EL BUCEO EN LA ARMADA - Asociación de Estudios del Mar

EL BUCEO EN LA ARMADA
Quisiera, en primer lugar, agradecer a la Presidencia de la Asociación de Estudios del
Mar esta oportunidad que me brinda para exponer ante tan ilustre audiencia la situación
del buceo en la Armada Española que veremos, a lo largo de esta conferencia, a través
de tres enfoques principales. En primer lugar haremos una breve reseña histórica del
buceo en la Armada, sin demasiado detenimiento ya que esta Historia ha sido
contemplada por otros conferenciantes mas cualificados que yo en ocasión de Semanas
de Estudios del Mar anteriores. Únicamente señalaremos los hitos más importantes, con
mención especial a aquellos que han tenido lugar en estas islas Baleares. A continuación
veremos como esta estructurado en la actualidad el buceo en la Armada Española y,
finalmente, nos detendremos en los proyectos en los que nos encontramos inmersos y
aquellos que se pretenden para un futuro no muy lejano.
HISTORIA
La Historia del Buceo data de muy antiguo, tanto el efectuado a pulmón como el
que utiliza instrumentos y equipos que buscan alcanzar mayores fondos y mayor
permanencia. Comienza por la necesidad de sumergirse en
busca de alimentos y posteriormente se amplia el campo
de actuación con la recuperación de tesoros y objetos de
gran valor, así como en sus aplicaciones militares. En el
museo británico se conservan bajorrelieves que
corresponden al siglo IX AC., mostrando a buzos
ayudándose con odres llenos de aire, pudiendo
considerarse estos como los primeros recipientes a
presión.
Aristóteles proporciona las primeras referencias históricas sobre la campana
de buceo que, sin duda, ha sido el elemento auxiliar empleado con más frecuencia
como apoyo al buceo al pulmón.
Posteriormente, van apareciendo diferentes ingenios que
permiten al hombre permanecer debajo del agua durante
cortos intervalos de tiempo:
- La Campana de Toledo, en 1538. El rey Carlos V y su
corte fueron invitados a presenciar el acto que ejecutaban
dos griegos dentro de un caldero vuelto hacia abajo y con una
vela encendida.
El caldero fue sumergido en las aguas del río; después, cuando lo sacaron, toda la
corte quedó sorprendida al ver que la ropa de los griegos estaba completamente
seca y que la vela seguía encendida después de varios minutos de inmersión. Así
nació la campana de buzo.
- La Campana de Bono, con la que en 1582 se efectuaron inmersiones en aguas
de Lisboa ante delegados de Felipe II y en la que se recuperó el ancla de un navío.
- Francisco Núñez Melián, empleando una campana de buceo en 1626 recuperó
el cargamento de oro, plata, monedas y los cañones de dos galeones españoles
hundidos a causa de un temporal en las costas de Florida.
- La Campana de Cadaques, utilizada en 1677
para la extracción de los tesoros hundidos de Cabo
Creus. Los ocupantes de la campana al finalizar la
jornada de trabajo recibían como salario las
monedas que eran capaces de coger con la boca y
las manos de una sola vez.
- Un éxito importante en el uso de la campana
fue el logrado por el físico y astrónomo británico Edmund Halley, quien observo
el problema del agotamiento del oxigeno e ideó un sistema para enviar hacia
abajo aire fresco en barriles. Con este sistema logró en 1690 un record al
permanecer con otros cuatro compañeros durante una hora y media en 18 metros
de fondo.
- En 1788 John Smeaton construyó una campana a la cual se le suministraba
mediante una manguera, aire de una bomba instalada en superficie,
representando una autentica revolución técnica de la que se derivó la invención
de muchos equipos de buceo.
- Pasan los años con las actividades de
buceo realizadas a pulmón hasta que, por
fin, aparece un nuevo equipo inventado por el
alemán emigrado a Inglaterra Augusto
Siebe, que ha de revolucionar la capacidad de
intervención en trabajos submarinos. En
1819, Augusto Siebe inventó el primer casco
abierto de buceo basado en el mismo
principio de la campana y, en 1837 patentó su
escafandra estanca que utilizaba el mismo casco y la bomba para suministro de
aire que el modelo primitivo.
