TEÓRICO 1: “EL ESPACIO GEOMÉTRICO”

-MORFOLOGIA III -AÑO 2012
PROF. TITULAR: ARQ. MARIA MERCEDES AVILA
ALUMNO ADSCRIPTO: SOSA, PABLO DANIEL
TEÓRICO 1:
“EL ESPACIO GEOMÉTRICO”
LA FORMA URBANA Y SUS COMPONENTES.
OBJETO DE ESTUDIO: “LA CIUDAD”:
-COMO:
-HECHO NATURAL.
-OBRA DE ARTE.
-PENSAMIENTO.
-LA RELACIÓN ENTRE ESPACIO Y TIEMPO.
-INSTRUMENTO DE LA VIDA COLECTIVA.
-SÍMBOLO.
-LENGUAJE Y COMUNICACIÓN.
-POR MEDIO DE UN ENFOQUE MORFOLÓGICO:
-GEOMÉTRICO-CONFORMATIVO
-PERCEPTUAL-EXPRESIVO
-VIVENCIAL-SIGNIFICATIVO
“ESTUDIAMOS LA CIUDAD, ESTUDIAMOS LA FORMA URBANA”
FORMA URBANA: se manifiesta en su Estructura y en su Tejido
- ESTRUCTURA URBANA
Componentes de la estructura
-ÁREAS Y SUBÁREAS HOMOGÉNEAS.
-LÍMITES Y BORDES.
-VÍAS CONECTORAS.
-NODOS E HITOS.
-TEJIDO URBANO:
-SUBSISTEMAS:
-VIARIO.
-PARCELARIO.
ESTA LECTURA SE REALIZA POR MEDIO DE TRES
-EDILICIO.
CRITERIOS, EL TOPOLÓGICO, EL GEOMÉTRICO Y
-ESPACIOS LIBRES.
EL DIMENSIONAL.
-CRITERIO TOPOLÓGICO: DEBEMOS CONSIDERAR, LAS TIPOLOGÍAS O FORMAS DE ASOCIACIÓN
ENTRE LOS ELEMENTOS DE LAS MISMAS Y DE CADA UNO DE ELLOS POR SEPARADO.
-CRITERIO GEOMÉTRICO: SE VE LA FORMA, REGULARIDAD O NO DE LOS ELEMENTOS Y LA
GEOMETRÍA EN GENERAL QUE ENTRE ELLOS SE GENERA.
-CRITERIO DIMENSIONAL: SE OBSERVAN LAS MEDIDAS Y PROPORCIONES DE CADA VOLÚMEN
O PLANO Y LAS PROPORCIONES DEL TODO QUE ELLOS FORMAN.
“ESTRUCTURA URBANA”
CONJUNTO DE ELEMENTOS Y RELACIONES, ORDENADOS JERÁRQUICAMENTE, DEL SISTEMA
URBANO, MANIFIESTA EL ÓRDEN ESENCIAL DE LA CIUDAD.
SE PUEDEN DEFINIR DISTINTOS NIVELES ESTRUCTURALES, APARECIENDO ASÍ SUCESIVOS
ESQUEMAS QUE VAN DE LA TOTALIDAD A LOS DETALLES.
LA ARTICULACIÓN ESTRUCTURAL SE MANIFIESTA EN DISTINTOS NIVELES.
-ELEMENTOS Y RELACIONES DE LA ESTRUCTURA URBANA:
#ÁREAS Y SUBÁREAS HOMOGÉNEAS.
-CENTRO COMERCIAL-INSTITUCIONAL.
-PERIFERIA AL CENTRO.
-AREA CENTRAL CONSOLIDADA.
-AREA DE TRANSICIÓN.
#LÍMITES Y BORDES: SON AQUELLOS ELEMENTOS CONCRETOS O VIRTUALES QUE
DETERMINAN UNA SEPARACIÓN ENTRE ÁREAS ADYACENTES.
-LÍMITES (EJEMPLO: ARROYOS, RIOS, ETC.)
-PANTALLAS (EJEMPLO: ARBOLEDA.)
-BARRERAS: (EJEMPLO: AUTOPISTA.)
#VÍAS CONECTORAS: RELACIONAN O UNEN AREAS DIFERENTES, DETERMINAN ESPACIOS
LINEALES SEGÚN SU DIRECCIÓN.
-VÍAS DESPLAZADORAS: PUEDEN CONECTAR LAS ÁREAS POR LO CUAL PERMITEN
DESPLAZAMIENTOS.
