UR2 09-10 I 12A

Recopilacion de documentos y articulos de interés en relación con la Red de
Distribución Eléctrica Valenciana:
Comienzan las obras del cable de alta tensión que evitará apagones en la
ciudad
http://www.urbanity.es/foro/279315-post.html
Las excavadoras ya han abierto el primer tramo de la zanja, entre la prolongación del
paseo de la Alameda y el museo Príncipe Felipe, que albergará la nueva línea de alta
tensión de 220 KV que discurrirá bajo el Jardín del Turia, la zona verde más grande de
Valencia.
Una vez finalizada, permitirá completar la conexión entre las subestaciones de Beniferri
y Fuente de San Luis. Su objetivo es garantizar el suministro eléctrico de la ciudad tras
el aumento de la demanda tras la construcción de nuevas zonas residenciales, un
problema que se ha acentuado tras el cierre de la instalación de Patraix. Sin embargo,
cuando se proyectó el nuevo cable, dicha subestación estaba en fase de construcción. Es
decir, la previsión de colapso ya existía antes de clausurarse la estación transformadora
tras una explosión en 2007.
Exactamente, los usuarios del cauce tendrán bajo sus pies ocho de los 12 kilómetros
totales del cable, en un tramo que irá desde el Assut de l'Or hasta el 9 d'Octubre,
después de la modificación del itinerario inicialmente previsto.
La obra, muy criticada por los vecinos y el Ayuntamiento, se ejecutará por fases, a
medida que vayan llegando las licencias municipales, según explicaron desde Iberdrola,
empresa que acomete las obras tras ser subcontratada por Red Eléctrica, entidad titular
de la infraestructura. La intención es que los trabajos estén terminados en el primer
trimestre de 2010.
El proyecto inicial preveía que tras llegar al puente del Assut de l'Or, el cable recorriera
el viejo cauce por la marginal izquierda, es decir, bajo el asfalto de la calzada actual.
Pero el proyecto encontró la oposición municipal debido a la saturación de servicios
subterráneos en la zona afectada y por problemas de tráfico que podría causar. Por tanto,
se propuso otro itinerario, siguiendo la V-30, que fue rechazado.
Tras estudiarse las alegaciones, en febrero el Ministerio de Industria autorizó el cambio
del trazado, haciendo que el cable discurra en su mayor parte bajo el viejo cauce, en
lugar de hacerlo por la Alameda, la plaza de Europa, de Zaragoza, San Pío V o
Menéndez Pidal, según la previsión inicial. Es decir, se rechazó el trazado municipal.
Algo parecido sucedió con las alegaciones de la asociación de vecinos Pau Alamedaavenida de Francia, que pedían un trazado más alejado de la ciudad.
El colectivo basó su oposición en tres claves: el itinerario es incompatible con los usos
del cauce, no cumple el principio de precaución (2.000 metros hasta la vivienda más
próxima) y carece de estudio de impacto ambiental.
La respuesta de Red Eléctrica se basaba en que en caso de conflicto prevalece la
«decisión estatal sobre el planeamiento urbanístico», en que la línea es inocua (sin
riesgo electromagnético) y que cuando se elaboró el proyecto no se exigía un informe
ambiental.
Las obras de la línea eléctrica que cruzará Valencia
ocupan el jardín de la Alameda
Atravesará toda la ciudad en una gran diagonal sobre el callejero.
se han previsto varias subestaciones
La Federación de Vecinos alegó para que la línea eléctrica discurriera por la V-30, para
unir así Beniferri con Fuente de San Luis con un itinerario totalmente distinto. Esto fue
desestimado, aunque Red Eléctrica sí que llegó a un acuerdo con el gobierno municipal
para evitar la apertura de zanjas en la marginal izquierda.
Los tramos distintos son los iniciales 388 metros de la salida de la subestación Fuente
de San Luis hasta llegar al nuevo Hospital de la Fe, así como los 181 metros finales
junto a la subestación de Beniferri.
