INFORMACIÓN DE PRENSA Aumento de los costes de reparación

INFORMACIÓN DE PRENSA
Aumento de los costes de reparación
Nuevo estudio de CarGarantie sobre la distribución de daños
CG Car-Garantie Versicherungs-AG, una de las empresas líderes del
mercado europeo en garantías y fidelización de clientes, ha presentado la
evaluación anual de su cartera de seguros. Fueron objeto de estudio
596.137 garantías de vehículos de ocasión ya finalizadas y 326.806
extensiones de garantía de vehículos nuevos de 12, 24 y 36 meses de
duración, contratadas durante el año 2012, entre las cuales se encuentran
garantías para vehículos de todas las marcas y modelos.
Sigue aumentando la posibilidad de sufrir daños
Los vehículos que circulan por las carreteras de Europa son cada vez menos
contaminantes, menos ruidosos, más seguros y cómodos. Gracias a las nuevas
tecnologías, la calidad de los coches ha aumentado mucho, pero también su
complejidad. Con ello aumenta la probabilidad de sufrir daños y se produce un
incremento de los costes. En comparación con el año anterior, ha subido el
promedio de solicitudes e reembolso por averías hasta situarse en los 497 euros.
El estudio de CarGarantie sobre los vehículos de ocasión deja patente que los
costes son especialmente elevados si las averías ocurren en el motor, en el
sistema de combustible y en el sistema electrónico. El principal afectado, y
también el más caro, sigue siendo el motor. A través del análisis de las
extensiones de garantía para vehículos nuevos concluimos que la tendencia es
similar. También en este sector el sistema de combustible, el motor y el sistema
eléctrico son los componentes que más costes generan.
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Figura 1: Distribución del importe de los daños en vehículos de ocasión
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Figura 2: Distribución del importe de los daños en vehículos nuevos
Gran diversidad de averías
Aunque la calidad de los vehículos de ocasión y su preparación mejoran
constantemente, se siguen produciendo numerosas averías. Los componentes
más afectados son los del sistema eléctrico. El motivo es sencillo: cada vez hay
más componentes eléctricos y prácticamente todas las funciones del coche
dependen de este sistema. De este modo, aumenta la posibilidad de fallo. En
segundo lugar se encuentra el sistema de combustible con un 20 por ciento de
siniestralidad. También en el caso de los vehículos nuevos, el sistema de
combustible y el eléctrico son los componentes que se ven afectados con más
frecuencia.
Figura 3: Frecuencia de daños por componente en vehículos de ocasión
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Figura 4: Frecuencia de daños por componente en vehículos nuevos
Casi un tercio de los vehículos de ocasión se averían a partir de los 5.000
kilómetros
Es interesante destacar que el 32,9 por ciento de las averías se producen ya en
los primeros 5.000 kilómetros desde la compra del vehículo o del inicio de la
garantía. Otro 23,6 por ciento de los daños ocurren hasta los 10.000 kilómetros.
Posteriormente, el número de las averías se reduce claramente. No obstante,
esto también depende de la media de kilómetros recorridos, que por lo general es
de 13.000 kilómetros al año.
Lo mismo se aplica si tenemos en cuenta el momento en el que se produce el
daño. En los tres primeros meses desde la entrega del vehículo se producen casi
un cuarto: en concreto el 24,7 por ciento de los clientes vuelve al taller con una
avería. Posteriormente se reduce la frecuencia de los daños de manera
progresiva. En doce meses vuelve a aumentar. Este aumento al final del periodo
de garantía es habitual, puesto que el cliente vuelve a hacer los mantenimientos,
funcionando así la garantía funciona como medio de fidelización. Las averías
detectadas durante los trabajos de mantenimiento se reparan en garantía, lo que
contribuye a la satisfacción del cliente.
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Figura 5: Porcentaje de los daños según kilometraje recorrido en vehículos de
ocasión
Figura 6: Distribución de los daños según su ocurrencia (días) en vehículos de
ocasión
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La mayoría de las averías en los vehículos nuevos ocurren después de los
25.000 kilómetros
Completamente distinta es la distribución de averías en el sector de los vehículos
nuevos, con más del 60 por ciento ocurriendo después de los 25.000 kilómetros
desde el inicio de la garantía. Desde el punto de vista temporal, casi la mitad de
las averías se producen pasados 360 días del inicio de la garantía. Antes, la
frecuencia de las averías se reparte de manera más igualitaria. Teniendo en
cuenta que el kilometraje medio anual es de 13.000 kilómetros, existe un riesgo
relativamente elevado de que en el tercer y cuarto años desde la fecha de
primera matriculación surjan costes de reparación inesperados.
Figura 7: Porcentaje de los daños según el kilometraje en vehículos nuevos
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Figura 8: Distribución de los daños según su ocurrencia (días) desde el comienzo
de la garantía en vehículos nuevos
Ángel Mellado, Director de CarGarantie para España y Portugal:
«Los resultados muestran de nuevo lo importante que es contar con un producto
con una cobertura amplia y con un proveedor de confianza como CarGarantie.
Cuando se compra un vehículo no se quieren sorpresas. Los concesionarios que
venden vehículos nuevos y de ocasión con una extensión de garantía consiguen
de este modo una clara ventaja frente a la competencia. No solo protegen a sus
clientes de costes de reparación inesperados, sino que también mejoran su
imagen y, aumentan la ocupación del taller, fomentando así una fidelización
duradera de sus clientes.»
Foto Ángel Mellado
Pie de imagen: Ángel Mellado, Director de CarGarantie para España y Portugal
Hace 42 años, CarGarantie fue el primer ofertante de una garantía para coches usados en
Alemania. La empresa, que hoy está presente a nivel internacional en 19 países, ofrece al sector
profesional del automóvil programas de garantía y fidelización de clientes para vehículos nuevos y
usados. Con más de 2,1 millones de contratos de garantía firmados y unos 22.000 concesionarios
asociados, CarGarantie es una de las mayores y más experimentadas aseguradoras
especializadas en garantías.
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Equipo de prensa en CarGarantie:
Ina Berger
Directora de Marketing y Relaciones Públicas
Tel:
+49 761 4548 350
Fax:
+49 761 4548 359
E-Mail:
[email protected]
Nathalie Flury
Responsable Marketing y Relaciones Públicas
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Tatjana Hambruch
Marketing y Relaciones Públicas
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