Movimiento De Tierras

MOVIMIENTO DE TIERRAS

DEFINICIÓN.

ALINEACIONES, NIVELES, PERFILES
TRANSVERSALES Y PERFILES
LONGITUDINALES.

CLASIFICACION DE LOS SUELOS.

CLASIFICACION DE LAS
EXCAVACIONES.

MATERIAL PARA RELLENO.

EJECUCIÓN DE LOS RELLENOS.

COMPACTACIÓN.

ESPONJAMIENTO.

EXCAVACIÓN EN OBRAS
COMPLEMENTARIAS.

FORMA DE PRESENTACIÓN DE LAS
PARTIDAS EN EL PRESUPUESTO DE
LA OBRA
DEFINICIÓN
Las cotas de proyecto de rasante y
subrasante de las obras de pavimentación
establecen la necesidad de modificar el
perfil natural del suelo, siendo necesario en
algunos casos rebajar dichas cotas, y en
otros casos elevarlas.
En el primer caso corresponde ejecutar un
trabajo de "corte o excavación", y en el
segundo, un trabajo de "relleno o de
terraplén".
En ambos casos debe efectuarse lo que
constituye propiamente un "movimiento de
tierras.
ALINEACIONES, NIVELES, PERFILES
TRANSVERSALES Y PERFILES
LONGITUDINALES
2.1.-) Aspectos generales
En todo proyecto de pavimentación se
consultan planos de perfiles longitudinales y
transversales, relacionados con la línea de
la calzada. Estos planos deben servir como
guía para establecer las cotas que definirán
la alineación y las alturas de excavación o
de relleno.
Una vez definido el trazado en planta de
una obra vial, es necesario conocer la
conformación del terreno circundante para
definir la posición final de la rasante, y las
características de las secciones
transversales que resultarán al imponer la
plataforma de proyecto.
Los diversos tipos de perfiles que se
levantan, tienen por objeto representar con
fidelidad la forma y las dimensiones que el
terreno presenta según los planos
principales. Estos definen
tridimensionalmente la obra en proyecto, a
una escala que permita cubicar sus diversos
componentes.
2.2-) Perfiles longitudinales del terreno.
Objetivo y alcance. Se llama perfil
longitudinal del terreno a la intersección de
éste con una superficie de generatrices
verticales que contiene el eje del proyecto
2.3-) Perfiles trasversales de terreno.
Objetivo y alcance. Se define como perfil
transversal de un camino o carretere a la
intersección del camino con un plano
vertical que es normal, en el punto de
interés, a la superficie vertical que contiene
el eje del proyecto. El perfil transversal
tiene por objeto presentar en un corte por
un plano transversal, la posición que tendrá
la obra proyectada respecto del proyecto, y
a partir de esta información, determinar las
distintas cantidades de obra, ya sea en
forma gráfica o analítica.
2.4-) Perfiles especiales.
Objetivo y alcance. Para resolver algunos
aspectos de un estudio de camino, obras de
arte por ejemplo, puede ser necesario
tomar perfiles especiales . Los mas
corrientes son según ejes que corten el eje
longitudinal bajo un cierto ángulo, en otros
casos pueden ser perfiles de estudios
especiales o complementarios en lugares
que se ven comprometidos por la obra.
Los perfiles especiales que corten al eje
longitudinal se pueden definir por el
kilometraje de la intersección más el ángulo
de corte, a otros se les definirá por números
o letras y se les ubicará en la planta.
2.5-) Especificaciones.
Antes de comenzar cualquier operación
relacionada con movimiento de tierras se
deberán estacar a distancias no superiores a
20 [m] entre sí, el pie de los terraplenes y
los bordes superiores de los cortes.
Las excavaciones deberán alcanzar con
exactitud las trazas que muestren los
planos, debiéndose respetar estrictamente
las alineaciones, niveles, taludes y
secciones transversales.
Las excavaciones de cortes incluyen en
algunos casos, además la demolición de
revestimientos asfálticos existentes, de
pavimentos de hormigón incluso, bases y
subbases cuando corresponda.
CLASIFICACION DE LOS SUELOS
3.1-) Aspectos generales.
De acuerdo a la mecánica de suelos, se han
