MOTORES-programa - Universidad de Castilla

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PROGRAMA DE:
TITULACIÓN: Ingeniero Técnico Agrícola, especialidad en Explotaciones Agropecuarias
ÁREA DE CONOCIMIENTO: Máquinas y Motores térmicos.
DEPARTAMENTO: Mecánica Aplicada e Ingeniería de Proyectos.
CARÁCTER: TRONCAL.
CARGA LECTIVA:
Teórica: 3 créditos.
Práctica: 3 créditos. Total: 6 créditos.
Equivalente: 4 horas/semana.
CURSO:.SEGUNDO
CUATRIMESTRE: PRIMERO.
PROGRAMA:
Tema nº 1:
Introducción a la Termodinámica. Primer Principio.
- Objeto de la Termodinámica.
- Conceptos Fundamentales.
- Diferenciales totales exactas e inexactas.Funciones de estado.
- Naturaleza física del calor.Coeficientes caloríficos.
- Primer Principio.Calor.Trabajo.Energía Interna.
- Ley de Joule.Fórmula de Mayer.
- Entalpía. Nueva expresión del Primer Principio.
- Transformaciones teóricas especiales.Cálculo del trabajo.
- Transformaciones politrópicas.Expresión analítica. Calor y Trabajo.
- Ecuación de la Energía.Primer Principio en sistemas abiertos.
Tema nº 2:
Segundo Principio de la Termodinámica.
- Principio de Degradación de la Energía.Procesos reversibles e irreversibles.
- Enunciados diferentes del Segundo Principio.Enunciado de Carnot.
- Ciclo de Carnot.Rendimiento.
- Formulación cuantitativa del Segundo Principio.Definición de Entropía.
- Cálculo de las variaciones de entropía en procesos reversibles y gases perfectos.
- Variaciones de entropía en procesos teóricos especiales.
- Aplicaciones conjuntas de los dos principios.Expresión analítica y representación gráfica de los procesos
teóricos especiales en función de T-S y H-S.
Tema nº 3:
Elementos constructivos de los M.C.I.A.
- Introducción. Partes fundamentales de un M.C.I.A.
- Cilindros .Bloque de cilindros.
- Culata.Junta de culata.
- Colectores de admisión y de escape.
- Pistón, segmentos,bulón.
- Biela.
- Cigüeñal.Cojinetes.Orden de encendido (MEP) y de inyección (MEC).
- Distribución Principal.
- Velocidad característica de la distribución.
Tema nº 4:
Ciclos de Trabajo de los M.C.I.A..
- Introducción.Generalidades.
- Ciclos teóricos y reales. Diversas formas de calcular un ciclo.
- Ciclo de aire equivalente de volumen constante y presión limitada (Sabathé).
- Ciclos de aire equivalente de volumen constante y de presión constante como casos
particulares del ciclo mixto.
- Consecuencias derivadas del estudio de los ciclos teóricos y su validez respecto a los reales.
Tema nº 5:
Diagramas reales o indicados. Potencias.Rendimientos.
- Ciclos reales o indicados.
- Diagrama real corregido.Diagrama Circular.
- Comparación de los ciclos indicados de MEC y MEP.
- Presiones medias y potencias.
- Rendimientos.
- Rendimiento efectivo y consumo específico de combustible.
Tema nº 6:
Renovación de la carga en los M.C.I.A. de 4T. Sobrealimentacón.
- Renovación de la carga.Rendimiento volumétrico.
- Presiones medias y potencias en función del rendimiento volumétrico.
- Factores que afectan al rendimiento volumétrico.
- Sobrealimentación.Tipos.Estado Actual.
Tema nº 7:
Ensayo de Motores.
- Ensayos.Tipos de ensayos.
- Ensayo de la potencia al freno.Bancos de ensayo.
- Curvas características. Determinación experimental.
- Constante de un banco de pruebas.
- Determinación experimental de la potencia consumida en perdidas mecánicas y del rendimiento mecánico.
Tema nº 8:
La combustión en los MEC y MEP.
- Combustion y combustibles.
- Poder calorífico de los combustibles.
- Relación y dosado estequiométrico.Cálculo.
- La combustión en los MEP. Combustibles utilizados en los MEP.Número de octano.
- La combustión en los MEC. Combustibles utilizados en los MEC.Número de cetano.
- Cámaras de combustión.
- Contaminación y combustibles.
Tema nº 9:
Perdidas mecánicas y térmicas.Lubricación y Refrigeración.
- Objetivo de la lubricación.Características de los aceites.
- Viscosidad.Clasificación de los lubricantes por "el grado de viscosidad" y "el tipo de servicio".
- Sistemas empleados en la lubricación en los M.C.I.A.Circuito de engrase bajo presión.
- Necesidad de refrigeración en los M.C.I.A. Determinación de las perdidas de calor.Balance termico.