Pero la parte gruesa fue modificar 7.895 metros que discurrían por la rotonda del Saler,
puente de Serrería, paseo de la Alameda, plaza de Zaragoza, y calles San Pío V,
Guadalaviar, Llano de Zaidia, Mauro Guillén, para acabar en las avenidas Menéndez
Pidal, Tirso de Molina y Maestro Rodrigo. La longitud final de la línea será de 12.721
metros al pasar todo el cable por el lecho del viejo cauce.
http://www.lasprovincias.es/valencia/20090821/valencia/obras-linea-electrica-cruzara20090821.html
Red Eléctrica no cerrará la subestación de Patraix ni
pagará su traslado
El presidente de Red Eléctrica de España (REE), Luis Atienza, aseguró ayer que la
empresa no contempla el cierre de la subestación de Patraix y advirtió de que en
. El presidente de Red Eléctrica de España (REE), Luis Atienza, aseguró ayer que la
empresa no contempla el cierre de la subestación de Patraix y advirtió de que en caso de
trasladarla, según la legislación sería «el interesado», esto es, el Ayuntamiento de
Valencia, el encargado de la financiación.
Atienza aseguró que sus planes no contemplan el cierre de la subestación, que
permanece clausurada desde la explosión del 15 de mayo de 2007, y avisó de que no
contar con Patraix hace más vulnerable el sistema eléctrico de la ciudad durante el
próximo verano. La subestación es «necesaria» para el sistema eléctrico valenciano y
está correctamente tramitada, aseguró Atienza.
El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Valencia, Jorge Bellver, reconoció que
la decisión de Red Eléctrica supone «un cubo de agua fría» para llegar a un acuerdo que
permita el traslado de la subestación de Patraix. Bellver recordó que «todas las
conversaciones que se han mantenido para hacer viable el traslado de la subestación
pasaban por un acuerdo de las tres administraciones».
«Un cubo de agua fría»
Para Valencia y los valencianos «supone un cubo de agua fría ver que el Gobierno de
España, con este posicionamiento de Red Eléctrica, dice que no va a participar en el
traslado de esta subestación». Desde el Ayuntamiento «se está haciendo todo lo que esta
a nuestro alcance» para trasladar la subestación, tramitando la modificación necesaria
del Plan General para la recalificación de los terrenos junto al cementerio. «Pero este
organismo dependiente del Ministerio de Industria ha dicho que no tiene voluntad de
llevar a cabo este cambio de ubicación de la subestación», concluyó Bellver.
Por su parte, la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, aseguró recientemente que no
reabrirá la subestación de Patraix a no ser que sea «por decisión judicial».
http://www.abc.es/hemeroteca/historico-22-05-2008/abc/Valencia/red-electrica-nocerrara-la-subestacion-de-patraix-ni-pagara-su-traslado_1641884495652.html
Tres de las cuatro nuevas subestaciones eléctricas se harán soterradas
subestación soterrada al paso del tranvía
La compañía Iberdrola ha iniciado el proceso de construcción de cuatro nuevas
subestaciones eléctricas en la ciudad que forman parte del plan estratégico de Red
Eléctrica Española para mejorar y aumentar el suministro de energía en la ciudad como
consecuencia del incremento de población y servicios y por el hecho de que las actuales,
según la compañía, han alcanzado su completo desarrollo. Con la ejecución de esos
nuevos equipamientos Valencia contará en pocos años con 14 en vez de las 10 actuales
ya que la de Patraix está cerrada e inoperativa.
Las futuras subestaciones son las del Parque de Cabecera, la del Parque Central, la de
Alameda y Nuevo Cauce. Las tres primeras se harán soterradas y la última compactaday
en superficie. La del Parque de Cabecera se hará bajo la rotonda de Pio Baroja cruce
con General Avilés y servirá para mejorar el suministro de energía a toda la zona de
Cortes Valencianas y otros equipamientos además de a las nuevas futuras edificaciones.
La de Central bajo la gran zona verde y a escasos metros de la calle San Vicente donde
ahora se ejecuta la estación provisional y su construcción servirá para atender la futura
estación; la nueva zona administrativa y los futuros edificios que se podrán construir, o
sea todo un nuevo barrio.
