11_Anexo 1
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Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado Anexo 1 Tablas de diseño del modelo de producto adoptado En este anexo se procede a la explicación pormenorizada de las tablas de diseño que controlan las piezas y ensamblajes del modelo de la estructura de la nave. Por lo tanto se irán explicando las expresiones y parámetros que se han definido en dichas tablas. 1. DINTEL IPE_CF Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño dintel IPE_CF, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave). Se crean dos configuraciones distintas, sirviendo las siguientes expresiones para ambas, salvo en el caso de la cota D1@Extruir1. A continuación se detallan: - D1@Croquis1 = Canto dintel cierre frontal - D2@Croquis1 = Espesor ala dintel cierre frontal - D3@Croquis1 = Espesor alma dintel cierre frontal - D4@Croquis1 = Radio dintel cierre frontal - D5@Croquis1 = Ala dintel cierre frontal - D1@Extruir1: o En PORTICO CIERRE SIN PILAR CENTRAL: D1@Extruir1 = Longitud_Sin_Pilar = [ ( ( Luz + Canto soporte cierre frontal ) / 2 ) – Dato G unión tipo 3P cierre frontal – 8 ) ] * Raíz ( 1 + Pendiente2 ) – [ Pendiente * Canto dintel cierre frontal ] o En PORTICO CIERRE CON PILAR CENTRAL: A1 - 1 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial D1@Extruir1 = Longitud_Sin_Pilar – ( Espesor alma soporte cierre frontal / 2 ) - D1@Plano1 = Grados ( Arctg ( Pendiente ) ) - D1@Plano2 = Grados ( Arctg ( Pendiente ) ) - $Estado@plano2 = Supd - $Estado@Extruir3 = Supd Tabla A1-1: Tabla de diseño Dintel IPE cierre frontal 2. DINTEL IPE Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño dintel IPE, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave, mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Canto dintel del pórtico - D2@Croquis1 = Espesor ala dintel del pórtico - D3@Croquis1 = Espesor alma dintel del pórtico - D4@Croquis1 = Radio dintel del pórtico - D5@Croquis1 = Ala dintel del pórtico - D1@Extruir1 = [ ( Raíz (1 + Pendiente2) ) * [ ( Luz – 2 * Canto soporte del pórtico + Canto soporte cierre frontal ) / ( 2 – 0.13 * Luz ) ] ] – ( 2 * Dato C de la unión tipo 2) + (Espesor cumbrera / 2) - D1@Plano1 = Grados (Arctg (Pendiente)) A1 - 2 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado Tabla A1-2: Tabla de diseño dintel IPE 3. DINTEL SOPORTE IPE Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño dintel_soporte IPE, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Canto del dintel del pórtico - D2@Croquis1 = Espesor ala del dintel del pórtico - D3@Croquis1 = Espesor alma del dintel del pórtico - D4@Croquis1 = Radio del dintel del pórtico - D5@Croquis1 = Ala del dintel del pórtico - D1@Extruir1 = ( Luz * Raíz (1 + Pendiente2) * 0.13 ) – ( Pendiente * Canto del dintel del pórtico ) - D1@Plano1 = Grados (Arctg (Pendiente)) Tabla A1-3: Tabla de diseño Dintel soporte IPE A1 - 3 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial 4. SOPORTE IPE Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño Soporte IPE, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Canto del soporte del pórtico - D2@Croquis1 = Espesor ala del soporte del pórtico - D3@Croquis1 = Espesor alma del soporte del pórtico - D4@Croquis1 = Radio del soporte del pórtico - D5@Croquis1 = Ala del soporte del pórtico - D1@Extruir1 = Altura – Espesor ala del dintel del pórtico * Raíz ( 1 + Pendiente2 ) - D1@Plano1 = Grados ( Arctg ( Pendiente ) ) Tabla A1-4: Tabla de diseño Soporte IPE 5. SOPORTE IPE CENTRAL CF Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño Soporte IPE_CENTRAL_CF, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Canto soporte cierre frontal - D2@Croquis1 = Espesor ala soporte cierre frontal - D3@Croquis1 = Espesor alma soporte cierre frontal A1 - 4 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado - D4@Croquis1 = Radio soporte cierre frontal - D5@Croquis1 = Ala soporte cierre frontal - D1@Extruir1 = Altura + [ ( ( Luz + Canto soporte cierre frontal ) / 2 ) * Pendiente ] + [ ( Dato A unión tipo 3P cierre frontal – ( Canto dintel cierre frontal / Cos ( Rad ( Raíz ( 1 + Pendiente2 ) ) ) ) ) / 2 ] Tabla A1-5: Tabla de diseño Soporte IPE central CF 6. SOPORTE IPE INTERMEDIO CF Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño Soporte IPE_INTERMEDIO_CF, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Canto soporte cierre frontal - D2@Croquis1 = Espesor ala soporte cierre frontal - D3@Croquis1 = Espesor alma soporte cierre frontal - D4@Croquis1 = Radio soporte cierre frontal - D5@Croquis1 = Ala soporte cierre frontal Tabla A1-6: Tabla de diseño Soporte IPE intermedio CF A1 - 5 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial 7. CARTELA Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño cartela, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Canto del dintel del pórtico - D2@Croquis1 = Espesor ala del dintel del pórtico - D3@Croquis1 = Espesor alma del dintel del pórtico - D4@Croquis1 = Radio del dintel del pórtico - D5@Croquis1 = Ala del dintel del pórtico - D1@Extruir1 = [ Luz * Raíz (1 + Pendiente2) * 0.13 * Cos ( Rad (90 – Angulo vertice) ) ] + [ ( Canto – Espesor del dintel del portico ) / ( Tang ( Rad ( Angulo auxiliar ) ) ) ] - Angulo vertice = 90 – Grados ( Arcsen ( ( Canto – Espesor del dintel del portico) / ( Luz * Raíz ( 1 + Pendiente2 ) * 0.13 ) ) ) - Angulo auxiliar = Angulo vertice – Grados ( Arctg ( Pendiente ) ) - D1@Plano1 = Angulo vertice Tabla A1-7: Tabla de diseño Cartela 8. CORREA CUBIERTA Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño Correa cubierta, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Canto correa cubierta - D2@Croquis1 = Espesor ala correa cubierta A1 - 6 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado - D3@Croquis1 = Espesor alma correa cubierta - D4@Croquis1 = Radio correa cubierta - D5@Croquis1 = Ala correa cubierta - D1@Extruir1 = Longitud + Ala dintel cierre frontal Tabla A1-8: Tabla de diseño Correa cubierta 9. CORREA FACHADA Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño Correa fachada, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Canto correa fachada - D2@Croquis1 = Espesor ala correa fachada - D3@Croquis1 = Espesor alma correa fachada - D4@Croquis1 = Radio correa fachada - D5@Croquis1 = Ala correa fachada - En Correa fachada lateral: D1@Extruir1 = Longitud + Canto soporte cierre frontal - En Correa fachada frontal: D1@Extruir1 = Luz + Canto soporte cierre frontal + 2 * Canto correa fachada Tabla A1-9: Tabla de diseño Correa fachada A1 - 7 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial 10. CORREA TUBO Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño Correa