El día 1 de julio de 1847 llegaba a Ferrol a bordo del mercante Jorge Juan el
primer equipo de buzo para la Armada modelo Siebe.
La Armada ha sentido la necesidad de contar con buzos desde los tiempos en
los que una simple vía de agua podía suponer la pérdida de un barco y la carga
que transportase.
Ya en el siglo XIV, y con el fin de reparar las posibles averías en la obra viva,
así como timones y anclas, se dota a los navíos españoles de buceadores a
pulmón. Las primeras ordenanzas escritas en las que se estableces llevar buzos a
bordo, definiendo claramente su cometido, se encuentran en el “Arte para
fabricar, fortificar y aparejar naos de guerra y mercante”, impreso en Sevilla en
1611, donde encontramos definidas las obligaciones del buzo de la siguiente
forma: “El buzo es de mucha importancia en una nao, pues mediante su resuello
va abajo y recorre por debajo del agua todo el galeón y busca por donde la hace
con que se repara lo que puede hacer y muchos navíos se salvan, que si no
llevasen buzo, se quedarían en la mar. Es forzoso que sea marinero;
precisamente ha de saber nadar. Su herramienta es un cuchillo jifero, cuchillo
curvo con que tienta las costuras; una macetilla pequeña de madera de pino de
cinco libras, poco más o menos, con un cabo corto de madera con que calafatea la
costura y clava estoperoles en planchas de plomo”.
Posteriormente, las Ordenanzas del Buen Gobierno de la Armada del Mar
Océano de 1633 incluye al buzo entre los miembros que deben embarcar en la
nave capitana así como la almiranta.
Las ordenanzas de 1748 dicen referente a los buzos:
“El buzo tendrá la obligación de hacer todos los
reconocimientos que se necesitaren debajo del agua, de
pasar orinques a las anclas que los hubieran perdido y
generalmente de practicar cuanto se ofreciera en el
agua para el servicio del navío.
Todo estaba escrito y reglamentado, pero la dureza de
la misión realizada hizo que la escasez de personal fuese una de las constantes
que ha caracterizado a esta actividad hasta épocas muy recientes. Esta
situación, que se prolonga hasta bien entrado el siglo XX, da lugar a hechos
realmente insólitos en la búsqueda de tan necesaria figura, como pueda ser el
levantamiento de la condena impuesta al único buzo existente en el arsenal de
Ferrol, o la polémica entablada entre Jorge Juan y el conde de Vegaflorida por
conseguir los servicios del también único buzo existente, Pedro Vidal.
Repasando la historia del buceo comprobamos que la escasez de buzos es un
problema que caracteriza a la época del siglo XVIII cuya causa esta, sin dudas,
en lo exiguo de la paga y la dureza del trabajo.
Así llegamos hasta el año 1786, cuando el naufragio del navío San Pedro
Alcántara, que regresaba de América en las costas de Peniche, en Portugal,
supone un hecho que haría cambiar el concepto de cómo debían ser y como se
debían formar los buzos de la Armada. La experiencia lograda en este rescate
permite al Capitán de Navío Francisco Javier Muñoz, encargado por el rey de las
operaciones, elevar un informe que tras distintos avatares da lugar en 1787 a la
fundación de las escuelas de buceo de Ferrol, Cádiz y Cartagena, que pueden ser
consideradas como las más antiguas del mundo.
A la creación de las escuelas mencionadas le acompaña en 1790 un Reglamento,
elevado por el Teniente General de la Armada don José Mazarredo al ministro
de Marina don Antonio Valdés, en el que se regula todo lo relacionado con la
actividad de los buzos.
