ROPs 2010.pdf

Reg
glass de
Ope
eracción del
Pue
erto de
Verracruz
2010
ADMIN
NISTRAC
CIÓN
PORTU
UARIA IN
NTEGRA
AL DE
VERAC
CRUZ. S
S.A. DE C
C.V.
Co
ontenido
TULO I ............................................................................................................ 8
POSICIONES
S GENERALE
ES
1. - Fundame
entos
2. - Definición
n de Términos
s
3. – Conformación del Pue
erto y área de
e aplicación d
de las Reglas de Operación
n
4.- Modificaciión a las Reglas de Operación
TULO II ......................................................................................................... 1
14
EAS E INSTA
ALACIONES DEL PUERTO
O
5.- Administra
ación de área
as
6.- Programa
a Maestro de Desarrollo
D
Po
ortuario
7.- Mantenim
miento
8.- Obras ejecutadas por los Operadore
es
9.- Daños o accidentes
a
10.- Áreas de
estinadas para terminales e instalacione
es portuarias
11.- Áreas de
estinadas para autoridades
s portuarias
12.- Áreas de
estinadas para actividades
s diversas
13.- Señaliza
ación en el Recinto
R
Portua
ario
TULO III ........................................................................................................ 2
23
RVICIOS POR
RTUARIOS Y CONEXOS
14.- De la pre
estación de lo
os servicios portuarios y co
onexos
15.- Solicitud para prestar los servicios portuarios y conexos
16.- Requisito
os Generales
s
17.- Requisito
os particulare
es para la pres
stación de se
ervicios portua
arios
18.- Requisito
os particulare
es para la pres
stación de se
ervicios conexxos
19.- Respues
sta a las solicitudes
20.- Supervis
sión y evaluac
ción de la prestación de loss servicios
TULO IV ........................................................................................................ 3
35
MITÉ DE OPE
ERACIÓN
21.- Del funciionamiento
22.- Subcomiité de Produc
ctividad y Calidad
23.- Subcomiité de Segurid
dad, Higiene y Ecología
24.- Subcomiité de Marca de
d Calidad
25.- Presenta
ación y atenciión de quejas
s de los Usuarrios
26.- Procedim
miento para la
a presentación de quejas
TULO V ......................................................................................................... 3
38
RARIOS DE OPERACIÓN
O
N DEL PUERT
TO
2
27.- Horario para
p
el arribo, zarpe y aten
nción de emb
barcaciones
28.- Horarios de la APIVER
30.- Horarios de la Aduana
a
31.- Horarios de las distinttas autoridade
es
TULO VI ........................................................................................................ 3
39
GNACIÓN DE POSICIONES DE ATRA
AQUE
32.- De la pro
ogramación para
p
el arribo de buques
33.- Del envío
o de la inform
mación para la
a asignación d
de posicioness de atraque
34.- Presenta
ación del aviso de arribo
35.- De la pla
aneación de operaciones
o
36.- Tiempos
s de realizació
ón de la plane
eación de ope
eraciones
37.- Informac
ción a autorida
ades para la programación
n de arribos
38.- Validació
ón de resultad
dos de la prog
gramación
39.- De la pro
ogramación extraordinaria
e
40.- De la asiignación de posiciones
p
de atraque
41.- De las prrioridades para la asignaciión de posicio
ones de atraq
que
42.- De las co
oincidencias de
d arribos
43.- De las co
ondiciones de
e los servicios
s a buques
44.- De las po
osiciones de atraque previiamente ocup
padas
45.- De las in
nconformidade
es de los Usu
uarios
TULO VII ....................................................................................................... 4
43
RAQUE Y PERMANENCIA
A DE LAS EM
MBARCACIO
ONES EN EL PUERTO
46.- De los pe
ermisos y prio
oridades de atraque
a
47.- Libre plá
ática
48.- Del uso del
d servicio de remolque
49.- Fumigac
ción de embarrcaciones
50.- Registro de Importación
51.- De la pla
aneación de buques
b
con ca
arga peligrosa
a
52.- Los res
sponsables de
d los buques atracados, no podrán ssin el permisso previo de la
Capitanía
53.- Criterios para perman
nencia en las posiciones de
e atraque
54.- De los in
ncumplimiento
os que afecten la programa
ación
55.- De las diisposiciones nocturnas
n
para buques atrracados
56.- Del plazo
o de desatraq
que y sus exc
cepciones
57.- De la eva
acuación de vehículos
v
y equipos de carrga y descarg
ga
58.- Observancia de las Reglas
R
de Ope
eración
59.- De los da
años y afecta
aciones a la in
nfraestructura
a portuaria
60.- Del fondeo de embarc
caciones de recreo
r
y depo
ortivas
TULO XVIII.................................................................................................... 4
47
3
NIOBRAS PO
ORTUARIAS
61.- De la pla
aneación de operaciones
o
62.- Del inicio
o de operacio
ones
63.- Sistemas
s operativos
64.- Respons
sables de la operación
o
65.- Revisión
n de las condiciones de seg
guridad en bu
uques
66.- Del personal de maniobras
67.- Los equipos de manio
obras
68.- Verificac
ción de las condiciones de la carga
69.- Del manejo de sustan
ncias peligrosas
70.- Permane
encia de las mercancías
m
en
n los muelless
71.- Estándarres de produc
ctividad
72.- De los in
ndicadores de
e rendimiento
73.- Fórmulas
s de aplicació
ón de los está
ándares de re
endimiento
74.- Traslado
o de las merca
ancías de los muelles, al á
área de almaccenamiento
75.- Traslado
o de las merca
ancías peligro
osas
76.- Vialidade
es
77.- Riesgos y contingenc
cias
78.- Del reporte de ejecuc
ción de operac
ciones
79.- Optimiza
ación portuaria
TULO XIX...................................................................................................... 5
52
MACENAMIENTO DE CAR
RGA
80.- Almacen
naje y servicio
os a la carga
81.- Almacen
namiento de mercancías
m
82.- Almacen
namiento de mercancías
m
pe
eligrosas
83.- Control del
d almacén
84.- De la me
ercancía que causa abandono
85.- Operació
ón de recepción o entrega de carga en el Puerto
86.- Recepció
ón y entrega de mercancía
as en Recinto
os Fiscalizado
os
87.- Informac
ción para la re
ecepción de carga
c
88.- Almacen
naje y servicio
os a la carga en
e áreas del Recinto Fisca
alizado de la A
APIVER
89.- Movilización de me
ercancías de
e zona de a
almacenamien
nto a costad
do de buque
e o
iceversa
90.- Descarga Directa
91.- Almacen
namiento a cie
elo abierto
TULO X ......................................................................................................... 5
57
NTROL DE TRANSPORT
T
E TERRESTR
RE
92.- Flujo de salida de la carga
c
93.- Regulaciión para el Ingreso de unid
dades de tran
nsporte terresstre
4
94.- Del moviimiento de un
nidades de tra
ansporte al intterior del Reccinto Portuario
o
95.- Del desa
alojo de Unida
ades de trans
sporte terrestrre
96.- Del aseg
guramiento de
e carga
97.- Del moviimiento ferrov
viario
TULO XI ......................................................................................................................... 60
ORMACIÓN ESTADÍSTIC
CA
98.- Del siste
ema estadístic
co
99.- Del envió
ó de la inform
mación
100.- Del manejo de la info
ormación
101.- De la in
nformación de
e almacenamiento
102.- De la in
nformación de
e desalojo
103.- Capacid
dad de servic
cio
104.- De la In
nformación se
ervicios portua
arios y conexxos
105.- Informa
ación a la Sec
cretaría
106.- Sanción
n por omisión
n de reportes estadísticos
107.- Contenido del banco
o de informac
ción
TULO XII....................................................................................................... 6
62
CESOS Y VIA
ALIDADES DEL RECINTO
O PORTUARIIO
108.- Control de accesos
109.- Actualiz
zación del padrón de Usua
arios
110.- Creden
nciales y tarje
etas electrónic
cas
111.- Acceso
os al Recinto Portuario
P
112.- Requisiitos para intro
oducir herram
mientas y equi pos
113.- Segurid
dad y accesos
s a las Instala
aciones y Terrminales portu
uarias
114.- Transpo
orte de pasajeros
115.- Vialidad
des generales
s de servicios
s al Puerto
116.- Normas
s de vialidad
117.- Transpo
ortación de co
ontenedores y carga gene
eral dentro del Recinto Porrtuario
118.- Maniob
bras especiale
es en vialidad
des
119.- Restricc
ciones viales
120.- Revisió
ón de salida del Recinto Po
ortuario
121.- Restricc
ción del acceso
TULO XIII...................................................................................................... 6
67
GURIDAD E HIGIENE
H
EN EL RECINTO
O PORTUAR IO
122.- Segurid
dad e Higiene
e en Manejo de
d Cargas
123.- Medida
as de segurida
ad e higiene en
e las maniob
bras portuaria
as
124.- De las medidas
m
de seguridad
s
en los muelles
125.- Medida
as para preven
nir accidentes
s
127.- Riesgos
s y contingen
ncias
5
TULO XIV ..................................................................................................... 6
69
OTECCIÓN PORTUARIA
P
128.- Respon
nsabilidad de
e la vigilancia
129.- Vigilanc
cia en los acc
cesos
130.- De la portación de armas
131.- De las restricciones
r
132.- Perman
nencia de perrsonas dentro
o del Recinto Portuario
133.- De los accesos
a
no autorizados
a
134.- De la se
eguridad de la mercancía
136.- De la se
eguridad del Puerto
TULO XV ...................................................................................................... 7
72
NTROL AMBIENTAL Y PR
REVENCIÓN DE LA CON
NTAMINACIÓ
ÓN
138.- De la ecología
139.- De la lim
mpieza de los
s muelles
140.- Medida
as sanitarias
141.- Para la prevención de
d siniestros y atención de
e catástrofes
142.- Normattividad en materia ecológic
ca
143.- Del con
ntrol de contaminación de la
l bahía
144.- Del mantenimiento a buques en los muelles
145.- De las medidas
m
de prevención
p
de
e derrames de
e combustible
e en la bahía
146.- De las medidas
m
de control
c
de derrrames de com
mbustibles
147.- De la im
mplantación de
d equipos de
e control de co
ontaminación
n
148.- De la ev
vacuación de
e la basura de
e los buques
149.- Del cum
mplimiento de
e las normas de
d ecología
150.- De las instancias
i
en materia de contaminación
c
n y ecología
ales
151.- Del con
ntrol de licenc
cias, autorizac
ciones y regisstros ambienta
TULO XVI ..................................................................................................... 7
75
NCIONES
152.- Del incu
umplimiento de
d las presen
ntes reglas
153.- Infracciones
XO I-A
de Navegación ............................................... .................................................. 7
76
XO I-B
de la Zona Marítimo
M
Porttuaria ......................... .................................................. 7
78
XO II
de Áreas del
d Recinto Portuario cesionadas
c
y de almacenamiento, nomenclatura,
ción y dimensiones. ........................................ .................................................. 8
80
XO III
6
de usos de suelo
s
y zonifficación Del Recinto Porttuario ......................................... 8
82
XO IV
de Obras de
e atraque ...................................... .................................................. 8
84
XO IV-B
de Señalamiiento Marítim
mo .............................. .................................................. 8
86
XO V
general de Recinto
R
Portu
uario y Seña
alamiento Ma
arítimo ......................................... 8
88
XO V-B
de Límites del
d Puerto ..................................... .................................................. 9
90
XO VI
de Vialida
ades y Con
nexiones de
el Puerto c
con otros modos de Transporte y
cios……………
………………………………
…………………
………………………………
………………9
92
XO VII
de Accesos y Vialidades
s al Recinto Portuario
P
yR
Ruta Fiscal .................................. 9
94
XO VIII
dimiento parra el Control de Accesos al Recinto P
Portuario de Veracruz.................... 9
96
XO IX
mento Intern
no del Comité
é de Operaciión ............ ................................................ 10
09
NDICE “A”
de actualización del Comité de Opera
ación del Pue
erto ........................................... 11
15
XO X
de Atención
n al Público de
d la APIVER
R ................ ................................................ 12
21
XO XI
o de Cesiona
arios Autoriz
zados por la SHCP Para funcionar co
omo Recinto
os Fiscalizad
dos
.................................................................................................................... 12
23
XO XII
s Operativos
s de Carga .................................... ................................................ 12
25
XO XIII
dimiento pa
ara el Mane
ejo y Almac
cenamiento temporal de Productos
s, Sustancia
as,
ales y Merca
ancías Peligrrosas en el Puerto
P
........ ................................................ 12
27
XO XIV
s particulares de Operación en el Muelle 7 este y Muelle de C
Cementos .................. 14
41
XO XV
dimiento pa
ara Fumigac
ción de Bu
uques con Graneles A
Agrícolas en
n el Área de
eadero ........................................................... ................................................ 14
47
XO XVI
7
os Técnicos
s para el Atraque de Buq
ques y Cond
diciones parra el Cierre d
del Puerto a la
gación ........................................................... ................................................ 15
50
XO XVII
os Técnicos
s para la Pres
stación del Servicio
S
de R
Remolque .................................. 15
55
XO XVIII
dimientos pa
ara la prestac
ción de serv
vicios que afe
ectan al med
dio ambiente
e. ............ 15
59
XO XIX ...............................................................................................................
s Particulare
es de Operac
ción del Cen
ntro Logístic
co Ferroviariio y Procedimiento para
a la
ucción, Posicionamiento
o y Desalojo
o de Equipo
o Ferroviario
o en el Recinto Portuariio..
.................................................................................................................... 16
67
XO XX
ama de Prottección Civil para caso
os de Sinies
stros o Eme
ergencias en
n el Puerto de
ruz ................................................................ ................................................ 17
73
XO XXI
de Contingen
ncia del Recin
nto Portuario
o ............... ................................................ 18
82
NDICE “B”
de zonas de
e seguridad del
d Recinto Portuario
P
.... ................................................ 20
06
XO XXII
de Autoridad
des, Cesionarios, y Prestadores de se
ervicio ...................................... 20
09
CA
APÍTULO I
DISPOSICIO
ONES GENERALES
1. - Fundamentos.
esentes Reglas de Operac
ción del Puerrto de Veracru
uz, tienen porr objeto regular la operació
ón,
namiento, con
nstrucción, ap
provechamien
nto, explotaci ón y administración de lass obras y de los
os portuarios y servicios conexos
c
que se desarrolla
an en el puerrto de Veracrruz, en términ
nos
artículos 40, fracción VII de
d la Ley de Puertos,
P
así ccomo 81 y 82 de su Reglam
mento, y son de
ción general y observancia
a obligatoria para todos lo
os Cesionario
os, Prestadorres de Servicios
rios y Conex
xos, así com
mo para todo
os los Usua rios del Pue
erto de Vera
acruz y para la
istración Porrtuaria Integrral de Verac
cruz, S.A. d e C.V., y ccontemplan la
a legislación
n y
tividad vigentte que se aplica a los Puerrtos, destacan
ndo entre esta
as las siguien
ntes:
Ley de Puertos y su Reg
glamento
Ley de Navegación y Co
omercio Marítimos y su Re
eglamento
Ley Aduane
era y su Regla
amento
Reglas de Carácter
C
General en Materria de Comerccio Exterior
Ley Federal del Trabajo
Reglamento
o Federal de Seguridad, Higiene y Med io Ambiente d
del Trabajo
Normas Oficiales Mexica
anas
Reglamento
o Interior de la
a SCT
Título de Co
oncesión para
a la APIVER.
Código Inte
ernacional parra la Protecció
ón de los Buq
ques y las Insstalaciones Po
ortuarias
Ley Genera
al de Equilibrio
o Ecológico y Protección a
al Ambiente
8
Reglamento
o para preve
enir y contro
olar la conta
aminación del mar por vertimiento de
desechos y otras materia
as
Ley Genera
al para la Prev
vención y Ges
stión Integral de los Resid
duos
Ley Federal de Sanidad Vegetal
Ley Federal de Sanidad Animal
al de Pesca y Acuacultura Sustentable
Ley Genera
a 2. - Definición de Té
érminos.
os efectos de estas Reglas
s se entenderrá por:
Anexos -(Anexos
de
d las Reg
glas de O
Operación):: Los docum
mentos gráfico
os,
complementarios, descrriptivos y/o de consulta
a, consistenttes en plano
os, diagrama
as,
gráficos, prrocedimientos
s, reglamento
os, catálogoss, cuadros, ta
ablas y programas, que sin
estar incluid
dos en el cue
erpo de las Reglas,
R
forma
an parte integ
grante de las mismas, y q
que
presentan información detallada
d
o ex
xplicativa sob
bre temas esspecíficos. En
n las presenttes
Reglas de Operación
O
se incluyen prim
mero los Plan
nos del Puertto y posteriorm
mente en ord
den
de aparición
n, los Anexos
s complementtarios.
APIVER: La Administraación Portuarria Integral dee Veracruz, S.A. de C.V.
Autoridad
d Aduanerra: La Administración Genneral de Aduaanas y la Addministración de
Auditoría Fiiscal Federal, ambas del Servicio de A
Administració
ón Tributaria, encargadas de
vigilar y fis
scalizar el paso
p
de las mercancías por las ad
duanas, costa
as, fronterass y
aeropuertos
s de la Repúb
blica Mexican
na, para efecttos de recaud
dación de lass contribucion
nes
al comercio
o exterior y control de la
as regulacion
nes y restriccciones no arancelarias, sin
perjuicio de las demás fu
unciones que le encomien dan las leyess. En todos lo
os casos en q
que
se haga re
eferencia a la
a Aduana en
n las presen
ntes Reglas, se entenderrá a la Adua
ana
Marítima de
el Puerto de Veracruz.
V
Capitanía
a: La Capitannía de Puerto de Veracruz,, Ver.
CCTM: Ceentro de Conttrol de Tráficoo Marítimo.
Cesionarrio: Persona física o moral que haya celebrado coontrato de Ceesión Parcial de
Derechos y Obligaciones
s con la APIV
VER para la o cupación y exxplotación de
e un área den
ntro
del Recinto Portuario.
Código PBIP:
P
Código
o Internaciona
al para la Pro
otección de lo
os Buques y la
as Instalacion
nes
Portuarias (ISPS
(
Code: International
I
Ship
S
and Portt Facility Secu
urity Code).
Comité: El
E Comité de Operación de
el Puerto.
Concesio
onario: Perssona moral a cuyo favor laa Secretaría ootorgó una cooncesión paraa el
uso, aprove
echamiento y explotación de
d un bien de l dominio púb
blico de la Fed
deración.
Compañíía Contratista -contra
atista(s): P
Persona física o moral co
ontratada porr la
APIVER o por
p los Cesionarios del Pu
uerto que intro
oduce person
nal al Recinto
o Portuario pa
ara
realizar obrras de construcción, remo
odelación, re
eparación o iinfraestructurra en las áre
eas
generales del
d Puerto o dentro de las terminales
t
o iinstalaciones portuarias.
9
CUMAR: Centro Unifficado para la Atención de incidenttes Marítimoos y Portuarrios
destinada a atender la effectividad de la aplicación de los planess de protecció
ón en todos ssus
niveles.
ón: La unidaad establecidda dentro o ffuera del Pueerto, conform
mada por obra
Instalació
as,
instalacione
es y superficie
es que permiite la realizacción integral d
de la activida
ad portuaria a la
que se le de
estine.
Ley: La Leey de Puertoss.
Migración
n -Autorridad(es) Migratoria
a(s): Ins
stituto Na
acional d
de
Migración
n.- En los Puuertos, se refiere al órganoo técnico desconcentrado dependiente de
la Secretaría de Goberrnación que tiene
t
por objjeto controlar y supervisa
ar los servicios
migratorios,, y aplicar la le
egislación, disposiciones y políticas mig
gratorias vige
entes.
NOM: No
orma Oficia
al Mexican
na.- La regullación técnicaa de observaancia obligatooria
expedida po
or las depend
dencias comp
petentes, confforme a las finalidades esttablecidas en
n el
ormalización..
artículo 40 de
d la Ley Fed
deral sobre Metrología y No
Maniobris
sta: Empressa autorizadaa por la SCT para prestarr los servicioos portuarios de
maniobras dentro del Puerto,
P
y que
e cuente con
n el contrato
o respectivo suscrito con la
APIVER.
OISA.- Oficina
O
de Ins
spección de Sanidad Ag
gropecuaria. Instancia dependiente d
del
SENASICA (SAGARPA)) Encargada de aplicar llas regulaciones no aran
ncelarias en las
importaciones de mercan
ncías agropecuarias, sus productos y ssubproductoss y los usadoss y
aplicables en
e este sectorr.
OMI: Org
ganización Marítima Internacio nal.- Se ocuupa de mejorrar la seguriddad
del transporrte marítimo dedicado
d
al comercio
c
inte
ernacional y d
de prevenir la
a contaminación
de los mare
es causada po
or los buques
s.
Operadorr: Cesionario, y/o, Presstador de S
Servicios Porrtuarios resp
ponsable de la
operación en
e una Termin
nal o Instalaciión Portuaria..
Prestador de Servic
cios: Personna física o mooral que cuennte con contraato suscrito ccon
la APIVER, que lo au
utorice para prestar denttro del Reciinto Portuario
o los serviccios
y conexos establecidos
e
en
e la Ley y su
u Reglamento
o.
portuarios y/o
PMD: Pro
ograma Ma
aestro de Desarrollo
D
Portuario.- Es el proyeecto que elaboora
la APIVER y autoriza la Secretaría en
e base a lass políticas y p
programas pa
ara el desarro
ollo
e establece los usos, de
estinos y mo
odos de operación de las
portuario nacional, que
diferentes zonas
z
del Puerto, donde se
s contienen las medidass necesarias para garantizzar
una eficientte explotación
n de los espacios portuario
os, las inversiones, su dessarrollo futuro
o, y
conexión co
on los sistem
mas generales
s de transporrte; En todoss los casos e
en que se ha
aga
referencia al
a Programa Maestro en las presente s Reglas, se
e entenderá a
al PMD que se
encuentre vigente.
v
Puerto: El puerto dee Veracruz, Ver, entendiido como el lugar de la costa o ribeera
habilitado por
p el Ejecuttivo Federal para tráfico de altura y cabotaje, me
ediante decre
eto
publicado en
e el Diario Oficial
O
de la Federación el 31 de mayo de 1974, para la recepció
ón,
abrigo y ate
ención de emb
barcaciones, compuesto p
por el Recinto
o Portuario y, en su caso, p
por
la zona de desarrollo, así
a como por accesos y á
áreas de uso
o común para
a la navegación
10
interna y afe
ectas a su funcionamiento
o; con servicio
os, terminale
es e instalacio
ones, públicass y
particulares, para la tran
nsferencia de
e bienes y tra
asbordo de pe
ersonas entre
e los modos de
transporte que
q enlaza.
Recinto Fiscalizado
F
o:
Es el área
á
en dond
de los particculares que h
han recibido la
autorización
n por parte de
e la Secretaríía de Haciend
da y Crédito P
Público, a travvés del Servicio
de Adminis
stración Tribu
utaria, prestan el servicio
o de manejo,, almacenaje
e y custodia de
mercancías de comercio
o exterior, en términos
t
de lo
o dispuesto e
en la Ley Aduanera.
Recinto Portuario:
P
La zona fede
eral marítimo portuaria dellimitada y detterminada porr la
Secretaría de Comunic
caciones y Transportes,
T
por la Seccretaría de Marina, por la
Secretaría de
d Medio Am
mbiente y Rec
cursos Natura
ales, y la Seccretaría de D
Desarrollo Soccial
en los puertos, que comprende las áreas de a
agua y los te
errenos del d
dominio público
destinados al establecim
miento de te
erminales e instalaciones portuarias, marinas y a la
prestación de servicios portuarios y conexos, qu
ue incluye obras exteriorres, antepuerrto,
dársenas, obras
o
de atra
aque, zonas de almacena
amiento, patiios de manio
obra, muelless y
astilleros, para efectos de
d las presenttes Reglas se
e entenderá ccomo Recinto
o Portuario al de
Veracruz, Ver.,
V
en base al acuerdo publicado en e
el Diario Oficiial de la Fede
eración el 19 de
enero de 19
994.
Reglamen
nto.- El Regglamento de laa Ley de Pue rtos.
Ruta Fisc
cal.- Vialidadd señalada por
p las autori dades aduan
neras para qu
ue transiten los
vehículos de
d transporte
e público federal que in
ntroduzcan o extraigan mercancías de
comercio ex
xterior a territo
orio nacional..
I Sanidad Internacional: Organissmo de Saludd en materia internacionaal encargado de
dar cumplim
miento a los lineamientos
l
generales y las normas d
de vigilancia epidemiológicca,
prevención y control, en las unid
dades de la
as jurisdiccio
ones sanitaria
as de puerto
os,
aeropuertos
s y fronteras internacionale
es.
II Secretaríía: La Secretaría de Comuunicaciones y Transportess.
Secretaríía de Marin
na.- (Marina): En los P
Puertos, es la
a dependencia
a encargada de
garantizar la protección y seguridad de las vías generales de comunicacción navegables
os marcos de la legislación
n vigente, asíí como de apllicar y vigilar en el ámbito de
dentro de lo
su compete
encia, el cump
plimiento de lo
os convenioss internaciona
ales suscritoss por México.
SENASIC
CA.- Servicioo Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad A
Agroalimentarria.
Órgano adm
ministrativo de
e la Secretarría de Agriculttura, Ganade
ería, Desarrolllo Rural, Pessca
y Alimentac
ción (SAGAR
RPA), Encarg
gado de la ssanidad, inoccuidad y reg
gulación de las
importaciones de mercan
ncías agropec
cuarias regula
adas por esta
a dependencia.
SISTEMA
A.- El Sistemaa de Intercam
mbio Electrónicco de Docum
mentos.
I Terminal: La unidad establecida en el Puertoo o fuera dee él, conform
mada por obra
as,
instalacione
es y superficie
es, incluida su
u zona de ag
gua, que perm
mite la realiza
ación integral de
la operación
n portuaria a la que se des
stina.
II Terminal Particularr: Es una Terminal que cuenta con exxclusividad enn el uso de ssus
muelles.
11
V Título de
e Concesión: Documeento oficial ootorgado a laa APIVER, ppor el Gobierrno
Federal, a través
t
de la Secretaría
S
de
e Comunicaciiones y Transsportes, para
a administrar de
manera inte
egral, el Recinto Portuario
o del Puerto de Veracruzz, Veracruz, p
publicado en el
Diario Oficia
al de la Federración el 1° de febrero de 1994, el cuall tiene una vig
gencia inicial de
50 años.
V Usuario: Persona físsica o morall a cuyo favvor se proporcionan serrvicios públiccos
portuarios, aduanales
a
y/o
o marítimos.
a 3. – Confformación del Puerto
o y área de aplicación
n de las Re
eglas de
ación.
a de aplicació
ón de las pres
sentes Reglas
s de Operació
ón, comprend
de:
Límites del
d Puerto.- Se encuentran determinnados por el trazo de unaa línea poligonal
imaginaria que
q une los puntos
p
siguien
ntes: Arranqu
ue de la Esco
ollera del Sure
este con Isla de
Sacrificios, extremos sur de Isla Pája
aros, Isla Ve
erde y Anegada de Adentro, continuan
ndo
con el extrremo norte de
d la Anegada de Aden
ntro y extrem
mo norte del Arrecife de la
Galleguilla y finalizando en el extrem
mo del muro de la escolllera de prote
ección de Pla
aya
Norte. Los límites del Puerto
P
son los que se pre
ecisan en el plano que se agrega com
mo
B.
ANEXO V-B
Zona Marrítimo Porttuaria.- Zonna de agua qque abarca loss límites de ppilotaje, zona de
fondeo y antepuerto,
a
limitada al Norte por el extremo norrte del muelle marginal de
cementos, límite de los cesionarios TNG
T
y TMV, muelle de co
ontenedores, Castillo de S
San
Juan de Ulú
úa y rompeola
as del noroes
ste; al Este p or el rompeolas del sureste; al Sur porr la
playa comp
prendida porr ese rompeolas y el m
muro de pesccadores; al Oeste: por los
malecones II-A, II-B, II-C
C y los muelles
s 1, 2, 3, 4, 5 , 6 y de usos múltiples.
Límite de
e Pilotaje.-- Se encuenntra delimitado por un seector de circuunferencia cuuyo
centro está en la boya de
d recalada o boya de marr, entre Isla V
Verde y el lím
mite noroeste de
la zona de fondeo.
f
La id
dentificación geográfica de
e la zona de pilotaje o esttación de pilo
oto,
se identifica
a en el plano que
q se agrega como ANEX
XO 1-B.
a) Situación geográfic
ca boya de mar
m o boya de
e recalada.
Latitud Nortte 19° 11.´38
8
Longitud Oe
este 096° 03
3.´45
Zona de Fondeo.- Constituye la zona maríítima de esppera para maaniobras de los
buques y está
e
conforma
ada por un rectángulo
r
de
e 6000 hectá
áreas ubicado
o al sur de Isla
Verde, delim
mitada por los
s siguientes puntos
p
geográ
áficos:
a)
b)
c)
d)
Latitud N 19°
Latitud N 19°
Latitud N 19°
Latitud N 19°
10
0.2’
12
2.0’
08
8.1’
06
6.2’
longitud W 96°
longitud W 96°
longitud W 95°
longitud W 96°
04.9
01.8
59.1
02.3
La identificación geográfiica de la zona de fondeo o fondeadero
o, se identificca
que se agreg
ga como ANE
EXO I-B.
en el pla
ano
Antepuerrto.- Área dee espejo de agua
a
en el e spacio interio
or del Puerto, que atenúa
a el
flujo de olea
aje y protege de invasión
n de arena p or arrastre littoral. Se enccuentra limita
ado
12
por el muro
o de pescadorres y escollerra del sureste
e, en donde los buques pu
ueden aguard
dar
para la entra
ada en él, fon
ndear en espe
era de salir o buscar refug
gio momentán
neo.
La identifica
ación geográffica del Antepuerto se ide
entifica en el plano que sse agrega com
mo
ANEXO V-B
B.
Áreas para
a Operacio
ones Portu
uarias.- Com
mprenden los muelles 1, 2, 4, 5, 6, 7 S
Sur,
7 Este, 8 Este y 8 Oeste
e, Muelle de Cementos, C
Contenedoress y Muelle de
e la T, áreas de
patios, entre
e vías y almacenes.
bjeto de amp
pliar y esquem
matizar la infformación a q
que hace refferencia la prresente Regla
a y
r un adecuado conocimie
ento de la conformación
c
del Puerto, se agregan
n los siguienttes
s, consistente
es en:
O I-A
O I-B
O II
O III
O IV
O IV-B
OV
O V-B
O VI
O VII
Carta de
e Navegación
Plano de
e la Zona Marrítimo Portuarria
Plano de
e Áreas del Recinto Porttuario cesiona
adas y de allmacenamien
nto,
nomenclatura, ubicac
ción y dimensiiones.
Plano de
e usos de sue
elo y zonificacción del Recin
nto Portuario del Puerto
Plano de
e Obras de Attraque
Plano de
e Señalamiento Marítimo
Plano Ge
eneral del Re
ecinto Portuarrio y Señalam
miento Marítim
mo
Plano de
e Límites del Puerto
P
Plano de
d Vialidades
s y Conexio
ones del Pu
uerto con ottros modos de
transportte y Servicios
s
Plano de
e Accesos y Vialidades
V
al R
Recinto Portu
uario y Ruta fiiscal.
a 4.- Modifiicación a las Reglas de Operac
ción.
eglas de Ope
eración del Puerto tienen un carácter d
dinámico y po
or lo tanto esstarán sujetass a
caciones, las cuales debe
erán someterrse a la auto
orización de lla Secretaría
a conforme a lo
sto por los arrtículos 81 y 82
8 del Reglam
mento de la L
Ley de Puerto
os; las modificcaciones podrrán
dos tipos:
nsitorias. Cuando
C
por razones
r
de tra
abajos de am
mpliación o de
e reparación d
del Puerto ha
aya
ambiar algun
nas modalida
ades de func
cionamiento d
del mismo. En estas cirrcunstancias, la
R propondrá
á al Comité las modifica
aciones a qu
ue hubiera llugar, las cu
uales quedarrán
adas en las ac
ctas del mism
mo indicando su temporalid
dad e informa
ado cuando la
as obras mottivo
mbio hubieran desaparecido. Aprobada
a la modificacción, la APIV
VER informará
á los cambioss a
dores, Presta
adores de Serrvicios y Usua
arios involucra
ados.
rmanentes
s. Cuando coon motivo de la incorporacción de una nnueva modaliidad de servicio
Puerto, la entrada
e
en operación de nuevas term
minales o insstalaciones p
portuarias, o la
ción de obras
s en áreas de
e uso general del Puerto, sse modifique en forma permanente alg
gún
to de la opera
ación del Pue
erto, la APIVE
ER someterá al Comité loss cambios qu
ue a su juicio se
ran en el siste
ema operativo
o del Puerto y las accioness necesarias para instrume
entarlos.
uier modificac
ción permane
ente deberá de
d ser notificcada como prroyecto de m
modificación a la
n del Comité a través de la
a APIVER, el cual deberá e
emitir sus opiiniones al respecto dentro de
a en que lo h
zo máximo de
e treinta días naturales, co
ontados a parrtir de la fecha
hubiera recibid
do;
ez aprobada por
p el Comité
é, la APIVER incluirá en e
el proyecto de
e las reglas d
de operación las
endaciones que
q hubiere re
ecibido de los
s miembros d
del Comité qu
ue considere procedentes;; el
cto será prese
entado a la Se
ecretaría para
a su autorizacción.
13
endientemente
e de la conc
currencia de cualquiera d
de las dos circunstancias enunciadas, la
R podrá hace
er una revisió
ón general en
n las reglas e
en forma anua
al durante el último trimesstre
da año, con el
e fin de som
meter ante el Comité las m
modificacione
es o adhesion
nes a que ha
aya
para la posterrior autorización de la Secretaría, para que de ser a
aprobado se incorporen en
n el
ama Operativo
o Anual.
CA
APÍTULO II
ÁREAS
S E INSTAL
LACIONES DEL PUER
RTO
a 5.- Admin
nistración de áreas.
IVER en los términos de la Ley, se en
ncargará de administrar la
as áreas e in
nstalaciones d
del
o Portuario, vigilará
v
y supe
ervisará la ad
decuada utilizzación de las instalacioness portuarias y su
te operación.
a 6.- Progra
ama Maesttro de Desarrollo Porrtuario.
nstrucción, aprovechamie
a
ento, operació
ón y explota
ación de obrras marítimass, terminaless e
ciones portua
arias, se suje
etará a los usos, destinos y modos de operación pre
evistos para las
ntes zonas del Puerto, de
e acuerdo a lo previsto en el Progra
ama Maestro
o de Desarro
ollo
rio vigente, mismo
m
que se
erá revisado en
e los término
os de la Ley y que estará disponible en
n la
R para consu
ulta de los inte
eresados.
los proyecto
os de constru
ucción, conse
ervación, man
ntenimiento, ampliación y modernización
uerto, deberá
án ser congru
uentes con lo
l dispuesto en el Título
o de Concesión, la Ley, su
para cada zo
mento y el PMD, según corresponda
c
ona ó área d
del Puerto, situación que se
á observar en
n todos los co
ontratos celeb
brados por la APIVER, quien deberá esstablecer dich
hos
tos y especifiicaciones porr escrito, para
a su cumplimiiento antes y durante la re
ealización de los
os de que se trate.
t
a 7.- Mante
enimiento.
IVER deberá
á mantener operables las vialidades e instalacioness de uso com
mún, por lo q
que
rá un progra
ama de ma
antenimiento preventivo de acuerdo con los d
diagnósticos de
dades. Asimiismo, será re
esponsable de
d mantener en óptimas ccondiciones d
de operación
n el
miento maríttimo, así com
mo las marca
as oficiales q
que en coord
dinación con la Capitanía
a y
se establezc
can, a fin de garantizar
g
la seguridad de
e las embarca
aciones a la e
entrada y salida
erto las 24 ho
oras del día.
que respecta
a a las obras
s de atraque, esta informa
ación podrá cconsultarse en el documen
nto
en la Regla 3ª
3 como ANEX
XO IV, denom
minado “Plano
o de obras d
de atraque”.
sponde a los Cesionarios mantener en condiciones operables y seguras las instalacioness o
ales compren
ndidas en su contrato
c
de ce
esión parcial de derechos,, por lo que deberán envia
ar a
VER dentro de
d los 30 prim
meros días de
el año de que
e se trate, su programa de
e mantenimien
nto
IVER realizarrá el dragado
o de mantenim
miento en el canal de accceso del Pue
erto, dársena de
a y de maniobras en los muelles
m
siguie
entes:
14
C
Calado
(pie
es)
Condición
Bocana
Muelle 1 Norte
Muelle 1 Sur
Zona de
e agua o dársena
49´
31´
31´
Norma
al
(Con Ma
area Alta) hasta 30m del malecó
ón
(Con Ma
area Alta) hasta 40m del malecó
ón
2 Norte
31´
2
2
4
4
4
4
4
5
5
6
31´
34´
32´
31´
31´
32´
31´
33´
32´
36´
(Con Mare
ea Alta) hasta 30
0m del malecón (con
defensas tipo Yo
okohama)
(Con Marea
a Alta)
Hasta 30 m del malecón
(Con Marea
a Alta)
(Con Ma
area Alta) hasta 30 m del malecó
ón
(Con Ma
area Alta) hasta 30 m del malecó
ón
a Alta)
(Con Marea
(Con Marea
a Alta)
Hasta 80 m del malecón
En 190 m del malecón
m
(Con defe
ensas tipo "Yoko
ohama") hasta 40 m
punta del muelle
m
(Con Ma
area Alta) hasta 20 m del malecó
ón
(Con Ma
area Alta) hasta 30 m del malecó
ón
Norma
al
Norma
al
Hasta 20 m de
el rincón
Hasta 20 m del malecón
al
Norma
Norma
al
Norma
al
Norma
al
En 200 m de no
orte a sur
Norma
al
Este
Sur
Norte Punta
Norte Rincón
Sur Rincón
Sur Punta
Este
Sur
Norte
Sur
6 Norte
7 Sur
Muelle 7 Este
Muelle de Ceme
entos
Muelle 8 Este
Muelle 8 Oeste
Terminal de Con
ntenedores Nortte
Terminal de Con
ntenedores Sur
Muelle Pemex Oriente
O
Muelle Pemex Poniente
P
Muelle Turístico
o "T"
Muelle de la Arm
mada
30´
37´
36´
31´
38´
38´
42´
42´
31´
31´
27´
24´
dro anterior es referencial, corrresponde a la Capitanía
C
de Pu
uerto emitir men
nsualmente la actualización so
obre
mación relativa a los calados oficiales
o
vigente
es en el Puerto d
de Veracruz.
sponde a la APIVER ma
antener en óptimas
ó
cond
diciones de operación e
el señalamien
nto
mo y las marc
cas oficiales que
q en coordiinación con la
a Capitanía y pilotos se esstablezcan, a fin
antizar en tod
do momento la seguridad de
d las embarccaciones a la entrada y sa
alida del Puertto.
inuación se enlistan
e
las ba
alizas y lintern
nas con que ccuenta en Pue
erto de Veraccruz:
NOMBRE
TIIPO DE LINTERNA
DISTANCIA//MARCACION
LA
ATITUD NORTE
LATITUD OE
ESTE
A GALLEGILLA
LINTERNA DE 300MM CON FOCO DE 55
WATTS.
1.99 MI. 028.7º
19º13.92'
096º07.31'
A BLANQUILLA NORTE
LINTERNA DE 300MM CON FOCO DE 55
WATTS.
2.59 MI. 053.3º
19º13.71'
096º06.10'
A BLANQUILLA SUR
LINTERNA DE 300MM CON FOCO DE 55
WATTS.
2.61 MI. 061.3º
19º13.42'
096º05.88'
A ANEGADA DE ADENTRO
LINTERNA DE 300MM CON FOCO DE 55
WATTS.
4.38 MI. 069.1º
19º13.81'
096º03.77'
A ISLA VERDE
00MM CON FOCO DE 55
LINTERNA DE 30
WATTS.
3.99 MI. 093.3º
19º11.94'
096º04.09'
A MUELLE TURISTICO NORTE
E
LINTERNA DE 15
55MM CON FOCO DE 30
WATTS.
0.34 MI. 083.0º
19º12.20'
096º07.94'
A MUELLE TURISTICO SUR
LINTERNA DE 15
55MM CON FOCO DE 30
WATTS.
0.38 MI. 093.1º
19º12.14'
096º07.90'
A MURO DE PROTECCION
ADORES)
LINTERNA DE 30
00MM CON FOCO DE 55
WATTS.
0.69 MI. 095.3º
19º12.10'
096º07.57'
A ROMPEOLAS NORESTE
LINTERNA DE 30
00MM CON FOCO DE 55
WATTS.
1.02 MI. 086.1º
19º12.23'
096º07.23'
A ROMPEOLAS SURESTE
00MM CON FOCO DE 55
LINTERNA DE 30
WATTS.
0.96 MI. 097.6º
19º12.04'
096º07.29'
ADE ENFILACION POSTERIOR
R (HOTEL
)
LINTERNA ACTU
UAL 1000 WATTS
0.19 MI. 128.1º
19º12.04'
096º08.14'
A PAJAROS
LINTERNA DE 30
00MM CON FOCO DE 55
WATTS.
2.47 MI. 101.6º
19º11.66'
096º05.74'
A DE HORNOS
LINTERNA DE 15
55MM CON FOCO DE 30
WATTS.
1.42 MI. 127.1º
19º11.31'
096º07.12'
A DE ENFILACION ANTERIOR SALIDA
CADORES)
LINTERNA DIRE
ECCIONAL DE 185 MM. CON
FOCO DE 30 WA
ATTS
0.64 MI. 105.7º
19º11.99'
096º07.65'
A DE ENFILACION POSTERIOR
R SALIDA
GUO ACUARIO)
LINTERNA DIRE
ECCIONAL DE 185 MM. CON
FOCO DE 30 WA
ATTS
0.96 MI. 121.0º
19º11.66'
096º07.42'
A DE ENFILACION ANTERIOE (ENTRADA
E TURISTICO)
LINTERNA DIRE
ECCIONAL DE 185 MM. CON
FOCO DE 30 WA
ATTS
0.35 MI. 086.7º
19º12.18'
096º07.93'
A DE ENFILACION ANTERIOR ENTRADA
TCE)
LINTERNA DE 20
00MM CON FOCO DE 30
WATTS.
0.24 MI. 001.2º
S/D
S/D
A DE ENFILACION POSTERIOR
R (SILOS
00MM CON FOCO DE 30
LINTERNA DE 20
WATTS.
DIENTE
PEND
S/D
S/D
A MUELLE ALUMINIO
LINTERNA DE 30
00MM CON FOCO DE 30
WATTS.
0.69 MI. 011.0º
S/D
S/D
A EN MUELLE DE ESPIGON ES
STE
55MM CON FOCO DE 30
LINTERNA DE 15
WATTS.
0.58 MI. 011.7º
19º12.73'
096º08.18'
A EN MUELLE DE ESPIGON OESTE
096º08.19'
LINTERNA DE 15
55MM CON FOCO DE 30
WATTS.
0.58 MI. 010.7º
19º12.72'
DE CIABOGA Nº1 (COLOR AM
MARILLA)
55MM CON FOCO DE 30
LINTERNA DE 15
WATTS.
0.46 MI. 050.3º
19º12.45'
096º07.93'
DE CIABOGA Nº2 (COLOR RO
OJA)
55MM CON FOCO DE 30
LINTERNA DE 15
WATTS.
0.44 MI. 066.3º
19º-12.17'
096º-06.47'
DE CIABOGA Nº3 ( COLOR VE
ERDE)
55MM CON FOCO DE 30
LINTERNA DE 15
WATTS.
