TÉCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN MECÁNICA ÁREA AUTOMOTRIZ EN COMPETENCIAS PROFESIONALES ASIGNATURA DE SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS UNIDADES DE APRENDIZAJE 1. Competencias 2. 3. 4. 5. 6. Cuatrimestre Horas Teóricas Horas Prácticas Horas Totales Horas Totales por Semana Cuatrimestre 7. Objetivo de aprendizaje Dirigir el soporte técnico de sistemas mecánicos automotrices considerando el diagnóstico y reparación para el óptimo funcionamiento de los vehículos automotores. Quinto 25 50 75 5 El alumno diagnosticará los sistemas de encendido electrónicos y computarizados, mediante herramientas, equipos de medición y exploración, pruebas de banco, diagramas, parámetros y especificaciones, para mantener el óptimo funcionamiento del vehículo y predecir su mantenimiento. Unidades de Aprendizaje I. Sistemas de encendido electrónico. II. Sistemas de encendido computarizado. Totales ELABORÓ: Comité de Directores de la Carrera de TSU en Mecánica área Automotriz REVISÓ: APROBÓ: C. G. U. T. FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: Horas Teóricas Prácticas 10 15 15 35 25 50 Totales 25 50 75 Septiembre de 2010 F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2 SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS UNIDADES DE APRENDIZAJE 1. Unidad de Aprendizaje 2. Horas Teóricas 3. Horas Prácticas 4. Horas Totales 5. Objetivo de la Unidad de Aprendizaje I. Sistemas de encendido electrónico. 10 15 25 El alumno diagnosticará el sistema de encendido electrónico de un vehículo, para verificar su óptimo funcionamiento, la detección oportuna de fallas y alternativas de solución. Temas Saber Saber hacer Introducción a los sistemas de encendido electrónico Identificar el principio del funcionamiento de un sistema de encendido de motores de combustión interna. Ser Trabajo en equipo Capacidad de auto aprendizaje Creativo Razonamiento deductivo Orden y limpieza Identificar los tipos de sistemas de encendido de motores: - convencional - electrónico - computarizado ELABORÓ: Comité de Directores de la Carrera de TSU en Mecánica área Automotriz REVISÓ: APROBÓ: C. G. U. T. FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: Septiembre de 2010 F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2 Temas Saber Componentes de un sistema de encendido electrónico. Saber hacer Explicar los componentes que integran un sistema de encendido electrónico, sus características y clasificación. Diagnosticar el funcionamiento del sistema de encendido electrónico. Ser Trabajo en equipo Capacidad de auto aprendizaje Creativo Razonamiento deductivo Orden y limpieza Identificar las características, parámetros y, especificaciones de operación de los tipos de módulos de encendido electrónico. Describir el proceso de diagnostico de los componentes de los sistemas de encendido electrónicos. ELABORÓ: Comité de Directores de la Carrera de TSU en Mecánica área Automotriz REVISÓ: APROBÓ: C. G. U. T. FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: Septiembre de 2010 F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2 SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS PROCESO DE EVALUACIÓN Resultado de aprendizaje A partir de un caso práctico de la verificación del funcionamiento del sistema de encendido electrónico de un vehículo, entregará un reporte técnico que contenga : - Diagrama del circuito del sistema de encendido electrónico. Secuencia de aprendizaje 1. Comprender el principio del funcionamiento de un sistema de encendido de motores de combustión interna y sus tipos. Instrumentos y tipos de reactivos Ejercicios prácticos. Lista de cotejo. 2. Describir el funcionamiento de un sistema de encendido electrónico. 3. Analizar los componentes que integran un sistema de - Interpretación de componentes encendido electrónico, sus del sistema características y clasificación. de encendido electrónico. 4. Comprender las - Diagnostico del sistema de características, parámetros y encendido electrónico. especificaciones de operación de los tipos de módulos de - Detección de fallas y su encendido electrónico. justificación. 5. Identificar el proceso de - Alternativas de solución. diagnóstico de los componentes de los sistemas de encendido electrónicos. ELABORÓ: Comité de Directores de la Carrera de TSU en Mecánica área Automotriz REVISÓ: APROBÓ: C. G. U. T. FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: Septiembre de 2010 F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2 SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS PROCESO ENSEÑANZA APRENDIZAJE Métodos y técnicas de enseñanza Aprendizaje situado. Ejercicios prácticos. Solución de problemas. Medios y materiales didácticos Equipo de cómputo. Internet. Equipo multimedia Impresos. Herramienta y equipo de taller. Laboratorio de electrónica ESPACIO FORMATIVO Aula Laboratorio / Taller Empresa X ELABORÓ: Comité de Directores de la Carrera de TSU en Mecánica área Automotriz REVISÓ: APROBÓ: C. G. U. T. FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: Septiembre de 2010 F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2 SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS UNIDADES DE APRENDIZAJE 1. Unidad de aprendizaje 2. Horas Teóricas 3. Horas Prácticas 4. Horas Totales 5. Objetivo de la Unidad de Aprendizaje I. Sistemas de encendido computarizado. 