Cursos de especialización - Colegio de Ingenieros de Caminos

Nombre : RICARDO GARCÍA MASIÁ
Curriculum Vitae  Página 1
Contacto:608 998 279
Fecha de nacimiento:
Titulación académica:
Actualizado Marzo 2012
1955
Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. 1981.
Cursos de especialización
Título del Curso
Entidad
Curso de Emisarios Submarinos. 1995.
CEDEX
Curso de Ingeniería Hidráulica aplicada a
los sistemas de distribución de agua. 1995.
UPV
Cursos de depuración de Aguas Residuales.
1994.
CEDEX
Curso de Análisis y cálculo de Transitorios
Hidráulicos. 1994.
UPV
Curso de Elementos de Disipación de
Energía Hidráulica. 1992.
CEDEX
Curso de Red de Drenaje Urbano. 1991.
CEDEX
Manejo de Programas Técnicos
Programas Técnicos Informáticos
Análisis y cálculo de Transitorios Hidráulicos
Ingeniería Hidráulica aplicada a los sistemas de distribución de agua
Ofimática (Microsoft Office: Access, Excel, Outlook, PowerPoint y Word)
Sistemas de comunicación: Internet, Correo electrónico
Autocad
Office Project
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Nombre : RICARDO GARCÍA MASIÁ
Curriculum Vitae  Página 2
Contacto:608 998 279
Fecha de nacimiento:
Titulación académica:
Actualizado Marzo 2012
1955
Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. 1981.
Idiomas
Idioma
Nivel
INGLES
MEDIO
FRANCES
ALTO
Cargo y Funciones Actuales
Periodo
2005 – 2008
Departamento
CONSTRUCCIÓN CASTILLA
LA MANCHA
Puesto/actividad
JEFE DE DEPARTAMENTO DE EDIFICACION Y
DE OBRA CIVIL EN CASTILLA LA MANCHA
GESTIÓN DE EQUIPOS DE CONTROL DE
CALIDAD, ASISTENCIA TECNICA, DIRECCION
DE OBRA,…
GESTION DE EQUIPOS DE PROJECT
MANAGEMENT
PRESENTACION DE OFERTAS DE LICITACION
PUBLICA Y PRIVADA
ESTABLECIMIENTO Y CONSECUCION DE
OBJETIVOS ECONOMICOS
2009 - 2009
2009-2012
Actualidad
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INFRAESTRUCTURAS
CENTRO
JEFE DE DEPARTAMENTO
UTE ESTUDIO7
PROINTEC SA
JEFE DE UNIDAD DE ASISTENCIA
TECNICA DE LA DUPLICACIÓN Y
ACONDICIONAMIENTO DE LA
CARRETERA GC-2. TRAMO: SANTA
MARIA DE GUIA-EL PAGADOR.
GESTIÓN DE EQUIPOS DE CONTROL DE
CALIDAD, ASISTENCIA TECNICA, DIRECCION
DE OBRA,…
GESTION DE EQUIPOS DE PROJECT
MANAGEMENT
PRESENTACION DE OFERTAS DE LICITACION
PUBLICA Y PRIVADA
ESTABLECIMIENTO Y CONSECUCION DE
OBJETIVOS ECONOMICOS
Nombre : RICARDO GARCÍA MASIÁ
Contacto:608 998 279
Fecha de nacimiento:
Titulación académica:
Curriculum Vitae  Página 3
Actualizado Marzo 2012
1955
Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. 1981.
Historial profesional
Periodo
Empresa
20092012Actualidad
UTE ESTUDIO 7
PROINTEC S.A.
Puesto/actividad
JEFE DE UNIDAD DE ASISTENCIA TECNICA DE LA
DUPLICACIÓN Y ACONDICIONAMIENTO DE LA
CARRETERA GC-2. TRAMO SANTA MARIA DE
