Responsable Técnico de Taller PROGRAMA FORMATIVO Código: 3200

PROGRAMA FORMATIVO
Responsable Técnico de Taller
Código: 3200
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Modalidad: Distancia
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Duración: Tipo A
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Objetivos:
Adquirir los conocimientos generales sobre mecánica del automóvil, sobre
la legislación reguladora de los talleres de reparación y mantenimiento de
vehículos automóviles y de su relación con las inspecciones técnicas de
vehículos, así como sobre las obligaciones de los talleres en materia
medioambiental, de seguridad, metrología, riesgos laborales y consumo.
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Contenidos:
MÓDULO I: CONOCIMIENTOS GENERALES DE LA MECÁNICA DEL AUTOMÓVIL
Introducción
Introducción. Vehículos automóviles. Órganos principales de un vehículo
automóvil. Sistemas auxiliares de seguridad y confort. Características
técnicas y sistemas de referencia de los vehículos automóviles. Talleres y
tipos
Motor
Motor: definición y tipos. Potencia del motor, par motor y curvas
características. Componentes del motor. Sistema de lubricación. Sistema de
refrigeración. Sistema de alimentación y carburación. Mantenimiento y
reparaciones. Comparación entre motores de explosión y motores diesel.
Transmisión, Frenado, Suspensión y Dirección
Introducción. Sistema de transmisión. Sistema de frenos. Sistema de
suspensión. Sistema de dirección. Ruedas y neumáticos. Herramientas y
utensilios necesarios. Mantenimiento y reparaciones.
Sistema Eléctrico
Conceptos básicos. Acumulador: batería. Sistema de arranque. Sistema de
encendido. Dinamos y alternadores. Inyección de gasolina. Inyección diesel.
Circuito de iluminación. Circuito de maniobra. Circuitos accesorios o
auxiliares. Herramientas y utensilios necesarios. Mantenimiento y
reparaciones.
Carrocería 1. Definición, tipos y materiales
La carrocería: definición y características. Tipos de carrocería. Materiales.
Carrocería 2. Instalaciones y Herramientas
Introducción. Identificación del material. Instalaciones necesarias.
FORMACIÓN CONTINUA
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PROGRAMA FORMATIVO
Herramientas y utensilios necesarios.
Carrocería 3. Procesos de Reparación
Introducción. Análisis del daño. Proceso de reparación en frío. Proceso de
reparación con aportación de calor. Operaciones de golpeo continuo.
Extracción de abolladura con equipo multifunción. Extracción de abolladura
con equipo neumático. Extracción de abolladura con ventosas. Reparación
de polímeros. Uniones. Desmontaje de uniones. Igualación de superficies.
Pintura
Introducción. Pinturas. Masillas, imprimaciones y aparejos. Herramientas
para la actividad de pintado. Proceso de aplicación de masillas,
imprimaciones y aparejos. Proceso de aplicación de la pintura. Defectos de
pintado y corrección. Seguridad y salud laboral.
MÓDULO II: CONCEPTOS BÁSICOS DE LA LEGISLACIÓN REGULADORA DE LOS
TALLERES DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES
Y DE SU RELACIÓN CON LAS INSPECCIONES TÉCNICAS DE VEHÍCULOS
Introducción a la normativa aplicable
Normativa relativa al taller. Normativas relativas a las ITV.
Real Decreto 1457/1986, de 10 de enero
Qué es el Real Decreto 1457/1986, de 10 de enero. Título preliminar.
Ámbito de aplicación. Título I. Conceptos y clasificaciones. Título II.
Condiciones y requisitos de la actividad industrial. Título III. Centros de
diagnosis y dictámenes técnicos. Título IV. Garantías, responsabilidades.
Título V. Competencias, infracciones y sanciones. Disposiciones. Anexos.
Decreto 9/2003, de 28 de enero
Qué es el decreto 9/2003, de 28 de enero. Capítulo I. Disposiciones
generales. Capítulo II. Regulación de la actividad industrial. Capítulo III.
Centros de diagnosis. Capítulo IV. Derechos de los consumidores y
usuarios. Capítulo V. Vigilancia, inspección y régimen sancionador.
