Plan de vehículos eficientes 2011

INEGA
RESOLUCION DEL 1 DE DICIEMBRE DE 2011, POR EL QUE SE ESTABLECEN LAS BASES
REGULADORAS PARA LA CONCESIÓN DE SUBVENCIONES, EN REGIMEN DE CONCURRENCIA
NO COMPETITIVA, RELATIVA AL PLAN DE VEHICULOS EFICIENTES, ASÍ COMO A LA SELECCIÓN
DE ENTIDADES COLABORADORAS QUE PARTICIPARÁN EN SU GESTIÓN.(DOGA, Nº 234-Viernes,
9/12/2011)
OBJETO: Modernización del parque de turismos y vehículos comerciales de menos de 3.500 kg de MMA
y motocicletas, mediante la adquisición de vehículos de propulsión híbrida o alimentados con gas natural,
gases licuados del petróleo o hidrógeno para aprovechar las ventajas de mayor eficiencia energética de
vehículos nuevos que produzcan menor impacto ambiental.
BENEFICIARIOS: Persoas físicas y jurídicas de derecho público o privado con domicilio social o algún
centro de trabajo en la Comunidad Autónoma de Galicia. También pueden ser beneficiarios las
agrupaciones de personas físicas o jurídicas, públicas o privadas, las comunidades de bienes o
caualquier otro tipo de unidad económica o patrimonio separado que, aún careciendo de personalidad
jurídica puedan llevar a cabo los proyectos, actividades o comportamientos o se encuentren en la
situación que motiva la concesión da subvención según el artículo de la Lei 9/2007, do 13 de junio, de
subvenciones de Galicia.
ACTUACIONES SUBVENCIONABLES:
A) Adquisición a través de entidades colaboradoras adheridas, de vehículos nuevos de categoría M1 y
N1, definidas en el anexo IV, o motocicletas con las siguientes características:
● Vehículos turismos híbridos, siempre que tengan capacidad de tracción eléctrica al 100%, mediante
baterías y unas emisiones inferiores a 110 g de CO2/km.
● Vehículos turismos de combustión directa de hidrógeno (admitiendo en este caso los turismos bi ou
multi-combustibles), o de pilas de combustible si se empieza con su comercialización.
● Vehículos turismos bi o multi-combustibles de gas natural o gases licuados del petróleo que tengan
unas emisiones inferiores a 140 g de CO2/km. También estarán incluídos en este apartado todas las
transformaciones a GLP que acrediten a través del certificado de la ITV estar realizadas en un plazo no
superior a 3 meses entre la fecha de la primera matriculación y la fecha de la ITV.
● Motocicletas híbridas con capacidad de tracción eléctrica 100%, con una potencia mayor de 4 kW, de
hidrógeno o pila de combustible. En todos los casos, la motocicleta debe disponer de matrícula ordinaria
de placa blanca (matriculación como turismo).
B) Transformación, en talleres colaboradores de vehículos nuevos o usados, de categoría M1 y N1, en
vehículos turismos que utilicen gases licuados del petróleo y tengan unas emisiones inferiores a 140 g de
CO2/km.
CUANTÍA AXUDAS
1. Para la adquisición a través de entidades colaboradoras adheridas:
● Vehículos turismos híbridos Full Hybrid: 2.300€/vehiculo.
● Vehículos turismos híbridos Mild Hybrid: 2.000€/Vehículo.
● Vehículos turismos de combustión directa de hidrógeno o pilas de combustible: 7.000€/vehículo.
● Motocicletas híbridas, de hidrógeno o pila de combustible:750€/motocicleta.
● Vehículos nuevos alimentados por gas natural y gases licuados del petróleo:1.200€/vehículo.
2. Para la transformación, en talleres colaboradores:
● Vehículos transformados en un plazo no superior a 3 meses entre la fecha de la primera matriculación y
la de la ITV alimentados por gas natural y gases licuados del petróleo: 1.200€/vehículo.
● Transformación a GLP de vehículos usados: 450€/vehículo.
En ningún caso serán subvencionables los gastos relativos a actuaciones que fueran objeto de
subvención en anteriores campañas del Plan de Vehículos Eficientes.
En cualquier caso, la cantidad de la subvención no será superior al 15% del precio del vehículo en el
mercado. En caso de transformaciones de vehículos a GLP, el 15% se refiere a la suma del coste del
vehículo (precio de venta al público) y a la transformación.