A lo largo de los años siguientes se suceden diversos intentos de Reglamentos
de Buzos de la Armada hasta llegar al 1909, que supone un año negro en la
historia del buceo, por cuanto se decreta por Real Orden la extinción del cuerpo
de subalternos de buzos, lo que supone el inicio de una decadencia que se
prolonga hasta la llegada, en 1917, del primer submarino para la Armada
procedente de los Estados Unidos y la entrada en servicio del buque para
salvamento de submarinos Kanguro en 1920. El desarrollo del Arma Submarina
impone la reorganización del cuerpo de buzos
de la Armada por Real Orden de 12 de mayo de
1921, que establece en su base primera como
misión principal el salvamento de submarinos, y
en la segunda la creación de una escuela de
buzos anexa a la de submarinos. Toda esta Real
Orden se materializó gracias al empuje del
Contralmirante don Mateo Garcia de los Reyes, entonces Capitán de Corbeta,
creador del arma submarina y de la escuela de buzos en 1922.
Un hecho trascendental para la Historia del Buceo se produce tras la Guerra
Civil ante el problema planteado por el hundimiento de numerosos buques que
dejan impracticable los puertos. Para resolver el problema se crea una comisión
de la Armada para Salvamento de Buques que reúne a 34 buzos civiles y
militares, quienes consiguen reflotar en una decena de años 117 buques con un
tonelaje de 160.000 Tn. Con esta experiencia, y a partir de 1942, se reorganiza
el Cuerpo de Buzos, con mejores beneficios y permitiéndose el ingreso en la
Armada a todos los buzos civiles de la Comisión, lo que obligó en 1946 a ampliar y
trasladar la Escuela al muelle de poniente de la Base de Submarinos.
En 1970 se crea el “CENTRO DE BUCEO DE LA ARMADA” (CBA) que con su
Estructura Orgánica y Unidades Dependientes se traslada a la Estación Naval de
la Algameca, manteniéndose en este emplazamiento hasta la actualidad
PRESENTE
EL BUCEO EN LA ARMADA
ORGANIZACIÓN
CENTRO DE BUCEO DE LA ARMADA
UNIDADES DE BUCEO ZZ.MM
UNIDAD DE BUCEO MCM
JUBUC
OPERATIVAS
NEPTUNO
U.E.B.C.
U.E.D.E.
ENSEÑANZA
INVESTIGACION
ESCUELA
DE BUCEO
U.I.S.
DOCTRINA
CO.PE.MA.
SECRETARIA
TECNICA
La Armada ha establecido que su capacidad de intervención subacuatica debe
permitir llevar a cabo misiones en los siguientes ámbitos:
 Buceo con aire, para apoyo a buques e instalaciones. Lo llevan a cabo el
CBA
y las Unidades de Buceo, cada una en su zona de responsabilidad.
 Buceo a gran profundidad con mezcla de gases. Esta función la realiza el
personal del CBA y del buque de salvamento Neptuno.
 Buceo de Combate, realizado por la Unidad Especial de Buceadores de
Combate, UEBC.
 Buceo de Medidas Contra Minas. Las misiones de esta actividad las
desarrolla la Unidad de Buceadores de Medidas Contra Minas, UBMCM.
 Desactivado Submarino, realizado por la Unidad Especial de Desactivado
de Explosivos, UEDE.
 Investigación. Esta actividad se desarrolla en la Unidad de Investigación
Submarina, UIS.
 Enseñanza. La Escuela de Buceo de la Armada, EBA, es el centro donde
se imparten todos los cursos de buceo.
Las operaciones de buceo para apoyo a buques e instalaciones son realizadas,
como habíamos visto, por las Unidades de Buceo. Estas están ubicadas Ferrol,
Cádiz y Las Palmas, mientras que es el propio CBA el encargado de llevar a cabo
las funciones de la antigua Unidad de Cartagena.
Dentro de las operaciones de apoyo a buques se esta desarrollando
actualmente los procedimientos correspondientes al programa ICMP, sigla
inglesa que corresponde a INTEGRATED CLASS MAINTENANCE PLAN, cuyo
objetivo pretende apoyar la prolongación del período entre varadas de los
buques hasta 72 meses, dado que los actuales esquemas de pintado así lo
permiten siempre que se realicen unos determinados mantenimientos
preventivos y correctivos.
