"De las ciudades de los Reyes, al Amazonas y a la

Anuncio
26.02.2010
Los expedicionarios de Ruta Quetzal BBVA 2009
se embarcan a bordo del “Valdivia” para navegar
hasta la isla Robinson Crusoe

El domingo 28 de febrero, a las 14:30 horas, en La 2, los expedicionarios conocen la
ciudad portuaria de Valparaíso donde embarcan a bordo del buque “Valdivia” de la
armada chilena

Durante la travesía el buque se convierte en un auténtico aula navegante donde los
jóvenes de 53 países reciben clases de astronomía, biología, medioambiente,
literatura e historia de la navegación
En este noveno capítulo, los expedicionarios de Ruta Quetzal BBVA 2009 dirigidos por
Miguel de la Quadra-Salcedo dejan Isla Negra y se dirigen hacia Valparaíso, la Joya del
Pacífico. Los ruteros inician su gran aventura marítima por el Mar del Sur navegando hasta
la isla de Robinson Crusoe. Tras visitar la ciudad se preparan para embarcar en la barcaza
“Valdivia” de la Armada de Chile que les llevará hasta la isla. El buque se convierte en un
aula navegante donde los expedicionarios aprenden y conocen la historia de las
navegaciones y descubrimientos del Océano Pacifico, llamado durante siglos “El lago
Español”.
CAPÍTULO 9 “POR LOS MARES DEL SUR”
Los ruteros llegan a Valparaíso, ciudad que los historiadores creen que es posible que con ese
nombre fuera bautizada en 1536 por Juan de Saavedra, un enviado de Diego de Almagro oriundo
de Valparaíso de Arriba, en Cuenca. Desde el siglo XVII Valparaíso se ha desarrollado como uno
de los puertos más importantes del Pacífico y el más emblemático de Chile. Hoy en día Valparaíso
es el puerto base de la Armada Chilena. Allí les espera el “Valdivia”, la barcaza de transporte que
les llevará a la isla de Robinson Crusoe, en el archipiélago de Juan Fernández.
Los expedicionarios descubren el “Valdivia” recorriendo el laberinto de pasillos que dan acceso a
las diferentes cubiertas y sollados. Valparaíso era el puerto de comunicación con El Callao en
Perú, en una difícil travesía que podía durar más seis meses. Los pilotos de los galeones
españoles nunca supieron entonces que se debía a la fría corriente de Humboldt, que convertía la
navegación en una travesía imposible. El cartagenero Juan Fernández descubrió que navegando
más alejado de la costa se podía encontrar una nueva ruta marítima y logró reducir el tiempo de
navegación a sólo 30 días. En su travesía descubrió un archipiélago, y las islas fueron bautizadas
con su nombre. Juan Fernández recibió del Rey de España el título de Piloto Mayor de los Mares
del Sur.
En la cubierta interior del buque, denominada cubierta de tanques, se inicia el curso académico de
la expedición. Las clases de la mañana comienzan con el estudio de la corriente de Humboldt y su
biología marina, las expediciones científicas en el Pacífico Sur y el estudio de algunos pasajes de
la novela de aventuras Robinson Crusoe. Por la noche en la cubierta de tanques reciben lecciones
de astronomía. Las condiciones de navegación a bordo del “Valdivia” por las aguas del Pacífico
Sur son duras, otro reto al que se enfrentan los expedicionarios de Ruta Quetzal BBVA.
Página 1 de 1
Descargar