0.88 MI. 0.96.6º
19º-11.57'
096º-06.47'
DE CIABOGA Nº4 (COLOR VE
ERDE)
55MM CON FOCO DE 30
LINTERNA DE 15
WATTS.
1.16MI. 097.4º
19º12.01'
096º07.08'
DE RECALADA
00MM CON FOCO DE 55
LINTERNA DE 30
WATTS.
4.61 MI. 099.1º
19º11.40'
096º03.40'
SACRIFICIOS
OPTICA GIRATO
ORIA DE 500MM. CON FOCO DE
D
1500 WATTS.
3.11 MI. 122.7º
19º10.48'
096º05.54'
ORIA DE 500MM. CON FOCO DE
D
OPTICA GIRATO
500 WATTS.
3.11 MI. 122.7º
19º10.48'
096º05.54'
OR FARO
15
scripción y ubicación del se
eñalamiento marítimo
m
se a
agrega en el plano portula
ano denomina
ado
O IV-B, denominado “Plan
no de Señala
amiento Maríítimo”.
a 8.- Obras
s ejecutada
as por los Operadore
O
es.
aquellos que
e celebren con
ntratos de ces
sión parcial d
de derechos o prestación d
de servicios ccon
IVER, serán
n responsables de ejec
cutar los tra
abajos de cconstrucción, conservació
ón,
nimiento, amp
pliación y mo
odernización de
d la infraestrructura portua
aria, sujetos a
al PMD vigen
nte,
mo los neces
sarios para la
a realización de
d operacione
es particulare
es. Todas esttas obras serrán
ntadas en pro
oyecto a la AP
PIVER quien tendrá que a
analizar la via
abilidad de la
as mismas, y en
so, someterlo
o a la autorización de la Secretaría
a, en los té
érminos del Capítulo II d
del
mento de la Ley; ningun
na obra pod
drá ser inicia
ada sin el vvisto bueno y autorización
pondientes, y deberán contar con la
a aprobación de la APIV
VER, para se
er debidamen
nte
nicado a los Usuarios.
U
a 9.- Daños
s o acciden
ntes.
los Usuarios serán respon
nsables solida
arios con la A
APIVER de la conservación
n y buen esta
ado
instalaciones
s, por lo que
e tienen la ob
bligación de h
hacer buen u
uso de ellas e informar a la
R de los daño
os que ocasio
one un tercero
o o que por d
desgaste natu
ural se presen
nten.
años que se causen a la
a infraestructtura por mala
a operación o por causa
a de accidenttes
án ser reparados e indemnizados de manera
m
inmed
diata por el ccausante, deb
biendo para e
ello
se con la con
nformidad de la APIVER.
a 10.- Áreas destinad
das para te
erminales e instalacio
ones portu
uarias.
eas, terminalles e instalac
ciones comprendidas denttro del Recinto Portuario estarán regid
das
s usos, destin
nos y formas de operación
n establecido
os en el Programa Maestrro de Desarro
ollo
rio vigente autorizado
a
po
or la Secreta
aría. Por lo que respectta a las áreas del Recin
nto
rio cesionada
as a las distin
ntas empresa
as del Puerto
o y las áreas de almacena
amiento a carrgo
APIVER, son las que a continuación se
e enlistan, y q
que se encue
entran señaladas en el pla
ano
como ANE
EXO II, den
nominado “Á
Áreas del R
Recinto Porrtuario cesiionadas y de
enamiento, nomenclatura, ubicació
ón y dimen siones”, el cual ha sid
do previamen
nte
ado del PMD.
ÁREAS
S OTORGA
ADAS EN CESIÓN
C
PA
ARCIAL DE
E DERECH
HOS
CESION
NARIO
ABREVIATUR
A
RA
SUP. M2.
entos Apasco
o. S.A. de C.V
V.
APASCO
6,395
5.71
nal portuaria establecida para
p
el mane
ejo y almacen
namiento de cemento y m
materias prima
as,
mo carga/des
scarga, alijo, estiba y almacenaje de d
diversos mate
eriales relacio
onados con ssus
ctos.
CESION
NARIO
o Industrial As
stro. S.A. de C.V.
ABREVIATUR
A
RA
ASTRO I
SUP. M2.
18,000
00.00
o Industrial As
stro. S.A. de C.V.
ASTRO II
13,310.16
ción portuaria
a especializada para la re
ecepción, alm acenaje y el manejo de fluidos y líquid
dos
el (excepto pe
etróleo y sus derivados).
16
CESION
NARIO
ABREVIATUR
A
RA
SUP. M2.
ll de México. S.A. de C.V.
CARGILL
37,23
33.84
ción portuaria
a especializad
da para el ma
anejo y almaccenamiento d
de granos y m
materias prima
as,
mo carga/des
scarga, alijo, estiba
e
y almac
cenaje de gra
anel agrícola.
SUP.. M2.
CESION
NARIO
ABREVIATUR
A
RA
oración Integ
gral de Come
ercio
C.I.C.E.
114,000.00
ior. S.A. de C.V.
C
ción portuaria
a multipropós
sito establecida para el m
manejo de carrga general, granel agríco
ola,
al y perecederos, manejo y almacenaje
e de carga co
ontenerizada, carga suelta, consolidació
ón,
nsolidación y servicios de
e valor agreg
gado a la carrga y mercan
ncías, así co
omo servicio de
bras portuaria
as dentro del recinto portua
ario.
CESION
NARIO
ABREVIATUR
A
RA
SUP
P. M2.
Almacenajes y Servicios. S.A.
CIF
11,82
22.15
V.
ción portuaria
a establecida
a para el man
nejo y almace
enaje de merccancía de comercio exteriior,
a recepción y almacenaje, manejo y almacenaje de carga co
ontenerizada,, consolidació
ón,
nsolidación y servicios de valor
v
agregad
do a la carga y mercancíass, excepto fluidos.
CESION
SUP
NARIO
ABREVIATUR
A
RA
P. M2.
de Yates. A.C
C.
CLUB
C
DE YAT
TES
10,200.00
ción portuarria constituida por una Marina Turíística para e
embarcacione
es turísticass y
ivas.
CESION
NARIO
ABREVIATU
A
RA
SUP
P. M2.
oración Portu
uaria de Vera
acruz.
C.P.V.
114,0
000.00
de C.V.
ción portuaria
a multipropós
sito establecida para el m
manejo de carrga general, granel agríco
ola,
al y perecederos, manejo y almacenaje
e de carga co
ontenerizada, carga suelta, consolidació
ón,
nsolidación y servicios de
e valor agreg
gado a la carrga y mercan
ncías, así co
omo servicio de
bras portuaria
as dentro del recinto portua
ario.
CESION
NARIO
Late. S.A. de C.V.
C
Late. S.A. de C.V.
C
ABREVIATU
A
RA
FIRE LATE /Camio
ones
FIRE
F
LATE/FF
FCC
SUP
P. M2.
1,09
92.00
88
88.60
ción portuariia segmentad
da en divers
sas casetas ubicadas de
entro del Recinto Portuarrio,
ecidas para brindar el serv
vicio de pesaje
e camiones y furgones de ferrocarril.
CESION
NARIO
cenadora Golmex.
G
S.A.. de
ABREVIATUR
A
RA
GOLMEX
SUP
P. M2.
37,4
429.18
ción portuaria
a establecida
a para el man
nejo y almace
enaje de merccancía de comercio exteriior,
a recepción y almacenaje
e, manejo y almacenaje de carga co
ontenerizada,, reparación de
nedores, consolidación, desconsolidac
d
ción y serviccios de valo
or agregado a la carga
a y
ncías, exceptto fluidos.
CESION
NARIO
ABREVIATU
A
RA
17
P. M2.
SUP
nacional de
e Contened
dores
ados de Ve
eracruz. S.A
A. de
ICAVE
414,1
115.13
ción portuaria
a especializa
ada para el manejo
m
y alma
acenaje de ccontenedores, consolidació
ón,
nsolidación y servicios de valor
v
agregad
do a la carga..
CESION
SUP
NARIO
ABREVIATUR
A
RA
P. M2.
unicaciones Nextel
N
de Mé
éxico.
NEXTEL
200
0.00
de C.V.
torgada en ce
esión parcial de derechos para funciona
amiento de una antena rep
petidora.
CESION
NARIO
ABREVIATU
A
SUP
P. M2.
RA
adora de Esta
aciones del Golfo.
G
OPEGOL
6,44
44.04
de C.V.
ción establecida para el
e suministro de combusstible (gasolin
na y diesel)) a medios de
orte.
NARIO
ABREVIATUR
A
RA
SUP
P. M2.
CESION
EX Refinación
n.
PEMEX
119,4
472.84
nal portuaria especializada
e
a en el manejo
o de carga y d
descarga de petróleo y sus derivados.
RA
SUP
CESION
NARIO
ABREVIATU
A
P. M2.
ración
Integral
de
RICSA
18,1
197.70
enedores, S.A
A. de C.V.
ción portuaria
a establecida
a para el man
nejo y almace
enaje de merccancía de comercio exteriior,
a recepción y almacenaje
e, manejo y almacenaje de carga co
ontenerizada,, reparación de
nedores, consolidación, desconsolidac
d
ción y serviccios de valo
or agregado a la carga
a y
ncías, exceptto fluidos.
SUP. M2.
CESIONARIO
ABREVIATU
URA
inales
de
Ca
argas
TCE
40,030.89
cializadas. S.A. de C.V.
ción portuaria especializa
ada para el manejo y allmacenamien
nto de grane
eles agrícolass y
ctos, melaza, así como carga/descarg
c
ga, alijo, esttiba y almaccenaje de gra
anel agrícola
a y
bras portuaria
as.
CESIONARIO
ABREVIATU
URA
SU
UP. M2.
inal Marítima de Veracruz. S.A.
TMV
3,,94.35
V.
ción portuaria
a especializa
ada para el manejo
m
y alm
macenamiento
o de granel m
mineral y granel
la así como carga/descarg
c
ga, alijo, estiba y almacena
aje de gránele
es.
CESIONARIO
México. S.A. de C.V.
ABREVIATU
URA
UP. M2.
SU
SSA Méxicco
95,,759.77
ción portuaria
a multipropós
sito establecida para el m
manejo de carrga general, granel agríco
ola,
al y perecederos, manejo y almacenaje
e de carga co
ontenerizada, carga suelta, consolidació
ón,
nsolidación y servicios de
e valor agreg
gado a la carrga y mercan
ncías, así co
omo servicio de
bras portuaria
as dentro del recinto portua
ario.
CESIONARIO
ABREVIATU
URA
18
SU
UP. M2.
SSA SETES
México. S.A. de C.V.
SA I
2,9
962.27
México. S.A. de C.V.
SSA SETES
SA II
8,547.04
ciones portua
arias especia
alizadas para el manejo y almacenaje de automóvviles bajo tech
ho,
del recinto po
ortuario.
CESIONARIO
res Navales del
d Golfo. S.A
A. de
ABREVIATU
URA
TNG
SU
UP. M2.
345
5,275.77
ción portuaria establecida
a como astillero para rep
paración y co
onstrucción n
naval en diqu
ues
y a flote, asíí como activid
dades relacio
onadas con la
a industria m
metal mecánicca, reparación
ny
ación naval.
ABREVIATU
URA
CESIONARIO
k México. S.A
A. de C.V.
VOPAK
k México. S.A
A. de C.V.
VOPAK
k México. S.A
A. de C.V.
VOPAK
k México. S.A
A. de C.V.
VOPAK
ciones portua
arias especia
alizadas para el manejo y almacenamie
ento de
envase y distrribución de lo
os mismos.
SUP. M2.
31,9
998.85
24,1
193.83
8,3
399.99
2,5
500.00
fluido
os a granel, a
así
CESIONARIO
ABREVIATU
A
URA
SUP
P. M2.
cios
Maniobras
M
y
SEMAVE
23,2
287.00
cenamientos de Veracruz.. S.A.
.V.
ción portuaria
a establecida
a para el man
nejo en man iobra especia
alizada de bo
obina de ace
ero,
os de manejjo, almacenajje, consolida
ación, descon
nsolidación y prestación d
de servicios de
agregado a ca
argas generales unitizadas
s y carga suellta.
RA
CESION
NARIO
ABREVIATU
A
SUP
P. M2.
cios Especiales Portuarios
s.
SEPSA
47,2
227.98
de C.V.
ción portuaria para el ma
anejo, almace
enaje y maniiobra especia
alizada de ch
hatarra y granel
al, así como servicio de ma
aniobras portu
uarias.
nfiguración, ubicación
u
y dimensiones de
d las áreas cesionadas, podrán esta
ar sujetas a los
os que en su caso se pac
cten en sus respectivos co
ontratos de ccesión parciall de derechoss y
nios modificattorios que se suscriban co
on la APIVER
R, y/o a los accuerdos que sse tomen porr el
jo de Adminis
stración de la APIVER, con
n el visto bue no de la Direccción Genera
al de Puertos..
AREAS
A
A CA
ARGO DE LA
A APIVER
Nombre
erficie en m²
Supe
PLAYA MUELL
LE 4
6
6,550.00
comúnmente utilizada para consolidac
ción y desco
onsolidación de carga su
uelta, tubería
a y
s, consolidació
ón y aceros, y realización de previos.
Superficie en m²
Nombre
19
PL
LAYA MUELLE 6
6,631.00
comúnmente
e utilizada para depos
sito de maq
quinaria con
n oruga, co
onsolidación y
nsolidación de
e carga general, carga sue
elta y tubería,, realización d
de previos.
Supe
erficie en m²
Nombre
PAT
TIO PLAYA LIINDA
25
5,002.50
comúnmente utilizada parra el almacen
naje de maq uinaria, conte
enedores, ca
amiones, grúa
as,
turas y sup
perestructura
as, así com
mo carga ssobre dimen
nsionada, co
onsolidación y
nsolidación, re
ealización de previos, etiquetado y verifficación adua
anal.
Nombre
Supe
erficie en m²
ALMACÉN
A
10
0
1
1,843.00
nmente utiliz
zado para el
e almacenaje
e de bobina
as y carga general, cconsolidación y
nsolidación, re
ealización de previos y etiq
quetado.
erficie en m²
Supe
Nombre
ALMACÉN
A
11
3
3,525.00
do para el alm
macenaje, gua
arda y custod
dia de mercan
ncía en aband
dono.
Nombre
Supe
erficie en m²
ALMACÉN
A
12
2
3
3,525.00
nmente utiliz
zado para almacenamien
a
nto de bobin
nas y carga
a general, cconsolidación y
nsolidación, re
ealización de previos, etiquetado y verifficación adua
anal.
Nombre
Supe
erficie en m²
ALMACÉN
A
14
4
972.29
do para alm
macenaje de
e mercancía agrícola d
de exportació
ón y cargas compatible
es,
idación y des
sconsolidación
n, realización de previos, e
etiquetado y vverificación ad
duanal.
Nombre
Supe
erficie en m²
ALMACÉN
A
19
9
6
6,170.00
nmente utiliza
ado para el almacenaje
a
de
e mercancía en sacos y ssupersacos, a
así como carrga
al, consolidac
ción y desc
consolidación,, realización de previoss, etiquetado
o y verificación
al.
Nombre
Supe
erficie en m²
ALM
MACÉN 19 AN
NEXO
2
2,245.00
do para el alm
macenaje de granel agríco
ola y carga ge
eneral, conso
olidación y de
esconsolidació
ón,
ción de previos, etiquetado y verificació
ón aduanal.
Supe
erficie en m²
Nombre
PATIO FRON
NTAL ALMACÉN 19 ANEXO
1
1,296.73
nmente utiliz
zado para el
e almacenajje de bobin
nas y carga
a general, cconsolidación y
nsolidación, re
ealización de previos, etiquetado y verifficación adua
anal.
Supe
erficie en m²
Nombre
EXPL
LANADA MUE
ELLE 7
43
3,112.20
la intemperie
e utilizada parra el almacen
naje de carga s unitizadas, generales y ccontenerizada
as
Supe
erficie en m²
Nombre
20
ALMACÉN
A
21
3
3,840.00
enaje de ca
argas bajo techo
t
conso
olidación y d
desconsolidacción previos, etiquetado y
ación aduanal.
Nombre
Supe
erficie en m²
ARE
EA BAJO PUE
ENTE
2
2,493.35
estinada al almacenaje, co
onsolidación y desconsolid
dación de con
ntenedores y carga genera
al.
Nombre
Supe
erficie en m²
EXPLANADA
E
1
10
0,555.37
la intemperie
e destinada al almacenaje,, tubería, auto
omóviles y ca
arga general.
Nombre
Supe
erficie en m²
EXPLANADA
E
2
43
3,966.76
a la intemperie comúnmen
nte utilizada para el alma
acenaje de au
utomóviles de
e importación
n y
ación y para el almacenajje de carga general,
g
maq
quinaria y equ
uipo sobre dimensionado de
ación y exporrtación.
Nombre
Supe
erficie en m²
EXPLANADA
E
3
50
0,841.50
a la intemperie comúnmen
nte utilizada para el alma
acenaje de au
utomóviles de
e importación
n y
ación, camion
nes y maquinaria, estructuras metálicass y superestru
ucturas
Nombre
Supe
erficie en m²
EXPLANADA
E
4
27
7,051.30
a la intempe
erie comúnme
ente utilizada
a para el al macenaje de
e automóviles y tubería de
ación y exporrtación.
Nombre
Supe
erficie en m²
EXPLANADA
E
5
86
6,429.10
a la intemperie comúnmen
nte utilizada para el alma
acenaje de au
utomóviles de
e importación
n y
ación.
Nombre
Supe
erficie en m²
EXPLANADA
E
6
14
49,988.80
la intemperie
e utilizada parra el almacen
naje de autom
móviles de imp
portación y exxportación.
Nombre
Supe
erficie en m²
EXPLANADA
E
7
14
4,884.70
la intemperie
e comúnmentte utilizada pa
ara el almacenaje en expo
ortación de tub
bería y rollos de
Nombre
Supe
erficie en m²
EXPLANADA
E
8
9
9,445.30
a la intemperie comúnmen
nte utilizada para
p
el almaccenamiento d
de vehículos y mercancía en
ono.
Nombre
Supe
erficie en m²
21
EXPLANADA
E
9
67
7,451.70
a la intemperie
e diseñada para
p
cargas sobre dimensiionada, tuberría, superestrructuras y carrga
al a la intempe
erie.
Supe
erficie en m²
Nombre
EXPLANADA 10
33
3,539.00
la intemperie
e para almace
enaje de carg
ga general a la
a intemperie y superestruccturas
las áreas, bodegas, alma
acenes y exp
planadas del recinto fisca
alizado de AP
PIVER, cuenttan
ámaras de circuito cerrado de televisión en cumpllimiento de la
as disposicio
ones aduanerras
es.
nfiguración, ub
bicación y dim
mensiones de
e las áreas de
e almacenam
miento a cargo
o de la APIVE
ER
n estar sujetas
s a cambios o modificacion
nes por nece sidades operrativas.
a 11.- Áreas destinad
das para au
utoridades
s portuarias
s.
ana Marítim
ma de Verracruz.- Insstalación ubiccada en el eextremo nortee de las áreeas
adas y frente
e al rompeolas norte del recinto port uario en don
nde se encue
entra el edificio
strativo de la
a Aduana, as
sí como sus áreas operattivas, garitas , equipos de
e rayos gamm
ma,
d de Inspecció
ón Fiscal Adu
uanera y zona
as de reconoccimiento adua
anero.
A (SENASICA-SAGAR
RPA).- Insttalaciones (ooficina, ventaanilla, almaccén y archivvo)
as en la antig
gua estación de
d bomberos.
dad Interna
acional.- Módulo de atennción ubicadoo dentro del rrecinto portuaario, frente a las
s de la Geren
ncia de Opera
aciones de AP
PIVER.
AR.- (Centro
o Unificado para
p
la Atenc
ción de Incid
dentes Marítiimos y Portu
uarios)
FEPA.- Móddulo ubicado en la parte exterior
e
de lass oficinas de la Gerencia d
de Operacion
nes
VER.
EPRIS.- (Comisión Federal
F
parra la preve
ención de Riesgos Sanitarios
s).o ubicado den
ntro del políg
gono otorgado
o a la Aduana
a Marítima de
e Veracruz, a un costado de
ablecimientos
s bancarios para
p
el pago de
d impuestos al comercio e
exterior.
a 12.- Áreas destinad
das para ac
ctividades diversas
ral de Bom
mberos.- Insstalación ubiccada frente al Acceso Fideel Velásquez y la Explanaada
o al Centro de
e atención mé
édica.
ro de Atención Médic
ca.- Instalacción ubicada a un costado de la Centraal de Bomberoos,
as Explanada
as 2 y 3.
ro Logístic
co Ferroviario.- Centrro de control de operacioones logísticaas al transpoorte
ario, ubicado en la planta alta
a de la Bod
dega 14 del re
ecinto portuarrio.
22
erador.- Innstalación colindante coon los cesioonarios CIFF Almacenajees y PEME
EX,
eciente al recinto portuarrio de la APIVER, utilizad
da para la de
estrucción de
e mercancíass y
ales.
ulos Banca
arios.- Instaalaciones bancarias para eel pago de im
mpuestos al co
omercio exterrior
ros, ubicados dentro del po
olígono otorga
ado a la Adua
ana Marítima de Veracruz..
cio de Aliimentos.- Instalacioness colindantess con el aneexo a la boddega 19 aneexo
ada para la prrestación de alimentos.
a
a 13.- Seña
alización en
e el Recin
nto Portua
ario.
IVER dispone
e de un programa para la señalización
n integral de las áreas de uso común d
del
o Portuario, el
e cual contien
ne lo siguiente
e:
zación vertica
al:
Indicaciones de accesos
s y salidas.
Ubicación de
d los muelles
s.
Áreas de almacenamiento.
Localización
n de las terminales e insta
alaciones.
Áreas de attención al público.
Límites de velocidad
v
y áreas restringidas
Áreas de es
stacionamientto.
Áreas restringidas de estacionamiento
o.
Normas de seguridad y de
d operación..
zación horizontal:
Sentido de vialidades.
Áreas de almacenaje.
Áreas de ca
arga/descarga
a de unidades
s de transporrte.
Cruces de Ferrocarril.
F
Longitudes de los muelle
es.
es de acceso
o a los muelles
s.
Restriccione
Rutas de ev
vacuación.
Rutas peato
onales.
Límites de velocidad.
v
Ruta fiscal.
ñalización existente en el Puerto deberrá ajustarse a las especifiicaciones y n
normas oficiales
ecidas para cada caso.
CAPÍTULO III
SERVIICIOS POR
RTUARIOS Y CONEX
XOS
a 14.- De la
a prestació
ón de los servicios po
ortuarios y conexos..
uerdo con lo establecido
e
en el artículo 40,
4 fracción V de la Ley, la
a APIVER deberá prestar los
os portuarios
s y conexos requeridos
r
en
n el Puerto po
or sí, o a través de terceros mediante
e el
to respectivo.
23
utoridades, de
ependencias, entidades pú
úblicas, empre
esas, organizzaciones, así como todas las
nas que participen en la operación
o
po
ortuaria, coorrdinarán accio
ones, recurso
os materialess y
nos, para que
e la ejecución
n de los servicios portuario
os y conexoss se realice b
bajo los mejorres
dares de calid
dad, seguridad, oportunida
ad y eficiencia
a, contribuyendo en la opttimización de
e la
a de las emba
arcaciones en
n el Puerto.
destacar, que
e el número de prestadores
s de servicioss de cada rub
bro, estará de
eterminado en
n el
ama Maestro de
d Desarrollo
o Portuario vig
gente.
gla general lo
os servicios portuarios y co
onexos se de
eberán prestar las 24 horass todos los días
o y por riguro
oso turno, a excepción
e
de los casos de
e fuerza mayo
or, para lo qu
ue se deberá de
ar a la Capita
anía y a la APIVER.
ás, de las oblligaciones es
stablecidas en
n los respectiivos contratos de prestaciión de servicios
os con la APIIVER, y de lo dispuesto en
n las presente
es Reglas de Operación, la
a persona física
al de que se trate,
t
al mome
ento de presttar sus serviccios deberá ob
bservar los lin
neamientos q
que
la Aduana pa
ara el ingreso
o y salida de maquinaria, herramientass y equipo en
n los lugares de
l, así como atender a las disposiciones
d
s que emitan las demás autoridades co
orrespondienttes
ámbito de su competencia.
c
los prestado
ores de servic
cios portuario
os y conexoss, deberán in
nformar a la APIVER con
n la
icidad que és
sta les indiqu
ue, sobre el número
n
y de
escripción de sus servicioss realizados en
y cada una de
d las áreas de aplicación
n a que hace
e referencia la
a Regla 3ª de las presenttes
s.
a 15.- Solic
citud para prestar
p
los
s servicios
s portuario
os y conexo
os.
teresados en prestar servic
cios portuario
os y conexos dentro del re
ecinto portuario del Puerto de
ruz, deberán de
d presentar su solicitud por
p escrito a la
a APIVER, de
escribiendo lo
os servicios q
que
de prestar.
nformidad co
on lo estable
ecido en la Ley
L
de Puerttos, el Progra
ama Maestro
o de Desarro
ollo
rio vigente y en las presen
ntes Reglas de
d Operación
n, la APIVER dará respuessta a la solicittud
interesados en un plazo
o no mayor a 10 días h
hábiles posteriores a la rrecepción de la
ud.
a 16.- Requ
uisitos Gen
nerales.
prestar servicios portuarios
s y conexos, los
l interesado
de cumplir con los siguienttes
os deberán d
tos:
Formato R1 o Acuse y so
olicitud de ins
scripción al R
Registro Federral de Contrib
buyentes (RFC
C).
Cédula de id
dentificación fiscal (RFC).
En caso de cambio de situación fiscall formato R-2 SHCP.
Comproban
nte del domiciilio fiscal (recibo pagado d
de luz, agua o teléfono) el cual no debe
erá
tener más de
d tres meses
s de antigüeda
ad.
Comproban
nte del domicilio en la ciud
dad de Veraccruz, Ver., o en el municip
pio de Boca d
del
Río, Ver., para
p
oír y recibir toda cla
ase de notificcaciones (reccibo pagado de luz, agua
a o
teléfono), ell cual no debe
erá tener más
s de tres messes de antigüe
edad.
Identificació
ón oficial del representante
r
e o apoderado
o legal (crede
encial del IFE o pasaporte)).
24
Presentar copia
c
simple del
d acta cons
stitutiva y suss reformas, asó como orig
ginales o copias
certificadas para su cotejjo, tratándose
e de personass morales.
Presentar copia certificad
da del acta de
e nacimiento tratándose de personas fíísicas.
Poder del re
epresentante o apoderado
o legal.
Acreditación
n de que cu
uenta con los recursos ffinancieros, m
materiales y humanos pa
ara
prestar los servicios.
s
Capacidad financiera:
o Pre
esentar última
a declaración anual.
o Cop
pia de los estados de cue
entas bancari as y/o estado
os de cuenta
a de inversion
nes
de los últimos tre
es meses a nombre
n
de la persona físicca o moral qu
ue va a suscribir
el contrato
c
(dic
chos estados
s deben de coincidir con
n las referen
ncias bancarrias
mencionadas en
n el plan de ne
egocio).
o Cop
pia de los esttados financie
eros auditado
os de los últim
mos tres ejerccicios fiscaless o
en caso de que
e la empresa
a no esté o bligada a au
uditarse por no rebasar los
ingrresos que señala el artícu
ulo 32-A del C
Código Fiscal de la Federración de la L
Ley
del Impuesto sobre la Renta, deberá pres entar sus esttados financie
eros adjuntan
ndo
un escrito
e
firmad
do por un con
ntador público
o autorizado, d
donde bajo p
protesta de de
ecir
verd
dad la empre
esa no está obligada a dicttaminar sus e
estados finan
ncieros. En ca
aso
que
e la empresa sea de recie
ente creación , deberá pressentar copia de sus estad
dos
pro-forma.
ministrativa:
Capacidad técnica y adm
n el que cuen
nta la empresa para presstar
o Relación del equipo propio o a cargo con
s servicios, en
e caso del equipo prop
pio deberá p
presentar lass facturas, ccon
sus
foto
ografías de los mismos.
o Relación de los
s vehículos para
p
ingresarr u operar d
dentro del re
ecinto portuarrio,
presentando tarjjetas de circu
ulación, póliza
as de seguro vigentes y fo
otografías de los
mis
smos.
o Relación del equ
uipo de oficina
a.
o Evid
dencias fotog
gráficas de la instalación.
o Relación del personal
p
con nombre y puesto (org
ganigrama de la empressa)
rela
acionado con la prestación
n del servicio ssolicitado.
o Reg
gistro obrero-patronal y co
onstancias de
e alta y asegu
uramiento del IMSS (Institu
uto
Mex
xicano del Seguro
S
Socia
al) respecto d
de los traba
ajadores que utilice para la
pres
stación de lo
os servicios, misma que deberá de ccoincidir con el organigram
ma
solic
citado en el punto
p
anteriorr.
o Reg
gistro obrero--patronal y co
onstancias d e alta y aseg
guramiento d
del IMSS de los
empleados temp
porales o contratados a nombre de o
otra empresa
a, mostrando el
ntrato vigente que tenga ce
elebrado con el solicitante del servicio.
con
o Dos
s cartas de re
ecomendación
n de clientes o proveedore
es.
Carta refere
ente a los com
mpromisos de
e calidad y pro
oductividad.
Carta comp
promiso del so
olicitante indicando que e n caso de qu
ue la solicitud
d sea aprobad
da,
se obligará en el plazo que al efecto se
s establezca
a en el contrato de prestacción de servicios
que celebre
e con la APIV
VER, a contra
atar los segurros correspon
ndientes en los términos d
del
propio contrrato, así com
mo ser objeto de las dispo
osiciones que se señalen en el Program
ma
Maestro de Desarrollo de
el Puerto vige
ente.
Carta comp
promiso del so
olicitante que en caso de q
que la solicitu
ud sea aproba
ada, se obliga
ará
en el plazo
o que al efec
cto se establlezca en el ccontrato de p
prestación de
e servicios q
que
25
celebre con
n la APIVER a dar cumplim
miento con la s disposicion
nes legales, re
eglamentariass y
administrativas, así com
mo con los tra
atados interna
acionales cellebrados y ra
atificados porr el
gobierno me
exicano en materia
m
de equilibrio ecológ
gico y protección del amb
biente, así com
mo
en materia de segurida
ad a las que
e está sujeta esta APIVE
ER. Incluir co
omo ANEXO la
relación de sus aspectos
s ambientales
s de acuerdo a
al formato se
eñalado por A
APIVER.
Presentar plan
p
de negoc
cios.
a 17.- Requ
uisitos partticulares para
p
la pres
stación de
e servicios portuarios
s:
citante, deberrá acreditar y mantener actualizados, d
de acuerdo a
al tipo de serrvicio de que se
los equipos, permisos y demás requ
uisitos particculares, para dar cumplim
miento con las
iciones legales, reglamen
ntarias y adm
ministrativas, así como los tratados internacionales
ados y ratificados por el gobierno
g
mex
xicano y dem
más normativiidad aplicable
e a la que esstá
esta APIVER
R, mismos que
e se detallan a continuació
ón:
vicio de maniiobras:
ste en la pre
estación de los servicios
s de maniob
bras para la transferencia de bieness o
ncías, tales como la carga, descarga, alijo,
a
almacena
aje, estiba y a
acarreo dentrro del puerto.
la prestación
n de este servicio,
s
el solicitante
s
de
eberá demosstrar su solvvencia morall y
mica, así com
mo su capacid
dad técnica, administrativa
a
a y financiera
a y cumplir co
on los requisittos
stablezca la Secretaría y la APIVER, cuando con
nforme a lo e
establecido e
en el Program
ma
ro de Desarro
ollo Portuario vigente, se proceda
p
la adm
misión de uno
o o más presstadores de esste
adicionales a los actualme
ente autorizad
dos en el Pue
erto.
vicio de Pilottaje:
servicio portuario de pilo
otaje o practiicaje el cual consiste en conducir un
na embarcación
nte la utilización por parte
e de los capita
anes de ésta
as, de un pilo
oto o práctico de puerto pa
ara
ar las maniob
bras de entrad
da, salida, fon
ndeo, enmien da, atraque y desatraque en los puerto
os.
er piloto de puerto se debe
erán cubrir co
omo mínimo l os siguientess requisitos:
Ser mexican
no por nacimiento y no adq
quirir otra naccionalidad;
Contar con título profesio
onal de una escuela
e
náuticca acreditada
a ante la Secre
etaría.
Contar con el certificado de competen
ncia para el p uerto respecttivo, por la Secretaría; y
Contar con equipo de radiocomunic
cación VHF, debidamente
e autorizado ante la mism
ma
Secretaría.
go de piloto de
d puerto serrá incompatib
ble con cualq uier empleo, cargo o com
misión, directo
oo
cto, en las em
mpresas de navieras
n
o ag
gencias navie
eras usuariass del servicio
o de pilotaje a
así
en sus empre
esas filiales o subsidiarias.
rvicio de Rem
molque:
servicio portu
uario a la nav
vegación, que
e se proporcciona con rem
molcadores y se presta pa
ara
cir o apoyar a las embarc
caciones y pa
ara auxiliarlass en sus ma
aniobras de fo
ondeo, entrad
da,
satraque y enmienda dentrro de los límittes del Puerto
o, con el fin d
de garantizar su
atraque, des
dad en la nav
vegación interrior y la de las
s instalacione
es del Recinto
o Portuario.
26
citante, adem
más de observ
var lo dispues
sto por los arttículos 56, 57
7, 58, 59, 60, 61, 62 y 64 d
del
mento de la Ley,
L
deberá acreditar los re
equisitos que
e establezca la Secretaría,, además de los
eñale el conc
curso público
o y/o la APIV
VER, relativo
os a inversió
ón, productiviidad, eficienccia,
ía, calidad, equipamiento,
e
, aptitud de la
a plantilla lab
boral, manten
nimiento, entre
e otros, cuan
ndo
me al Programa Maestro de
d Desarrollo
o Portuario vig
gente proced
da la admisión
n de uno o m
más
dores de este
e rubro, adicio
onales a los actualmente
a
a
autorizados en
n el Puerto.
mo, deberá acreditar
a
y ma
antener actua
alizados lo sig
guiente:
aminación po
Certificado Internacional de prevenció
ón de la Conta
or Hidrocarburos.
Certificado de Seguridad
d ISM.
Certificado Internacional de Francobo
ordo.
Certificado Nacional de Seguridad
S
Ma
arítima.
Certificado Internacional de Arqueo.
Certificado de Matrícula.
Certificado de Clase.
Certificado de Internacio
onal de Protec
cción de buqu
ue.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
Presentar su
s plan genera
al de zafarran
ncho.
terios técnico
os que rigen al
a Servicio de Remolque, sse encuentran
n comprendid
dos en el Ane
exo
enominado “Criterios
“
téc
cnicos para la prestación
n del servicio
o de remolqu
ue”.
rvicio de Am
marre de Cabo
os:
servicio portuario a las em
mbarcaciones, que se pressta para suje
etar a las mismas cuando se
n a muelles o boyas en el Recinto Portu
uario.
so de que ell solicitante requiera
r
intro
oducir una o más lanchass a los muelles del Recin
nto
rio para la prestación
p
de este servicio, deberá accreditar que ccuenta con e
equipo propio
o y
ner actualizad
do lo siguiente:
Certificado Nacional de Seguridad
S
Ma
arítima.
Certificado de Matrícula.
Constancia de participac
ción de seguridad y maniob
bras para am
marradores.
Presentar Libreta
L
de Mar del persona
al a cargo de lla lancha.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
Presentar su
s plan genera
al de zafarran
ncho.
vicio de Lanchaje:
que se prop
servicio porttuario a la navegación,
n
porciona con una o máss lanchas, pa
ara
ortar a pasaje
eros, tripulanttes, pilotos, autoridades o cualquier usu
uario hasta el costado de las
caciones, parra abordarlas y/o regresar personal a tie
erra.
a prestación de
d este servicio, el solicita
ante deberá a
acreditar que
e cuenta con equipo propio
oy
ner actualizad
do lo siguiente:
Certificado Nacional de Seguridad
S
Ma
arítima.
Certificado de Matrícula.
Presentar Libreta
L
de Mar del persona
al a cargo de lla lancha.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
Presentar su
s plan genera
al de zafarran
ncho.
27
rvicio de Avituallamiento
o:
servicio portua
ario a las emb
barcaciones consistente
c
e
en el suministro general de
e todos aquellos
os que requie
ere la embarc
cación y sus tripulantes p
para la realiza
ación de sus viajes, siemp
pre
suministro a que se refiere esta fracciión, no sea o
objeto de otro
o servicio porrtuario o cone
exo
ticular.
a prestación de este servicio, el solicittante deberá acreditar que
e cuenta con
n equipo prop
pio,
mo presentar y mantener actualizado
a
lo
o siguiente:
Autorización
n sanitaria em
mitida por la Secretaría
S
de Salud para e
el transporte d
de alimentos.
Presentar currículum
c
de la empresa y su catálogo de servicios.
Contar por lo menos con
n 2 cartas de aceptación de
e diferentes a
agencias naviieras.
Contar con equipo propio para la tra
ansportación d
de los productos con una
a antigüedad de
no mayor de
e 7 años.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar su
s programa de
d protección civil para cassos de emerg
gencia.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
ervicio de sum
ministro de agua
a
potable
e:
servicio portu
uario a las em
mbarcaciones
s proporciona
ado a través de pipas, co
onsistente en
n el
stro de agua potable que requieren
r
sus
s tripulantes p
para la realiza
ación de sus vviajes.
a prestación de este servicio, el solicittante deberá acreditar que
e cuenta con
n equipo prop
pio,
mo presentar y mantener actualizado
a
lo
o siguiente:
Contar con unidades pa
ara el transpo
orte del agua con una anttigüedad de n
no mayor de 10
años.
Oficio emitido por el Sis
stema de Agua y Saneam
miento Metropolitano Vera
acruz- Boca d
del
Río-Medellíín en el cual autoriza
a
la carga de agua p
potable al parque vehicula
ar referido porr el
solicitante y el pozo en el
e cual deberá
án de cargar.
Resultado de
d la verificac
ción sanitaria
a emitida por la Secretaría
a de Salud pa
ara almacena
ar y
transportar agua en pipa
as
Acreditación
n de los resu
ultados de los exámenes del agua, po
or parte de la
a Secretaría de
Salud.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar su
s programa de
d protección civil para cassos de emerg
gencia.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
ervicio de su
uministro de combustible
es y lubrican
ntes:
servicio portu
uario a las em
mbarcaciones
s proporciona
ado a través d
de los medio
os de transpo
orte
zados para ta
al fin, consisttente en el suministro de combustibles y/o lubricantes que en su
er de insumos
s requieren la
as mismas pa
ara sus viajes .
citante podrá optar por la prestación
p
de
el servicio de suministro de
e ambos insumos de mane
era
endiente de uno u otro servvicio.
ta, o bien de forma indepe
a prestación del servicio de
d combustib
bles a través de embarcaciones, el so
olicitante debe
erá
tar y mantene
er actualizado
os lo siguiente
e:
Contar con
n contrato viigente de diistribución de
e combustiblles marinos celebrado ccon
Petróleos Mexicanos.
M
Certificado Internacional de prevenció
ón de la Conta
aminación po
or Hidrocarburos.
28
Certificado de Seguridad
d ISM.
Certificado Internacional de Francobo
ordo.
Certificado Nacional de Seguridad
S
Ma
arítima.
Certificado Internacional de Arqueo.
Certificado de Matrícula.
Certificado de Internacio
onal de Protec
cción de buqu
ue.
Presentar su
s plan genera
al de zafarran
ncho.
vicio de suministro de com
mbustible pod
drá realizarse
e también vía
a autotanque, para lo cuall el
ante deberá acreditar y ma
antener actuallizado lo sigu iente:
Contar con
n contrato viigente de diistribución de
e combustiblles marinos celebrado ccon
Petróleos Mexicanos.
M
En caso de
e rentar el equipo de trans
sporte a un te
ercero, el inte
eresado debe
erá presentarr el
contrato de prestación de
el servicio de
e transporte viigente.
Autorización
n de la SCT para
p
el transp
porte de susta
ancias peligro
osas a nombrre del prestad
dor,
o en su cas
so del tercero a quien se co
ontrate el serv
rvicio.
Presentar relación
r
de unidades
u
de transporte co
on placas de
el servicio pú
úblico federal, a
nombre del prestador, o en su caso del tercero a q
quien se contrrate el serviciio.
Presentar liicencias de conducir
c
de lo
os operadore s de las unid
dades de tran
nsporte (tipo E),
especial para residuos peligrosos.
p
a prestación del
d servicio de
e lubricantes, el solicitante
e deberá acre
editar y mante
ener actualiza
ado
iente:
En caso de
e rentar el equipo de trans
sporte a un te
ercero, el inte
eresado debe
erá presentarr el
contrato de prestación de
el servicio de
e transporte viigente.
Autorización
n de la SCT para
p
el transp
porte de susta
ancias peligro
osas a nombrre del prestad
dor,
o en su cas
so del tercero a quien se co
ontrate el serv
rvicio.
Presentar relación
r
de unidades
u
de transporte co
on placas de
el servicio pú
úblico federal, a
nombre del prestador, o en su caso del tercero a q
quien se contrrate el serviciio.
Presentar liicencias de conducir
c
de lo
os operadore s de las unid
dades de tran
nsporte (tipo E),
especial para residuos peligrosos.
p
mbos servicio
os el solicitan
nte deberá acreditar y man
ntener actualizzado lo siguie
ente:
Presentar su
s programa de
d protección civil para cassos de emerg
gencia.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene
rvicio de recolección de basura o des
sechos, elim
minación de a
aguas residu
uales:
servicio porttuario a las embarcacion
nes proporcio
onado a travvés de pipass o medios de
orte terrestre
e, consistentte en la re
ecolección d e cualquier residuo ge
enerado por la
cación o la tripulación, en
e el entendiido de que sse le denom
minará residuo
o a todo aquel
al generado en
e los proces
sos de transfformación, prroducción, co
onsumo, utilización, contro
ol o
iento cuya ca
alidad no perm
mita usarlo nu
uevamente en
n el proceso q
que lo generó
ó.
vicio de recolección de ba
asura se divid
de en: 1) Reccolección de b
basura o dessechos, ya se
ean
cos e inorgán
nicos no peligrosos, y 2) Eliminación de aguas residuales, lo ccual incluye los
ales peligroso
os. El solicita
ante podrá op
ptar por la prrestación de ambos serviccios de mane
era
ta, o bien porr la prestación
n de forma ind
dependiente de uno u otro
o servicio.
a recolección
n de desech
hos orgánicos
s e inorgániccos no peligrosos, el solicitante debe
erá
tar que cuenta
a con equipo propio, así co
omo presenta
ar y mantenerr actualizado lo siguiente:
29
Convenio celebrado
c
enttre el interesa
ado y el H. A
Ayuntamiento
o de Veracruzz, en el cual se
otorga el acceso a las unidades con
n desechos y materiales sólidos no p
peligrosos a las
instalacione
es del relleno sanitario.
Autorización
n y Vo.Bo., po
or parte de Sa
anidad Intern
nacional al iniccio de sus op
peraciones.
Contar con transporte te
errestre con caja
c
cerrada para evitar e
escurrimientos y derrame de
desechos.
Contar con
n el Certifica
ado de Regis
stro expedid o por la Dirrección Gene
eral de Marina
Mercante dando
d
cumpliimiento al An
nexo V del C
Convenio Intternacional p
para prevenir la
Contaminac
ción del Mar por
p los Buque
es, MARPOL 1973/Protoco
olo de 1978.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar su
s programa de
d protección civil para cassos de emerg
gencia.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
a eliminación de aguas re
esiduales y materiales
m
peliigrosos, el so
olicitante deb
berá presenta
ar y
ner actualizad
do lo siguiente:
Autorización
n de la Secre
etaría de Medio Ambiente y Recursos N
Naturales (SE
EMARNAT) pa
ara
recolección y transporte
e de materiale
es peligrososs a nombre d
del interesado, así como en
caso de re
entar equipo adicional al propio, se d
deberá prese
entar el contrrato vigente de
prestación del servicio de transporte celebrado
o entre el iinteresado y una empre
esa
autorizada por
p SEMARN
NAT, mostrand
do su autoriza
ación corresp
pondiente.
