www.nauticatrescantos.es MANIOBRA TEST 7

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MANIOBRA
TEST 7
1
a)
b)
c)
d)
Un muerto es:
Una pieza de la obra muerta.
Un peso fondeado donde se amarra una boya.
Un cepo para amarrar un ancla.
Un peso para adrizar el barco.
2
a)
b)
c)
d)
En caso de un temporal una embarcación pequeña en la mar aguanta:
Amarrado a una boya.
Dando un ancla flotante y con máquina avante.
Dando unos cabos por la popa al muelle.
Amurada a estribor.
3
a)
b)
c)
d)
Partiendo de reposo, una hélice de giro a la derecha, dando marcha atrás:
Girará hacia la derecha y tenderá a llevar la popa a babor.
Girará hacia la izquierda y tenderá a llevar la popa a babor.
Girará hacia la izquierda y no tendrá ningún efecto sobre la popa.
Girará hacia la derecha y no tendrá ningún efecto sobre la popa
4
a)
b)
c)
d)
La corriente de expulsión en un buque con una hélice dextrógira hace:
Caer la proa a estribor.
Aumentar la velocidad
Caer la proa a babor
disminuir la velocidad
5 La pérdida de avance de una hélice se llama:
A) Paso.
B) Retroceso.
C) Capacete.
D) Núcleo.
6
A)
B)
C)
D)
Para hacer una ciaboga por babor con una embarcación de dos hélices, ¿qué órdenes daremos?.
Las dos avante con timón a estribor.
Las dos avante con timón a babor y a continuación, las dos atrás.
Avante estribor y atrás babor.
Avante babor y atrás estribor.
7
Navegando con arrancada avante en una embarcación con hélice dextrógira; si damos atrás con
el timón a estribor, entonces la popa caerá a:
A) Estribor.
B) Babor.
C) Babor rápidamente.
D) Estribor rápidamente.
8
Con una embarcación provista de una sola hélice de paso a la derecha, ¿por dónde es más fácil
hacer la ciaboga si no hay viento ni corriente?
A) Por babor.
B) Por estribor.
C) Depende del tamaño de la hélice.
D) Es indiferente.
RESPUESTAS:
1) B
2) A
3) A
4) A
5) B
6) C
7) C
8) B
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