Además de los trabajos que se realizan en las obras vivas de los buques, las
unidades tienen encomendadas otras misiones cuales son:
 Localización, Reconocimiento y Desactivado de Artefactos
Submarinos.
 Cooperación en Operaciones MCM.
 Protección y Defensa de Buques de la Armada (y Mercantes a Solicitud
de Autoridades).
Las operaciones de buceo a gran profundidad las realiza el BSR Neptuno. Las
misiones que tiene encomendadas este buque son:
 Llevar a cabo cualquier actividad subacuatica
hasta la profundidad máxima de 100 mts.
 Apoyo al rescate y salvamento de submarinos.
 Adiestramiento de buzos y buceadores.
 Otras misiones: Apoyo a operaciones MCM,
Recogida de torpedos y minas, etc.
Las operaciones de buceo comienzan con la búsqueda
del objeto sobre el que se va a trabajar, para lo cual el
buque dispone de un sonar de barrido lateral. Una vez
detectado se procede a la localización e identificación a
través del robot submarino, el ROV Scorpio. Este
dispositivo monta un sonar de búsqueda y cinco cámaras
de televisión. Así mismo dispone de brazos articulados
que le permiten realizar diversos trabajos. El robot se arría acoplado a un carretel
hasta una profundidad máxima de 600 mts. Cuando se encuentra en la cota de trabajo
se desprende del TMS, pudiendo trabajar unido a éste mediante un cable con un
descuello de 80 mts.
Además del ROV, el buque complementa su capacidad de intervención mediante buzos
con suministro de aire o mezclas de He-O2 en intervención directa desde guindola o
bien desde torreta.
Profundidades de Trabajo
-
-
50 mts.
500 mts.
90 mts.
70 mts.
150 mts.
100 mts.
15 mts.
Podríamos considerar como primer equipo de buceadores de combate al
constituido en 1782 a las órdenes del general Grillón, actuando en el minado del
estrecho de Gibraltar. Mas recientemente, en 1967, se creó una unidad
experimental de buceadores de combate por el Comandante de IªMª don
Antonio Gorordo que recoge la experiencia de los primeros buceadores de
combate del Centro de Instrucción de Buceo, que por la década de los cincuenta
estaba establecida en la base de Illetas, aquí en Palma de Mallorca. En Enero de
1970 recibe por orden ministerial la denominación de Unidad Especial de
Buceadores de Combate Comandante Gorordo, en honor a su fundador.
La UEBC tiene asignadas las misiones de Guerra Naval
Especial que se contemplan en la doctrina de la OTAN,
que en concreto se materializan en las operaciones de:






Reconocimiento Especial
Acción Directa
Asistencia Militar
Reconocimientos Hidrográficos en apoyo a las
Operaciones Anfibias
Demolición de obstáculos en playa
CSAR marítimo
Como consecuencia del atentado que llevo a cabo la organización terrorista
ETA sobre el Destructor Marques de la Ensenada en 1982, surge en la Armada
la necesidad de crear una unidad de desactivado, a la que se le asignan las
misiones de actuación en el ámbito de la desactivación, principalmente enfocada
a la amenaza terrorista con empleo de artefactos improvisados (IED).
Nace por la razón aludida la Unidad Especial de Desactivación de Explosivos,
UEDE, ubicada en Cartagena y con dependencia orgánica del Jefe del CBA,
formando al personal que la integra en las escuelas TEDAX del Ejército de
Tierra, la Guardia Civil y en los EE.UU. No obstante, como el ámbito de actuación
para el que esta enfocada la unidad es el submarino, se crea el curso de Tedax
Submarino, que capacita para que se puedan llevar a cabo las acciones de
desactivación de artefactos no explosionados en el medio subacuático.
La tendencia actual hace más necesario contar con unidades de desactivado en
operaciones multinacionales conjuntas bajo el marco de la OTAN o de Naciones
Unidas, lo que ha obligado a realizar un cambio en el plan de formación,
orientándolo mas a la que se conoce como EOD en el ámbito de la OTAN, esto
es, la desactivación de artefactos no explosionados.