La de Alameda se hará bajo la rotonda de la calle Menorca sita enfrente de los dos
complejos comerciales de El Corte Inglés y Aqua. Así desde está instalación se podrá
suministrar energía a las zonas de actuaciones urbanísticas en marcha como Moreras I y
II; "Balcón al Mar", "Playa Patacona", Mestalla, o sea donde está ahora el estadio y se
levantarán varios edificios y para el complejo administrativo municipal de Tabacalera,
que comenzará a estar operativo en agosto.
En este caso, la Asociación de Vecinos Avenida de Francia ha recurrido el proyecto por
considerar que incumple la ley de Evaluación Ambiental Estratégica de 2006.
La subestación de Nuevo Cauce se hará junto a la V-30 en superficie aunque el
ayuntamiento pidió su soterramiento. En relación a está última el delegado del
Gobierno, Ricardo Peralta, dio "por descontado que el Ayuntamiento de Valencia
tramitará con absolutamente normalidad la solicitud de construcción de la subestación
eléctrica Nuevo Cauce en superficie para agilizar las obras". Éste equipamiento servirá
para facilitar energía a la zona sudoeste de la ciudad.
Iberdrola ha comenzado el llamado plan de participación pública de todos los proyectos
además de los trazados de las líneas eléctricas en el que vecinos y colectivos podrán
presentar las consideraciones que crean oportunas y realizar un cuestionario en un plazo
de 30 días, o sea que en estos casos terminará para primeros de agosto.
Una vez finalice los técnicos de Iberdrola deben acometer la redacción del documento
de Estudio de Integración Paisajística que después debe exponerse al público. Y después
se podrían producir modificaciones. Lo que todavía no está concretado es cuando se
licitarán las obras ni su inicio aunque algunos proyectos incluyen plazos.
Un portavoz de Iberdrola no supo precisarlos ayer a pesar de ser quienes los convocan y
remitió a Red Eléctrica Española. Desde la delegación del Gobierno carecían de datos
sobre los costes y para cuando iban a estar terminados los equipamientos.
La empresa eléctrica justifica la construcción de los nuevos equipamientos
argumentando que las 11 subestaciones desde donde se realiza el suministro eléctrico, e
incluye la de Patraix a pesar de estar cerrada, presentan "un importante grado de carga
que en breve plazo impedirá atender con las debidas garantías el aumento vegetativo de
la energía que la población y las empresas demandan. La actuación es consecuencia de
las actuaciones urbanísticas que de forma continua se vienen acometiendo en Valencia
capital y su periferia. Varios de estos equipamientos han llegado a su completo
desarrollo y sus recintos impiden ampliaciones que permitan absorber demandas.
Con Patraix son once las subestaciones instaladas en capital
El suministro ele?ctrico a la ciudad de Valencia se realiza desde las
siguientes subestaciones: La de Beniferri, Cabanyal, Quart, El Grao, Feria de Muestras,
Fuente San Luis, La Punta, Nou moles, Patraix, Torrefiel y Viveros. De estas la de
Patraix se encuentra inoperativa después de que hace poco tiempo se haya cerrado de
nuevo. El Ministerio de Industria y Red Eléctrica Española dentro de la Planificación de
la Red de Transporte del Sector Eléctrico 2008-2016 tiene previsto construir cuatro
subestaciones en el Parque de Cabecera, Nuevo Cauce, Parque Central y la de la calle
Menorca en la rotonda de la avenida de Francia. Además, trasladará la de El Grao que
está en pleno corazón del circuito de Fórmula 1 y del futuro barrio del Grao a la nueva
zona comercial del puerto y también hará intervenciones en la de Fuentes San Luis y
Beniferri compactándolas.
La mayoria de las subestaciones que hoy abastecen la ciudad, asi como la mayor
potencia de diseno, estan situadas en la periferia, existiendo numerosas lineas de 20 kV
para la evacuacion de la energia desde dichas subestaciones al núcleo urbano que
quedarán saturadas si no entra en servicio una nueva subestación.
Tres de las cuatro nuevas subestaciones eléctricas se harán soterradas - Valencia Levante-EMV
ENERGÍA | Según Red Eléctrica de España
Valencia ampliará en nueve las subestaciones eléctricas
al crecer la demanda
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Según REE, ha habido un crecimiento registrado en la demanda de un 5% anual
'Todos nos hemos electrificado, no somos tolerantes al fallo eléctrico', dicen
Red Eléctrica de España (REE) ha informado sobre el aumento de nueve subestaciones
de transporte de energía eléctrica (pasan de las cuatro actuales a trece) previstas en el
núcleo urbano de Valencia en el período 2008-2016 ante un crecimiento registrado en la
demanda de un 5% anual.
