Premi Innovació Lear Propostes Projectes Final Carrera 2011-2012 Juliol 2011

Premi Innovació Lear
Propostes Projectes Final Carrera 2011-2012
Juliol 2011
Conveni per a la realització del PFC a LEAR Corp. – Valls
V PREMI LEAR A LA INNOVACIÓ TECNOLÒGICA
convocat a través de la Fundació Ciutat de Valls
OBJECTIUS:
-LEAR Corp. ofereix quatre places per a la realització del PFC a alumnes d’Enginyeria de les
escoles d’enginyeria de Catalunya.
-Cada any s’adjudica un premi de 3.000 € en reconeixement al millor PFC dels quatre realitzats
CARACTERÍSTIQUES:
-La temàtica dels PFC a desenvolupar, estarà relacionada amb la innovació tecnològica en el
sistema elèctric -electrònic de l’automòbil.
-El criteri de selecció dels alumnes es farà en funció de la temàtica del PFC i de la seva
trajectòria universitària.
-Com a formació complementària al PFC, els estudiants s’integraran dins els equips de
treball del Centre Tecnològic Europeu. Per aquest motiu LEAR Corp. formalitzarà una estada en
pràctiques remunerades per un màxim de 600 hores a realitzar en les mateixes instal·lacions del
Centre Tecnològic Europeu de Valls (Tarragona).
-El PFC es supervisarà conjuntament entre la universitat i l’empresa.
ESTUDIANTS INTERESSATS URV
Els alumnes de la URV que hi esteu interessats contacteu:
Professor: Javier Maixé Altés
Telèfon: 977 55 96 32
e-mail: [email protected]
2

Electrònica de potència
 Convertidor configurable per aplicacions domèstiques (portàtils, PDA’s, GSM, ...)
 Convertidor bidireccional 12/24
 Estudi i prototipatge d’un convertidor controlat digitalment (DSP)
 Control i Sensat de Corrent i Tensió amb alta tensió
 Concepte i desenvolupament d’un sistema de carrega inductiva per bateries d’alta tensió.
 Simulació del sistema de control digital per a un convertidor LLC
 Simulació del sistema de control digital per a un rectificador trifàsic Vienna.
 Disseny i simulació d’un convertidor AC/DC 85-265Vac/14Vdc "stand-alone"
 Disseny i simulació d’un mesurador de precisió de freqüència de xarxa en entorns d’automoció
(49,001-60,999Hz)

Energy Management
 Sistema gestió d’energia amb control distribuït
 Energy harvesting. Desenvolupament de control nous dispositius per recuperar energia de
diferents fonts ( calor , vibració , solar …etc ) i poder integrar en productes Lear com JB/SJB ....
 Sistema de monitorització de bateries per observació del seu espectre
 Desenvolupament i validació nous algoritmes de monitorització de bateries (acceptació de
càrrega, ... )
3

Arquitectures / Nous components
 Sistema centralitzat de protecció contra load dump i inversió de polaritat
 Sistema de detecció de pèrdua d’aïllament galvànic en el bus d’alta tensió d’un HEV

Comunicacions internes / externes
 Sistema de comunicacions via PLC amb la xarxa elèctrica del vehicle
 Sistema de comunicació wireless intra-PCB per salvar interfícies d'aïllament galvànic.
 Implementació de driver de comunicació wireless amb capacitat P2P i broadcasting.
 Interfície wireless per serveis telemàtics de comunicació vehicle-external charger. ( WIFI, Zigbee
, ...)
4