Disposiciones. Anexos.
La Orden de 25 de enero de 2007
Qué es la Orden de 25 de enero de 2007. Capítulo I. Responsable técnico de
taller. Capítulo II. Placa distintivo. Capítulo III. Especialidades y
equipamientos mínimos. Disposiciones. Anexos.
ITV: Los talleres y la legislación aplicable a las reformas
Las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV). Las reformas de
importancia y las homologaciones.
FORMACIÓN CONTINUA
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PROGRAMA FORMATIVO
MÓDULO III: OBLIGACIONES DE LOS TALLERES EN MATERIA
MEDIOAMBIENTAL, DE SEGURIDAD, METROLOGÍA, RIESGOS LABORALES Y
CONSUMO
Seguridad y Salud laboral. Riesgos laborales
Los accidentes laborales y la ley de prevención de riesgos laborales. Método
para la valoración de riesgos. Organización del trabajo. Normativas de
seguridad aplicables en los talleres de reparación. Los riesgos en talleres
mecánicos.
Gestión de residuos
Las buenas prácticas medioambientales en los talleres. Gestión de los
residuos generados en el taller. Aplicación de la legislación medioambiental.
Obligaciones del taller en Metrología
Conceptos generales. Metrología. Proceso de medición. Herramientas de
medición usadas en el taller que deben someterse a control petrológico.
Obligaciones del taller en Consumo
Relación entre el taller de reparación y el cliente. Responsable Técnico de
Taller, atención al cliente y cumplimiento con las obligaciones
reglamentarias. El Responsable Técnico de Taller y la maquinaria:
Verificación y mantenimiento. El Responsable Técnico de Taller y la
organización, desarrollo y control de las actividades.
CONTENIDOS DEL CD
Módulo II:
Legislación (nacional y autonómica) en las que se basa el desarrollo de las
UD 2; 3; 4 y 5: RD por que se regulan la actividad industrial y la prestación
de servicios en los talleres de reparación de vehículos automóviles, de sus
equipos y componentes; Ley de defensa de los consumidores; referidos a las
ITV, su instalación y funcionamiento; Homologación de vehículos y sus
partes; Tramitación de reformas de importancia en vehículos de carretera;
Reglamento general de circulación; Reglamento general de vehículos.
Módulo III:
Legislación (nacional y autonómica) en las que se basa el desarrollo de las
UD 1; 2 y 3: Ley de prevención de riesgos laborales; RD sobre la protección
y seguridad de los trabajadores en riesgos relacionados con la exposición al
ruido, disposiciones mínimas de seguridad y salud en el trabajo, de
señalización de seguridad, manipulación de cargas que entrañe riesgos,
utilización de equipos de trabajo, etiquetado de equipos de trabajo; Gestión
y administración de residuos, Gestión integrada de la calidad ambiental,
FORMACIÓN CONTINUA
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PROGRAMA FORMATIVO
prevención y control de la contaminación, valoración y eliminación de
residuos, gestión de los aceites industriales usados, del vehículo al final de
su vida útil, de neumáticos fuera de uso; Control metrológico de los
manómetros de uso público para neumáticos, de los instrumentos destinados
a medir las emisiones de los gases de escape (gasolina y diesel) y del Estado
sobre los instrumentos de medida.
Electricidad y Electrónica del Automóvil.
Sistemas de Encendido. Inyección
Código: 0151
 Modalidad: Distancia.
 Duración: Tipo A
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Objetivos:
Permitirá al alumno adquirir bases sólidas para desenvolverse eficazmente en la reparación,
mantenimiento de equipos eléctricos y electrónicos y del sistema de inyección del automóvil.
 Contenidos:
Tema 1.- Electricidad y Electrónica Aplicada al Automóvil.
Electricidad del Automóvil. Leyes y Montajes Eléctricos. Electrónica del
Automóvil.
Tema 2.- Sistemas de Encendido del Automóvil.
Introducción al Encendido del Automóvil. Encendido Convencional. Encendidos
Transistorizados. Encendidos Electrónicos.
Tema 3.- Inyección Electrónica.
Inyección Electrónica de Gasolina. Inyección Electrónica Diesel.