Autorización
n de la SEMA
ARNAT a nom
mbre del inte
eresado para el almacenamiento (acop
pio)
de materiales peligrosos
s o cualquier otra disposicción final que
e establezca la SEMARNA
AT,
en caso de
e que el inte
eresado no cuente
c
con d
dicha autorización, deberrá presentar un
contrato pa
ara la disposición final de
e materiales peligrosos ccelebrado con
n una empre
esa
autorizada por
p la SEMAR
RNAT, presen
ntando su auttorización corrrespondiente
e.
Autorización
n de la SC
CT para el transporte
t
de
e materialess peligrosos a nombre d
del
interesado, así como en
n caso de ren
ntar equipo ad
dicional al pro
opio, se debe
erá presentarr la
autorización
n de la SCT de
d la empresa
a a quien se ssubcontrate e
el equipo.
Presentar relación
r
de unidades
u
de transporte co
on placas de
el servicio pú
úblico federal a
nombre del interesado, así
a como de la
a empresa a quien se sub
bcontrate el se
ervicio.
Presentar liicencias de conducir
c
de lo
os operadore s de las unid
dades de tran
nsporte (tipo E),
especial para el transporrte de materia
ales peligroso
os
Contar con
n el Certifica
ado de Regis
stro expedid o por la Dirrección Gene
eral de Marina
Mercante dando cumplim
miento al Ane
exo I y II dell Convenio In
nternacional p
para prevenirr la
Contaminac
ción del Mar por los Buqu
ues, MARPOL
L 1973/Proto
ocolo de 1978
8 Presentar ssus
procedimien
ntos operacio
onales.
Presentar su
s programa de
d protección civil para cassos de emerg
gencia.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
iterios técnico
os que rigen al
a Servicio de
e recolección de basura, sse encuentran
n comprendid
dos
Anexo XVIII denominado
d
“Procedimien
“
ntos para la prestación d
de servicios que afectan
n al
ambiente”.
vicio de repa
aración a flotte:
servicio portuario que inc
cluye todos los trabajos de reparació
ón y mantenimiento que se
ciona a los bu
uques que se
e encuentran a flote.
a prestación del servicio
o de reparac
ción naval a flote, el so
olicitante deberá acreditarr y
ner actualizad
do lo siguiente:
Presentar certificado
c
exp
pedido por allguna Socied ad Clasificad
dora que sea miembro o q
que
se encuentre registrada ante el IACS
S (Internation
nal Associatio
on of Classificcation Societties
a certificación
n a la emprresa o hacia
a los trabaja
adores para la
LTD) que ampare una
realización de los servicios.
30
Presentar to
odos los proc
cedimientos operacionales .
Presentar su
s programa de
d protección civil para cassos de emerg
gencia.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
rvicio de Com
municación:
servicio porttuario a las embarcacion
nes o a los tripulantes d
de las emba
arcaciones pa
ara
nerlos comun
nicados, pued
de consistir en
e la comun icación telefó
ónica, celularr, facsimilar, de
et, de sistema
as de radio co
omunicación, entre otras.
a prestación del servicio
o portuario de
e comunicacción, el soliciitante deberá
á acreditar q
que
a con equipo propio,
p
así co
omo presentarr y mantener actualizado lo
o siguiente:
Permiso de
e la Comisió
ón Federal de
d Telecomu
unicaciones p
para prestar el servicio de
telefonía a bordo.
b
unicaciones para prestar el
Registrar sus tarifas an
nte la Comis
sión Federal de Telecomu
servicio de telefonía a bo
ordo.
Para el serv
vicio de Intern
net, no se req
querirá del pe
ermiso emitido
o por la Comiisión Federal de
Telecomuniicaciones.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar su
s programa de
d protección civil para cassos de emerg
gencia.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
a 18.- Requ
uisitos partticulares para
p
la pres
stación de
e servicios conexos:
citante, deberrá acreditar y mantener actualizados, d
de acuerdo a
al tipo de serrvicio de que se
los equipos, permisos y demás requ
uisitos particculares, para dar cumplim
miento con las
iciones legales, reglamen
ntarias y adm
ministrativas, así como llos tratados internacionales
ados y ratificados por el gobierno
g
mex
xicano y dem
más normativiidad aplicable
e a la que esstá
esta APIVER
R, mismos que
e se detallan a continuació
ón:
ordinación de
d consolida
ación, desconsolidación
n y reexped
dición de m
mercancías de
rcio exterior, sin incluir lo
os servicios portuarios d
de maniobras
s:
nto de serviciios conexos comúnmente
e realizados p
por un opera
ador logístico quien coordina
as actividade
es que se realizan en el pu
uerto para el fflujo de merccancías de co
omercio exteriior.
estación de estos servicios
s no incluye la prestación
n del servicio
o portuario de
e maniobras de
ncía establec
cido en la frac
cción I de la presente
p
reglla y en el art. 44 fracción III de la Ley de
s.
a prestación de éste serrvicio, el solicitante debe
erá presentarr y mantenerr actualizado lo
nte:
Demostrar que
q cuenta co
on personal capacitado
c
pa
ara realizar los servicios.
Anexar sus procedimienttos operacion
nales.
Presentar carta
c
firmada
a que se com
mprometen a cumplir con todas las disposiciones en
materia de
e protección civil para casos
c
de em
mergencias y de seguriidad e higie
ene
establecidos por la APIV
VER o en su caso,
c
la termin
nal.
migación a bordo de la
as embarcac
ciones, a las
s mercancía
as y sus em
mbalajes, a llos
enes y sus in
nstalaciones
s, contenedo
ores y equipo
os de transpo
orte terrestre
e:
nsiderará com
mo fumigación a las técnicas de sanea
amiento conssistentes en lla utilización de
es químicos destinados
d
al control de plagas
p
y micrroorganismoss de efectos nocivos para
a la
del hombre. El campo de aplicación de éste sservicio se llimita a las actividades de
esinfección.
ectación y de
31
a prestación de éste servicio, el solicittante deberá acreditar que
e cuenta con
n equipo prop
pio,
mo presentar y mantener actualizado
a
lo
o siguiente:
cado Fitosanittario de cump
plimiento a la NOM-022-FIT
TO-1995 emiitido por la SA
AGARPA.
Autorización
n de la SEMA
ARNAT para la aplicación de las medid
das fitosanita
arias y el uso de
la marca en
n el embalaje
e de madera utilizado en e
el comercio in
nternacional de conformid
dad
con la NOM
M-144-SEMAR
RNAT-2004.
Licencia Sa
anitaria exped
dida por la Se
ecretaría de S
Salud en la cu
ual se autoriccen los servicios
urbanos de fumigación, desinfección
d
y control de p
plagas.
Presentar oficio emitid
ue acredite como Tercer Especialissta
do por la SAGARPA
S
qu
Fitosanitario
o al responsa
able de los servicios
s
en l a materia de
e “Empresas Prestadoras de
Tratamiento
os Cuarentenarios”.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar su
s programa de
d protección civil para cassos de emerg
gencia.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
pección marrítima
vicio conexo de inspección
n marítima, se
s clasifica en
n tres rubros, 1) Servicioss realizados p
por
pector marítim
mo (marine su
urveyor); 2) Servicios
S
real izados por un
na Sociedad Clasificadora
a; y
vicios realizad
dos a equipos
s contraincendios, artefacttos navales y balsas salvavvidas.
stante lo ante
erior, es importante señala
ar que el interresado que p
preste dos o tres servicios de
teriormente referidos, pod
drá celebrar un
u solo contrrato de presttación de serrvicios conexo
os,
re y cuando acredite con la documenttación requerrida por la A
APIVER en ca
ada uno de los
os que preten
nde realizar.
Servicios re
ealizados por un inspector marítimo
ervicio que co
onsiste en la inspección de
d las emba
arcaciones a fin de evalua
ar monitorear y
portar sus condiciones, co
omúnmente dicha
d
inspecc ión incluye la
a estructura, maquinaría y el
uipo (navega
ación, seguridad, radio, etc
c.) de la emba
arcación, así como inspeccción de la carrga
bordo, cantida
ad y calidad del
d combustib
ble, investigacción de accide
entes en el m
mar, entre otro
os.
ara la prestac
ción de éste servicio,
s
el so
olicitante deb
berá presenta
ar y mantener actualizado
o lo
guiente:
Autorización
n o certificad
do por institu
ución que avvalen los con
nocimientos para prestar el
servicio.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar carta
c
firmada
a que se com
mprometen a cumplir con todas las disposiciones en
materia de
e protección civil para casos
c
de em
mergencias y de seguriidad e higie
ene
establecidos por la APIV
VER o en su caso,
c
la termin
nal.
alizados por una Sociedad Clasificadora
a.
Servicios rea
ervicios de in
nspección rea
alizados en representació
ón de la Socciedad Clasifficadores, o en
mbre del país con el qu
ue el buque está registra
ado (país de abanderamiiento), a fin de
rantizar que la
l embarcació
ón mantenga
a un estándarr adecuado de
e navegabilid
dad en cuanto
oa
construcción
n y equipamiento, de acu
uerdo a las n
normas estab
blecidas por la Sociedad de
ase.
ara la prestac
ción de éste servicio,
s
el so
olicitante deb
berá presenta
ar y mantener actualizado
o lo
guiente:
32
Ser miembrros o estar reg
gistrados ante
e el IACS.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar carta
c
firmada
a que se com
mprometen a cumplir con todas las disposiciones en
materia de
e protección civil para casos
c
de em
mergencias y de seguriidad e higie
ene
establecidos por la APIV
VER o en su caso,
c
la termin
nal.
Servicios rea
alizados a equ
uipos contrain
ncendios, arte
efactos navale
es y balsas sa
alvavidas.
ervicios realiza
ados por una estación de servicio
s
autorrizada por la Dirección Ge
eneral de Marina
ercante, para realizar las actividades
a
pe
eriódicas de rrevisión, prueba, mantenim
miento y recarrga
os equipos portátiles,
p
mó
óviles y sistem
mas fijos de ccontra incend
dio, incluyend
do el equipo de
spiración autó
ónoma, detec
cción, alarma y extinción d e fuegos en e
embarcacione
es, así como de
s diferentes modelos
m
de ba
alsas salvavid
das autoinflab
bles que se ttienen en las embarcacion
nes
artefactos nav
vales para serr usadas com
mo medio de ssalvamento.
ara la prestac
ción de este servicio,
s
el so
olicitante deb
berá presenta
ar y mantener actualizado
o lo
guiente:
Certificado de Aprobació
ón Clase 2 emitido
e
por la
a Dirección G
General de Ma
arina Mercan
nte,
que acredite
e el cumplimiento de la em
mpresa como estación de sservicios.
Certificado de aprobació
ón a estaciones de servi cio para balssas salvavida
as autoinflables
emitido por la Dirección General de Marina
M
Mercan
nte.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar carta
c
firmada
a que se com
mprometen a cumplir con todas las disposiciones en
materia de
e protección civil para casos
c
de em
mergencias y de seguriidad e higie
ene
establecidos por la APIV
VER o en su caso,
c
la termin
nal.
m
de
d comercio exterior
pección de mercancías
ios que consisten en la evaluación
e
de
el peso, la ca
alidad y cond
dición de las mercancías de
cio exterior en
e las instala
aciones y pa
atios de alma
acenamiento ubicados en
n el interior d
del
o portuario, as
sí como a borrdo de las embarcaciones.
a prestación de este serrvicio, el solicitante debe
erá presentarr y mantenerr actualizado lo
nte:
Acreditar qu
ue cuenta con
n personal ca
apacitado para
a realizar los servicios.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar carta
c
firmada
a que se com
mprometen a cumplir con todas las disposiciones en
materia de
e protección civil para casos
c
de em
mergencias y de seguriidad e higie
ene
establecidos por la APIV
VER o en su caso,
c
la termin
nal.
vicio de man
ntenimiento y reparación de equipo fe
ferroviario.
io que consis
ste en inspec
cción y repara
ación ligera y pesada de equipo ferrovviario, así com
mo
ción y manten
nimiento de ra
ampas multiniivel, entre otro
os.
la prestación
n de este servicio,
s
el solicitante
s
de
eberá acrediitar, presenta
ar y manten
ner
zado lo siguie
ente:
Certificado vigente que acredite
a
que el interesado
o a cumplido con los reque
erimientos de
e la
Association of American Railroads.
Convenio celebrado
c
enttre el interesa
ado y el H. A
Ayuntamiento
o de Veracruzz, en el cual se
otorga el acceso a las unidades con
n desechos y materiales sólidos no p
peligrosos a las
instalacione
es del relleno sanitario.
33
Contar con contrato con
n la empresa
a de transpo rte ferroviario
o para la pre
estación de ssus
servicios.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales que i ncluya los tra
abajos de oxiccorte.
Presentar su
s programa de
d protección civil para cassos de emerg
gencia.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
rvicios subm
marinos.
ervicios subm
marinos a las embarcacion
nes, tales co
omo pruebas no destructivvas, inspección
arina, limpiez
za submarina
a, reparaciones submarrinas, corte y soldadura
a submarina y
férica, medición de espeso
ores de placa, video y foto
ografía subma
arina y atmosfférica, medición
enciales cató
ódicos, rescatte submarino,, batimetría y cualquier otro servicio a la embarcación
e realice en el agua.
a prestación de este servicio, el solicittante deberá acreditar que
e cuenta con
n equipo prop
pio,
mo presentar y mantener actualizado
a
lo
o siguiente:
Presentar certificado
c
de
e la empresa y/o sus trab
bajadores exp
pedido por alguna Socied
dad
Clasificadorra que sea miembro
m
o que se encuenttre registrada
a ante el IAC
CS (International
Association of Classification Societies
s LTD) para la
a prestación d
de los servicio
os.
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Presentar su
s programa de
d protección civil para cassos de emerg
gencia.
Presentar su
s programa de
d seguridad e higiene.
ervicio de transportación en el interio
or del recinto
o portuario
vicio de trans
sportación intterna consistte en el trasllado de un lu
ugar a otro d
de toda aque
ella
na que se enc
cuentre en el interior del re
ecinto portuariio.
a prestación de este servicio, el solicittante deberá acreditar que
e cuenta con
n equipo prop
pio,
mo presentar y mantener actualizado
a
lo
o siguiente:
Presentar sus
s procedimientos operac
cionales.
Programa de
d protección civil para cas
sos de emerg
gencias.
Programa de
d Seguridad e Higiene.
Demostrar que
q cuenta co
on capacidad
d para prestarr el servicio.
Acondiciona
amiento de unidades (bo
otiquín de prrimeros auxillios y extinto
or debidamen
nte
accesible).
Presentar un programa de mante
enimiento an
nual de las unidades, incluyendo las
verificacione
es vehiculare
es.
Contar con unidades para la prestaciión del serviccio con una antigüedad de
e no mayor de
e5
años.
a 19.- Resp
puesta a las solicitud
des.
idos los requisitos a los que se refiere el presente ccapítulo, la A
APIVER dará respuesta a las
udes en los té
érminos del artículo
a
54 de la Ley, y de aprobarse, d
deberá proced
derse a la firm
ma
ntrato para la prestación de
e los servicios respectivoss, mismo que para el caso de los servicios
rios, serán registrados antte la Secretaría en los térm
minos del artícculo 51, fraccción V de la Le
ey.
a 20.- Supe
ervisión y evaluación
e
n de la pres
stación de
e los servic
cios.
IVER evaluarrá la calidad de la presta
ación de los sservicios para
a cada uno d
de los servicios
ecidos, tomán
ndose estos como
c
base pa
ara la determ
minación de la
a continuidad de su contra
ato,
34
que todos lo
os Prestadore
es de Servicios tendrán q
que colabora
ar con la info
ormación que
e la
R requiera pa
ara tal efecto..
CAPÍTULO IV
V
COMITÉ DE
D OPERA
ACIÓN
a 21.- Del funcionamiiento.
undamento en
n el artículo 57
5 de la Ley,, en el Puerto
o se constituirá un Comité
é de Operación
stará integrad
do por la APIVER, la Capitanía y las d
demás autorid
dades corresspondientes, a
así
por represen
ntantes de lo
os Usuarios, de los Pre stadores de Servicios y de los dem
más
dores del Pue
erto. Será pres
sidido por la APIVER
A
y sessionará por lo
o menos una vez al mes.
ase en el artíc
culo 58 de la Ley, el Comitté emitirá reco
omendacione
es relacionada
as con:
El funcionam
miento, opera
ación y horario
os del Puerto
o.
El Programa
a Maestro de Desarrollo Portuario
P
y suss modificacion
nes.
La asignación de áreas
s, terminales
s y contratoss de servicio
os portuarios que realice la
APIVER.
La asignació
ón de posicio
ones de atraque.
Los precios y tarifas.
Los conflicto
os entre la AP
PIVER, los Us
suarios y los Prestadores de Servicios en el Puerto.
Las quejas Comunicados
s de los Usua
arios, y
La coordina
ación que deb
be darse en el Puerto para su eficiente ffuncionamien
nto.
rega a las presentes
p
Re
eglas como Anexo
A
IX el “Reglamen
nto Interno d
del Comité de
ción” el cual contiene la in
nformación de
etallada acercca de su funccionamiento y operación.
a 22.- Subc
comité de Productivi
P
dad y Calid
dad.
do de las acttividades del Comité y parra dar una ma
ayor respuesta a los asun
ntos que incid
dan
eficiencia ope
erativa del Pu
uerto, se crea
ará un Subco
omité de Prod
ductividad y C
Calidad, el cual
derá de éste, y tendrá co
omo objetivo fundamental,
f
mantener la
as condicione
es que permittan
con eficienc
cia y calidad, analizando la
as condicione
es existentess y proponien
ndo medidas de
ón inmediatas
s.
bcomité estarrá constituido
o por un rep
presentante d
de las áreass operativas de los mism
mos
bros del Comité, dicho Su
ubcomité podrá emitir reco
omendacione
es de carácte
er operativo, de
do con las ca
ausas que expongan todas
s y cada una
a de las parte
es involucradas; enviando
o al
las resolucio
ones que requ
uieran tomar acuerdos
a
al re
especto.
bcomité sesio
onará una ve
ez al mes, co
on la finalidad
d de dar una
a respuesta iinmediata a los
tos operativos
s que estén causando
c
tra
astornos, y se
e hará una m
minuta de trab
bajo para haccer
r que los acu
uerdos tomad
dos en la reso
olución son lo
os que asegu
uran el mejor funcionamien
nto
erto en su conjunto.
35
comité tendrá
á los siguiente
es lineamienttos:
Las sesione
es se realiza
arán en las instalaciones de las oficin
nas de la A
APIVER y serrán
presididas por
p ésta.
Sesionará en
e forma ordiinaria una ve
ez al mes, y p
podrá haber u
una sesión exxtraordinaria en
caso de que
e los asuntos a tratar así lo
o requieran.
Solo podrá emitir recome
endaciones de tipo operatiivo.
Los integran
ntes del Subc
comité deberá
án nombrar u n representante y un suple
ente.
Los acuerdo
os que éste emita
e
tendrán
n que contar ccon el consen
nso de los integrantes, de no
ser así se expondrá
e
ante
e el Comité.
Realizará un informe me
ensual al Com
mité en donde
e describa loss asuntos trattados durante
e el
mes y las acciones realiz
zadas para su
u atención.
a 23.- Subc
comité de Seguridad
S
, Higiene y Ecología..
Subcomité ten
ndrá la funció
ón primordial de supervisa
ar el cumplim
miento de la n
normatividad en
a de segurida
ad, higiene y ecología en el Recinto P
Portuario, con
n la finalidad de prevenir los
s que atenten
n contra la se
eguridad de lo
os trabajadorres, de las in
nstalaciones, de las cargass y
ección del me
edio ambiente
e.
bcomité estarrá constituido
o por represe
entantes de las áreas de
e seguridad de los mism
mos
bros del Comité, dicho Sub
bcomité tendrá la facultad
d de supervissar y evaluar los program
mas
guridad que tiiene cada un
no de los Usu
uarios del Pu erto, analizarr los problem
mas existentess o
e presenten sobre la ma
ateria, y prop
poner medida
as inmediatas de solució
ón; podrá em
mitir
endaciones de
d carácter operativo
o
de acuerdo
a
con las causas q
que exponga
an todas y ca
ada
e las partes in
nvolucradas, y enviará al Comité
C
las reccomendacione
es que requie
eran un acuerrdo
miembros. Este
E
Subcomité tendrá la fa
acultad de so
olicitar el apoyyo para atencción de asunto
os,
ntidades de protección
p
civ
vil y ecología que se requie
era.
bcomité sesio
onará una ve
ez al mes, co
on la finalida
ad de dar un
na respuesta inmediata a la
mática existente.
Subcomité tendrá los siguientes lineam
mientos:
án presididass por ésta.
Las sesione
es se harán en
e las instalac
ciones de la A
APIVER y será
Sesionará una
u
vez al mes,
m
y podrán
n haber sesio
ones extraord
dinarias en ccaso de que los
asuntos a trratar así lo requieran.
Solo podrá emitir recome
endaciones operativas.
o
Los integran
ntes del Subc
comité deberá
án nombrar u n representante y un suple
ente.
Los acuerdo
os que éste emita
e
tendrán
n que contar ccon el consen
nso de los integrantes, de no
ser así se expondrá
e
al Comité.
C
Deberá orga
anizar un cale
endario de vis
sitas a las dife
ferentes emprresas.
Emitirá reco
omendaciones hacia la em
mpresa visitad
da.
Realizará un informe me
ensual al Com
mité, en donde
e describa loss asuntos trattados durante
e el
mes y las acciones realiz
zadas para su
u atención.
Participará activamente con
c la unidad
d de protecció
ón civil del Pu
uerto.
36
a 24.- Subc
comité de Marca
M
de Calidad.
C
Subcomité de Marca de Calidad tendrá
á la función p
primordial de tomar decissiones sobre los
sos a mejorar y en la revisión y aprobac
ción de los ressultados de la
a Marca de C
Calidad.
comité depen
nderá del Com
mité de Opera
ación.
constituido por
p miembros del mismo y sesionará cu
uando menos de manera b
bimestral.
á facultades para
p
emitir rec
comendacion
nes y aprobarr los trabajos que se realiccen con relación
Marca de Calidad; envian
ndo al Comitté las resolucciones que rrequieran tom
mar acuerdo al
cto.
rá una minuta
a de trabajo para
p
hacer constar que los acuerdos tom
mados en la resolución se
ean
e aseguran ell mejor funcio
onamiento dell Puerto.
comité tendrá
á los siguiente
es lineamienttos:
Las sesione
es se efectuarán en las ins
stalaciones de
e la APIVER y serán presididas por ésta.
Sesionará en
e forma ordinaria el tercer lunes de ccada bimestrre, pudiendo haber sesion
nes
extraordinarias, en caso de que los as
suntos a trata
ar así lo requiieran.
Para el cas
so de las sesiones extraord
dinarias, ésta
as podrán serr convocadass por la APIVE
ER
a petición de un miembro
o permanente
e del Subcom
mité.
Los representantes del Subcomité deberán nom
mbrar a un suplente que
e fungirá com
mo
ermanente en las sesiones, pudiéndo
ose proponerr miembros d
de participación
miembro pe
temporal de
e acuerdo a la
as necesidade
es de la Marcca de Calidad
d.
Los acuerd
dos que éstte emita serrán propuesttos al Comité de Operración para su
conocimiento, aprobació
ón o atención correspondie
ente.
Realizará un
u informe bimestral al Comité
C
en do
onde se suscriban los assuntos tratad
dos
durante el bimestre.
b
a 25.- Prese
entación y atención de quejas de los Usu
uarios.
sponde al Co
omité, emitir recomendaciones sobre las quejas q
que emitan lo
os Usuarios d
del
, por lo que para
p
la atención de los mismos, así co
omo de las su
ugerencias qu
ue se presentten
crito sobre cu
ualquier tema
a relacionado con la opera
ación portuaria
a o actividade
es conexas a la
ción portuaria
a y servicios en
e general, lo
os Usuarios dispondrán d
de un buzón que la APIVE
ER
rá en sus ofic
cinas de atenc
ción a person
nal.
a 26.- Procedimiento para la presentación
n de queja
as.
esentación de
e quejas ante el Comité, por parte d
de los Usuarrios así como
o la atención
n y
ogo de los mismos se suje
etará al siguie
ente procedim
miento:
e
y conte
endrá como m
mínimo:
Toda queja se presentarrá mediante escrito
a) Nombre
e o razón soc
cial y nombre
e del represe ntante, si se trata de perssona moral, a
así
como domicilio y firm
ma del interesado;
b) Motivo de la queja
a con la indiicación de la
a Dependenccia involucra
ada del Puerrto,
Operador o Prestad
dor de Servic
cios a quiene
es se les atribuya el acto u omisión q
que
origina la queja;
37
c) Cuando
o obren en po
oder del intere
esado, se an
nexarán los do
ocumentos que respalden
n la
queja.
uejas también
n podrán efec
ctuarse de fo
orma verbal o por correo electrónico e
en el Comité de
ción, en los
s subcomités
s de segurid
dad, higiene y ecología y en los subcomités de
ctividad y calid
dad que lleve
e a cabo la APIVER,
A
cuan
ndo el asunto de que se trrate sea gene
eral
su naturaleza no requiera mayor
m
formaliidad en su exxposición.
Para todos los casos el Comité atend
derá la queja y tratará de manera inme
ediata de hab
blar
con las parttes en conflictto y brindar una solución.
El Comité notificará la queja a la parte involuccrada, dentro
o de los cincco días hábiles
siguientes a su presenta
ación, y citará
á a ambas pa
artes: involuccrado e intere
esado, para q
que
en la siguie
ente reunión del Comité se
s exponga e
el asunto de que se trate,, mismo que se
someterá a la considera
ación de los miembros de
el Comité, qu
uienes deberrán brindar u
una
alternativa de solución al asunto de
d que se ttrate. En loss casos en que exista un
desistimientto expreso de
e la queja por parte del in
nteresado, se dará de baja
a el asunto y se
hará consta
ar en la sesión
n correspondiiente.
Las recome
endaciones de
el Comité ten
ndrán el caráccter de comp
promiso y deb
berán cumplirrse
en los térm
minos y plazo
os que al efe
ecto se estab
blezcan, sin p
perjuicio del derecho de los
interesados
s o involucrad
dos de recurriir a instanciass posterioress para la pressentación de los
asuntos que
e consideren procedentes..
CA
APÍTULO V
HORAR
RIOS DE OP
PERACIÓN
N DEL PUE
ERTO
a 27.- Hora
ario para ell arribo, zarpe y aten ción de em
mbarcacion
nes.
erto tendrá co
omo horario para arribo, za
arpe y atenció
ón de embarccaciones las 24 horas, tod
dos
s del año.
s
a la
a navegación,, el Puerto se
e cerrará cuan
ndo los viento
os alcancen u
una
estiones de seguridad
dad de 27 nu
udos (50 Km//hr), sin embargo, queda a criterio de
e la Capitanía
a el autorizarr la
ión de manio
obras con vien
ntos superiores o inferiore
es, dependien
ndo de las ca
aracterísticas de
mbarcaciones, la disponibilidad de rem
molcadores, sservicios de lanchaje, y llas condicion
nes
ológicas preva
alecientes en el mismo Pu
uerto. En tale
es condicioness, las maniob
bras autorizad
das
Capitanía serrán monitorea
adas por el CC
CTM para qu
ue el arribo y zzarpe de los buques se lle
eve
o por el canal de acceso de
e manera seg
gura.
a 28.- Hora
arios de la APIVER.
A
VER tendrá un
u horario de oficinas de 09:00
0
a 14:00
0 horas y de 1
16:00 a 19:00
0 horas de lun
nes
nes. Documen
ntación: de 09:00
0
a 14:00
0 horas y de 16:00 a 19:0
00 horas de lunes a vierne
es;
os de 09:00 a 13:00 horras. Recepció
ón de carga: las 24:00 h
horas los 365
5 días del añ
ño,
ción de carga docume
entada: los 365 días d
del año de
e 8:00 am a 10:00 p
pm.
ería/caja/factu
uración, de 09
9:00 a 14:00 horas y de 16:00 a 18:4
45 horas de lunes a vierne
es;
os de 09:00 a 12:00 horas. Planeación de buques de
e 09:00 a 10::30 horas de lunes a vierne
es,
amación de buques de 11:00 a 11:30 horas
h
lunes, miércoles y vviernes, sába
ados de 09:00
0a
horas. Contro
ol de Accesos
s de 09:00 a 14:00 horas y 16:00 a 19::00 horas de lunes a viern
nes
ados de 09:0
00 a 13:00 horas.
h
Protec
cción Portuarria, Bombeross y CCTM la
as 24:00 horras
e los 365 días
s del año.
38
cios Extra
aordinario
os: Fuera de
d los hora
arios arriba señalados y cuando ccon
zación de la Aduana
A
así lo
o convengan la APIVER, e
el Maniobrista
a, el Usuario y en su caso
o el
o Fiscalizado
o de que se trate,
t
el ingre
eso y salida d
de mercancía
as en los alm
macenes, patio
os,
as o explana
adas se podrá programarr como serviicio extraordiinario para rrealizarse en el
o que fijen las
s partes para tal
t efecto.
orarios anterriores, podrán estar suje
etos a modifficación de a
acuerdo a la
as necesidad
des
ivas, lo cual se
s informará con anticipac
ción en las ve
entanillas de atención a U
Usuarios y en su
se publicará en
e la página web
w de la APIIVER: www.a
apiver.com.
a 29.- Hora
arios de la Capitanía de Puerto..
pitanía, propo
orcionará los servicios conforme a lass disposicione
es de la auto
oridad marítim
ma,
rmente de 08
8:00 a 15:00 horas de lu
unes a vierne
es. Resguard
do Marítimo las 24:00 horras
e los 365 días
s del año.
a 30.- Hora
arios de la Aduana.
A
uana proporciionará serviciios para Modulación de Im
mportación: D e Lunes a Vie
ernes de 8:00
0a
hrs. y Sábado
os de 8:00 a 14:00 hrs., Ex
xportación: D
De Lunes a Viiernes de 8:00 a 18:00 hrss. y
os de 8:00 a 14:00 hrs.
a 31.- Hora
arios de las
s distintas autoridade
es.
rvicios de Ins
spección Fisc
cal Aduanera, Migración y Sanidad Internacional, se proporcionarrán
e las 24 horas, todos los días
d
del año. El horario no
ormal de SAG
GARPA es de lunes a viern
nes
9:00 A.M. a las 18:00 hora
as, habiendo guardias parra la comunica
ación de barccos y atención
na
s graneleros las
l 24 horas del
d día, todos
s los días del año.
CAPÍTULO VII
ASIGNAC
CIÓN DE PO
OSICIONE
ES DE ATRA
RAQUE
a 32.- De la
a programa
ación para el arribo d
de buques.
objeto de fac
cilitar las acc
ciones coordin
nadas para la
a asignación d
de posicioness de atraque en
uelles, los usu
uarios deben utilizar el Sis
stema de Inte
ercambio Electrónico de D
Documentos, (el
MA), mediante el cual la APIVER
A
con la aprobación
n de la Capittanía, realizarrá la asignación
siciones de atraque.
los Agentes
s navieros y consignata
arios deben estar debida
amente regisstrados ante la
R, siendo estos los únicos que tendrán acceso al S
SISTEMA, mediante el registro que se
e le
.
a 33.- Del envío
e
de la información para la asignació
ón de posic
ciones de
ue.
asignar posic
ción de atraq
que, el agen
nte naviero d
debe enviar a la APIVER
R a través d
del
MA, al menos
s con 48 hora
as de anticipa
ación, la siguie
ente informacción:
Manifiesto de
d carga gene
eral
Manifiesto de
d mercancía
as peligrosas
39
Aviso de Arrribo
Advanced Notice
N
Arrival,, formatos 41 y 52 para el código PBIP
En caso de descargas directas la soliicitud de desccarga directa conocida com
mo “ARTICULO
34”
a 34.- Prese
entación del
d aviso de arribo.
natarios o ssus
cuerdo al artículo 83 de
el Reglamento de la Le
ey, los navie
eros, consign
entantes, deb
ben enviar el
e aviso de arribo debidam
mente requissitado a la A
APIVER, con un
mínimo de 48
8 horas antes
s del arribo de
el buque, me
ediante el SIS
STEMA, el cual se encuen
ntra
nando las 24 horas del día
a.
condiciones de navegació
ón se requiere modificar la fecha de a
arribo del buque, la agencia
a debe notific
carlo a la APIIVER a través
s del SISTEM
MA como hora
a máxima 12:30 del día de
e la
mación; de lo
o contrario se
e sujetará a la disponibilid
dad de posicciones de atra
aque siempre
ey
o no modifiqu
ue los resultad
dos de la pro
ogramación, ssalvo en el ca
aso de arribo
os forzosos o en
ías menores de
d 24 horas, debidamente
d
comprobada
as.
a 35.- De la
a planeació
ón de operraciones.
poder realizarr la asignació
ón de posicion
nes de atraq ue la APIVER
R realizará la
a planeación de
ciones para la
as embarcaciones que req
quieran realizzar maniobrass en los mue
elles, en las q
que
á a conocer el
e programa de trabajo, considerando
c
los equipos a utilizar, tiem
mpos estimad
dos
eración y el re
esumen de ton
nelaje y/o mo
ovimientos a efectuar, entrre otros punto
os.
rega de la infformación y la
a realización de la planeacción serán re
equisitos indisspensables pa
ara
asignar posic
ción de atraqu
ue de los buqu
ues.
a 36.- Tiem
mpos de rea
alización de
d la planea
ación de o
operacione
es.
vío de la plan
neación de operaciones
o
de
d buques sse realizará p
por los usuarrios de luness a
s mediante el
e SISTEMA, el cual se encuentra fun cionando lass 24 horas de
el día. El pla
azo
o para la rec
cepción de planeación
p
se
erá hasta con
n 12 horas d
de anticipació
ón al arribo d
del
.
neación será
á enviada a través del SIS
STEMA por e
el agente navviero o consiignatario con
n la
ación genera
al del buque
e a operar, por el mism
mo SISTEMA
A la operado
ora anexará la
ación sobre el
e equipo a utiilizar, los tiem
mpos de opera
ación y los rendimientos essperados.
nformación no correspond
de a la inform
mación de la base de dato
os de la APIVER, esta se
erá
ada para su corrección.
c
casos de la descarga
d
dire
ecta se tendrá
á que contem
mplar por partte del Operad
dor lo convenido
el cliente y ello
os para el pro
oceso de desalojo.
una embarca
ación se le da
ará posición de
d atraque si no cuenta co
on la planeaciión validada p
por
VER.
gramación pa
ara la asignac
ción de posiciiones de atra
aque se llevarrá a cabo en fforma ordina
aria
es a viernes.
a 37.- Inforrmación a autoridade
a
es para la p
programac
ción de arrribos
40
gentes navierros o consign
natarios debe
erán de cump
plir con la entrega de la información q
que
ra la Capitan
nía de Puerto
o, la Aduana y las autorid
dades o depe
endencias co
orrespondiente
es,
para la progrramación de arribos.
erá también condicionante
c
a 38.- Valid
dación de resultados
r
de la prog
gramación.
IVER con ba
ase en la infformación rec
cibida vía S
SISTEMA, re
ealizará la prrogramación de
s de lunes a viernes,
v
y el re
esultado defin
nitivo se dará
á a conocer po
or la misma vvía a más tard
dar
3:30 hrs, gen
nerándose co
on esto el acta
a de program
mación que se
e publicará en
n la página w
web
APIVER y en el SISTEMA. La manifesttación del dessconocimientto del acta de
e programació
ón,
me a los usua
arios de su ob
bservancia y cumplimiento
c
o obligatorios.
o del acta se registrarán lo
os movimiento
os de enmien
ndas requerid
dos de otras e
embarcacione
es,
mo a quien co
orresponderá cubrir los cos
stos y los dem
más acuerdoss que se dete
erminen.
a 39.- De la
a programa
ación extra
aordinaria..
R en coordin
nación con la
a Capitanía, podrá llevar a cabo prog
gramaciones extraordinarrias
o por motivo de
d la operació
ón lo considere procedente
e.
a 40.- De la
a asignació
ón de posic
ciones de atraque.
ealizar la aten
nción de las embarcacione
e
es que realiza
arán las opera
aciones de ca
arga y descarrga
stinarán las siguientes posiciones de atraque sobre la base de la
a clasificación de muelles p
por
e carga que a continuación
n se detalla:
MUELLE Muellee 1 norte Muellle 1 sur Muellee 2 norte Muellle 2 sur Muellee 4 este Muelle 4 norte punta Muelle 4 norte
n
rincón Muelle 4 Sur Punta Muelle 4 sur rincón Muellee 5 norte Muellle 5 sur Muellee 6 norte Muellle 6 sur Muellee 7 este Muellle 7 sur Muellee 8 este Muellee 8 oeste Muelle dee cementos Muelle de contenedores c
PE
EMEX Talleres Navvales del Golfo Turrístico TIPO DE CARG
GA
PRIOTARIARIIA
Autos
Carga Generaal C secas cerraadas,
Caja
remoolques y semirem
molques
Carga Generaal
Carga Generaal
Granel Agrícola
Granel Agrícola
Granel Mineraal
Granel Mineraal
Granel Agrícola
Carga Generaal
Autos
Granel Mineraal
Fluidos
Contenedoress
Granel Agrícola
Granel Agrícola
Granel Mineraal
Contenedoress
Hidrocarburoo
Reparacioness
Cruceros
41
TIPO DE CARGA SECUNDARIA
Autos Autos Carga Geeneral Carga Geeneral Carga Geeneral Granel Aggrícola Granel Aggrícola Granel Mineral Granel Mineral Granel Aggricola Carga Geeneral Conteneddores Granel Mineral Autos Conteneddores Granel Aggrícola Granel Aggrícola Fluidoos Conteneddores Hidrocarrburo Reparaciiones Visitas de Cortesía
C
so de contin
ngencia, el Comité
C
de Operación
O
de
el Puerto, po
odrá opinar para modificcar
ralmente su destino, en términos
t
del artículo 40, ffracción VIII de la Ley de
e Puertos, pa
ara
izar una mejo
or utilización y distribución de las posicio
ones de atraq
que.
a 41.- De la
as prioridades para la
a asignació
ón de posiiciones de
e atraque.
ovimientos de
e entrada y salida
s
de los buques en lo
os puertos, a
así como cualquier maniob
bra
de éstos, qu
uedarán sujeto
os a las priorridades que ccorrespondan
n, pero no habrá distincion
nes
pecto por el pabellón
p
de lo
os buques o por
p el monto d
de los cargoss que deban pagarse por los
os.
IVER asignará áreas de fondeo y pos
siciones de a
atraque de lo
os buques, attendiendo a las
ades y orden que se estab
blece a contin
nuación:
a función o ca
aracterística de
d la embarcación:
Los barcos hospitales en
n operaciones
s de salvame nto de vidas;
Los barcos que conduzc
can cargamen
ntos para caso
os de emerge
encia, y
Los barcos averiados, cuando
c
requie
eran atraque inmediato y no supongan
n peligro para
a el
puerto.
la índole del tráfico:
t
Los barcos con itinerario
o fijo, y
Los barcos que no estén
n sujetos a ruttas o itinerario
os fijos.
s característic
cas de la carg
ga:
En las terminales especializadas, los que transporrten ese tipo d
de cargas.
Los barcos que transporrten productos
s perecedeross, y
Los barcos que transporrten mercancíías clasificada
as como carg
ga general.
erjuicio de lo antes expue
esto, y de lo estipulado e
en la Ley, y en la Ley de
e Navegación
n y
rcio Marítimo,, las Termina
ales particularres a que hacce referencia la Regla 2ª fracción XXX
XIII,
minarán el ord
den en que re
ecibirán a las embarcacion
nes que arribe
en a los mue
elles que teng
gan
s, notificando
o de su arrib
bo a la APIV
VER y las a
autoridades ccompetentes. Se considerran
s de esta categoría a los de Petróleos
s Mexicanos,, Secretaría d
de Marina, T
Talleres Navales
lfo y Termina
al especializad
da de Conten
nedores.
erminales es
specializadas, trabajarán de manera continua y ssin suspensión de labore
es,
de carga que
ando la asignación priorita
aria de sus muelles de acu
uerdo al tipo d
e especifique su
to. Para este caso las
s Terminales enviaran de
e manera a
anticipada a la APIVER su
mación de attención de bu
uques, especificando el orrden en que sserán atendid
dos y su tiem
mpo
do de perman
nencia en la posición
p
de atraque.
de los casos anteriores, a los demás muelles
m
se less considera d
de uso genera
al y se asigna
ará
que, atendien
ndo a las prio
oridades cont empladas en
n la presente Regla, adem
más
ción de atraq
iguiente:
Por turno de
e llegada, de acuerdo a lo definido en la
a programacción.
Con prefere
encia a buque
es de línea co
on escala fija en el Puerto o buques trampa de clienttes
con arribos
s periódicos y volúmenes importante
es, así como
o los que co
on carácter de
emergencia
a requieran atracar inmedia
atamente.
Barcos con menor estadía y mejores rendimientoss y productivid
dad.
42
caso del muelle 4 Este, cuando en la programación se asigne essta posición a un buque cu
uya
supere las dimensiones
s del muelle
e, dicho buq
que estará ccondicionado a realizar los
ientos de norrte a sur y vic
ceversa que se
s requieran p
para no afecttar las maniob
bras de atraq
que
los
muelles
e y 4 Sur.
el caso de la operación de
el muelle 7 y muelle de ce
ementos, deb
berá observarrse lo dispuessto
Anexo XIV de
enominado “R
Reglas partic
culares de op
peración en M
Muelle 7”.
a 42.- De la
as coincide
encias de arribos.
a
caso de coinc
cidencia en el arribo de do
os o más emb
barcaciones, se dará priorridad al prime
ero
aya notificado su llegada, lo
o cual será de
eterminado p
por el CCTM.
a 43.- De la
as condicio
ones de los
s servicios
s a buques
s.
condicionados los barco
os cuyas características intrínsecas de operación dificulten las
bras de carg
ga y descarg
ga con la co
onsecuente rreducción de la eficiencia
a operativa. La
nía a petición
n de la APIV
VER, informarrá al represe
entante del bu
uque sobre la
a necesidad de
ir las deficien
ncias o cambiar de embarcación, con la
a condición d
de no aceptar dar el servicio
iguiente ocas
sión si se man
ntienen las ca
ausas del mottivo del aperccibimiento.
a 44.- De la
as posicion
nes de atra
aque previa
amente oc
cupadas.
so de requerirse una posic
ción de atraque previamen
nte ocupada,, y exista una
a opción para
a el
que ya está atracado, el movimiento deberá
arlo el benefiiciado, con exxcepción de los
d
costea
s que no cum
mplan con la productividad
p
requerida de
ebiendo coste
ear estos mismos su salida
ao
nda, previa de
eterminación en la program
mación.
mbarcación que se le asigne una posic
ción de atraqu
ue en forma ccondicionada a un muelle de
ioritario, se le
e otorgarán hasta dos turn
nos de trabajo
o por término
o de operaciones al arribo de
mbarcación co
on carga prioritaria, de lo contrario
c
se le
e requerirá la enmienda y//o fondeo por su
a y costo; en caso de no acatar esta disposición, las demorass ocasionadas al buque ccon
prioritaria correrán por cue
enta del buque condicionad
do.
a 45.- De la
as inconforrmidades de
d los Usu
uarios.
do de la as
signación de muelles, el agente navviero en su caso, podrá presentar ssus
entos ante la Capitanía qu
uien decidirá lo conducentte de acuerdo
o a las dispossiciones legales
or en un plazo
o no mayor de
e 30 días naturales.
