Ministerio de Hacienda Dirección General de Aduanas Proyecto TICA

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Ministerio de Hacienda
Dirección General de Aduanas
Proyecto TICA
Esquema de operación del TICA
-Aduana de Paso Canoas Setiembre - 2006
Versión 2.
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Introducción
En este documento se presentan los lineamientos que deben cumplir los
Auxiliares de la Función Pública, funcionarios de la Aduana de Paso Canoas,
de la Dirección General de Aduanas y del proyecto TICA, con el propósito de
lograr la operación del Sistema TICA, en la Aduana de Paso Canoas
El objetivo del documento es establecer el alcance de la operación del sistema
TIC@ en la Aduana de Paso Canoas y las acciones a realizar para finiquitar
operaciones iniciadas con el SIA.
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1-Operación del Sistema
Para lograr la operación del sistema TICA en forma eficiente en la Aduana de Paso
Canoas se han definido un conjunto de actividades que requieren ser cumplidas por los
auxiliares de la función pública, funcionarios de la Aduana de Paso Canoas, del Servicio
Nacional de Aduanas y de las demás entidades involucradas en la operación de las
Aduanas.
Estas actividades se dividen en:

Actividades de comunicación y capacitación

Actividades de finalización de operaciones en el SIA

Actividades de inicio y monitoreo de la operación TICA

Actividades de atención de incidentes

Actividades de contingencia
El Ministerio de Hacienda implementará el nuevo sistema informático denominado
Tecnología de Información para el Control Aduanero TICA, a partir del 2 de octubre del
2006 en la Aduana de Paso Canoas, RES – DGA- 722 -2006 de fecha 22 de setiembre
de 2006.
Posteriormente la implementación continuará en forma gradual por aduana y por régimen
aduanero.
La implantación del TICA en la Aduana de Paso Canoas tendrá el siguiente alcance:

Manifiestos de Carga ingreso terrestre y desconsolidación.

Régimen de Importación Definitiva y Temporal.

Régimen de Tránsito (Interno e Internacional).

Declaraciones de Oficio e Importación Temporal de Vehículos para Turistas
(VEHITUR).

Movilizaciones entre ubicaciones de la misma y diferente jurisdicción (Viajes).
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2-Detalle de las Actividades Asociadas a la Operación del
Sistema
2.1-Actividades de Comunicación y Capacitación.
Estas actividades tienen como objetivo asegurar que los funcionarios de la Aduana de
Paso Canoas, los auxiliares de la función pública y entidades vinculadas, conozcan e
implementen en forma uniforme los lineamientos emitidos para la operación del sistema
en la Aduana de Paso Canoas.
Se realizarán reuniones con los funcionarios de la Aduana de Paso Canoas y auxiliares
de la función pública, en la cual los participantes discuten la estrategia de implantación
del sistema, contenida en este documento.
El propósito es lograr que cada participante tenga una visión clara del trabajo y los
objetivos que se desean cumplir en la etapa de implantación, así como conocer la
estrategia de trabajo y oficializar los roles que se seguirán durante esta etapa.
Asimismo se emitirán boletines electrónicos en donde se comunicarán los avances de la
implantación del sistema TICA en la Aduana de Paso Canoas.
2.3- Actividades de corroboración de carga de información de
inventario inicial al TICA y de otros trámites pendientes
La aduana de Paso Canoas deberá realizar las siguientes actividades:
●
Corroboración de los datos del registro de los auxiliares de la función
pública aduanera en el TIC@, lo anterior se realizará por medio del envío
de un reporte a cada auxiliar con información del registro de auxiliares
incluida en el TICA.
●
Realizar un informe del estado de situación de infraestructura de la
aduana (red, electricidad, planta eléctrica, cantidad de equipo disponible e
impresoras).
●
Informe sobre las operaciones pendientes en la aduana (tránsito,
declaraciones, exoneraciones y notas de compras autorizadas entre otros)
fecha de entrega el 28 de setiembre del 2006. Esta actividad es
responsabilidad directa del Gerente de la Aduana.
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3- Operaciones aduaneras que se continuarán realizando
con el Sistema de Información SIA:
Las operaciones que a continuación se detallan continuarán utilizando el esquema de
operación del SIA:

Exportación, este proceso se realizará bajo la operación del SIA.