Estudios del Motor:
Elementos
Código: 0150
FORMACIÓN CONTINUA
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PROGRAMA FORMATIVO
 Modalidad: Distancia.
 Duración: Tipo A

Objetivos:
Realizar el montaje, desmontaje y la reparación de los componentes del motor,
verificando el proceso, haciendo uso de las herramientas y útiles específicos en cada
caso y ajustándose a las especificaciones técnicas.
 Contenidos:
Tema 1.- Estudio del Motor de Explosión.
Introducción. ¿Qué es un Motor? La Culata. El bloque. El Cigüeñal. El Cárter. Nociones
Fundamentales: La Fuerza. El Trabajo. La Potencia. El Par. La Energía. El Calor. La Presión. El
poder Calorífico. Principio de Base. Clasificación de los Motores Térmicos: Motor de Explosión
Alternativo a cuatro Tiempos. Admisión. Compresión. Explosión. Escape. Desarrollo o
Funcionamiento. Diagramas: El Diagrama Teórico. El Diagrama Práctico. El Diagrama Real. Las
Características: El Diámetro. La Carrera. La Cilindrada. Relación Volumétrica. El Par. La Potencia.
Motor de Explosión Alternativo a Dos Tiempos. Aplicaciones y Características del Motor de
Explosión. Elasticidad. Fácil Aceleración. Ausencia de Ruidos. Peso Reducido y Potencia Específica
Elevada. Costo de Fabricación y Mantenimiento.
Tema 2.- Estudio del Motor Diesel.
Características y Clasificación del Motor Diesel: Los Diferentes tipos de Motor Diesel. Inyección
Directa. Motor de Inyección Indirecta. Motor Diesel de Cuatro Tiempos: El Ciclo de Cuatro Tiempos
del Motor Diesel (Ciclo Teórico).
Comparación entre el ciclo de Gasolina y el Ciclo Diesel. El
Ciclo Mixto. Los Combustibles para el Motor Diesel:
Características del Gas-Oil. Construcción
General de los Motores Diesel: El Engrase del Motor Diesel.
La Refrigeración del Motor diesel.
La Combustión en el Motor Diesel. El Circuito de Alimentación de Combustible. La Bomba de
Inyección. Las dos Familias de Bombas de Inyección: La Bomba en Línea. La Bomba Rotativa. El
motor Diesel de dos Tiempos. Cómo funciona un Motor Diesel de dos Tiempos: Ciclo Teórico.
Ventajas. Desventajas.
Aplicaciones de Motores Diesel de dos Tiempos. El Arranque del
Motor Diesel. Los Inyectores. Preparaciones de utilización y Mantenimiento. Precauciones de
Mantenimiento.
Tema 3.- Estudio Comparativo de los Motores de Explosión y Diesel.
Diferencias entre un Motor Diesel y otro de Gasolina:
Los Principios Termodinámicos. Ciclo Otto
de Gasolina. Ciclo Diesel. Fabricación y Elementos que constituyen el Motor Diesel. Aspectos
Económicos y Prácticos en la Automoción. Analogía entre el Motor de Gasolina y el Motor Diesel.
Tema 4.- Estudio Dinámico de los Motores Térmicos.
Estudio Dinámico de los Motores Térmicos.
Según dónde se realiza la Combustión. Según el
Funcionamiento Mecánico. Ciclo de Carnot. Motor de Combustión interna Alternativos (MCIA).
Partes del Motor de Combustión Interna Alternativo. .
Motores de Encendido Provocado de
Cuatro Tiempos (MEP). Funcionamiento. Ciclo OTTO de Cuatro Tiempos (4T). Motores de
Encendido Provocado de dos Tiempos (MEP-2T). Funcionamiento. Ciclo OTTO de dos Tiempos
(2T). Motores
de encendido por compresión de cuatro tiempos (MEC-4T). Funcionamiento.
Ciclo Diesel de Cuatro Tiempos (MEC-4T).
Motores de Encendido por Compresión de dos
Tiempos (MEC-2T). Diagramas Indicados. Sobrealimentación. Lubricación. Refrigeración. Balance
energético. Potencia y Rendimiento. Motor Policilíndrico. Agrupación de los Cilindros.