CAP
PÍTULO VIII
TRAQUE Y PERMANE
ENCIA DE LAS EMBA
ARCACION
NES EN EL
L PUERTO
a 46.- De lo
os permiso
os y priorid
dades de a
atraque.
gnación de po
osiciones de atraque de lo
os buques na
acionales o exxtranjeros en los muelles d
del
, los otorgará
á la APIVER de
d acuerdo co
on los resulta
ados de la pro
ogramación, ((CAPITULO V
VI).
mbargo es facultad exclusiv
va de la Capittanía, autorizzar el arribo de embarcacio
ones, por lo q
que
entes naviero
os o consign
natarios, tend
drán que soli citar la entra
ada de la em
mbarcación a la
43
nía, cumplien
ndo con todas
s las condicio
onantes y req uisitos que plantea la Ley de Navegación
eglamento.
y únicamente
e será la Ca
apitanía la qu
ue pueda co
onceder priorridades para el atraque de
cia manifiesta
a, debidamen
nte comproba
ada y observvando en todo caso lo esstablecido en el
o 38 inciso IIII de la Ley de
e Navegación
n y Comercio
o Marítimos, y artículo 85 d
del Reglamen
nto
Ley de Puertos.
a 47.- Libre
e plática.
.
uerdo a la norrmatividad en
n la materia, toda
t
embarca
ación que soliicite su entrad
da al Puerto, se
á comunicar con las auto
oridades corre
espondientess de acuerdo a lo estable
ecido en la L
Ley
al de Salud y en su Reglamento; asim
mismo deberrá ser despacchada previo
o al zarpe de
e la
. La comunic
cación y desp
pacho se tend
drán que realiizar de mane
era expedita, con el fin de no
r el inicio de las operacion
nes y por lo ta
anto el tiempo
o de estadía d
de los buques. Por el mism
mo
las autorida
ades que rea
alicen estas tareas
t
se coo
ordinarán, de
e tal manera
a que el tiem
mpo
ido para su realización no
o exceda de 30
3 minutos de
espués del atraque del bu
uque y posterrior
mino de operaciones, siemp
pre y cuando las condicion
nes del buque
e sean las normales.
abajos de com
municación y despacho de
d los buquess se realizará
án por riguro
oso turno las 24
todos los día
as del año.
a 48.- Del uso
u del serrvicio de re
emolque.
el arribo y atraque,
a
será
á obligatorio el uso del servicio de remolque, para todas las
caciones may
yores de 2,5
500 toneladas
s de arqueo bruto; sin em
mbargo para embarcacion
nes
es deberá prroporcionarse
e, si el piloto de Puerto y el Capitán d
del buque, coinciden con
n la
dad o conven
niencia de utilizar uno o más
m remolcad
dores, tomando en cuenta
a las posicion
nes
aque, las cara
acterísticas té
écnicas del bu
uque y las co
ondiciones me
eteorológicass prevalecienttes
momento de las maniobra
as. La utilizac
ción del servvicio de remo
olque estará regulada porr el
O XVII, “Crite
erios técnico
os para presttación del se
ervicio de rem
molque”.
obligatorio el
e servicio de
e remolque, para las em
mbarcacioness que transp
porten petróle
eo,
ctos petroquím
micos, gasero
os y, en general, mercancíías peligrosass, independie
entemente de su
e de arqueo bruto.
b
a 49.- Fumiigación de
e embarcac
ciones.
mbarcaciones
s que transp
porten produ
uctos agrícola
as u otros q
que requiera
an servicios de
ación y se encuentren en espera de muelle,
m
deberá
án fumigar su
u cargamento
o en el área de
o en los casos en que asíí lo determine
e APIVER, co
onjuntamente
e con la Capitanía y la OIS
SA
ASICA-SAGAR
RPA) y se establezca
e
en
n la program
mación, y lass condicioness del Puerto lo
an, sin que esto
e
implique el incumplimiento de las n
normas de lib
bre plática esstablecidas pa
ara
unicación del buque. En estos casos la
l visita de la
as autoridadess de Sanidad
d Internaciona
al y
a y de las qu
ue así lo requ
uieran, se rea
alizará en el área de fond
deo
nspección Fittozoosanitaria
os costos y gastos de la
l agencia naviera
n
o ad
duanal responsable de la
a embarcació
ón.
do de la emprresa fumigado
ora y de los i nspectores d
de la SAGARP
PA, se realiza
ará
mo el traslad
mbarcaciones que cumpla
an con los requerimiento
os de segurridad, debien
ndo
os necesario
necer la embarcación a un
n costado del buque duran
nte todo el tiem
mpo que dure
e la fumigació
ón.
riterios técnic
cos que rigen al Servicio
o de Fumiga
ación de emb
barcaciones, se encuentrran
endidos en el
e Anexo XV denominado
o “Procedimiiento para fu
umigación d
de buques c
con
les agrícolas
s en el área de
d fondeaderro”.
44
a 50.- Regis
stro de Importación.
el registro de las embarcaciones que trransporten m
mercancías de
e importación
n y que solicitten
a al Puerto, deberán
d
a tra
avés del Centtro de Contro
ol de Tráfico M
Marítimo (CCTM), informa
ar a
VER con vera
acidad y de manera
m
inmed
diata la hora d
de arribo de la embarcación a la zona de
o.
VER por med
dio del Centro
o de Control de
d Tráfico Ma
arítimo (CCTM
M), deberá re
egistrar el arribo
que e informa
ar a la Capitanía y a la Aduana de la fe
echa y hora d
de fondeo o atraque, en ca
aso
barcaciones que
q entren de
e manera dire
ecta al muell e asignado. L
La APIVER sse encargará de
ner actualiza
ada esta info
ormación y difundirla
d
a lo
os Usuarios que la requ
uieran para ssus
ades, para ta
al fin se apoya
ará en su sis
stema informá
ático, sin que esto invalide
e el respaldo en
mentos debida
amente firmad
dos y sellados
s por la propia
a Capitanía.
a 51.- De la
a planeació
ón de buqu
ues con ca
arga peligro
osa.
uques que transporten substancias considerada
as como peligrosas, de acuerdo a la
Marítima Inte
cación de la Organización
O
ernacional, se
erán atracado
os en los luga
ares que seña
ale
VER en coord
dinación con la
l Capitanía.
pitán, armado
or o agente consignatario de una e
embarcación que transpo
orta mercancías
osas debe nottificar a la AP
PIVER, a la Capitanía
C
y la Empresa Ma
aniobrista o T
Terminal con un
o de 48 horas
s antes del arribo de la embarcación lo siguiente:
Nombre, nu
umeral, nacion
nalidad y Pue
erto de matríccula de la emb
barcación.
Razón socia
al del agente consignatario
o.
Fecha y horra estimadas de arribo y za
arpe.
Lista o man
nifiesto de las mercancías peligrosas se
eñalando:
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Nombre
e de expedició
ón
Cuando
o sean "no es
specificadas" o “N.E.P” ("N
N.O.S." por sus siglas en inglés) se de
ebe
adiciona
ar el nombre técnico o químico.
Número
o de identifica
ación (NU).
endo riesgos secundarios, si
Clasifica
ación de acue
erdo a la NOM
M-009-SCT4--1994 (incluye
los hubiiere).
o.
Número
o y tipo de em
mbalaje, grupo
o de empaque
e y peso bruto
En el ca
aso de produc
ctos inflamables, su punto de inflamació
ón en °C.
En el caso
c
de prod
ductos perten
necientes a llas clases 1,, 2, 6.2 y 7, la información
adiciona
al que se esp
pecifica en la sección
s
9 de la Introducció
ón
General al Código IM
MDG.
Posición
n de estiba de
d las mercan
ncías peligro sas a bordo, señalando a
aquellas que se
descarg
garán en el Pu
uerto.
nta un riesgo
Condición de estiba y segregación si se presen
o adicional o im
mprevisto.
Cualquiier circunsta
ancia que pueda
p
afecta
ar la seguriidad del Pu
uerto o de la
embarc
cación.
mbarcación de
eberá contar con el o lo
os certificadoss vigentes a
aplicables de acuerdo a los
nios internac
cionales ratifiicados por el
e gobierno mexicano e
en el caso de mercancías
osas transporttadas a grane
el.
IVER debe ve
erificar que la
as mercancías
s peligrosas q
que se preten
nda manejar para su tránssito
eso a las Ins
stalaciones Portuarias,
P
es
stén acompañ
ñadas, de assí requerirlo la normativid
dad
al vigente, de las auttorizaciones correspondie
entes exped
didas por la
as autoridad
des
etentes de acuerdo con su
u clase, las ca
antidades pe rmisibles de las mismas, las condicion
nes
nejo en las instalaciones, y las facilidad
des disponible
es para su reccepción y alm
macenamiento
o.
45
buques deb
berán efectu
uar las operraciones de carga, desccarga, estiba
a, desestiba y
enamiento co
on las precauc
ciones y en el
e horario que
e la misma au
utoridad señale; asimismo se
que cumpliir con lo ind
dicado en el
e Anexo XI II de las prresentes reg
glas, relativo al
dimiento pa
ara el mane
ejo y almac
cenamiento temporal d
de productos, sustancia
as,
iales y merca
ancías peligrrosas.
medida de prrevención, el representantte del buque d
deberá prese
entar el plano
o de localización
equipos de seguridad con que cuenta.
a 52.- Los
s responsa
ables de los
l
buque
es atracados, no po
odrán sin el
iso previo de la Capiitanía:
I
Mov
ver las máquinas para prue
ebas sobre a marres.
II
Solttar al agua su
us embarcacio
ones menore s.
a 53.- Crite
erios para permanenc
p
cia en las p
posiciones
s de atraqu
ue.
a permanencia del buque en
e una posición de atraqu e, se conside
erarán los siguientes criterrios
ales:
Todos los buques deb
berán, siempre que las condiciones climatológica
as lo permita
an,
trabajar de manera continua las 24 ho
oras del día d
durante su esttadía.
Que la ope
eración alcance los estánd
dares prome dio de produ
uctividad esta
ablecidos porr el
Comité exp
presados en la Regla 81 de
d este docu mento, y de acuerdo a lo
os compromissos
adquiridos en
e la planeac
ción de operac
ciones.
Que se rea
alicen las op
peraciones en los turnoss y días esta
ablecidos en planeación de
operaciones
s.
Que en ca
aso de muellles de uso compartido y programad
do se respe
eten los plazzos
preestablec
cidos.
a 54.- De lo
os incumpllimientos que
q afecten
n la progra
amación.
so de incumpllimiento en qu
ue se afecte la programacción de buque
es, la Capitan
nía a petición de
VER, podrá ordenar el desatraque de
e la embarca
ación previa jjustificación d
de la causa de
plimiento, y lo
os costos corrrespondiente
es correrán p or cuenta de
e la que resulte responsab
ble.
erior deberá ser
s acordado en la program
mación más p
próxima.
a 55.- De la
as disposic
ciones noc
cturnas parra buques atracados
s.
uando los buq
ques que se encuentren
e
atracados
a
no e
efectúen man
niobras de ca
arga o descarrga
usas climatoló
ógicas deberá
án mantener luces por lass noches que iluminen los costados de los
s correspondientes al mue
elle, pasarela
as, escalas de
e acceso, en proa y popa
a y aquellas q
que
n sus extremos.
las embarca
de seguridad
aciones deberán contar co
on personal d
d al final de la escala sob
bre
ta para evitar que aborden
n personas aje
enas a las ma
aniobras y al buque.
a 56.- Del plazo
p
de de
esatraque y sus exce
epciones.
los buques deberán de
esatracar a la
l brevedad posible con
n dos horas como máxim
mo
iores al térm
mino de las maniobras, con
c
la excep
pción de que
e por requerrimiento de las
46
dades o por ca
aracterísticas
s del buque re
equiera de má
ás tiempo y d
deban perman
necer atracad
dos
del Recinto Portuario o por
p condicione
es particulare
es del Puerto,, en los casos en los que se
ra de un tiem
mpo mayor al estipulado, se deberá d e informar oportunamente
e a la APIVE
ER,
determinará si
s es pertinentte, así como lo
l que resulte
e procedente..
el zarpe del Puerto,
P
todas las embarcac
ciones deberá
án cumplir co
on el despach
ho otorgado p
por
itanía como lo
o establece la
a Ley de Navegación y Co
omercio Marítimos.
adeudo a la a
umplir con lo
o anterior la APIVER
A
exten
nderá el certifficado de no a
agencia navie
era
pondiente, po
or lo que ésta
a deberá solicitarlo con un
n tiempo mín
nimo de dos horas antes d
del
aque de la em
mbarcación.
a 57.- De la
a evacuació
ón de vehíículos y eq
quipos de c
carga y de
escarga.
ehículos y equ
uipo empleados para las operaciones
o
d
de los buquess, se retirarán
n de los muelles
mino de las mismas,
m
o cuando dichas operaciones se suspenda
an por más d
de 24 horas; el
o instalado so
obre los muelles no deberá afectar o entorpecer lo
os trabajos de desatraque
e o
e de las embarcaciones, por
p lo que las tolvas de op eración de ca
argas a grane
el deberán esstar
as como mín
nimo a tres metros de la orilla del muel le. Asimismo
o los contened
dores y equip
pos
oyo en tierra tendrán
t
que dejar
d
en todo
o momento esspacio libre a las bitas para el amarre de
al igual que
e los transporrtes ferroviariios y camion es en genera
al mantendrá
án despejada
a la
de aproximación de las amuras de los buques.
a 58.- Obse
ervancia de
e las Regla
as de Operración.
los buques y embarcacion
nes que arrib
ben al Puerto y durante su
u permanencia sin excepción
án cumplir co
on las dispos
siciones de la
as Reglas de
e Operación vvigentes, auttorizadas porr la
aría y estará
án sujetas a lo que en fo
orma comple mentaria o p
por causa de
e fuerza mayyor,
mine la Capitanía en coordiinación con la
a APIVER.
a 59.- De lo
os daños y afectacion
nes a la infraestructu
ura portua
aria.
años que ocasionen las
s embarcacio
ones en loss atraques, e
enmiendas y zarpes, a la
structura portu
uaria, tales como:
c
muelles, bitas, defe
ensas, así co
omo en la na
avegación a las
s de ayuda y obras de pro
otección, deberá ser reque
erida la agenccia naviera y//o consignata
aria
ques para la determinació
ón de las resp
ponsabilidade
es correspondientes y el pago resultan
nte
es, ante la A
APIVER y en su
reparación de los daños, a través de los seguros de los buque
o que corresp
ponda en el ámbito
á
de su competencia
c
ante la Capittanía de Puerrtos.
a 60.- Del fondeo de embarcaci
e
iones de re
ecreo y deportivas.
mbarcaciones
s particulares de recreo y deportivas na
acionales y e
extranjeras, d
deberán fonde
ear
espacio comp
prendido entre
e el muro de pescadores y el rompeola
as sureste, frrente al Club de
CAPÍTULO XVIIII
MANIOBRA
M
AS PORTU
UARIAS
a 61.- De la
a planeació
ón de operraciones.
arrollo de las
s maniobras portuarias se
e basaran en
n la planeació
ón de operacciones realiza
ada
mente al arrib
bo del la emba
arcación, med
diante el siste
ema que APIV
VER establezzca.
47
a 62.- Del in
nicio de op
peraciones
s.
que el puertto opera las
s 24 horas del
d día, el in
nicio de ope
eraciones ten
ndrá que darrse
atamente después que te
ermine la com
municación o visita de la e
embarcación, por lo que las
doras o terminales tendrán que dispon
ner del equip o y del perso
onal necesarrio una vez q
que
e la embarcación.
a 63.- Siste
emas opera
ativos
peradoras o terminales
t
uttilizaran sistemas tecnológ
gicos u opera
ativos adecuados al tipo de
a manipular, tomando
t
en consideración
c
n las caracterrísticas del bu
uque y los ma
arcos operativvos
estos para alc
canzar los re
endimientos operativos
o
pro
ogramados buscando la m
mayor eficiencia
servicio, lo cual se reflejen en menor es
stadía de las embarcaciones en el mue
elle en particu
ular
puerto en lo general.
a 64.- Resp
ponsables de la operración.
mpresas Maniobristas nom
mbrarán un re
esponsable po
or cada buqu
ue durante loss tres turnos de
o, quién estará localizable
e y responde
erá ante los requerimienttos de la auttoridad o de la
R con respec
cto a las operaciones del buque.
b
a 65.- Revis
sión de las
s condicion
nes de seg
guridad en
n buques.
mpresas Ma
aniobristas, Terminales
T
o Instalacione
es podrán rrealizar un a
análisis de las
iones inseguras a los med
dios de izaje del buque a ntes de inicia
ar operacione
es, con el fin de
ar que cumpla
an con las me
edidas de seg
guridad nece sarias para re
ealizar las tarreas de carga
ao
rga, considerrando las no
ormas de seg
guridad del P
Puerto y en su caso da
ando parte a la
nía, quien determinará lo que
q corresponda.
a 66.- Del personal
p
de
e maniobra
as.
peradoras y Terminales deberán de asignar el p
personal neccesario para cumplir con lo
mado en la planeación
p
de
e operaciones
s, y que estoss estén capa
acitados para
a las tareas q
que
asigne, lo cu
ual comproba
aran si es ne
ecesario con la constancia
a de habilida
ades, registra
ada
a Secretaria del Trabajo y Prevención
P
Social
S
donde sse acredite qu
ue cada operador ha toma
ado
rsos de capac
citación reque
eridos para el puesto.
abajadores qu
ue intervenga
an en las ma
aniobras debe
erán estar de
ebidamente uniformados ccon
ementos de identificación de la empre
esa para la q
que prestan sus servicioss, así como los
os de seguridad persona
al requeridos
s de acuerdo
o a las maniobras a re
ealizar y a las
erísticas de la
as mercancías
s a manipularr.
a 67.- Los equipos
e
de
e maniobra
as.
quipos que se
s utilicen en cualquier maniobra de
eberán ser lo
os necesarios adecuadoss y
alizados para
a el tipo de carga
c
y manio
obra, de acue
erdo al proce
eso tecnológico determina
ado
planeación de operaciones.
a utilización de
d equipos es
speciales para
a maniobras de elevación o arrastre de
e cargas con un
mayor de 40 toneladas, la
as empresas maniobristass comunicarán de esta cirrcunstancia a la
R, quien en su
s caso, dete
erminará lo que correspon
nda, de acuerdo a la capa
acidad de carrga
uelle o áreas por
p donde circ
cularían dicho
os equipos.
48
a 68.- Verifficación de
e las condiciones de la carga.
muelles, las empresas Ma
aniobristas so
on responsab les de las me
ercancías, dessde la descarrga
que hasta su entrega al us
suario o al pre
estador del se
ervicio de alm
macenaje.
empresas Ma
aniobristas serán
s
respon
nsables de verificar la corresponde
encia entre la
mentación y la carga física.
a 69.- Del manejo
m
de sustancias
s peligrosa
as.
el caso de la
as maniobras
s con sustan
ncias peligrossas, es resp
ponsabilidad de la empre
esa
brista prever las medidas de seguridad de acuerdo al producto y supervisar ssu cumplimien
nto
rte de los tra
abajadores, de
d acuerdo a lo indicado e
en el Anexo XIII referentte al manejo de
ncías peligros
sas.
a 70.- Perm
manencia de
d las merc
cancías en
n los muelle
es.
peración de descarga
d
requ
uiere de un espacio
e
en el muelle de manera provisiional, para fin
nes
lizar las maniobras, las ag
gencias navie
eras tendrán que solicitar a la APIVER
R la autorización
pondiente, qu
uien de acue
erdo a las condiciones de
el muelle y su
u operatividad se reserva
a el
ho de autoriza
arlo.
so de que se
e autorice lo anterior, la carga
c
no pod
drá permaneccer en muelle
e por más de
e 8
posteriores al desatraque del buque, siempre y cua
ando esta no obstruya las operaciones de
uiente embarrcación a ope
erar en ese muelle, en caso contrarrio la carga tendrá que sser
dada inmediattamente.
a 71.- Están
ndares de productiviidad.
stándares promedio de ren
ndimientos es
starán sujetoss a revisión, p
por lo menos, una vez al a
año
á compromis
so entre Na
avieros, Emp
presas Manio
obristas y T
Terminales e Instalacion
nes
alizadas con la APIVER y ésta con la Secretaría,
S
de
ebiendo quedar contenido en el Program
ma
tivo Anual.
dad se prec
cisarán en las licitacion
nes, permiso
os y contrattos
stándares de productivid
pondientes co
on los operad
dores.
PROD
DUCTO
TONELADA A/GANCHO
HORA
NUM
MERO GAN
NCHO
TONELAD
DA TONELADA TURNOS
T
HORA
TURNO
TONELA
ADA DIAR
RIA
CARGA GENERAL
AZUCAR
30
3
90
720
2
TUBO
33
2
66
528
3
1
1584
140
3
4 20
3360
3
10
0080
CHASIS (u nidades)
30
1
30
240
3
720
OTROS
60
3
1 80
1440
3
4
4320
TIZADA
AUTOMAT
150
3
4 50
3600
3
10
0800
CONVENC
CIONAL
60
3
1 80
1440
3
4
4320
PET COKE
150
3
4 50
3600
3
10
0800
AUTODESCARGABLE
300
2
6 00
4800
3
14
4400
A
CHATARRA
220
2
4 40
3520
3
10
0560
90
2.2
1 98
1584
3
4
4752
ESPECIALIIZADA
28
3
84
672
3
2
2016
CONVENC
CIONAL
18
2
36
288
FLUIDOS
108
2.5
2 70
2200
2.5
6
6600
Unidades)
AUTOS (U
100
1
1 00
800
3
2
2400
BOBINA
1
1440
AGRÍCOLA
GRANEL A
GRANEL M
MINERAL
FERTILIZA
ANTE
CONTENEDORES (Unidades
s)
49
ance a la pres
sente Regla, se agrega co
omo Anexo X
XII, los “Marco
os Operativo
os de Carga””.
a 72.- De lo
os indicado
ores de ren
ndimiento..
dicadores de
e rendimiento
o que se apllicaran en ell análisis dell rendimiento
o para la carrga
rga serán:
A HORA GAN
NCHO
TONELADA
TONELADA
A HORA BUQ
QUE
TONELADA
A HORA MUE
ELLE
TONELADA
A HORA PUE
ERTO
a 73.- Fórm
mulas de ap
plicación de
d los está
ándares de
e rendimien
nto.
dimiento a reg
gistrar se obttendrá de la siguiente
s
man
nera:
l caso de mercancías en toneladas
IMIENTOS =
Tonela
aje manejado
Tiempo de Operación del buque
e
l caso de mercancías en unidades.
u
IMIENTOS =
Unidad
des manejada
as
Tiempo de Operación del buque
e
nde:
o de Opera
ación del Bu
uque, se refiere al conttabilizado de
e forma conttinua, desde el
nto en que la
a embarcació
ón, Maniobristta y Operado
or se manifiessten listos pa
ara descargar o
una vez que
e se dé por te
erminada la comunicación
c
y hasta que la Operadora
a o Terminal dé
ncluidas las operaciones
o
de
d carga o de
escarga. Ded
duciendo las d
demoras o tie
empos perdid
dos
ulados no imputables a la Operadora
O
o Terminal.
T
án analizados a través del estado de he
echos del buq
que
mpos deducidos de la Operación, será
Subcomité de Productividad
d.
Es el cocien
ada / hora-g
gancho ó Un
nidades/ horra gancho. E
nte que resullte de dividir el
miento en tone
eladas o unida
ades / hr-buque en operacción entre el p
promedio de g
ganchos.
edio de ganc
chos. Se refie
ere la cantida
ad mínima de
e grúas, gancchos, tomas o rampas seg
gún
tipo de carg
ga, que se deberán
d
utiliz
zar para la m
maniobra de carga/desca
arga del buqu
ue,
erando que la
as dimensiones y el equipa
amiento de la
a embarcación
n así lo permitan.
adas / turno
o-buque. Es el rendimien
nto medido e
en toneladas o unidades que deberá de
ar la embarc
cación por ca
ada turno, co
onsiderando q
que un día d
de operación consta de trres
.
adas / hora-b
buque en puerto. Es el rendimiento
r
m
medido en ton
neladas o unidades por ho
ora
eberá de alcan
nzar la embarcación consiiderando su e
estadía total y continua en el puerto.
50
operadoras in
ncumplen con
n los estánda
ares de produ
uctividad esta
ablecidos, la A
APIVER inicia
ará
cedimiento co
orrespondientte, para determinar lo con
nducente de acuerdo a lo
o previsto en
n el
to respectivo.
a 74.- Traslado de
e las me
ercancías de los m
muelles, al área d
de
cenamientto.
l traslado de las mercancíías a las área
as de almacen
namiento se d
deberá de asignar el núme
ero
dades de tra
asporte de acuerdo con los
l
ritmos de
e descarga ccon el fin de
e no afectar los
mientos de la descarga
d
o ca
arga y manten
ner el flujo de
e las mercanccías.
nes óptimas de
slado de merc
cancías se re
ealizará con los equipos a
adecuados y en condicion
ción y seguridad, respetand
do el sentido de las vialida
ades definidass por la APIV
VER.
lado de las mercancías
m
de
eberá seguir la ruta más diirecta, y con b
base en las e
especificacion
nes
señalamiento
os en las via
alidades dentro del Puerto
o, evitando en lo posible, los cruces ccon
lujos de merc
cancías o de vehículos
v
en servicio.
s
a 75.- Trasllado de las
s mercancíías peligro
osas.
el tránsito de mercancías peligrosas, el
e personal de
e maniobras deberá tenerr la preparación
los cuidados que se deben seguir en su
s manejo y ccontar con loss equipos req
queridos para
a el
, así como ellementos aux
xiliares de apo
oyo para prevvenir y, en su
u caso, reduccir el impacto de
ntes. En form
ma específica se deberá cumplir con lo
o establecido en el Capítu
ulo XIII de esttas
a 76.- Vialid
dades.
prohibida la realización de
e maniobras de carga o descarga en las áreas señaladas com
mo
des; todas las áreas del Recinto Portuario,
P
inccluyendo al interior de las terminales
alizadas, deb
berán estar de
ebidamente señalizadas.
a 77.- Riesg
gos y conttingencias.
mpresas Maniobristas será
án responsables de los riesgos y contin
ngencias que resulten de ssus
ades propias
s, salvo en casos
c
fortuito
os o de fuerzza mayor y/o
o en aquellos que no se
ean
ables a la misma deberán
n de indemnizar a la AP
PIVER, empre
esas Cesiona
arias, Usuario
os,
adores u otras
s personas affectadas en caso de accide
entes o dañoss.
a 78.- Del reporte
r
de ejecución de operac
ciones.
mpresas envia
arán vía SIST
TEMA a la APIVER sus a
avances diario
os sobre las productividad
des
operaciones de sus buqu
ues derivadas
s de la planea
ación previa, a través de sus respectivvas
operativas a más tardar a las 9:30 horras de cada d
día, incluyend
do sábados, domingo y días
s.
a 79.- Optim
mización portuaria.
p
optimizar las actividades portuarias,
p
las
s empresas C
Cesionarias y Maniobrista
as dentro de los
os 15 días naturales
n
de cada
c
año, en
ntregarán a la
a APIVER ell programa d
de adquisición
n y
nimiento prev
ventivo y corre
ectivo de dich
has unidades .
51
CAP
PÍTULO XIX
X
AL
LMACENAM
MIENTO DE
E CARGA
a 80.- Alma
acenaje y servicios
s
a la carga.
objeto de qu
ue el Puerto cumpla eficien
ntemente con su función de realizar la ttransferencia de
entre el trans
sporte marítim
mo y el terresttre, la APIVER
R, con base e
en el PMD, e
establecerá pa
ara
minales e ins
stalaciones de
e uso público, disposicione
es generales en cuanto a la ubicación de
onas de alm
macenamiento
o de acuerdo
o con el tip
po de carga
a y servicio comprometid
do.
mente, señalará las condic
ciones que en
e materia de
e maniobras y vialidad general deberrán
var los Cesion
narios, Operadores, Maniobristas y/o Prrestadores de
e Servicios.
ntidad de áre
eas de almace
enamiento re
esponderá a la
a capacidad integral de la
a instalación p
por
e deberá de corresponde
er al tráfico que
q
opera p
por tipo de m
mercancía, a los ritmos de
rga, a los índices de rotación de las me
ercancías en las áreas de a
almacenamie
ento, así como
oa
acidad de des
salojo.
eas de almac
cenamiento es
starán a carg
go de la propi a APIVER o de particulare
es que celebrren
to de cesión
n parcial de derechos, en
n todos los casos los p
prestadores del servicio de
enamiento de
eberán solicittar al Servicio
o de Adminisstración Tribu
utaria (SAT), a través de la
istración Gen
neral de Adu
uanas, el perrmiso corresp
pondiente pa
ara prestar lo
os servicios de
o, almacenaje
e y custodia de mercancías de comerrcio exterior, en cuyo caso
o el inmueble
eo
os en que los
s particulares presten dicho
os servicios sse le denomin
nará Recinto Fiscalizado.
articulares que obtengan
n la autoriza
ación o conccesión para manejo de mercancías de
cio exterior, deberán
d
cump
plir con lo esta
ablecido en e
el Art. 15 de la
a Ley Aduane
era, además d
de:
Instalar cám
maras de circ
cuito cerrado de televisión
n, un sistema
a electrónico que permita
a el
enlace con el Servicio de
d Administración Tributariia (SAT), en el que se llevve el control de
inventarios, mediante un
n registro sim
multáneo en llas operacion
nes realizada
as, así como de
las mercanc
cías que hub
bieran causad
do abandono a favor del ffisco federal, mediante diccho
sistema se deberá dar aviso a la Aduana de la violación, daño o extrravío de bulttos
almacenado
os en la forma
a que estable
ezca el SAT m
mediante regla
as.
Disponer de
e áreas deterrminadas parra el almacen
namiento de m
mercancías e
embargadas p
por
la Secretaríía de Haciend
da y Crédito Público
P
o que
e hayan pasa
ado a propiedad del fisco, sin
que en caso alguno, el espacio que ocupen exce
eda del 20% de la capacid
dad volumétrrica
de almacen
naje.
a 81.- Alma
acenamien
nto de merc
cancías.
objeto de ofrrecer servicios con los está
ándares adeccuados en calidad, oportun
nidad, eficiencia
ridad, el resp
ponsable direc
cto del almac
cenaje en term
minales e insttalaciones deberá conside
erar
uientes fases
s del proceso.
Planeación y programac
ción de activ
vidades
Estimacione
es de la dema
anda, volúme
enes por alma
acenar, relacción entre la o
organización d
del
asignación d
almacenamiento y el plan de estiba
a del barco, a
de áreas para
a importación
n y
exportación, manejo de cargas
c
peligro
osas, etc., tod
do ello asocia
ado con el asspecto global de
los equipos requeridos, frecuencia
f
de
e utilización y disponibilidad
d de los mism
mos.
52
Aspectos operativos
o
qu
ue deben ser tomados en
n cuenta:
a)
Prácticas de trab
bajo eficientes
s y seguras p
para las distin
ntas modalida
ades de estiba
ay
desestiba de la carga.
c
b)
Calificación de la
a mano de ob
bra requerida.
c)
Equ
uipo necesario
o para la estiba o desestib
ba de carga.
d)
Preparación en casos
c
de conttingencias.
cén considerrando:
Organización del almac
a)
Clas
sificación de la carga pa
ara organizar los espacioss disponibless y acomoda
arla
para
a su fácil loca
alización y adecuado mane
ejo.
b)
con apoyoss informático
Sisttema de co
ontrol de mercancías
m
os y personal
esp
pecializado para
p
realizar las tareas de recepcción, reconoccimiento físicco,
segregación, alm
macenamiento
o y entrega, estableciend
do, en su casso, faltantess o
sobrantes respec
cto de los ma
anifiestos orig inales.
c)
Apillado o estiba para el acom
modo físico de
e las cargas. U
Una vez recib
bidas, tarjadas y
clas
sificadas, se deberá
d
asigna
ar su lugar de
efinitivo en el almacén.
d)
Área de docume
entación con el fin de pre
eparar y pressentar todos llos documenttos
prev
vios a la recepción de la ca
arga.
e)
Reg
gulación del tiempo de perrmanencia de
e la carga de acuerdo a la
as disposicion
nes
de la normativida
ad aduanera.
Identificaciión, protección y custodia de las merrcancías.
Correspond
de al operad
dor de la Terminal,
T
Insstalación o Prestador d
de Servicios la
Identificació
ón, protección y custodia
a de las me
ercancías de
epositadas en
n almaceness e
instalacione
es del Puerto, tomando en consideració
ón los aspecto
os siguientes::
La respons
sabilidad de las mercanc
cías deposita
adas en los almacenes corresponde al
prestador de dichos serv
vicios.
ada se llevarrán a cabo en
Los exámen
nes previos de
d la carga ge
eneral suelta o conteneriza
n el
lugar que el
e responsable del almac
cén determine
e, siempre y cuando el a
agente aduanal
presente el conocimiento
o de embarqu
ue debidamen
nte revalidado
o.
Para la prrotección de las mercanc
cías, el presstador del servicio realizzará las tare
eas
necesarias para evitar daños
d
a la carga y deb erá disponerr del equipo de seguridad
d y
contra incen
ndio necesario de acuerdo
o a la norma.
Para los ca
asos de los almacenes
a
qu
ue reciban me
ercancías pe
eligrosas debe
erán de cumplir
con lo establecido en
n el citado Anexo XIII “Procedim
miento para el Manejo y
Almacenam
miento temp
poral de Prroductos, S
Sustancias, Materiales y Mercancíías
Peligrosas en el Puerto
o” de las pres
sentes reglas .
Permanenc
cia de las me
ercancías en las áreas de
e almacenam
miento.
rmanencia de las merca
ancías obede
ecerá a las estimacioness originales hechas por el
dor del serv
vicio respectto a la capacidad anua
al del almaccenamiento q
que haya sido
53
ometido con la APIVER. Cualquier de
esviación de berá ser com
municado para que, si essto
ce a cuestion
nes temporale
es de fácil solución y que n
no afectan el resultado an
nual, se adoptten
edidas correc
ctivas necesa
arias, en caso
o contrario, sse someterá a consideracción del Com
mité
ue este dicte las medidas pertinentes que
q serán de observancia obligatoria pa
ara los Usuarrios
opio operadorr del almacén
n.
a 82.- Alma
acenamien
nto de merc
cancías pe
eligrosas.
poder almacenar mercancías peligrosas, los recinto
os fiscalizados deberán de
e contar con un
én o un área especial
e
para
a este tipo de carga conforrme lo estable
ece el Art. 23 fracción II de
e la
duanera, y en
n aplicación a la NOM-033
3-SCT4-1996 que se refierre a los linea
amientos para
a el
o de mercanc
cías peligrosa
as a instalaciones portuarrias, así como
o a la NOM-0
023-SCT4-19
995
stablece las condiciones para el manejo y almace
enamiento de
e mercancíass peligrosas en
s, terminales y unidades mar
m adentro.
ecintos fiscalizados que puedan
p
alma
acenar merca
ancías peligro
osas tendrán
n que seguir el
dimiento que se
s encuentra como Anexo
o XII de las prresentes regla
as.
so de no disponer de un almacén con
n estas caraccterísticas, no podrá recibir este tipo de
ncías, por lo que
q tendrá qu
ue ser traslad
dada a un reccinto que cuen
nte con las co
ondiciones, o su
rga tendrá que ser directa al transporte terrestre y de
esalojado inm
mediatamente
e.
a 83.- Conttrol del alm
macén.
un adecuado
o control y vigilancia
v
en los almacen
nes se debe
erán realizarr las siguienttes
es:
Control de
e espacios..
Se debe
erá conocer el nivel d
de oferta de
e espacios de
almacenamiento, para lo
o cual es ind
dispensable ccontar diariam
mente con la información de
áreas dispo
onibles siend
do obligación del operado
or del almacén realizar lo
os reacomod
dos
necesarios para el uso óptimo
ó
de las instalacioness.
Control de la carga. El operador de
el almacén de
eberá llevar rregistros actu
ualizados de las
entradas y salidas,
s
del abandono de mercancías,
m
a
así como los registros de los movimienttos
diarios, men
nsuales y anu
uales de cada
a una de las á
áreas de alma
acenamiento.
Control de documentos
s. El operado
or deberá de llevar un con
ntrol de la doccumentación de
las mercanc
cías depositadas, desde su recepción h
hasta su entre
ega en cump
plimiento con las
disposicione
es establecid
das por la autoridad adua nera y de accuerdo a los procedimienttos
internos de la empresa.
a 84.- De la
a mercancíía que caus
sa abando
ono.
uerdo a lo esttablecido por la Autoridad Aduanera la
as mercancíass que perman
nezcan por m
más
días en el rec
cinto fiscaliza
ado en el caso
o de la imporrtación, por m
más de 90 día
as en el caso de
ortación, y 3 días
d
en el caso de mercan
ncías peligrossas serán con
nsideradas en abandono, de
midad con el Articulo 29 de
e la Ley Adua
anera.
os casos el prestador
p
de servicio
s
de allmacenaje de
eberá de notifficar a la auto
oridad aduane
era
as las mercan
ncías que cau
usaron aband
dono, para qu e esta inicie e
el trámite corrrespondiente
e.
ercancías que
e causaron abandono deb
berán de ser ttrasladas al á
área destinada para tal fin en
Recinto Fisc
calizado y qu
uedaran bajo
o su resgua
ardo hasta q
que la Autorridad Aduane
era
mine el destino
o de las mism
mas.
54
ez notificado a la Autoridad
d Aduanera, si se solicita su entrega p
por parte del a
agente aduan
nal,
endrá que con
ntar con la auttorización de la Autoridad Aduanera.
a 85.- Operración de recepción
r
o entrega d
de carga e
en el Puerto
o.
l objeto de lo
ograr una ma
ayor eficienc
cia en el uso de los frenttes de agua del Puerto, las
ciones directa
as de carga o descarga en
ntre buque y unidades de transporte, d
deberá de serr lo
gil posible pa
ara evitar que
e no se afecte
e la productivvidad por inte
errupción de o
operaciones d
del
.
el caso de la
a exportación
n de contene
edores se esstablecerá un
na hora de ccierre de carrga
minada “Closin
ng Date”, la cual será fijada hasta co
on 24 horas de anticipación al arribo d
del
, por lo que en
e la planeac
ción cada Terrminal e insta
alación indica
ará a los interresados la ho
ora
del cierre pa
ara cada buqu
ue.
rega de merc
cancía sólo se realizará si el agente ad
duanal presenta al Recinto
o Fiscalizado
o el
ento pagado, copia del co
onocimiento marítimo
m
(B/L ) comprobante del pago d
de muellaje, a
así
el comproban
nte de pago de la segunda maniobra, y en su caso del almacenaje
e causado.
ercancías que hayan sido
o adjudicadas
s a favor del fisco federal no deberán ser entregad
das
torización exp
presa de las autoridades
a
aduaneras.
toridad Aduan
nera en coord
dinación con el Cesionario del almacé
én, determina
ará la estrateg
gia
l retiro de me
ercancías que
e hayan sido adjudicadas a favor del ffisco federal, o bien aquellas
e definan com
mo sin destino
o de manera permanente,
p
para evitar su
u estancia pro
olongada en las
de almacenam
miento.
objeto de ev
vitar maniobra
as y recorrido
os innecesariios la carga d
deberá ubicarrse tomando en
a sus caracte
erísticas, form
ma de emba
alaje y oportu
unidad para su desalojo terrestre o su
que.
a 86.- Rece
epción y en
ntrega de mercancías
m
s en Recin
ntos Fiscalizados.
ervicios de rec
cepción/entre
ega de carga en las Termi nales, Instala
aciones o esp
pacios definid
dos
recintos fiscallizados, se prroporcionarán
n de acuerdo a los horarioss de operació
ón de la Adua
ana
cuerdo a la ca
apacidad de cada empres
sa prestadora de estos serrvicios, excep
pto la atención
na
ques, la cua
al se brindará
á las 24:00 horas, todoss los días de
el año. Para
a la entrega de
ncías todas las empresa
as tendrán que
q
sujetarse
e al horario anteriormen
nte señalado
o a
ción de los se
ervicios extra
aordinarios qu
ue cuenten ccon autorizaciión de la Adu
uana; en lo q
que
cta a la recep
pción de carg
ga se podrá ampliar
a
el ho rario de acue
erdo a la cap
pacidad de ca
ada
sa.
rega como An
nexo XI a las presentes Re
eglas, el “Cu adro de cesiionarios auto
orizados porr la
P. para funcionar como Recintos Fis
scalizados en
n el Puerto d
de Veracruz”.
a 87.- Inforrmación pa
ara la recep
pción de carga:
el caso de me
ercancías de importación que requiera
an servicios d
de almacenaje, el manifiessto
rga deberá co
ontener la infformación que establece el inciso d) d
de la Regla 4
48, así como
o lo
sto en la Reg
gla de Comerc
cio Exterior 1.9.9 además de:
Listado de contenedores
c
s por tipo.
Listado de mercancías
m
peligrosas.
p
55
o la mercan
ncía de que se trate esté
é clasificada como peligrosa, deberá
á observarse lo
sto en el An
nexo XIII denominado “P
Procedimien to para el m
manejo y almacenamien
nto
oral de produ
uctos, sustan
ncias, materiales y merca
ancías peligrrosas en el P
Puerto”.
a 88.- Alma
acenaje y servicios
s
a la carga e
en áreas de
el Recinto Fiscalizad
do
APIVER
IVER a travé
és del Departtamento de Almacenes,
A
e
elaborará el C
Carnet Tarja de Importación
a recepción de las mercan
ncías en la bo
odega, explan
nada o almaccén correspon
ndiente. Para
a el
de mercancía
as de exportación, la rec
cepción se re
ealizará med
diante el envío a través d
del
MA de la Solicitud de Servicios
S
Múlltiples (artícu
ulo 23 de la Ley Aduane
era), que de
ebe
ner la siguientte información
n:
Características de la carrga
Cantidad
Peso
Volumen
mbarcar.
Buque a em
Puerto de destino
d
Lista de mercancías pe
eligrosas de acuerdo con
n lo establecido en el An
nexo XII de las
presentes re
eglas.
a recepción de mercanc
cías en las áreas de a
almacenamien
nto, éstas deberán de sser
ntadas con sus embalajes
s originales debidamente
e protegidos y en buen e
estado, y esstar
tadas de acu
uerdo a la Norma
N
Oficiall Mexicana ccorrespondien
nte, salvo en
n los casos de
ncías en trán
nsito o destin
nadas a régim
men aduanerro que no ha
aga exigible e
esta obligació
ón;
n almacén esttará obligado a recibir carg
ga cuyo emba
alaje se presente averiado
o y se observven
a la carga o faltantes.
f
ercancías sóllo podrán perrmanecer en las carpetas de los muellles el tiempo necesario pa
ara
sión o repara
ación de emba
alajes.
a 89.- Movilización de
e mercancías de zon
na de almac
cenamientto a costad
do
uque o vice
eversa.
PIVER en co
oordinación con
c
la Adua
ana, los Ope
eradores, Ce
esionarios y las empressas
bristas determ
minarán los circuitos
c
que deberán rea
alizar los me
edios de transporte terresstre
asladar, introducir y desalo
ojar la carga en el Puerto. Los circuitoss deberán con
nsiderar las vías
onvenientes para
p
no afecta
ar la operació
ón y rendimien
ntos de los bu
uques.
a 90.- Desc
carga Direc
cta.
ercancías qu
ue no requieran almacenamiento por ser declarad
das como de
escarga direccta,
n que docum
mentar por medio del Rec
cinto fiscaliza
ado de APIVE
ER, por lo qu
ue tendrán q
que
ar de manera
a anticipada por
p medio del SISTEMA, la solicitud, d
de acuerdo a
al artículo 34 d
del
mento de la Ley
L aduanera
a y coordinars
se con el perssonal de operaciones para
a la logística de
ucción de cam
miones o carrros de ferrocarril al Recin
nto Portuario, no debiendo
o de existir m
mas
des de las nec
cesarias de acuerdo a los ritmos de desscarga.
a 91.- Alma
acenamien
nto a cielo abierto.
a
acenamiento de gráneles a cielo abierrto, tendrán q
que contar co
on sistemas q
que controlen
n la
sión de partíc
culas que pue
eden contamin
nar al medio a
ambiente.
