– CONSEJO COMITÉ DE CONCILIACIÓN PARLAMENTO

Conseil/00/236
Bruselas, 28 de junio de 2000
9882/00 (Presse 236)
COMITÉ DE CONCILIACIÓN PARLAMENTO – CONSEJO
Acuerdo sobre la Directiva relativa a los desechos generados
por buques
El 28 de junio de 2000 se llegó a un acuerdo entre el Parlamento Europeo y el Consejo, reunidos
en el Comité de Conciliación, sobre la Directiva relativa a las instalaciones portuarias receptoras
de desechos generados por buques y residuos de carga.
El objetivo de dicha Directiva es reducir los vertidos al mar de desechos generados por buques y
residuos de carga. A tal fin, los Estados miembros garantizarán:
-
que cada puerto comunitario deberá tener un plan de recepción y manipulación y estar
equipado con instalaciones de recepción adecuadas para los buques que hagan escala en
dicho puerto;
-
que todos los buques que hagan escala en un puerto deberán entregar sus desechos en
dicho puerto, a menos que dispongan de suficiente capacidad de almacenamiento para
entregarlos en un puerto siguiente;
-
que el coste de las instalaciones receptoras portuarias se cubrirá mediante la percepción
de tasas a los buques.
Tasas por desechos generados por los buques
El sistema de recuperación de los costes fue el tema principal de la conciliación entre el
Parlamento y el Consejo. Dado que la Directiva apunta a no incentivar que los buques descarguen
sus desechos en el mar, se aplicarán los siguientes principios, con excepción de los buques de
pesca y las embarcaciones de recreo autorizadas a transportar un máximo de 12 personas:
-
todos los buques que hagan escala en un puerto de un Estado miembro contribuirán de
manera significativa a los costes de recepción de desechos procedentes de buques,
independientemente de que hagan uso o no de esas instalaciones. La tasa será diferente
según, por ejemplo, la categoría, tipo y tamaño del buque. El resto de los costes de
recepción de desechos, de haberlos, se cubrirá según el tipo y cantidad de los desechos
que en cada caso deposite el buque.
Dentro de los cinco años siguientes a partir de la entrada en vigor de la Directiva, la Comisión
presentará un informé al Parlamento y al Consejo en el que evaluará las repercusiones de la
variedad de los sistemas de recuperación de costes y, si así se precisara, a la vista de dicha
evaluación, presentará una propuesta de introducción de un sistema que incluya un elemento fijo
de al menos un tercio de los costes de recuperación de desechos que se haya producido en los
puertos por desechos generados por barcos o de un sistema alternativo con efecto equivalente.
La Directiva se basa en la Convenio Internacional de 1973 para prevenir la contaminación por los
buques, modificada en 1978 (MARPOL), que prohíbe a los barcos descargar desechos en el mar y
obliga a los puertos a garantizar la existencia de instalaciones de recepción de aceites, aguas
residuales (no en vigor aún) y basuras adecuadas para atender las necesidades de los buques
que las utilicen sin causarles retrasos indebidos.
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