Enlace en nueva ventana: Riesgo por atrapamiento

FICHAS INFORMATIVAS DE RIESGOS LABORALES DEL TRABAJADOR AUTÓNOMO EN EL SECTOR TRANSPORTE
DECÁLOGO DEL RIESGO POR ATRAPAMIENTO
Llevaremos a cabo un correcto mantenimiento del
vehículo (sobre todo en relación a amortiguadores,
frenos, elementos de seguridad,, neumáticos, etc.)
según las instrucciones del fabricante.
En operaciones de reparación y mantenimiento:
Revisar la zona de trabajo para evitar posibles
daños a terceros. Cuida la iluminación.
Emplear ropa ceñida al cuerpo.
Emplear la herramienta específica y en buen
estado
Emplear los elementos de seguridad
adecuados (calzos en las ruedas, EPIs) y el
motor estará parado.
En operaciones de carga y descarga:
Emplear dispositivos de seguridad (calzos,
gatos hidráulicos, etc.) y con el motor parado
Asegurar la carga para evitar
desplazamiento y apilada adecuadamente.
su
Los equipos (trasnpaletas, eslingas, etc.)
estarán en perfectas condiciones de uso
No superar la altura ni el peso máximo
permitido de la caja y del vehículo
No guiar cargas suspendidas con las manos
Disminuir la velocidad cuando exista peligro
de vuelco
Servicios Centrales
C/ Torrelaguna 73, 28027 Madrid
913 634 100
Fax: 913 634 327
CNNT - Madrid
C/ Torrelaguna 73, 28027 Madrid
913 634 100
Fax: 913 634 327
CNCT - Barcelona
Dulcet 2 - 10, 08034 Barcelona
932 800 102
Fax 932 803 642
CNMP - Sevilla
C/ Carabela La Niña, nº 2, 41007 Sevilla
Apdo. 3037- 41080 SEVILLA
954 514 111,
Fax 954 672 797
CNVM – Vizcaya
Camino de la Dinamita s/n, Monte Basatxu
– Cruces. 48903 Baracaldo (Vizcaya)
944 990 211 - 944 990 543
Fax 944 990 678
GTP Ceuta y Melilla
Avda. Nuestra Señora de Otero s/n
11702 Ceuta
95 650 14 40
Avenida Juan Carlos I Rey nº 2, 1ºD
52001 Melilla
95 268 12 80
2
Los atrapamientos se producen cuando una
parte de nuestro cuerpo queda enganchada,
pillada o apresada por algún componente del
vehículo o entre objetos del mismo
¿Cuándo podemos estar expuestos a sufrir
un accidente por atrapamiento?. Pues las
situaciones más frecuentes son:
En las tareas de mantenimiento (cambio de
ruedas): por vuelco o desprendimiento de
partes del vehículo, de reparación (en el
motor): por engancharnos con partes móviles
del vehículo, en operaciones de carga y
descarga del vehículo (maletas, bultos),
durante la conducción del vehículo, durante el
empleo de medios auxiliares para la carga
(las transpaletas)
CAUSAS:
Atrapamiento con órganos móviles del
vehículo: movimiento de cisternas y cajas,
plataformas, etc.
Elevada velocidad en las zonas de carga y
descarga, que puede provocar el vuelco del
vehículo
Reparto inadecuado de la carga que puede
provocar el vuelco de la misma durante su
descarga
Manipulación de gatos de tipo hidráulico en
tareas de mantenimiento y reparación.
Revisar el correcto estado de las
herramientas a la hora de realizar
operaciones de mantenimiento y
reparación, así como utilizar las
herramientas adecuadas para realizar
las operaciones.
Limitar la velocidad de circulación en
las zonas de carga y descarga, evitando
realizar cambios bruscos de dirección o
con poco radio de acción.
Las consecuencias
derivadas de este tipo de
accidentes suelen ser
lesiones de tipo físico de
carácter diverso, como
hematomas, aplastamiento
de miembros, amputaciones,
etc.
Evitar, en la medida de lo posible,
llevar prendas holgadas cuando se esté
manipulando alguna parte mecánica
móvil del vehículo.
Si la caja o cisterna del vehículo son
laterales, no elevarlas en zonas con
pendiente, ya que el riesgo de vuelco es
elevado.
Repartir la carga del vehículo de
manera uniforme y bien sujeta, para
evitar su vuelco durante la operación
de descarga.
Los elementos móviles del vehículo
deben estar totalmente aislados,
evitando el acceso a puntos peligrosos.