las estaciones ilegales abundan en el espectro

LAS ESTACIONES ILEGALES ABUNDAN EN EL ESPECTRO
LA FALTA DE CONTROL EN LA VENTA DE EQUIPOS DE RADIO MOTIVA
QUE PROLIFERE EL "PIRATERISMO"
Por Harry Helms
En los Estados Unidos y probablemente también en el país en el que el
lector vive, las autoridades de comunicaciones no ejercen control alguno
sobre la venta de equipos para transmitir en onda corta a quienes
carecen de una licencia o permiso que lo habilite. Usted va a un negocio
y compra el que se le antoja, se lo lleva y sale en radio careciendo de la
licencia que lo habilite para usarlo.
Si el vendedor le hiciera una pregunta "indiscreta" le dirá usted
sencillamente
que
se
trata
de
un
regalo
que
le
hará
a
algún
radioaficionado. Instala una antena y se convierte enseguida en una
estación "Pirata", inventando alguna licencia o nominal inexistente o a
lo mejor existente en cuyo caso el permisionario empezará a recibir
tarjetas QSL por comunicados que no ha hecho. Enseguida éste hará la
denuncia ante las autoridades y éstas le darán el "pésame" asegurándole
que procurarán localizar a la estación "Pirata" para tomar las medidas
que corresponden. Pero después, en la mayoría de los casos, no pasará
absolutamente nada.
La historia pudiera seguir por páginas y más páginas. Pero hoy vamos a
referirnos a quienes adquieren equipos fácilmente modificables con el
fin de estar en el aire sin la licencia o permiso correspondiente. Si quiere
usted comprobarlo y dispone de un transceptor con banda corrida en
recepción o de receptor de comunicaciones podrá escuchar decenas y
decenas de estaciones que aparecen y desaparecen en las frecuencias más
raras de onda corta que uno puede imaginarse.LOS SECRETOS DE LOS TRANSCEPTORES
La cantidad y variedad de equipos de radio que hay en el mercado es
verdaderamente colosal. Nunca tantos distintos y con cuanta posibilidad
pueda uno imaginarse.
Pero
por
las
estadísticas
se
ha
comprobado
que
la
cantidad
de
radioaficionados activos en las bandas por debajo de los 30 Mhz no ha
aumentado en la misma proporción. De manera que resulta lógico pensar
que hay personas que los adquieren ya que de otra manera no podría
justificarse
el
gasto
considerable
que
implica
el
estudio,
diseño,
desarrollo y fabricación de esos equipos. Enseguida surge un interrogante
¿ Quiénes los compran? Vamos a ver ahora la respuesta.
Durante décadas y décadas el diseño y fabricación de equipos para
radioaficionados ha sido "subsidiado" por la venta de sus similares para
uso militar y comercial.
En las décadas de los años '50 y '60 que era cuando la fabricación de
equipos para radioaficionados en los EEUU dominaba el mercado, una
parte importante del gasto que representaba el estudio de diseño era
patrocinado por las FFAA de este país.
Un ejemplo fue el caso de la famosa línea-S de la firma Collins como
resultado del desarrollo de la banda lateral única para la Fuerza Aérea
de los EEUU. Muchas unidades como por ejemplo el KWM-2A, un
transceptor de banda lateral única, se vendieron tanto en el mercado
militar como en el civil. Dicho sea de paso, nuestro o mandamás,
N2MDE,
también
W2/LU1CPA
tiene
uno
con
toda
la
cristalería
instalada.
Collins dejó de fabricar equipos para radioaficionados hace más de una
década. Pero muchos de ellos pueden adquirirse como "surplus" o
excedente de material para uso militar. En algunas revistas suelen
aparecer anuncios ofreciéndolos.
OPERANDO FUERA DE LAS BANDAS
Con anterioridad al inicio de la década de los '80 era casi imposible
poder usar los equipos para radioaficionados en frecuencias fuera de las
bandas que tienen asignadas. La mayoría de los transceptores podían
usarse únicamente en segmentos muy angostos, típicamente de 500 Khz, y
cada uno de ellos era controlado por un oscilador a cristal de cuarzo. Y
para poder usarlos en segmentos distintos se requería cambiar el cristal y
muchas veces reajustar los circuitos de salida de la parte de transmisión.
