CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA PUESTA EN SERVICIO DE SUB ESTACIONES DE ALTA TENSION En esta oportunidad revisaremos nuestros conceptos sobre la puesta en servicio de Sub Estaciones de Alta Tensión//. Si bien es cierto aparentemente todos “sabemos” lo que es una puesta en servicio, en la práctica se ha visto que existen algunas confusiones al respecto//. A manera de referencia en el gráfico se muestra la duración de las etapas para la construcción de una Sub Estación de Alta Tensión//. Etapas para la construcción de una Sub Estación de alta tensión. Descripción Tiempo (Meses) Justificación y Compra del terreno, Ejecución de Montaje Puesta en elaboración del equipos y materiales las obras electromecánico Servicio proyecto civiles 3 8 6 3 0.5 Tiempos de las etapas para construir una Sub Estación de Alta Tensión 15% 2% 29% 15% 39% Justificación y elaboración del proyecto Compra del terreno, equipos y materiales Ejecución de las obras civiles Montaje electromecánico Puesta en Servicio Personal responsable de la parte Técnica en la Construcción Montaje Electromecánico Puesta en Servicio Ingeniero Residente. Ingeniero de Puesta en Servicio 1 Personal de Supervisión y/o coordinación Montaje Electromecánico Ingeniero Supervisor ó Inspector Puesta en Servicio Ingeniero coordinador de la puesta en servicio por parte del propietario Es necesario planificar y coordinar los exámenes y pruebas de la puesta en servicio para lograr un desarrollo secuencial, ordenado y eficiente// . En la etapa de puesta en servicio se realizan una serie de pruebas y controles necesarios para energizar la Sub Estación// , y se concluye con la energización de la misma. Por consiguiente//, no se ha puesto en servicio una Sub Estación si al final de las pruebas, esta no se energiza. Han existido casos en que se han realizado las pruebas de puesta en servicio no llegando a energizar la Sub estación. finalmente después de 8 mese se tuvo que volver a repetir las pruebas//. Para realizar la puesta en servicio hay que conocer el criterio y la filosofía que se empleó para el diseño de la ingeniería de detalle, los planos, especificación técnica, ajustes de protecciones y catálogos, hay que conocer el fundamento y la parte física de todos los dispositivos de control, de protección y del equipamiento de la misma. los equipos eléctricos que conforman una Sub Estación son fabricados con la más alta tecnología, cumpliendo los estándares de calidad y pasando obligatoriamente las pruebas de fabricación según los procedimientos que indican las normas internacionales. Sin embargo una vez concluida la fabricación se tienen que preparar para el transporte posterior, lo que implica en muchos casos hacer desmontajes parciales y enviarlos con una serie de materiales auxiliares provisionales. Las pruebas de puesta en servicio de estos equipos requieren de un procedimiento adecuado, cuidadoso que garanticen que todos los elementos estén instalados de acuerdo con las consideraciones técnicas, verificando su correcta actuación y operatividad Como se mencionó anteriormente primero viene la fase de los controles previos donde se verifica que todos los elementos estén en orden y que las características técnicas de placa coincidan con lo indicado en el proyecto, consiste en hacer inspecciones físicas a los equipos y a todo el conjunto de la Sub Estación, se comienzan a llenar los protocolos de pruebas, se registran las características principales de los equipos que intervienen en la Sub Estación, los ojos del ingeniero de puesta en servicio a diferencia del ingeniero residente del montaje están puestos para que toda la Sub Estación funcione correctamente. En caso que detecte que es necesario modificar la ingeniería de detalle, este debe estar en condiciones de indicarlo. Luego vienen las pruebas con tensiones auxiliares, que son aquellas que se realizan aplicando tensiones a los mandos, a los motores de accionamiento, a la calefacción etc. Prueban la operatividad de los equipos por separado y en conjunto, comprobándose además el correcto funcionamiento de los enclavamientos o restricciones consideradas. 2 Las pruebas de inyección de corriente sirven para verificar la relación de transformación y el buen conexionado en conjunto de los circuitos de corriente (generalmente del sistema de protección y medida) Se deben probar los relés de protección en forma individual con el ajuste indicado en el estudio de protección . Seguido vienen las pruebas con tensiones reducidas que generalmente son para probar todo el sistema en conjunto (Protección diferencial, etc). Prueba de energización gradual hasta la tensión nominal, en caso que se hubiera pasado algo importante que afecte al sistema se va a notar el desperfecto en las primeras mediciones con bajo voltaje, no produciendo daños a la instalación. ( En la actualidad esta prueba ya casi no se realiza porque requiere de muchos recursos, coordinar un generador exclusivo, así como la línea de transmisión respectiva) Por último viene la energización brusca con la tensión nominal de operación.