ANEXO AL ACTA NO. 48 DEL CNO-GAS REUNÓN EXTRAORDINARIA DEL 19 DE JULIO DE 2006 PLANTEAMIENTOS DE PROMIGÁS: “En el tema de determinación de la firmeza de combustibles, el representante de Promigás comentó que a pesar de que era claro que la CREG pretendía que el Cargo por Capacidad remunerara firmeza independiente del tipo de planta de generación o el tipo de combustible que estas usarán habían diferencias importantes en la forma de determinar la energía firme entre las diferentes alternativas de generación. Mientras que a las plantas de generación con gas se les exigía un contrato del 100% de firmeza del suministro y del transporte sin ningún tipo de posibilidad de asumir riesgos por el agente, los hidráulicos con el pago de una garantía pueden tener acceso a un mayor porcentaje de remuneración asumiendo algún tipo de riesgo. Por otra parte las plantas de generación con combustibles líquidos no tiene un requisito tan claro como el de las de gas para demostrar firmeza, sino que cada una planteará un esquema para lograr la firmeza y dependiendo de la percepción de riesgo del agente este podrá incurrir en un esquema mas económico con mayor riesgo o un esquema mas costoso con menor riesgo. Se considera que en ese sentido el regulador debe realizar los ajustes para que los diferentes combustibles y tipos de plantas de generación estén en igualdad de condiciones frente a la demostración de la firmeza.” PLANTEAMIENTOS DE CORELCA: “La CREG consideró conveniente dar un cargo adicional al actual, para remunerar la inversión requerida por las plantas que opten por adquirir combustibles alternos para cumplir la obligación de energía firme, lo anterior buscando flexibilidad en la exigencia de contratación que asegure la continuidad del servicio. Por todas sus bondades consideramos el gas natural el complemento perfecto para la expansión de la generación en Colombia (Térmica), sin embargo, se hace necesario definir algunos aspectos con miras a cumplir la obligación de entrega de energía firme sin que los generadores se vean abocados a una insuficiencia financiera por los costos que representa. Entre los aspectos por definir se encuentran: • • • Es indispensable que fluya la información por parte de los productores de gas natural respecto a las reservas de vigentes del producto, así como la política de las cantidades y precios que se darán en los intercambios internacionales del combustible (exportaciones a Venezuela), para que los generadores térmicos a gas tomen sus decisiones para contar con el combustible necesario para acceder a ser remunerados por el cargo por confiabilidad. Se requiere agilizar la renegociación de contratos de suministro y transporte de gas natural con el objeto de poder participar en las subastas de adjudicación de la energía firme para dentro de cuatro años, lo cual sugiere una armonía en los Tiempos entre la subasta y los periodos de contratación de gas natural. Flexibilización de los Contratos de combustibles. – Tipo de Contratos y mejora en esquemas comerciales como: • Si es T.O.P. disponibilidad de tres (3) años para compensar el gas pagado y no tomado, en contraprestación de una tarifa por almacenamiento del producto. • • • • Tarifa diferencial para contratos pague lo demandado que permita realizar inversiones marginales en facilidades de producción, para la atención de picos de demanda. Viabilizar mecanismo de contratación con pareja de cargos, una parte fija y otra variable para disminuir los compromisos mínimos de T.O.P. Compatibilizar las señales dadas en la ley 812 de 2003 en materia de exportación de gas natural, con las dadas por la CREG para la expansión de la oferta de generación en Colombia. Asegurar la atención de la demanda de gas natural en el largo plazo. En cuanto a los combustibles líquidos se requiere una armonía regulatoria y compatibilizar la política de comercialización de estos productos y las exigencias del cargo por confiabilidad. Ante lo anterior podemos concluir que si no se logra una solución adecuada a estos temas con miras a compatibilizar los mecanismos de contratación del suministro y transporte de gas natural con las necesidades de garantizar la energía firme de la generación térmica, ésta tecnología tendería a expandirse con otros combustibles como el carbón.”