FICHAVictorBaltardLesHallesdeParis

TRABAJO PRÁCTICO Nº 1 Ficha 2 Damianovich-Sorgenti y Lanza- Welzel
Antecedentes históricos del lugar:
Los mercados de Paris fueron por mas de 800 años el centro de Paris, en el cual
se encontraba el suministro alimentario de la ciudad. Napoleón III trabajó en
conjunto con Haussmann en el diseño de la nueva ciudad, y el encargo fue dado
al arquitecto Victor Baltard. Se buscaba que la obra reflejase la época y es por
eso que Haussmann se inclino por buscar ayuda en los ingenieros. La intención
era clara, querían un nuevo conjunto de hierro que cumpliese la función de
abastecer la ciudad. A lo largo del siglo XIX se registraron grandes avances
tecnológicos en materiales y técnicas constructivas; amoldando la rama mas
artística de la ingeniería a los problemas de la ingeniería.
En su libro “Monographie des Halles centrales de Paris construizes sous le regne
de Napoleon III” (1856), Baltard describe a Les Halles como el centro de reunión
y actividad pública, comparándolo con el Ágora de Grecia o el Foro Romano. El
mercado central de aprovisionamiento debía tener fácil acceso y movimiento para
los vehículos y los peatones; los espacios cerrados eran proporcionales al público
que concurría, otorgando protección al viento, la luz y el calor del sol.
Hacia 1844 Henri Labrouste iniciaba en Paris la construcción de la biblioteca de
Saint Genevive, es en esta renovación de la sala de lecturas en la cual Baltard se
inspira. Cuenta con una estructura de elementos verticales y horizontales los
cuales forman galerías que dejan un espacio en el centro para circular.
En orden para desarrollar la obra en cuestión, es necesario considerar las
construcciones previas que influyeron en el diseño de Less Halles. Hacia finales
del siglo XIX, una de las construcciones que resalta por su empleo de las nuevas
técnicas constructivas era el Cristal Palace de Joseph Paxton. Se trataba de una
estructura de piezas pre moldeadas de hierro, las cuales distribuían las cargas
del edifico de manera distinta a aquella aplicada en los muros macizos. El
empleo del vidrio en la totalidad de su fachada permite el paso de luz natural al
interior, lo cual reduce el costo de instalaciones de gas para la luz.
Una de sus mayores cualidades recae en su sistema de modulo y construcción
ligera. Este mismo permite que el pabellón sea montable y desmontable, lo cual
permitió su traslado de High Park a Sydenham en 1854.
Napoleón III visito Inglaterra en 1855, luego de que se realizara en 1851 la
primera exposición universal de productos industriales. Queda sumamente
impresionado con las nuevas técnicas constructivas y es por esto que al volver a
Paris, organiza una exposición con las misma características, explorando los
materiales y sus nuevas posibilidades.
Victor Baltard:
Víctor Baltard nació en 1805 en Paris, en donde ejerció como arquitecto. Fue uno
de los artistas predilectos del Barón Haussmann, quien era el prefecto del Sena.
Inicia su carrera de arquitectura a los dieciocho años siguiendo los pasos de su
padre, Louis Pierre Baltard. Realiza sus estudios en la Escuela de Bellas Artes de
Paris, donde gana el Gran Prix de Roma en 1833. El estilo en el cual baso sus
UTDT I Arquitectura l HISTORIA DE LA ARQUITECTURA MODERNA 1 CURSO 2012 I DRA.CLAUDIA SHMIDT I
TRABAJO PRÁCTICO Nº 1 Ficha 2 Damianovich-Sorgenti y Lanza- Welzel
obras arquitectónicas fue el Modernismo, aplicando innovación en materiales,
decoración, ornamentación e iluminación. Su gran obra fue Les Halles de Paris
en 1854, pero anteriormente había presentado otro proyecto para el mismo
programa que fue construido y demolido dado que se trataba de un pabellón de
piedra muy conservador el cual fue rechazado por Haussmann y Napoleón III.
Entre sus obras también figuran la construcción del palacio de justicia de Lyon en
1847, el cementerio de Pere-Lachaise y la construcción de la iglesia de San
Agustín en 1860
Les Halles de Paris fueron encargados por Napoleón III a Víctor Baltard con la
colaboración de Felix Callot. El lugar era el centro comercial de Paris, a donde
llegaban los abastecimientos de la ciudad. Napoleón III fue el emperador francés
desde 1852 a 1870, en su reinado llevo a cabo, junto al Barón Haussmann, una
serie de modernizaciones y transformación en Paris: ensancho bulevares y
grandes plazas, llevo a cabo restauración de fachadas, la remodelación de los
espacios verdes y la conservación de los monumentos.
Napoleón, impresionado por La Gare d l’ Est, dijo “Lo que me hace falta son unos
grandes paraguas, nada mas…”
En la competencia llevada a cabo por Napoleon III y el Barón Haussmann,
también participo Hector Horeau, el cual implementaba luces de gran tamaño que
aun no eran posibles de construir. Su proyecto contaba con una nave de 90
metros la cual exigía unos muros de gran espesor que debían absorber los
empujes laterales, y no pudo llevarse a cabo hasta varias décadas mas tarde.