(En estas condiciones se deben efectuar pruebas y/o mediciones que comprueben el correcto funcionamiento de los reguladores automáticos de tensión, los dispositivos de marcha en paralelo, la protección diferencial y el sistema de medida) ¿Bajo que criterios se deben realizar las pruebas y controles de la puesta en servicio? Se ha observado que existe una confusión de que es lo que se debe probar y que tipo de pruebas se deben realizar a los equipos y al conjunto de la Sub Estación; para contestar la pregunta es necesario saber cual es la finalidad de las pruebas de puesta en servicio Las pruebas y controles de puesta en servicio deben de tener como finalidad verificar que la ingeniería básica se cumpla de acuerdo con lo proyectado, que no existan errores de montaje que alteren las condiciones de diseño de los equipos y/o de todo el conjunto de la Sub Estación, , que el sistema de protección esté acorde con lo instalado y que todo el conjunto funcione correctamente . Las pruebas de puesta en servicio no pretenden demostrar que los equipo hallan sido bien diseñados, o detectar fallas de fabricación, puesto que para esto existen las que se realizan en las salas de pruebas de los fabricantes y en las mejores condiciones (En alguno caso por ejemplo se necesitan ambientes con jaulas tipo Fáraday, como lo requiere una prueba de impulso por ejemplo). Los fabricantes son unos de los que tienen indudablemente la autoridad para recomendar a su criterio que pruebas y controles de puesta en servicio son los necesarios para sus equipos. Sin embargo, también se debe tener en cuenta a los usuarios (departamentos de mantenimiento, etc.) los cuales necesitan de acuerdo al nivel de tensión de operación que se les incluyan algunas pruebas que les van a servir como punto de partida para que en los próximos años puedan tomar decisiones para el mantenimiento preventivo. Resumiendo, las pruebas de puesta en servicio de los equipos que conforman una sub estación de alta tensión deben ser tal que garanticen el buen funcionamiento de los mismos, bajo condiciones adecuadas de protección e instalación, y que además sirvan como punto de partida para los controles posteriores y decisiones del mantenimiento preventivo. 3 En algunos casos se ha observado que en la puesta en servicio se programan pruebas que constituyen pruebas de fabricación, como las pruebas de calentamiento, de tensión aplicada, de magnetización de transformadores de medida y otras,. Ing. Javier Helguero 4 CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA PUESTA EN SERVICIO DE SUB ESTACIONES DE ALTA TENSION (esquema para la exposición en el conversatorio del CIP) Ideas Principales Consideraciones generales Etapas de la puesta en servicio Definir cuales son los criterios que se deben tomar en cuenta para seleccionar los controles y las pruebas de una puesta en servicio de una Sub Estación de Alta Tensión. Tiempo Sub Temas Axiliares Visuales minutos 15 20 20 No hay No hay Tabla de excel Tabla de excel Sin Axliliares Generalidades para la propaganda del conversatorio Presentación En la vida profesional muchas veces hay que intervenir en campos donde no se cuenta con mucha información técnica al respecto. Este es el caso de los trabajos de puesta en servicio de Sub Estaciones de Alta Tensión. Se ha visto en el desarrollo de nuestro ejercicio profesional que existe una confusión de lo que se debe controlar y de las pruebas que se deben realizar a los equipos y al conjunto que conforman las Sub Estaciones Eléctricas de Alta Tensión. La puesta en servicio de una sub estación de alta tensión requiere de un procedimiento adecuado, cuidadoso y que cumpla con los requerimientos técnicos. Estos procedimientos son mejorados en base a la experiencia y al constante revisión de los resultados de dicho métodos, es así que los aportes de los grandes fabricantes así como de los ingenieros especialistas de puesta en servicio son determinantes para poder elaborar una metodología adecuada. Objetivos Presentar las etapas de la puesta en servicio de una sub estación del alta tensión. Definir los criterios que se deben tomar en cuenta para seleccionar los controles y las pruebas de puesta en servicio de los equipos que intervienen en una sub estación de alta tensión. Presentar los aportes de los fabricantes de equipos diversos que intervienen en las sub estaciones de alta tensión en base a su experiencia y las nuevas tecnologías para elaborar los exámenes y pruebas apropiadas para la puesta en servicio. 5