Zona Franca y Perfeccionamiento activo.

VEHICAR (importación temporal de vehículos comerciales).
3.1 –Tramitación y conclusión de operaciones en el SIA
Durante la implementación del sistema informático TICA y sujeto a las directrices
administrativas que al efecto se emitan, no será obstáculo para que un procedimiento,
régimen u operación que se hubiere iniciado con el sistema informático SIA u otro
utilizado por el Servicio Nacional de Aduanas, continúe o finalice en ese mismo sistema.
Todas las operaciones iniciadas en el Sistema SIA concluirán en ese sistema.
Las declaraciones aduaneras aceptadas durante los días del 25 de setiembre al 1 de
octubre del 2006 y que les haya correspondido reconocimiento físico de las mercancías,
deberán ser concluidas por los funcionarios aduaneros a mas tardar el 1 de octubre del
2006.
La finalización de las declaraciones aceptadas en SIA deberá realizarse en este sistema.
4- Operaciones de salidas de mercancías hacia los
regímenes de Zonas Francas y Perfeccionamiento Activo.
Las salidas de mercancías hacia los regímenes de zonas francas y perfeccionamiento
activo se realizarán efectuando las siguientes actuaciones, hasta que se implementen
estos regímenes en el TICA:
4.1 Salidas de mercancías amparadas a Manifiesto de carga.
En el sistema TIC@:

Para el caso de mercancías amparadas a un manifiesto de carga terrestre y
con destino a cualquier ubicación de la jurisdicción de la Aduana de Paso
Canoas, las empresas de zona franca y perfeccionamiento activo
(debidamente autorizadas) deberán enviar un mensaje electrónico de solicitud
de creación de viaje utilizando el tipo AER (creación de viaje contra el
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manifiesto) en la casilla 13 del mensaje de creación de viajes.

Este mensaje de creación de viaje será validado por el TIC@ y de ser este
proceso exitoso, el sistema le enviará al declarante un mensaje de respuesta y
se le asignará en forma automática un número de viaje. Finalizado el viaje la
empresa responsable deberá presentar ante la Aduana de Paso Canoas el
ingreso al régimen de conformidad con los procedimientos establecidos en el
SIA.

Las mercancías con destino a los regímenes de Zona Franca y
Perfeccionamiento Activo de empresas ubicadas en otras jurisdicciones,
deben realizar la movilización con la DIT (8081) si ingresaron amparadas a
dicho documentos o tramitar una declaración de tránsito modalidad 8080 si
transmitió el manifiesto de carga terrestre; tratándose de zona franca deberá
también utilizar el formulario de dicho régimen dispuesto para el tránsito
aduanero. Finalizado el viaje la empresa responsable deberá presentar ante la
Aduana de jurisdicción el ingreso al régimen de conformidad con los
procedimientos establecidos en el SIA.
En el sistema SIA:

El declarante en el formulario utilizados en la actualidad para lo regimenes de
Zona Franca y Perfeccionamiento Activo y el sistema y procedimientos
vigentes actualmente, consignando en el detalle de las líneas los números de
conocimiento de embarque y el respectivo secuenciador asignado por el TIC@
al validar en forma exitosa el manifiesto de carga.

