EVALUACIÓN:

ASIGNATURA
CODIGO
CREDITOS
PREREQ.
:LABORATORIO CONTROLES ELÉCTRICOS I
:TEC-183
:01
:TEC-162
INTRODUCCIÓN:
Los motores eléctricos son universalmente empleados en las modernas instalaciones industriales y
comerciales para accionar los diferentes tipos de maquinaria.
Todo motor eléctrico tiene asociado un sistema de control por lo que se justifica importancia que
presenta para un ingeniero en ingeniería eléctrica o técnico electricista conocimiento de los tópicos
relacionados con esta materia.
OBJETIVOS GENERALES:
Al finalizar este programa el estudiante estará en condiciones de:

Identificar, seleccionar y conocer los principales dispositivos utilizados en los circuitos de
control de motores eléctricos.

Realizar los principales circuitos de control utilizados en las instalaciones de motores
eléctricos.
UNIDAD I. DISPOSITIVOS DE CONTROL.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
1.1
Identificar las partes constructivas de los principales dispositivos de control disponibles
en el laboratorio.
CONTENIDO PROGRAMATICO:


Dispositivos de acción electromagnética.
Dispositivos de acción mecánica.
UNIDAD II. CONTROL DE TRES ALAMBRES.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
2.1
Conectar un circuito de arranque y parada de un motor utilizando una botonera
arranque-paro y un arrancador magnético.
CONTENIDO PROGRAMATICO:






Control de tres alambres.
Diagrama de alambrado.
Diagrama elemental.
Circuito de potencia.
Circuito de control.
Concepto de liberación por bajo o falla de voltaje.
UNIDAD III. CIRCUITO DE CONTROL MÚLTIPLE.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
3.1
Conectar un circuito de control que permita el arranque y parada de un motor desde
diferentes lugares.
CONTENIDO PROGRAMATICO:


Diagrama de alambrado.
Diagrama elemental de control.
UNIDAD IV. UTILIZACIÓN DE LOS INTERRUPTORES SELECTORES (H-0-A), HAND-OFFAUTO.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
4.1
Conectar un interruptor selector (H-0-A), para el control manual y automático de un
motor.
CONTENIDO PROGRAMATICO:



Control manual.
Control automático.
Gráficos de secuencia contactos de un interruptor selector.
UNIDAD V. INVERSIÓN MANUAL GIRO MOTORES ELÉCTRICOS.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
5.1
Armar un circuito de control que permita invertir manualmente el sentido de giro de
motores de corriente alterna.
CONTENIDO PROGRAMATICO:



Inversión de giro de motores monofásico de corriente alterna.
Inversión de giro de motores trifásicos de corriente alterna.
Principio de funcionamiento de interruptores de tambor.
UNIDAD VI. INVERSIÓN AUTOMATICA DEL SENTIDO DE GIRO DE UN MOTOR.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
6.1
Conectar una estación de botones ( PUSH-BOTTON), para el control automático de
la inversión de rotación de motores eléctricos.
CONTENIDO PROGRAMATICO:


Inversión de giro de motores monofásicos y trifásicos.
Diagramas de control típicos y básicos de control reversible.
UNIDAD VII. CONTROL DE SECUENCIA DE MOTORES.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
7.1
Seleccionar y conectar los dispositivos y equipos adecuados para lograr el arranque o
parada en secuencia de dos motores eléctricos.
CONTENIDO PROGRAMATICO:


Relevadores de tiempo.
Diagramas utilizando relevadores de tiempo.
UNIDAD VIII. ARRANQUE A VOLTAJE REDUCIDO MANUAL ESTRELLA-DELTA .
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
8.1
Seleccionar y conectar los dispositivos y equipos adecuados para el arranque manual
parada en secuencia de dos motores eléctricos.
CONTENIDO PROGRAMATICO:



Arranque a voltaje reducido estrella-delta.
Conexiones estrella-delta
UNIDAD IX. ARRANQUE A VOLTAJE REDUCIDO AUTOMATICO ESTRELLA-DELTA.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
9.1
Seleccionar y conectar los dispositivos equipos adecuados para el arranque
automático en estrella-delta.
CONTENIDO PROGRAMATICO:




Conexiones estrella – delta.
Corriente y par de arranque en el arranque estrella – delta.
Selección de heaters.
Aplicación método de arranque en estrella – delta.
UNIDAD X. ARRANCADOR A VOLTAJE REDUCIDO PART - WINDING.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
10.1
Seleccionar y conectar los dispositivos equipos para arrancar un motor en part –
winding.
CONTENIDO PROGRAMATICO:




Motores para conexión en part. – winding.
Corriente y par de arranque.
Aplicaciones método de arranque part.-winding.
Selección de heaters.
METODOLOGÍA:
12-
Exposición del profesor.
Realización del alambrado en el taller de los principales circuitos de control.
EVALUACIÓN:
Sigue la Metodología establecida por UNAPEC :
1ra. Evaluación parcial :
Examen escrito
Proyectos
2da.Evaluación parcial :
Examen escrito
Proyectos y práctica
Prueba Final
Total
35 puntos
20 puntos
15 puntos
35 puntos
20 puntos
15 puntos
30 puntos
100 puntos
BIBLIOGRAFÍA:
1Control de Motores Eléctricos.
Autor: Walter Alerich.
Editorial: Diana.
2Control de Motores Eléctricos.
Autor: R. L. Mcintyre.
Editorial: Marcombo, S. A.
3Control de Maquinas Eléctricas.
Autor: I. L. Kosow.
Editorial: Reverte, S. A.
4Sistemas Industriales de Regulación Eléctrica.
Autor: Charles Siskind.
Editorial: Labor, S. A.