Doc. Nº.: AP/SPE/4431/002/INTA/08 Página: 1 de 6 Edición: 01 SISTEMA DE MEDIDA DE VELOCIDAD DE COMBUSTIÓN DE PROPULSANTES SÓLIDOS. ESPECIFICACIONES. NOMBRE FIRMA FECHA Francisco Luis Tapia Cuadrado 23/07/2008 REVISADO POR José Hermida Quesada 23/07/2008 ACEPTADO POR Gonzalo Mosquera Vázquez 23/07/2008 PREPARADO POR HISTORIA DEL DOCUMENTO EDICIÓN FECHA 01 23/07/2008 INFORMACIÓN Edición inicial. INTA posee en propiedad el original de este documento. Las copias que de este documento se suministren, tienen carácter confidencial y no podrán ser utilizadas para fines diferentes a aquellos para los cuales son facilitadas, ni tampoco podrán ser reproducidas sin la autorización por escrito del INTA. Cualquier persona, aparte de las autorizadas, que encuentre este documento, deberá enviarlo con su nombre y dirección en sobre cerrado a: INSTITUTO NACIONAL DE TÉCNICA AEROESPACIAL Carretera de Ajalvir, Km. 4 28850 Torrejón de Ardoz (Madrid) Doc. Nº.: AP/SPE/4431/002/INTA/08 Página: 2 de 6 Edición: 01 ÍNDICE 1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................................... 3 1.1 1.2 1.3 1.4 2 DOCUMENTOS APLICABLES ............................................................................................... 3 2.1 2.2 3 Objeto ........................................................................................................................... 3 Alcance ......................................................................................................................... 3 Abreviaturas .................................................................................................................. 3 Definiciones .................................................................................................................. 3 Documentos Mandatarios ............................................................................................. 3 Documentos de Referencia ........................................................................................... 3 ESPECIFICACIONES ............................................................................................................ 4 3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3.1.5 3.1.6 3.2 Sistema “Planta Crawford” para Laboratorio de Propulsantes (Edificio S-02) ................ 4 Cámaras de combustión ............................................................................................... 4 Recipientes de acondicionamiento ................................................................................ 5 Acumulador de presión ................................................................................................. 5 Compresor .................................................................................................................... 5 Sistema de enfriamiento/calentamiento ......................................................................... 5 Sistema informático ....................................................................................................... 5 Consideraciones para el suministro y ejecución de la instalación .................................. 6 Doc. Nº.: AP/SPE/4431/002/INTA/08 Página: 3 de 6 1 1.1 Edición: 01 INTRODUCCIÓN Objeto El Objeto de este documento es definir las especificaciones técnicas para la adquisición e instalación, llave en mano, de un sistema de medida de velocidad de combustión de propulsantes sólidos a presión constante del tipo conocido como “Strand Burner” o “Bomba Crawford”, a fin de dotar al Laboratorio de Materiales Energéticos del Área de Propulsión del INTA (Edificio S-02). 1.2 Alcance Este documento es aplicable al Pliego de Prescripciones Técnicas para la contratación del sistema “Planta Crawford”. 1.3 Abreviaturas Ninguna 1.4 Definiciones Ninguna. 2 2.1 DOCUMENTOS APLICABLES Documentos Mandatarios Ninguna 2.2 Documentos de Referencia Ninguno Doc. Nº.: AP/SPE/4431/002/INTA/08 Página: 4 de 6 3 Edición: 01 ESPECIFICACIONES 3.1 Sistema de Medida de Velocidad de Combustión de Propulsantes Sólidos para Laboratorio de Materiales Energéticos (Edificio S-02). El sistema, que será de tipo denominado como “Strand Burner” ó “Bomba Crawford” constará de, al menos, dos cámaras de combustión instrumentadas con sus correspondientes recipientes de acondicionamiento en temperatura, sistema de aclimatación (calentamiento o enfriamiento dependiendo de las condiciones del ensayo), depósito acumulador de presión, compresor para sobrepresiones de hasta 500 bares, y sistema informático para control del ensayo y explotación de datos resultantes. Todos los componentes del sistema, hardware y software, se montarán e interconectarán debidamente, por parte de la empresa contratada, con las correspondientes tuberías, válvulas, acoplamientos, elementos de estanqueidad, conectores eléctricos y cualquier otro material necesario para que dicho sistema, objeto del contrato, quede en perfectas condiciones de uso (entrega llave en mano). Todos los elementos asociados a la conducción y control del flujo de gases habrán de ser fabricados en acero inoxidable con una calidad mínima de AISI 304. El sistema, dada su aplicación, requiere de un mantenimiento exhaustivo y continuo a fin de garantizar su correcto funcionamiento. A tal fin, se deberá entregar, junto con la documentación correspondiente, el listado de elementos comerciales y elementos de fabricación bajo pedido , junto con sus especificaciones técnicas; tales como: juntas tóricas, empaquetaduras, electroválvulas, sensores de presión, tapas de cierre, etc … , que sean susceptibles de reposición a lo largo del uso del sistema. Todos los elementos del sistema se ubicarán dentro del Edificio S-02 “Laboratorio Materiales Energéticos”, en la sala D-1-005 denominada “Sala Crawford”, a excepción del sistema informático de control que se situará en la sala de control C-1-004 colindante con la anterior. Las dimensiones de ambas salas son de 5 m x 4.67 m y 3 m x 1.9 m respectivamente. Entre las dos salas se encuentran practicados dos taladros pasamuros de 35 mm de diámetro y una abertura tipo ventana de 30 x 30 cm para control visual de los equipos. 