IRE

Audatex España, S.A. (NYSE: SLH)
Iberian AUTOonline, S.L.
Parque Empresarial Omega (Salida 17, A-1)
Edificio B. Planta 2ª
Avenida de Barajas, 34
28108 Alcobendas (Madrid)
Intelligent Repair Estimating (IRE)
IRE es un desarrollo de la empresa Solera Technological Center cuyo objetivo es facilitar la
estimación del coste de reparación en las principales piezas de la carrocería de los
vehículos.
Este desarrollo proporciona el tiempo necesario para realizar la reparación del daño en
base a la representación que el usuario realiza sobre un croquis de la pieza. También añade
de forma automática los desmontajes necesarios para poder llevar a cabo esa reparación,
y, asociado a los baremos, el tiempo y materiales de pintura.
Esta herramienta se ha incluido en AudaPlus como otra alternativa para estimar el coste de
las reparaciones.
COMO SE UTILIZA
Las piezas en las que está disponible el IRE las podremos reconocer porque tras
seleccionarla en el documento base electrónico veremos un nuevo botón:
Inteligent Repair Estimating – Manual de Ayuda
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IRE está disponible para las principales piezas de la carrocería exterior.
Para acceder pulsaremos sobre este botón, y se nos abre una nueva ventana en el
programa con un croquis de la pieza seleccionada.
DESCRIPCIÓN DE LA PANTALLA
1. Croquis de la pieza para dibujar el daño
2. Botones para definir el nivel de cada daño
3. Herramientas para modificar el dibujo del daño
4. Desmontajes necesarios
5. Desmontajes posibles (a criterio del usuario)
6. Total superficie dañada en la pieza
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MODO DE USO
1. Tras pulsar el botón IRE dibujamos con el puntero o el ratón un área similar al daño que
presente la pieza. Se pueden realizar tantos dibujos sobre una pieza como sean
necesarios.
Para modificar el nivel de severidad de un daño, hacemos doble click sobre el dibujo (1), y
seleccionamos el botón “Ligero”, “Medio”, “Fuerte” (2)
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Para dibujar arañazo, trazaremos una línea sobre la pieza (1) y a continuación con la barra
de la herramienta de dibujo modificaremos el grosor
Si alguno de los desmontajes sugeridos por el sistema no lo deseamos realizar,
desmarcaremos la casilla correspondiente
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Si alguno de los daños dibujados lo deseamos eliminar, haremos click sobre él, (1) y a
continuación pulsaremos el botón “Eliminar” (2)
Si en una pieza hemos dibujado más de un daño, cada vez que seleccionemos uno de ellos,
la ventana del IRE nos mostrará los desmontajes necesarios para ese impacto en concreto.
Al marcar en cualquier lugar de la pieza, nos mostrará la totalidad de los desmontajes para
la suma de todos los daños
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Haciendo doble click sobre un daño, podemos modificar sus dimensiones moviendo los
puntos que aparecen en el contorno
Tras seleccionar y definir todos los daños de la pieza, pulsamos el botón aceptar para
traspasar la información a Audaplus.
En el caso de que el programa nos haya sugerido desmontajes de piezas, habrá que
confirmarlos en los cuadros diálogo que se irán mostrando.
IMPORTANTE.
Los daños incluidos mediante el IRE tan sólo se pueden borrar pulsando nuevamente en el
botón IRE y seleccionando eliminar posición
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Una vez incluidas todas las operaciones en la valoración, procesamos y obtenemos el
informe:
1. Desmontajes asignados por IRE
2. Reparaciones: una línea por cada daño dibujado sobre las piezas, con el detalle de la
superficie afectada
3. Pintura de cada pieza dañada (asignada de forma automática por IRE)
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DEFINICIÓN DEL NIVEL DE DAÑO (Ligero, Medio, Fuerte)
Para determinar el nivel que debemos asignar a cada daño, hemos de tener en cuenta la
relación entre el diámetro de la deformación y la profundidad de la misma
Debemos estimar la relación entre el diámetro de una circunferencia inscrita dentro del
daño y la profundidad del mismo.
- Profundidad / Diámetro < 5%
Nivel Ligero
- Profundidad / Diámetro entre 5 y 15%
Nivel Medio
- Profundidad / Diámetro > 15%
Nivel Fuerte
Ejemplo daño ligero
Ejemplo daño medio
Ejemplo daño fuerte
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