56
CA
APÍTULO X
CONTRO
OL DE TRA
ANSPORT E TERRES
STRE
a 92.- Flujo
o de salida de la carg
ga.
IVER en coorrdinación con
n la Aduana, determinará llos procedimientos para e
el flujo de salida
carga por los
s diferentes medios
m
de tra
ansporte. Lo que se indicca en este a
apartado debe
erá
rse de acuerd
do a lo establlecido en la Ley Aduanera y su Reglam
mento.
l flujo de carg
ga se deberá considerar lo
o siguiente:
Horario de servicio
s
del sistema autom
matizado de se
elección alea
atoria.
Ruta fiscal por donde transitarán la
as unidades de transport
rte para pressentarse en los
módulos de
e selección.
Número de módulos que
e operarán de
e manera simu
ultánea y suss horarios.
Atención a cargas
c
que se
e desalojen por
p ferrocarril..
que correspo
onde al mane
ejo de contene
edores y a lo s servicios m
multimodales, se han definido
dimientos de control
c
aduan
nal para su ate
ención.
a 93.- Regu
ulación parra el Ingres
so de unid
dades de trransporte tterrestre.
un mejor conttrol y dosifica
ación de las unidades
u
que
e ingresan al Recinto Porttuario, el Pue
erto
á de contar co
on un Centro
o de Atención
n Logístico al Auto transpo
orte (CALT) q
que operará las
as los 365 días del año, el cual será ad
dministrado p
por la APIVER
R y/o operado
o a través de un
o.
LT deberá de
e contar com
mo mínimo co
on los serviccios básicos como luz, agua, sanitario
os,
dores, comunicación y vigilancia, así co
omo también con un siste
ema de contro
ol enlazado ccon
VER y con la
as Terminale
es e instalacio
ones que se
e localizan en el Puerto, además de los
os de reparac
ciones mecán
nicas menores.
las unidades
s de transportte que requie
eran ingresar al Recinto Po
ortuario debe
erán de ingressar
LT una vez qu
ue tengan asig
gnada la merrcancía que re
etirarán del P
Puerto y esperar hasta que
e le
utorizado su in
ngreso.
Para el Ingrreso al CALT,, los conducto
ores deberán demostrar:
o
o
o
o
Pedime
ento pagado correspondien
c
nte a la carga
a que retirará
án o Solicitud de depósito de
mercancía autorizada por la termiinal o instalacción.
Licencia
a de conducirr vigente de acuerdo
a
al tipo
o de placas q
que se trate.
Tarjeta de Circulació
ón
Seguro de Responsa
abilidad Civil.
o de Mercanc
cías peligrosa
as
Para el caso
o
o
o
o
Pedime
ento pagado correspondien
c
nte a la carga
a que retirará
án o Solicitud de depósito de
mercancía autorizada por la termiinal o instalacción.
Autoriza
ación para la transportació
ón de Sustanccias peligrosa
as
Licencia
a de conducirr vigente para
a el manejo de
e mercancía peligrosa.
Tarjeta de Circulació
ón para merca
ancías peligro
osas.
57
nidades de tra
ansporte que ingresen a depositar
d
o d esalojar conttenedores, de
eberán de ten
ner
dos completo
os los disposittivos de segu
uridad (twist lo
ocks).
nidades que in
ngresen al CA
ALT, deberán
n de permane
ecer en el lug
gar asignado por el personal
ntrol, respetan
ndo la segregación interna, hasta que s ea llamado p
para poder ing
gresar.
rminales e in
nstalaciones, que cuenten
n con permisso para operrar como reccinto fiscaliza
ado
arán la entrad
da por medio
o del sistema
a de control electrónico d
determinado p
por la APIVE
ER,
es informarán
n a los conductores de las unidades que se enccuentren en condiciones de
ar por su carg
ga, así como al área a la que deberán d
dirigirse.
el caso de unidades que re
equieran ingre
esar a deposiitar o retirar m
mercancía de manera direccta
ue, será la AP
PIVER quien regule el ingrreso.
a 94.- Del movimiento
m
o de unida
ades de tra
ansporte all interior de
el Recinto
uario
resar las unid
dades de tran
nsporte deberrán dirigirse d
directamente al área dond
de se encuen
ntra
ga.
esplazamiento
o será solo por las via
alidades corrrespondientes y respeta
ando todas las
ciones viales, como velocid
dad, sentido, altos y demá
ás señalizacio
ones establecidas.
resar a los recintos
r
fisca
alizados dond
de se encue
entre su carg
ga, deberá ccumplir con las
iciones de se
eguridad y con
ntrol establec
cidas por cada
a recinto.
rador de la un
nidad de transporte no deb
berá abandon
narla, mientra
as se encuentre en el interrior
cinto Portuariio, ni estacion
narse en área
as operativas ni en vialidad
des.
el caso de unidades que re
equieran ingre
esar a deposiitar o retirar m
mercancía de manera direccta
ue, deberá que contar con
n una torreta color ámbarr la cual perm
manecerá enccendida duran
nte
adía en los muelles.
a 95.- Del desalojo
d
de
e Unidades
s de transp
porte terre
estre.
ez cargada la unidad de tra
ansporte deberá dirigirse d
directamente a la ruta fisccal para ingressar
ema automatizado de sele
ección aleato
oria de la Adu
uana, sin rea
alizar paradass en vialidade
es,
ez ingresando
o a la ruta fisc
cal no podrá abandonarla.
a
nidades de tra
ansporte que entraron a depositar carg
ga, deberán abandonar inm
mediatamente
e el
o Portuario, por
p la vía dete
erminada para
a unidades va
acías.
a 96.- Del aseguramie
a
ento de carga.
evitar acciden
ntes por des
splazamiento de cargas, las unidadess de transporte deberán de
con los elem
mentos de aseguramiento
a
o de carga d
de acuerdo a las caracte
erísticas de las
ncías que tran
nsportaran.
el caso de las unidades que ingresen a depositar o d
desalojar contenedores, de
eberán de ten
ner
dos completo
os los dispos
sitivos de seg
guridad (twistt locks), por llo que deberrán de asegurar
que es depos
sitado el conttenedor sobre
e la unidad.
58
as otras carg
ga la terminal que atienda
a el servicio d
destinara loss tiempos y lu
ugares done se
asegurar la carga.
c
permitirá la
a circulación de unidades
s que ponga
an en riesgo
o tanto la ca
arga, como las
ciones y las personas.
p
a 97.- Del movimiento
m
o ferroviarrio.
roveedores del servicio fe
erroviario del Puerto, tend
drán la respo
onsabilidad de
e abastecer las
des necesaria
as para el desalojo de cargas
c
que rrequieran estte medio de transporte, en
ad y calidad suficiente pa
ara cumplir con
c
los parám
metros de prroductividad e
establecidos en
Reglas, así co
omo los servicios indispen
nsables para la buena ope
eración de de
esalojo de carrga
rrocarril. Pa
ara lo anterio
or, las termin
nales e insta
alaciones portuarias debe
erán enviar los
mas de reque
erimientos de
e equipo al prroveedor del sservicio ferro
oviario con un
n plazo de hassta
emanas de anticipación, a efecto de que
q
se progra
ame la atencción y suminiistro del equipo
ido.
IVER deberá atender la in
nfraestructura
a de vías inte
ernas del Reccinto Portuario de acuerdo
oa
mandas de és
stas y a lo es
stablecido en el Programa Maestro de Desarrollo Po
ortuario vigen
nte,
mo mantenerrla en condiciones de operración y segu
uridad bajo lo
os lineamiento
os técnicos q
que
retaría ha esttablecido para
a tal efecto.
IVER en coorrdinación con las empresa
as responsablles de provee
er el servicio ferroviario en
n el
, establecerá
án las tareas
s de posicion
namiento, intrroducción, ca
arga, descarg
ga, liberación
n y
mentación de unidades de ferrocarril qu
ue se introdu
uzcan o desa
alojen del Re
ecinto Portuarrio,
mo de la sup
pervisión del buen estado de la infraesstructura de las vías, bajo
o las siguienttes
sas:
R
Portua
ario se consid
o de carga o descarga, m
más
derarán como
Las vías intteriores del Recinto
no de almacenamiento de
d unidades, por lo que el equipo ferro
oviario que ing
grese al Puerrto,
deberá iniciiar maniobras
s de carga o descarga
d
am
más tardar en
n el turno inme
ediato siguien
nte
al de su ing
greso, contan
ndo el usuario
o con un pla
azo hasta de 12 horas parra su despaccho
aduanero y presentación de la liberración de las unidades co
on el proveed
dor del servicio
ferroviario, en
e caso contrrario se proce
ederá al cobro
o por uso de infraestructurra portuaria.
La capacidad de posicionamiento se
erá determin ada por la A
APIVER, por lo que cuan
ndo
éstas se en
ncuentren en una ocupació
ón del 80% se
e impedirá ell acceso a un
n mayor núme
ero
de unidades
s.
Estas vías serán
s
asignad
das por la AP
PIVER para la
a operación de cada una d
de las Empressas
Maniobrista
as, terminales
s o instalacio
ones portuarrias, las cuales son responsables de la
movilización
n del equipo ferroviario
f
en
n las vías asig
gnadas de su
us instalaciones o del interrior
del Puerto; así como tam
mbién de los daños
d
que se
e ocasionen a la infraestructura ferrovia
aria
derivados del
d mal uso de
el equipo de arrastre
a
y/o u nidades.
Es responsabilidad de lo
os Proveedore
es del servicio
o ferroviario, la introducció
ón y desalojo de
las unidade
es así como to
odos los movimientos que realice con ssu equipo y su
u tripulación, en
caso de da
años a la infra
aestructura dicha Conces ionaria será la responsab
ble de cubrir los
daños.
ordinar el uso
o y la operac
ción de la in fraestructura ferroviaria d
de acuerdo a lo
Deberá coo
estipulado en
e el Anexo XIX, denomin
nado “Reglas
s particulare
es de operac
ción del Centtro
Logístico Ferroviario y procedim
miento para la introduc
cción, posic
cionamiento y
desalojo de equipo ferrroviario en el Recinto P
Portuario” el cual forma p
parte integran
nte
de las prese
entes reglas.
59
Las vías ge
enerales de circulación
c
de
eben quedar siempre libre
es para evitar obstaculizar a
otros Usuarrios.
Las unidades solicitadas
s por los usu
uarios en la ccoordinación ferroviaria de
eberán ingressar
limpias tantto en interiore
es como en ex
xteriores.
CAPÍTULO XII
IN
NFORMACIÓN ESTA DÍSTICA
a 98.- Del sistema
s
esttadístico.
responsabilida
ad de APIVE
ER el llevar un control d
de los flujos de la inform
mación sobre el
ortamiento de
e las mercanc
cías por el puerto, para lo
o cual deberá
á de contar con un sistem
ma
stico que perm
mita:
var el compo
ortamiento de
el tráfico del tanto
t
de emb
barcaciones como de me
ercancías porr el
en general y de cada term
minal o instala
ación en lo pa
articular.
ar de manera
a comparativa
a con años anteriores
a
la vvariación del tráfico de manera mensu
ual,
tral y anual.
ar el rendimiento del pue
erto, del pue
esto de atraq
que y del buque por tipo
o de carga, p
por
al o instalació
ón.
ar de manera
a comparativa
a con las expe
ectativas o esstándares esttablecidos la variación en los
mientos en la carga
c
o desca
arga de las mercancías
m
po
or tipo de carg
ga.
ar los cuellos de botella qu
ue se presenten en el flujo de las cargass por su paso
o por el puerto
o.
a 99.- Del envió
e
de la información.
peradores, Ce
esionarios, Terminales y Empresas
E
Ma
aniobristas, d
deberán envia
ar vía SISTEM
MA
ormación de sus operaciiones a la APIVER,
A
de acuerdo a los formato
os electróniccos
ecidos para ta
al fin. Con la siguiente
s
periiodicidad:
te diario de operaciones
s: Donde se informara los avances parrciales de cad
da embarcación
e encuentra operando
o
en el
e puerto, estte se realizarra en el forma
ato que prese
ente APIVER
R, y
á de contenerr como mínim
mo, el volume
en de carga o
operada en ell día, el acum
mulado desde
e el
de operacione
es y el remanente a operarr, número de ganchos ope
erados y los tiiempos muerttos
mentales, el tiempo de env
vío será como
o máximo a la
as 10:00 a.m.
te al término
o de operaciones: Donde se informa
ara del desarrollo de las o
operaciones d
del
desde su in
nicio de operraciones hastta el término
o de las mism
mas y deberrá de conten
ner,
os de inicio y termino de operaciones,, el volumen de carga op
perada, núme
ero de ganch
hos
dos y los tiempos muertos fundamentale
es, esta inform
mación se en
nviará como m
máximo a las 10
mañana del díía siguiente al
a termino de operaciones
o
d
del buque.
te mensual de operaciiones: Dond
de se inform
mara del dessarrollo de la
as operacion
nes
ales del mes de
d la Operadora, Termina
al, Instalación o Maniobristta, esta se en
nviará dentro de
meros cinco días
d
de cada mes.
60
a 100.- Del manejo de
e la inform
mación.
PIVER, por medio
m
del sistema organ
nizará los da
atos recibido
os y elaborarrá los reporttes
sticos que pe
ermitirán pres
sentar los res
sultados de l a estadística
a en los Subccomités y en el
é de Operacio
ones de mane
era mensual, haciendo loss comentarioss al mismo y p
proponiendo, en
so, medidas para corregir desviacione
es respecto de lo previstto o para esstimular nuevvas
ciones que se
e hubieran ide
entificado.
a 101.- De la
l informac
ción de alm
macenamie
ento.
el análisis del comportamie
ento de la fase de almace
enamiento, lo
os Operadore
es, Cesionario
os,
nales y Emprresas Maniob
bristas, deberán enviar vía
a SISTEMA la información
n referente a la
ción de sus áreas
á
de alm
macenamiento
o, la estadía promedio de
e la carga y sus índices de
ón, por instala
ación y tipo de carga a la
l APIVER, d
de acuerdo a los formattos electróniccos
ecidos para ta
al fin, dentro de
d los primero
os cinco días de cada mess.
a 102.- De la
l informac
ción de de
esalojo.
ener un conttrol de la info
ormación de la capacidad de desalojo del puerto lo
os Operadore
es,
narios, Terminales y Emp
presas Maniobristas, debe
erán enviar vvía SISTEMA
A la información
nte a él núme
ero de unidad
des de transp
porte terrestre
e atendidos diariamente, p
por instalación
ny
e carga a la APIVER,
A
de acuerdo a los formatos ele ctrónicos esta
ablecidos parra tal fin, den
ntro
primeros cinc
co días de cad
da mes.
a 103.- Cap
pacidad de
e servicio.
mité recibirá de los Operadores y Em
mpresas Ma niobristas de
el Puerto el informe de las
erísticas técnicas de sus instalaciones, la capacidad
d de servicio asociada a lo
os rendimienttos
eración así co
omo los tiemp
pos de carga y descarga d
de las unidade
es terrestres, para que diccho
é coordine, en
e caso nece
esario, los pe
eriodos de m
maniobras qu
ue podrán lle
evar a cabo en
ular, evitando problemas de
e congestiona
amiento que a
afecten a tercceros.
a 104.- De la
l Informac
ción servic
cios portua
arios y con
nexos.
estadores de servicios info
ormaran a la APIVER
A
sobrre el número d
de servicios p
proporcionado
os,
olumen, emba
arcación a la que se le pro
oporciono, a trravés del SIS
STEMA de ma
anera mensua
al.
a 105.- Info
ormación a la Secreta
aría.
PIVER recopilará, procesa
ará y enviará
á la informa ción estadísttica a la Se
ecretaría en los
os y tiempos que ésta indique.
a 106.- San
nción por omisión
o
de
e reportes e
estadístico
os.
so de que no
o se cumpla, parcial o tottalmente, lo e
establecido e
en este aparttado la APIVE
ER
á el expediente al Comité de Operación
n quien realizzará un análisis del mismo
o y determina
ará
cedimiento a seguir.
s
a 107.- Con
ntenido del banco de
e informaciión.
VER pondrá a disposición
n de los Usuarios del Puertto, un banco de informació
ón en su página
que consistirá
á básicamente
e en:
61
Estadísticas
s generales y específicas.
Información
n técnica y operativa de carácter genera
al.
Planos de conjunto
c
y esq
quemáticos.
Directorios de
d operadore
es, autoridade
es, usuarios, ccesionarios, p
prestadores sservicios, etc.
Anuario esttadístico y an
nalítico de los hechos má
ás relevantess que hubiera
an afectado las
actividades portuarias.
CAP
PÍTULO XIII
ACC
CESOS Y VIALIDADE
V
ES DEL RE
ECINTO PO
ORTUARIO
O
a 108.- Con
ntrol de accesos.
lo de Conces
sión en su Co
ondición Déc
cimo Séptima , y La Ley en
n su artículo 40, fracción IX,
a la APIVER
R para opera
ar los servicio
os de vigilanccia, así como
o el control de
e los accesoss y
o de personas y vehículos
s en el área te
errestre del R
Recinto Portua
ario, por lo qu
ue la APIVER
Ra
de superviso
ores y de una
a compañía prestadora d el servicio de
e vigilancia, e
ejecutará, en
ntre
unciones, las consignas y procedimienttos para el co
ontrol de acce
esos al Recintto Portuario.
ores portuario
eso al Recintto Portuario será
s
restringid
do y solo pod
drán ingresarr los trabajado
os,
nal de las Te
erminales e Instalaciones
s, empresas Maniobristass, Prestadore
es de servicio
os,
dencias gube
ernamentales, y las compañías contrattistas que pre
eviamente se
ean autorizad
das
APIVER, quien tiene la facultad
f
y atrribución de re
egular las en
ntradas, salid
das y el tránssito
de personas como
c
de vehíc
culos dentro del
d Recinto P
Portuario, de cconformidad ccon la Ley.
bjeto de amplliar y detallar la informació
ón a que hace
e referencia la
a presente R
Regla, se agre
ega
Anexo VIII, el documentto denominad
do “Procedim
miento para
a el control de accesos al
to Portuario”
”.
a 109.- Actualización del padrón de Usua
arios.
IVER dispone
e de un sistem
ma automatiz
zado para el ccontrol del ing
greso y salida
a de personas y
los al Recinto
o Portuario, el cual es cons
stantemente a
actualizado ccon los datos proporcionad
dos
s Usuarios de
el Puerto, por lo que es ob
bligación de lo
os cesionario
os, maniobristtas, prestadorres
rvicios, depen
ndencias gub
bernamentale
es, compañía
as contratistass y todos loss Usuarios q
que
mpeñen trabajjos dentro de
el Recinto Portuario, entrregar a la A
APIVER una relación de los
adores y emp
pleados que solicitan
s
ingre
esar al Puertto, los cualess deberán esttar previamen
nte
rados, debie
endo actualiz
zar de man
nera continu
ua esta info
ormación con la APIVE
ER,
ándole al árrea de Conttrol de Acce
esos sobre l os movimien
ntos de las altas, bajass o
caciones de su
s personal y sus medios de
d transporte .
a 110.- Cre
edenciales
s y tarjetas electrónic
cas.
el eficiente co
ontrol de los accesos, la APIVER exp
pide de acue
erdo al padró
ón de Usuario
os,
electrónicas y determina lo
ntes tipos de credenciales
c
os accesos p
para cada grupo de ellos.
permitirá el acceso
a
al Rec
cinto Portuario
o a aquellas p
personas que
e no disponga
an de credenccial
ónica emitida por la APIVE
ER, en caso de
d visitas esp
peciales sólo
o ingresarán llas previamen
nte
62
zadas por la APIVER. To
odo vehículo
o que ingresse al Puerto deberá esta
ar debidamen
nte
rado y deberá
á disponer de
e tarjeta electrrónica vehicu lar, de conforrmidad con lo
o establecido en
cedimiento pa
ara el control de accesos al
a Recinto Porrtuario. Asimissmo sus ocup
pantes, también
án contar con su correspon
ndiente crede
encial electrón
nica emitida p
por la APIVER
R.
ema de contrrol de acceso
os considera las
l condicion es de las áre
eas operativa
as del Puerto,, el
e vehículo y la
as funciones a realizar, esttableciendo lo
o siguiente:
a)
Los equipos de trabajo de la
as empresas Cesionarias, Maniobristass y Prestadorras
de Servicios
S
que
e operen en el Recinto Port
rtuario.
b)
Los operadores
s de las un
nidades de transporte p
para deposita
ar o desalo
ojar
merrcancías, cua
ando la carta
a de porte co
onsigne al prropio recinto como origen
n o
destino de la carrga.
c)
Los vehículos de
e los Usuarios
s del Puerto q
que justifiquen
n debidamentte su ingreso.
a 111.- Acc
cesos al Re
ecinto Porttuario:
ccesos al Rec
cinto Portuario
o son los siguientes:
Acceso peatonal
p
“M
Montesinos
s”
te acceso se controla el paso para el in
ngreso y salid
da de Tripulan
ntes, persona
al que labora en
VER, así com
mo visitas y personal de los Usuarioss o cesionariios que tengan que realizzar
es en las ofic
cinas de la AP
PIVER o auto
oridades ubiccadas en el iinterior del re
ecinto portuarrio,
én se permitirá
á el acceso a las autoridad
des que dese
empeñen activvidades dentrro del Puerto.
Acceso “Norte”
“
te acceso solo se permite
e el paso para
a el ingreso d
de los vehículos de carga q
que transporttan
a, así como la
ncías de com
mercio exteriorr que establez
zca la Aduana
as unidades d
de apoyo en los
ientos locale
es de las ma
aniobristas ce
esionarias, y que por cuyyas dimensiones no pued
dan
ar por el Acc
ceso de Fide
el Velásquez.. También po
or este punto
o de acceso ingresarán los
edores y presttadores de se
ervicios generales a emba
arcaciones qu
ue ingresen co
on vehículos de
dad de carga
a mayor a 3.5 toneladas.
Acceso de
d “Ferroca
arril del Mu
uelle 4”.
te acceso solo podrán ing
gresar las unidades de ferrrocarril que e
estén program
madas, tanto de
a como de sa
alida, así com
mo el personall de la empre sa ferroviaria
a o cesionaria
a necesario pa
ara
niobras.
Acceso de
d “Ferroca
arril del Mu
uelle 6”.
ste acceso so
olo podrán ing
gresar las unidades de ferrrocarril que e
estén programadas tanto de
a como de salida, así como
c
el pers
sonal de la empresa ferrroviaria nece
esario para las
bras.
Acceso de
d “Nombramientos”
”.
ste acceso so
olo se permite
e el paso parra el ingreso y salida del personal, qu
ue es nombra
ado
rabajar en el interior del recinto portu
uario de las empresas M
Maniobristas que realizan el
amiento en esta
e
zona. (C
Corporación Integral de C
Comercio Extterior, S.A. d
de C.V. (CICE);
63
ración Portua
aria de Vera
acruz, S.A. de
d C.V. (CPV
V); SSA Mé
éxico, S.A. d
de C.V.; (SSA);
nales de Carg
gas Especializ
zadas, S.A. de
e C.V.; (TCE)).
Acceso “Fidel
“
Velás
squez”.
te acceso se controla el in
ngreso y salid
da de todas la
as personas y vehículos q
que cuenten ccon
s de acceso permanentes
s, temporales
s y eventuale
es, autorizados para ingre
esar al Recin
nto
rio, con excepción del personal y vehíc
culos siguiente
es:
Personal no
ombrado que ingresa por el
e acceso de n
nombramienttos; y
Los vehículos de carga de
d auto-trans
sporte del Se rvicio Público
o Federal, y los prestadorres
de servicio
os generales a embarcaciones y pro
oveedores q
que requieran
n ingresar ccon
vehículos de capacidad de carga ma
ayor a 3.5 ton
neladas, los ccuales deben
n ingresar porr el
acceso norrte, así como las unidad
des de apoyyo en los m
movimientos locales de las
maniobristas cesionarias
s, que sus dim
mensiones le permitan el a
acceso por esste punto.
los vehículos
s que ingrese
en a la instala
ación portuarria con provissiones para b
buques, siemp
pre
u capacidad de
d carga y su
us dimensione
es lo permita
an, deben ingresar por el a
acceso de Fid
del
quez para la revisión de pro
ovisiones en el punto de a
acceso.
Puerta “U
ULÚA”.
ste acceso so
olo podrán ing
gresar las unidades de ferrrocarril que e
estén programadas tanto de
a como de salida, así como
c
el pers
sonal de la empresa ferrroviaria nece
esario para las
bras.
Acceso “Puerta
“
dell Malecón”
” (“Puerta R
Reina”).
puerta permanecerá cerra
ada de manera permanen
nte, sólo se a
abrirá en cassos específiccos
mados por la APIVER, con
n la autorizac
ción de la Adu
uana.
ormación a qu
ue hace referrencia la pres
sente Regla p
podrá consulta
arse en el do
ocumento cita
ado
Regla 3ª como
o Anexo VII, denominado “Plano de ac
ccesos, vialidades y ruta
a fiscal”.
a 112.- Req
quisitos pa
ara introducir herram
mientas y equipos.
so de requerir introducir o desalojar materiales
m
e iinsumos, equ
uipos, herram
mientas, etc.; se
s de los mism
á indicar las cantidades
c
y característica
c
mos en la soliicitud de acce
eso, para lo q
que
siderará únic
camente lo ah
hí marcado prrevio trámite y autorización
n de la Aduan
na; para perm
mitir
eso, la APIVE
ER siempre solicitará los documentos
d
a
autorizados po
or la Aduana..
a 113.- Seg
guridad y accesos
a
a las
l Instalac
ciones y T
Terminales portuarias
s.
stalaciones y Terminales especializada
e
s establecerá
án las reglas específicas p
para el acceso
oy
de su pers
sonal y vehíículos a sus
s instalacione
es portuariass, las cuale
es deberán sser
ementarias y congruentes
s con las Re
eglas de Ope
eración del P
Puerto de Veracruz, y serrán
nsables de cu
umplir en lo que
q les sean aplicables, d entro de los límites considerados en ssus
pondientes contratos
c
de cesión parc
cial de dere
echos, con los mismos requerimienttos
nidos en el pre
esente capítu
ulo.
a 114.- Tran
nsporte de
e pasajeros
s.
sonal que labora en el inte
erior del Recin
nto Portuario deberá ser transportado e
en vehículos de
presas a sus centros de trrabajo, reduciiendo el tránssito de peaton
nes.
ohíbe transpo
ortar persona
as en platafo
ormas, estribo
os, equipos de maniobra
as o medios de
orte inadecua
ados, corresp
pondiendo al personal de
e la APIVER y/o de vigila
ancia detenerr el
lo hasta que se cumpla es
sta regla.
64
a 115.- Viallidades generales de
e servicios al Puerto..
IVER, con ba
ase en el Programa Maesttro de Desarrrollo Portuario
o vigente darrá a conocer en
ortunidad a los
s Usuarios, que vialidades
s han sido inccorporadas al Puerto, así ccomo sus reglas
o. Las vialidad
des comunes para el servicio de las un idades de tra
ansporte y ferrocarril deberrán
nerse siempre
e libres de cu
ualquier obstru
ucción.
eas donde las unidades de
d transporte efectúen ma niobras de ca
arga-descarga entre muelles
áreas de alm
macenamiento
o, deberán es
star debidam
mente señaliza
adas y libress de obstáculos
endo del equip
po de maniob
bras.
a 116.- Norrmas de via
alidad.
los Usuarios
s están obliga
ados a respettar y cumplir las normas d
de vialidad d
descritas en los
ntes puntos:
Las rutas de acceso y de circulac
ción interna deberán mantenerse siempre libres de
obstáculos, por lo que no
ni depositar ccargas en ella
o se permite estacionarse
e
as.
La circulación, carga o descarga as
sí como la e
entrega-recep
pción de las mercancías se
realizará en
n los lugares definidos
d
para
a tal fin.
Las franjas
s de maniobras, pasillos y zonas de
e estiba y desestiba deb
berán tener las
dimensione
es necesarias, de acuerdo con el tipo y característiccas del equipo de maniobrras
utilizado pa
ara ello. Igualmente deberá
án contar con
n la iluminación y señaliza
ación necesa
aria
para garanttizar el tránsitto seguro de los vehículos..
Cuando se deposite carg
ga junto a vía
as de ferroca
arril en serviciio, deberán ccolocarse, a u
una
distancia mínima de 2.5 m del eje cen
ntral de vías.
Los Cesionarios o Maniobristas que operen carg as contenerizzadas y/o cargas generale
es,
deberán fac
cilitar un área dentro de su
u Terminal o i nstalación pa
ara permitir la
as maniobras de
trincado o destrincado
d
de
e las mismas.
s programe efectuar man
niobras para lla introducció
ón o desalojo de
En todos los casos que se
carga sobre
edimensionad
da dentro de
el Recinto Po
ortuario, se d
deberá dar avviso al área de
Operacione
es de la APIVE
ER, quien en su caso hará
á las indicacio
ones que corrrespondan.
onductores de
e vehículos que ingresen al Recinto Po
ortuario debe
erán respetar la señalización
culación, vialid
dades, estacionamientos y áreas restrin
ngidas, y deb
berán acatar llas indicacion
nes
APIVER y del personal de vigilancia,
v
en ejercicio de ssus atribucion
nes.
ocidad máxim
ma permitida dentro
d
del PUERTO será d
de 30 km./horra.
ormación a qu
ue hace referrencia la pres
sente Regla p
podrá consulta
arse en el do
ocumento cita
ado
Regla 3ª como Anexo VI, denominado “Plano de v
vialidades y c
conexiones d
del Puerto c
con
modos de tra
ansporte y servicios”.
a 117.- Trransportación de co
ontenedore
es y carg
ga general dentro d
del
nto Portuarrio.
a transportac
ción de conte
enedores y ca
arga general dentro del R
Recinto Portuario, se debe
erá
var lo siguientte:
65
Es oblig
gación del trransportista asegurar
a
y trrincar adecua
adamente loss contenedore
es,
carga general
g
o carrga sobredimensionada qu
ue transporte
e en camione
es que cumplan
con las especificacio
ones y Norma
as Oficiales M
Mexicanas ap
plicables para
a cada caso, a
así
como garantizar la seguridad de la
l transportacción de la carg
rga durante su
u traslado.
Para los casos de operaciones
o
re
ealizadas durrante la prime
era maniobra
a, a fin de eviitar
demora
as en la operración será suficiente
s
con
n realizar el traslado de ccontenedoress a
través de equipos
s especializa
ados, observvando las condiciones de segurid
dad
necesarias, particula
armente las re
estricciones d
de velocidad p
permitidas.
Los cam
miones que se
s utilicen pa
ara el traslado
o de contene
edores y/o ca
arga general d
del
costado
o del buque hacia áreas de almacen
namiento o b
bodegas de cconsolidación
n y
desconsolidación y viceversa, así
a como pa
ara transfere
encia a otrass Terminaless o
instalac
ciones portua
arias, deberá
án contar con
n dispositivo
os especialme
ente diseñad
dos
para ga
arantizar la se
egura transportación de loss mismos.
.
La APIV
VER por sí, o a través de la empresa
a encargada de la vigilan
ncia del Puerrto,
ario a los camiones que transportten
podrán negar el acceso
a
al re
ecinto portua
contene
edores y/o carga generall que omitan
n observar la
as medidas d
de seguridad
d y
trincado
o de contened
dores, con ell objeto de evvitar riesgos o accidentes,, hasta en tan
nto
dichas causas
c
persis
stan.
Los tran
nsportistas qu
ue ingresen camiones
c
al rrecinto portua
ario con el fin
n de recoger los
contene
edores y/o ca
arga general, deberán pre
esentar en ca
aso de que se
e les solicite,, el
materia
al necesario de acuerdo al tipo de carga
a para efectua
ar el trincado de la misma.
.
Para el manejo de cargas
c
peligro
osas, es oblig
gación y respo
onsabilidad d
del transportissta,
realizarr el aseguram
miento de las cargas de accuerdo a sus característica
as de embala
aje,
con el objeto de ga
arantizar la se
eguridad de las personass, terminales e instalacion
nes
portuariias.
a 118.- Man
niobras especiales en vialidade
es.
o por necesid
dades operattivas se realic
cen maniobra
as en áreas d
de vialidad o se traslade u
una
especial so
obredimension
nada, la em
mpresa Manio
obrista respo
onsable deb
berá colocar la
zación adecua
ada para la prevención
p
de
e accidentes; para esta ma
aniobra se de
eberá solicitarr la
ación de la AP
PIVER, quien supervisará el desarrollo de las misma
as.
lizar las operraciones, los equipos de maniobras u tilizados por las empresa
as Maniobrista
as,
án ser retirado
os a sus insta
alaciones.
equipos de maniobras,
m
porr alguna falla se mantiene n en una zon
na inadecuada
a, las empressas
bristas deberá
án efectuar la
as labores de auxilio o dessalojo de dicho
os equipos.
a 119.- Res
stricciones
s viales.
ohíbe estacio
onarse en áreas
á
de circ
culación, asíí como efecttuar labores de lavado de
los, camione
es y furgones
s, reparaciones y trincado
o de carga e
en las áreass operativas d
del
.
a 120.- Rev
visión de salida del Recinto
R
Po rtuario.
r del Recinto Portuario, los
s conductores de vehículo
os particulare
es deberán prroporcionar a la
R, al persona
al de vigilanc
cia y las autoridades adua
aneras, sin menoscabo de
e sus funcione
es,
ilidades nece
esarias para la
a revisión de su vehículo yy/o pertenenccias que lleven
n consigo.
66
ohíbe la salida
a a los vehícu
ulos que han sido reporta
ados por el pe
ersonal de éssta APIVER y el
lancia que ha
ayan participa
ado en algún accidente
a
o in
ncidente en e
el Puerto.
a 121.- Res
stricción de
el acceso.
ohíbe el acce
eso a person
nas ajenas a la operación
n portuaria o a quienes se detecten en
o de ebriedad
d o bajo los efectos
e
de allguna droga, lo anterior sse reportará a las empressas
cradas.
CAP
PÍTULO XIIII
SEG
GURIDAD E HIGIENE
E EN EL RE
ECINTO PO
ORTUARIO
O
a 122.- Seg
guridad e Higiene
H
en Manejo de
e Cargas.
manejo de la carga
c
deberá
án observarse
e las normas ssobre la segu
uridad e higiene indicadas en
glamento Fed
deral de Seg
guridad, Higie
ene y Medio Ambiente de
el Trabajo (P
Publicado en el
Oficial de la
a Federación el 21 de enero de 199
97), en las N
Normas Oficia
ales Mexican
nas
ecidas sobre la materia, as
sí como los tratados intern acionales en los que México sea parte.
mpresas operradoras y terrminales que presten el sservicio de m
maniobras porrtuarias estarrán
dos a adoptar, de acuerdo
o a la natura
aleza de las a
actividades que realicen, las medidas de
dad e higiene
e pertinentes de conformidad con lo disspuesto en lass normas aplicables, a fin de
nir por una pa
arte, accidenttes en el uso
o de maquina
aria, equipo, h
herramientas y materialess, y
a otra, enferrmedades po
or la exposición a los agentes qu
uímicos, físiccos, biológico
os,
ómicos y psicosociales, así
a como pa
ara contar co
on las instala
aciones adeccuadas para el
ollo del traba
ajo. Así mismo
o los niveles máximos perrmisibles de contaminante
es, producto d
del
o de sustancias o mercan
ncías, no deb
berán excede r los límites e
establecidos por las norm
mas
pondientes.
a 123.- Med
didas de se
eguridad e higiene en las maniiobras porrtuarias.
mpresas nom
mbrarán al personal idó
óneo y debiidamente ca
apacitado pa
ara realizar las
ciones en con
ndiciones seguras de acue
erdo al tipo de
e maniobra, a la mercancía y al equipo
oa
, cuya operac
ción pueda oc
casionar daño
os a terceras personas o a
al centro de trrabajo.
maniobrista u operadora deberá de contar con u
un análisis d
de riegos po
or cada tipo de
bra que realiz
za para deterrminar el equipo de segur idad persona
al indispensab
ble, el cual se
erá
torio su uso durante
d
todo el tiempo qu
ue duren las maniobras e
en las diversa
as áreas, esttos
s se entregarran al subcom
mité de seguridad, quien se
erá el responssable de su ssupervisión.
abajadores de
eberán utilizar el equipo de
e protección personal dura
ante todas la
as maniobras de
do a las carac
cterísticas y riesgos que prresenten las ccargas a man
nejar.
quinaria y equ
uipo deberá contar
c
con las
s condicioness de seguridad e higiene d
de acuerdo a las
s correspondientes.
de trabajo avvisos o señale
mpresas coloc
carán en luga
ares visibles de
d las áreas d
es de segurid
dad
ene para la prevención
p
de riesgos, en
n función de la naturalezza de las ma
aniobras que se
n, conforme a las normas correspondie
entes.
manejo de la carga deberá
án observarse
e las normas ssobre la segu
uridad e higie
ene aplicabless, y
prevención de accidente
es que dicte la normativid
dad existente en aspectoss de segurida
ad,
67
e, y protecció
ón del medio ambiente,
a
así como las prrecauciones q
que a petición
n de la APIVE
ER
erminen.
sponsabilidad de las Emp
presas Maniobristas u Op
peradores, la supervisión y vigilancia d
del
miento por pa
arte de sus trabajadores de las medida s de segurida
ad, y que su d
desempeño ssea
ligencia y eficiencia en el manejo de las cargas q
que operen a bordo, en m
muelles, patio
os,
s descubierto
os y almacene
es.
a 124.- De las
l medida
as de segu
uridad en lo
os muelles
s
mpresas Man
niobristas deb
berán manten
ner el piso y otras superfiicies de traba
ajo limpias y en
iones de seg
guridad para sus emplead
dos y otras p
personas dura
ante las operraciones, porr lo
derrama de productos, so
obre todo en gráneles agrrícolas y mine
erales, deberrá de levantarrse
nera continua para evitarr su acumula
amiento sobre
e los muelless y posible d
dispersión hacia
áreas.
mpresas debe
erán capacita
ar a su perso
onal en todo llo relativo a lla seguridad e higiene en
n el
o, de acuerdo
o a la natura
aleza de los trabajos que
e desempeñe
en y a la na
aturaleza de las
ciones en do
onde se encu
uentren labora
ando. La AP IVER podrá requerir a lass empresas d
del
a través del subcomité de
d seguridad
d, higiene y e
ecología, la información d
documental q
que
uebe lo dispu
uesto en la pre
esente regla.
maniobrista u operadora deberá de contar con u
un análisis d
de riegos po
or cada tipo de
bra que realiz
za para deterrminar el equipo de segur idad persona
al indispensab
ble, el cual se
erá
torio su uso durante todo el
e tiempo que duren las ma
aniobras en lo
os muelles, e
estos análisis se
aran al subco
omité de segu
uridad, quien será el respo
onsable de su supervisión.
o las herram
quipos que participen
p
en las maniobras así como
mientas debe
erán de ser las
adas para el tipo de operración que se
e esté realiza
ando, respeta
ando en todo
o momento ssus
dades de carrga, así sus condiciones
c
de
e operación ccon el fin de e
evitar acciden
ntes por la ma
ala
ción de equip
pos y herramie
entas.
permita la permanencia en
n muelles de personal que
e no esté nom
mbrado para la
a maniobra.
te el ciclo del gancho, no se
s permitirá que la carga q
quede suspen
ndida en el áre
ea de muelless o
as, con el fin
n de evitar qu
ue esta pued
da caer sobre
e el muelle y provoque un
n accidente, de
manera queda
a prohibido pe
ermanecer o circular bajo el área del cciclo del ganccho cuando essté
ndo.
las cargas que por su naturaleza pued
dan caer al m
mar, deben se
er operadas ccon dispositivvos
ntención apro
opiados que impidan su caída al agua
a en caso de falla en las lingadas, quien
pla esta dispo
osición se harrá acreedor a las sancione
es impuestas por la Armad
da de México
o, a
no (PROMAM
de personal de
d Protección
n de Medio Am
mbiente Marin
M).
mpresas deb
berán manten
ner el muelle
e y áreas d
de trabajo lim
mpias y en condiciones de
dad para sus
s empleados y otras perso
onas. Durante
e las operaciiones de grán
neles agrícola
as,
ales, fertilizan
ntes y aque
ellos que se
e disgreguen
n, se mantendrá personal barriendo
o y
ando estos materiales dura
ante toda la estadía
e
del bu
uque.
de prevenir accidentes durante
d
las maniobras d
de carga noccturnas, los buques deb
ben
ner la ilumin
nación suficie
ente en sus bodegas y cubierta, asíí como los e
equipos de las
bristas u op
peradoras de
eberán de contar con todos sus elementos de iluminación
nando.
a prohibido el
e utilizar eq
quipos sustitu
utos para re
ealizar manio
obras para llo que no sson
dos, ya que esto
e
pude pro
ovocar accidentes en las m
maniobras.
68
a prohibido el ingreso de unidades a los muelles que tengan buques en operación, so
olo
n ingresar ve
ehículos que suministren equipos
e
de m
maniobra auttorizado por la Operadora
a y
á hacerlo con torreta encen
ndida.
odrán ingresa
ar vehículos a los muelles
s que no teng
gan buque op
perando, y lo
o deberán haccer
rreta encendid
da.
a 125.- Med
didas para prevenir accidentes
a
s.
ponsabilidad de las Emprresas Maniob
bristas u Ope
eradores, dete
erminar para cada maniob
bra
uerdo a su pro
opio análisis de
d riegos las medidas prevventivas para evitar accide
entes.
mpresas operradoras y term
minales deberán informar a los trabajad
dores respeccto a los riesg
gos
nados con la
as maniobras
s que se rea
alizarán, las característica
as de las mercancías y en
ular, acerca de
d los riesgo
os que impliq
que su traba
ajo así como
o las normass para preve
enir
ntes.
igación de las
s empresas maniobristas
m
u operadoress proporcionar a todos suss trabajadoress el
o de protecció
ón personal de
e acuerdo a su
s análisis de
e riesgos.
a 126.- De la
l supervis
sión de la seguridad
s
mpresas vigilarán que su
us trabajadores observen
n las medida
as de segurridad y que su
mpeño sea co
on diligencia y eficiencia en
e el manejo
o de las carg
gas que operren a bordo, en
s, patios, luga
ares descubie
ertos y almac
cenes.
IVER por me
edio de su personal
p
de operaciones, seguridad y vigilancia ssupervisaran de
a general que
e las operacio
ones en el pu
uerto se estén
n realizando en condiciones seguras, p
por
reportaran al
a departamento de segurridad, de ma nera inmedia
ata todos aqu
uellos elemen
nto
stén poniendo
o en riesgo las
s instalacione
es, las embarccaciones, la ccarga o a las personas.
so de incidenc
cias reportadas la APIVER
R notificara d e manera inm
mediata al ressponsable de
e la
ción para que se corrija las condicio
ones u actoss inseguros, en caso de
e no acatar las
endaciones se acudirá a la
a autoridad pa
ara que deterrmine lo cond
ducente.
a 127.- Ries
sgos y con
ntingencias
s.