- Sistemas de refrigeración.Circuitos de refrigeración por aire y por agua.
- Refrigerantes y anticongelantes.
Tema nº 10:
Alimentación en los MEC.
- Diferencias funcionales y orgánicas con los MEP.
- Circuito de alimentación de un motor Diesel.
- Sistemas de Inyección.
- Bombas de inyección e inyectores.
- Reguladores.Regulación en el tractor.
Tema nº 11:
Alimentación en los MEP.
- Generalidades.
- Circuito de alimentación en los MEP.
- Requerimientos de mezcla.
- El carburador.Circuitos para regímenes estacionario y transitorio.
- Tipos de carburadores.
- Inyección de combustible.Sistemas de inyección.
Tema nº 12:
Elementos Complementarios.Instalación eléctrica. Circuitos.
- Introducción.
- Sistema de encendido en los MEP.
- Sistema de encendido convencional por batería.Elementos.
- Sistema de encendido electrónico.Elementos.
- Motor de arranque.Acoplamientos.
- Circuitos eléctricos en el tractor.
BIBLIOGRAFÍA:
- AGÜERA SORIANO J. Termodinámica Lógica Y Motores Térmicos. (50 Ed. actualizada) Ed. Ciencia 3, 1993.
- AGÜERA SORIANO J. Problemas de Termodinámica Lógica. (50 Ed. actualizada) Ed.Ciencia 3, 1993.
- ARNAL ATARES, P. - LAGUNA BLANCA, A. Tractores Y Motores Agrícolas. ( 20 Ed.) Ed. Mundi-Prensa.
1989.
- ARIAS PAZ, M. Manual de Automóviles. (490 Ed.Revisada) Ed. Dossat. S.A. 1989.
- BAEHR. Termodinámica, Teoría Y Aplicaciones Técnicas. Monteso Ed. 1979.
- BOSCH. Automotive Handbook. Ed. Robert Bosch GmbH. 1993.
- CEAC. Biblioteca del Motor Diesel. Ed. CEAC. 1986.
Vol.I.
MIRALLES DE IMPERIAL-VILLALTA ESQUIUS. Funcionamiento Y Estructura del Motor.
Vol.II.
MIRALLES DE IMPERIAL-VILLALTA ESQUIUS-DE CASTRO. Inyección. Combustión Y Bomba
de Inyección.
Vol.III. MIRALLES DE IMPERIAL-VILLALTA ESQUIUS. Inyección. Sistemas de Regulación E Inyectores.
Vol.IV. MIRALLES DE IMPERIAL-VILLALTA ESQUIUS. Sistemas Complementarios E Instalación.
Vol.V. DE CASTRO. Turbo. Sobrealimentación de Motores.
Vol.VI. Características. Pruebas. Vibraciones.
- DE CASTRO, M. Inyección de Gasolina. Ed. CEAC. 1989.
- EDGAR J.KATES/ WILLIAM E. LUCK. Motores Diesel Y de Gas de Alta Compresión. (20 Ed.) Ed.Reverte
S.A. 1982.
- ESPAÑA MARTINEZ, P.- ROMERO MORENO, R. Problemas de Motores y Máquinas Agrícola-Forestales (I).
Ed. Servicio Publicaciones Universidad de Castilla-La Mancha. 1995.
- FERGUSON, COLIN R. Internal Combustion Engines. Ed. John Willey & Sons, Inc. 1986.
- GIACOSA, DANTE. Motores Endotermicos. Ed. Dossat. 1988.
- GOERING, CARROL E. Engine & Tractor Power. Ed. ASAE. 1994.
- MATAIX, C., Termodinámica Técnica Y Maquinas Térmicas. Ed.ICAI, Madrid 1978.
- KIRILIN,SICHEV,SHEIDILIN. Termodinámica Técnica. Ed. Mir. Moscu 1976.
- MUÑOZ, M. Y PAYRI F. Motores de Combustión Interna Alternativos. ETSII Servicio de Publicaciones de la
UPM, 1990.
- REVUE TECNIQUE AUTOMOBILE Y REVUE TECNIQUE DIESEL. DTOR. ADAM,BERNARD. Motores Diesel.
H. Blume Ediciones. 1978.
- ROMERO MORENO, R. Practicas de Motores y Máquinas Agrícola-Forestales. Parte I: Motores. Ed. Servicio
Publicaciones Universidad de Castilla-La Mancha. 1994.
- SEGURA J. Termodinámica Técnica. Ed.Reverte S.A. 1988.
- STONE, R. Introduction To The Internal Combustion Engines. McMillan Ed.1992.
- TAYLOR, CHARLES F. The Internal Combustion Engines In Theory And Practice. Vol I y II. The MIT Press,
Cambridge MA,1983.
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