MOCION QUE PRESENTA EL CONCEJAL D. MANUEL MORET GOMEZ EN SU NOMBRE Y EN EL DEL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA-PROGRESISTA A LA COMISION DE URBANISMO Tema: Urbanización integral Orriols Nuestro grupo municipal viene insistiendo reiteradamente en la necesidad de construir aparcamientos en los barrios y recuperar, a la vez, espacio para los vecinos con la ampliación de aceras y la urbanización del entorno. Este servicio público, tan necesario para la calidad de vida en los barrios, lo solicitan cada vez más por las propias entidades vecinales que observan como se va deteriorando la movilidad de las personas, ya que la falta de aparcamientos provoca que los coches se dejen sobre las aceras, en las esquinas y dificultando los pasos de peatones. El pasado mes las asociaciones de minusválidos iniciaron una campaña, que cada vez es más habitual en nuestra ciudad, para denunciar la imposibilidad que tienen de desplazarse con normalidad. Ante todo esto, el gobierno municipal se limita a esperar a que el mercado resuelva el problema. Los concursos de aparcamientos para residentes están totalmente paralizados y ni tan siquiera se ha encargado a la empresa municipal AUMSA la construcción de los que quedaron desiertos hace ya siete meses. El Grupo Municipal Socialista-Progresista considera que la construcción de aparcamientos para los residentes debe ser un servicio público más y no sólo un negocio, ya que la mejora de la movilidad y la calidad de vida de las personas necesita disponer de una mayor parte de espacio del viario para su uso y disfrute. Es poco explicable que no se aprovecha la favorable coyuntura económica por la que atraviesa Europa y a la que no es ajena nuestra ciudad, para acometer la construcción de estos equipamientos, ofreciendo a los ciudadanos la posibilidad de realizar este tipo de inversiones necesarias, tanto desde el interés particular como desde el interés general, máxime cuando vemos que, por ejemplo, en el último año ha crecido el parque automovilístico en más de un 4 %. Desde este grupo hemos realizado un estudio de urbanización integral de Orriols que incluye la construcción de aparcamientos para residentes y la recuperación de espacio para los peatones, precisamente en un barrio donde uno de cada dos coches duerme en la calle y la saturación de vehículos es tal que caminar se ha convertido en un objetivo bastante complicado. Todo ello en la línea de programar los aparcamientos a través de un Plan Global barrio a barrio y no improvisándolos para que los vecinos conozcan con claridad dónde se ubicará el aparcamiento más próximo a su domicilio y la fecha en que se ejecutará. Al respecto, el concejal abajo firmante realiza la siguiente: PROPUESTA DE ACUERDO 1.- Que se encargue a los Servicios de Planeamiento y Circulación la redacción del Plan Global de Aparcamientos para el barrio de Orriols, que incluya: - La construcción de aparcamientos en subsuelo público. - La construcción de aparcamientos en suelo delimitado a través de Programas de Actuación Integrada. - La urbanización de calles con ampliación de aceras e itinerarios verdes peatonales. 2.- Encargar a AUMSA la gestión de la construcción de los aparcamientos, la urbanización y el desarrollo de los Programas de Actuación Integrada. Valencia, 5 de junio de 2000 Fdo.: MANUEL MORET GOMEZ PROPUESTA URBANIZACION INTEGRAL ORRIOLS APARCAMIENTOS BAJO SUELO PUBLICO Aparcamiento nº 1. Santiago Rusiñol /S. Juan Bosco Con capacidad para 140 plazas. El proyecto está redactado y no se presentaron ofertas al concurso. Terrenos propiedad municipal. Aparcamiento nº 2. Duque de Mandas/ A. Rodríguez Con capacidad para 350 plazas. Con jardín en superficie. Parte de los terrenos están en fase de expropiación. Habría que iniciar proyecto de expropiación del resto. El aparcamiento facilitaría la rehabilitación y peatonalización del casco histórico de Orriols. Es la zona con más saturación de vehículos mal aparcados. Aparcamiento nº 3. Santiago Rusiñol /Arquitecto Rodríguez Con capacidad para 520 plazas. Se construiría bajo el vial público. APARCAMIENTOS EN ACTUACIONES INTEGRADAS En plano adjunto se señalan las pocas parcelas edificables que quedan en Orriols, todas ellas de difícil construcción ya que han de sustituir a edificaciones ruinosas existentes. Por este motivo se plantea la delimitación de Actuaciones Integradas a gestionar por AUMSA para garantizar la construcción de más plazas de garaje de las exigidas por ley para