OFICINA DE INFORMACIÓN MINISTERIO Nota de prensa DE FOMENTO Los acuerdos estratégicos firmados por Renfe con Talgo y Bombardier proporcionarán más de 700.000 horas de carga de trabajo al taller de Los Prados (Málaga) Por primera vez, un taller de Renfe fabricará íntegramente trenes de alta velocidad • Entre 2006 y 2010 se fabricarán un total de 21 trenes de alta velocidad completos y 100 coches de ancho variable • La alianza convierte a Málaga en punto de referencia en la industria del sector ferroviario Málaga 12, de Noviembre, de 2005 (Ministerio de Fomento) Renfe ha firmado hoy en Málaga dos acuerdos estratégicos con las empresas Talgo y Bombardier, tal y como adelantó la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, el pasado mes de junio. Los acuerdos se concretan en la fabricación, por primera vez en un taller de Renfe en España, de trenes de alta velocidad completos, en la modernización de estas instalaciones y en dotar de nuevas tecnologías y, en consecuencia, de expectativas de futuro al taller central de CORREO ELECTRÓNICO Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes Página 1 de 3 PASEO DE LA CASTELLANA, 67 28071 - MADRID [email protected] www.mfom.es TEL: 91 597 81 71 / 81 72 FAX: 91 597 85 03 / 85 04 OFICINA DE INFORMACIÓN MINISTERIO Nota de prensa DE FOMENTO reparaciones de Renfe en Málaga, un taller que hace un año estaba prácticamente abocado al cierre. Los dos acuerdos representan para el taller de Málaga más de 700.000 horas de carga de trabajo repartidas a lo largo del período comprendido entre 2006 y 2010, con el valor añadido de que se trata de trabajo basado en la introducción de nuevas tecnologías que convertirán las instalaciones malagueñas de Los Prados en una referencia para la industria de material ferroviario. Esta carga de trabajo para el taller de Málaga ratifica el compromiso adquirido por el Gobierno para revitalizar el taller de Los Prados, compromiso que incluso multiplica por 7 las previsiones iniciales de hace un año, cuando los primeros estudios situaban el volumen ideal de carga de trabajo para Málaga en 100.000 horas. El primer acuerdo, con Talgo, permitirá fabricar 100 coches, el equivalente a 5 trenes. Por su parte, el segundo acuerdo, con el consorcio Talgo- Bombardier, supone la construcción de 21 trenes de alta velocidad de las series 102 y 130, dotados de 245 coches y 42 cabezas tractoras. Será la primera vez que un taller de Renfe fabrique íntegramente trenes de alta velocidad. Los acuerdos, que han suscrito el presidente de Renfe, José Salgueiro, el presidente de Talgo, Carlos Palacio y Oriol, el presidente de la División de Locomotoras de Bombardier, Edmund Schlummer y el chief country representative de Bombardier, José Caparrós Pérez, convierten a Málaga en un punto de referencia en tecnología de trenes de Alta Velocidad. Con este acto culmina un proceso impulsado desde hace meses por la Ministra de Fomento para lograr rentabilizar y optimizar las instalaciones de Los Prados, en cuyo Taller Central de Reparación se realizan actualmente el CORREO ELECTRÓNICO Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes Página 2 de 3 PASEO DE LA CASTELLANA, 67 28071 - MADRID [email protected] www.mfom.es TEL: 91 597 81 71 / 81 72 FAX: 91 597 85 03 / 85 04 OFICINA DE INFORMACIÓN MINISTERIO Nota de prensa DE FOMENTO CORREO ELECTRÓNICO mantenimiento de trenes de viajeros, como las unidades de la serie 446 de Cercanías, y la transformación de vehículos ferroviarios para empresas del sector y administraciones extranjeras. Por el proceso iniciado por Magdalena Álvarez se interesaron compañías punteras en la fabricación de material. El taller cuenta en la actualidad con una plantilla de 300 trabajadores. Este tipo de alianzas se encuadra en la estrategia de Renfe de impulsar y modernizar la actividad de sus talleres a través de acuerdos con la industria privada. Ello permite a Renfe conseguir y aumentar la carga de trabajo para sus centros productivos, además de obtener un alto grado de conocimiento tecnológico en nuevos materiales, con el fin de alcanzar una mayor rentabilidad económica de su unidad de Mantenimiento Integral de Trenes. Previo al inicio del proceso de fabricación, Renfe acometerá diversas actuaciones para la adaptación de las instalaciones de Los Prados a las necesidades que conllevarán las nuevas tareas de fabricación. Para estas actuaciones Renfe tiene prevista una inversión superior a los 6 millones de euros que contempla, entre otras, la construcción de un nuevo almacén, nuevas instalaciones para el proceso de pintura, diversa maquinaria y utillaje, así como la ampliación y adaptación a ancho UIC de las vías con las que cuenta en la actualidad el Taller de Los Prados. Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes Página 3 de 3 PASEO DE LA CASTELLANA, 67 28071 - MADRID [email protected] www.mfom.es TEL: 91 597 81 71 / 81 72 FAX: 91 597 85 03 / 85 04