tubo, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave). Se han creado tres configuraciones distintas del modelo: Correa de alero fachada, Viga de atado pórticos y Tubo intermedio entre placas. A continuación se analizan las expresiones en función de cada una de ellas. - D1@Croquis1: En Correa de alero fachada ⇒ D1@Croquis1 = 3 En Viga de atado pórticos ⇒ D1@Croquis1 = 4 En Tubo intermedio entre placas ⇒ D1@Croquis1 = 3 - D2@Croquis1 = Canto correa fachada - D4@Croquis1 = 2 - D3@Croquis1: En Correa de alero fachada y en Tubo intermedio entre placas: - Si Canto correa fachada = 100 ⇒ D3@Croquis1 = 50 - Si Canto correa fachada = 100 ⇒ D3@Croquis1 = 60 En Viga de atado pórticos ⇒ D3@Croquis1 = Canto correa fachada - D1@Extruir1: En Correa de alero fachada ⇒ D1@Extruir1 = ( Modulacion – 10 ) / 2 En Viga de atado pórticos ⇒ D1@Extruir1 = (Modulacion – D3@Croquis1 - 10) / 2 En Tubo intermedio entre placas ⇒ D1@Extruir1 = 125 - D2@Extruir1: En Correa de alero fachada ⇒ D2@Extruir1 = ( Modulacion – 10 ) / 2 En Viga de atado pórticos ⇒ D2@Extruir1 = (Modulacion – D3@Croquis1 - 10) / 2 En Tubo intermedio entre placas ⇒ D2@Extruir1 = 125 - D1@Plano1: En Correa de alero fachada ⇒ D1@Plano1 = 35 En Viga de atado pórticos ⇒ D1@Plano1 = 45 En Tubo intermedio entre placas ⇒ D1@Plano1 = 35 - $Estado@Cortar-Extruir2: En Correa de alero fachada ⇒ $Estado@Cortar-Extruir2 = Supd En Viga de atado pórticos ⇒ $Estado@Cortar-Extruir2 = Supd En Tubo intermedio entre placas ⇒ $Estado@Cortar-Extruir2 = Sup - $Estado@Cortar-Extruir3: En Correa de alero fachada ⇒ $Estado@Cortar-Extruir3 = Supd A1 - 8 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado En Viga de atado pórticos ⇒ $Estado@Cortar-Extruir3 = Supd En Tubo intermedio entre placas ⇒ $Estado@Cortar-Extruir3 = Sup - D3@Croquis5: En Correa de alero fachada ⇒ D3@Croquis5 = 45 En Viga de atado pórticos ⇒ D3@Croquis5 = 80 – ( D3@Croquis1 / 2 ) En Tubo intermedio entre placas ⇒ D3@Croquis5 = 25 - D2@Croquis5: En Correa de alero fachada ⇒ D2@Croquis5 = 12 En Viga de atado pórticos ⇒ D2@Croquis5 = 14 En Tubo intermedio entre placas ⇒ D2@Croquis5 = 12 Tabla A1-10: Tabla de diseño Correa tubo 11. RIGIDIZADOR DERECHA E IZQUIERDA Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Canto soporte pórtico - D2@Croquis1 = Espesor ala soporte pórtico - D3@Croquis1 = Espesor alma soporte pórtico - D4@Croquis1 = Radio soporte pórtico - D5@Croquis1 = Ala soporte pórtico - D1@Plano1 = Grados ( Arcsen [ ( Canto dintel pórtico – Espesor ala dintel pórtico ) / (Luz * Raíz ( 1 + Pendiente2 ) * 0.13) ] ) + ( Grados ( Arctg ( Pendiente ) ) ) - D1@Plano2 = Espesor rigidizador soporte A1 - 9 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial Tabla A1-11: Tabla de diseño rigidizador_dch 12. PLACA ANCLAJE Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño placa_anclaje, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Dato A de la placa de anclaje - D2@Croquis1 = Dato B de la placa de anclaje - D1@Extruir1 = Dato C de la placa de anclaje - D1@Croquis2 = Dato D de la placa de anclaje - D3@Croquis2 = Dato F de la placa de anclaje - $Estado@MatrizL1: Si (Taladros de la placa de anclaje = 4) ⇒ $Estado@MatrizL1 = Supd Si (Taladros de la placa de anclaje ≠ 4) ⇒ $Estado@MatrizL1 = Sup - $Estado@MatrizL2: Si (Taladros de la placa de anclaje = 6) ⇒ $Estado@MatrizL1 = Supd Si (Taladros de la placa de anclaje ≠ 6) ⇒ $Estado@MatrizL1 = Sup - $Estado@MatrizL3: Si (Taladros de la placa de anclaje = 8) ⇒ $Estado@MatrizL1 = Supd Si (Taladros de la placa de anclaje ≠ 8) ⇒ $Estado@MatrizL1 = Sup A1 - 10 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado Tabla A1-12: Tabla de diseño Placa anclaje 13. PLACA UNION 2 Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño placa_union2, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Dato A de unión tipo 2 - D2@Croquis1 = Dato B de unión tipo 2 - D3@Croquis1= Dato D de unión tipo 2 - D4@Croquis1 = Dato E de unión tipo 2 - D5@Croquis1 = Dato G de unión tipo 2 - D6@Croquis1 = Dato H de unión tipo 2 - D7@Croquis1 = Dato J de unión tipo 2 - D1@Extruir1 = Dato C de unión tipo 2 - D1@Plano2 = Dato F de unión tipo 2 Tabla A1-13: Tabla de diseño Placa unión 2 14. PLACA CUMBRERA Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño placa_cumbrera, en la cual se encuentran vinculados a las A1 - 11 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = 2 * Espesor cumbrera + [ Raíz (1 + Pendiente2) * Canto dintel del pórtico ] - D2@Croquis1 = 2 * Espesor cumbrera + Ala dintel del pórtico - D1@Extruir1 = Espesor cumbrera - D1@PLANO1 = Espesor cumbrera Tabla A1-14: Tabla de diseño placa cumbrera 15. PLACA DE ATADO Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño placa_atado en dos configuraciones distintas: Placa viga atado y Placa alero. Las cotas que se encuentran vinculadas a la hoja Excel Entrada Datos Nave tienen las siguientes expresiones: - D2@Croquis1 = Canto correa fachada - DistanciaZ@MatrizL1: Si Canto correa fachada = 100 ⇒ DistanciaZ@MatrizL1 = 50 Si Canto correa fachada ≠ 100 ⇒ DistanciaZ@MatrizL1 = 70 El resto de cotas tienen valores fijos, que se pueden observar en la siguiente figura: A1 - 12 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado Tabla A1-15: Tabla de diseño Placa de atado 16. PLACA UNIÓN 3 CF Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño Placa_union_3_CF, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - A@Croquis1 = Dato A unión tipo 3P cierre frontal - B@Croquis1 = Dato B unión tipo 3P cierre frontal - DIAMETRO@Croquis1 = Dato tornillos unión tipo 3P cierre frontal - E@Croquis1 = Dato E unión tipo 3P cierre frontal - C@Croquis1 = Dato C unión tipo 3P cierre frontal - espesor@Extruir1 = Dato G unión tipo 3P cierre frontal Tabla A1-16: Tabla de diseño Placa unión 3 cierre frontal 17. PLACA ANCLAJE CF El modelo de la pieza placa_anclaje_CF se realiza con las mismas operaciones y planos principales que la pieza placa_anclaje. La diferencia que existe A1 - 13 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial entre ambos elementos está en la tabla de diseño. Por ello, a continuación se analizan los parámetros controlados en dicha tabla. - D1@Croquis1 = Dato A placa de anclaje CF - D2@Croquis1 = Dato B placa de anclaje CF - D1@Extruir1 = Dato C placa de anclaje CF - D1@Croquis2 = Dato D placa de anclaje CF - D3@Croquis2 = Dato F placa de anclaje CF - $Estado@MatrizL1: Si Dato H placa de anclaje CF = 4 ⇒ $Estado@MatrizL1 = Supd Si Dato H placa de anclaje CF ≠ 4 ⇒ $Estado@MatrizL1 = Sup - $Estado@MatrizL2: Si Dato H placa de anclaje CF = 6 ⇒ $Estado@MatrizL2 = Supd Si Dato H placa de anclaje CF ≠ 6 ⇒ $Estado@MatrizL2 = Sup - $Estado@MatrizL3: Si