La delegada de REE, Maite Vela, ha señalado en rueda de prensa las actuaciones
recogidas en el documento "Planificación de los sectores de electricidad y gas 20082016. Desarrollo de las redes de transporte", aprobado en mayo del año pasado y
realizado por el Ministerio de Industria junto a las comunidades autónomas.
Por este Plan, las cuatro subestaciones de transporte de energía ya existentes en
Valencia (Fuente de San Luis, Feria de Muestras, Torrente y la ya anulada de Patraix) se
amplían a nueve, con los proyectos que ya se encuentran en fase de construcción,
tramitación licencias o inclusión de niveles de tensión de 220 kV.
Así, las subestaciones de Beniferri, Parque de Cabecera, Nou Moles, Parque
Central, Nuevo Cauce, Viveros, Alameda, El Grao y La Torre se incorporan a las de
transporte para "garantizar el suministro e incrementar la fiabilidad en la red eléctrica".
En este sentido, Vela ha argumentado que la gran concentración de demanda de energía
eléctrica en las grandes ciudades requiere de la construcción en los núcleos urbanos de
nuevas instalaciones de mayor potencia y tensión.
Vela ha apuntado que en la sociedad actual "todos nos hemos electrificado, no
somos tolerantes al fallo eléctrico", por lo que, "estamos tan electrificados que no solo
tenemos que dar suministro a los nuevos consumos, sino también afrontar el
crecimiento de los consumos existentes".
"Hay que garantizar el suministro en corto, medio y largo plazo e incrementar la calidad
del suministro", ha afirmado, ya que, "ésta es una cuestión de cantidad y calidad y hay
que dar energía a nuevos suministros y ser capaz de afrontar crecimiento vegetativo del
consumo".
Asimismo, la delegada ha indicado que "Valencia ha crecido" y, debido a los plazos
administrativos, además de los de construcción, "hay que planificar a muchos años vista
para que en diez o quince años tengamos una red suficientemente holgada para poder
suministrar a la ciudad en las condiciones que quiere y demanda.
Preguntada por los posibles problemas que se han dado por el aumento en la demanda y
al estar "Valencia al límite", Vela ha recordado la avería de dos transformadores que se
registró en la subestación del barrio de Nou Moles, por la que "se tuvo que recurrir al
servicio de la subestación de Patraix".
Por otra parte, la portavoz de REE ha agradecido al Ayuntamiento y a la Asociaciones
de Vecinos "el esfuerzo por la viabilidad" del documento de "Planificación de los
sectores de electricidad y gas 2008-2016", ya que "han puesto localización a todas las
subestaciones".
Algunos de los proyectos de ampliación o construcción de las nuevas subestaciones de
transporte tienen una finalización prevista para los años 2014 y 2016, según Vela, que
ha destacado que "para integrar subestaciones urbanas hay que buscar soluciones
especificas".
http://www.elmundo.es/elmundo/2009/10/19/valencia/1255954043.html
Red Eléctrica alega situación crítica para proyectar seis
subestaciones más
Ferran Montenegro
Red Eléctrica Española (REE) anunció ayer oficialmente los planes de construcción y
adaptación de equipamientos eléctricos "para convertir a Valencia en una urbe de
primera fila y afrontar el aumento de consumo de energía que en los últimos años ha
experimentado un crecimiento de un 5% en toda la provincia", dijo la delegada de REE
en la Comunitat, Maite Vela. Madrid y Barcelona ya tienen una red en condiciones.
El aumento del parque de viviendas, de nuevos barrios y de equipamientos hace
necesaria una importante inversión económica para salir de lo que desde REE han
calificado de "situación crítica". Vela no quiso especificar la inversión prevista en la
ciudad hasta el 2016 pero sí apuntó que REE invertirá entre 800 y 850 millones de euros
cada año en España.
