LICITACION CONSTRUCCION OBRAS CIVILES PIQUES Y GALERIAS TRAMO N, SECTOR ESCUELA MILITAR – ESTEBAN DELL ORTO LINEA 1 ORIENTE DEL METRO DE SANTIAGO BASES ADMINISTRATIVAS GENERALES Artículo 3 “Requisitos para Optar a la Licitación” El presente Contrato se licitará mediante el Sistema de Propuesta Pública. Sólo podrán presentar ofertas las Empresas Contratistas y/o Consorcios que, a la fecha de Recepción de las Propuestas y Apertura de los Documentos Anexos, establecida en el Cronograma de la licitación de las Bases Administrativas Especiales, estén inscritas en el nuevo Registro Especial de Contratistas de Obras Civiles para la Construcción de la Red de Metro de Santiago. Adicionalmente será requisito indispensable para participar en la presente licitación, haber adquirido los documentos válidos para el estudio de la Propuesta. Para las empresas contratistas que deseen participar en la presente licitación como Consorcios, tanto legalmente constituidos como en formación, la obligatoriedad de compra de los antecedentes se refiere a una cualquiera de las empresas que lo forman. BASES ADMINISTRATIVAS ESPECIALES Artículo 1 “Identificación de la Obra” Las presentes Bases Administrativas Especiales se refieren a la contratación de los trabajos de Construcción de Obras Civiles de Piques y Galerías del Tramo N, sector Escuela Militar Esteban Dell Orto, de la Línea 1 Oriente del Metro de Santiago. Las obras correspondientes al proyecto de extensión de la Línea 1 Oriente, se han sectorizado en dos grupos: Piques y Galerías del Tramo O: Piques de Estación: Hernando de Magallanes y Los Dominicos. Piques de Interestación: Las Condes, Santa Magdalena y General Blanche. Piques y Galerías del Tramo N: Pique de Estación: Manquehue. Piques Túnel de Tres Vías: IV Centenario. Piques de Interestación: Coronel Pereira y La Gloria. Conforme a lo planificado en el programa maestro de la Línea 1 Oriente, la presente licitación de los trabajos previos del Tramo N corresponde a las siguientes obras: - Pique Interestación Coronel Pereira: Se construirá en la esquina oriente de la calle Coronel Pereira con la Av. Apoquindo, ubicándose aproximadamente en el Pk. 14+620 del trazado de la Línea 1 Oriente. Consiste en la materialización de un pique de sección elíptica de 12x8m y 17 m de profundidad. Del fondo del pique se desarrolla una galería de acceso con una longitud aproximada de 23 m. - Pique Interestación La Gloria: Se construirá en la esquina poniente de la calle Jorge VI con la Av. Apoquindo, ubicándose aproximadamente en el Pk. 15+096 del trazado de la Línea 1 Oriente. Consiste en la materialización de un pique de sección elíptica de 12x8m y 19 m de profundidad. Del fondo del pique se desarrolla una galería de acceso con una longitud aproximada de 24 m. Se incluye también la construcción, a partir de la galería de acceso, de las estocadas de inicio del túnel de interestación, tanto al oriente como al poniente, con una longitud de aprox. 9 metros cada una, y el revestimiento secundario del pique y la galería. - Pique Estación Manquehue: Este pique se emplazará en el sector de estacionamientos del Mall Apumanque, ubicándose aproximadamente en el Pk. 15+614 del trazado de la Línea 1 Oriente. Consiste en la materialización de un pique de sección elíptica de 20x17,5m y 23 m de profundidad. La galería de acceso, tendrá una longitud aproximada de 48 m. - Pique Túnel de Tres Vías IV Centenario: Este pique se emplazará dentro de la isla vial ubicada en la intersección de Av. IV Centenario con la Av. Apoquindo, ubicándose aproximadamente en el Pk. 15+925 del trazado de la Línea 1 Oriente. Consiste en la materialización de un pique de sección elíptica de 14x12m y 21 m de profundidad. Del fondo del pique se desarrolla una galería de acceso con una longitud aproximada de 42 m. Se incluye también la construcción, a partir de la galería de acceso, de las estocadas de inicio del Túnel de Tres Vías, tanto al oriente como al poniente, con una longitud de aprox. 