SAP-AIATG 14022011

advertisement
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO
ECONÓMICO PARA LA IMPLEMENTACION DE
LOS SISTEMAS ARTIFICIALES EN ARENAS
TURBIDITAS EN EL CAMPO DE CHINCONTEPEC
1. Datos del autor
Nombre: M.I. Salvador Flores Mondragon
Dirección: jesus.salvador.flores@pemex.com
Teléfono:
19442500, ext. 38162
Correo electrónico:
jesus.salvador.flores@pemex.com
2. Título del trabajo
Estudio de factibilidad técnico económico para la implementación de los
sistemas artificiales en arenas turbiditas en el campo de chincontepec
3. Categoría principal
Sistemas de producción y Comercialización de Hidrocarburos.
4. Categoría secundaria
Sistemas Artificiales
5. Descripción del trabajo
El Activo Integral Aceite Terciario del Golfo (AIATG) es uno de los proyectos de
mayor relevancia de los últimos tiempos para PEMEX Exploración y Producción
(PEP) y requiere de la planeación objetiva de sus aplicaciones tecnológicas,
por lo que es requisito establecer una guía de factibilidad técnica-económica
para la implementación de los Sistemas Artificiales de Producción (SAP) en sus
pozos.
6. Aplicación
El estudio pretende ser una guía para el AIATG, estableciendo los indicadores
básicos desde la perspectiva técnica y económica para la implementación de
los SAP’s que permita optimizar la producción de gas y aceite de los pozos, así
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO
ECONÓMICO PARA LA IMPLEMENTACION DE
LOS SISTEMAS ARTIFICIALES EN ARENAS
TURBIDITAS EN EL CAMPO DE CHINCONTEPEC
también puede en un futuro ser aplicada como una guía general para todos los
pozos
7. Resultados
En la figura, se observa el procedimiento general para seleccionar un SAP en
un pozo. Es importante mencionar que en dicho procedimiento, son
trascendentales los siguientes aspectos: las premisas y diseños técnicos y las
premisas y evaluación económicas. Lo anterior nos ayudará a obtener una
selección técnica-económica del SAP a emplearse.
Procedimiento para la Selección del SAP´s en AIATG.
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO
ECONÓMICO PARA LA IMPLEMENTACION DE
LOS SISTEMAS ARTIFICIALES EN ARENAS
TURBIDITAS EN EL CAMPO DE CHINCONTEPEC
En la siguiente figura se presenta un árbol de decisiones considerando
aspectos técnicos, en donde básicamente se tomaron en cuenta parámetros
como: tipo de formación, índice de productividad (bpd/psi), relación gas-aceite
(m3/m3) y el desplazamiento del pozo con respecto a su vertical (m), para la
selección técnica del SAP a emplearse en los pozos del AIATG.
ÍNDICE DE
PRODUCTIVIDAD
(bpd/psi)
RGA
(m3/m3)
DESPLAZAMIENTO
DEL POZO (m)
0 – 200
SAP
BM, BCP,
BNI, BNIA, BHJ
0 – 200
201 – 800
BM*, BCP*,
BNI – EV, BHJ
0 – 200
BM*, BCP*,
BNI, BNIA, BHJ
201 – 800
BNI - EV
0 - 800
BNI - EV
0 – 200
BM, BCP, BNI,
BHJ, BEC
0 – 0.10
201 – 400
> 400
Pozo
0 – 200
201 – 800
0 – 200
0.11 – 1.0
BHJ, BNI,
BNC, BEC
BM*, BCP*,
BHJ, BNI, BNC
201 – 400
201 – 800
> 400
0 - 800
BHJ, BNI,
BNC
BHJ, BNC
*Requiere de accesorios adicionales necesarios para una óptima operación (separadores de gas, cedazos,
varillas de alta resistencia, varilla continua).
Árbol de decisiones considerando aspectos técnicos para la selección del SAP
en pozos del AIATG.
La siguiente tabla muestra los sistemas artificiales que aplican para cada zona.
También se observa que
el sistema de Bombeo Hidráulico Jet (BHJ)
factible de aplicar para pozos de la Zona Sur.
es
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO
ECONÓMICO PARA LA IMPLEMENTACION DE
LOS SISTEMAS ARTIFICIALES EN ARENAS
TURBIDITAS EN EL CAMPO DE CHINCONTEPEC
Tabla 1. Sistemas Artificiales para aplicar en el AIATG.
8. Observaciones y conclusiones
•
El Bombeo Mecánico (BM), Bombeo de Cavidades Progresivas (BCP) y
Bombeo Neumático Intermitente (BNI), son viables técnica y económicamente
para operar en todos los pozos del AIATG, independientemente de su
desplazamiento.
•
El Bombeo Hidráulico Jet (BHJ) técnicamente opera en pozos con
índice de productividad (IP) igual o mayor a 0.11 bpd/psi.
•
La mayor eficiencia volumétrica en la operación la tienen el BM y BCP.
El BNI tiene la menor eficiencia.
•
De acuerdo a lo observado en la evaluación económica el BM es el que
presenta el menor CAPEX.
•
Es necesario racionalizar y homologar los precios de adquisición de
equipos.
•
De la evaluación económica se observa que el BNI presenta intervalos
de confianza con mayores valores en cuanto al volumen acumulado por el
sistema.
•
De la evaluación económica se observa que el Bombeo Neumático
Intermitente Autoabastecido (BNIA) es el que podría tener los mejores
indicadores económicos.
Descargar