A partir de 1.982 se dispuso de transceptores que tenían dos adelantos
importantes. Uno de ellos eran los circuitos de salida de banda ancha
significando ello que la sección transmisora podía funcionar en una
gama amplia de frecuencias sin reajuste. Otro fue la aplicación de
circuitos de síntesis digital de frecuencias en vez de los osciladores
controlados por cristal.
Lo que acaba de indicarse significaba que los transceptores podían desde
el punto de vista teórico recibir y transmitir entre aproximadamente 150
Khz y 30 Mhz sin componentes adicionales ni modificaciones de sus
circuitos.
Para que estos equipos pudieran orientarse a ciertos mercados los
circuitos de transmisión podrían habilitarse solamente en ciertas gamas
de frecuencias manteniéndose a la vez su capacidad de recepción general.
Como
consecuencia
de
lo
explicado
un
transceptor
originalmente
destinado al radioaficionado podía solamente transmitir en sus bandas
mientras que otro similar (la diferencia era solamente cosmética) podía
aplicarse para comunicaciones marítimas habilitándoselo en fábrica
para esas bandas. Esto significaba que los transceptores podían hacerse "a
medida", es decir, de acuerdo con las preferencias y necesidades del
usuario. Pero el medio de limitar la capacidad en transmisión era
primitivo.
Un transceptor muy conocido a comienzos de la década de los '80,
fabricado por la firma Yaesu y cuyo nombre de modelo no viene al caso,
tenía en su interior una llave corrediza. Cuando un radioaficionado lo
adquiría se lo entregaba de fábrica exclusivamente para esas bandas.
Pero cuando se desplazaba la llave corrediza se pasaba a transmisión
entre 500 Khz y 30 Mhz con 100 W en AM, BLU, FM o CW.
A partir de entonces la mayoría de los transceptores que usamos fueron y
son fácilmente modificables. Por lo general se lo hace cortando algunos
cables o trazos en alguna plaqueta o desoldando algunos diodos de ellos.
Obviamente
ningún
fabricante
de
equipos
para
radioaficionados
promueve la venta de tal o cual transceptor con la finalidad de
comunicaciones ilegales. Y lo único que indican en sus anuncios es que
el equipo tal es fácilmente modificable para usarlo en las frecuencias
MARS y de CAP (servicio militar por radioaficionados y patrulla
aerocivil de los EEUU, respectivamente). Para obtener la información
respectiva debe usted acreditar ante el fabricante que es miembro de uno
u otro servicio. A ellos nos hemos referido varias veces y es probable que
en el país de residencia del lector existan servicios similares.
Pero la mayoría de los equipos que los radioaficionados usen y que en
recepción cubren entre 150 Khz y 30 Mhz pueden modificarse para que
transmitan con esa misma cobertura.
Abunda la literatura para hacerlos.
Debido a que esos equipos han sido diseñados para máximo rendimiento
en banda lateral única, la mayoría de quiénes incursionan en forma
ilegal transmitiendo en el espectro de las ondas cortas lo hacen también
en BLU prefiriendo la banda lateral superior. Pero no lo hacen en AM, y
en FM aparecen por arriba de los 25 Mhz.
En cuanto a las antenas los "piratas" por lo general son simples, en la
mayoría de los casos dipolos cortados para la banda y frecuencia que les
interesa y también diseños multibanda o varios dipolos dispuestos en
forma de moño con un sintonizador de banda ancha.
VAMOS A ESCUCHAR A LOS "PIRATAS"
Ha podido comprobarse que muchos de ellos son gente responsable,
respetuosa de las leyes (!), pero que tienen necesidad de comunicaciones
que no les pueden prestar otros servicios. Su actividad puede comparase
con los que estaban en CB (banda ciudadana) a mediados de los años '70.
Pero abundan también los que usan esas estaciones para actividades
ilegales como por ejemplo "importar" inmigrantes y en muchos casos
drogas.
Muchas estaciones clandestinas son operadas por gente de pequeños
negocios como por ejemplo en embarcaciones de pesca y también en
camiones de carga. Necesitan mantenerse en contacto con otras estaciones
o con la base en distancias mayores de las que les permiten hacerlo en
forma
legal.