30 metros cada una, y el revestimiento secundario del pique y la galería. Un mayor detalle de las obras a ejecutar se describe en los planos, Especificaciones Técnicas y Bases Técnicas de Licitación. Metro S.A. se reserva el derecho de disminuir o aumentar la extensión de las obras señaladas en dichas Bases Técnicas e incluso de eliminar alguna de ellas. Artículo 3 “Cronograma de Licitación” Las fechas para las diferentes etapas de la presente Licitación, son las siguientes: - Entrega de Antecedentes Desde el : 15/01/07 a las 09:00 Horas Hasta el : 18/01/07 a las 13:00 Horas - Reunión Técnica y Visita a Terreno, asistencia obligatoria : 19/01/07 a las 16:00 Horas - Recepción de Consultas : 02/02/07 Hasta las 13:00 Horas - Respuesta a Consultas : 09/02/07 Desde las 17:00 Horas - Entrega del Formulario de la Propuesta Económica : 22/02/07 Desde las 16:00 Horas - Recepción Ofertas y Apertura Documentos Anexos : 26/02/07 a las 16:00 Horas - Apertura de Propuestas Económicas : 06/03/07 a las 16:00 Horas - Adjudicación del Contrato Estimada : 20/03/07 - Entrega Estimada de Terreno : 02/04/07 Artículo 4 “Requisitos para Optar a la Propuesta” 4.1 La empresa Contratista deberá cumplir los requisitos indicados en el Art. 3 de las Bases Administrativas Generales de la presente licitación. Sin embargo, podrán presentar ofertas aquellas Empresas y/o Consorcios que están inscritas en el actual Registro de Contratistas de Metro S.A., que al 15 de Febrero de 2007, ya hayan presentado sus antecedentes actualizados para la inscripción en el nuevo Registro Especial de Contratistas de Obras Civiles para la Construcción de la Red de Metro de Santiago, para lo cual deberán adjuntar copia de la carta de ingreso de estos antecedentes. 4.2 La empresa Contratista deberá acreditar haber ejecutado en los últimos 5 (cinco) años por lo menos 500 metros túneles urbanos en suelos blandos, de sección transversal mayor a 45 m2, con métodos de excavación convencionales, ejecutados aplicando el método New Austrian Tunnel Method (NATM), complementado con un sistema de monitoreo y control permanente de tensiones y deformaciones. Adicionalmente, se exigirá que haya ejecutado a lo menos una obra de túnel urbano, cuyo presupuesto de obras civiles sea superior a las 200.000 U.F. (doscientas mil Unidades de Fomento). 4.3 La empresa Contratista deberá destacar en terreno a un Profesional Especialista con dedicación exclusiva y jornada completa en el cargo de Ingeniero Civil Jefe de Terreno, el que deberá acreditar haber ejercido durante los últimos 5 años en el cargo de supervisor de construcción en obras de similar envergadura y características técnicas que tengan relación con el tema de la presente licitación o haber supervisado la construcción, de cómo mínimo 500 metros de túneles o galerías en suelos blandos, de sección mayor a 45 m2. El Profesional Especialista deberá desarrollar a lo menos las actividades que se indican en el Artículo N° 5 de las Bases Administrativas Especiales. 4.4 No obstante lo indicado precedentemente, aquellas empresas que no posean la experiencia requerida, podrán participar incorporando obligatoriamente como asociado a una empresa nacional o extranjera que posea la experiencia exigida en el Punto 4.2 del presente Artículo, quien adicionalmente deberá destacar en terreno a un Profesional Especialista exigido en el Punto 4.3 del presente Artículo. 4.5 Dada la relevancia de la ejecución de esta obra, no se podrá subcontratar las excavaciones y sostenimientos de túneles, piques y galerías, lo cual será verificado en la declaración de subcontratos solicitado en el Artículo 17 de las Bases Administrativas Generales. El incumplimiento de este requisito facultará a METRO S.A. para rechazar la oferta del Proponente, lo que no dará lugar a ulterior reclamo del o los proponentes que se vean afectados por esta decisión de METRO S.A. VENTA DE DOCUMENTOS: Desde el día Lunes 15 hasta el día Jueves 18 de Enero de 2007, de 09:00 a 13:00 hrs., en las oficinas de la Gerencia de Proyecto Línea 1 Oriente, Avda. General Bernardo O’Higgins Nº 1414, 4º Piso. VALOR DE DOCUMENTOS : $ 300.000 (trescientos mil pesos), más I.V.A. Gerencia Proyecto Línea 1 Oriente METRO S.A.