IVER, en coo
ordinación con
n los Operado
ores estableccerá dentro de
n de Segurida
ad,
e la Comisión
e y Ecología,, un programa
a de recorridos a todas la
as áreas del P
Puerto, para la detección de
iones y acto
os inseguros. Para tal fin
n se presenta
ará un calen
ndario anual de visitas. D
Del
ado de dicho
o recorrido, se
s emitirán recomendacio
r
ones y observaciones qu
ue deberán sser
nadas y cump
plidas por quie
en corresponda.
las empresa
as del Puerto son respons
sables de los riesgos y co
ontingencias q
que resulten de
tividades e in
ndemnizarán a la APIVER, empresa o p
personas que
e resulten afe
ectadas en ca
aso
cidentes que les sean impu
utables.
CAP
PÍTULO XIV
V
PROTECC
CIÓN PORT
TUARIA
a 128.- Res
sponsabilid
dad de la vigilancia.
v
69
erjuicio de las facultades de la Capita
anía y de la
as autoridade
es competenttes, la APIVE
ER
á los servicio
os de vigilanc
cia de las árreas comuness del Puerto,, así como e
el control de los
os, entradas y salidas, el
e tránsito de
e personas, vehículos y bienes denttro del Recin
nto
rio.
rminales e instalaciones, operadores
o
y empresas e
en general qu
ue cuenten co
on instalacion
nes
del Recinto Portuario,
P
son
n responsable
es de la segu
uridad dentro del espacio d
delimitado en su
to y presentarrán a la APIV
VER su plan de
d trabajo.
a 129.- Vigiilancia en los accesos.
co medio parra ingresar all Recinto Porrtuario y perm
manecer en él, consiste e
en disponer d
del
electrónico emitido
e
por la APIVER, el cual
c
deberá p
portarse en to
odo momento en lugar visible
trarlo cuando le sea reque
erido por pers
sonal de supe
ervisión y de sseguridad de
ependiente de
e la
cia de Operac
ciones, así co
omo en los differentes punttos de controll del Puerto.
ortuario, deb
los emplead
dos vigentes que requiera
an ingresar a
al Recinto Po
ben presentarrse
amente uniforrmados, porta
ando impreso
o el logotipo y credencial de la empre
esa para la cual
an, así como el
e gafete elec
ctrónico señalado en el párrrafo anterior..
ceso a las Terminales
T
e instalacion
nes particularres estará ccontrolado po
or sus propios
ntos de seguridad, por lo que darán a conocer a la
a APIVER y a
al Comité loss instructivos de
o a sus áreas y las medida
as de segurida
ad interna.
a 130.- De la
l portació
ón de arma
as.
mente podrán
n ingresar y portar
p
armas dentro del R
Recinto Portua
ario las autorridades que p
por
nciones lo req
quieran en cumplimiento a lo dispuesto por la norma
atividad federa
al aplicable.
a 131.- De las
l restricc
ciones.
a estrictamentte prohibido dentro
d
del Rec
cinto Portuari o:
El tráfico, co
omercio y con
nsumo de dro
ogas, enervan
ntes o bebida
as embriaganttes de cualqu
uier
tipo.
El ambulanttaje, la entrad
da a todo tipo
o de vendedo
ores ambulanttes, así como
o promotores de
cualquier ac
ctividad come
ercial.
El desarrollo de activid
dades de buceo, natació
ón, pesca de
eportiva y co
omercial en los
d muelles de
el Recinto Porrtuario y de la
a bahía.
márgenes de
El desarrollo
o de juegos de
d azar.
Ejercer la prostitución de
entro del Recinto Portuario
o y a bordo de
e las embarca
aciones.
a 132.- Permanencia de person
nas dentro
o del Recin
nto Portuarrio.
las personas
s que se encu
uentren en el interior del R
Recinto Portu
uario deberán portar en lug
gar
la credencial mediante la cual se les permitió el accceso, ademáss de portar el uniforme de su
ctiva empresa
a.
ehículos debe
erán ostentarr el logotipo de la empre
esa a la que
e pertenecen y estacionarrse
mente en los lugares habilitados por la APIVER co
omo estacion
namiento, po
or lo que que
eda
70
ido estaciona
arse en los muelles,
m
en áreas
á
de ope
eraciones, via
alidades y en
n espacios pa
ara
enamiento de
e mercancías.
o de las Instalaciones Porttuarias no sé permitirá el uso de moch
hilas, maletine
es o bolsas q
que
u tamaño pud
dieran ser uttilizadas para
a la extracció
ón de mercancías o mate
eriales, solo se
irá el acces
so de aquéllas bolsas o maletines individualess, los cualess deberán sser
blemente mo
ostrados y abiertos al ingre
esar y al salir del Recinto P
Portuario.
a prohibido el deambular por las área
as sin justifica
ación alguna
a, así como la permanencia
icada en área
as de trabajo
o, por lo que toda persona
a que sea sorprendida inccumpliendo essta
será sujeta a investigación o desalojada
a por el perso nal de vigilan
ncia.
ohíbe deambu
ular por las áreas restringiidas sin justifficación algun
na, así como permanecer en
eas de trabajo si no dese
empeña funció
ón o activida
ad alguna, la persona que
e incumpla essta
será desalojad
da por el pers
sonal de vigila
ancia.
a 133.- De los
l acceso
os no autorrizados.
onsignará ante la autorid
dad compete
ente, a quie
en ingrese a
al Recinto P
Portuario sin la
zación corresp
pondiente o por
p lugar distin
nto a los habiilitados.
a 134.- De la
l segurida
ad de la mercancía.
ponsabilidad de las empresas que cue
enten con au
utorización po
or parte de la
a S.H.C.P., pa
ara
r los servicios
s de almacen
namiento y cu
ustodia de m ercancías de
e comercio exxterior, dispon
ner
uipo y mecanismos que ga
aranticen la integridad de los producto
os depositado
os en sus áre
eas
das, así com
mo dar cumplimiento a las
s disposicione
es establecid
das en la Leyy Aduanera y el
o P.B.I.P. que
e les sean aplicables.
a 136.- De la
l segurida
ad del Pue
erto.
bjeto de prev
venir y afronta
ar en el Puerto posibles ccontingenciass o emergenccias tales com
mo
ios y/o sismo
os y accidente
es de embarc
caciones, las d
dependencias con oficina
as en el mism
mo,
VER, los Op
peradores, Prestadores
P
de
d Servicios,, agentes na
avieros y con
nsignatarios de
s, agentes ad
duanales, transportistas, Usuarios
U
y en
n general lass personas físsicas y morales
tervengan en
n las actividad
des portuarias, se sujetará
án al “Progra
ama de Protección Civil pa
ara
de siniestros o emergencias en el Puerto”, que com
mo Anexo XXIIII se agrega a las presenttes
s y es parte in
ntegrante de las mismas.
pitanía conju
untamente co
on la APIVER, se encarg
gará de difundir, vigilar y supervisar el
miento de las
s acciones qu
ue contempla
a el citado pro
ograma, inforrmando de elllo al Comité en
minos y con la
a periodicidad
d que éste recomiende.
o caso, corre
esponderá a la Capitanía coordinar lass labores de auxilio y salvvamento, en los
os del Artículo
o 17, fracción
n IV de la Ley
y.
eléfonos de los servicios
s de emerg
gencia, así ccomo de lass autoridade
es, operadore
es,
arios, prestad
dores de serv
vicios del Pue
erto se agreg
gan al final de
e las presenttes reglas com
mo
o XXIV denom
minado “Catálogo de auto
oridades, ope
eradores y p
prestadores d
de servicios””.
a 137.- Dañ
ños a la inffraestructu
ura portuarria.
años que se ocasionen
o
a la
l infraestructtura del Puerrto por causas de circulación, accidente
es,
bras, etc. deb
berán ser rep
parados de inmediato, proccediendo la A
APIVER en su caso, soliciitar
71
apitanía o a la
a Aduana en su caso, el aseguramiento
o del vehículo
o involucrado
o, mientras tan
nto
taure a satisfa
acción de la APIVER,
A
el bien afectado.
CAP
PÍTULO XV
V
CONTROL AMBIENTAL Y PRE
EVENCIÓN
N DE LA CO
ONTAMINA
ACIÓN
a 138.- De la
l ecología
a.
mbarcaciones
s que se en
ncuentren atrracadas debe
erán abstene
erse de arrojjar residuos de
ier tipo a la zona
z
de agua
a, por lo que queda prohib
bido achicar ssentinas, lava
ado de tanque
es,
eteo, pintura de casco y toda aquella
a actividad q
que implique arrojar cua
alquier objeto
o o
cia al mar.
o a la demand
da de muelles
s destinados a la operació n de carga y descarga de mercancías, no
odas las em
mayores. To
toriza la reallización de reparaciones
r
mbarcaciones que requierran
r cualquier tip
po de manten
nimiento o rep
paración men
nor deberán n
notificarlo antes del arribo de
contar con la
l autorizació
ón de la Capitanía y de la
a APIVER, p
para ello se d
deberá inform
mar
Tipo de reparación
Tiempo estiimado
Materiales a utilizar
Empresa qu
ue realizará la
a reparación.
erior independientemente de lo requerid
do por las auttoridades adu
uaneras y de migración.
uier reparació
ón se realizarrá durante lo
os tiempos esstimados para
a las maniob
bras de carga
a o
rga en este Puerto.
las embarcac
ciones atraca
adas deberán
n respetar las normas ecollógicas locale
es, nacionaless e
acionales, En
n caso de incumplimiento
o a las mism
mas, la APIV
VER denuncia
ará de mane
era
ata el caso ante la Cap
pitanía y se notificará a llas autoridad
des sanitariass y ecológica
as,
pondientes.
a 139.- De la
l limpieza
a de los mu
uelles.
presa maniob
brista, durante sus operac
ciones del día
a, deberá efe
ectuar la limpiieza del muelle,
mo todo el es
spacio de la carpeta
c
que fu
ue utilizado p
para sus operraciones, incluyendo las vías
e utilicen en la
l carga y de
escarga de unidades de fe
ferrocarril y/o áreas de op
peración para
a el
de unidades del servicio público
p
federral, retirando del Recinto Portuario la basura que se
e en la propia maniobra op
perativa.
efectuarse la
a limpieza, el servicio
s
será proporcionad
do por la APIV
VER con carg
go a la empre
esa
brista de que se trate.
a 140.- Med
didas sanittarias.
las empresas instaladas en
e el Recinto
o Portuario, a sí como las q
que celebren contrato con
n la
R, son corres
sponsables del cumplimiento en sus in
nstalaciones y en las áreass comunes, ccon
sposiciones señaladas
s
por la Secrettaría de Sallud, así com
mo dar cump
plimiento a las
endaciones del
d subcomité
é de Segurida
ad, Higiene y Ecología, y coadyuvar e
en mantener las
iones óptimas
s de las áreas
s habilitadas como sanitarrios.
72
esponsabilida
ad de quien contrate
c
a un
na empresa e
externa, el prroveerle del e
equipo sanita
ario
en el área y por
p el tiempo
o que duren lo
os trabajos. Q
Quien sea so
orprendido ha
aciendo mal u
uso
instalaciones
s sanitarias, así
a como realizando sus n
necesidades ffisiológicas e
en lugar distin
nto,
ujeto a lo señ
ñalado en el programa
p
de medidas
m
prevventivas, que forma parte d
del Anexo XI de
esentes reglas
s.
a 141.- Para la preven
nción de siniestros y atención de catástrrofes.
las empresas
s y terminales
s que cuenten
n con instalacciones en el in
nterior del Re
ecinto Portuarrio,
án presentar a la APIVER y a la Ca
apitanía, su programa de
e prevención y atención de
tres en los térrminos marca
ados en la Ley
y.
mpresas que manejen
m
susttancias peligrrosas o conta
aminantes, ela
aborarán los p
programas pa
ara
vención de ac
ccidentes que
e pudieran cau
usar graves d
desequilibrioss ecológicos, en términos d
del
o 147 de la Le
ey General de
el Equilibrio Ecológico
E
y la
a Protección a
al Ambiente.
a 142.- Norrmatividad en materia
a ecológic
ca.
operación de
e las terminales e instalac
ciones, indep
pendientemen
nte del cump
plimiento de los
tos previos para los estudios de impactto ambiental y riesgo, requ
ueridos en la autorización de
ción de las mismas,
m
la APIVER,
A
los Operadores
O
y los Prestad
dores de Servicios deberrán
rse a la Ley General de Equilibrio Ec
cológico y Prrotección al A
Ambiente, Re
eglamento pa
ara
nir y controlarr la contamin
nación del ma
ar por vertimiiento de dese
echos y otrass materias, L
Ley
al para la Prrevención y Gestión Integ
gral de los R
Residuos. Assí como a lo
os reglamento
os,
dos y disposic
ciones interna
acionales corrrespondientess.
a 143.- Del control de
e contamin
nación de l a bahía.
odos los buq
ques atracado
os en los mu
uelles o fond
deados dentrro de los límites del Puerrto,
prohibido ac
chicar sentinas, lavar sus
s tanques de
e lastre y arrrojar aguas negras u otrras
ncias contam
minantes al ma
ar.
ohíbe a todos los prestadorres de servicios portuarioss, arrojar insu
umos, materia
ales o desech
hos
, la inobserva
ancia de lo anterior será sa
ancionada en términos de ley.
a 144.- Del mantenim
miento a bu
uques en lo
os muelles
s.
an prohibidos
s los trabajos
s de mantenimiento de ccascos y cub
bierta en barrcos atracado
os,
ados o amarrados, con el fin de evitar que la pintu ra rasquetea
ada o picadurras de óxido de
caigan al marr; igualmente ningún traba
ajo de reparacción deberá iinterferir las o
operaciones d
del
.
a 145.- De las
l medida
as de preve
ención de derrames de combu
ustible en la
a.
berán tomar las precauciiones necesa
arias para im
mpedir derram
mes de comb
bustibles en los
s y la zona marítima
m
del Puerto,
P
para tal efecto se d
deberán coloccar recipiente
es debajo de las
ones de las tuberías. En caso de obs
servar derram
mes o fugas, la APIVER suspenderá las
ciones hasta que se gara
antice la repa
aración de la
as tomas, ap
pegándose a los convenios
acionales en la materia.
73
a 146.- De las
l medida
as de contrrol de derrrames de c
combustibles.
uques que de
escarguen co
ombustibles, deberán
d
tend
der una barre
era flotante a fin de que los
mes queden lim
mitados al intterior de la miisma.
a 147.- De la
l implanta
ación de eq
quipos de control de
e contamin
nación.
rminales e instalaciones que
q produzca
an efectos co
ontaminantes como son la
as emisiones de
olores de pa
artículas sólid
das y liquidas no deberán exceder los n
niveles máxim
mos permisibles
stablezcan las normas téc
cnicas ecológ
gicas expedid
das para tal efecto por la
a Secretaría d
del
R
Naturales.
Ambiente y Recursos
cumplir con lo
o anterior los
s Operadores
s estarán obliigados a insttalar los equiipos adecuad
dos
eberán ser aprobados por dicha
d
Secreta
aría.
a 148.- De la
l evacuac
ción de la basura
b
de los buques
s.
evitar la conta
aminación en las áreas del Puerto, la b asura de los buques debe
erá recolectarrse
que determi nen las auttoridades co
s tiempos y bajo las condiciones
c
orrespondiente
es,
ando envases
s apropiados
s para su tras
slado a la zo
ona de dispossición final, d
de acuerdo a lo
do en el Anex
xo XVIII, el cu
ual forma partte integrante d
de estas reglas.
a 149.- Del cumplimie
ento de las
s normas d
de ecología
a.
as actividade
es de respons
sabilidad dire
ecta de los O
Operadores, la APIVER d
deberá vigilarr la
vancia de las
s normas aplicables para minimizar lo
os impactos ambientales, y coordinarr la
ción de las obras y actividades que se requiera
an para cumplir la legisla
ación ambien
ntal
e y los comprromisos internacionales en
n la materia, a fin de que se integren en el Program
ma
ro de Desarro
ollo Portuario vigente. Así mismo,
m
se de
eberán organizar e instrum
mentar planes de
ón a emergencias requeridos por la operación
o
po rtuaria, estab
blecidos en e
el Programa de
ción Civil para casos de siiniestros o em
mergencias en
n el Puerto qu
ue más adela
ante se señala
a.
a 150.- De las
l instanc
cias en ma
ateria de co
ontaminación y ecolo
ogía.
o la APIVER tenga conocimiento de prroblemas de ccontaminació
ón o riesgo am
mbiental lo ha
ará
a la Secreta
aría del Mediio Ambiente, Recursos N
Naturales y a la Capitaníía, con quien
nes
uvará en lo prrocedente.
mpresas establecidas en el
e Recinto Po
ortuario serán
n responsable
es de gestionar las licencia
as,
sos, registros y autorizacio
ones en mate
eria de proteccción ambien
ntal, para las instalacioness y
ades portuarrias que dep
pendan direc
ctamente de
e ellas, ante las autoridades federales
pondientes.
a 151.- Del control de
e licencias, autorizac
ciones y re
egistros am
mbientales.
nes de contro
ol, la APIVER
R deberá tene
er en su archiivo, copia de las autorizacciones, licencias
stros ambienta
ales propios y de sus Ces
sionarios, act ualizando, essto con la freccuencia que las
y reglamentos
s vigentes esttablecen.
74
CAP
PÍTULO XV
VI
SA
ANCIONES
a 152.- Del incumplim
miento de las presenttes reglas..
so de incump
plirse alguna de las prese
entes reglas,, la APIVER podrá aperccibir al infracttor,
nder de forma
a temporal o definitiva el acceso
a
al Reccinto Portuario, o en su ca
aso, consigna
arlo
a autoridad co
ompetente.
a 153.- Infracciones.
umplimiento de
d las presen
ntes reglas se
s considerarrá como un p
perjuicio a la
a Operación d
del
de Veracruz
z, y dará luga
ar a las sanciiones corresp
pondientes esstablecidas en las presenttes
s y en los contratos
c
respectivos, independientem
mente de las sanciones o medidas q
que
mine la Capita
anía en su ca
arácter de Au
utoridad Portu
uaria, y las q
que en su casso determine
e la
dad de la mate
eria.
fracciones a la
as presentes reglas, se sa
ancionarán de
e acuerdo a lo
o establecido en los artículos
, 67, 68 y 69 de la ley de Puertos
P
y 323
3, 324, 325, 3
326 y 327 Y 3
328 de la Ley de Navegación
ercio Marítim
mos, y serán aplicadas
a
porr la Secretaríía a través de
e las Direccio
ones Generales
ertos y Marina
a Mercante, o en su caso, de la Capitan
nía de Puerto
o.
de la
El Directtor General d
Administració
A
ón Portuaria Integral de V
Veracruz, S.A
A. de C.V.
_______
___________
____________
___________
____
ING. JU
UAN IGNACIO
O FERNÁND
DEZ CARBAJ
JAL
75
AN
NEXO I-A
Carta de
d Navegac
ción
76
77
AN
NEXO I-B
Plano de la Zon
na Marítim
mo Portuariia
78
79
ANEXO
A
II
ano de Áre
eas del Rec
cinto Portu
uario cesio
onadas y d
de almacen
namiento,
nomenclatura, ub
bicación y dimension
nes.
80
81
ANEXO
A
III
Plano de usos de
e suelo y zonificació
z
ón Del Reciinto Portua
ario
82
83
ANEXO IV
Plano de Obras
O
de a traque
84
85
AN
NEXO IV-B
Pla
ano de Señ
ñalamiento
o Marítimo
86
87
ANEXO
A
V
Plano general de
e Recinto Portuario
P
y Señalamie
ento Marítimo
88
89
AN
NEXO V-B
Plano
P
de Límites
L
del Puerto
90
91
ANEXO VI
o de Vialidades y Conexiones del
d Puerto con otros modos de
e Transporrte
y Servicios
S
92
93
AN
NEXO VII
Plano de Accesos y Vialidade
es al Recin
nto Portuarrio y Ruta Fiscal
94
95
AN
NEXO VIII
cedimiento
o para el Co
ontrol de Accesos
A
all Recinto Portuario d
de Veracru
uz
96
PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL D
DE ACCES
SOS AL RE
ECINTO
PORTUARI
P
IO DE VER
RACRUZ
SIDERAND
DO:
ro: Que la Le
ey de Puertos
s en su Capitu
ulo V, faculta a la APIVER
R para operar los servicios de
cia, así como
o el control de
d los accesos y tránsito
o de personass y vehículoss en el Recin
nto
rio, sin perjuicio de las fac
cultades de la
a Capitanía y de las demá
ás autoridade
es competente
es,
el Código Intternacional pa
ara la Protec
cción de los B
Buques y de las Instalacio
ones Portuarrias
, adoptado po
or los gobiern
nos contratantes del Conve
enio Internacional para la Seguridad de
e la
Humana en el
e Mar (convenio SOLAS), 1974, y lo
os países miiembros de la Organización
ma Internacion
nal, es un ord
denamiento in
nternacional p
publicado el 1
11 de Febrero
o del 2004 en
n el
Oficial de la Federación y entró en viigor el 01 de
e Julio del 20
004, que seña
ala medidas de
ción aplicable
es para el control de acce
eso a la insta
alación portua
aria de: perso
onas, vehículo
os,
nal de buque, cargas que van
v a ser emb
barcadas, pro
ovisiones de b
buque, etc.
ndo: Que parra el adecuad
do desempeñ
ño de las funcciones de co
ontrol, proteccción y vigilancia
sonas, vehículos y operac
ción del Puerrto, resulta co
onveniente esstablecer los requisitos a los
e sujetará la admisión
a
y permanencia de
d personas, vehículos, trransporte terrestre, personal
ques, provisio
ones a buqu
ue y cargas que van a sser embarcad
das en el Re
ecinto Portua
ario
nte el siguientte:
MBITO DE APLICACIÓ
A
ÓN
a 1. El conntrol del ingreeso y salida de personas y vehículos en el Recinnto Portuario de
ruz, así como su permanen
ncia dentro de
el mismo, esttará a cargo d
de la APIVER
R y se sujetará
áa
esentes lineam
mientos.
onas: Compprende todo el universo de
d trabajado res permane
entes o eventuales, agenttes
ales, tramitad
dores, naviero
os, prestadorres de servic ios, vigilantess, proveedore
es, contratista
as,
nes, tripulanttes, operado
ores, funcionarios, autorid
dades, perso
onal de las dependencia
as,
es, visitantes y todos aque
ellos Usuario
os que requie
eran ingresar o salir del Re
ecinto Portua
ario
racruz.
culos: Com
mprende todo
o el transporrte terrestre, automóviles, camionetass, motocicleta
as,
nes, trailers, trascabos, maquinaria
m
auto transporttable, furgone
es de ferroccarril, tractor de
e ferroviario, góndolas, triniveles,
t
bin
niveles, plata formas, etc.,, que se trassladen por ssus
s medios o po
or arrastre, que ingresen o salgan del Recinto Portu
uario, excepto
o los que porr sí
s constituyen
n mercancía de
d comercio exterior.
e
a 2. Para efeectos de las presentes
p
reg
glas, se consiiderarán com
mo puntos de acceso y salida
cinto Portuariio, de acuerdo a su función
n operativa, lo
os siguientess:
Acceso peatonal
p
“M
Montesinos
s”
Por este ac
cceso se conttrola el paso para el ingre
eso y salida d
de Tripulantes, personal q
que
labora en la
a APIVER, así como visitas
s y personal d
de los Usuariios o cesiona
arios que teng
gan
que realizarr trámites en las oficinas de
d la APIVER
R o autoridade
es ubicadas e
en el interior d
del
Recinto Po
ortuario, tamb
bién se perm
mitirá el acce
eso a las autoridades qu
ue desempeñ
ñen
actividades dentro del Pu
uerto.
Acceso “Norte”
“
97
Por este ac
cceso solo se
s permite el ingreso de los vehículoss de carga q
que transporttan
mercancías
s de comercio
o exterior qu
ue establezca
a la Aduana, así como la
as unidades de
apoyo en los
l
movimien
ntos locales de las man
niobristas cessionarias, y que por cuyyas
dimensiones no puedan accesar por el
e Acceso de Fidel Velásq uez. También
n por este pun
nto
de acceso
o ingresarán los provee
edores y p
prestadores de servicioss generales a
embarcacio
ones que ingre
esen con vehículos de cap
pacidad de ca
arga mayor a 3.5 toneladass.
Acceso de
d “Ferroca
arril del Mu
uelle 4”
Por este ac
cceso solo po
odrán ingresa
ar las unidade
es de ferroca
arril que estén
n programada
as,
tanto de entrada como
o de salida, así como e l personal d
de la empressa ferroviaria
a o
cesionaria necesario
n
parra las maniobras.
Acceso de
d “Ferroca
arril del Mu
uelle 6”
Por este ac
cceso solo po
odrán ingresa
ar las unidad es de ferroca
arril que esté
én programad
das
tanto de entrada como de
d salida, así como el perssonal de la em
mpresa ferrovviaria necesa
ario
niobras.
para la man
Acceso de
d “Nombramientos”
”
Por este ac
cceso solo se permite el paso para e
el ingreso y salida del pe
ersonal, que es
nombrado para
p
trabajar en el interiorr del Recinto Portuario de
e las empresa
as Maniobristtas
que realizan
n el nombram
miento en es
sta zona. (Co
orporación Inttegral de Com
mercio Exteriior,
S.A. de C.V
V. (CICE); Corporación Portuaria de Ve
eracruz, S.A. d
de C.V. (CPV
V); SSA Méxicco,
S.A. de C.V
V.; (SSA); Terminales de Cargas
C
Especiializadas, S.A
A. de C.V.; (TCE).
Acceso “Fidel
“
Velás
squez”
Por este ac
cceso se con
ntrola el ingre
eso y salida de todas lass personas y vehículos q
que
cuenten con
n medios de acceso perm
manentes, tem
mporales y e
eventuales, autorizados pa
ara
ingresar al Recinto
R
Portu
uario, con exc
cepción del pe
ersonal y veh
hículos siguien
ntes:
a) Persona
al nombrado que ingresa por
p el acceso de nombram
mientos; y
b) Los ve
ehículos de carga de auto-transporte
e del Serviccio Público Federal, y los
prestadores de serv
vicios genera
ales a emba rcaciones y proveedores que requierran
os de capacid
dad de carga
a mayor a 3.5 toneladas, lo
os cuales deb
ben
ingresar con vehículo
ingresar por el acce
eso norte, as
sí como las unidades de apoyo en lo
os movimienttos
us dimension
locales de las manio
obristas cesion
narias, que su
nes le permita
an el acceso p
por
este punto.
Todos los vehículos
v
que
e ingresen a la instalación
n portuaria co
on provisione
es para buque
es,
siempre que
e su capacida
ad de carga y sus dimenssiones lo perm
mitan, deben
n ingresar porr el
acceso de Fidel
F
Velásqu
uez para la rev
visión de provvisiones en e
el punto de accceso.
Acceso “Puerta
“
dell Malecón”
” (“Puerta R
Reina”)
Esta puerta
a permanece
erá cerrada de manera permanente, sólo se abrirá en cassos
específicos programados
s por la APIVER, con la au
utorización de
e la Aduana.
a operación de los accesos considerrados en la presente reg
gla, se instala
arán equiposs y
as de control de acceso de
esarrollados y supervisado
os por la APIIVER.
a 3. Para el control de accceso de perrsonas y vehíículos al Reccinto Portuarioo, se expedirrán
nciales de acc
ceso y tarjeta
as vehiculares
s, únicamente
e a favor de llas empresass, dependencias
oridades que constituyen la operación portuaria; la
as que presta
an sus serviccios de mane
era
a y permanen
nte en el Recinto Portuario
o, así como a las que ten
ngan contrato
o suscrito con
n la
R, a todas las
s anteriores se
s les denomiinará empressas regulares del puerto.
98
edenciales de
e acceso, se clasificarán
c
de la siguiente
e forma:
AUTORIDAD
DES
DEPENDENC
CIAS
CESIONAR
RIAS
RESTADORE
ES DE
VICIOS PORT
TUARIOS
RESTADORE
ES DE
RVICIOS CO
ONEXOS
ENCIAS ADUANALES
GENCIAS NAV
VIERAS
RANSPORTIISTAS
Para las autoridades p
portuarias, ha
acendarias, a
aduaneras,
migratorias, sanitariass y fitozoosan
nitarias que, e
entre otras,
desarro
ollan oficialme
ente actividad
des dentro de
el Puerto.
Para las dependencias
d
s oficiales que de forma pe
ermanente
ju
ustifiquen su acceso al Re
ecinto Portuarrio.
Para las em
mpresas que ccelebren con lla APIVER co
ontrato cesión
n
parrcial de derecchos.
Para las empresas
e
que
e celebren con la APIVER contrato de
prestación
n de servicioss portuarios.
Para las empresas
e
que
e celebren con la APIVER contrato de
prestació
ón de servicioss conexos.
Para las empresas que
e tramiten ante la Aduana M
Marítima de
Veracruz el despacho d
de mercancía
as de Comerccio Exterior.
Para
P
las empresas armado
oras, consign
natarias o representantes d
de
buques.
Para las em
mpresas que trransporten víía terrestre, m
mercancías de
e
comercio
c
exte
erior, que van
n a ingresar o salir del Reccinto Portuario
o.
rencia de Ope
eraciones de la APIVER con el visto bu
ueno de la Dirección Gene
eral de APIVE
ER,
incorporar o modificar los grupos que consid
deren conve
eniente para satisfacer las
uiera, para m
dades operativas del pue
erto, y cuand
do así lo requ
mejorar la pre
estación de los
os portuarios.
a 4. Para reggistros en el directorio
d
de Usuarios del Puerto, éstoss deben envia
ar vía SISTEM
MA
PIVER el form
mato de solicittud de registrro de ingreso,, debidamentte requisitado
o, acompañan
ndo
cumentos y la
a información que indique la
l APIVER en
n cada caso.
a 5. Las creddenciales y taarjetas vehiculares de acceeso al Recinto Portuario, sse expedirán de
do a la clasific
cación de los tipos de acce
esos siguiente
es:
manentes. Pa
ara el control del personal y vehículos d
de las empressas regulares del puerto.
mporales. Para
P
el conttrol del pers
sonal y veh ículos de personas físiccas o morales
ntratadas parra desarrollarr una actividad o servicio
o de forma ttemporal, por las empressas
res del puerto
o.
entuales. Parra el control de
d personas y vehículos q ue requieren ingresar de fforma ocasional
into Portuario
o, considerand
do visitantes, personal de buque y perssonal nombrado.
a 6. El Usuaario, autoridaad, agencia naviera,
n
capittán del buque
a prestadora de
e o empresa
o portuario re
equirente de medios de control de accceso, coadyyuvará en la identificación
n y
l de las personas en cuy
yo favor se expidieron lass tarjetas y q
que por el de
esarrollo de ssus
ades ocasion
ne daños o perjuicios
p
de cualquier índ
dole en su árrea, ingreso, permanencia
a o
de las person
nas, vehículos
s y/o materialles.
terior es exte
ensivo a materia de prote
ección portua
aria internacio
onal de confformidad con lo
sto en el Có
ódigo PBIP, por
p lo que la
a solicitud de
e medios de acceso o sa
alida al Recin
nto
rio deberá ser
s estricta y únicamente podrá ser ttramitada ante la APIVER
R por personal
mente autoriz
zado por ésta última para la realización de dicho trám
mite.
99
citud de credencial(es) de
e acceso y pase(s) vehicula
ar(es) se deb
be realizar de
e acuerdo al tipo
ceso, mediante el llenado del formato correspondie
ente y el envíío de la inforrmación sopo
orte
ida por la APIVER.
p
a los medios de acceso, llos tramites d
de credencia
ales de accesso,
medida de protección
s vehiculares y permisos temporales so
olo podrán se
er efectuados por el person
nal previamen
nte
zado de las empresas re
egulares del puerto, quie nes asimism
mo tendrán la
a obligación de
nicar al área de
d Control de
e Accesos de
e la APIVER, sobre las ba
ajas del perso
onal a su carg
go,
n su momento se le hubie
ere autorizado
o el acceso a
al Puerto, assí como de su
us vehículos;; lo
or para deslin
ndar cualquier responsabilidad que pud
diese surgir d
del mal uso d
de un medio de
o.
mpresas inte
eresadas deb
ben enviar la
a solicitud de
e credencial(es) de acce
esos o pase
e(s)
lar(es), al mó
ódulo de aten
nción de control de acceso
os de la Gere
encia de Ope
eraciones, quien
rá para su ac
ceptación, si la solicitud cumple
c
con lo
os requisitos de llenado d
del formato y la
mentación de soporte
s
reque
erida.
a 7. Las creedenciales dee acceso y las tarjetas vvehiculares llevarán la razón social y el
o de grupo as
signado por la
a APIVER al expediente d
de registro de
e la dependen
ncia, organism
mo,
ción o empres
sa que solicitta la expediciión de la cred
dencial de accceso o tarjetta vehicular, a
así
el tipo de acc
ceso (perman
nente, temporral o eventua l) y el númerro de identificcación (ID) de
e la
ncial de acces
so o del tarjeta vehicular.
edenciales de
e acceso perm
manente, serrán personalizzadas y debe
en tener el no
ombre comple
eto
grafía de frentte de la perso
ona en que a favor
f
se expid
da.
rjetas vehicula
ares permane
entes deben tener
t
la marcca, tipo, mode
elo, número de placas y co
olor
hículo en cuyo
o favor se exp
pida.
edenciales de acceso y las tarjetas vehiculares
v
te
emporales se
e dividen en dos categoría
as;
edores” y “contratistas”, es
stos medios de
d acceso no son personalizados.
edenciales de acceso eve
entuales, se clasifican en
n tres categorrías: “visitanttes”, “trabajad
dor
ual”, y “pase de
d tripulante” (crew pass). Las credenc iales de “visittantes” y “passe de tripulan
nte”
pass) no son
n personaliz
zadas y se usan
u
para el control de p
personas que
e justifiquen su
o al Recinto
o Portuario por
p
única ve
ez, las cred
denciales de “trabajador eventual” sson
nalizadas y tendrán el nom
mbre completo
o y fotografía de frente de la persona en
n que a favor se
ma que las crredenciales de
d acceso perrmanente y se deben expe
edir únicamen
nte
, de igual form
r de las empre
esas cesionarias que nom
mbran.
mente se expe
edirán tarjetas vehiculares
s eventuales p
para “visitante
es”.
a 8. Las creedenciales y tarjetas
t
vehic
culares tendrrán siempre ccarácter de intransferibless y
odrán ser renovadas por la
a APIVER.
empresa será
á responsable
e solidario de
el buen uso de
e todas y cad
da una de lass credencialess y
s vehiculares emitidos a su favor, consideran do medios de accesoss permanente
es,
rales y eventu
uales.
a 9. Las creedenciales dee acceso y laas tarjetas veehiculares, deeben ser porrtados de form
ma
nente como gafetes
g
por la
as personas y vehículos en
n cuyo favor sse expidan, d
desde el ingre
eso
into Portuario
o y durante su
u permanencia en él, de m
manera que se
ean fácilmentte visibles, en
n el
de que se tra
atare de medios electrónic
cos que por ssus caracteríísticas sean ssusceptibles de
por factores de exposició
ón a los med
dios, estos de
eberán de esstar a bordo del vehículo
o y
arse en el mom
mento que se
e solicite.
100
sonal, de pro
otección, segu
uridad, contro
ol de acceso s y vigilancia
a de la APIVER podrá en
n el
nto que lo esttime necesariio, verificar la identidad de
e los portadore
es de credenciales.
a 10. A la persona quee haga uso inndebido de laa credencial de acceso o de una tarjeeta
lar se le retirrará y se le suspenderá el acceso co
omo medida disciplinaria, con aviso a la
dencia o em
mpresa responsable, y se
egún sea la gravedad de
e la incidenccia, podrá se
erle
ado en forma
a temporal o permanente
p
el
e acceso al R
Recinto Portua
ario.
nsiderara que
e se está dan
ndo un uso in
ndebido de la
a credencial d
de acceso o ttarjeta vehicu
ular
o:
a credencial de
d otra person
na o la tarjeta
a vehicular de otro vehícu
ulo,
Se utilice y//o se porte la
para el ingre
eso o perman
nencia en el Recinto
R
Portu
uario.
Se pretenda
a dar un uso distinto
d
para el
e que fue ex pedida la credencial.
Se utilice la
a credencial de acceso a nombre de una empresa
a, pero se de
etecte que esstá
laborando para
p
una emp
presa distinta de la cual le ffue expedida.
Se utilice credencial de acceso o tarjjeta vehicularr de una emp
presa, despué
és de que ha
aya
terminado la
a vigencia de
el contrato o se
s haya cance
elado el contrrato que le dio
o origen.
a 11. Para el
e control de los medios de
d acceso tem
mporales, la empresa responsable, de
ebe
ntar al modulo
o de atención
n de control de accesos, ell formato de ssolicitud de accceso temporral,
amente elaborrada y con los
s requisitos de
d soporte so licitados por lla APIVER, d
de igual forma
a el
nal que prese
ente la solicitu
ud, y al que se le va auto
orizar el acce
eso temporal, deben cumplir
s requisitos de personal au
utorizado y de validación ccomo medida
a de protecció
ón a los medios
ceso.
a 12. Para el control de visitantes, la empresaa regular dell puerto respponsable, deebe
ntar solicitud de autorización del acces
so de visitan
nte por escritto, señalando
o el motivo y al
nal y vehículos que requierren el uso de credencial y tarjeta vehiccular de visitante, además en
ntos de acc
cesos habilita
ados para ell control de visitantes se
e debe cumplir y proced
der
me a los siguientes incisos
s:
o personal qu
ue haga uso de
d una creden
ncial de visita
ante debe dejjar en depósito en el modulo
ntrol de visitan
ntes una identtificación hasta que registrre su salida d
del Recinto Po
ortuario.
a el personal de servicios, entendiendo
o este al perssonal que se presente oca
asionalmente
e al
o Portuario con
c
el objeto
o de realizarr trabajos de
e reparación, mantenimiento, estudioss o
s, ventas, aju
ustadores de seguro, etc., se considera
ara su acceso
o como visita de empresa,, la
ebe de ser previamente
p
notificada
n
a la
a APIVER a través de loss medios que
e esta dispon
nga
u autorización, este perso
onal debe cum
mplir con el p
punto uno de esta regla, y podrá justificcar
eso cuando presente
p
docu
umento de au
utorizado por la APIVER, ccon antecede
ente de solicittud
rte de empres
sa regular del puerto respo
onsable.
agilizar el proceso de auto
orización las empresas
e
de
eberán integra
ar listado de los prestadorres
rvicios regulares y la APIV
VER mantend
drá un padró
ón de las missmas, actualizzado y vigen
nte,
as que por ev
vento extraord
dinario requie
eran su ingresso al Recinto Portuario.
personal enca
argado del co
ontrol y vigilan
ncia del acce
eso al Recinto
o Portuario, d
deberá llevar un
l de visitantes eventuales para determ
minar si han q
quedado en el recinto alg
gunas person
nas
és del tiempo
o autorizado, en este sup
puesto lo rep
portarán a la Subgerencia
a de Protección
ria para que se
s tomen las medidas proc
cedentes.
a 13. La AP
PIVER se rese
erva el derec
cho de emitir, retener o su
uspender las ccredenciales de
o y las tarjetas
s vehiculares de visitantes
s cuando así llo crea pertinente.
101
edenciales de
e acceso y la
as tarjetas ve
ehiculares de
e visitantes, n
no podrán ser usadas porr el
nal y los vehículos que de
esarrollen sus
s actividades de forma pe
ermanente o ttemporal den
ntro
ecinto Portuarrio, estas perrsonas y vehículos deben
n usar las crredenciales d
de acceso y las
s vehiculares permanentes
s o temporale
es según sea el caso.
so de personal de nuevo ingreso o po
or reposición de un medio
o de acceso p
permanente p
por
ío o daño, me
ediante solicittud de la emp
presa responssable, la APIV
VER podrá au
utorizar máxim
mo
ho días el us
so del medio de acceso te
emporal que sse requiera, ttiempo en el q
que la empre
esa
nsable debe cumplir
c
con el trámite de la
a credencial d
de accesos o la reposición de credencia
al o
vehicular de acceso perm
manente si es el caso.
vehículos que cuenten con tarjeta vehic
cular permane
ente y que po
or motivo de m
mantenimiento
oo
ción, se requ
uiera sustituir temporalmen
nte por otro vvehículo, med
diante solicitu
ud justificada de
presa responsable, la APIVER podrá autorizar el uso de una tarjeta vehicular temporal o
mento que lo autorice.
a
ONTROL DE
E TRIPULA
ANTES
a 14.
Para el contro
ol de tripula
antes (perso nal de buque), los agentes navierros
natarios de buques,
b
deben entregar al modulo de a
atención de ccontrol de acccesos la lista de
ntes program
mados, antes del arribo de
el buque, con
nforme a los requisitos re
equeridos porr la
R.
ificación se po
odrá entregarr por ventanillla o por corre
eo electrónico
o, antes del arrribo del buqu
ue.
sonal de buqu
ue que requie
era salir del Recinto
R
Portu
uario, debe re
egistrar su salida y dejar u
una
cación otorga
ada por el buque en la caseta de contrrol de tripulan
ntes, la cual sse canjeará p
por
se de tripulantte (Crew Pass). La identificación le será
á devuelta al tripulante al momento de su
o a la instalac
ción portuaria
a y haga entre
ega de la cred
dencial de trip
pulante (Crew
w Pass).
e aceptarán como identifficación del tripulante: p
pasaportes, p
pasavantes, ni ningún o
otro
mento oficial expedido
e
por cualquier
c
gob
bierno, solo s e recibirán id
dentificaciones con fotogra
afía
pulante, sello original del buque o de la compañía
a y firma del capitán. No se aceptará
á lo
or si no presen
nta firmas y sellos
s
originales.
IVER tendrá un stock de pases de tripulantes (Cre
ew Pass), pa
ara el controll de acceso d
del
nal de buque, la agencia naviera,
n
arma
adora o consig
gnataria del b
buque a cuyo
o personal se
e le
s de tripulante
es para salida
a y entrada a
al Recinto Porrtuario, será rresponsable, en
cionen pases
ácter de reprresentante de
el buque, de cubrir el cossto de la rep
posición de dichos pases en
e daño o extrravío por partte del tripulan
nte, entendién
ndose por dañ
ño cualquier m
marca o ruptu
ura
mpida la lecturra física o elec
ctrónica del pase.
p
to de la reposición del pase
p
de tripu
ulante se rea
alizará media
ante el depóssito del impo
orte
e del mismo, ante el Depa
artamento de Tesorería de
e la APIVER, independienttemente de q
que
ue se encuen
ntre atracado
o o ya haya zarpado.
z
La A
APIVER podrrá efectuar la
a notificación de
mación de pas
se extraviado
o o dañado a más tarda
ar 3 días háb
biles despuéss del zarpe d
del
.
esponsabilida
ad de la agencia naviera, armadora
a
o co
onsignataria d
del buque, en
n su carácter de
entante del mismo,
m
dar a conocer al Capitán
C
del b uque el proce
edimiento establecido porr la
R para el co
ontrol de tripu
ulantes, para
a elaborar el formato de ““Declaración de Permiso de
del personal del
d buque y cambio de perrsonal” y turn arlo al área d
de Protección
n Portuaria de
e la
R al concluirr la libre plátiica. Lo anterior es un req
quisito para la autorizació
ón de salida d
del
o Portuario de
el personal de
el buque.
nroles y desen
nroles de tripulación y/o pe
ersonal del b
buque, debe e
efectuarse ún
nicamente porr el
o Fidel Velásq
quez, y sus pe
ertenencias deben
d
pasar p
por revisión d
de la Aduana.