-VÍAS EMPLAZADORAS: SE CONSTITUYEN EN ÁREAS LINEALES QUE ARTICULAN ACTIVIDADES
SEGÚN SU DIRECCIÓN.
#NODOS E HITOS:
-DE CARÁCTER CENTRÍPETO: CONCENTRAN, ARTICULAN ACTIVIDADES, SON CENTROS O FOCOS
DE LOCALIZACIÓN O ACCIÓN.
-DE TRANSICIÓN: SE CONSTITUYEN EN PUNTOS DE CAMBIO.
“TEJIDO URBANO”
ES UN NIVEL DE ANÁLISIS MORFOLÓGICO Y COMPRENDE EL SISTEMA DE RELACIONES ENTRE
LOS COMPONENTES URBANOS QUE TIENEN UN CARÁCTER CONSTANTE Y REPETITIVO:
SISTEMA DE CALLES, PARCELAS, EDIFICIOS Y ESPACIOS LIBRES.
PARA ESTUDIAR EL TEJIDO URBANO SE DEBEN INTERPRETAR 4 SUBSISTEMAS QUE HACEN A SU
ESTUDIO:
#SUBSISTEMA VIARIO: CONJUNTO DE RELACIONES ENTRE CALLES, SISTEMA DE UNIÓN DEL
ESPACIO TERRITORIAL.
EL SISTEMA VIARIO ES UN SISTEMA DE ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO URBANO, DISTRIBUYE LAS
MANZANAS Y COMUNICA CADA UNA DE LAS PARCELAS, TIENE CARÁCTER UTILITARIO DE
COMUNICACIÓN Y CONEXIÓN.
#SUBSISTEMA EDILICIO: CONJUNTO DE MASAS CONSTRUIDAS DE LA FORMA URBANA SIN
TENER EN CONSIDERACIÓN LAS FUNCIONES QUE ALBERGA NI TAMPOCO SUS DIMENSIONES.
TIENE CARÁCTER UTILITARIO DE HABITAR.
#SUBSISTEMA PARCELARIO: CONJUNTO DE RELACIONES ENTRE LAS PARCELAS, ES UN
SISTEMA DE PARTICIÓN O SUBDIVISIÓN DEL ESPACIO TERRITORIAL EN UNIDADES MÍNIMAS O
PARCELAS.
#SUBSISTEMA DE ESPACIOS LIBRES: RED DE PARTES NO CONSTRUIDAS DE LA FORMA URBANA
(VACÍOS URBANOS), SEAN PÚBLICAS (PLAZAS, EXPLANADAS, CALLES) O PRIVADAS DE LA
FORMA URBANA. TIENEN CARÁCTER UTILITARIO DE ESTANCIA, TRÁNSITO O SERVICIO.
“SISTEMA VIARIO”:
#CRITERIO TOPOLÓGICO:
-TIPOLOGÍAS DEL SISTEMA VIARIO:
EL SISTEMA VIARIO ES UN SISTEMA DE ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO URBANO, DISTRIBUYE LAS
MANZANAS Y COMUNICA CADA UNA DE LAS PARCELAS, TIENE CARÁCTER UTILITARIO DE
COMUNICACIÓN Y CONEXIÓN.
-SISTEMA VIARIO LINEAL (SVL): SE CARACTERIZA POR QUE EXISTE UN SOLO CAMINO QUE
CONDUCE DE UN PUNTO A OTRO; NO EXISTE ELECCIÓN DE RECORRIDOS, LAS POSIBLES
VARIANTES SON:
-SISTEMA VIARIO LINEAL ARBORESCENTE (SVLA): SE CARACTERIZA POR UNA VÍA
TRONCAL A LA CUAL CONFLUYEN OTRAS VÍAS SECUNDARIAS.
-SISTEMA VIARIO JERARQUIZADO/NO JARARQUIZADO: CUANDO AL TRONCO
PRINCIPAL CONFLUYEN VÍAS SECUNDARIAS JERARQUIZADAS O NO ENTRE SÍ.
-SISTEMA VIARIO LINEAL EN CUL DE SAC/EN DOBLE SALIDA: EL CUL DE SAC
ORIENTA LA CALLE EN EN UN SENTIDO PRECISO; UNA SOLA DIRECCIÓN DESDE LA ENTRADA A
LA SALIDA.