En forma posterior a la salida de las mercancías, el declarante deberá
presentar ante la autoridad aduanera respectiva, copia de las declaraciones
aduaneras con indicación clara del número de viaje asignado por el sistema
TIC@.
5 - Operaciones con el Sistema de Información TICA:
Las operaciones que a continuación se indican se realizaran bajo el esquema de
operación del TICA:
5.1. Ingreso de Mercancías:
La transmisión de manifiestos de carga en TIC@ podrá realizarse desde el día 1 de
octubre del 2006.
Los transportistas o su Representante deberán coordinar con los importadores a efectos
de incluir en el mensaje del manifiesto de ingreso, desde su transmisión anticipada, la
información del número de identificación (cédula jurídica o física) del consignatario o
enviar estos datos mediante un mensaje de modificación. Lo anterior es requisito para
presentar al TICA desalmacenajes de mercancías en forma anticipada.
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5.2 Mensajes
La Aduana de Paso Canoas deberá enviar los siguientes mensajes según corresponda:




Mensaje de Sobrantes y Faltantes.
Mensaje de Inicio de Viaje.
Mensaje de Fin de Viaje.
Mensaje de DUA modalidad Tránsito Internacional cuando la mercancía ingrese
amparada a una DTI, y se nacionalice en otra jurisdicción o debe continuarse el
tránsito internacional.
5.3 Sustitución de Información.
Cuando alguna entidad estatal se vea imposibilitada de transmitir información al sistema
informático, como por ejemplo notas técnicas, exoneración y otras, la entidad estatal
deberá enviar mediante fax u otro medio dispuesto para esos efectos por el Servicio, la
información o copia del documento a un centro de Contingencia-TICA, para que esa
información sea “digitalizada” e ingresada al sistema informático.
El Servicio podrá, de conformidad con el régimen jurídico aduanero y en ejercicio de los
controles inmediatos o a posteriori, solicitar el documento en papel para su confrontación
con la información transmitida electrónicamente.
5.4 Procesos de Importación Definitiva y Temporal
Para un correcto proceso de aceptación del DUA, el Agente Aduanero deberá enviar el
mensaje del DUA y de la DVA (cuando corresponda) para su respectiva validación por
parte del TICA, una vez realizado este proceso en forma exitosa deberá asociar las
imágenes de la documentación de respaldo, enviar el mensaje de correlación si procede y
por último realizará el proceso de pago de los tributos.
Trámites previos a la validación del DUA:

Previo al envió del mensaje del DUA, según el tipo de despacho a realizar el
Agente Aduanero o declarante deberá verificar que la siguiente información se
encuentre registrada en el TICA:
o
o
o
Notas Técnicas
Exoneraciones
Garantías
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
En los despachos de mercancías hacia el Depósito Libre de Golfito o para la
modalidad de Tiendas Libres se utilizará la forma de despacho DAD (despacho en
aduana distinta a la de aceptación).

Los desalmacenajes de mercancías para empresas registradas como Despacho
Domiciliario Comercial, (hasta tanto no se implemente el TICA en la Aduana
Limón) se tramitarán con el sistema TICA utilizando la forma de despacho
“normal”.
Mensajes a utilizar en la tramitación de las declaraciones aduaneras:






Mensaje de envío de la información de la declaración aduanera y de la declaración
de valor cuando corresponda.
Mensaje de asociación de las imágenes de los documentos de respaldo del DUA
(.tif)., excepto para los DUA de tránsito aduanero.
Mensaje de solicitud posterior para solicitar el tipo de revisión a aplicar en el
control inmediato.
Mensaje de correlación de DUAS.
Mensaje de respuesta al envío de observaciones.
Mensaje de aceptación o rechazo del ajuste notificado
5.6 Proceso de Declaraciones de Oficio y de Importación de
Vehículos para el Uso de Turistas.
Estos dos procesos se realizarán de oficio ante la aduana, por tratarse de trámites
personales.
Determinada la obligación tributaria, el funcionario le imprime el talón de cobro de los
impuestos y le informa al importador que debe cancelar la obligación tributaria en el
Banco BCAC en Paso Canoas, dicho banco operará en horario de lunes a viernes 08.30
AM a 05:00 PM y sábados 08:00 a 12:00 MD; adicionalmente debe considerarse que
dicha oficina bancaria es atendida por un sólo un funcionario, por lo que permanece
cerrada 12:00 MD a 01:00 PM durante el periodo de almuerzo.
5.7 Notas de Exoneración y Autorizaciones Emitidas por
Ministerios u Otras Entidades (Notas Técnicas).
Los Auxiliares de la Función Pública deberán presentar a la Aduana de Paso Canoas
antes del 1 de octubre del 2006 la lista de permisos y notas de exoneraciones ya
autorizados y que no hayan sido presentadas ante la Aduana, lo anterior con el propósito
de realizar el trámite de inclusión en el TICA.
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La Aduana remitirá a los usuarios expertos del TICA el listado de notas técnicas y
exoneraciones que se encuentran pendientes de aplicación a efecto de que se incluyan
en el sistema.
5.8 Obligatoriedad de la Utilización del Precinto Electrónico
Es obligación del transportista aduanero que efectúe operaciones en la Aduana de Paso
Canoas utilizar el precinto electrónico en el ciento por ciento (100%) de las unidades de
transporte que tengan como fin el traslado de mercancías:

Al Depósito Libre Comercial de Golfito. 5.9 Procedimiento de retiro de
precinto electronico
1. El procedimiento para el retiro del precinto electrónico será el siguiente:
a. Para el caso de las unidades de transporte que se declaren con destino al
depósito libre de Golfito, el transportista procederá con la apertura y retiro
del precinto electrónico en presencia del funcionario aduanero del Puesto
Aduanero de Golfito. Una vez retirado el precinto el transportista lo
entregará al propietario del mismo.
5.10. Domiciliación de Cuentas Clientes.
El agente aduanero deberá entregar el formulario de domiciliación
debidamente lleno, a más tardar el 29 de setiembre del 2006 en el
Departamento de Registro de la Dirección General de Aduanas.
5.11. Inscripción de Transportistas o su Representante.
5.11.1. Inscripción

El transportista o su representante solicitarán mediante formulario confeccionado
al efecto, la inscripción en el Departamento de Registro de la DGA, adjuntando los
documentos solicitados en la RES-DGA-603-2006, entre ellos una “Certificación
de la adquisición de software para la transmisión de mensajes al Tica”.

Mediante contrato suscrito por el representante y la empresa transportista a
representar, indicará a la DGA, la anuencia de éste último para que el
representante le transmita los mensajes (DUA tránsito, manifiestos de carga o
mensajes intermedios), al TICA.

Todo transportista que requiera ejecutar tránsitos internacionales y que no cuente
con la infraestructura para realizar las transmisiones de los mensajes de
intercambio de información al TICA, deberá establecer un contrato de
representación con una persona física o jurídica que ostente en la Dirección
General de Aduanas la condición de Representante. Dicho contrato, deberá
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presentarlo de manera inmediata al Departamento de Registro de la Dirección
General de Aduanas o directamente a la Aduana de Paso Canoas.
5.11.2. Transportistas Registrados en la Base de Datos de la SIECA.
Todo transportista internacional, deberá transmitir al sistema tica, cumpliendo con
los formatos de mensajes establecidos por la Dirección General de Aduanas. De
no contar con el software correspondiente podrá realizarlo por medio de un
Representante, previa suscripción de un contrato entre las partes.

Para los transportistas inscriptos en cualquier de los países signatarios del
Reglamento de Tránsito Internacional Terrestre, distintos a Costa Rica la
información relacionada con su identificación y el medio de transporte serán
validadas en la Base de Datos de la SIECA; con excepción de los transportistas
Panameños, hasta tanto no se encuentren incluidos dentro de dicha base de
datos.

Para los transportistas Panameños previo a que realicen la transmisión sea del
manifiesto de carga o DUA tránsito deberán presentar (o su representante), la
documentación que faculte al Representante a realizar la transmisión de los
manifiestos o DUAS, procediendo la autoridad aduanera ha establecer en el
sistema TICA, el ligamen (incluyendo la identificación del transportista y el medio
de transporte asociado), correspondiente. Igual proceso se efectuará para los
transportistas registrados en la base de datos de la SIECA que presenten
problemas, previa coordinación con las Autoridades de su País de registro.