102
UMINISTRO
O DE PROV
VISIONES, INSUMOS
S Y PRESTA
ACIÓN DE
E SERVICIO
OS
S EMBARC
CACIONES
S
a 15. El suministro de provisiones,
p
insumos y avvituallamiento
o, así como la
a prestación de
os a las emb
barcaciones, deberá
d
realizarse por perssonas físicas o morales que cuenten ccon
to vigente sus
scrito con la APIVER,
A
en té
érminos de lo
o dispuesto por el artículo 20 de la Ley de
s de lo contra
ario el prestador del servic
cio se hará accreedor a la multa prevista por el artículo
cción III, de la Ley de Pue
ertos, además
s de que la A
APIVER podrá
á rescindir o iiniciar el trám
mite
ocación del contrato de qu
ue se trate.
so de duda so
obre prestado
ores de servic
cios con cont rato vigente, y el alcance de los servicios
zados a desempeñar, los Usuarios pod
drán realizar consulta a la
a APIVER, qu
uien les debe
erá
nder por escrrito a más ta
ardar el día hábil
h
siguientte a aquél en que se ha
aya realizado la
ta.
n el caso de que se requ
uiera la prestación de un servicio, o ell suministro d
de un insumo
oo
al específico que no se en
ncuentre catallogado dentro
o de los servicios que ofre
ece la APIVER
Ra
de sus pres
drá llevar a cabo por un
stadores de servicios
s
vige
entes, se pod
n tercero, quien
á de contar co
on autorizació
ón previa y expresa
e
de la APIVER, y d
deberá de cu
umplir con tod
das
rmas de segu
uridad, medio
o ambiente y ecología que
e le sean apliicables, así ccomo pagar a la
ería de la AP
PIVER el 5%
% del importte bruto fact urado, bajo el concepto de “servicio
o o
stro extraordiinario”.
al suministro
o de insumos o prestación
n de servicioss portuarios lo
os prestadore
es deben envviar
a de Control de Accesos de la APIVER, una n
notificación po
or escrito qu
ue contenga la
pción de la ac
ctividad a rea
alizar o el lista
ado de insum
mos o materia
ales a suminisstrar, elabora
ada
me a los req
quisitos establecidos por la APIVER, anexando a la misma, la solicitud d
del
n del buque que
q contenga
a su nombre y firma, así ccomo el sello
o del buque, o en su caso,, el
e la agencia naviera acom
mpañado de la
a firma del re
epresentante, en el que accredite el pedido
servicios o in
nsumos a sum
ministrar. La APIVER
A
podrrá supervisarr que coincida
a la remesa ccon
umento donde
e conste el pe
edido.
ente Consigna
atario del buq
que en la librre plática deb
be informar al Capitán, de
el procedimien
nto
ecido para el control de provisiones a buque y d
de servicios requeridos p
por el buque, y
ar el formato de “Declarac
ción de reque
erimientos de
el buque”, aun cuando de
eclare el capittán
buque no re
equiere provis
siones o serv
vicios generalles, lo cual debe quedar rregistrado en
n la
de observacio
ones del form
mato, para qu
ue quede la e
evidencia de la declaración del Capitán
ny
o inmediatam
mente después de la libre plática,
p
al Dep
partamento de
e Protección Portuaria.
ersonas y ve
ehículos designados para
a realizar la entrega de provisiones,, suministro de
os o prestac
ción de serv
vicios a buqu
ue, deberán estar previa
amente relaccionadas en la
ación y conta
ar con los medios
m
de ac
cceso que co
orrespondan,, de lo contrrario no se les
irá ingresar al Recinto Portuario.
P
De
e igual forma
a, las provissiones a buq
que deben sser
das físicamen
nte por el perrsonal de vigilancia o segu
uridad en el p
punto de acceso del Recin
nto
rio que corrresponda, qu
uienes verific
carán que llos insumos coincidan ccon la reme
esa
ada.
sonal de vigila
ancia o segurridad tiene la facultad y po
odrá indistinta
amente supervvisar el trasla
ado
ega de provisiiones o servic
cios al buque, desde el accceso hasta e
el punto de en
ntrega en buq
que
a del Recinto Portuario.
EGLAS DE VIALIDAD
103
a 16. Todoos los conducctores de vehículos debeerán sujetarsee a las dispoosiciones viales
as por la APIVER,
A
resp
petando el señalamiento
s
o existente y los límitess de velocid
dad
ecidos.
persona que ingrese al Recinto
R
Portu
uario con veh
hículos deberrá permitir qu
ue estos se
ean
dos por el perrsonal de vigilancia de la APIVER
A
y si p
pretenden ing
gresar cualqu
uier tipo de bu
ulto
n que manifestarlo al personal de la Aduana.
permitirá la salida al o a lo
os vehículos que
q en su mo
omento fuese
en reportadoss por el personal
lancia, en cas
so de haber participado
p
en
n algún incide
ente o ilícito p
para efectos d
de aclaración..
uaciones que
e procedan, los conductorres y sus ve
ehículos podrrán ser consiignados ante
e la
dad competen
nte.
a 17. Se auutorizará la esstancia de loss vehículos ddentro del Reccinto Portuario por el tiem
mpo
amente neces
sario y en el área señalad
da, quedando
o su conducto
or obligado a no obstaculizzar
rpecer las ma
aniobras que fuese
f
necesa
ario realizar.
peradores de vehículos qu
ue carguen o descarguen mercancías d
de comercio exterior den
ntro
cinto Portuario, no deben dejar abando
onada su unid
dad durante ssu permanenccia en el recin
nto,
al forma no deben trinca
ar ni asegura
ar sus cargam
mentos fuera
a del área de
e carga en q
que
su operación
n.
e permitirá el
e ingreso de unidades de
el Servicio Pú
úblico Federa
al de Autotran
nsporte, con su
dor, y durante
e su permanen
ncia en el Recinto Portuarrio no podrá trransportar accompañantes..
ngresarán a lo
os muelles, lo
os vehículos y equipos qu
ue realizan un
na actividad rrelacionada ccon
niobras de ca
arga y descarrga de buques
s o de serviciios generaless a embarcaciones, así com
mo
las empresa
as que realicen servicio de
d limpieza, m
mantenimientto o remodelación en esttas
de igual form
ma la perman
nencia de veh
hículos y equ
uipos autoriza
ados será el e
estrictamente
e el
ario de acuerrdo a la naturraleza de su operación, lo
os vehículos y equipos qu
ue no justifiqu
uen
reso a muelle
es no le será permitido su acceso y los que no justiffiquen su perm
manencia serrán
os por la vigilancia.
ehículos y equ
uipos que ingresen a muelles de las em
mpresas man
niobristas, de los prestadorres
rvicios gene
erales a em
mbarcaciones y de las empresas d
del servicio de limpieza y
nimiento conttratadas por la APIVER, de
eben contar ccon torreta de
e luz ámbar y usarla duran
nte
manencia en los muelles.
a 18. Las personas y vehículos de appoyo externo,, para atendeer emergenciaas o para haccer
a las amena
azas que pon
nen en riesgo
o la protecció
ón de person
nas, instalaciiones y buqu
ues
del Recinto Portuario
P
tend
drán acceso franco
f
al puerrto.
lancia asigna
ada a los puntos de accesos, debe de e
namente inforrmada por pa
arte
estar oportun
tección Portu
uaria de la AP
PIVER del arribo de estas personas y ve
ehículos para
a facilitar el lib
bre
o al Recinto Portuario. Lo
os teléfonos de
d contacto sson: 923-21-7
70 Ext. 1509; y canal 74 en
VHF.
ESTRICCIÓ
ÓN DE ACC
CESO Y PERMANENC
CIA.
104
a 19. Se neegará el acceeso al Recintto Portuario, a la personaa que no dessee o no pueeda
strar su identidad o confirm
mar el motivo
o de su visita o permanen
ncia cuando sse le solicite, de
orma la negativa a somete
erse a la revis
sión o inspeccción de personas, sus efe
ectos, vehículos
ontenido implicará una neg
gación o revo
ocación de la autorización del acceso, o en su caso
o el
nmediato del Recinto Portu
uario.
mo, se nega
ará el acceso
o o se proce
ederá al retirro inmediato del Recinto
o Portuario a la
na que se detecte en es
stado de ebriedad o bajjo los efecto
os de drogass enervantess o
rópicos, pudie
endo en su ca
aso, registrar incidencia, to
omar un análisis en el cen
ntro médico, ccon
a la empresa responsable,, y/o consigna
ar a las autoriidades corresspondientes.
as personas, vehículos y materiales que
q
por cara
acterísticas o pautas de ccomportamien
nto
gan una amenaza para la protección de
e personas, b
buques e insttalaciones portuarias, podrrán
etas a investiigación.
a 20. Según sea el casso será sujetto de registroo de incidenccia o consignnación ante las
dades correspondientes, introducirse al Recinto P
Portuario porr lugares no
o autorizadoss o
ar a zonas res
stringidas sin autorización.
ben considera
ar como zona
as restringida
as los muelle
es, el almacén
n de mercanccías peligrosa
as,
de gases, hidrocarburos
h
s y fluidos, áreas de man
nejo y almace
enamiento de
e información
n y
dad, áreas do
onde se lleve
e a cabo la carga
c
y desca
arga de comb
bustibles, asíí como aquellas
destinadas pa
ara equipos y sistemas de
e control, prottección y vigillancia tales ccomo; control de
marítimo; ce
entro de comando; control de acceso; e informática; también la
as instalacion
nes
ales radioelé
éctricas, de te
elecomunicac
ciones, de el ectricidad, de
e agua y de otros servicios
os.
a 21. Las personas
p
que
e se trasladen
n a pie en árreas operativvas del Recin
nto Portuario,, lo
án hacer porta
ando su equip
po de segurid
dad y protecc ión personal, invariableme
ente deberán de
casco y zapa
ato cerrado (n
no zapato deportivo), o en
n su defecto ccalzado indusstrial según ssea
o, lo mismo aplica
a
para el personal co
ontratista y to
odos los Usua
arios del Pue
erto, la APIVE
ER
a través de la empresa que brinda el
e servicio de
e vigilancia ge
eneral de loss accesos y d
del
o Portuario, negar
n
el acce
eso o retirar del
d Recinto P
Portuario a qu
uien no cuentte con el equipo
tección y seguridad person
nal requerido para cada zo
ona.
ONTROL DE
E INCIDEN
NCIAS.
a 22. La inoobservancia por
p parte de los Usuarios a la Ley de P
Puertos, su R
Reglamento, o lo
sto en las presentes Reglas
R
de Operación,
O
e
en las activid
dades que de
esarrollen en
n
o
rio dará lugarr a la aplicación de inciden
ncias.
IVER llevará un registro de
d las incidencias cometid
das por los U
Usuarios, y d
de acuerdo a
dad o reincide
encia, se apliicarán las me
edidas discip linarias que ccorrespondan
n de acuerdo
o
ama de Medidas Preventtivas, las cuales podrán ser desde el apercibim
miento, hasta
nsión tempora
al o definitiva del acceso al
a Recinto Porrtuario al usua
ario infractor.
el
la
al
la
ncias que tendrán seguimiento en el pro
ograma de m edidas preve
entivas:
ar las señaliz
zaciones exis
stentes de ci rculación, via
alidades, esttacionamiento
o y
No respeta
áreas restringidas.
culación, vialid
dad, estacion
namiento, uso
o de equipo de
No respetar las indicaciones de circ
p
área
as restringida
as y límites de
e velocidad effectuadas por el personal de
seguridad personal,
vigilancia en
n ejercicio de
e sus funcione
es.
105
No respeta
ar el límite de
d velocidad establecida (30 Km. /H
HR.) o lo qu
ue indiquen los
señalamientos.
No hacer alto
a
en los cruces
c
de ferrrocarril. (estta medida se
e aplicará cu
uando se esttén
haciendo maniobras
m
del equipo ferrov
viario).
Transportarr personal en
e montacarg
gas, platafor ma, estriboss, en equipo
os inapropiad
dos
(medios de
e transporte o equipos no
n diseñadoss para el tra
ansporte de personal) o de
maniobras.
se en áreas de circulación y operativas..
Estacionars
Lavar vehíc
culos, camiones, equipos de
d maniobrass en áreas de circulación y operativas.
Efectuar trin
ncados de carga en áreas de vialidadess ó circulación
n.
Practicar el buceo, natac
ción y pesca deportiva
d
o co
omercial, den
ntro de la bahía.
omercio ambu
ulante.
Practicar co
Practicar jue
egos de azarr.
Hacer nece
esidades fisiológicas en áre
eas no asigna
adas para tal fin.
Circular sin casco de mo
otociclista (conductor y aco
ompañante).
s las luces encendidas.
e
Circular en motocicleta sin
or la derecha.
Rebasar po
Transportarr o subir pers
sonas a comp
partimentos (ccabinas, caja , góndola, etcc.) de vehículos
del auto-tra
ansporte del Servicio
S
Público Federal a l ingreso o du
urante su perrmanencia en
n el
Recinto Porrtuario.
“PROGR
RAMA DE MEDIDAS
M
PREVENT
TIVAS
EN ACC
CESOS Y VIALIDADE
V
ES PARA IN
NCIDENCIA
AS MENOR
RES”
1ªª ETAPA. INDU
UCCIÓN AL P ROGRAMA
ia
Medida preventiva
p
Observa
aciones y con
nsideraciones
a Usuario:
Llamada de atención al
ento de cometer una ino
observancia,
Al mome
violación o trasgresión a las Reglas de
e Operación
minará infracto
or al Usuario que realice
se denom
dicha conducta u omisió
ón.
a
a
Se solicita
a al Usuario su
u credencial de acceso al
momento de la incidencia para el registro en la
base de datos
d
del Depa
artamento de Seguridad,
S
a
través del área correspo
ondiente, dicha
a credencial
le será devuelta
d
al in
nfractor cuand
do firme el
reporte de
e seguimiento al programa de
d medidas
preventiva
as para su expediente y archivo.
Se hace d
del conocimientto del usuario e
el
program
ma de medidass preventivas.
S
Se debe señal ar en el reportte de seguimie
ento al
Participación del Representante de la empresa p
programa de m
medidas preven
ntivas en los acccesos
a que perrtenezca el Us
suario:
y vialidad que e
es la segunda incidencia regiistrada
y que a la sigu iente falta se le
e cancelará po
or siete
Se solicita
a al Usuario su
u credencial de acceso al d
días su acceso
o al Recinto Portuario.
momento de la incidencia para el registro en la
base de datos
d
del Depa
artamento de Seguridad,
S
a S
Si la fecha del registro de la
a primera falta
a tiene
través dell área correspo
ondiente; en és
ste segundo m
más de ocho
o meses se lle considerará
á esta
ncidencia com
caso exis
ste reincidencia
a y la credencial le será in
mo primera fa
alta o inciden
ncia y
entregada
a al representa
ante de la emp
presa a que q
quedará como historial única
amente en el sistema
pertenezc
ca el Usuario infractor cuan
ndo firme el la
a primera falta
a.
reporte de
e seguimiento al programa de
d medidas
106
preventiva
as para su expediente y archivo.
2ª ETAPA.. APLICACIÓN
N DE MEDIDA
AS DISCIPLINA
ARIAS
ia
Medida preventiva
p
Observa
aciones y con
nsideraciones
ción temporall del acceso al Recinto
Cancelac
Portuario
o por 7(siete) días:
d
a
a al Usuario su
u credencial de acceso al
Se solicita
momento de la incidencia para el registro en la
d
del Depa
artamento de Seguridad,
S
a
base de datos
través de
el área corres
spondiente, la
a cual será
entregada
a al representa
ante de la emp
presa a que
pertenezc
ca el Usuario infractor una vez
v
que se
cumplan siete
s
días, mismos que se co
ontabilizarán
a partir de
d la fecha de
e elaboración del reporte
correspon
ndiente.
S
Se debe señal ar en el reportte de seguimie
ento al
p
programa de medidas prevventivas que es la
ttercera inciden cia registrada y por tal motivo
o se le
ccancela el accceso por siete días, apercibié
éndolo
q
que a la sigui ente falta se le cancelará p
por un
m
mes su acceso
o al Recinto Portuario.
S
Si la fecha del registro de la ú
última falta tien
ne más
d
de diez mesess, se le conside
erará esta incidencia
ccomo primera falta y qued
dará como historial
ú
únicamente en
n el sistema la primera y se
egunda
ffalta.
Cancelac
ción temporall del acceso al Recinto
Portuario
o por un mes:
Se le so
olicita la credencial de acc
ceso en el
momento de la incidencia al Usuarrio, para el
registro de ésta en la ba
ase de datos de control de
incidencia
as en el área de
d control de accesos. El
Usuario in
nfractor y el rep
presentante qu
ue asigne su
empresa, deberán firmar
f
el reporte de
seguimien
nto al programa
a de medidas preventivas;
p
la credencial
será entregada a
dicho
representante, una vez
z que se cum
mpla el mes
correspon
ndiente, el cual se contabiliza
a a partir de
la fecha de
d elaboración del reporte.
S
Se debe señal ar en el reportte de seguimie
ento al
p
programa de m
medidas preven
ntivas en los acccesos
y vialidades que es la cuarta incidencia
rregistrada, y por tal motivo
o se le canccela el
a
acceso por un mes; asimismo
o, se le reitera que la
ssanción a la siguiente falta, correspon
nde la
ccancelación de
el acceso por un año, al R
Recinto
P
Portuario.
S
Si la fecha del registro de la ú
última falta regiistrada
ttiene más de un año, se le considerara
a esta
mo primera faltta y quedarán como
in
ncidencia com
h
historial únicam
mente en el sistema la prrimera,
ssegunda y terce
era falta.
ción temporall del acceso al Recinto
Cancelac
Portuario
o por un año:
olicita la credencial de acc
ceso en el
Se le so
momento de la incide
encia al Usuario para el
ase de datos de control de
registro de ésta en la ba
incidencia
as en el área de
d control de accesos.
a
El
Usuario in
nfractor y el rep
presentante qu
ue asigne su
empresa, deberán firmar
f
el reporte de
nto al programa
a de medidas preventivas;
p
seguimien
dicho
la credencial
será entregada a
z que se cum
mpla el año
representante una vez
correspon
ndiente, mismo que se co
ontabiliza a
partir de la
a fecha de elab
boración del re
eporte.
107
S
Se debe señal ar en el reportte de seguimie
ento al
p
programa de m
medidas preven
ntivas en los acccesos
y vialidades, que es la quinta incidencia
rregistrada, y por tal motivo
o se le canccela el
a
acceso por un a
año.
S
Si la fecha del registro de la ú
última falta regiistrada
ttiene más de u
un año y med
dio se le considerará
e
esta incidencia
a como prime
era falta y qu
uedará
ccomo historiall únicamente en el sistem
ma la
p
primera, segun da, tercera y ccuarta falta.
ncias que te
endrán como
o medida dis
sciplinaria, u
un mes de c
cancelación d
de acceso a la
ación portuaria al primerr registro.
Transferir la
a credencial a otra persona
a o la tarjeta vvehicular a ottro vehículo.
Hacer uso indebido de
e credencial o tarjeta ve
ehicular, (inttentar, ingressar o portar la
credencial de
d otra persona, empresa)).
Ingresar por áreas no au
utorizadas.
cancías de forrma deliberad
da.
Dañar merc
Subirse a compartimento
c
os de vehículos del auto-ttransporte de
el Servicio Pú
úblico Federa
al o
equipos ferrroviarios sin razón justific
cada, para ell ingreso y/o permanencia
a en el Recin
nto
Portuario.
usuarios que reincidan en cualquiera de
d los puntos señalados y el registro de la última fa
alta
ga más de un
n año, para la
a segunda faltta registrada sse le cancela
ará el acceso por tres mese
es,
pondiendo a la
l tercera falta la cancelac
ción del accesso por un año
o.
ncias que te
endrán como
o medida dis
sciplinaria, trres meses de cancelació
ón de acceso
oa
talación portu
uaria al prim
mer registro:
Intentar ingresar o perm
manecer en el interior del Recinto Portuario con una credencial de
acceso falsificada.
ndido dentro del Recinto Portuario en estado de e
ebriedad o ba
ajo el efecto de
Ser sorpren
alguna drog
ga.
Realizar dentro del Recin
nto Portuario el consumo d
de drogas y b
bebidas embrriagantes.
as sin autoriza
ación.
Portar arma
usuarios que reincidan en cualquiera de los puntos señalados y el registro de
e falta no ten
nga
e un año para
a la segunda falta
f
registrad
da se le cance
elará el accesso por un año
o.
ncias que son motivo
o de cancellación defin
nitiva de ac
cceso y nottificación a la
erencia de Prrotección Po
ortuaria al priimer registro
o:
En los cas
sos anteriores
s cuando no
o justifique su
u acceso ó permanencia
a en el Recin
nto
Portuario y el OPIP dete
ermine que po
one en riesgo
o la protección
n de personas y bienes en
n la
instalación portuaria.
nto Portuario el tráfico de d
drogas y bebidas embriagantes.
Realizar dentro del Recin
cancías.
Extraer ilegalmente merc
nto Portuario actos de van
ndalismo o terrrorismo.
Realizar dentro del Recin
peligrosos ilegalmente.
Introducir armas y otras sustancias o dispositivos p
IVER, dentro de sus facultades de sup
pervisión y co
ontrol, podrá modificar, añ
ñadir o suprim
mir
ier conducta
a que considere como in
ncidencia, lo cual se harrá del conoccimiento de los
os del Puerto
o a través del Subcomité de Seguridad H
Higiene y Eco
ología.
108
ANEXO IX
Reglamen
nto Interno
o del Comiité de Operración
109
REG
GLAMENTO
O INTERNO
O DEL COM
MITÉ DE O
OPERACIÓN
N
CA
APITULO I
DEL COMITÉ
É Y SUS FUN
NCIONES
mité de Operración del Pu
uerto de Vera
acruz, Ver., q
quedó formalm
mente establecido median
nte
n de fecha 7 de marzo de
e 1994, de ac
cuerdo a lo esstipulado en e
el Capítulo V
VI, artículos 57
7y
la Ley de Pue
ertos, publica
ada en el Diario Oficial de la Federació
ón el 19 de julio de 1993 y el
lo VIII, artícu
ulo 41 de su Reglamento emitido el 2
21 de noviem
mbre de 1994
4, el cual es un
o que tiene po
or objeto emittir recomenda
aciones relacionadas con:
El funcionam
miento, opera
ación y horario
os del Puerto
o;
El Programa
a Maestro de Desarrollo Portuario
P
vigen
nte y sus mod
dificaciones;
La asignación de árreas, termin
nales
portuarios que
q realice la APIVER;
e
insstalaciones
y
contratos
de
serviccios
La asignació
ón de posicio
ones de atraque;
Los precios y tarifas de lo
os servicios portuarios.
p
Los conflicto
os entre la AP
PIVER, los Us
suarios y Pre stadores de S
Servicios en e
el Puerto;
Las quejas de los Usuariios, y
La coordina
ación que deb
be darse en el Puerto para su eficiente ffuncionamien
nto.
mité quedará integrado
i
porr los siguiente
es miembros p
permanentess:
El Director General
G
de la
a APIVER.
El Capitán de
d Puerto;
El Administrrador de la Ad
duana.
Un represen
ntante de la Secretaría
S
de Agricultura, G
Ganadería y D
Desarrollo Ru
ural.
Un represen
ntante de la Secretaría
S
dell Medio Ambie
ente y Recurssos Naturaless.
Un represen
ntante de la Secretaría
S
de Salud.
Un represen
ntante del Ins
stituto Naciona
al de Migració
ón
Un represen
ntante de las Empresas Ce
esionarias esstablecidas en
n el Puerto;
Un represen
ntante de las Empresas Maniobristas y Operadores del Puerto;
Un represen
ntante de los Prestadores de Servicios del Puerto;
Un represen
ntante de los Pilotos de Pu
uerto;
Un represen
ntante de los Agentes Adu
uanales estab
blecidos en el Puerto;
Un represen
ntante de los Agentes Nav
vieros que ope
eren en el Pu
uerto;
110
Un represen
ntante de la empresa
e
conc
cesionaria de la Terminal fferroviaria dell Puerto.
Un represen
ntante de la Terminal
T
de Contenedores
C
s.
Un represen
ntante de los Transportista
as.
l alta o baja de
d un miembrro se solicitará
á la aprobació
ón del Comité
é en su mome
ento.
mité será pres
sidido por la APIVER.
A
presentantes permanentes
s tendrán la calidad
c
de miiembros prop
pietarios y (co
on excepción de
ablecido en el
e párrafo anterior), desig
gnarán a un suplente quién actuará ccon las mism
mas
ciones, cuand
do asistan a las reuniones del Com ité en repressentación de
e los miembrros
tarios.
sponderá al Comité:
C
Elaborar es
studios en materia portua
aria y propon er lineamienttos que coad
dyuven al bu
uen
funcionamie
ento, uso, aprovechamiento, operacción y exp
plotación de las áreas e
instalacione
es del Puerto
o y la adecua
ada prestació
ón de los servicios portua
arios, así com
mo
sugerir proc
cedimientos de
d coordinac
ción e informa
ación entre a
autoridades, Prestadores de
Servicios, Operadores
O
y Usuarios para los mismoss efectos;
Proponer liineamientos que contribu
uyan a que la asignació
ón de áreass, terminaless e
instalacione
es y contratos de cesión parcial de d
derechos y p
para la presta
ación serviccios
portuarios que celebre la APIVER
R, se ajusten
n al PMD, vigente y re
esponda a las
necesidades operacionales en el corto
o y mediano plazo;
Opinar y sugerir modifica
aciones al PM
MD y a las Re glas de Operración del Pue
erto;
Realizar es
studios, consulta y emitir opinión sobrre los precio
os y tarifas d
de los serviccios
portuarios, así
a como sus
s modificacion
nes;
Solicitar a los Cesionarrios, Maniobrristas, Operad
dores y Presstadores de Servicios en el
Puerto, info
ormación esttadística sobrre tráfico ma
arítimo y ma
anejo de carga, y propon
ner
medidas y programas de
d promoción del Puerto
o, así como de servicioss de segurida
ad,
vigilancia y prevención de accidentes;
Recibir de la
a Capitanía y de la APIVER, informació
ón sobre el cu
umplimiento d
del programa de
protección civil
c del Puertto, recomendando las acc iones específficas de difussión, integración
de brigadas
s, disposición
n de zonas de
d seguridad , de equipo y elementos para casos de
emergencia
as y de realiza
ación de simu
ulacros, así ccomo la forma
a y términos e
en que aquéllas
habrán de rendir al propio Comité la citada
c
informa
ación;
Conocer los
s conflictos y quejas entre
e la APIVER, los Usuarioss, Operadoress y Prestadorres
de Servicios
s en el Puerto
o y proponer medidas
m
de ssolución;
Proponer lin
neamientos relacionados
r
con el progrrama de adqu
uisición y ma
antenimiento de
maquinaria y equipo de los Prestadores de Servicios portuarioss;
Establecer los
l Subcomité
és y los grupo
os de trabajo que estimen pertinentes;
Aprobar el nombramiento
n
o del secretarrio técnico qu
ue proponga e
el presidente del Comité; y
Las demás que le otorg
guen el prese
ente Reglam
mento Interno y las leyes y Reglamenttos
aplicables.
111
CA
APÍTULO II
DEL
D
PRESID
DENTE DEL
L COMITÉ
sponde al pres
sidente del Comité.
Representa
ar al Comité y presidir las sesiones;
s
Proponer al Comité el no
ombramiento del secretario
o técnico;
Convocar por conducto del
d secretario
o técnico a sessiones ordina
arias y;
Dirigir los debates
d
en la
as sesiones del Comité, someter a vvotación los asuntos de las
sesiones y autorizar
a
las actas
a
de las mismas;
m
Turnar a lo
os Subcomité
és los asunttos de la co
ompetencia d
de estos, po
or conducto d
del
secretario té
écnico;
Presentar a la consideración del Com
mité el proyectto del program
ma anual de a
actividades;
Emitir voto de
d calidad pa
ara el caso de
e empate en las votacione
es excepto cu
uando sea pa
arte
interesada, en cuyo caso
o decidirá el miembro
m
prop
pietario que re
epresente a la autoridad q
que
regule la ma
ateria que se trate.
Las demás que expresam
mente le asigne el presentte Reglamentto o el Comité
é.
CAPÍTULO III
DEL SECRETARIO
O TÉCNICO
O DEL COMIITÉ
mité contará con
c un secreta
ario técnico que
q tendrá lass siguientes fu
unciones:
Recabar la información y establece
er los sistem
mas necesarios para la e
elaboración d
del
anteproyectto anual de ac
ctividades;
Elaborar el anteproyecto
o del programa
a anual de acctividades;
Preparar los
s proyectos de
d recomenda
ación de las cconsultas que
e se formulen
n al Comité pa
ara
someterlas a su considerración;
Integrar los estudios que
e realicen los Subcomités y grupos de trrabajo; y
Las demás que le encom
miende el Com
mité.
l debido cumplimiento de las
l funciones encomendad
das al secreta
ario técnico, é
éste deberá:
Convocar a los miembro
os del Comité
é a petición d el presidente
e, a las sesion
nes ordinariass y
extraordinarrias y elabora
ar el proyecto de orden dell día para cad
da sesión;
Asistir a la
as sesiones y fungir como secretar io de las m
mismas, levan
ntando el accta
respectiva;
Presentar a la conside
eración del presidente,
p
e
el anteproyeccto del progrrama anual de
actividades,, así como las
s proposiciones específica
as con éste;
112
Someter all acuerdo de
el presidente
e del Comité
é, el despaccho de los asuntos de su
competencia y desempeñar las funcio
ones que éste
e le encomien
nde;
Informar sobre el cumplim
miento de los
s acuerdos tom
mados por el Comité;
Turnar a los
s Subcomités, los asuntos que les haya
an sido asigna
ados;
Registrar lo
os acuerdos del Comité y expedir co
opias de los documentos, cuando se le
soliciten y proceda;
p
Dar cuenta al presidentte y al Comiité de la corrrespondencia
a recibida y acordar con el
presidente el
e despacho de
d la misma;
Coordinar el
e despacho de los asuntos
s que corresp
pondan al seccretario técnicco;
Mantener ac
ctualizado el directorio y domicilios de llos miembross del Comité; y
Las demás que le otorgu
ue el presiden
nte del Comité
é.
CAPÍTULO IV
V
DE LA
AS SESIONE
ES
mité celebrará
á por lo meno
os una sesión mensual o rdinaria y lass extraordinarrias a que se
ean
cados sus mie
embros.
el desahogo de los asuntos incluidos en el orden
n del día, el Comité pod
drá invitar a las
es a los repre
esentantes de
e otras depen
ndencias y en
ntidades, así como de los sectores soccial
do, quienes asistirán
a
con voz
v pero sin voto.
v
nsidera que existe quórum, cuando asis
sta el preside nte del Comitté o en su defecto el Capittán
0% más uno de sus miembros. En caso
c
de que
e no pudiese llevarse al ccabo la reunión
ria por falta de
d quórum, el presidente citará
c
a una s esión extraorrdinaria en otra fecha, la q
que
rá con los miembros prese
entes, al igual que las dem
más sesiones extraordinarias.
esiones ordinarias y extra
aordinarias, se convocará n mediante ccomunicación
n que se gire
e y
ue a los miembros
m
en sus domicilios, de doss a tres día
as hábiles d
de anticipación
ctivamente.
comendacion
nes del Comité
é deberán ba
asarse en un cconsenso de los integranttes del mismo
o y,
en casos en que ello no
n fuese pos
sible, será ssometida a votación la recomendación
pondiente y se
s adoptará por mayoría simple del 50%
% más uno de
e los asistente
es a la reunió
ón.
iembros del Comité,
C
incluido el preside
ente del mism
mo, tendrán vo
oz y voto, sallvo en casos de
tos, en los cu
uales las parte
es involucrada
as solo tendrá
án voz. En ccaso de empa
ate el presiden
nte
voto de ca
alidad, excepto cuando sea parte interesada, en cuyo caso la decisión
ponderá a la autoridad sup
perior que reg
gule la materi a del conflicto
o o asunto en
n cuestión.
odas las reso
oluciones que se adopten en
e el seno de
el Comité deb
berá fijarse un plazo para su
mentación y cumplimiento;
c
; una vez con
ncluido éste, el presidente
e informará a
al Comité de los
ados obtenido
os.
igación del prresidente del Comité que la
as recomend aciones que hubiere formu
ulado y no se
ean
das en debida
a forma, se re
emitan a la Se
ecretaría a fin
n de que esta resuelva lo cconducente.
113
CA
APÍTULO V
DE LAS OB
BLIGACIONE
ES Y FUNCIONES DE L
LOS MIEMB
BROS DEL C
COMITÉ
bligaciones y funciones de los miembros del Comité::
Asistir a las sesiones;
a presidente los asuntos que deban tratarse en las sesioness ordinarias d
del
Proponer al
Comité;
Intervenir en
n las discusio
ones del Comité;
Emitir su vo
oto respecto a los asuntos en las sesion
nes;
Designar a petición de
el Comité, el
e personal capacitado p
para la integ
gración de los
Subcomités
s y grupos de trabajo;
Proponer al presidente asuntos específicoss para la celebración de sesion
nes
extraordinarrias.
Designar a su suplente, en
e los término
os del Capítu
ulo III del pressente Reglam
mento.
CAPÍTULO VII
DE LOS SUBCOMITE
S
ES Y GRUPO
OS DE TRA
ABAJO
mité, para la atención de
e los asuntos
s de su com petencia, podrá crear loss Subcomitéss y
s de trabajo que estime necesarios.
acuerdo del Comité
C
que es
stablezca la re
elación de loss Subcomitéss o grupos de trabajo, debe
erá
rse expresam
mente el asu
unto o asunto
os a cuyo esstudio y solu
ución deberán
n avocarse, a
así
os responsab
bles de su coo
ordinación y los lineamienttos para su a
adecuado funccionamiento.
ubcomités y los grupos de trabajo se
s integrarán con los ele
ementos que se considerren
entes para el despacho de
e los asuntos
s de su com petencia. Se
e hará del co
onocimiento d
del
é el nombre de
d sus integra
antes y el del coordinador rrespectivo.
ubcomités y los grupos de
e trabajo deb
berán presenttar al Comité el programa
a de actividad
des
cto de los estu
udios que se les encomien
nden, así com
mo el informe del avance d
de los mismoss, y
oportunidad la
as ponencias e informes re
ealizados, pa
ara su discusió
ón y aprobación.
o un estudio se encomiende a más de un Subcomitté o grupo de trabajo, los q
que interveng
gan
ntarán una ponencia en forrma conjunta.
CAP
PÍTULO VIII
DISPOSICIO
D
ONES GENE
ERALES
rgos de los miembros
m
prop
pietarios y suplentes serán
n de carácter honorario.
ecursos huma
anos y mate
eriales que se
s requieran para el dessempeño de las actividad
des
mendadas al Comité,
C
estará
án de común acuerdo a ca
argo de los inttegrantes.
El Presid
dente del Co
omité
________
__________
_________
__________
____
Director Gen
neral de la
a APIVER
El Secrettario Técnic
co del Com ité de Operración
______
__________
__________
_________
__________
__________
___
El Gere
ente de Op
peraciones de la APIV
VER
114
APÉ
ÉNDICE “A
A”
Acta de actualiz
zación del Comité de
e Operació
ón del Puerrto
115
116
117
118
119
120
ANEXO
A
X
Áreas de
e Atención
n al Público
o de la APIVER
121
AR
REAS DE ATENCIÓN
A
N AL PÚBLICO DE LA
A APIVER
reas de la APIVER
A
para
a atención al público y llos horarios, son las que
e se indican
n a
uación:
CONTRO
OL DE AC
CCESOS.- Ventanillas de trámites para credencialización de
Usuarios del
d
Puerto, emisión de
e tarjetas vvehiculares, renovación de vigencia
as,
presentació
ón de seguros
s vehiculares.. Entre sus fu
unciones está
á autorizar y vvigilar el ingre
eso
de personas y vehículos
s al Recinto Portuario
P
úniccamente a lass empresas, d
dependenciass o
autoridades
s que constitu
uyen la Opera
ación Portuari a, entre otrass.
Líneas telefó
ónicas: CONMU
UTADOR TELS
S: 932-13-19, 9
932-33-42, 923
3-21-70
Extensiones:: 1505 y 1543
Correo electrrónico: controla
[email protected] y acceso
[email protected]
Horario de attención a Usua
arios de lunes a viernes de: 0 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 19
9:00 horas.
Sábados de 09:30 a 13:00 horas.
TESORER
RÍA.- Ventanillas para paago a provee dores de la A
APIVER, cobrros de servicios
por uso de
e infraestructura portuaria
a, almacenaje
e, contrapresstación de lo
os contratos de
cesión parc
cial de derec
chos, prestac
ción de servvicios, daños a infraestructura, pago de
credenciale
es para acceso y reposición
n, entre otrass.
Líneas telefó
ónicas: CONMU
UTADOR TELS
S: 932-13-19, 9
932-33-42, 923
3-21-70
Extensiones:: 1244, 1245, 1246.
Horario de attención a Usua
arios de lunes a viernes de: 0 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 18
8:45 horas.
Sábados de 09:30 a 12:00 horas.
DOCUME
ENTACIÓN.- Ventanillass para atenciión a agenciaas aduanaless y/o navieross o
consignatarrios, depende
e de la Gere
encia de Op
peraciones, e
entre sus fun
nciones está la
atención de
e las mercanc
cías depositad
das en el reccinto fiscalizad
do de la APIV
VER, atención
na
servicios de almacenaje, solicitudes
s múltiples d
de servicios,, abandonoss, liberación de
cargas, con
ntrol de inventtarios, entre otras.
o
Líneas telefó
ónicas: CONMU
UTADOR TELS
S: 932-13-19, 9
932-33-42, 923
3-21-70
Extensiones:: 1626, 1623, 1621, 1625.
Correo electrrónico: servicio
osmultiples@a
apiver.com y au
[email protected]
Horario de atención
a
a Usu
uarios de lune
es a viernes de
e: 09:00 a 14:00 y de 16:00 a 19:00 horras.
Sábados de 09:30 a 13:00 horas.
COMERC
CIALIZACIÓ
ÓN.- Área dee atención coon cita previa, ubicada en el 4º Piso dee la
APIVER, para los interresados en el
e uso, apro
ovechamiento o explotación de áreass o
sectores po
ortuarios, así como temas de promoció
ón del Puerto
o y atención a escuelas pa
ara
información
n básica de
el Puerto. Asimismo
A
ase
esora a lass empresas cesionarias y
prestadoras
s de servicios
s en los ámbittos de su com
mpetencia.
Líneas telefó
ónicas: CONMU
UTADOR TELS
S: 932-13-19, 9
932-33-42, 923
3-21-70
Extensiones:: 1424, 1425, 1426, 1427, 142
28.
122
ANEXO XI
Cuadro de Cesionario
os Autorizzados por lla SHCP
Para fun
ncionar com
mo Recinto
os Fiscalizzados
123
CUAD
DRO DE CE
ESIONARIO
OS AUTOR
RIZADOS POR LA SHCP
PAR
RA FUNCIO
ONAR COM
MO RECINT
TOS FISCA
ALIZADOS
S
esionarios de
el Puerto que
e a su vez se
s encuentran
n autorizados por parte del Servicio de
istración Trib
butaria de la SHCP, para
a funcionar ccomo recinto
os fiscalizados y prestar los
os de manejo
o, almacenaje
e y custodia de
d mercancíass de comercio
o exterior, así como su cla
ave
into, son los siguientes:
s
o.
NOMBR
RE DEL CESIONARIO
CLA
AVE
ADMINIS
STRACIÓN PORTUARIA INTE
EGRAL DE VER
RACRUZ, S.A. DE
D C.V.
63
2
ALMACE
ENADORA GOLLMEX, S.A. DE C.V.
64
3
CIF ALM
MACENAJE Y SERVICIOS, S.A
A. DE C.V.
66
4
CORPORACIÓN INTEG
GRAL DE COMERCIO EXTER
RIOR, S.A. DE C.V.
C
67
5
GRUPO INDUSTRIAL ASTRO,
A
S.A. DE C.V.
68
6
INTERN
NACIONAL DE CONTENEDOR
C
RES ASOCIADO
OS DE VERACR
RUZ, S.A. DE C..V.
69
7
REPARA
ACIÓN INTEGR
RAL DE CONTE
ENEDORES, S.A
A. DE C.V.
71
8
TERMIN
NALES DE CAR
RGA ESPECIALIIZADAS, S.A. DE
D C.V.
73
9
VOPAK TERMINALS MÉXICO,
M
S.A. DE C.V.
74
0
VOPAK TERMINALS, S.A.
S DE C.V.
75
1
SSA MÉ
ÉXICO, S.A. DE C.V.
82
2
CORPORACIÓN PORT
TUARIA DE VER
RACRUZ, S.A. DE C.V.
98
3
CARGILLL DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
1446
4
SERVIC
COS ESPECIALE
ES PORTUARIO
OS, S.A. DE C.V.
1772
5
SERVIC
CIOS, MANIOBR
RAS Y ALMACE
ENAJES DE VER
RACRUZ, S.A. DE C.V.
1882
ado anterior, se publica por la Secrretaría de Ha
acienda y C
Crédito Públicco mediante la
zación en el Diario Oficial de la Federración del Ap
péndice 6 del Anexo 22 de
e las Reglas de
ter General en
n Materia de Comercio Extterior.
124
AN
NEXO XII
Marcos
M
Op
perativos de Carga
125
Marcos
M
Op
perativos de Carga
DUCTO
GRUAS
PROMEDDIO
POR BARRCO
EQUIPO DE DESSCARGA
EQUIPO
CAAPACIDAD
4
REDES
5 SACOS
50
2
BALANCIN
1000 – 120 TON
3
GRUA
GOTTWALD /
GRUA
ABORDO
3
TONS.
HORA
BUQUE
30
3
90
6755
3
2025
33
2
66
4955
3
1485
60
3
180
13550
3
4050
140
3
420
31550
3
9450
150
3
450
33775
3
10125
FERROCARRIL
/ RUTA
FEDERAL
60
3
180
13550
3
4050
DESALOJO
RUTA
FEDERAL /
FERROCARRIL
AIRE LIBRE /
COBERTIZO
RUTA FEDERAL
RUTA
FEDERAL /
FERROCARRIL
RUTA
FEDERAL /
FERROCARRIL
TONS
TONNS
TURNOS
DIARIASS
TURNNO
PATIO / BODEGAA
30 TON
CAMIONN
COBERTIZO /
ALMACEN
PIERNA
MARINA /
ALMEJA
12 M3
BANDASS
SILOS
4
ALMEJA /
GRUA A
BORDO
12 M3
DESCARGA
DIRECTAA
3
ALMEJA
15 M3
CAMIONN
PATIO (REGULACIO
ON)
RUTA
FEDERAL /
FERROCARRIL
150
3
450
33775
3
10125
A
CARGABLE
2
ALMEJA
15 M3
CAMIONN
PATIO (REGULACIO
ON)
RUTA
FEDERAL /
FERROCARRIL
300
2
600
45000
3
13500
A
2
PULPOS
8M3
CAMIONN
PATIO (REGULACIO
ON)
GRICOLA
A DIECTA
BALANCIN
ALMACENAMIENTTO
NUMERO
O DE
GANCHO
OS
PROMEDDIO
CAMIONN
GRICOLA
3
ON
TRASLACIO
TTONELADA
HORA
GANCHO
FERROCARRIL
RUTA FEDERAL
220
2
440
33000
3
9900
RUTA
FEDERAL /
FERROCARRIL
90
2.2
198
14885
3
4455
NTE
3
ALMEJA
15M3
DESCARGA
DIRECTAA
DORES
ZADA)
4
GRUA
PORTICO O
DE MUELLE
50 TON
CAMIONN
PATIO
RUTA
FEDERAL /
FERROCARRIL
28
3
84
6300
3
1890
ORES
3
GRUA MOVIL
100 TON
CAMIONN
PATIO
RUTA
FEDERAL /
FERROCARRIL
18
2
36
2700
3
810
126
AN
NEXO XIII
ocedimientto para el Manejo
M
y Almacenam
A
miento tem
mporal de P
Productos,
Sustan
ncias, Mate
eriales y Mercancías Peligrosas
s en el Pue
erto
127
PRO
OCEDIMIEN
NTO PARA
A EL MANE
EJO Y ALM
MACENAMIIENTO
TEM
MPORAL DE
E PRODUC
CTOS, SUS
STANCIAS, MATERIA
ALES Y
MERCANCÍAS PELIGROSA
AS EN EL PUERTO
procedimiento
o es de ob
bservancia general
g
y cu
umplimiento obligatorio p
para todas las
caciones, em
mpresas Man
niobristas, re
ecintos fisca
alizados y ttransportistas que manejjen
ncías peligrosas en el recinto portuario de Veracruz.