-SISTEMA VIARIO EN BUCLE (SVB): SE CARACTERIZA POR QUE HAY DOS CAMINOS
(INVERSOS) PARA IR DE UN PUNTO A OTRO.
-SISTEMA VIARIO BUCLE JERARQUIZADO/NO JERARQUIZADO (SVBJ): SISTEMA
DE MULTIPLES BUCLES QUE CONFLUYEN A UN TRONCO PRINCIPAL CUANDO EL SISTEMA ES
JERARQUIZADO.
-SISTEMA VIARIO BUCLE EN CUL DE SAC/EN DOBLE SALIDA (SVR): SE
PRESENTAN COMO VARIANTES DEL BUCLE AL CAMBIAR LAS POSIBILIDADES DE ENTRADAS Y
SALIDAS DEL BUCLE.
-SISTEMA VIARIO RED (SVR): SE CARACTERIZA POR QUE HAY UNA GRAN CANTIDAD DE
CAMINOS PARA IR DE UN LADO A OTRO, GENERA PARTICIONES DEL TERRITORIO A PARTIR DE
UNA RED DE CALLES QUE LIMITAN Y CONFIGURAN LAS MANZANAS.
-SISTEMA RED VERDADERA (SVRV): CUANDO EL ROL DE LAS CALLES Y DE LOS
FRENTES DE LAS MANZANAS ES EQUIVALENTE ENTRE SÍ EN EL CONJUNTO DEL SISTEMA.
-SISTEMA FALSA RED (SVRF): SUPERPOSICIÓN DE TRAMAS VIARIAS SIMPLES Y NO HAY
EQUIVALENCIA ENTRE CALLES NI LOS FRENTES DE LAS MANZANAS.
-SISTEMA RED EN ESCALERA (SVRE): MALLA CON VÍAS JERARQUIZADAS, VIAS
PRINCIPALES Y SECUNDARIAS.
TIPOLOGÍAS DE RELACIONES ENTRE SUBSISTEMA VIARIOS.
-TIPOLOGÍAS POR INCLUSIÓN:
-SISTEMA VIARIO ARBORESCENTE EN BUCLE (SVA-B): CUANDO EL SISTEMA
ARBORESCENTE ESTÁ INCLUIDO EN UN BUCLE DE GRAN TAMAÑO.
-SISTEMA VIARIO BUCLE EN ARBORESCENTE (SVB-A): CUANDO EL BUCLE FORMA
PARTE DEL SISTEMA ARBORESCENTE.
-TIPOLOGÍAS POR YUXTAPOSICIÓN:
-SISTEMA VIARIO ARBORESCENTE EN BUCLE (SVA-B): EMPALME DE UN SISTEMA
ARBORESCENTE CON UN BUCLE.
-TIPOLOGÍA POR SUPERPOSICIÓN:
-SISTEMA VIARIO ARBORESCENTE EN BUCLE: SUPERPOSICÓN DE UN SISTEMA
ARBORESCENTE SOBRE UN BUCLE.
#CRITERIO GEOMÉTRICO.
-VARIACIONES GEOMÉTRICAS DEL SISTEMA VIARIO.
1-TIPOS DE ENCUENTROS DE VÍAS: EL ÁNGULO DE ENCUENTRO ENTRE LAS VÍAS CONDICIONA
LAS JERARQUÍAS DE LAS VÍAS.
A-ENCUENTRO ORTOGONAL: PRODUCE EQUIVALENCIA ENTRE VÍAS.
B-ENCUENTRO NO ORTOGONAL: ÁNGULO AGUDO EN RELACIÓN A LA DIRECCIÓN
FRONTAL DEL TRAYQECTO, JERARQUIZADO ATENUADO, ÁNGULO OBTUSO, JERARQUÍA
ACENTUADA.
C-GEOMETRÍA CURVILÍNEA: CIRCUITO CONTÍNUO QUE DEFINE UN INTERIOR Y UN
EXTERIOR.
2-TIPOS DE RED: SE DEFINEN POR LAS FIGURAS QUE SE CONFIGURAN POR LA RED VIARIA Y
TIPOS DE ENCUENTRO.
A-REGULARES.
B-IRREGULARES.
#CRITERIO DIMENSIONAL.
-VARIACIONES DIMENSIONALES DEL SISTEMA VIARIO.
A-RELACIÓN: ANCHOS Y LARGOS.
A1-VARIACIONES DIMENSIONALES DECRECIENTES.
A2-EQUIVALENCIA DIEMNSIONAL.