Ante cualquier problema con la información registrada en la base de datos de la
SIECA podrá consultarse según el siguiente detalle:
Area
SIECA
Administración
Nombre
Correo
Jorge Ardon
[email protected]
Informática
Rodolfo
Herrera
Teléfono
(502) 23682151
6688
Ext.
Espina
[email protected]
502)
6624
23682151
Ext.
Guatemala
(502) 22531193
Administración
Jacobo Toledo
Administración
Marvin Soto
[email protected]
502) 23627070
Informática
Nestor
Gildardo
Ordoñez Salguero
[email protected]
(502) 22531193 Ext. 134
Cel: (502) 57092088
Informática
Carlos Saz Lopez
[email protected]
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El Salvador
Administración
Walter Meléndez
[email protected]
(503) 22445041
Administración
José Pérez Aguillón
[email protected]
(503) 22445181
Administración
Andrés Escobar
[email protected]
(503) 22445041
Informática
Moisés
Carranza
[email protected]
503) 22445200 \ (503)
22445127 Cel: (503)
78904462
Informática
Salvador Olivares
[email protected]
(503) 22445127
Administración
Raul Ardon
[email protected]
Administración
Oscar Valle
[email protected]
Informática
Luis Zelaya
[email protected]
Administración
Leyla Gatica
[email protected]
Informatica
Alción
Carrasquilla
Dubón
Honduras
Nicaragua
Ilich
(505)
2492996
(505) 8568165
Cel:
(505) 2496369 Cel: (505)
8502230
Panama
Administración
Roberto Feuillebois
[email protected]
Administración
Maricarmen
Robles
[email protected]
Informática
Indira Morella
Cena
[email protected]
507) 2326495 \ (507)
66277264
507) 2326014
507) 2325355 \ (507)
2325466 \ Cel: (507)
66098084
6 - Importación Temporal de Vehículos Comerciales
VEHICAR
1. El transportista aduanero internacional deberá presentarse ante ventanilla habilitada
para VEHITUR con la Declaración de Tránsito internacional (DTI), el original del
recibo de pago del Seguro Obligatorio para vehículos automotores que cubra el
plazo solicitado por el transportista siempre que ese no sea superior a seis meses y
sus documentos de identificación. Revisado el cumplimiento de los requisitos se
realizará la autorización cumpliendo el procedimiento vigente.
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7- VEHITUR (Importación Temporal de Vehículos para
Fines no Lucrativos)

Los certificados de importación temporal de vehículos para fines no lucrativos
(turismo), serán impresos en papel de seguridad debidamente numerado.

