Por informaciones recibidas recientemente tuve

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Massachusetts Institute of Technology
Departamento de Ingeniería Civil y del Medio Ambiente
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Fax: 617- 258- 6775
Septiembre 29, 2009
Estimada Blanca Alcalá Ruiz, Presidente Municipal
Recientemente tuve conocimiento del proyecto del Viaducto Elevado que su
administración está considerando para la ciudad de Puebla y he revisado varias notas
periodísticas, planos, borradores e información varia en relación al mismo.
He pasado la mayoría de mi carrera en el sector público en la ciudad de Boston y en el
estado de Massachusets trabajando para retirar vías de tránsito elevado y Viaductos
Elevados, sustituyéndolos por infraestructura subterránea debido al considerable y
negativo impacto visual, ambiental y socioeconómico causado por las instalaciones
elevadas, impacto que casi siempre se subestima. Es mucho más caro corregir un error
que construir adecuadamente desde la primera vez.
Por otro lado, no me gustaría tomar una posición radical en contra de las estructuras
elevadas. En San Juan, Puerto Rico, fui parte de un esfuerzo exitoso para construir el
llamado “Tren Urbano” que incluye algunos tramos elevados donde eso era compatible
con el tejido urbano de la ciudad.
Lo que sí quisiera afirmar categóricamente es que siempre es un error construir
infraestructura sin llevar a cabo cuidadosos análisis de las alternativas, particularmente
cuando se trata de instalaciones elevadas y particularmente cuando se trata de un
Viaducto Elevado. En todo el mundo la gente está empezando a cobrar conciencia del
impacto desastroso del automóvil y de la importancia de mejorar la calidad y la cantidad
del transporte público en las ciudades. En pocas palabras, sugiero que es muy
importante hacer una comparación multimodal de alternativas antes de decidir la
construcción de estructuras de transporte de alto impacto, particularmente si se trata de
instalaciones elevadas y/o para uso de automóviles.
Por favor no dude en ponerse en contacto conmigo si puedo serle de utilidad en el
futuro en relación con este asunto.
Atentamente,
Frédéric P. Salvucci
Ex Secretario de Comunicaciones de la Comunidad Económica de Massachusetts
Investigador Asociado Senior del Departamento de Ingeniería Civil y del Medio
Ambiente del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT)
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