“SISTEMA PARCELARIO”
EL SISTEMA PARCELARIO ES UN SISTEMA DE PARTICIÓN O SUBDIVISIÓN DEL ESPACIO
TERRITORIAL EN UNIDADES MÍNIMAS O PARCELAS.
EL ANÁLIS MORFOLÓGICO SE REALIZA A DOS NIVELES: DEL SISTEMA Y DE LA PARCELA.
-A NIVEL SISTEMA:
SE PARTE DE LA IDENTIFICACIÓN DE LAS LÍENAS CONTÍNUAS O PRINCIPALES Y DE LAS LÍNEAS
DISCONTÍNUAS O SECUNDARIAS EN CADA MANZANA.
LAS PRINCIPALES CORRESPONDES GENERALMENTE A LA PARTICIÓN ORIGINAL DEL TERRITORIO
Y LAS SECUNDARIAS A LOS PROCESOS DE SUBDIVISIONES POSTERIORES.
A PARTIR DE LA IDENTIFICACIÓN DE ÉSTAS LINEAS SE ESTABLECEN DIFERENTES CASOS DENTRO
DE LA MANZANA O POR SECTORES DENTRO DE LA MANZANA.
-SISTEMA PARCELARIO SIN SUBDIVISIONES (SPSS): NO EXISTEN PARTICIONES
(PARCELAS) INTERNAS EN LA MANZANA.
-SISTEMA PARCELARIO DE LÍNEAS CONTÍNUAS (SPLC): SE CARAZTERIZA CUANDO EN LA
MANZANA SE IDENTIFICAN LÍNEAS (CONTINUAS) QUE LA ATRAVIESAN DE LADO A LADO Y
DEFINEN CLARAMENTE SECTORES DIFERENCIADOS.
-SISTEMA PARCELARIO DE LÍNEAS DISCONTINUAS (SPLD): SE CARACTERIZA CUANDO
EN LA MANZANA SE PUEDEN IDENTIFICAR LÍNEAS FRAGMENTADAS QUE ESTRUCTURAN Y
CONDICIONAN LAS SUBDIVISIONES DEL SISTEMA.
#CITERIO TOPOLÓGICO:
-TIPOLOGÍAS DEL SISTEMA PARCELARIO.
A- A NIVEL SISTEMA: DETERMINACIÓN DE LA FORMA DE ENLACE ENTRE LAS PARCELAS.
-SISTEMA PARCELARIO POR YUXTAPOSICIÓN (SPY): ENLACE POR LÍNEAS CONTINUAS.
-TRABADO O DENTADO (SPT): ENLACE POR LÍNEAS QUEBRADAS:
-ALMENADO: CUANDO EL ENLACE ENTRE PARCELAS ES DENTADO CON POCO
DESFASAJE. ESTAS MODIFICACIONES NO ALTERAN LAS DIRECCIONES PRINCIPALES DE LA
TRAMA PARCELARIA.
-ENCASTRE: SE CARACATERIZA CUANDO EL ENLACE ENTRE LAS PARCELAS ES
TRABADO O DENTADO DE MANERA PROFUNDA. ESTAS MODIFICACIONES ALTERAN LAS
DIRECCIONES DE LA TRAMA PARCELARIA.
#CRITERIO GEOMÉTRICO.
A- A NIVEL DEL SISTEMA: DETERMINACIÓN DE LAS DIRECCIONES GEOMÉTRICAS:
-NO DEFORMADO: PARCELARIO PRÓXIMO AL ORTOGONAL.
-SISTEMAPARCELARIO DESFASADO: DEFORMADO POR DESFASAJES DE LAS PARCELAS.
-SISTEMA PARCELARIO DEFORMADO: POR CONVERGENCIA O DIVERGENCIA.
-DEFORMACIONES CONVERGENTES: ESTRECHAMIENTO DE LA TRAMA
PARCELARIA, GENERA PARCELAS TRAPEZOIDALES Y UN NUDO PARCELARIO DE FORMA
TRIANGULAR.
-DEFORMACIONES DIVERGENTES: APERTURA DE LA TRAMA PARCELARIA EN
ABANICO CON UN NUCO PARCELARIO PENTAGONAL.
B- A NIVEL DE LA PARCELA:
-FIGURAS:
-RECTANGULARES: FIGURAS REGULARES PRÓXIMAS AL RECTÁNGULO.