Cuando se presente el documento de identificación denominado salvoconducto
el funcionario responsable en la Ventanilla de VEHITUR realizará la autorización
por el plazo autorizado, consignado el número del salvoconducto en el campo
establecido para pasaporte, lo anterior hasta que se realice los ajustes
informáticos en el módulo VEHITUR.
8 - Régimen de Tránsito.
2. A partir del 2 de -10-2006 se estarán autorizando tránsitos desde la aduana de Paso
Canoas a todas las demás aduanas, utilizando el sistema TICA. Para la solicitud del
régimen y modalidad del tránsito aduanero se utilizará la siguiente codificación:
a. mercancías amparadas a una DTI con destino a otro país signatario del
Reglamento de Tránsito Aduanero Terrestre Internacional, se empleará el
código 8084.
b. mercancías amparadas a una DTI con destino a otra jurisdicción aduanera
dentro del territorio nacional se utilizará el código 8081.
c. mercancías amparadas a un manifiesto de carga o movimiento de inventario
en bodega de aduana, que inicia un tránsito internacional en Paso Canoas
se utilizará el código 8083.
d. mercancías nacionales de exportación que inician el tránsito aduanero en
Paso Canoas se utilizará el código 8089.
e. mercancías amparadas al manifiesto de carga terrestre con destino a otra
jurisdicción aduanera dentro del territorio nacional se utilizará el código 8080.
f.
mercancías amparadas al manifiesto de carga terrestre con destino a una
ubicación aduanera dentro de la jurisdicción de la Aduana de Paso Canoas
se utilizará sólo el viaje.
3. Las demás aduana en donde se encuentra implementado el sistema TICA se
seguirá el procedimiento para la autorización de tránsito vigente a la fecha,
establecido mediante la Resolución número RES-DGA-297-06 de la Dirección
General de Aduanas, de las ocho horas con cuarenta minutos del día once del mes
de abril del dos mil seis.
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4. Para las aduanas Peñas Blancas y Limón que operan con el sistema SIA se seguirá
el procedimiento establecido mediante la Resolución número DGA-192-2000 de las
nueve horas del día cinco de octubre de dos mil y sus reformas.
5. Los receptores de tránsitos de las jurisdicciones de las aduanas donde se encuentre
implementado el TICA, cancelarán los viajes generados para cada uno de los
tránsitos autorizados en la Aduana de Paso Canoas en dicho sistema.
6. En las aduanas de Peñas Blancas y Limón, por no contar con el TICA en esas
jurisdicciones, un funcionario se encargará de cancelarán directamente el viaje
generado para cada uno de los tránsitos con destino a un receptor autorizado
ubicado en la jurisdicción de dichas aduanas, según corresponda.
7. El “comprobante de salida” que se indica en el “Procedimiento de Tránsito”
oficializado en la Resolución DGA-203-2005, será proporcionado al Transportista
Aduanero por la empresa que lo Representa, misma que realizó la transmisión del
mensaje del DUA de Tránsito en TICA, cuando dicho tránsito inicie o ingrese de
paso por la Aduana de Paso Canoas. Para los transportistas individuales que han
realizado su propia transmisión deberán llevar impreso el citado comprobante.
8. La aduana de Paso Canoas cancelará la finalización de operaciones de tránsito
según el siguiente detalles:

Declaraciones de tránsitos de las aduanas de Limón y Peñas Blancas lo
efectuará en el sistema TRANSITA.

Declaraciones de tránsito de las demás aduanas, los cancelará en el
sistema TICA utilizando la información del viaje generada a través de
TRANSITICA.
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8- Descripción General del Procedimiento para atención
de eventos que se presenta al TICA
Políticas de operación