La delegada de REE explicó que "si se vuelve a repetir una avería como la de Nou
Moles del año pasado" harán lo que se determine desde la Generalitat por ser este el
organismo competente. "Dos son las alternativas: la reapertura de la subestación de
Patraix, hoy parada, y la instalación de gigantescos grupos electrógenos en distintos
puntos donde este la avería".
Hasta 16 instalaciones
El parque de subestaciones en la ciudad será en 2016 de 11 frente a las seis actuales.
Así, a las ya existentes de Feria de Muestras, Nou Moles, Fuente de San Luis, Beniferri,
Viveros y Grao se sumarían la del Puerto, que sustituye a la del Grao junto al edificio de
la autoridad portuaria; La Torre, junto a Sociópolis; Nuevo Cauce, Parque Central,
Parque de Cabecera (en la rotonda de Pío Baroja con General Avilés), y Alameda (bajo
la rotonda de la calle Menorca). Para estas dos últimas se negocia la cesión de suelo que
seguirá de propiedad municipal.
Con todas éstas se completará un anillo de subestaciones de transporte de energía que
permitirá que la ciudad cuente con un suministro ideal, apuntaron los responsables de
REE. Este anillo permite que el servicio esté conectado al menos a dos subestaciones,
con lo que se evitan apagones por fallos. La construcción de una subestación tiene un
tiempo de ejecución estimado de entre cuatro y cinco años con lo cual la llamada
"situación crítica" desde REE durará, al menos, hasta 2016.
En cuanto al área metropolitana REE anunció que existen suficientes infraestructuras
desde la finalización de la subestación de Albal, aunque están pendientes la adaptación
de otra Quart de Poblet y una nueva en Aldaia.
http://www.levante-emv.com/valencia/2009/10/20/valencia-electrica-alega-situacioncritica-proyectar-seis-subestaciones/643138.html
Aprobada la construcción de una subestación eléctrica
en el Parque Central de Valencia
La comisión de urbanismo del consistorio valenciano ha dado luz verde a la
licencia de obras para la construcción de una subestación eléctrica en el Parque
Central. Esta infraestructura era de todo punto necesario en la ciudad de Valencia. La
conclusión de las obras se ha estimado en 25 meses a partir del momento de inicio
de la construcción; este fue el plazo dado por el pleno del Ayuntamiento de Valencia
para la conclusión de las obras.
En la superficie de la zona dónde haya sido soterrada la subestación eléctrica se
habilitará un parking al aire libre y de carácter provisional. El fin último de este
espacio es la construcción de un gran parque. La subestación se encontrará limitada
por la playa de vías de la estación del Norte y por la plaza Manuel Sanchís
Guarner.
La energía de la subestación eléctrica tiene como misión servir al suministro eléctrico
de la ciudad y concretamente al nuevo barrio que se edificará y que estará ubicado
desde el paso elevado de la Giorgeta hasta la salida sur de Valencia. Jorge Bellver,
concejal de urbanismo del Ayuntamiento de Valencia habla de la subestación como
un obra que ha concitado el acuerdo de todos los grupos políticos con
representación en el Ayuntamiento de Valencia.
Las empresas directamente beneficiadas por la construcción de la subestación
eléctrica, Iberdrola y Red Eléctrica, ha mostrado un estudio de paisaje en el cual la
solución pasa por la construcción de un edificio en la superficie cosa que vulnera el
pacto entre las administraciones.
Fuente: Las provincias
http://www.urbanismo.com/aprobada-la-construccion-de-una-subestacion-electrica-enel-parque-central-de-valencia/
DOTAR A VALENCIA DE UNA INFRAESTRUCTURA ELECTRICA
ACORDE CON SU DESARROLLO URBANISTICO Y TECNOLOGICO
1. Situación inicial
Para hacer una ciudad competitiva, con redes ferroviarias avanzadas, terminales de carga y
zonas de actividades logísticas, se diagnosticaba como necesario:
a) Incrementar la infraestructura eléctrica de transporte y difusión en el Sur-Sureste de la
ciudad.
b) Cerrar el anillo de 132 kw La Punta-Grao Cabañal.
c) Cambiar la tensión de 11 kw a la de 20 kw.
d) Substituir los cables de media tensión que han de ser renovados.
Se prevé una inversión aproximada de 6.000 Millones de pesetas.