15 35 50 El alumno diagnosticará el sistema de encendido computarizado de un vehículo, para verificar su óptimo funcionamiento, la detección oportuna de fallas y alternativas de solución. Temas Saber Saber hacer Introducción a los sistemas de encendido computarizado. Identificar la evolución operativa de los módulos de encendido electrónico en vehículos, hasta la configuración de los sistemas de encendido computarizado. Componentes de un sistema de encendido computarizado. Explicar los componentes que integran un sistema de encendido computarizado, sus características y clasificación. Ser Trabajo en equipo Capacidad de auto aprendizaje Creativo Razonamiento deductivo Orden y limpieza Diagnosticar el funcionamiento del sistema de encendido computarizado. Trabajo en equipo Capacidad de auto aprendizaje Creativo Razonamiento deductivo Orden y limpieza Describir el proceso de diagnostico de los componentes de los sistemas de encendido computarizados. ELABORÓ: Comité de Directores de la Carrera de TSU en Mecánica área Automotriz REVISÓ: APROBÓ: C. G. U. T. FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: Septiembre de 2010 F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2 SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS PROCESO DE EVALUACIÓN Resultado de aprendizaje Secuencia de aprendizaje A partir de un caso práctico de la verificación del funcionamiento del sistema de encendido computarizado de un vehículo, entregará un reporte técnico que contenga : 1. Comprender la evolución operativa de los módulos de encendido electrónico en vehículos, hasta la configuración de los sistemas de encendido computarizado. - Diagrama del circuito del sistema de encendido computarizado. 2. Analizar los componentes que integran un sistema de encendido computarizado, sus características y clasificación. Instrumentos y tipos de reactivos Ejercicios prácticos. Lista de cotejo. - Interpretación de componentes del sistema de encendido 3. Identificar el proceso de computarizado. diagnostico de los componentes de los sistemas de encendido - Diagnostico del sistema de computarizado. encendido computarizado. - Detección de fallas y su justificación. - Alternativas de solución. ELABORÓ: Comité de Directores de la Carrera de TSU en Mecánica área Automotriz REVISÓ: APROBÓ: C. G. U. T. FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: Septiembre de 2010 F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2 SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS PROCESO ENSEÑANZA APRENDIZAJE Métodos y técnicas de enseñanza Aprendizaje situado. Ejercicios prácticos. Solución de problemas. Medios y materiales didácticos Equipo de cómputo. Internet. Equipo multimedia Impresos. Herramienta y equipo de taller. Laboratorio de electrónica ESPACIO FORMATIVO Aula Laboratorio / Taller Empresa X ELABORÓ: Comité de Directores de la Carrera de TSU en Mecánica área Automotriz REVISÓ: APROBÓ: C. G. U. T. FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: Septiembre de 2010 F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2 SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS CAPACIDADES DERIVADAS DE LAS COMPETENCIAS PROFESIONALES A LAS QUE CONTRIBUYE LA ASIGNATURA Capacidad Criterios de Desempeño Examinar las condiciones de operación del vehículo con base en manuales de operación y servicio, para determinar el origen y causa de la falla. Compara las variables de operación contra especificación y las registra en una Lista de cotejo. Estas variables son: a) Presión b) Temperatura c) Vibración d) Niveles de líquido e) Gasto o caudal f) potencia g) Voltaje h)Amperaje Elabora un reporte donde define de las fallas: a) El origen b) Causas c) Clasificación Controlar la reparación mecánica de acuerdo a la orden de trabajo, para el funcionamiento del automóvil. Verifica el cumplimiento de la orden de trabajo comprobando: - Corrección de la falla tomando en cuenta las variables: a) Presión b) Temperatura c) Vibración d) Niveles de líquido e) Gasto o caudal f) Voltaje h) Amperaje ELABORÓ: Comité de Directores de la Carrera de TSU en Mecánica área Automotriz REVISÓ: APROBÓ: C. G. U. T. FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: Septiembre de 2010 F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2 SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE FUENTES BIBLIOGRÁFICAS Autor Año Título del Documento Ciudad Jesus Rueda Santander (2005) Técnico en mecánica y electrónica automotriz tomo 1 Colombia Colombia Diseli Jesus Rueda Santander (2005) Técnico en mecánica y electrónica automotriz tomo 2 Colombia Colombia Diseli Alonso J. M. (1980) Tecnología de automoción-mecánica del automóvil Madrid España Paraninfo ELABORÓ: Comité de Directores de la Carrera de TSU en Mecánica área Automotriz REVISÓ: APROBÓ: C. G. U. T. FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: País Editorial Septiembre de 2010 F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2