VER - Instituto de Estadística de Extremadura

1. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
La principal fuente de información utilizada en este apartado es el “Anuario Estadístico”
editado por el Ministerio competente en la materia; de él se toman datos referentes a la red
viaria, a las inversiones realizadas en las infraestructuras de transporte y al tráfico por
carretera, fundamentalmente de pasajeros. En cuando a las comunicaciones, se obtiene
información concerniente a distintas modalidades de transmisión de mensajes.
Autopistas: carreteras que están especialmente proyectadas, construidas y diseñadas para la
circulación de automóviles, y reúnen las siguientes características:
-
Cuentan con distintas calzadas para cada sentido de circulación, separadas entre
sí, salvo en puntos singulares o, con carácter temporal, por una franja de terreno
no destinada a la circulación o, en casos excepcionales, por otros medios.
-
No tienen acceso a las mismas propiedades colindantes.
-
No cruzan a nivel ninguna otra senda, vía línea de ferrocarril o tranvía, ni son
cruzadas a nivel por senda o servidumbre de paso alguno.
Autovías: carreteras que, no reuniendo todos los requisitos de las autopistas, tienen calzadas
separadas para cada sentido de circulación y limitación de acceso a las propiedades
colindantes.
Carreteras de doble calzada: son las carreteras que tienen una separación física entre
calzadas, aunque ésta consista en un bordillo montable. Reúne las características propias del
desdoblamiento de una carretera convencional.
Titularidad de la red viaria: se refiere a la Administración que gestiona y tiene competencias
sobre una determinada carretera. Existen la red provincial (competencia de las Diputaciones
Provinciales), la red autonómica (competencia de la Comunidad Autónoma) y la RIGE (Red de
Interés General del Estado). También hay carreteras competencia de otros entes públicos y
privados.
Inversiones realizadas en la red de carreteras. Inversiones en nueva construcción y mejora
de las carreteras incluyendo la reconstrucción, la renovación y las reparaciones importantes
así como las inversiones de mantenimiento de superficies, rehabilitación y reposición vialidad
y seguridad vial corrientes realizadas en la red de carreteras que incluye tanto las del Estado
como las que están a cargo de los Entes Territoriales (Comunidades Autónomas,
Diputaciones y Cabildos), de acuerdo con las competencias que tienen atribuidas en la Ley de
Instituto de Estadística de Extremadura
1
Carreteras; asimismo incluye la Dirección General de Tráfico y las inversiones de las
Sociedades Concesionarias con sus recursos propios.
Vehículos: la D.G.T. establece la siguiente clasificación:

Motocicleta. Automóvil de dos ruedas sin sidecar o de tres ruedas asimétricas
respecto de su eje medio longitudinal, provisto de un motor de cilindrada superior a
50 cm3, si es de combustión interna, y/o con una velocidad máxima por construcción
superior a 45 km/h.

Turismo. Automóvil destinado al transporte de personas que tenga, por lo menos,
cuatro ruedas y que tenga, además del asiento del conductor, ocho plazas como
máximo.

Camión. - Automóvil con cuatro ruedas o más, concebido y construido para el
transporte de mercancías, cuya cabina no está integrada en el resto de la carrocería
y con un máximo de 9 plazas, incluido el conductor.

Autobús. Automóvil que tenga más de 9 plazas, incluida la del conductor, destinado,
por su construcción y acondicionamiento, al transporte de personas y sus equipajes.
Se incluye en este término el trolebús, es decir, el vehículo conectado a una línea
eléctrica y que no circula por raíles.

Remolque. Vehículo no autopropulsado diseñado y concebido para ser remolcado
por un vehículo de motor.

Semirremolque. Vehículo no autopropulsado diseñado y concebido para ser
acoplado a un automóvil, sobre el que reposará parte del mismo, transfiriéndole una
parte sustancial de su masa.

Tractor Industrial / Tractocamión. Automóvil concebido y construido para realizar,
principalmente, el arrastre de un semirremolque.

Ciclomotor. Vehículos que se adapten a estas definiciones:
a) Vehículo de dos ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a
50 cm3, si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no
superior a 45 km/h.
b) Vehículo de tres ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a
50 cm3, si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no
superior a 45 km/h.
c) Vehículo de 4 ruedas cuya masa en vacío sea inferior a 350 kg, excluida la
masa de las baterías en el caso de vehículos eléctricos, cuya velocidad máxima por
construcción no sea superior a 45 km/h y con un motor de cilindrada igual o inferior a 50
Instituto de Estadística de Extremadura
2
cm3 para los motores de explosión, o cuya potencia máxima neta sea igual o inferior a 4kw,
para los demás tipos de motores.
Parque de vehículos: Se considera el parque de vehículos que realiza el transporte de
viajeros por carretera (vehículo de carretera diseñado exclusiva o principalmente para el
transporte de una o varias personas), tanto público como privado, para lo cual es necesaria la
obtención del título administrativo correspondiente.
2. TURISMO Y HOSTELERÍA
Los datos referentes a número de viajeros y pernoctaciones en establecimientos
hoteleros, así como el grado de ocupación registrado en ellos, son tomados de la “Encuesta
de Ocupación Hotelera” y de la encuesta sobre el “Movimiento de viajeros en Establecimientos
Turísticos” a la que sustituye la primera desde enero de 1999, ambas elaboradas por el INE.
Entretanto, la Consejería competente en la materia de Turismo de la Junta de Extremadura
facilita la información del número de visitantes que pasaron por las oficinas de turismo de la
Comunidad Autónoma y del número y capacidad de los establecimientos turísticos ubicados
en la misma.
Establecimiento hotelero: Incluye los hoteles, hoteles-apartamento o apartahoteles, moteles,
hostales, pensiones,...)
Apartamentos turísticos: bloques o conjuntos de apartamentos, y conjuntos de villas,
chalets, bungalows y similares que sean ofrecidos empresarialmente en alquiler de modo
habitual, debidamente dotados de mobiliario, instalaciones, servicios y equipo para su
inmediata ocupación, por motivos vacacionales o turísticos.
Instituto de Estadística de Extremadura
3
3. COMERCIO
La información procede del El Directorio Central de Empresas (DIRCE) que reúne en
un sistema de información único, a todas las empresas españolas y a sus unidades locales
ubicadas en el territorio nacional.
Su objetivo básico es hacer posible la realización de encuestas económicas por
muestreo
Otros objetivos:
Proporcionar datos estructurales del número de empresas y locales existentes en
España clasificados según su actividad económica principal, intervalos de asalariados,
condición jurídica e implantación geográfica.
Ofrecer datos sobre evolución temporal de las empresas en lo que se refiere a altas,
permanencias y bajas, detectadas en el año de actualización del Directorio y su clasificación
por las variables habituales.
Satisfacer
las
demandas
de
información
requeridas
por
los
organismos
internacionales.
Establecer un control para racionalizar y minimizar en lo posible la colaboración en el
suministro de información estadística primaria por parte de las empresas.
El DIRCE se construye y mantiene en el tiempo a partir de datos primarios
procedentes de diversas fuentes de entrada de origen administrativo y estadístico sometiendo
toda esta información a un sofisticado itinerario de tratamientos de depuraciones,
armonización e integración con el objeto de conseguir una cobertura nacional total.
Instituto de Estadística de Extremadura
4