PLAZO PRESENTACIÓN:
El plazo de solicitud de las ayudas termina el día 30 de Octubre de 2012 o hasta que se gote
el presupuesto fijado para dichas ayudas.
El plazo de presentación de las solicitudes de adhesión de entidades colaboradores termina el
día 13/12/2011.
El plazo para la reserva de fondos, terminará el dia 30 de Julio de 2012 o cuando se agote el
presupuesto establecido.
DOCUMENTACIÓN Y SOLICITUD:
a) Reserva de fondos:
1. El comprador se dirigirá a una entidad colaboradora (a un concesionario o un taller adherido, segundo
el caso) y eligirá el vehículo y/o la transformación que cumpla los requisitos mínimos esigidos.
2. La entidad colaboradora comprobará que el comprador cumple los requisitos establecidos para poder
ser beneficiario y realiza una reserva de fondos.
b) Solicitud de la ayuda y justificación de la actuación:
1. En los 60 días naturales desde el día siguiente a la fecha de confirmación de reserva de fondos por
parte del Inega, la entidad colaboradora tiene que presentar la documentación justificativa.
2. La entidad colaboradora adherida cobrará al solicitante de la siguiente forma:
a) En caso de concesionarios adheridos: el precio total del vehículo (IVE incluído si este es
subvencionable) con el descuento de la ayuda establecida.
b) En caso de talleres adheridos: el precio de la transformación (IVE incluído si este es
subvencionable) con el descuento establecido.
3. Documentación justificativa:
- Declaración ayudas
- En caso de que el beneficiario sea persona jurídica, copia compulsada escritura constitución, así como
poder del representante legal.
- Si el beneficiario es una agrupación de personas físicas o jurídicas, públicas o privadas sin personalidad,
se presentará documento con los compromisos de ejecución asumidos y el importe de la subvención que
se aplicará a cada uno de ellos.
- Original o copia compulsada factura justificativa y justificante bancario de pago correspondiente.
- Fotocopia permiso circulación
- Fotocopia tarjeta inspección técnica vehículos
- Fotocopia impuesto matriculacion
- En caso transformación a GPL se debe presentar cipia compulsada ITV tras la transformación de este,
copia ficha técnica vehículo donde conste el equipo de GPL y certificado emisiones del vehículo
transformado.
- Anexo II: Solicitud para vehículos nuevos y transformaciónes tramitadas por concesionarios adheridos.
- Anexo III: Solicitud para vehículos nuevos y transformaciones tramitadas por talleres adheridos.
- Modelo Declaración de otras ayudas.
SOLICITUD ENTIDADES COLABORADORAS:
Podrán ser entidades colaboradoras las entidades privadas con personalidad jurídica, validamente
constituídas, así como los empresarios individuales siempre que, en ambos casos, tengan su domicilio
social o algún centro de trabajo en la Comunidad Autónoma de Galicia y que acrediten las condiciones de
solvencia técnica y económica requirida:
a)Concesionarios autorizados para la comercialización de vehículos turismos de propulsión híbrida o
alimentados con gas natural, gases licuados del petróleo, o hidrógeno o de pila de combustible, que
operen en Galicia y que acrediten estar dados de alta en el impuesto de actividades económicas.
Actuarán de enlace entre los solicitantes de las ayudas y el Inega. Serán las encargadas de la venta o de
la transformación de los vehículos, y realizarán las funciones de :
● Comprobación inicial de los requisitos de los solicitantes de la ayuda.
●Realización ante Inega de los trámites para solicitar la ayuda.
b) Los talleres autorizados para la transformación a GLP de vehículos.
Las entidades colaboradoras interesadas deberán presentar:
Copia solicitud firmada representante legal entidad
Dos copias convenio colaboración, firmadas representante legal entidad
Certificación bancaria de la titularidad de la cuenta
Fotocopia último recibo del IAE o declaración jurada de exención.
- Anexo I: Solicitud de Adhesión.
- Anexo V: Convenio de Colaboración.
- Modelo de Declaración jurada de Exención de pago I.A.E.
En el caso de entidades que estuviesen adheridas a dicho plan en el año 2010, sólo deberán presentar:
Copia solicitud firmada representante legal entidad
Dos copias convenio colaboración, firmadas representante legal entidad
Declaración no modificación circunstancias o comunicación cambios realizados, si es el caso.