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El cambio climático y el nuevo “orden mundial petrolero” en la visión de la actividad del GNC - Septiembr
La industria energética se está manifestando como ha sido usual en los foros internacionales
más importantes, exponiendo sus protagonistas su visión sobre las perspectivas del sector
para un amplio horizonte de unos 50 años.
La novedad es que unido a la preocupación por reservas de petróleo y gas y al desarrollo de
combustibles y energía alternativa y todo lo referente a producción y reservas/producción, se
está dando mayor relevancia que hasta ahora a lo referente al medio ambiente en general y en
especial al cambio climático.
Tanto la industria como los gobiernos y fundamentalmente las Organizaciones No
Gubernamentales Sin Fines de Lucro, abiertamente van asumiendo públicamente que se ha
puesto en riesgo la sustentabilidad de la vida normal en el planeta para las generaciones
futuras.
El Protocolo de Kyoto y sus implicancias, los COP (The Parties to the United Nations
Framework Convention on Climate Change (UNFCCC), el comercio de “bonos de carbono” y la
moralidad internacional están en juego.
Es notable como en el caso de la industria petrolera cuyo desarrollo ha llevado 100 años, se
comienza a pensar para neutralizar los efectos negativos, en la necesidad de creación en
pocos años de una nueva industria que es la de la del “carbon sequestration” para aislar y
neutralizar el anhídrido carbónico (CO2) producido en las actividades principalmente de
generación eléctrica y movilidad, cuya emisión creciente de “gases de invernadero” produce el
cambio climático global.
Ya se habla de una nueva industria con urgencias y viabilidad que muchos ponen en duda por
su conflictividad técnica, económica y política, mientras que otros están viendo como posible
ciertas estrategias viables incluso con los conocimientos actuales.
Dado que en el ciclo “Well to Wheel” o sea desde el campo de producción de gas natural hasta
su aplicación en el transporte, el gas natural con la tecnología adecuada tiene gran posibilidad
de ahorro de emisiones de “gases de invernadero” por sobre los combustibles líquidos
tradicionales derivados del petróleo aplicados en el transporte, se hace relevante qué es lo que
está en juego para permitirnos sacar nuevas conclusiones.
Es de interés el trabajo que se puede consultar en nuestro sitio Web http://www.gnc.org.ar
TRANSIT BUS EMISSION STUDY:
COMPARISON OF EMISSIONS FROM
DIESEL AND NATURAL GAS BUSES
Authors Nils-Olof Nylund, Kimmo Erkkilä, Maija
Lappi & Markku Ikonen
Las investigaciones que resultaron en el trabajo de Nylund y colegas indicaron que con la
adecuada tecnología se podría ahorrar un 20 % de CO2 equivalente utilizando el GNC en el
transporte. O sea que se puede inscribir el uso masivo del GNC como una de las herramientas
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El cambio climático y el nuevo “orden mundial petrolero” en la visión de la actividad del GNC - Septiembre
útiles a aplicar en consonancia con las estrategias que se están proponiendo en el mundo
académico y que rápidamente es posible que adopten tanto los Gobiernos como la Industria.
La Cámara Argentina del GNC estima que la actividad del GNC se inscribe además en la
estrategia descripta en el estudio aparecido en la revista Science del 13 de agosto de 2004 que
da una metodología para encarar el problema del gas de invernadero y el calentamiento global
y que se titula “Las cuñas de Estabilización: Solucionando el Problema Climático para los
próximos 50 años con Tecnologías Actuales” de S. Pacala Y R. Socolow de la Universidad de
Princeton, EE.UU.
Conclusión
La Cámara Argentina del GNC estima que la actividad del GNC se inscribe en la estrategia
descripta y difundida por Carbon Mitigation Iniciative de la Universidad de Princeton, para
resolver o mitigar el problema del Cambio Climático Global
CÁMARA ARGENTINA DEL GAS NATURAL COMPRIMIDO
Lic. Carlos Scioli Alessandro Carlo Evi
Secretario Presidente
Ing. Gregorio Kopyto [email protected] http://www.gnc.org.ar
Gerente General
Referencias:
1. http://www.sciencemag.org/cgi/content/full/305/5686/968?ijkey=Y58LIjdWjMPsw&keytype=ref&
siteid=sci
2. http://www.princeton.edu/wedges/introduction_to_the_wedge/CMI_Stab_Wedges_Movie_2007
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