¿Qué se espera del Segundo Lanzamiento Histórico del GNC del 17/12/2004? - Febrero de 2005

El Mensaje de la Cámara de Febrero de 2005
¿Qué se espera del Segundo Lanzamiento Histórico del GNC del
17/12/2004?
En la percepción de los participantes de la celebración del Día del GNC que tuvo lugar
el 17 de diciembre pasado en el evento que llevamos a cabo en el Alvear Palace Hotel,
quedó en claro que estábamos cerrando un ciclo que comenzó hace 20 años con
aquella visión creativa del Primer Lanzamiento Histórico del GNC del 21/12/1984 que
desemboca en la actualidad en el lema “GNC, la Energía Argentina Innovadora
para el Mundo”.
Es bueno recordar qué es lo que pasó en el comienzo del Primer Lanzamiento Histórico
del GNC del 21/12/1984, para que examinemos con aquella perspectiva lo que nos
espera si el Gobierno y el Sector Privado llegaren a actuar acertadamente en la
continuidad que se avecina del Plan de Acción Sectorial 2004 – 2007, resultante del
Foro Nacional de Competitividad Industrial de la Cadena de Valor del Gas Vehicular,
que en todo el año 2004 coordinó exitosamente la Secretaría de Industria, Comercio y
de la Pequeña y Mediana Empresa del Ministerio de Economía y Producción.
1. La clave de una primera parte de la respuesta hay que buscarla en las palabras
alusivas al Proyecto Argentino del GNC que pronunció en el evento del 17 de
diciembre último el Ministro de Planificación Federal, Obras Públicas e
Inversiones, Arq. Julio De Vido, cuando expresó:”la Cámara Argentina del
GNC refleja como con investigación, con inversión, con innovación y la
cuota de pasión que todo proyecto debe tener, un conjunto de PyMes
puede posicionarse en la cadena de valor como un valor significativo”.
2. La segunda parte de la respuesta tiene raíces en las recurrentes Crisis
Internacionales del Petróleo, que nos tienen que hacer reflexionar para situar
correctamente al GNC en nuestro tiempo y los por venir.
3. Entorno del Primer Lanzamiento del GNC en Argentina: 21-12-1984
3.1.
En el ámbito internacional el 6/10/73 estalla la Guerra del “Yom
Kippur” en el Cercano Oriente: Siria y Egipto invaden Israel
Consecuencias
1.
La OPEC declara embargo del petróleo y duplica los precios
2.
Escasez de carburante en países importadores
3.
Comienza inflación mundial y la recesión de 1974/1975
4.
En todos los países se plantea la necesidad de la diversidad energética
5.
El gas natural deja de ser visto como una molestia de la explotación petrolera y
se plantean planes serios para evitar venteos
3.2.
3.2.1.
En el ámbito nacional
Década del ‘70
1. Descubrimiento del Yacimiento de gas natural Loma de la Lata, en Neuquén
2. Resulta ser en ese momento el más importante de Latinoamérica
3. Coincide con la terminación de la era del petróleo barato
4. Se acentúa el interés por los combustibles alternativos vehiculares que tienen
justificación económica.
3.2.2.
Década del ‘80
1. La Secretaría de Estado de Energía comienza análisis de combustibles alternativos
vehiculares
2. Se crea una comisión interdisciplinaria gubernamental
3. Se agrega a la comisión al sector privado
4. Se ensaya instalar una estación de carga de GLP vehicular en Río Grande, Provincia
de Tierra del Fuego, sin derivación práctica por razones fácilmente entendibles.
5. Se consolida la idea del Plan de Sustitución de Combustibles Líquidos, utilizando
exclusivamente GNC.
4.0. Entorno del Segundo Lanzamiento Histórico del GNC: 17-12-2004
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Argentina es el país que lleva la delantera mundial en materia de parque de
vehículos livianos y medianos a GNC con 1,4 MM de vehículos y 1300 estaciones
de carga que abarcan 19 provincias. Le sigue Brasil con un ritmo creciente
sostenido.
Se arraiga en Latinoamérica que la modalidad de la “comoditización” del
petróleo sujeto a los vaivenes políticos y militares para dejar expeditas las rutas
del petróleo en el Medio Oriente, no debe extenderse al gas natural en
Latinoamérica dado el proceso de Integración Gasífera en el MERCOSUR y
Bolivia y Chile y a previsibles consecuentes acuerdos regionales de precio.
O sea que comienza a perfilarse cierta independencia de decisión con tendencia
distinta a la de los intereses de los países centrales.
El record del precio del petróleo derivado en gran parte de la Guerra de Irak y
la preocupación por el “Peak Oil”, aumenta el interés de los países periféricos
que tienen gas en sus regiones, para evitar el deterioro de sus economías por
alzas incontrolables del precio petrolero.
El Tiempo del Gas para Latinoamérica está ligado a su aprovechamiento en
industrias regionales, en la gasificación del consumo residencial y comercial y
en la aplicación del Gas Natural Vehicular y Gasoducto Móvil.
Se demuestra - cada vez con mayor contundencia - los beneficios ambientales
del gas natural en comparación con el petróleo, lo que se suma al aumento
importante de las reservas probadas en Bolivia, Brasil, Venezuela y Perú.
Se sigue adelante con el Foro Nacional de la Competitividad Industrial del Gas
Vehicular y Plan de Acción Sectorial 2004-2007 con 19 medidas instrumentales
y una propuesta de la Cámara Argentina del Gas natural Comprimido sobre
“Plan Piloto 1000 Vehículos de Servicio Pesado a Gas”.
Implementación del Plan Energético Nacional que está arrancando con obras en
el Sur y Norte del país y que culminarán en el Gasoducto del Noreste para el
año 2007.
Conclusiones:
1. Existe la posibilidad de llevar a cabo medidas instrumentales
coordinadas en el sector estatal y en el privado, que forman parte del
Plan de Acción Sectorial 2004-2007 del Ministerio de Economía y
Producción, resultante del Foro Nacional de Competitividad Industrial
del Gas Vehicular.
2. Al mismo tiempo el Plan Piloto Trienal propuesto por la Cámara
Argentina del GNC, abre una nueva perspectiva para un ciclo exitoso
del GNC en el Transporte Público de Pasajeros y Carga y en el
Gasoducto Móvil en toda la geografía del país, acompañando la salida
de la Crisis Económica y la Reactivación Económica y Social con un gran
protagonismo del GNC.
CÁMARA ARGENTINA DEL GAS NATURAL COMPRIMIDO
Alessandro Carlo Evi
Secretario
[email protected]
Fausto Maranca
Presidente
http//: www.gnc.org.ar