Otros
son
experimentadores,
como
lo
son
los
radioaficionados, que se entretienen hablando con estaciones lejanas.
El primer grupo, y probablemente el más numeroso de los que operan en
forma ilegal son los llamados "Hfers" que aparecen entre el extremo
superior de la banda ciudadana (27.405 Mhz) y el comienzo de los 10
metros (28 Mhz).
Esa parte del espectro comenzó a popularizarse a mediados de la década
de los '70 cuando se disponía de varios populares transceptores japoneses
que lo posibilitaban. Y el justificativo de los fabricantes era que en
muchos países esas frecuencias estaban destinadas a los radioaficionados.
En los EEUU hay en la actualidad decenas de miles de personas que usan
esa banda y lo mismo ocurre en muchísimos otros países.
Los tráficos que se escuchan son en banda lateral superior y se asemejan
a los que hacen normalmente los radioaficionados, excepto que los
operadores
son
menos
formales
y
parecieran
divertirse.
Aparecen
nominales como una que escuchamos recientemente: Grupo Alfa Unidad
42. Y quienes integran esos grupos se las autoasignan para poder
identificarse cuando salen al aire. Inclusive intercambian Qsl's como lo
hacemos nosotros.
Durante los años en que prevaleció la propagación intensa aparecían
muchísimas de esas estaciones y grupos como si lo hicieran en la banda
adyacente de los 10 metros.
LA INMIGRACIÓN ILEGAL Y OTROS TRÁFICOS QUE SE ESCUCHAN
Un poco más abajo, entre los 26,1 y 26,4 Mhz hay un segmento en el que
se escuchan cotidianamente estaciones ilegales que algunos llaman
"coyotes" que se ocupan del tráfico ilegal de inmigrantes hacia EEUU.
Estas transmisiones son también en banda lateral superior y totalmente
en español. Pero muchas veces esos tráficos se refieren a la integración de
grupos de trabajadores agrícolas.
La segunda banda que muchísimas estaciones ilegales usan es la
comprendida entre los 6.900 Khz y los 7.500 Khz, que incluye la de 40
metros para la banda de aficionados entre 7.000 y 7.300 Khz.
La popularidad de ese segmento del espectro data de muchos años, aún
antes de que se dispusiera de los transceptores modernos. Esto se debe a
que la mayoría de aquellos cubrían las bandas en segmentos de 500 Khz
de ancho representando que lo hacían entre 7.000 y 7.500 Khz. Como
resultado de la cobertura de 7.300 a 7.500 Khz ha sido la preferida
para
esa
actividad
ilegal
que
incluye
transmisiones
de
tipo
"broadcasting" o comercial en los 7.415 Khz.
Hay
otra
frecuencia,
la
de
7.450
Khz,
que
es
usada
en
forma
"extraoficial" y tolerada por barcos de pesca que operan en el Pacífico.
Sus transmisiones se escuchan en banda lateral superior por lo general
después de las 22:00 horas del Pacífico. Se refieren a la actividad
pesquera y cuando intervienen varios barcos o estaciones base, pareciera
escucharse una amena reunión de pescadores sentados en un bar
hablando muchos de ellos al mismo tiempo.
Aparecen también en esa frecuencia o alrededores los barcos pesqueros
que operan en el golfo de México.
Hay otros grupos que operan en las vecindades de los 7.412 Khz durante
la noche. En los comunicados que hacen en idioma español y en banda
lateral superior se percibe una disciplina férrea, tipo militar, siguiendo
un patrón estrictamente formal. Se identifican como Alfa Bravo y Delta
Kilo.
LOS CAMIONEROS, CONTRABANDISTAS Y OTRAS CALIFICACIONES
Sabido es que en muchos países se autoriza la operación de estaciones
móviles en los camiones de carga. Operan en segmentos especialmente
asignados en el espectro y de esa manera se mantienen en contacto con
sus bases con la finalidad de organizar el trabajo.
Supongamos que un camión sale con carga completa de New York a
Chicago y que durante ese itinerario debe ir entregando carga en puntos
intermedios. Bien pudiera haber en ellos otras cargas destinadas a
lugares que están en su ruta de ida o regreso. Por medio de esos
comunicados se organiza la carga y descarga de lo que llevan de la
misma manera en que lo haría un barco que navega entre New Orleans y
Sao Paulo, por ejemplo, y debe desviarse de su recorrido para tomar carga
en algún puerto intermedio. Esas estaciones, repetimos, son legales.