Además de actuaciones derivadas del
descubrimiento de cualquier artefacto sin
explosionar en ambiente submarino, la UEDE
realiza también sus misiones acompañando a
fuerzas enviadas con ocasión de cualquier
ejercicio o despliegue tanto nacional como
internacional. Como dato significativo del nivel de
actividad de esta unidad, cabe señalar las 400
intervenciones realizadas durante la misión
realizada en el Líbano el pasado verano.
Además de la UEDE, cuentan con capacidad EOD la Unidad de Buceadores de
MCM y las Unidades de Buceo de Ferrol, Cádiz y Canarias.
La Unidad de Buceadores de Medidas Contra Minas, MCM, se crea en 1982 y
tiene su primera localización en la Estación Naval de Porto Pí, en la isla de
Mallorca. Se crea para llevar a cabo las operaciones de caza de minas que
requieren, como parte fundamental del proceso que finaliza en la neutralización
de la amenaza representada por la mina, la participación de buceadores con la
especialización en las técnicas de desactivación y contraminado.
Esta unidad, que actualmente se encuentra ubicada en Cartagena, no depende
orgánicamente del CBA. Forma parte de la Fuerza de Medidas Contra Minas,
pero actúa con arreglo a la doctrina establecida por el Centro de Buceo de la
Armada.
Las misiones que lleva a cabo son:

Desactivado de artefactos
improvisados en Unidades
de la flota

Desactivado de munición
localizada a resultas de:
o Operaciones de limpieza de
buques cazaminas
o Operaciones de limpieza de
playas para desembarco
anfibio.
Operaciones de limpieza de canales de acceso a puertos
La Escuela de Buceo es el centro donde se imparten todos los cursos de buceo,
no solo para la Armada sino también para el resto de los ejércitos y FSE. Así
mismo se reciben alumnos de diversos países del mundo.
ESCUELA DE BUCEO
CURSOS PROGRAMADOS
INFORM.
Aulas del Mar Buceo
Deportivo **
Buceo en
Aguas Frías
(BAF)
Cámaras
Hiperbáricas
(CH)
ESPECIALIDAD
APTITUDES
Buceador
Elemental
(BE)
Nadador
De
Salvamento
Buceador
Plan FIP
Auxiliar
Combate
(ABC)
PER
Combate
(BC)
Buzo
(BZ)
EOD
Submarino
TECNOLOGIA
DEL BUCEO
(TBZ)
ESCALA BASICA
SUBOFICIALES
(BZ)
Cazaminas
(BCM)
MEDICINA EN AMBIENTE HIPERBARICO
ENFERMERIA EN AMBIENTE HIPERBARICO
MEDICINA
SUBACUÁTICA
. La Unidad de Investigación Subacuatica se creó en 1981 con el objetivo de
realizar las siguientes misiones:

Realizar los trabajos necesarios para llevar a cabo los programas de
investigación que se le encomienden, destinados a la penetración del hombre en
la mar, teniendo como meta inmediata el dominio de la plataforma continental
tratando de realizar una mejor aplicación de los métodos y técnicas de buceo y
obtener un mayor conocimiento de la fisiología humana en condiciones
hiperbáricas.

Investigar sobre las tablas de descompresión y tratamientos,
proponiendo sus conclusiones a la JUBUC para determinar las que sean más
convenientes para su adopción definitiva. Esta línea de trabajo se considera
esencial para el avance y seguridad en la investigación submarina.