Dato H placa de anclaje CF = 8 ⇒ $Estado@MatrizL3 = Supd Si Dato H placa de anclaje CF ≠ 8 ⇒ $Estado@MatrizL3 = Sup Tabla A1-17: Tabla de diseño Placa de anclaje CF 18. TAPA Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño tapa, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@Croquis1 = Canto del soporte del pórtico - D2@Croquis1 = Ala del soporte del pórtico - D1@Plano1 = Grados (Arctg (Pendiente)) - D1@Plano2 = Espesor de la tapa del soporte A1 - 14 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado Tabla A1-18: Tabla de diseño Tapa 19. TAPA DINTEL CF El modelo de esta pieza lleva asociado la tabla de diseño tapa_dintel_CF, en la que se encuentran recogidas las siguientes expresiones para el cálculo de los parámetros del modelo: - D1@Croquis1 = Canto dintel cierre frontal - D2@Croquis1 = Ala dintel cierre frontal - D1@Plano1 = Grados ( Arctg ( Pendiente ) ) - D1@Plano2 = 8 Tabla A1-19: Tabla de diseño Tapa dintel cierre frontal 20. EXTREMO TENSOR Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño Extremo tensor, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: A1 - 15 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial - Si Extremo Fijo: Si RedondoCubierta < RedondoFachada ⇒ D1@Croquis2 = Redondo de RedondoFachada ⇒ D1@Croquis2 = Redondo de arriostramiento de cubierta Si RedondoCubierta ≥ arriostramiento de fachada - Si Extremo Variable Fachada: D1@Croquis2 = Redondo de arriostramiento de fachada - Si Extremo Variable Cubierta o Extremo Variable Cubierta Central D1@Croquis2 = Redondo de arriostramiento de cubierta Tabla A1-20: Tabla de diseño Extremo tensor 21. TENSOR Los parámetros básicos que definen la pieza se encuentran recogidos en la tabla de diseño Tensor, en la cual se encuentran vinculados a la hoja Excel Entrada Datos Nave, mediante las siguientes expresiones: - Si Tensor cubierta: D1@Croquis3 = Redondo de arriostramiento de cubierta - Si Tensor fachada: D1@Croquis3 = Redondo de arriostramiento de fachada Tabla A1-21: Tabla de diseño Tensor A1 - 16 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado 22. CONJUNTO TENSOR Los parámetros básicos que definen el ensamblaje se encuentran recogidos en la tabla de diseño Conjunto tensor. Se han creado las siguientes tres configuraciones: Arriostramiento fachada, arriostramiento cubierta y arriostramiento cubierta central. En este caso lo que se controla es la configuración de una de las piezas Extremo tensor y de la pieza Tensor, que se utilizan para cada configuración del ensamblaje Conjunto tensor, como se puede observar en la siguiente figura. Tabla A1-22: Tabla de diseño Conjunto tensor 23. DINTEL CON PLACA CF Este ensamblaje lleva asociado la tabla de diseño denominada DINTEL_PLACA_CF, creándose dos configuraciones distintas: SIN_PILAR y CON_PILAR. En ellas se elige la configuración correspondiente que se va a utilizar de la pieza dintel IPE_CF. A continuación se muestra una imagen de dicha tabla. Tabla A1-23: Tabla de diseño Dintel con placa cierre frontal A1 - 17 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial 24. PÓRTICO FRONTAL Los parámetros básicos que definen el ensamblaje se encuentran recogidos en la tabla de diseño PORTICO_FRONTAL, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave). Antes de analizar las expresiones de las cotas, se realizan los siguientes