GUIA-EL PAGADOR. COMUNIDAD CANARIA.
Construcción de 6 km de duplicación y acondicionamiento con
175.000 m3 de desmonte y un terraplén de 500.000 m3. Destaca la
construcción de siete viaductos todos ellos singulares, bien por su
método de ejecución (voladizos sucesivos), bien por su puesta en
obra (lanzamiento de vigas). También se ejecutaron 5 Estructuras y
2 Túneles. El Presupuesto total de la obra fue de 60.000.000 euros
aproximadamente.
2008 - 2009
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APPLUS
NORCONTROL,
S.L.U.
JEFE DEPARTAMENTO INFRAESTRUCTURAS
CENTRO
Nombre : RICARDO GARCÍA MASIÁ
Contacto:608 998 279
Fecha de nacimiento:
Titulación académica:
2005 - 2008
Curriculum Vitae  Página 4
Actualizado Marzo 2012
1955
Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. 1981.
APPLUS
NORCONTROL,
S.L.U.
(Mayo 2007 – Septiembre 2009) JEFE DE UNIDAD DE
ASISTENCIA TÉCNICA EN AUTOVIA A-43 EXTREMADURA
– COMUNIDAD VALENCIANA. Subtramo: L.P. AlbaceteCiudad Real (Villarrobledo). Constructora: Vías y
Construcciones.
Construcción de 11 km de nueva implantación de autovía con
375.000 m3 de desmonte y un terraplén de 1.500.000 m3. Destaca
la construcción de tres viaductos sobre diversas ramblas. También
se ejecutaron 5 Pasos Superiores y 1 Paso Inferior. El Presupuesto
total de la obra fue de 25.000.000,4 euros.
(Mayo 2005 – Mayo 2007) JEFE DE UNIDAD DE
ASISTENCIA TÉCNICA EN AUTOPISTA DE PEAJE OCAÑA
– LA RODA (AP-36). AUTOVÍA LIBRE DE PEAJE A-43
EXTREMADURA
–
COMUNIDAD
VALENCIANA.
Constructora: Ferrovial.
Construcción de 180 km de nueva implantación de autopista de
peaje con 4.000.000 m3 de desmonte y un terraplén de 3.200.000
m3. Destaca la construcción de ocho viaductos sobre los rios
Záncara, Rus y Cigüela y varios arroyos (Charcón ,etc.). También
se ejecutaron 180 Pasos Superiores y 38 Pasos Inferiores. El
Presupuesto total de la obra fue de 535.000.000 euros.
2004 – 2005
PEYCO
JEFE DE UNIDAD DE ASISTENCIA TÉCNICA EN NUEVA
AUTOVIA AUTONOMICA ENTRE MIAJADAS Y LAS VEGAS
ALTAS. Don Benito – Villanueva de la Serena. Constructora:
UTE FCC-JOCA.
Construcción de 23.800 m. de nueva implantación de autovía con
un desmonte de 325.000 m3. y un terraplén con material de
aportación de 2.000.000 m3. Destaca la construcción de dos
viaductos sobre los ríos Guadiana y Ruecas junto con 16 Pasos
Superiores y 14 Pasos Inferiores. El Presupuesto total de la Obra
fue de 93.000.000 euros
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Nombre : RICARDO GARCÍA MASIÁ
Curriculum Vitae  Página 5
Contacto:608 998 279
Fecha de nacimiento:
Titulación académica:
2000 – 2004
Actualizado Marzo 2012
1955
Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. 1981.
CORSANCONVIAM
JEFE DE OBRAS:

AUTOVIA DEL CANTABRICO. Tramo Colunga-Caravia.
Autovía de nuevo trazado con una longitud de 7.000 m.
Destaca la construcción de tres viaductos de 300 m de
longitud y dos túneles de 200 m de longitud. El Presupuesto
total de la Obra fue de 7.000.000.000 de pesetas.

PLATAFORMA LINEA ALTA VELOCIDAD CORDOBAMALAGA. Tramo: Herrería-Río Yeguas. Construcción de
16.500 m. de plataforma del AVE con un desmonte de
3.000.000 m3 y un terraplén de 1.600.000 m3. Además
destaca la construcción de un viaducto de 300 m de longitud
junto con once Pasos Superiores y nueve Pasos Inferiores.
El Presupuesto total de la Obra fue de 42.000.000 euros.
1997 – 2000
FOMENTO DE
CONSTRUCCIONES
Y CONTRATAS.
Navarra
JEFE DE DEPARTAMENTO DE LAS OBRAS:

REGADIO DE VIANA (Navarra), Puesta en regadío de 500
Ha. Destaca la construcción de una red de canales para
riego de 30 km. de longitud con extendedora de hormigón.
Con este sistema se han conseguido secciones interiores de
hasta 110*60 cm.

VARIANTE DE OLAGUE (Navarra). Carretera variante de
nuevo trazado de 4.000 m. de longitud con catorce obras de
fábrica entre puentes y drenaje transversal. Gran parte del
movimiento de tierras se realizó mediante voladuras. Debido
al entorno natural se limitó la superficie de ocupación del
terraplén sosteniendo el talud con muro de escollera.

RONDA DE LA HISPANIDAD (Zaragoza), Autovía urbana
de nuevo trazado de 10.500 m. de longitud con doce obras
de fábrica entre las que figuran dos puentes singulares
(sobre el río Ebro y acueducto sobre el Canal Imperial de
Aragón). Es de destacar el volumen de servicios afectados
(ENAGAS, ERZ, RENFE y Ayuntamiento de Zaragoza). Se
mueven tierras por una cantidad de 1.000.000 m3. en
excavación y 1.500.000 m3. en terraplén. Además se dota a
la RONDA de alumbrado y semaforización. El presupuesto de
la obra fue de 10.500 millones de pesetas.
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Nombre : RICARDO GARCÍA MASIÁ
Curriculum Vitae  Página 6
Contacto:608 998 279
Fecha de nacimiento:
Titulación académica:
1989 - 1997
Actualizado Marzo 2012
1955
Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. 1981.
HUARTE, S.A.
Murcia
JEFE DE GRUPO DE OBRAS:

E.D.A.R. TORRES DE COTILLAS, Estación depuradora de
aguas residuales mediante tratamiento de lagunaje. Lo
característico de esta obra fue la ejecución de grandes
balsas con alturas de terraplén elevadas, así como los
sistemas de colectores para la recogida de aguas negras.
También a destacar la Estación Elevadora para la aducción
de dichas aguas.

RIEGOS DE ABANILLA, Estación elevadora de aguas para
regadío y sistemas de tuberías para distribución. Balsas de
almacenamiento
y
regulación.
Sistemas
de
impermeabilización y drenaje.
INGENIERO DE PROYECTO EN LA OFICINA TECNICA
CENTRAL DE HUARTE.

1982 - 1889
HISPANO
ALEMANA DE
CONSTRUCCIONES
S.A.
Dirección de Proyectos relacionados con OBRAS
HIDRÁULICAS (distribución de agua, riegos, sistemas
de colectores de aguas negras, hidráulica fluvial etc.).
Esta actividad conlleva el uso de programas e
aplicación como HEC-1, HEC-2, DYAGATS, EPANET, etc.
JEFE DE OBRA:

PUENTE INTERNACIONAL SOBRE EL RIO GUADIANA
(Ayamonte - Huelva), Puente atirantado de 660 m. de luz
con un vano central de 350 m. de longitud. La cimentación
consistió en encepados de pilotes de 2 m. de diámetro y 60
m. de profundidad. Cabe destacar los sistemas de encofrado
trepante para los pilonos, encofrado de los estribos y carro
de encofrado del tablero. También a destacar los cables
atirantados y el conjunto del pretensado.

CENTRO INDUSTRIAL TABAQUERO (Cádiz), Obra civil y
edificación de un centro industrial para transformación del
tabaco. El movimiento de tierras consiste en el relleno de
300.000 m3, el hormigón en estructuras de obra civil y
edificación fueron 50.000 m3 y el acero el acero en perfiles
estructurales fue 1.000 tn. Asimismo explotamos canteras y
fabricamos el hormigón.
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Nombre : RICARDO GARCÍA MASIÁ
Contacto:608 998 279
Fecha de nacimiento:
Titulación académica:
Curriculum Vitae  Página 7
Actualizado Marzo 2012
1955
Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. 1981.

CENTRO COMERCIAL CANGURO (Villalba de
Guadarrama), Edificio comercial con una planta de 5.000
m2 para distribución y servicios. Incluye instalaciones de
fontanería, calefacción, electricidad, aire acondicionado,
alumbrado etc.

PRESA Y TÚNELES DE LA ACEÑA (Peguerinos),
Ejecución de una presa de gravedad, de hormigón en masa,
para abastecimiento de agua, de 70 m. de altura y 300 m.
de longitud en coronación. Red de túneles en roca sana
(granito), para distribución de agua, con una longitud de
4.000

URBANIZACION SANT LLORENÇ DE MUNT (Tarrasa),
Equipamiento de servicios urbanos en el barrio Sant Llorenç
de Munt.

CANAL MACIAS PICABEA (Medina de Rioseco),
Ejecución de un canal de 30 km. de longitud.
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