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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD:
FACULTAD DE DERECHO, CIENCIAS POLÍTICAS Y SOCIALES.
CARRERA :
DERECHO.
TÍTULO :
“LA CRISIS DEL SINDICALISMO DEL TRANSPORTE URBANO DE LA CIUDAD
DE ORURO Y ALTERNATIVAS DE FORTALECIMIENTO”
Autor
:
Marcelino Vera Mamani
Fecha de defensa: 18,19 y 25 de junio de 2011
Fecha de defensa de la tesis: 25 de junio de 2011
5 Descriptores (5 palabras claves de la tesis)
Crisis del Transporte Urbano y alternativas de fortalecimiento.
Asesor o tutor de la tesis: Dr. Jorge Encinas Cladera.
No. de páginas de la tesis: 112 páginas.
El presente trabajo de investigación es el fortalecimiento del transporte de la ciudad de Oruro, con la
actualización de Estatutos y Reglamentos internos del sindicato. Estos determinarán las obligaciones de todos los
miembros de esta organización sindical.
La historia demuestra que las organizaciones sindicales han estado en continua evolución y en estos periodos los
sindicatos han demostrado fortalezas y debilidades, lo que ha originado una crisis no solo departamental sino
nacional. La debilidad repercutió con los cambios de modelo aplicados en el pueblo boliviano además que
algunos dirigentes comparten con la política de los gobiernos de turno.
La crisis primero del sindicalismo nacional por ende departamental y hasta regional ha calado profundamente en
el sindicalismo fundamentalmente del transporte urbano. Lo que provocó la reacción del pueblo orureño fue el
aumento de las tarifas. La solución a este planteamiento es el entendimiento entre el municipio, juntas vecinales,
sindicatos del transporte y todos los involucrados en este tema.
Establecer y proponer el fortalecimiento de los sindicatos del Transporte Urbano en la ciudad de Oruro.
Establecer las causas que contribuyeron al debilitamiento de los Sindicatos del Transporte Urbano de la ciudad
de Oruro. Elaborar un nuevo proyecto de Estatuto Orgánico y Reglamento interno para un sindicato del
Transporte Urbano de nuestra ciudad en base a la Nueva Constitución Política del Estado.
Los métodos fueron: el inductivo, deductivo, analítico e histórico.
En relación a la legislación que se utilizó fue la Nueva Constitución Política del Estado y la Ley General del
Trabajo.
La hipótesis es el fortalecimiento de los sindicatos del transporte. Se logrará con la actualización y cumplimiento
de las normas legales al interior del sindicato.
Los resultados son la toma de conciencia como sector del transporte, también el buen trato a los pasajeros por
ser de servicio, tener cursos de capacitación y actualización de Estatutos y Reglamentos.
CONCLUSIONES.
La influencia negativa en las organizaciones sindicales del transporte de Oruro fue la incursión de la política
económica de 1985 a través del DS 21060 y el aumento circunstancial de los hidrocarburos de 2010.
RECOMENDACIONES Y SUGERENCIAS
La independencia de clase establecerá para los trabajadores del transporte logros que permitan mejorar sus
condiciones de vida digna de seres humanos, además deberán efectuar cursos de capacitación permanente.
Dar oportunidad a transportistas jóvenes que tengan la vocación y voluntad de defender los derechos mediante
el sindicato que es el único medio democrático de discusión y la capacitación periódica de cursos de sindicalismo
para las bases de este sector.