2. Avances producidos
En el caso de esta medida, se produce una estrecha complementariedad entre los intereses
generales de la ciudad y los de las empresas eléctricas, que explican los avances en esta
medida.
La subestación de La Punta se finalizó en 1997. La substitución de cables de 11 kw a 20 kw
se está realizando y finalizará en un período no superior a cuatro años. El cierre del anillo de
132 kw La Punta-Grao-Cabañal está previsto para 1999.
3. Principales dificultades
El desarrollo de esta medida precisa de una estrecha colaboración entre las administraciones
públicas y las empresas eléctricas, para delimitar competencias, para conseguir
autorizaciones para la instalación de infraestructura eléctrica, como en su caso conseguir
subvenciones.
4. Actuaciones a desarrollar
Dada la evolución de esta medida, se considera que el Plan Estratégico debe hacer una
sencilla tarea de seguimiento.
http://www.ceyd.org/acercade/plan/evaluacion/gis4/2.htm
Instalan en Villena la primera planta solar termoeléctrica de la Comunitat
La infraestructura generará energía suficiente para abastecer a una ciudad de 50.000
habitantes
La Dirección General de la Energía ha autorizado la construcción en Villena de una
planta de generación de electricidad que emplea la tecnología solar termoeléctrica, la
primera de estas características en la Comunitat Valenciana.
La tecnología empleada, cuya aplicación comercial es relativamente reciente, presenta
diferencias sustanciales respecto de la fotovoltaica, que es la más extendida. En el caso
de la termoeléctrica, la radiación solar se concentra a través de espejos en un foco
receptor, por el interior del cual circula un fluido que es calentado hasta altas
temperaturas (entre 400 y 800 ºC, dependiendo del sistema empleado), produciéndose
vapor que hace girar un conjunto turbina-alternador.
La planta termosolar de Villena contará con un campo de captación solar es de
326.800 metros cuadrados y estará formado por 400 colectores solares parabólicos
distribuidos en cien lazos. Además, el complejo contará con una subestación
transformadora de 132/11 kV para la evacuación de la energía eléctrica generada.
Esta es la primera planta de estas características que se pone en marcha en la
Comunitat Valenciana. En España sólo existe una planta de este tipo en
funcionamiento. Está en Sevilla y pertenece a Abengoa. Hay otras dos en construcción,
situadas en Ciudad Real (Iberdrola) y Granada (ACS).
La instalación de Villena tendrá una potencia de 50 megavatios y podrá producir al
año 120 millones de kilovatios, es decir electricidad suficiente para abastecer a una
población de 50.000 habitantes. Al ser una fuente de energía no contaminante, evitará
la emisión de 40.000 toneladas de CO2 a la atmósfera cada año.
La instalación de estas plantas requiere una extensión mínima de 200 hectáreas de
superficie que, además, debe ser completamente plana. También necesitan el apoyo de
una fuente energética convencional para cubrir entre el 12 y el 15% de su demanda. El
gas natural suele ser lo más socorrido.
La principal ventaja de este tipo de instalaciones es que su ratio de producción
energética es superior al de las fotovoltaicas, pues duplica sus horas de
funcionamiento.
El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, considera especialmente
importante extender el uso de las energías renovables en Alicante porque, además de
contribuir a la reducción de las emisiones contaminantes, ayuda a mejorar el
autoabastecimiento eléctrico de la provincia, que es muy deficitario.
La poca energía que se genera procede casi en su totalidad de las plantas solares
fotovoltaicas, pero no cubren ni el 10% de la electricidad que consumen los alicantinos.
El 90% restante procede de Valencia, Castellón e incluso de otras comunidades
limítrofes.
Para Flores la importancia de las renovables reside en que, «además de usar recursos
autóctonos y por tanto reducir la dependencia del exterior, conlleva numerosas
ventajas medioambientales, ya que son fuentes energéticas no contaminantes e
inagotables".
El uso de fuentes de energía renovables es lo que ha permitido, según el conseller, que
«la Comunitat presente unos niveles de emisión de CO2 alrededor de un 30% más bajo
que la media española».
Instalan en Villena la primera planta solar termoeléctrica de la Comunitat. Las
Provincias