-TRAPEZOIDAL: ADAPTACIÓN EN FORMA DE TRAPECIO DE LA PARCELA AL SISTEMA
PARCELARIO Y A CURVAS DE NIVEL LO QUE GENERA DEFORMACIONES CONVERGENTES O
DIVERGENTES.
-BISCELADA: PARCELAS QUE NO LLEGAN PERPENDICULARMENTE A LA CALLE
CONFORMANDO FIGURAS IRREGULARES.
-TRIANGULAR: SE PRODUCEN CUANDO LOS ENCUENTROS DE LA CALLE NO SON
ORTOGONALES.
-EN “L” O EN “T”: EXTENSIÓN DE LAS PARCELAS POR SECTORES CONSTITUYENDO
FIGURAS COMPUESTAS.
#CRITERIO DIMENSIONAL.
A- A NIVEL SISTEMA: DETERMINACIÓN DE TIPOLOGÍAS POR LA PROPORCIÓN MEDIA DE LAS
PARCELAS COMPONENTES DEL PARCELARIO.
-PARCELARIO LINEAL O EN TIRA: PARCELAS MUY ALARGADAS.
-PARCELAS ALARGADAS O RECTANGULARES.
-PARCELAS AMPLIAS O PRÓXIMAS AL CUADRADO.
-CABE DESTACAR QUE PARA CONSTRUIR LAS TIPOLOGÍAS DEL SISTEMA PARCELARIO SE
COMBINAN LOS ASPECTOS GEOMÉTRICOS, TOPOLÓGICOS Y DIMENSIONALES.
“SISTEMA EDILICIO”
CONJUNTO DE MASAS CONSTRUIDAS DE LA FORMA URBANA SIN TENER EN
CONSIDERACIONES LAS FUNCIONES QUE ALBERGA NI TAMPOCO SUS DIMENSIONES, LAS
FUNCIONES QUE ALBERGA NI TAMPOCO SUS DIMENSIONES.
EL ANÁLISIS PARTE DE DILUCIDAR LA CONTINUIDAD O DISCONTINUIDAD DE LAS MASAS
EDILICIAS, ÉSTOS PERMITEN INDAGAR EN LAS RELACIONES UNAS CON OTRAS Y DEFINIR TRES
TIPOLOGÍAS DE BASE Y SUS VARIANTES.
#CRITERIO TOPOLÓGICO.
-TIPOLOGÍA DEL SISTEMA EDILICIO POR MANZANA.
-EDIFICIO PUNTUAL: EDIFICIOS SEPARADOS UNOS CON OTROS, EDIFICIO DISCONTINUO.
-SISTEMA EDILICIO PUNTUAL RAMIFICADO.
-EDIFICIO LINEAL: EDIFICIOS YUXTAPUESTOS, CONTINUIDAD EN UNA DIRECCIÓN.
-SISTEMA EDILICIO LINEAL RAMIFICADO.
-EDIFICIO PLANAR: EDIFICIOS CONTINUOS EN VARIAS DIRECCIONES DEL ESPACIO, MASA
COMPACTA CON PERFORACIONES DE PATIOS.
-SISTEMA EDILICO PLANAR RAMIFICADO.
TIPOLOGÍAS DEL EDIFICO SINGULAR EN RELACIÓN AL SISTEMA.
-ELEMENTO SINGULAR DEL SISTEMA EDILICIO POR INCLUSIÓN.
-ELEMENTO SINGULAR DEL SISTEMA EDILICIO POR ENLACE.
-ELEMENTO SINGULAR DEL SISTEMA EDILICIO POR ELEJAMIENTO.
#CRITERIO GEOMÉTRICO:
TIPOLOGÍAS EDILICIAS POR SU PORPCIÓN VOLUMÉTRICA.
-EDIFICIO SINGULAR (ES): CONFIGURACIÓN COMPLEJA POR EDIFICIO SINGULAR.
-EDIFICIO EN BLOQUE- CAJON (E-BC): SISTEMA EDILICO DE MÁXIMA EXTENSIÓN Y
COMPASIDAD.
-EDIFICIO EN BLOQUE-CAJÓN CON PATIO (E-BCP): SISTEMA EDILICIO DE MÁXIMA EXTENSIÓN Y
COMPASIDAD CON PATIOS DE LUZ.
-EDIFICIO EN BLOQUE-TIRA (E-BT): SISTEMA EDILICIO CONTINUO QUE CONFIGURA UN
VOLÚMEN ALARGADO SEGÚN LA DIRECCIÓN HORIZONTAL.