El segundo proyecto que fue rechazado era una propuesta de Eugene Flachat,
quien era seguidor del conde de Saint-Simon. Los saintsimonistas consideraban
que “las sociedad entera descansa sobre la industria”. En consecuencias, Flachat
tomo ideas de esta corriente, su proyecto consistía en una luz de 80m que
implementaba el sistema de tirantes. Dicho sistema constructivos no eran
posibles en ese momento,
Las normas de la competencia establecían que el proyecto fuera funcional. El
nuevo mercado debía proveer de a los puesto de comida protección contra el
clima y a su vez estar bien ventilado y tener fácil acceso. También debía poder
ampliarse en medida que fuera necesario
Aspectos Técnicos:
El proyecto de Baltard fue el ganador de una competencia llevada a cabo por
Napoleón III y el Barón Haussmann, luego de que el primer proyecto de Baltard
fuera un fracaso, ya que había proyectado e incluso comenzado a construir un
gran pabellón de piedra, conservador, que aplicaba las técnicas innovadoras del
momento. “Iron, iron, nothing but iron”-Haussmann, a si mismo Napoleón,
impresionado por La Gare d l’ Est (ver imagen 9), dijo “Lo que me hace falta son
unos grandes paraguas, nada mas…”
UTDT I Arquitectura l HISTORIA DE LA ARQUITECTURA MODERNA 1 CURSO 2012 I DRA.CLAUDIA SHMIDT I
TRABAJO PRÁCTICO Nº 1 Ficha 2 Damianovich-Sorgenti y Lanza- Welzel
Baltard compuso sus grandes salas a partir de un pabellón rectangular, con un
techo elevado para otorgar mejor ventilación (ver imagen 1 y 2). En estas
imagenes se ven las primeras propuestas de plantas para el proyecto; contaba
con 12 pabellones de los cuales tan solo 10 fueron construidos.
El material empleado para construir la obra fue principalmente el hierro, de este
estaban echas las columnas que sostenían las vigas reticuladas. La estructura
del techo descargaba sobre una sucesión de arcos, los cuales a su vez
distribuían su carga en las columnas. Dicha estructura reticulada de hierro se
apoyaba sobre una basamento de piedra. Gran parte de la fachada estaba
recubierta con hierro y vidrio lo cual solucionaba los problemas de iluminación y
ventilación del complejo. Contaba pequeños muros de ladrillo de baja altura que
circulaban el perímetro. Baltard empleo vigas caladas y tomando como ejemplo la
biblioteca de Labrouste, Saint Genevieve, implemento decoración vegetal.
Es importante remarcar el uso de las molduras de hierro; teniendo en cuenta el
movimiento de Arts &Crafts, el cual planteaba la incluir el arte dentro de la
industria en serie. Las molduras varían de acorde a jerarquía de los espacios; de
esta manera los espacio centrales principales tendrían molduras con ornamento y
aquellos secundarios o de menor importancia, tendrían molduras simples.
Principalmente, las nuevas técnicas permiten una construcción mas rápida que
aquella de los muros macizos, ya que solo trabaja con un modulo, y piezas
prefabricadas. Esto le menores costos de construcción, ya que las piezas son
fabricadas en serie, muy rápidamente. A su vez en particular con los Halles, se
logran mayores luces entre apoyos, logrando espacio más ventilados. En si la
obra presenta una nuevas situación en la trama urbana, ocupando un total de 10
manzanas, crea calles interiores peatonales a través de la cuales se circulaba y
proveían protección a los peatones.
UTDT I Arquitectura l HISTORIA DE LA ARQUITECTURA MODERNA 1 CURSO 2012 I DRA.CLAUDIA SHMIDT I
TRABAJO PRÁCTICO Nº 1 Ficha 2 Damianovich-Sorgenti y Lanza- Welzel
UTDT I Arquitectura l HISTORIA DE LA ARQUITECTURA MODERNA 1 CURSO 2012 I DRA.CLAUDIA SHMIDT I
TRABAJO PRÁCTICO Nº 1 Ficha 2 Damianovich-Sorgenti y Lanza- Welzel
UTDT I Arquitectura l HISTORIA DE LA ARQUITECTURA MODERNA 1 CURSO 2012 I DRA.CLAUDIA SHMIDT I
TRABAJO PRÁCTICO Nº 1 Ficha 2 Damianovich-Sorgenti y Lanza- Welzel
UTDT I Arquitectura l HISTORIA DE LA ARQUITECTURA MODERNA 1 CURSO 2012 I DRA.CLAUDIA SHMIDT I
TRABAJO PRÁCTICO Nº 1 Ficha 2 Damianovich-Sorgenti y Lanza- Welzel
UTDT I Arquitectura l HISTORIA DE LA ARQUITECTURA MODERNA 1 CURSO 2012 I DRA.CLAUDIA SHMIDT I