El Centro de Apoyo Tecnológico tiene como objetivo primordial el brindar
soporte técnico a los usuarios del sistema TICA.
El Centro de Apoyo llevará una estadística de los eventos registrados por cada
usuario indicando fecha, nombre del solicitante, tipo de problema y solución.
El único medio para reportar un incidente de operación con el TICA es por el
Centro de Apoyo.
Definición de prioridades
Con el propósito de definir el tiempo de respuesta en la atención de los incidentes
se definen las siguientes clasificaciones:
Emergencia: Esta prioridad es aplicable únicamente cuando el usuario comunica
que se está presentando uno de los siguientes casos:
 El error implica una corrupción de los datos del sistema TICA
 El usuario comunica que se está imposibilitando la comunicación con el
sistema.
 Se comunica un problema que puede representar pérdidas económicas, si
la atención no se brinda inmediatamente.
Alta: Se considera un caso con esta prioridad cuando el problema
comunicado implique:
 Imposibilidad de continuar con la operación normal de las funciones de
operación de los sistema TICA
 Poder ejecutar la función normal en forma incorrecta.
 Si el continuar ejecutando la función representa grandes esfuerzos
posteriores para estabilizar la información al estado correcto.
 Los usuarios afectados representan un 20% del total o más.
 Fallas en las comunicaciones
Media: Se considera un caso con esta prioridad cuando el problema implique
lo siguiente:
 Impide a un usuario realizar su trabajo.
 Si el usuario indica que la labor que está realizando es de mayor
importancia y que de no resolver el problema puede atrasarle en la
ejecución de sus funciones y por lo tanto, atrasaría una función específica
encomendada.
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Normal: Se define con esta prioridad cualquier otro reporte que no afecte
directamente la realización de las labores de los usuarios, como son:
 Instalación y configuración de nuevo Hardware
 Configuración de impresoras
 Instalación y configuración de estaciones
 Instalación y configuración de nuevos servicios
Definición de Tiempos de Respuesta:
Contactar con el
Responsable
Emergencia
Alta
Media
Normal
Inmediatamente
Contactar
Comunicar a la
con
otro Gerencia del
funcionario,
Proyecto
si
no
estuviera el
responsable
Si
Si
Tiempo de
resolución
(Incluye
comunicad
o
al
interesado)
2 Horas*
Máximo 10 minutos Si
Si no se resuelve3 Horas*
en
el
tiempo
previsto.
Máximo 1 hora
Sólo en casos
extremos, que
requiera
de
toma
de
decisiones
a
este nivel.
1 día*
Idem anterior.
De acuerdo
con
planeación
existente.
Máximo 4 horas.
Si
*Si el que resuelve considera que requiere más tiempo, deberá definir el tiempo
requerido, comunicar a los usuarios, buscar métodos alternos y considerar posible
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cierre de aplicaciones.
Procedimiento para reportar incidente de TICA
Los incidentes deberán ser reportados por medio de correo electrónico:
[email protected] o por lo teléfonos: Call Center 257-09-91, 257-10-42,
257-15-46
Los funcionarios de la Aduana de Paso Canoas deberán coordinar con los
siguientes funcionarios:
Heberto Noruega Suarez,
Denis Castañeda Muñoz
Célimo Monge Vega
Maricel Quintero Ureña
Dichos funcionarios son los responsables de recibir los reportes en el Call Center,
en los teléfonos 257-10-42, 257-15-46 y 257-09-91.
Los reportes de eventos deberán cumplir con los lineamientos emitidos por el
Centro de Atención de Usuarios, para tal efecto deberán procurar capturar la
pantalla que tiene el error de operación.
Para capturar el error que le da el sistema deberá seguir los siguientes pasos:
1- Presionar la tecla “Impr Pant “esta se encuentra en la parte superior del
teclado, esto le permite capturar el error que presenta la pantalla.
2- Debe abrir el Word y apretar las teclas “ctrl.-v”.
Con este procedimiento se captura el error de la pantalla es importante que el
usuario envié el archivo al correo: [email protected] , indicando el
módulo que esta operando.
Consideraciones para cierre del incidente.
El personal del TICA al que se le asigne un incidente o problema deberá una vez
resuelto el problema comunicar al Centro de Atención Tecnológico, la solución del
mismo incluyendo el procedimiento seguido para resolver el incidente con el
propósito de incluirlo en la Base de Datos de Conocimiento.
El personal de Centro de Atención Tecnológico será el encargado de comunicarse
con el funcionario que reporto el evento indicándole la solución realizada.
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9- Consideraciones Importantes
Para iniciar la implantación del sistema es necesario cumplir con los siguientes requisitos:
●
Continuidad del servicio y plazo de implementación. Debido a que la sustitución del
actual sistema informático denominado SIA, impacta la gestión de las aduanas y de
los usuarios de las aduanas, la Dirección General de Aduanas tomará las acciones
necesarias para asegurar la continuidad del servicio con el objetivo de que no se
entorpezcan más allá de lo estrictamente necesario las operaciones de comercio
exterior.
●
Plan de continuidad. El Servicio tomará las medidas necesarias que les permitan a
los Auxiliares y demás usuarios reiniciar las operaciones críticas ante las aduanas en
un plazo de dos horas después de una interrupción del servicio.
●
Si el periodo de interrupción del servicio supera el plazo de dos horas, la tramitación
de las diferentes operaciones aduaneras se podrá realizar de forma manual o
utilizando otro sistema informático autorizado.
●
Los Representantes de las Empresas Transportistas y Auxiliares de la Función
Pública deberá cumplir con los requerimientos de instalación de una computadora e
impresora de acuerdo a las especificaciones técnicas indicadas en la página del
Ministerio de Hacienda www.hacienda.go.cr .
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