Veamos ahora las "Piratas".
Los camioneros que hacen recorridos extensos y que no cuentan con
permisos, por lo general con vehículos propios, es decir, no pertenecen a
empresas, se han trasladado también a frecuencias entre los 6.900 Khz y
7.000 Khz. Algunas veces descienden a los 6.700 Khz.
Sus transmisiones son por lo general en banda lateral superior, similares
a las que se escuchan en el canal 19 de la banda ciudadana, excepto
que un vehículo que se halla en ola carretera interestatal 40 cerca de
Kingsman,
Arizona,
sale
conversando
con
otros
que
están
en
la
interestatal 5 al norte de Vancouver, a miles de kilómetros de distancia.
Si alguna vez el lector tuvo oportunidad de visitar un taller de
reparaciones de camiones de carga, habrá podido ver que en algunos de
ellos hay equipos similares a los que usan los radioaficionados y
antenas verticales para la banda de 40 metros.
En ese segmento de la banda, es decir entre los 6.900 Khz y los 7.000
Khz operan también estaciones que se dedican primordialmente al
contrabando.
Durante
las
horas
del
día
las
comunicaciones
son
confiables sobre distancias de hasta 500 kilómetros y en la noche se
extienden a mas de 2.00 kilómetros. Resulta ideal para los comunicados
desde países del Caribe con muchos puntos de los EEUU.
Las transmisiones se refieren por lo general a la "caja de galletas" que
lleva "Juan" y que no vayan a buscarla antes de llamarlo (Por si
hubiera "moros en la costa" se entiende). Las "galletas" indudablemente
son drogas. Y si Juan hubiera observado que la entrega corre algún
peligro, le dirá a quien le avise que no sabe de lo que hablan.
Demás está decir que las estaciones de los guardacostas (USCG) y de la
DEA (Drug Enforcement Agency), o sea Agencia de Investigación de
Drogas, ambas de los EEUU están siempre alertas escuchando esos tráficos
y que es muy probable que Juan coma las "galletas" con un traje a rayas.
CON HANDIES EN FRECUENCIAS AUTORIZADAS
Otro segmento del espectro en el que se escucha de todo un poco es entre
los 13.553 y 13.547 Khz.
En los Estados Unidos esa parte de la banda ha sido asignada a equipos
transmisores de muy baja potencia (Parte 15 de los reglamentos). La FCC
(Comisión Federal de Comunicaciones) permite en ella el uso de equipos
manuales para 49 Mhz de aproximadamente 10.000 mV por metro en
los 30 metros.
La FCC no presta mayor atención a ese segmento por cuanto lo normal es
que
se
escuche
en
él
la
RF
incidental
de
los
equipos
médicos
industriales. Pero durante las horas del día y de acuerdo con la potencia
que se use en esas transmisiones tienen alcance mundial. Y así como
suelen escucharse estaciones presumiblemente de la América del Sur que
operan en los 13.565 Khz en banda lateral superior.
Gentileza de RadioMicro para LU2YAX.
Nota: Cualquier coincidencia con el desastre ambiental que provocan las
espurias y proliferación de estas estaciones "Piratas" en la Argentina,
Brasil, Chile y demás países aledaños, las cuales estamos acostumbrados a
escuchar generalmente en las bandas mencionadas es mera coincidencia,
por supuesto que aquí los controles son mejores y gracias a Dios los
radioaficionados de esta zona no tenemos de que quejarnos; es evidente
que las leyes y reglamentos que debemos cumplir, se quedan muy cortos
en cuantos a los que deben cumplir los organismos de control.
Soluciones?... no veo en el corto plazo, pero tal vez a través de un proceso
educativo de todos nosotros en conjunto sin discriminar a estos "Piratas",
sino atrayéndolos para su instrucción y a través de nuestro asesoramiento
técnico, la situación podría mejorar un poco. Tal vez es demasiado
utópico lo mío, pero estoy definitivamente convencido de que vale la
pena intentarlo.
GUSTAVO MATHIEU - LU2YAX