establecido sistemas de clasificaciones de
los suelos, como por ejemplo AASHTO. En
estos sistemas de clasificación se
consideran en general suelos de tipo
granulares y limosos-arcillosos, dentro de
los cuales existen subdivisiones que están
relacionadas con el tamaño de las partículas
del suelo, el limite liquido, índice de
plasticidad e índice de grupo.
Esta clasificación reviste importancia en el
movimiento de tierra, ya que una vez
efectuada, la capa superior del suelo ya
rectificada de acuerdo al nivel de proyecto
de la subrasante, debe tener una capacidad
mínima aceptable para soportar las cargas
trasmitidas desde la superficie del
pavimento.
Considerando la clasificación AASHTO se
acepta que cumplen esta condición los
suelos clasificados como A-1, A-2, A-3, y
además los, que explícitamente recomiende
el laboratorio oficial (LNV Chile).
3.2-) Especificaciones.
Se clasificara como "roca" el material
constitutivo de aquellas excavaciones que
deban efectuarse en formaciones geológicas
firmemente cementadas, mediante el uso
imprescindible, sistemático y permanente
de explosivos. Los materiales que no
cumplan con esta condición, se clasificaran
como terreno de cualquier naturaleza.
CLASIFICACIÓN DE LAS
EXCAVACIONES
1-) Aspectos generales. Para los efectos
de determinar el costo de ejecutar una
excavación se establece otra clasificación,
basada en la mayor o menor dureza del
terreno, y que debe ser usada para la
cubicación de los movimientos de tierra,
pues de esta clasificación dependerán los
medios necesarios para realizar la
excavación las que varían con la naturaleza
del terreno, que desde este punto de vista,
se pueden clasificar en:
A.-) Excavación en terreno blando.
Puede ser ejecutada valiéndose
exclusivamente de la pala. El material del
suelo puede ser de tipo arenoso, arcilloso o
limoso, o una mezcla de estos materiales;
también puede contener materiales de
origen orgánico.
B.-) Excavación en terreno semiduro.
Puede ser ejecutada valiéndose
exclusivamente de picota. El material puede
ser en tal caso una mezcla de grava, arena
y arcilla, moderadamente consolidada, o
bien una arcilla fuertemente consolidada.
C.-) Excavación en terreno duro. Puede
ser ejecutada valiéndose exclusivamente de
la chuzo. El material puede ser una mezcla
de grava, arena y arcilla, fuertemente
consolidada.
D.-) Excavación en terreno muy duro.
Puede ser ejecutada valiéndose
necesariamente del uso de maquinaria
especializada. El tipo de material puede ser
una roca semi-descompuesta.
E.-) Excavación en roca. La que precisa
para su ejecución del uso de explosivos. El
material puede estar constituido por un
manto de roca, o por piedras de gran
tamaño, que no pueden ser removidas
mediante el uso de maquinaria.
MATERIAL PARA RELLENO.
El material que se emplee en los rellenos,
debe ser el apropiado según la clasificación
de suelo y ensayos de laboratorio. Material
que deberá ser verificado preferentemente
por el propio laboratorio, o en base a los
métodos prácticos de reconocimiento de
suelos.
EJECUCIÓN DE LOS RELLENOS.
El relleno debe ejecutarse por capas
horizontales de espesor suelto no mayor de
20 cm, en todo el ancho de la calzada o
acera y en longitudes adecuadas, de
acuerdo al método empleado en la
distribución, mezcla y compactación. En
caso de ser transportado y vaciado
mediante camiones, mototraillas, u otro
equipo de volteo, la distribución debe ser
efectuada mediante Bulldozer,
Motoniveladoras u otro equipo adecuado. Si
el material no fuese uniforme, se debe
proceder además a mezclarlo hasta obtener
la debida uniformidad. Al mismo tiempo,
deberá controlarse el tamaño máximo de los
elementos que integren dicho material,
eliminando todo aquel que supere este
tamaño.
Relleno efectuado con mototraill
COMPACTACIÓN
7.1-) Aspectos generales.