cálculos que aparecen también en el Excel: - Numero de correas hasta el primer pilar intermedio = = NumCorreasPilar = Truncar [ ( Modulacion – Distancia exterior correa cubierta ) / Distancia entre correas cubierta ] - Numero de pilares intermedios = = NumPilar = Truncar [ ( ( Luz – 2 * ( NumCorreasPilar * Distancia entre correas cubierta + Distancia exterior correa cubierta ) ) / Modulacion ) + 2 ] - El numero de pilares intermedios es par o impar = TipoPilar Si NumPilar / 2 > Truncar ( NumPilar / 2 ) ⇒ TipoPilar = IMPAR Si NumPilar / 2 ≤ Truncar ( NumPilar / 2 ) ⇒ TipoPilar = PAR Las expresiones que controlan las cotas son las siguientes: - D1@Distancia2 = Luz / 2 - D1@Distancia1 = Luz - $Configuración@DINTEL_PLACA_CF<1> = SIN_PILAR - $Configuración@DINTEL_PLACA_CF<2> = SIN_PILAR - $Configuración@DINTEL_PLACA_CF<3> = CON_PILAR - $Configuración@DINTEL_PLACA_CF<4> = CON_PILAR - $Estado@DINTEL_PLACA_CF<1>: Si TipoPilar = PAR ⇒ $Estado@DINTEL_PLACA_CF<1> = Sol Si TipoPilar ≠ PAR ⇒ $Estado@DINTEL_PLACA_CF<1> = Sup - $Estado@DINTEL_PLACA_CF<2>: Si TipoPilar = PAR ⇒ $Estado@DINTEL_PLACA_CF<2> = Sol Si TipoPilar ≠ PAR ⇒ $Estado@DINTEL_PLACA_CF<2> = Sup - $Estado@DINTEL_PLACA_CF<3>: Si TipoPilar = IMPAR ⇒ $Estado@DINTEL_PLACA_CF<3> = Sol Si TipoPilar ≠ IMPAR ⇒ $Estado@DINTEL_PLACA_CF<3> = Sup - $Estado@DINTEL_PLACA_CF<4>: Si TipoPilar = IMPAR ⇒ $Estado@DINTEL_PLACA_CF<4> = Sol Si TipoPilar ≠ IMPAR ⇒ $Estado@DINTEL_PLACA_CF<4> = Sup A1 - 18 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado - $Estado@SOPORTE-PLACA_CENTRAL_CF<1>: Si TipoPilar = IMPAR ⇒ $Estado@SOPORTE-PLACA_CENTRAL_CF<1>=Sol Si TipoPilar ≠ IMPAR ⇒ $Estado@SOPORTE-PLACA_CENTRAL_CF<1>=Sup - D1@Distancia3 = [ (Distancia exterior correa cubierta + Distancia entre correas cubierta * NumCorreasPilar) / (Raíz (1 + Pendiente2) ] – ( Canto soporte cierre frontal / 2 ) - D1@Distancia5 = [ Distancia entre correas cubierta / (Raíz (1 + Pendiente2) ] * 2 - $Estado@placa_anclaje_CF<3>: Si NumPilar > 3 ⇒ $Estado@placa_anclaje_CF<3> = Sol Si NumPilar ≤ 3 ⇒ $Estado@placa_anclaje_CF<3> = Sup - $Estado@tapa_soporte_intermedio_CF<3>: Si NumPilar > 3 ⇒ $Estado@tapa_soporte_intermedio_CF<3> = Sol Si NumPilar ≤ 3 ⇒ $Estado@tapa_soporte_intermedio_CF<3> = Sup - $Estado@Soporte IPE_INTERMEDIO_CF<2>: Si NumPilar > 3 ⇒ $Estado@Soporte IPE_INTERMEDIO_CF<2> = Sol Si NumPilar ≤ 3 ⇒ $Estado@Soporte IPE_INTERMEDIO_CF<2> = Sup - $Estado@placa_anclaje_CF<6>: Si NumPilar > 3 ⇒ $Estado@placa_anclaje_CF<6> = Sol Si NumPilar ≤ 3 ⇒ $Estado@placa_anclaje_CF<6> = Sup - $Estado@tapa_soporte_intermedio_CF<6>: Si NumPilar > 3 ⇒ $Estado@tapa_soporte_intermedio_CF<6> = Sol Si NumPilar ≤ 3 ⇒ $Estado@tapa_soporte_intermedio_CF<6> = Sup - $Estado@Soporte IPE_INTERMEDIO_CF<4>: Si NumPilar > 3 ⇒ $Estado@Soporte IPE_INTERMEDIO_CF<4> = Sol Si NumPilar ≤ 3 ⇒ $Estado@Soporte IPE_INTERMEDIO_CF<4> = Sup - D1@Distancia9 = Altura - 150 - D1@Distancia10 = Altura - 150 Tabla A1-24: Tabla de diseño Pórtico frontal A1 - 19 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial 25. DINTEL CON PLACA Los parámetros básicos que definen el ensamblaje se encuentran recogidos en la hoja Excel denominada DINTEL-PLACA, pudiendo observarse en la imagen siguiente. Tabla A1-25: Tabla de diseño Dintel con placa 26. PÓRTICO INTERMEDIO Los parámetros básicos que definen el ensamblaje se