VEHÍCULOS INUNDADOS

Anuncio
INFORME DE CESVI
Vehículos inundados
Cómo actuar frente a estas fuertes lluvias
Los diluvios del lunes y viernes pasados dejaron como consecuencia un centenar de
vehículos inundados que inevitablemente hoy esperan ser reparados en el taller.
Actualmente cae otra fuerte tormenta en la ciudad por lo que parece que el agua no cesa.
Por este motivo, analizamos cómo debemos actuar en caso de que se inunde nuestro
auto y qué hacer en la conducción frente a estas fuertes lluvias.
En la conducción...
Más allá de la falta de obras y la falta de previsibilidad del SMN, es necesario recordar cómo debemos
manejar y qué acciones realizar para no corrrer peligro en caso de inundaciones. A continuación,
repasamos los principales aspectos para desplegar una conducción segura:







Frenos. Debemos transitar con precaución y a baja velocidad, aumentando la distancia de
seguimiento entre vehículos, ya que por la baja adherencia del neumático y la calzada
humedecida, los frenos pueden alterar su funcionamiento.
Aquaplaning. La acumulación de agua en la calzada puede generar el llamado efecto
aquaplaning, es decir, que el parche de contacto del neumático no desaloja el agua que se
encuentra entre éste y el asfalto.
Zonas altas. Siempre que uno ya esté en el tránsito, se debe tratar de seleccionar vías de
circulación o zonas más altas de la ciudad. Así, disminuiremos la posibilidad de que a nuestro
vehículo le ingrese agua por las tomas de aire del motor. Muchas veces si se transita por las
calles cercanas a las vías del tren (incluso de algunas rutas nacionales) el agua no llega a
generar inundación, puesto que estos lugares son más altos que el resto de la ciudad. En zonas
rurales, se debe circular por rutas o caminos principales, también autopistas.
Vías dudosas. Cuando se circule por vías que tienden a inundarse, y las mismas están
anegadas, no avance. Trate de retomar hacia una vía alternativa. Pese a que uno conozca el
lugar por donde transita de memoria (donde están los pozos, badenes, cordones, etc), no se
arriesgue. Muchas veces la cantidad de agua que se acumula supera ampliamente los límites de
los elementos mecánicos. Pero también pueden surgir inconvenientes como quedar a la deriva, o
pasar por encima de una alcantarilla destapada, rompiendo piezas mecánicas. En caso de dudar
si se puede traspasar o no el sector comprometido, vuelva marcha atrás y retome por otro lado.
Transporte alternativo. Utilice otras opciones de traslado. Si dentro de sus posibilidades se
puede evitar circular en auto dentro de la ciudad cuando la misma tiene muchas vías anegadas,
hágalo. En caso de necesidad, varíe de vehículo para el desplazamiento. Elija colectivos, o
trenes.
Velocidad reducida. Vehículos altos no están exentos de la inundación. Muchas veces puede
apreciarse a colectivos o camionetas de gran porte pasar por arterias completamente inundadas.
Debido a que al atravesar estos ríos se genera oleaje, se sugiere disminuir la velocidad para no
afectar a otros vehículos de menor porte, o peatones en las cercanías de la calle. También las
viviendas se ven afectadas por la cantidad de agua que le llega.
Descender del vehículo. No quedarse encima del vehículo si el mismo queda a la deriva. Ante
la posibilidad de que su vehículo quede varado en un sector profundo baje del mismo y diríjase
con rapidez al sector alto más cercano.
Ante un vehículo inundado...
El tiempo que transcurre entre la inundación y el momento en que se le da servicio a la unidad debe ser
el menor posible. La corrosión y el óxido en los conectores y la electrónica avanzan velozmente.



A continuación, detallamos las acciones básicas que se deberán realizar para no dañar los
elementos de un vehículo, conservarlos e identificar los averiados:
No dar marcha, es imperativo adecuar las condiciones de la unidad antes de intentarlo ya que
existe riesgo de inutilizar más componentes electrónicos o mecánicos.
Desconectar la batería y quitar el filtro de aire. Si la unidad tiene Intercooler (es muy común
en los diésel) también hay que quitarlo ya que es probable que tenga agua.






Desmontar las bujías si es nafta o los precalentadores si es diésel.
Verificar el nivel de aceite del carter, si es mayor al máximo habrá que quitarlo, en caso de
que sea menor lo podemos dejar para continuar con las pruebas (luego se reemplazará junto con
el filtro).
Limpiar los conectores de toda la instalación eléctrica que se sumergió tanto en el vano
motor como en el habitáculo. En caso de no conocer el nivel que alcanzó el agua, se puede
guiar por marcas en los tapizados de puertas y butacas.
Verificar que el combustible NO contenga agua, para ello debe quitar el tubo de suministro
que proviene del tanque y extraer al menos dos litros (si verifica con un volumen menor, no está
verificando el fluido del tanque, solo el contenido en el filtro y el tubo). En caso de encontrar agua
deberá vaciar el tanque y limpiarlo y rearmar reemplazando el filtro.
Conectar la batería y accionar el arranque en forma directa utilizando un cable remoto
desde la batería al automático del motor arranque (no utilizar la llave) durante 15 segundos.
Atención: es probable que por los agujeros de las bujías se expulse violentamente el agua que
se acumuló en los cilindros, protéjase los ojos.
Rearmar los componentes de motor y dar marcha con la llave de arranque. En el caso de
que no arranque no se debe insistir, concurrir a un servicio especializado para un diagnóstico
electrónico.
Ante un vehículo inundado se deberán reemplazar todos los fluidos y filtros:
1. Aceite de motor y filtro.
2. Filtro de aire.
3. Filtro de combustible, solo en el caso de entrada de agua al tanque.
4. Filtro anti polen (si posee).
5. Fluido de freno, lavando el circuito
6. Fluido de dirección hidráulica (si posee).
7. Fluido lava parabrisas / luneta.
8. Aceite de caja de velocidades (manual o automática).
9. Aceite de diferencial.
Dependiendo del tiempo de inmersión elementos como los rodamientos de rueda, homocinéticas de
semiejes, levantavidrios, etcétera, requerirán especial atención. Incluso, algunos modelos pueden no
arrancar por tener el tubo de escape lleno de agua. Por este motivo, se debe colocar el auto en un
ángulo adecuado para escurrirlo o desmontarlo.
Descargar