Estas misiones las realiza la UIS con la siguiente organización:
UNIDAD INVESTIGACIÓN SUBACUÁTICA
TÉCNICA
MÉDICA
CIENTÍFICA
SERVICIOS GENERALES
INSTALACIONES HIPERBÁRICAS
MEDICINA DEL BUCEO
PSICOLOGÍA
SECRETARIA
TECNICA
SISTEMAS Y EQUIPOS DE BUCEO
FISIOLOGÍA
BIOLOGÍA SUBMARINA
MANTENIMIENTO
INGENIERÍA
BIOQUÍMICA
QUÍMCA MARINA
LABORATORIO GASES
ÓPTICA Y ACÚSTICA
INFORMÁTICA
Son muchas las actividades que se realizan en la Unidad de Investigación
Subacuatica, pudiendo destacar dentro de la sección técnica la fabricación,
homogeneización, análisis, almacenamiento y recarga de oxígeno puro, aire y
mezclas gaseosas artificiales respirables He/O2 y N2/O2, así como el diseño,
revisión de cálculos, inspección, pruebas de control y funcionamiento
(protocolos) de cámaras hiperbáricas, simuladores hiperbáricos y complejos
hiperbáricos.
Dentro del área médica señalaremos la dirección y desarrollo de la
especialidad de Medicina Subacuatica y el curso de Accidentes de Buceo, así
como la dirección compartida en tesis doctorales sobre temas médicos
relacionados con el buceo.
En la sección científica las actividades se centran en el control psicofisiológico de buceadores en relación con el rendimiento y conducta humana en
condiciones hiperbáricas, y en la aplicación y evaluación de tests, entrevistas y
aplicaciones individuales, etc., en la selección y formación de buceadores.
Dentro de las actividades que se llevan a cabo en el Centro de Buceo se deben
señalar, también, su participación en distintos foros tanto nacionales como
internacionales.
Entre los primeros, el CBA participa en los siguientes:
 Junta de Doctrina de Buceo
 Subgrupo SMER ( Salvamento de Submarinos )
 Grunaves (Guerra Naval Especial )
 Grupo de Trabajo GT-14 Ínter ejércitos EOD
Entre los internacionales se participa, también, en los siguientes foros de la
OTAN:
 UNDERWATER DIVING WORKING GROUP
 STANAG´s
 EQUIPOS Y SISTEMAS
 MÉDICO
 NATO EXPLOSIVE ORDNANCE DISPOSAS WORKING GROUP
 SUBMARINE SCAPE AND RESCUE WORKING GROUP
A través de los convenios firmados con las Universidades de Murcia y Politécnica
de Cartagena se participa en diversos cursos y proyectos de investigación. Entre
los primeros, en el CBA se desarrollan los cursos de Buceo Científico y el de Arte
y Ciencia de la Navegación durante los cursos de la Universidad Internacional del
Mar, adscrita a la primera y a los de verano de la Politécnica.
Dentro de la labor de investigación se está llevando a cabo la tesis “Fisiopatología
Pulmonar de la intoxicación por Oxigeno”
FUTURO
Como otras muchas actividades, el buceo esta sometido a un avance tecnológico
continuo y trepidante del que la Armada no se puede mantener al margen tanto
en el material como en procedimientos.
El primer proyecto en el que se
encuentra inmersa la Armada en relación
con el buceo es el de la construcción de un
barco que sustituya a la lancha de apoyo a
buceadores PROSERPINA, que tras 24
años en servicio le ha llegado el momento
de ser sustituida.
El nuevo buque se encuentra en la fase de definición del proyecto, pero del
documento de necesidad que inicia todo el proceso se pueden deducir unas
características que deberá disponer dicha unidad. El documento citado
establece las misiones que deberá realizar, que básicamente serán las de
Instrucción y Adiestramiento hasta los 90 mts. de máxima profundidad.