encuentran recogidos en la tabla de diseño Portico, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - $Configuración@DINTEL-PLACA<*> = INTERMEDIO - D1@Distancia1 = Altura - 150 - D1@Distancia2 = Altura - 150 Tabla A1-26: Tabla de diseño Portico A1 - 20 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado 27. ESTRUCTURA PÓRTICOS Los parámetros básicos que definen el ensamblaje se encuentran recogidos en la tabla de diseño ESTRUCTURA_PORTICOS, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave). Antes de analizar las expresiones de las cotas, se realizan los siguientes cálculos que aparecen también en el Excel: - Numero de correas hasta el primer pilar intermedio = NumCorreasPilar = = Truncar ( ( Modulacion – Distancia exterior correa cubierta ) / Distancia entre correas cubierta ) - Numero de pilares intermedios = NumPilar = = Truncar [ ( ( Luz – 2 * ( NumCorreasPilar * Distancia entre correas cubierta + Distancia exterior correa cubierta ) ) / Modulacion ) + 2 ] - El numero de pilares intermedios es par o impar = TipoPilar = Si NumPilar / 2 > Truncar ( NumPilar / 2 ) ⇒ = IMPAR Si NumPilar / 2 ≤ Truncar ( NumPilar / 2 ) ⇒ = PAR Las expresiones que controlan las cotas son las siguientes: - D1@MatrizL local1 = ( Truncar ( Longitud / Modulacion ) ) - 1 - D3@MatrizL local1 = Longitud / ( Truncar ( Longitud / Modulacion ) ) - D1@Distancia2 = [ ( Truncar ( Longitud / Modulacion ) ) – 1 ] * [ Longitud / ( Truncar (Longitud / Modulacion) ) ] - $Configuración@PORTICO_FRONTAL<1> = Si TipoPilar = PAR ⇒ = PORTICO_FRONTAL_SIN_PILAR Si TipoPilar ≠ PAR ⇒ = PORTICO_FRONTAL_CON_PILAR - $Configuración@PORTICO_FRONTAL<2> = Si TipoPilar = PAR ⇒ = PORTICO_FRONTAL_SIN_PILAR Si TipoPilar ≠ PAR ⇒ = PORTICO_FRONTAL_CON_PILAR - $Configuración@Portico<*> = INTERMEDIO - D1@Distancia1 = Longitud / ( Truncar ( Longitud / Modulacion ) ) A1 - 21 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial Tabla A1-27: Tabla de diseño Estructura con pórticos 28. ESTRUCTURA CON CORREAS DE FACHADA Los parámetros básicos que definen el ensamblaje se encuentran recogidos en la tabla de diseño ESTRUCTURA_CORREAS_FACHADAS, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - DistanciaSupCorrea@Distancia3 = Distancia superior correa fachada - DistanciaInfCorrea@Distancia1 = Distancia inferior correa fachada - NumCorreasIntermedias@MatrizL local1 = Numero correas fachada - 1 - SeparacionCorreasIntermedias@MatrizL local1 = Distancia entre correas fachada - NumCorreasFachadaLateral@MatrizL local2 = Entero ( Longitud / Modulacion ) - Modulacion@MatrizL local2 = Modulacion - D1@Distancia7 = Modulacion + ( Canto soporte cierre frontal / 2 ) A1 - 22 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado Tabla A1-28: Tabla de diseño Estructura correas de fachada 29. ESTRUCTURA CON CORREAS Los parámetros básicos que definen el ensamblaje se encuentran recogidos en la tabla de diseño ESTRUCTURA_CORREAS, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@PLANO1 = Grados ( Arctg ( Pendiente ) ) - D1@Distancia1 = Distancia exterior correa cubierta - D1@Distancia2 = Modulación + ( Ala dintel cierre frontal / 2 ) - D1@PLANO2 = Grados ( Arctg ( Pendiente ) ) - D1@Distancia3 = Distancia exterior correa cubierta - D1@Distancia4 = Modulación + ( Ala dintel cierre frontal / 2 ) - D3@MatrizL local1 = Distancia entre correas cubierta - D1@MatrizL local1 = Numero correas cubierta - D3@MatrizL local2 = Distancia entre correas cubierta - D1@MatrizL local2 = Numero correas cubierta A1 - 23 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial Tabla A1-29: Tabla de diseño Estructura con correas 30. ESTRUCTURA Los parámetros básicos que definen el ensamblaje se encuentran recogidos en la tabla de diseño ESTRUCTURA, en la cual se encuentran vinculados a las dimensiones principales de la nave (recogidas en la hoja Excel Entrada Datos Nave) mediante las siguientes expresiones: - D1@PLANO1 = Modulación – ( Espesor alma dintel cierre frontal / 2 ) - D1@PLANO2 = Longitud – 2 * Modulación + Espesor alma dintel pórtico - D1@PLANO3 = Modulación - ( Espesor alma dintel cierre frontal / 2 ) – ( Espesor alma dintel pórtico / 2 ) - D1@Distancia15 = Longitud – 2 * Modulación + ( Espesor alma soporte pórtico / 2 ) - D1@Distancia14 = Longitud – 2 * Modulación + ( Espesor alma soporte pórtico / 2 ) - D1@Distancia13 = Altura - 200 - D1@Distancia11 = Altura - 200 - D1@Distancia9 = Altura - 200 - D1@Distancia7 = Altura - 200 - D1@Distancia18 = 2 * Distancia entre correas cubierta - D1@Distancia20 = 2 * Distancia entre correas cubierta - D1@Distancia22: Si (número correas cubierta = 6) ⇒ D1@Distancia22 = D1@Distancia18 Si (número correas cubierta ≠ 6) ⇒ D1@Distancia22 = 0 - D1@Distancia23: Si (número correas cubierta = 4) ⇒ D1@Distancia23 = Distancia entre correas cubierta A1 - 24 Anexo 1 - Tablas de diseño del modelo de producto adoptado Si (número correas cubierta = 5) ⇒ D1@Distancia23 = 2 * Distancia entre correas cubierta Si (número correas cubierta ≠4 y ≠ 5) ⇒ D1@Distancia23 = 3 * Distancia entre correas cubierta - D1@Distancia25 = 2 * Distancia entre correas cubierta - D1@Distancia27 = 2 * Distancia entre correas cubierta - D1@Distancia29: Si (número correas cubierta = 6) ⇒ D1@Distancia29 = D1@Distancia18 Si (número correas cubierta ≠ 6) ⇒ D1@Distancia29 = 0 - D1@Distancia30 = D1@Distancia23 - $Estado@Conjunto tensor<8>: Si (número correas cubierta = 6) ⇒ $Estado@Conjunto tensor<8> = Sol Si (número correas cubierta ≠ 6) ⇒ $Estado@Conjunto tensor<8> = Sup - $Estado@Conjunto tensor<11>: Si (número correas cubierta = 6) ⇒ $Estado@Conjunto tensor<11> = Sol Si (número correas cubierta ≠ 6) ⇒ $Estado@Conjunto tensor<11> = Sup - D1@Distancia54 = 2 * Distancia entre correas cubierta - D1@Distancia56 = 2 * Distancia entre correas cubierta - D1@Distancia58: Si (número correas cubierta = 6) ⇒ D1@Distancia58 = D1@Distancia18 Si (número correas cubierta ≠ 6) ⇒ D1@Distancia58 = 0 - D1@Distancia59 = D1@Distancia23 - D1@Distancia61 = 2 * Distancia entre correas cubierta - D1@Distancia63 = 2 * Distancia entre correas cubierta - D1@Distancia65: Si (número correas cubierta = 6) ⇒ D1@Distancia65 = D1@Distancia18 Si (número correas cubierta ≠ 6) ⇒ D1@Distancia65 = 0 - D1@Distancia66 = D1@Distancia23 - $Estado@Conjunto tensor<14>: Si (número correas cubierta = 6) ⇒ $Estado@Conjunto tensor<14> = Sol Si (número correas cubierta ≠ 6) ⇒ $Estado@Conjunto tensor<14> = Sup - $Estado@Conjunto tensor<17>: Si (número correas cubierta = 6) ⇒ $Estado@Conjunto tensor<17> = Sol Si (número correas cubierta ≠ 6) ⇒ $Estado@Conjunto tensor<17> = Sup A1 - 25 Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial Tabla A1-30: Tabla de diseño Estructura A1 - 26
