ANEXO VI.- ESTUDIO DE IDENTIFICACIÓN DE SUELOS INDICE 1

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ANEXO VI.- ESTUDIO DE IDENTIFICACIÓN DE SUELOS
INDICE
1. Introducción.
2. Identificación de suelos.
2.1. Tierra vegetal.
2.2. Rellenos.
2.3. Suelos Urbanizados.
1. INTRODUCCIÓN.
El presente anexo acompaña al Proyecto de Urbanización de la Unidad de Ejecución A.5-2
“CAMÍ REIAL” de Valencia que forma parte de la Alternativa Técnica del Programa de
Actuación Integrada del citado sector. El objeto del mismo es identificar y catalogar los
diferentes tipos de suelo que aparecen en el trazado de las obras para prever los posibles usos
a que puedan destinarse.
2. IDENTIFICACIÓN DE SUELOS.
Se van a identificar los diferentes tipos de suelo distinguiendo entre tierra vegetal, rellenos y
suelos urbanizados. Se indicará para cada uno de ellos su aptitud para integrarse en las
diferentes unidades de obra descritas en el proyecto de Urbanización, teniendo como prioridad
la reutilización de ese material siempre que sea posible.
3.1. Tierra vegetal.
Para llevar a cabo la ejecución de las obras urbanizadoras, se realizará previamente la limpieza
y el desbroce de de la traza hasta una profundidad de 50 cm. Este desbroce tiene como
finalidad eliminar toda la vegetación y el arbolado existente, así como alguna pequeña obra de
fábrica. Incluye además la retirada de la capa de suelo más superficial que está formada casi
en su totalidad por tierra vegetal.
La capa superficial de tierra vegetal presenta abundante materia orgánica y una característica
orgánica generalizada, debido a que una gran parte de la superficie del sector tiene
actualmente un uso exclusivamente agrícola. Por ello resultará un material adecuado para su
utilización en las diferentes zonas verdes y en los alcorques de los viales como sustrato de las
diferentes especies vegetales que se planten.
Localización.
Prácticamente toda la superficie del ámbito de urbanización que no está actualmente
urbanizada ni edificada está formada por parcelas agrícolas, algunas dedicadas al cultivo de
naranjos y otras en desuso.
En el plano de demoliciones, aparecen los pavimentos y edificaciones a demoler, el resto de
superficies del ámbito están formadas por una capa de tierra vegetal.
Toda esa superficie por tanto dispone de una capa superficial de tierra vegetal. Así pues,
podremos encontrar este tipo de suelo a lo largo de todo el trazado de la nueva urbanización y
en abundante cantidad.
Características.
La tierra vegetal existente en la zona presenta abundante materia orgánica (humus), nutrientes
minerales (Nitrógeno, Fósforo, Potasio, Magnesio...) y buenas características físicas (aireada,
esponjosa, no compactada), etc. Que la hacen muy apta para la plantación y el cultivo de
especies vegetales.
Utilidad.
La tierra vegetal que se encuentre en las excavaciones y que no se hubiera extraído en el
desbroce, se removerá y se acopiará para su utilización posterior tanto en diferentes las zonas
verdes como en los alcorques de los viales. Dada la gran superficie destinada actualmente a
labores agrarias en el sector se considera que será más que suficiente la tierra vegetal
obtenida para satisfacer las necesidades de la nueva urbanización.
3.2. Rellenos.
En función de la información geotécnica disponible, no son de esperar grandes dificultades
para la ejecución de los movimientos de tierras necesarios para llevar a cabo la ejecución de la
nueva urbanización.
Además debido a la topografía prácticamente llana de la zona no se deben realizar grandes
desmontes ni rellenos. Los trabajos a realizar se ejecutaran con materiales propios o de
préstamo, dependiendo de las características necesarias.
Para la formación del plano de apoyo de los firmes, de acuerdo con las características del
tráfico indicadas en el correspondiente anejo, se ha optado por la formación de una explanada
tipo E2. Para llegar a conseguir una explanada de esta calidad, considerando que el terreno
sobre el que se apoyará está compuesto por suelos tolerables, será necesaria la ejecución de
un relleno con material seleccionado de espesor mínimo 75 cm, junto con un refino y
compactación de la capa superficial hasta alcanzar las características de explanada tipo E2.
Para la formación del plano de apoyo de las zonas peatonales, se ha optado por la formación
de una explanada tipo E1. Para llegar a conseguir una explanada de esta calidad,
considerando que el terreno sobre el que se apoyará está compuesto por suelos tolerables,
será necesaria la ejecución de un relleno con material adecuado de espesor mínimo 60 cm,
junto con un refino y compactación de la capa superficial hasta alcanzar las características de
explanada tipo E1.
En principio el material procedente de la excavación en las diferentes zonas del ámbito se
considera que no reúne las características para considerarse como suelo seleccionado ni como
suelo adecuado (según PG-3). Por tanto para la formación de las diferentes explanadas será
necesario en principio utilizar materiales procedentes de préstamos.
Localización.
A lo largo de todo el trazado de las obras de urbanización se deberán realizar excavaciones de
las cuales se extraerán tierras con unas determinadas características. Se podrá disponer por
tanto de tierras propias para rellenos en cualquier punto de la urbanización, aunque
dependiendo de sus características podrá destinarse a unos u otros usos.