La compactación es el procedimiento de
aplicar energía al suelo suelto para eliminar
espacios vacíos, aumentando así su
densidad y en consecuencia, su capacidad
de soporte y estabilidad entre otras
propiedades. Su objetivo es el
mejoramiento de las propiedades de
ingeniería del suelo.
Luego de la ejecución de los rellenos con
todos los procedimientos propios del mismo,
debe procederse a la compactación de
éste. Para esta operación, deberá
controlarse previamente el contenido de
humedad, que debe corresponder a la
humedad optima que determine el
laboratorio.
El material deberá ser compactado con el
grado que fije el laboratorio, de acuerdo al
ensaye Proctor modificado y para cumplir
con este requisito deben tenerse en
consideración los siguientes factores:
a.-) Espesor de la capa de material suelto
que se compacta.
b.-) Presiona ejercida por el rodillo o pisón
sobre el terreno.
c.-) Numero de pasadas del rodillo o golpes
de pisón, necesarios parta obtener el grado
de compactación establecido.
d.-) Humedad en el momento de la
operación.
En la mayor parte de los casos, será
necesario el empleo de maquinaria
especializada, que puede ser la siguiente:
(1)- Rodillo pata de cabra. Consta de los
siguientes elementos: un tambor al cual van
soldadas una serie de patas; un marco que
lleva los descansos del tambor; y una barra
de tiro para acoplar el rodillo al tractor de
remolque.
Este tipo de rodillo se usa cuando se
requiere una alta presión aplicada al
material de relleno, entre 9 y 20 [Kg/cm2],
que puede aumentar considerablemente si
el tambor se rellena con agua y arena.
(2)- Rodillo con ruedas neumáticas.
Consiste en un cajón metálico apoyado
sobre ruedas neumáticas. Este cajón, al ser
llenado con agua, arena seca o arena
mojada, ejerce una mayor presión de
compactación, con valores que pueden
variar entre 3 y 8 [Kg/cm2].
(3)- Rodillo vibratorio. En este caso al
rodillo, formado por un tambor de acero, se
le ha agregado vibración, haciendo girar un
contrapeso colocado excéntricamente en el
eje de giro, con frecuencias de 1000 a 4000
revoluciones por minuto.
(4)- Placa compactadora. Esta,
corresponde a una placa apisonadora que
golpea y se separa del suelo a alta
velocidad logrando con ello la densificación
del suelo.
La compactación debe efectuarse
comenzando en los bordes y avanzando
hacia la línea central en pasadas paralelas
traslapadas en, por lo menos, una mitad del
ancho de la unidad compactadora. Se
requiere un numero de pasadas suficiente
para obtener el grado de compactación
exigido.
ESPONJAMIENTO
Todos los terrenos al ser excavados sufren
un aumento de volumen. Este aumento de
volumen, expresado en porcentaje del
volumen en sitio, se llama esponjamiento.
Si el material se emplea como relleno,
puede en general, recuperar su volumen e
incluso puede reducirse( Volumen
compactado).
Para la cubicación del material de la
excavación, se considera su volumen antes
de ser excavado( En banco); en ningún caso
el volumen transportado, que es mayor
debido al esponjamiento.
EXCAVACIÓN EN OBRAS
COMPLEMENTARIAS.
La excavación que se ejecute en la
construcción de obras complementarias,
tales como soleras, cámaras, sumideros,
tuberías, etc., se cubicará separadamente, y
se agregará al volumen total de excavación.
FORMA DE PRESENTACIÓN DE LAS
PARTIDAS EN EL PRESUPUESTO DE LA
OBRA
En las bases técnicas especiales, se indicara
la forma de presentación de las partidas que
comprende el movimiento de tierras de la
obra contratada, de acuerdo a los siguientes
criterios:
Volumen de excavaciones, de acuerdo a su
clasificación.
Volumen de material de excavación
empleado como relleno en la misma obra
(movimiento de tierra compensado).
Relleno de empréstito.
En la presentación de las propuestas en
base a precios unitarios, se cubicara
separadamente cada una de estas partidas.