Guayaquil, ciudad puerto por excelencia Directorio CAMAE Por sus condiciones ha logrado consolidarse como una de las ciudades más importantes del Ecuador; privilegiada por sus recursos naturales, posición geográfica, diversidad cultural y desarrollo turístico; los cuales, han contribuido a destacarla no solo en nuestro país, sino también alrededor del mundo. Desde sus inicios, fue fundada como astillero y puerto comercial, como centro de la economía nacional. La intensidad de las actividades comerciales anunciaba un desarrollo inminente en esta ciudad puerto, que a pesar de sus limitaciones, comenzaba a proyectarse positivamente en la región. El malecón y el sector que ahora conocemos como Las Peñas eran los lugares donde se concentraban las actividades fluviales, por donde se movía un alto porcentaje de mercancía de importación y exportación, y se levantaba toda una industria de bienes y servicios que no solo generaba inversiones, sino que a su vez cumplía un beneficio social, convirtiendo a Guayaquil en un lugar atractivo para propios y extraños. Con el paso del tiempo, el Gobierno se vio en la necesidad de crear una institución que en forma organizada prestara estos servicios, fue así como en 1958, nace la Autoridad Portuaria de Guayaquil, cuyo directorio estaba representado por delegados de los ministerios relacionados con el comercio exterior y cámaras de la producción. Posteriormente, también se concretó la creación del denominado Puente de la Unidad Nacional, lo que facilitó aún más, el intercambio de productos entre costa y sierra, impulsando el ingreso y salida de mercancías de toda clase por el puerto principal. En ese tiempo, los servicios portuarios eran prestados directamente por la APG, luego la Ley de Modernización del Estado (1997), promovió la concesión de estos servicios al sector privado, con el objetivo de alcanzar mayores niveles de eficiencia. En primera instancia, la empresa privada empezó a operar bajo la modalidad de permisionarios, luego hubo una etapa de transición para concesionar las instalaciones portuarias. En 1999, APG entregó a Andipuerto el terminal granelero; y para el 2007, Contecon se adjudicó el terminal de contenedores y multipropósito. Así mismo, una vez que la APG estableció sus actividades algunos puertos privados con carga cautiva seguían funcionando de forma paralela; no obstante, la APG no podía atender el creciente volumen de carga, por lo que, comenzaron a constituirse, bajo normas modernas, otros terminales marítimos privados asentados en el Estero Santa Ana, Río Guayas y Estero del Muerto, que ahora son un significativo aporte al comercio exterior ecuatoriano movilizando un importante número de carga, ajustados a las leyes marítimas, portuarias, tributarias y aduaneras. Su ubicación resulta atractiva para los tráficos de las rutas del lejano oriente y para la concentración de carga con destino a Europa y África. El puerto de Guayaquil se ubica entre los principales de la costa oeste del Pacífico y cuenta con todas las facilidades de infraestructura y equipo que demandan los usuarios. Actualmente, Guayaquil continúa liderando los principales sectores económicos del país gracias a su desarrollo marítimo y portuario. La incuestionable capacidad de emprendimiento de los guayaquileños y ecuatorianos en general, hizo que esta ciudad progresara a pasos acelerados, con la dinámica de una actividad en constante crecimiento, y estando a la vanguardia de las exigencias del mercado nacional e internacional. Por su historia, tradiciones y aporte, Cámara Marítima del Ecuador se une a la celebración de los 191 años de independencia de la Perla del Pacífico.