Características.
Los rellenos estarán formados por tierras naturales procedentes de la excavación y las
podemos dividir y clasificar considerando los siguientes tipos:
•
•
•
•
Tierra seleccionada
Tierra sin clasificar
Tierra adecuada
Tierra tolerable
Las características que deberán cumplir esos materiales para ser considerados de uno u otro
tipo se describen a continuación.
TIERRA SIN CLASIFICAR:
La composición granulométrica y su tipo serán los adecuados a su uso y a los que se definan
en la partida de obra donde intervengan o, si no consta, los que establezca explícitamente la
D.F.
TIERRA SELECCIONADA:
Elementos de tamaño superior a 8 cm → Nulo
Elementos que pasan por el tamiz 0,08 mm (UNE 7-050) < 25%
Límite líquido (NLT-105) < 30
Índice de plasticidad < 10
Índice CBR (UNE 103-502) > 10
Inflado dentro del ensayo CBR → Nulo
Contenido de materia orgánica → Nulo
TIERRA ADECUADA:
Elementos de medida superior a 10 cm → Nulo
Límite líquido (NLT-105) < 40
Densidad del Próctor normal ≥ 1,750 kg/dm3
Índice CBR (UNE 103-502) > 5
Inflado dentro del ensayo CBR < 2%
Contenido de materia orgánica < 1%
TIERRA TOLERABLE:
Contenido de piedras de D > 15 cm ≤ 25% en peso
Se cumplirán una de las siguientes condiciones:
A.
Límite líquido (L.L.) < 40
B.
Límite líquido (L.L.) < 65 + Índice de plasticidad > (0,6 x L.L. - 9)
Densidad del Próctor normal ≥ 1,450 kg/dm3
Índice CBR (UNE 103-502) > 3
Contenido de materia orgánica < 2%
Utilidad.
Según las investigaciones geotécnicas realizadas la gran parte del ámbito está compuesta por
suelos que pueden clasificarse como tolerables.
Este tipo de suelos podrá reutilizarse en la traza de los viales en caso de que sea necesario
para llegar a la cota a partir de la cual se ejecutará la explanada de material seleccionado.
También se utilizarán rellenos de suelo tolerable, procedente de las excavaciones, bajo la
explanada de las zonas peatonales y del carril bici hasta llegar a la cota necesaria.
Para la formación de las diferentes zonas elevadas de los jardines, será necesario realizar
rellenos, para los cuales se reutilizará también la tierra tolerable procedente de las
excavaciones.
Salvo que se exija algún tipo de tierra de otras características o arena de río, el material
tolerable también se utilizará para el relleno de los diferentes tipos de zanjas que se ejecutarán
en la urbanización.
3.3. Suelos Urbanizados.
Dentro de los límites del Proyecto de urbanización existen varias superficies urbanizadas,
algunas de las cuales será necesario demoler para llevar a cabo las nuevas obras de
urbanización.
Entre estos suelos se pueden distinguir superficies formadas por pavimentos asfálticos,
superficies formadas por pavimentos de hormigón y superficies actualmente edificadas.
Localización.
Las pequeñas superficies de suelo urbanizado están repartidas por toda la urbanización y su
posición exacta puede verse en el plano correspondiente a las demoliciones.
En la calle José Soto Micó es donde se localiza la mayor parte del pavimento asfáltico a
demoler, mientras que las superficies formadas por pavimentos de hormigón se localizan
dentro de lo que serán parcelas edificables.
Las otras superficies urbanizadas son pequeñas viviendas, situadas en su mayoría en la calle
José Soto Micó, una pequeña nave y edificaciones dedicadas al campo que están situadas en
una alquería existente.
Características.
Entre los suelos urbanizados que aparecen a lo largo del sector, se puede diferenciar en dos
tipos:
• Superficie asfaltada
• Edificación
SUPERFICIE ASFALTADA:
Se trata del vial actual de la calle José Soto Micó, está formado por una capa de mezcla
bituminosa en mal estado y una base de zahorras. El pavimento deberá demolerse.
EDIFICACIÓN:
Las edificaciones existentes que será necesario demoler son todas ellas de pequeño tamaño
no superando en ningún caso los 10 m de altura.
La demolición de todas las edificaciones se realizará con medios mecánicos y entre los
escombros aparecerán distintos materiales.
En caso de aparecer materiales contaminantes o que requieran un tratamiento específico,
serán gestionados de la forma adecuada, corriendo a cargo del urbanizador los costes de ese
tratamiento o gestión del residuo. Es el caso del fibrocemento que podemos encontrar en la
cubierta de la nave.
Utilidad.
El material procedente de la demolición del pavimento asfáltico podrá reutilizarse como relleno
bajo la explanada de los viales o en su caso bajo las capas de firme de los caminos peatonales
y del carril bici.
Los restos de materiales procedentes de la demolición de las edificaciones podrá ser
reutilizado como relleno para dar forma a las diferentes zonas elevadas de los jardines y
posteriormente sobre ellos se colocaría el pavimento correspondiente o la capa de tierra
vegetal, según el caso.
Valencia, diciembre de 2008
Por AMP Associats, S.L.P.
EL INGENIERO INDUSTRIAL
Antonio Carratalá López
Col.Nº 1303
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