paliar el déficit del entorno. Aparcamiento nº 4. Duque de Mandas. Av. Constitución Duque de Mandas/Avda. Constitución. Suelo edificable. Se proponen utilizar dos plantas de sótano y planta baja como garajes, para que además de las plazas para los nuevos vecinos se construyan 70 nuevas para los residentes del entorno. Aparcamiento nº 5. Reig Genovés /Plaza Ramón Contreras. Queda un único solar edificable. Se propone ocupar subsuelo de la Plaza Ramón Contreras para ubicar 90 nuevas plazas. El acceso se realizaría por la finca de nueva construcción. Aparcamiento nº 6. Baeza /Agustín Lara. Los vecinos de ambas calles se comunican a través de un agujero en la pared. AUMSA tiene el encargo desde hace dos años de gestionar una actuación integrada que permita la apertura de la calle, y la construcción de viviendas. Se propone ocupar parte del subsuelo y ubicar 70 nuevas plazas de garaje. Aparcamiento nº 7.- Primado Reig/ Senda els Orriols. Quedan varias parcelas edificables y la ejecución de un jardín central. Se propone ubicar bajo las nuevas fincas y con ocupación de subsuelo con superficie ajardinada un aparcamiento para 130 plazas. Aparcamiento nº 8. Primado Reig / Porta Coeli /Motilla del Palancar. Area con suspensión de licencias ya que se ha presentado un Programa de Actuación Integrada. Se propone incluir como condición para la ejecución del programa la construcción de un aparcamiento subterráneo para 220 plazas más las correspondientes a las nuevas viviendas. El Ayuntamiento, con objeto de hacer viable la adjudicación del programa puede comprometerse a la adquisición de un número de plazas determinadas para su posterior venta o alquiler. Aparcamiento nº 9.- Duque de Mandas / San Vicente de Paúl / Arquitecto Tolsa. Situado frente al Parque de Orriols. Se adjudicó el pasado año el Programa de Actuación Integrada a Gesfesa sin contraprestación alguna. Se propone realizar gestiones con los promotores para que se construyan al menos 60 plazas más de las correspondientes a las nuevas viviendas. RECUPERACION ESPACIO PARA LOS VECINOS En plano adjunto se señalan las actuales calles peatonales, así como las nuevas que se proponen y las calles que ampliarían sus aceras. Ampliación de aceras y plantación de árboles: Calle Padre Viñas. Calle San Juan Bosco. Avda Constitución (cuando se desdoble con conde Lumiares y se convierta en dirección única). Itinerarios verdes peatonales. Calle Daroca Calle Arquitecto Tolsa Calle Arquitecto Rodríguez Casco histórico de Orriols. Agustín Lara (tramo sin salida desde Padre Viñas) Calle Calatayud (acceso C.P. Miguel Hernández) San Juan de la Peña (desde Padre Viñas a A. Rodríguez) Calle Baeza (acceso a Colegio Mª Auxiliadora). OBRAS DE URBANIZACION Con esta urbanización integral se recuperaría aproximadamente 40.000 m2, cifra similar a la extensión del actual Parque de Orriols. Se propone que la construcción de los tres aparcamientos públicos subterráneos se ofrezca incluyendo con cargo a los presupuestos municipales la parte correspondiente de obra de urbanización (ampliación de aceras, urbanización de la superficie y calles peatonales) de manera que el adjudicatario del aparcamiento lo sea también de la obra en el mismo proceso . De la misma manera, el Ayuntamiento fijará en los pliegos de condiciones los precios de venta de las plazas, para garantizar precios asequibles. PROPUESTA URBANIZACION INTEGRAL ORRIOLS RESUMEN DATOS Número habitantes.....................................16.638 Total vehículos:.......................................... 6.100 Coches por cada 100 habitantes:.............. 37 Coches que aparcan en la calle................ 3.140 (51% ) Coches MAL APARCADOS......................... 890 Ampliación aceras y calles peatonales...... 760 Total necesidades plazas aparcamientos.. 1.650 Incremento superficie para los vecinos... 40.000 m2 PROPUESTA GRUPO SOCIALISTA PROGRESISTA Aparcamientos concurso subsuelo público Aparcamiento nº 1.......................... Aparcamiento nº 2.......................... Aparcamiento nº 3.......................... 140 plazas 350 “ 520 “ Aparcamientos en actuaciones integradas Aparcamiento Aparcamiento Aparcamiento Aparcamiento Aparcamiento Aparcamiento nº nº nº nº nº nº 4.......................... 5......................... 6......................... 7......................... 8......................... 9......................... 70 plazas 90 “ 70 “ 130 “ 220 “ 60 “ TOTAL...........................................1.650 plazas