Motores
con Cilindros en Línea. Motores con Cilindros en V. Motores con Cilindros Horizontales Opuestos.
FORMACIÓN CONTINUA
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PROGRAMA FORMATIVO
Numeración de los Cilindros. Disposición del Cigüeñal y orden de Encendido en los Motores
Policilíndricos.
Motor de dos Cilindros Horizontales Opuestos. Motores de Cuatro Cilindros en
Línea.
Motor de Cuatro Cilindros Horizontales y Opuestos. Motor de Seis Cilindros en Línea.
Motor de seis Cilindros en V. Motor con ocho Cilindros en Línea. Motor con ocho Cilindros en V.
Orden de Encendido en el Motor Rotativo Wankel.
Orden de Encendido en un Motor Rotativo
con dos Rotores Superpuestos. Potencia del Motor y Potencia del Frenado.
Tema 5.- Estudio de los Elementos Constructivos del Motor.
Principales Elementos del Motor. Elementos Fijos del Eutomóvil: Bloque Motor o Bloque de
Cilindros. Elementos que forma el Bloque Motor. Culata de Cilindros.
La forma de la Cámara de
Combustión. La Junta de Culata. El Cárter Inferior. Equipo de Admisión y Escape. Purificador de
Aire. Sistema de Admisión de Aire Caliente. Múltiple de Admisión. Múltiple de Escape.
Tubería
de escape y Silenciador. Elementos Móviles del Automóvil. Pistones. Los Segmentos. El Eje del
Pistón. Biela.
El Pie. El cuerpo. La Cabeza. Cigüeñal. Los Muñones. Las Muñequillas. Los
Flasques y el Equilibrado. El Juego Axial.
La
rectificación. El Galeteado.
Cojinetes o
Casquillos. Volante del Motor. Eje de Levas. Válvulas. Válvula de Admisión. Válvula de Escape.
Resortes de Válvulas. Distribución. Sistema de Distribución. Árbol de Levas.
Mando del Arbol
de Levas. Válvulas. Distribución de las Válvulas del Cilindro. Muelles de Válvula. Balancines,
Empujadores y Taqués. Taqués Hidráulicos. Diferencias de los Motores según la Distribución
utilizada.
Tema 6.- Estudio del Sistema de Lubricación en el Motor.
Finalidad del Sistema de Lubricación del Motor. Finalidad de la Lubricación.
Características de
los Lubricantes. Viscosidad. Punto de Inflamabilidad. Punto de Congelación. Aditivos DetergentesDispersantes. Inhibidores de la Corrosión. Inhibidores de la Oxidación (Antioxidantes). Aditivos
contra el Desgaste. Aditivos Antiespuma. Aceite de Engrase. Clasificación de los Aceites.
Clasificación de Viscosidad. Clasificación de Utilización. Consideraciones sobre el uso de
Lubricantes. Sistema de Engrase. Sistema de Lubricación.
Verificación y Control del sistema
de Lubricación. E Estudio de los Elementos que Componen el Circuito. Enfriadores de aceite. Bomba
de Aceite. Filtrado del Aceite. Sistema Ventilación del Cárter.
Tema 7.- Estudio de la Refrigeración.
Finalidad de la Refrigeración en los Motores. Órganos a Refrigerar. Sistemas de Refrigeración.
Sistema de Refrigeración por Agua. Por Termosifón. Por Bomba. Por Termosifón acelerado por
Bomba. Refrigeración por Aire. Estudio de los Elementos del Circuito de Refrigeración.
Las
Cámaras de Agua. El Radiador. Tipos de Radiadores. La Ventilación. La Bomba de Agua. Tipos de
Circuitos de Refrigeración. El Circuito Clásico. El Circuito bajo Presión. La Válvula. El Vaso de
Expansión.
Regulación de la Temperatura. Termostato Simple. Termostato de Doble Efecto.
Refrigerantes y Anticongelantes.
Mezcla de Agua y Anticongelante no Permanente. Mezcla de
Agua y Anticongelante Permanente.
FORMACIÓN CONTINUA
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