3.1.1 Cámaras de combustión Las dos cámaras de combustión deberán estar ejecutadas en acero inoxidable, con capacidad útil de 1 litro, y deberán permitir una presión máxima de trabajo de 500 bares con un factor de seguridad mínimo de 1.2 (600 bares). Las tapas de cierre serán de bloqueo rápido ejecutadas en el mismo material que la cámara de combustión. Cada cámara de combustión estará equipada con al menos dos conectores eléctricos para instrumentación, conexión para el sistema de ignición, termopar(es) para medida de la temperatura en su interior, y al menos dos captadores de presión, y el sistema de fijación oportuno para los especimenes de ensayo. Doc. Nº.: AP/SPE/4431/002/INTA/08 Página: 5 de 6 Edición: 01 Deberán suministrarse dos juegos de captadores de presión a instalar en las cámaras: El primer juego con un rango de medida de 1-200 bar (absoluto). Precisión mínima de 0.15% del fondo de escala. El segundo juego con un rango de medida de 1-600 bar (absoluto).Precisión mínima de 0.15% del fondo de escala. Deberán dotarse de filtros para alta presión debidamente dimensionados para la presión máxima de trabajo (500 bares) con capacidad máxima de 100 l/min y 10 μm de tamaño nominal de poro. 3.1.2 Recipientes de acondicionamiento Se suministrarán dos recipientes de acondicionamiento de temperatura para sendas cámaras de combustión. Cada unidad dispondrá de un recipiente de precalentamiento, una camisa de calentamiento, una camisa aislante, una tapa aislada y las correspondientes empaquetaduras o juntas tóricas de estanqueidad. 3.1.3 Acumulador de presión Se dotará al sistema de un depósito acumulador de presión de capacidad mínima de 10 litros debidamente dimensionado para soportar una presión máxima de 600 bares y válvula de seguridad. Su presión habrá de ser monitorizada en consola por medio de un transductor de presión. 3.1.4 Compresor El compresor, para alimentación de las cámaras de combustión a presiones superiores a los 200 bares, dispondrá de una presión de salida en boca de 500 bares, dimensionado para presión de succión entre 35 y 200 bares y capacidad de succión máxima de 10 metros cúbicos. El fluido de trabajo será gas nitrógeno. 3.1.5 Sistema de enfriamiento/calentamiento Al objeto de acondicionar los especimenes de ensayo a las temperaturas requeridas será necesario dotar al sistema de un sistema de acondicionamiento en temperatura de las cámaras de combustión. Este sistema se complementa con los recipientes de acondicionamiento del punto 3.1.2. El rango de temperaturas requerido será de -60ºC hasta +80ºC. Se requiere control digital de temperatura en décimas de grado con tolerancia de ±0.05ºC. 3.1.6 Sistema de control. El sistema para control y explotación de datos habrá de realizarse desde un ordenador, a incluir en el suministro, instalado en una consola, a proveer por el adjudicatario, y que se ubicará en la sala colindante C-1-004. Las funciones mínimas de dicho equipo serán de control del sistema antes del ensayo (control de válvulas, ajuste de temperatura en las cámaras de combustión, control del compresor), durante el ensayo (control del sistema de ignición, sistema de adquisición de datos de tiempo, temperatura y presión) y explotación de datos después del ensayo (obtención de curva tiempo-presión, tiempo-temperatura, leyes de velocidad de combustión). Doc. Nº.: AP/SPE/4431/002/INTA/08 Página: 6 de 6 Edición: 01 Todo el hardware, software, y equipos necesarios para la realización de las funciones anteriores, así como el soporte físico para su instalación, habrán de ser proveídos e instalados por el adjudicatario. 3.2 Consideraciones para el suministro y ejecución de la instalación A efectos de presupuesto, entrega del material y correcta ejecución de la instalación, se tendrán en cuenta las siguientes consideraciones: 1- La jornada laboral del INTA, a efectos de entrega de material y ejecución de los trabajos de instalación y puesta en servicio, se establece entre las 8:30 h y las 14:30 h. con particular hincapié en el fin de la jornada puesto que el responsable del edificio deberá proceder al cierre la instalación a la hora indicada. 2- Antes de comenzar los trabajos de instalación y puesta en servicio, y al menos con una semana de anticipación, deberá ponerse en conocimiento del responsable del pedido la relación de personal (nombre completo y DNI o pasaporte) y vehículos (marca, modelo y matricula) implicados en la realización de la misma, incluidos, si procede, camiones de transporte de material aunque su entrada a las instalaciones sea puntual. 3- El INTA pondrá a disposición de la empresa los medios materiales disponibles (toro mecánico y transpalet manual) para desembarcar material paletizado y transportar y ubicar el material entregado en la sala D-1-005, siendo por cuenta de la empresa los trabajos necesarios para tal cometido. 4- Cualquier trabajo adicional a realizar sobre las instalaciones existentes en el Laboratorio de Propulsantes Edificio S-02, y puntualmente sobre las salas D-1-005 y C-1-004, bien sea anclajes, pasamuros, desplazamiento de conexiones a servicios de agua o de corriente eléctrica, conexiones a banco de botellas de nitrógeno, acondicionamiento de instalaciones existentes, ampliación de las mismas, etc…, correrá por cuenta de la empresa contratada. 5- El INTA no se hará cargo de la gestión ni tramitación de ordenes/permisos de exportación que pudieran ser necesarias como consecuencia de la aprobación del pedido correspondiente. Dicha tramitación, así como sus costes, correrá a cargo de la empresa adjudicataria. 6- Correrá por cuenta de la empresa la limpieza final del área de ensayos y control así como posibles remates de obra y pintura consecuencia de la misma donde fuera preciso para su correcta presentación. Cualquier material de desecho, consecuencia de la ejecución de la instalación, deberá ser depositado en los contenedores industriales que posee el INTA.