Adicionalmente podría participar en apoyo a operaciones reales de búsqueda,
salvamento o localización y recuperación de objetos en el litoral próximo a su
base. Para ello se han fijado unas características generales de la futura
embarcación destacando, entre ellas, la necesidad de disponer de un sistema de
fondeos que permitan el posicionamiento con exactitud sobre el punto a
desarrollar la intervención, contemplando, complementariamente, la opción de
que dicho posicionamiento sea dinámico. Además se pide que se disponga de una
superficie libre de obstáculos en cubierta lo suficientemente grande para
permitir los trabajos previstos que, posiblemente, hagan optar por una carena
del tipo catamarán que le confiera una manga generosa
Otro proyecto que se encuentra actualmente en proceso de adquisición afecta
mas al propio concepto de la operación de buceo que al material que demanda
para poder llevarla a cabo. En efecto, de acuerdo con las tendencias que
actualmente imperan en las marinas más importantes del mundo, se busca un
sistema que permita reducir al máximo el tiempo empleado en llegar a la escena
de la acción. Esto obliga al empleo de sistemas portátiles, capaces de facilitar
operaciones de buceo expedicionarias con rapidez sobre cualquier plataforma
hasta 90 mts.
El sistema estará montado en tres contenedores con las siguientes
características:
Medidas homologadas para transporte internacional civil
Normalizado según estándares OTAN
Capacidad de transporte en camión por carretera
Capacidad de transporte aéreo, civil y militar
El contenedor número 1 contiene la cámara hiperbárica
El contenedor número 2
aloja el sistema de
suministro de gases y
control de inmersiones
El contenedor número 3 llevaría, por
último, el sistema de control de buceo y
descenso, similar al que aparece en la figura
que responde a uno que actualmente existe
en el mercado, sin que sea necesariamente
este el que se disponga en el futuro.
Dentro de estos proyectos de sistemas
portátiles se están realizando los estudios necesarios que permitan trasladar el
ROV SCORPIO, mediante un contenedor aéreo transportable, a otra plataforma
para poder seguir utilizándolo en los períodos de inmovilización del BSR Neptuno.
Otros proyectos en un futuro no muy lejano nos llevaran al desarrollo del
relevo del BSR Neptuno, ya incluido en los planes del Estado Mayor de la Armada
Las posibilidades de ampliar las
capacidades de intervención
subacuatica son enormes, y aunque
algunas no se hayan planteado
todavía no quiere decir que no se
aspire en un futuro a disponer de
ellas. Sin lugar a dudas una de ellas
sería el ADS (Atmospheric Diving
Suit) capaz de sumergir a un buzo a
600 mts. en ambiente normobárico
que actualmente se demuestra como
uno de los sistemas con mayor posibilidades de intervención dentro de unos
niveles de coste asumibles.
CONCLUSIONES
El buceo ha sido una actividad necesaria para la Armada desde tiempos
remotos. Si se basaba antiguamente en la necesidad de realizar reparaciones en
las obras vivas de los buques y la recuperación de materiales valiosos, hoy día se
acrecienta esta necesidad por el salvamento y rescate de submarinos, misión de
importancia capital en el BSR Neptuno.
En caso de accidente de un submarino, la complejidad de los medios utilizados
en la actualidad ha de obligar seguramente a acudir al apoyo de otras marinas y
empresas especializadas, porque son muy pocas las que disponen hoy día de este
material. No obstante, esto no libera a la Armada de la necesidad de disponer de
los medios que le permitan tomar las medidas urgentes para el salvamento de la
dotación. Algunos, como los
sistemas de ventilación y
reflotamiento se han
instalado recientemente;
otros, como la campana Mac
Cann de escape de
submarinos será una
herramienta con la que se
deberá contar en un futuro.
Además del salvamento de
submarinos, otras formas de
guerra como son la Guerra
Naval Especial y la
desactivación submarina exigirán una actualización de medios. Pero la actividad
del buceo no permanecerá circunscrito al ámbito exclusivo de la Armada: la
faceta científica desarrollada por la UIS a través de los convenios con la
Universidad se deberá mantener e incluso ampliar.
El buceo en la Armada constituye un referente de primer orden en el mundo de
la actividad subacuatica en España. Ahora solo es necesario que su actividad sea
suficientemente conocida por el resto de la sociedad, por lo cual finalizo
agradeciendo de nuevo la oportunidad que se le brinda para darse a conocer,
precisamente a través del incomparable marco que ofrecen estos seminarios de
reconocido prestigio organizados por la no menos eminente Asociación de
Estudios del Mar.
Muchas gracias