-EDIFICIO EN BLOQUE-TIRA CON PATIO (E-BT): SISTEMA EDILICIO CONTÍNUO QUE CONFIGURA
UN VOLÚMEN ALARGADO SEGÚN LA DIRECCIÓN HORIZONTAL CON PATIOS DE LUZ.
-EDIFICIO EN TORRE (E-TO): SISTEMA EDILICIO QUE CONFIGURA UN VOLÚMEN ALARGADO EN
SENTIDO VERTICAL.
#CRITERIO DIMENSIONAL:
-VARIACIONES DIMENSIONALES DEL SISTEMA EDICILIO:
A-TAMAÑO: RELACIÓN DE DIMENSIONES ANCHO LARGO, SUPERFICIIES Y ALTURA.
B-DENSIDAD: RELACIÓN LLENOS- VACIOS.
-SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES: RED DE PARTES NO CONSTRUIDAS (VACIOS URBANOS)
PÚBLICAS O PRIVADAS LA FORMA URBANA. TIENEN CARÁCTER UTILITARIO DE ESTANCIA,
TRÁNSITO O SERVICIO. EL ANÁLISIS PARTE DE LA DESCOMPOSICIÓN DESDE UN CRITERIO
TOPOLÓGICO EN TIPOS DE ESPACIOS LIBRES CONTÍNUOS Y DISCONTÍNUOS, LOS CUALES SE
EXTRAEN NECESARIAMENTE EN FUNCIÓN DE LAS TIPOLOGÍAS DEL SISTEMA EDILICIO.
#CRITERIO TOPOLÓGICO:
-TIPOLOGÍAS DEL SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES.
A-ESPACIOS LIBRES CONTINUOS (ELC): SE CARACTERIZAN POR LA NO DIFERENCIACIÓN
ENTRE EL ESPACIO LIBRE PRIVADO DEL INTERIOR DE LA PARCELA Y EL ESPACIO LIBRE PÚBLICO
EXTERIOR POR LA DISCONTINUIDAD DEL SISTEMA EDILICIO.
-SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES CONTINUO POR EDIFICIO PUNTUAL (SELC-P): LA TIPOLOGÍA
EDILICIA PUNTUAL DETERMINA EL ESPACIO LIBRE PRIVADO INTEGRADO CON EL ESPACIO
PÚBLICO.
-SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES CONTINUO POR EDIFICIO LINEAL (SELC-L): LA TIPOLOGÍA
EDILICIA LINEAL DETERMINA ESPACIOS LIBRES PRIVADOS VINCULADOS AL ESPACIO PÚBLICO.
B-ESPACIOS LIBRES DISCONTINUOS: SE CARACTERIZAN POR LA DIFERENCIACIÓN
ENTRE LOS ESPACIOS LIBRES PRIVADOS Y LOS PÚBLICOS A PARTIR DE LA CONTINUIDAD DEL
SISTEMA EDILICIO.
-SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES DISCONTINUO POR EDIFICIO LINEAL: LA TIPOLOGÍA EDILICIA
LINEAL DIFERENCIA EL ESPACIO LIBRE PRIVADO DEL PÚBLICO.
-SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES DISCONTINUO POR EDIFICIO PLANAR (SELD-PL): LA TIPOLOGÍA
EDILICIA PLANAR AISLA EL ESPACIO LIBRE PRIVADO (INDIVIDUAL Y PUNTUAL) DEL PÚBLICO
(CONTINUIDAD LINEAL).
#CRITERIO GEOMÉTRICO:
VARIACIONES GEOMÉTRICAS DEL SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES DESCRIBE LAS DIFERENTES
ALTERNATIVAS DE TIPOLOGÍAS ESPACIALES.
TIPOS DE CONFIGURACIONES GEOMÉTRICO-ESPACIALES:
-REGULARES. (EJEMPLO SELD-PL)
-IRREGULARES. (EJEMPLO SELC-L)
-ORGÁNICAS. (EJEMPLO SELD-L CON IRREGULARIDADES)
-EQUILIBRADA. (EJEMPLO SELD-L)
#CRITERIO DIMENSIONAL:
VARIACIONES DIMENSINALES DEL SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES.
RELACIÓN DE DIMENASIONES ANCHO, LARGO, SUPERFICIES Y ALTURAS.
Sr. Pablo Daniel Sosa