MBITO DE APLICACIÓ
A
ÓN
disposiciones son de aplica
ación general para todas lass mercancías que se mane
ejen en el Pue
erto
sean clasifica
adas como pe
eligrosas, conforme al Cód
digo Marítimo Internacionall de Mercancías
osas (IMDG) establecido
e
po
or la Organizac
ción Marítima
a Internacional (OMI), y el R
Reglamento pa
ara
nsporte Terre
estre de Mate
eriales y Res
siduos Peligro
osos publicad
do en el Diarrio Oficial de la
ación el 29 de
e marzo de 19
993; las NOM
M-009-SCT-19
994, NOM-012
2-SCT-1994, NOM-018-SC
CTNOM-021-SC
CT-1994 NOM
M-023-SCT-19
994, NOM-02
27-SCT-1994, NOM-028-S
SCT-1994 NO
OMCT-1994; los convenios SOLAS
S
(1974
4/78) y MARPOL (1973//78), así com
mo los tratad
dos
critos por Mé
éxico, leyes, reglamentos
r
y Normas Officiales Mexiccanas que en
n lo
cionales susc
vo complemen
nten, adicione
en o sustituyan
n a las anterio
ores disposicio
ones.
sposiciones aquí
a
emitidas
s deberán ser aplicadas p
para todas la
as cargas peligrosas que se
n, despachen, almacenen, carguen, de
escarguen o ttrasladen en cualquiera de los muelless y
des en las instalaciones del Puerto.
ASIFICACIÓN
ercancías peligrosas son aquellas que por sus alto
os índices de inflamabilida
ad, explosivida
ad,
ad, reactividad
d, radiactivida
ad, corrosivida
ad o acción b
biológica pued
den ocasionarr una afectación
cativa al ambie
ente, a la pob
blación o a la
a infraestructu
ura y se divide
en en las sigu
uientes clasess y
ses:
Explosivos.
Sustancias y artículos
a
que presentan ries
sgo de explossión de toda la
a masa.
Sustancias y artículos que presentan riesgo de proyección, pero no
o-riesgo de exxplosión de to
oda
la masa.
Sustancias y artículos que
e presentan riesgo
r
de inccendio y de q
que se produ
uzcan pequeñ
ños
efectos de onda de choque
e o proyección
n, o ambos efe
fectos, pero no
o-riesgo de exxplosión de to
oda
la masa.
Sustancias y artículos
a
que no presentan ningún riesgo
o considerable
e.
Sustancias po
oco predispue
estas a presen
ntar riesgo de explosión de toda la masa.
ases comprim
midos, licuad
dos o disuelto
os a presión..
1. Gases inflam
mables.
2. Gases no in
nflamables.
3. Gases vene
enosos.
128
quidos inflam
mables.
1. Grupo con punto
p
de inflam
mación bajo (p
punto de inflamación de 60
00 C o más).
2. Grupo con punto
p
de inflam
mación medio
o (punto de infflamación de 3
37.80 C pero b
bajo de 600 C).
3. Grupo con punto
p
de inflam
mación elevad
do (punto de inflamación de
e 22.80 C).
ólidos inflama
ables.
1. Sólidos infllamables: So
on sustancias
s que por su
us propiedade
es, son suscceptibles de sser
encendidas
s fácilmente por fuentes exteriores
e
de ignición, de entrar en co
ombustión o de
provocar o activar incend
dios por frotam
miento.
2. Sustancias que pueden
n experimenta
ar combustión
n espontánea: Son sólidoss o líquidos q
que
tienen en común
c
la propiedad de llega
ar a calentarse
e y encendersse espontánea
amente.
3. Sustancias que en conta
acto con el ag
gua producen gases inflam
mables. Son só
ólidos o líquid
dos
a propiedad de
d desprender gases inflam
mables si enttran en contacto
que tienen en común la
a. Esos gases
s pueden ser en
e ciertos cassos espontáne
eamente inflam
mables.
con el agua
ustancias (ag
gentes) comb
burentes y pe
eróxidos orgá
ánicos.
1. Sustancias (agentes) co
omburentes: Estas
E
sustanccias son las que, sin ser necesariamen
nte
combustible
es en sí mism
mos, pueden no
n obstante, lib
berando oxíge
eno o por procesos análogos,
acrecentar el riesgo de in
ncendio.
2. Peróxidos orgánicos: Sustancias
S
térrmicamente in
nestables que pueden exxperimentar u
una
sición exoté
érmica auto
oacelerada, ser susce
eptibles de experimen
ntar
descompos
descompos
sición explosiiva; arder ráp
pidamente, se
er sensibles al impacto o al frotamien
nto;
reaccionar peligrosamen
nte con otras sustancias;
s
prroducir lesione
es en los ojos.
ustancias tóx
xicas y sustan
ncias infeccio
osas.
1. Sustancias tóxicas: Son
n aquellas que
q
pueden producir en organismos vivos, lesiones,
des, implicaciones genética
as o muerte.
enfermedad
2. Sustancias
s infecciosas: Son aquellas que por conttacto directo o indirecto lleg
gan a ocasion
nar
excoriacion
nes severas provocando les
siones, enferm
medades y complicaciones agudas.
ateriales radia
activos.
ateriales com
mpuestos por un fenómeno
o de ciertos elementos q
químicos que se transmuttan
pontáneamen
nte y emiten ra
adiaciones capaces de efecctos químicoss o fisiológicoss.
ustancias corrrosivas.
on sólidos o líquidos que, en
e su estado natural tienen
n en común ccausar lesione
es más o men
nos
aves en los te
ejidos vivos, actúan
a
de ma
anera destructtiva si entran en contacto con la piel o las
ucosas. Algun
nas de éstas pueden
p
ser tóx
xicas, despren
nden gases.
ustancias y artículos pe
eligrosos varrios.
mbiente).
(Incluyye Sustancias peligrosas para el Medio
on sustancias que entrañan
n riesgos distintos de las que presentan las sustancia
as de las dem
más
ases.
129
FINICIONE
ES Y NUME
ERACIÓN
efiniciones de
e las clases y subclases, y los número
os para la id
dentificación p
precisa de ca
ada
cia, serán lo
os mismos que
q
han esta
ablecido las Naciones Un
nidas y el C
Código Marítim
mo
acional de Merrcancías Pelig
grosas.
las cargas pe
eligrosas que se
s reciban, de
espachen, alm
macenen, carg
guen, descarg
guen o traslad
den
lquiera de las
s instalaciones
s del Puerto, serán
s
plenam
mente identifica
adas por su cclase, subclase
ey
o de Naciones
s Unidas.
mo, se asumirán las definic
ciones de la NOM-005-STP
N
PS-1998, sobrre condicioness de seguridad
de
e en los centro
os de trabajo para manejo, transporte y almacenamie
ento de sustan
ncias peligrosas,
a NOM-010-ST
TPS-1999 sob
bre las condic
ciones de seg
guridad e higie
ene en los ce
entros de trabajo
se produzcan
n, almacenen o manejen sustancias
s
quíímicas capace
es de genera
ar contaminación
medio ambientte laboral.
OSICIONES
S DE ATRA
AQUE PAR
RA EMBAR
RCACIONE
ES CON MERCANCÍA
AS
GROSAS.
la NOM-023--SCT4-1995 antes
a
de efec
ctuar la manio
obra de entrada al Puerto, el capitán de
e la
cación debe verificar que
e las condic
ciones de la máquina pro
opulsora y ssus equipos de
ación y de ca
arga son apropiadas, inform
mando a la a utoridad portu
uaria de cualquier anoma
alía
ciencia, a la ve
ez debe verifficar también las condicion
nes de la carg
ga a fin de de
etectar cualqu
uier
en los empaqu
ues o una fug
ga o derrame..
e la maniobrra el capitán de la emba
arcación debe
e asegurar qu
ue exista una comunicación
ada con la auttoridad portua
aria y, ya sea fondeado
f
o attracado, manttener una gua
ardia en cubie
erta
áquinas y ase
egurar en todo
o momento la disponibilidad
d suficiente de
e tripulación p
para atender u
una
ón de emerge
encia. Una ve
ez en el mue
elle se debe a
asegurar que las amarras sean del tipo
o y
ncia apropiad
das y que su configuración
n permita que
e la embarcacción pueda ser desamarra
ada
mente en una situación de emergencia.
e
pitanía debe vigilar
v
que se cumplan los requisitos de
e señalización
n visual tanto de día como de
(bandera de letra
l
“B” y luz
z roja, respecttivamente), y vverificar que lla embarcació
ón cuenta con
n el
ado de aptitud
d para el trans
sporte de merrcancías pelig
grosas en con
nformidad con la regulación
n IIdel Convenio
o Internacional para la Segu
uridad de la V
Vida Humana en el Mar (SOLAS 1974/7
78),
aplicable.
ta de Program
mación autoriz
zará los muelles más aprop
piados para re
ecibir buques con mercancías
sas, para su operación má
ás segura. El horario de trrabajo de esta
as cargas y la
as precaucion
nes
ejo seguro será indicado po
or dicha Junta
a.
deban tomar para su mane
PLOSIVOS
S Y RADIAC
CTIVOS
as se descarrguen en form
ocurará que tanto
t
las sustancias explo
osivas, como las radiactiva
ma
, no siendo ob
bjeto de almac
cenaje en el Puerto.
P
caso de los explosivos,
e
la
a clase 1.4S por no representar riesgo
o significativo se permitirá su
enamiento dentro de las áreas
á
de alma
acenamiento de mercancía
as peligrosas de los recinttos
130
ados, siempre
e y cuando cu
umplan con la
as condicioness de segregacción y segurid
dad estipula d
das
código IMDG. Las agencias
s navieras de
eberán informa
ar a la Autorid
dad y a la Adm
ministración q
que
aran este tipo de mercancíías, así como
o a que recintto fiscalizado pretenden in
ngresar, quien
nes
isaran que ex
xisten las cond
diciones adecu
uadas para su
u recepción.
mismo en tod
do caso, de
eberá cumplirrse la NOM
M-008-STPS-1993 específiicamente sob
bre
iones de segu
uridad e higien
ne para el alm
macenamiento y manejo de explosivos.
3 de la Ley Ad
berá proceder conforme a lo
o dispuesto en
n el artículo 23
duanera, sobrre la recepción y
a inmediata de mercancías
s explosivas o radiactivas, e
en los término
os descritos d
de la misma Ley.
VASE / EM
MBALAJE
balaje/envase
e de las carg
gas peligrosa
as deberá cu
umplir con la Regla 3 esstablecida en la
ucción Genera
al del Código Marítimo
M
Interrnacional de m
mercancías Pe
eligrosas.
argas que se reciban por vía terrestre deberán cum
mplir todas la
as prescripciones de envase,
aje, etiquetado e informac
ción de segurridad del Reg
glamento para
a el Transporrte Terrestre de
ales y Residu
uos Peligroso
os. Las unida
ades de transsporte que lle
eguen al Pue
erto con carg
gas
sas, así como
o sus operado
ores, también
n deberán cum
mplir plename
ente con las d
disposiciones de
Reglamento. No se recibirrán cargas cu
uyos embalaje
es/envases esstén deteriora
ados, rotos, ccon
o derrames.
eceptáculos vacíos utilizad
dos para tran
nsportar merccancías peligrrosas y que no hayan sido
ntaminados, estarán
e
sujetos
s a todas las disposicioness aplicables al receptáculo lleno. La mism
ma
pción se apliica a los con
ntenedores qu
ue hayan sid
do utilizados para transpo
ortar mercancías
sas.
ARCADO, ETIQUETAD
E
DO Y ROTU
ULACIÓN
ultos que conttengan merca
ancías peligro
osas irán marrcados en forrma duradera
a con el nomb
bre
o correcto de éstas;
é
no se admitirán
a
sólo nombres com
merciales.
ltos que conte
engan mercancías peligros
sas llevarán la
as etiquetas d
distintivas, róttulos y númerros,
ecidos en el Código
C
Marítiimo Internacio
onal de Merccancías Peligrrosas, de tal manera que se
e claramente que
q las merca
ancías conteniidas en ellos ttienen propied
dades peligrossas.
odo de marca
ar el nombre té
écnico correctto y de fijar ettiquetas, o de fijar rótulos e
en los bultos q
que
gan mercanc
cías peligrosa
as será tal que los dattos en ellos consignadoss sigan sien
ndo
cables tras un
n periodo de por
p lo menos trres meses de
e inmersión en
n el mar.
CEPCIÓN-ENTREGA
A
IVER, si lo co
onsidera nece
esario, podrá establecer e
en cualquier d
día de la sem
mana, un hora
ario
fico para la re
ecepción y entrega de merc
cancías peligrrosas, así com
mo para el trá
ánsito interno de
hículos que tra
ansporten este
e tipo de carga
as.
IVER designa
ará espacios especiales para estaciona
amiento de lo
os vehículos que transportten
peligrosas.
131
ercancías peliigrosas, al mo
omento de su
u recepción en
n el punto de ingreso al Re
ecinto Portuario,
sarán para verificar que lle
even las marrcas, etiquetass y rótulos en
n los embalajjes, conforme
e al
o Marítimo Intternacional de
e Mercancías Peligrosas. A
Así mismo no
o se aceptará
án vehículos ccon
peligrosa qu
ue no porten
n, entre otro
os documenttos, “la inforrmación de emergencia en
ortación”1 para
a actuar en po
osibles fugas accidentales
a
o incendio.
GREGACIÓ
ÓN
su ingreso al Puerto, las mercancías
m
peligrosas
p
será
rán objeto de una segregacción, basada en
C
Maríttimo Internac
cional de M
Mercancías P
Peligrosas. L
Las mercancías
iterios del Código
patibles deberrán segregarse unas de otrras, conforme al Cuadro de
e Segregación
n de Mercanccías
osas.
STIBA
ercancías peligrosas serán estibadas de
d forma seg
gura y apropiiada, teniendo en cuenta su
a sólida a gra
anel que desp
prendan vaporres
eza. Las merrcancías peligrosas en bultos o en forma
sos se estibarrán en espacio
os bien ventila
ados.
os líquidos o gases inflam
mables se to
omarán todass las precaucciones especciales que se
ean
arias contra incendios o exp
plosiones.
LMACENA
AJE
mente aquello
os recintos fisc
calizados que
e cuenten con
n una instalacción especializzada y cumplan
dispuesto en las leyes, norrmas y dispos
siciones vigen
ntes sobre la m
materia, y que
e cuenten con
n el
en previo, rev
visión y visto bueno
b
por pa
arte de la auto
oridad compettente, podrán llevar a cabo
o el
o y almacenaje temporal de
e mercancías peligrosas de
entro del recintto portuario.
las operaciones de revisión, reconocimientos prevvios, consolida
ación y descconsolidación de
y contenedorres con merc
cancía peligro
osa que se re
realicen en el Recinto Porrtuario, deberrán
e a cabo en un almacén especializado pa
ara tal fin.
cintos fiscaliza
ados que no cuenten
c
con un
u almacén esspecializado p
para el manejo
o de mercancías
sas no podrá
án realizar las
s operaciones
s citadas en e
el párrafo antterior, las cua
ales únicamen
nte
n llevarse a cabo en los almacenes que
e cumplan en
n su totalidad
d con los requerimientos q
que
ece la normattividad de la materia, así como
c
las Normas Oficiale
es Mexicanas emitidas porr la
aría, la Secrettaría del Trabajo y Previsió
ón Social, la SEMARNAT, a
así como lo esstablecido en los
os y convenios
s internacionales de los que
e México sea parte.
atios de conttenedores do
onde se depo
ositen merca
ancías peligro
osas deberán
n contar con la
zación y las medidas
m
de se
eguridad para
a poder atend
der siniestros en los carriles seleccionad
dos
lo.
VER en coord
dinación con las autoridade
es competenttes, supervisa
arán y en su ccaso autorizarrán
eas, almacene
es o bodegas en las cuales
s será permittido almacena
ar temporalme
ente mercanccías
sas. Fuera de
e estas áreas no estará pe
ermitido a los recintos fisca
alizados depossitar mercancías
sas, salvo en
n casos exce
epcionales po
or motivos de
e saturación o falta de esspacios de la
a(s)
ación de emergencia en tra
ansportación “R
Reglamento pa
ara el Transpo
orte Terrestre de Mercancíass y
os Peligrosos” Pág. 19 Art. 52
2.
132
ción(es) espe
ecializada(s) para almace
enamiento te
emporal de mercancías peligrosas q
que
n) en el reciento portuario, y cuando la peligrosidad de la carga o por su tipo d
de embalaje, no
enten un riesg
go para el Pue
erto, previo an
nálisis y aprob
bación expresa
a de la APIVE
ER.
aplicable lo dispuesto en es
ste numeral a los casos de maniobras de
e carga o desscarga directa de
ncías peligros
sas realizados
s por empresas Maniobristtas, siempre y cuando lass mercancías no
en a almacén,, en este conttexto, se regu
ulará su opera
ación por lo dispuesto en el numeral 14 del
te Anexo.
almacén o alm
macenes auto
orizados para
a recibir merccancías peligrrosas, se deb
berán aplicar los
s del Cuadro de Segregac
ción del Códig
go Marítimo In
nternacional d
de Mercancía
as Peligrosas. El
ble de estas áreas estará
á plenamente
e capacitado en los fund
damentos de la
al responsab
ación de merrcancías peligrosas. Asimis
smo, en estas áreas deberá
á existir una sseñalización q
que
que los lugare
es de segrega
ación para las
s distintas classes y subclase
es de sustanccias, los equip
pos
tivos, diques de contenció
ón de derram
mes, regadera
as, botiquiness, equipo esp
pecial, vialidad
d y
drán accesibilidad a los instructivos para enfrenttar las distinttas
ciones. También se tend
gencias que pueden presen
ntarse y las fic
chas descriptivas de los pro
oductos con ssus riesgos y las
endaciones en
n caso de acc
cidentes.
macenes o bodegas
b
debe
erán tener ac
cceso restring
gido a vehícu
ulos, maquina
aria y personas,
endo el paso únicamente a aquellos que
e reúnan las ccondiciones d
de seguridad y sean operad
dos
rsonal capacittado y que va
ayan a retirar o a deposita
ar mercancíass peligrosas. P
Para autorizarr el
o a vehículos,, éstos deberá
án cumplir la NOM-004-ST
TPS-1993 sob
bre sistemas de protección
ny
itivos de seg
guridad en la
a maquinaria,, equipos y accesorios, d
destacando e
el uso de cin
nta
ática o aterrizamiento y ma
ata chispas en el escape.
sonal que con
ntrole el acce
eso a las área
as de almace
enamiento de
e cargas pelig
grosas tendrá
á la
d de no perm
mitir el acceso a cualquier persona
p
que p
porte encende
edores, cerillo
os, o dispositivvos
oduzcan chisp
pa. En todo ca
aso, se resgua
ardarán dicho
os dispositivoss en la entrada
a.
macenes o bodegas
b
apro
obados para recibir merca
ancías peligro
osas, en lo q
que respecta al
miento interno
o y sus vialidades, deberá
án cumplir con
n la NOM-005
5-STPS-1993
3 y la NOM-02
271994.
ue la planeación y program
mación del alm
macenaje se re
ealicen adecu
uadamente, el Agente Navie
ero
á enviar previa
amente vía SIISTEMA al Re
ecinto Fiscalizzado, la inform
mación a que hace referencia
la 48, inciso d), así como lo
os demás dato
os que sean n
necesarios.
mpleados adm
ministrativos que
q
estén re
esponsabilizad
dos de los a
almacenes esspecializados en
peligrosas serán debidam
mente capacittados en los criterios de ssegregación, las propiedad
des
ales de las sustancias
s
qu
ue van a alm
macenar, sus riesgos y lass medidas qu
ue deben tom
mar
o se presente algún inciden
nte con estas sustancias.
s
abajadores de
e los almacen
nes tendrán su
s equipo co
ompleto de prrotección perrsonal y estarrán
tados para utilizar los equip
pos de preven
nción, combate
e y control de
e incendios, fugas, derrame
es y
iones.
erador del alm
macén deberá llevar un control estricto de
e las mercanccías peligrosa
as en existenccia,
nentemente actualizado,
a
co
on medios electrónicos, de
estacando aq
quellas cargass declaradas en
ono. De estas
s mercancías llevará estadísticas continuas con repo
ortes diarios y semanales q
que
ará a la Aduan
na con copia a la Capitanía
a y la APIVER
R.
133
NGRESO PO
OR TIERRA
A (EXPORT
TACIÓN)
nte Aduanal, al solicitar servicio al almac
cén, deberá n
notificar en el formato aprobado cuando su
sea peligrosa, presentando
o la siguiente información: nombre técn
nico de los pro
oductos, clase
ey
se OMI, número de Naciones Unidas, tipo
t
del envase o embalajje, tonelaje, o
origen, destino
oy
de entrada. Una
U vez autorrizado el ingre
eso de la carg
ga, el Agente
e Aduanal la p
presentará en
n el
, donde será revisada
r
en cu
uanto a sus co
ondiciones de
e seguridad.
ehículos que transporten
t
la
as mercancías
s peligrosas, d
deberán cumplir con las d
disposiciones del
mento para el
e Transporte Terrestre de
e Materiales y Residuos Peligrosos. E
Estos vehículos
án ser fácilmen
nte identificab
bles con los ca
arteles corresp
pondientes a las sustanciass peligrosas q
que
orten; cuando
o se trasladen
n dos o más sustancias, e
es se citarán a las dos m
más
en los cartele
sas y el símbolo utilizado
o en el cartel será el de m
mayor peligro
osidad, seguid
do por el riessgo
dario.
peradores de estos vehículos deberán contar con su
u licencia fed
deral de cond
ductor específfica
operar unidad
des que transporten mate
eriales y residuos peligro
osos. Los em
mbalajes de las
ncías deberán
n encontrarse en buen esta
ado, sin dañoss, golpes, perrforaciones, g
goteos, manch
has
ducto, fugas ni
n derrames.
rga deberá es
star debidam
mente rotulada
a y etiquetada, de acuerd
do a las espe
ecificaciones de
nes Unidas y el
e Código Marrítimo Internac
cional de Merccancías Peligrrosas.
nsportista que
e introduzca mercancías peligrosas a
al recinto porrtuario, deberrá observar los
ntes lineamien
ntos:
ntregar copia legible de la
a notificación de arribo de
e mercancíass peligrosas a la instalacción
ortuaria conforrme a los requisitos señala
ados en el pá
árrafo 5.1 de lla NOM-033-S
SCT4-1996, ccon
llo original dell operador porrtuario con po
or lo menos 24
4 hrs. de habe
er sido recibida
a.
n el caso de productos
p
perttenecientes a las clases 1, 2, 6.2 y 7, la información a
adicional que se
pecifica en la sección 9 de la Introducció
ón General al C
G.
Código IMDG
ara dar cumpllimiento al pre
esente punto el embarcad
dor o su Agen
nte Aduanal d
debe notificarr al
perador portua
ario, con un mínimo de 24 horas
h
de anticcipación, el arrribo de mercancías peligrossas
puerto, Instala
ación o Termin
nal.
esentar la hojja de seguridad o la guía de respuesta
a en caso de emergencias y contar con
n el
uipo de segurridad requerid
do de acuerdo a la sustancia
a peligrosa qu
ue transporte.
esentar el «Certificado de arrumazón
a
de
el contenedor»
» en el cual se
e certifique qu
ue esa operación
amente, confo
orme a lo req
querido en loss párrafos 12
2.3.7. de la sección 12 de
e la
hizo correcta
troducción Ge
eneral al Códig
go IMDG. Este
e punto sólo a
aplica para cargas contenerrizadas.
ue los cartele
es o etiqueta
as de identifficación que deben porta
ar las unidad
des vehicularres,
miones, auto tanques, con
ntenedores, contenedores
c
cisterna, tan
nques portátile
es y recipientes
ermedios a granel, empleados en el
e transporte de substanccias, materia
ales o residu
uos
c
a la NOM-004-SC
CT/2000 y las característica
as, dimensiones,
ligrosos, estén colocadas conforme
mbolos, núme
eros de identifficación y colo
ores de las etiquetas corresspondan a la cclase y al riessgo
ncipal asociad
do con el núm
mero de Naciones Unidas qu
ue lo identifica
a.
134
ue los emba
alajes, contenedores, con
ntenedores ccisterna, ciste
ernas portátiiles, recipientes
ermedios parra graneles y vehículos que transporten
n sustancias peligrosas se
e encuentren en
enas condicio
ones estructurales (sin fisu
uras, sin corro
osión, sin golp
pes o daños e
en su estructu
ura
e pueda afecttar su integridad), con tapa o tapón de se
eguridad y sin
n fugas o derrrames aparentes
algún produc
cto.
os operadores
s de las unida
ades deben contar
c
con liccencia federall tipo “E” vige
ente (original)), y
ostrarla para permitir
p
su ingreso.
ez autorizada la entrada de
el vehículo se
e notificará al operador a ccual Recinto F
Fiscalizado de
ebe
e, siguiendo la
l ruta preesttablecida de la cual el con
nductor no de
eberá desviarsse. El conducctor
ará las normas de vialida
ad internas del Puerto y guardará sie
empre distanccia de los otrros
los, no debien
ndo estaciona
arse más que en el lugar d
donde se realizará la opera
ación por la ccual
ó.
VER podrá to
omar las med
didas adiciona
ales que considere pertinen
ntes para la ssupervisión de
e la
ción y/o almac
cenamiento de
e mercancías peligrosas.
NGRESO PO
OR VÍA MA
ARÍTIMA (IM
MPORTACIIÓN)
nte Naviero, armador
a
o con
nsignatario de
el buque, debe
erá enviar vía
a SISTEMA, a la APIVER y al
o Fiscalizado de que se tra
ate, la Declara
ación de Merccancías Peligrosas, de con
nformidad con
n lo
sto en la Regla 48, inciso d)
d de las pres
sentes Reglass de Operación del Puerto d
de Veracruz, así
en lo dispuestto en la Ley de
d Navegació
ón y Comercio
o Marítimos y en la NOM-0
023-SCT4-199
95,
de se deberá contener com
mo mínimo, la siguiente info
ormación:
Nombre y número
n
de identificación de
d la embarca
ación, nombre
e del agente consignatario
o y
fecha y hora
a estimada de
e arribo.
Lista o man
nifiesto de las mercancías peligrosas
p
señalando su nombre de exp
pedición cuan
ndo
sean “no especificadas“o “NEP“ “N.O.S
S.“ por sus sig
glas en inglés)) se debe adiccionar el nomb
bre
uímico, número y tipo de bultos,
b
grupo d
de empaque, peso bruto yy, especialmen
nte
técnico o qu
en el caso de
d productos perteneciente
p
es a las clasess 1, 2, 6.2 y 7
7, la informació
ón adicional q
que
se especifica en la secció
ón 9 de la Intro
oducción Gen
neral al Código
o IMDG.
e estiba de las mercanc
cías peligrosa
as abordo, sseñalando aq
quellas que se
Posición de
descargarán
n en el Puerto
o.
Condición de las mercanc
cías peligrosa
as ante la pressencia de un rriesgo adicional o imprevistto.
Cualquier circunstancia que
q pueda afectar la segurid
dad del Puerto
o o de la emb
barcación.
caso de merc
cancías peligrrosas transpo
ortadas a gran
nel, se debe verificar que la embarcación
con el o los certificados
c
ap
plicables de ac
cuerdo a los C
Convenios Inte
ernacionales rratificados por el
rno Mexicano.
MEDIDAS DE
D SEGURIIDAD DE LA
AS EMPRE
ESAS OPER
RADORAS
S
mpresas Pres
stadoras de los
l
Servicios Portuarios, ccuyas activida
ades predom
minantes son las
bras de aca
arreo, consolidación, desc
consolidación
n, traslado a almacenes o a muelles,
135
descarga de buques, y que
q
por la naturaleza
n
de
e sus activida
ades ocupan más person
nal,
naria y equipo
o, deberán demostrar que
e cumplen con
n todas las m
medidas de se
eguridad, lo cual
ser solicitado por la APIVER
R para ser cerrtificado por u
una empresa a
autorizada. En
n esto se inclu
uye
sonal, la maq
quinaria, el eq
quipo, las instalaciones y los sistemas de trabajo. E
Estas empressas
án cumplir con
n lo siguiente:
stablecer y sistematizar sus procesos de operación con cargas pelig
grosas, desde
e la recepción de
ocumentos, ac
ccesos, tránsiito vehicular, manipuleo, ccarga/descarg
ga, almacenam
miento, hasta
a el
spacho.
os procesos fo
ormulados por las empresa
as, especialm
mente para ca
argas peligrossas, deberán sser
oporcionados por escrito
o a los ope
eradores, esttibadores, m
maniobristas, supervisores y
ntroladores.
xigirán a sus clientes
c
que lo
os envases y embalajes
e
de las cargas esstén debidame
ente etiquetad
dos
con las medida
as de seguridad y prevención de incendiios, fugas o de
errames.
nte
os operadores
s de la maquin
naria deberán
n ser aptos en
n el manejo d
de la misma, y especialmen
n carga peligrrosa, habiendo
o recibido cap
pacitación esp
pecializada pa
ara estas maniobras.
os operadores
s de maquinarria y equipo deberán
d
conta
ar con su licencia de opera
ador (NOM-00
03TPS-1993), y con
c la constancia de habilidades que loss acredite com
mo personal ccapacitado en
n el
anejo de susta
ancias peligro
osas y en el eq
quipo que ope
eran.
maquinaria y el equipo tendrán las características
c
s y condicion
nes más apro
opiadas para
a el
anejo de merc
cancías peligrrosas, cumplie
endo con las medidas básiicas de segurridad: NOM-02
23TPS-1993 (Ele
ementos y dispositivos de seguridad
s
de lo
os equipos pa
ara izar) por ccada máquina un
tintor del tipo
o y capacidad
d de acuerdo
o con el riessgo de incend
dio; portar cinta antiestática;
uipado con mata
m
chispa; de
ebidamente afinado;
a
con esspejo retroviso
or; con luces de seguridad en
frenado y para
a trabajo noctturno.
stas empresa
as deberán cumplir las Normas Ofiiciales siguie
entes: NOM-001-STPS-19
993
ondiciones de
e seguridad e higiene); NOM-002-STP
N
PS-1993 (Pre
evención y prrotección con
ntra
cendios); NO
OM-004-STPS-1993 (Sistemas de pro
otección y d
dispositivos d
de seguridad a
aquinaria indu
ustrial); NOM-005-STPS-19
993 (Segurida
ad para el a
almacenamien
nto, transporte
e y
anejo de inflam
mables); NOM
M-006-STPS-1
1993 (Estiba/d
desestiba de m
materiales); N
NOM-009-STP
PS93 (Almacena
amiento, trans
sporte y mane
ejo de corrosiivos, irritantess y tóxicos); N
NOM-010-STP
PS94 (Sustancia
as químicas) y NOM-017--STPS-1993 (Equipo de p
protección pe
ersonal para los
abajadores en los centros de
e trabajo).
mplimiento de estas Norma
as Oficiales Mexicanas
M
se
erá supervisado por la AP
PIVER pudien
ndo
ir la intervenciión de una em
mpresa autoriz
zada que lo ce
ertifique.
RASLADO DE MERCA
ANCIAS PE
ELIGROSA
AS EN EL P
PUERTO
puertas de acceso
a
a las áreas
á
de almacenaje apro
obadas para ccargas peligro
osas, la APIVE
ER
á señalar las vías
v
más corttas y de menor riesgo, a la
as cuales deb
berán sujetarsse los vehículos
ansporten ese tipo de me
ercancías. De
e la misma manera, de los muelles a las áreas de
enaje aprobad
das, la APIVER
R establecerá
á las vías máss cortas y seg
guras.
136
sonal que tra
aslade mercancías peligrosas en el Pu
uerto deberá portar equip
po de segurid
dad
al básico: cam
misola y panta
alón de algodó
ón, casco, gua
antes de carnaza, botas ind
dustriales, lenttes
carilla para ga
ases. Asimism
mo, este perso
onal deberá e
estar debidam
mente capacita
ado e informa
ado
cómo procede
er en caso de emergencias,, para lo cual ccontará con ssu constancia de habilidade
es.
mismo vehíc
culo no deberrán transporta
arse mercanccías peligrosa
as incompatibles ni con otrras
con las cuale
es podrían ten
ner reacciones
s adversas.
ehículos que realicen
r
estos
s traslados de
e mercancíass, deberán en
ncontrarse en buen estado
o, y
r con la NOM
M-004-STPS-1993 sobre sis
stemas de pro
otección y disspositivos de seguridad en
n la
naria, equipo y accesorios.
ARGA/DES
SCARGA DE
D MERCAN
NCIAS PEL
LIGROSAS
S
sonal que partticipe en las operaciones de
e carga/desca
arga de merca
ancías peligrosas en el Pue
erto
á portar equipo
o de segurida
ad personal básico:
b
camiso
ola y pantalón
n de algodón, casco, guanttes
naza, botas in
ndustriales, le
entes y masca
arilla para gasses. Asimismo
o, este person
nal deberá esstar
mente capacitado e informa
ado sobre cóm
mo proceder e
en caso de em
mergencias.
para la carga a buque, com
mo para la de
escarga, el Ag
gente Naviero
o informará de
ebidamente a la
sa Maniobristta de las cara
acterísticas de
e las mercanccías. El muelle
e en el cual sse vaya a ope
erar
á contar con señalizacione
es que indiquen que se están manejjando sustancias peligrosas.
mo, se restrin
ngirá el paso por estas árreas y deberá
án tenerse ce
erca extintore
es de espuma
a y
o seco. Si el caso
c
lo ameritta se solicitará
á la presencia
a de la brigada
a de mercanccías peligrosas y
artamento de bomberos.
e la carga y la descarga se evitarán los
s golpes a esttas mercancía
as. Al bajar a muelle la carrga
sa será segre
egada y retirad
da inmediatam
mente.
quinaria que participe en la carga/desc
carga de merccancías peligrrosas deberá encontrarse en
estado y con
ntar con los dispositivos de seguridad
d tales como
o paros de e
emergencia, de
onamiento y frrenado en op
peración norm
mal; sistemas d
de alarmas so
onoras o luminosa cuando
o la
ción sea en rev
versa o en lug
gares de alta densidad
d
de tráfico. Cabina
a para protege
er al trabajado
or y
a de alumbrad
do para trabajjo nocturno, además
a
de con
ntar con el se
eñalamiento de
e los controles y
ocedimientos de
d operación, por escrito, en cada cabina del opera
ador, así como los rangos de
dad máxima (NOM-004-ST
(
TPS-1993). La
as máquinas d
deberán porta
ar la cinta antiestática para no
ar chispa y pro
ovocar un ince
endio (NOM-022-STPS-199
93).
or y además ccon las guardas,
uipos para iza
ar, grúas y mo
ontacargas, de
eberán contarr con lo anterio
automáticos de
d seguridad, placas inform
mativas con có
ódigo de seña
ales especificcado en la NO
OMTPS-1993, así como la bitá
ácora de actividades de ma
antenimiento y los rangos d
de capacidad en
tintos ángulos de trabajo.
MPIEZA DE MUELLE
ES
sponsables de
e los buques atracados,
a
ad
demás de la lim
mpieza de loss muelles, tam
mbién será de su
esponsabilida
ad la atenció
ón apropiada a derramess y residuoss de sustanccias peligrosas,
ándolas de la
a basura ordin
naria y sin que se contamin
nen los alcan
ntarillados ni m
mucho menoss la
a del Puerto. No se deberá
án dejar residu
uos perjudiciales a la salud ni al medio ambiente.
137
echo de este tipo
t
de residuo
os, de fugas o derrames o accidentes, deberá ser trattado conforme
e al
mento de la Ley
L General del
d Equilibrio Ecológico y lla Protección del Ambiente
e en Materia de
uos Peligrosos
s y se deberá solicitar asiste
encia a la APIIVER y/o a esspecialistas de
e SETIQ, para
a la
ición de residu
uos. Asimismo
o, deberán ac
catar las NOM
M-031-ECOL-1
1993 y NOM-0
052-ECOL-19
993
descargas de aguas residua
ales y residuo
os peligrosos.
NSTALACIO
ONES Y TE
ERMINALES
S ESPECIA
ALIZADAS
stalaciones y procedimienttos de carga//descarga y trraslado de su
ustancias peliigrosas deberrán
se a las Norm
mas Oficiales Mexicanas,
M
pa
articularmente
e a las condiciones de segu
uridad e higien
ne,
ción y protecc
ción contra in
ncendio, mane
ejo de sustanccias inflamablles, combustibles, corrosivas,
es y tóxicas, así
a como lo refferente a cond
diciones de se
eguridad en lo
os centros de trabajo donde
e la
a representa un
u riesgo.
mo, los proce
esos deberán acatar las No
ormas Oficiale
es en materia
a de protecció
ón ambiental, en
al las NOM-0
031-ECOL-199
93 y NOM-05
52-ECOL-1993
3 sobre desccargas de agu
uas residualess y
os peligrosos respectivamente.
sonal que op
pera maquinaria, tractocam
miones, monta
acargas o au
utotransporte federal, debe
erá
tarse y obtene
er la licencia correspondien
c
te de acuerdo
o a la normativvidad y al Reg
glamento para
a el
porte Terrestre
e de Materiale
es y Residuos Peligrosos.
el caso de los contenedorres, al llegar a Puerto, po
or vía terresttre o marítima
a deberán tra
aer
etas y adecu
uadamente pe
egadas las etiquetas
e
que
e identifiquen
n las cargas peligrosas q
que
gan.
s áreas de almacenamie
a
nto de conte
enedores se aplicarán lo
os criterios d
de segregació
ón,
ndose las áreas en las cuales se colocarrán únicamente este tipo de
e contenedore
es.
mpresas que manejen contenedores de
eberán establ ecer un procedimiento pa
ara la recepció
ón,
enamiento y segregación
n de contene
edores con carga peligro
osa sea en la Terminall e
nde se almaccenen conten
nedores, de ttal forma que
e el
ción Especializada o en las áreas don
d sea óptima.
sea mínimo y la seguridad
s patios de almacenamien
a
nto de contenedores deb
berán asignarr un área esspecial para los
nedores con carga peligro
osa. De ninguna manera se permitirá
á que los con
ntenedores ccon
an estibados con los que
e no lo son. Los patios d
de almacenam
miento deberrán
peligrosa sea
con un dique
e para derram
mes con capac
cidad para un
n contenedor de 40 pies.
ontenedores vacíos
v
que co
ontuvieron me
ercancías pelligrosas serán considerad
dos en la mism
ma
que cuando estaban lleno
os, hasta que
e sean objeto
o de limpieza
a y se tenga la seguridad de
o contienen residuos de la
as cargas que contenían y entonces sserán retirada
as las etiquettas
rsonal acredittado por la AP
PIVER.
, movimiento físico de me
dose de entra
ada, salida, consolidación
c
ercancía en contenedores de
os fiscalizado
os, deberán transmitir
t
ele
ectrónicamentte al SAAI, lla informació
ón. En caso de
a de mercancías en conte
enedores, se
e deberá conttar con la co
onfirmación electrónica de
e la
e SAAI confo
orme a los lin
neamientos qu
ue al efecto e
establezca la
a Administración
que genere el
al de Comun
nicaciones y Tecnologías de la Inform
mación.(Regla
as de Caráccter General en
a de Comerciio Exterior 2.3
3.9. y 2.2.3.)
138
ONSOLIDA
ACIÓN-DES
SCONSOLIDACIÓN
considerarse una
u área exclusiva alejada de otras carg
gas cuando m
menos por 50 metros, como
o lo
enda la O.M..I., para la co
onsolidación-d
desconsolidacción de conte
enedores, con
n un sistema de
dad que garan
ntice la integridad física del personal que
e interviene en
n las operacio
ones y preven
nga
de incendio, fu
ugas, derrame
es y contamin
nación al mediio.
rea debe conttar con dique de
d capacidad similar a 2 Te
eu’s., equipo y normas de sseguridad seg
gún
n las Normas Oficiales Mexicanas, y, pa
articularmente
e el personal que opera la maquinaria, los
cargas y trac
ctocamiones, deberán es
star debidame
ente capacita
ados y habe
er obtenido ssus
as de operado
or.
área de conso
olidación-desc
consolidación se deberá ten
ner en forma muy accesiblle la información
ergencia para cada sustanc
cia que se ma
aneje.
nsolidación de
e mercancías peligrosas de
eberá sujetarsse a los criterios OMI sobre
e la segregación
gas incompattibles. El plan de estiba de
el contenedorr deberá segu
uir la norma y los criterios de
ación.
berá permitir el
e acceso a re
evisiones adu
uanales o de o
otra índole, solo a persona
al capacitado en
as peligrosas.
berá evitar qu
ue el persona
al y equipo pu
uedan genera
ar chispa dad
do que los co
ontenedores q
que
carga de imp
portación pued
den acumular vapores no
ocivos a la sa
alud y provocar incendioss o
iones, la ape
ertura de un contenedor con
c
carga pe
eligrosa debe
erá ser bajo las medidas de
dad y permitir su ventilación
n antes de pro
oceder a desco
onsolidarlo.
áreas de consolidación-desconsolidació
ón, no deberán
n estibarse o colocarse juntas, aunque ssea
onalmente, ca
argas incompa
atibles.
á suspenders
se este tipo de
d servicio cu
uando la velo
ocidad del vie
ento alcance la de un no
orte
ado (50 Km./h
h).
ERCANCIA
AS PELIGR
ROSAS EN ABANDON
NO
ercancías peligrosas causa
arán abandono
o en un plazo
o de 3 días, exxcepto cuando
o se encuentrren
tadas en la ins
stalación espe
ecializada parra el manejo, cconservación y almacenaje
e de las mismas,
os casos el plazo de aband
dono será de 45 días, de cconformidad ccon lo dispuessto en el Artículo
cción II, inciso
o b, de la Ley Aduanera.
A
so de almace
enamiento de
e mercancías peligrosas q
que causen a
abandono, de
eberá enviar los
es a la aduana
a al vencimien
nto del plazo señalado por la Ley Aduan
nera, para que
e esta autorid
dad
mine su destino
o.
NVENTARIO
O DE MERC
CANCIAS PELIGROS
P
SAS
esionarios que
e cuenten co
on autorizació
ón para funcio
onar como re
ecinto fiscalizzado, tendrán la
ción de llevar un inventario de las merca
ancías peligro
osas que man
nejen y almaccenen, en don
nde
á constar su identificación
n, los docum
mentos que la
as amparen, clase y sub
bclase, nivel de
sidad, tipo de
e riesgo, tiemp
po de estadía
a, embalajes, áreas de alm
macenamiento
o utilizadas y los
139
datos que se
ean necesario
os para su id
dentificación ssi los hubiere.. Dicho inventtario deberá sser
o a la APIVE
ER a través de
d reportes mensuales;
m
po
or su parte la
a APIVER podrá efectuar las
lsas de las declaraciones
d
de los cesio
onarios con lo
os manifiestoss de carga re
ecibidos con los
s, e incluso físicamente co
on las mercan
ncías, por lo q
que en caso d
de detectar alguna omisión
no
ad en la inforrmación, proc
cederá a aplic
car las sancio
ones que corrrespondan de acuerdo a su
to de cesión parcial de de
erechos, y en su caso, se dará aviso a la Aduana y a la autorid
dad
tente.
REVENCIÓ
ÓN DE LA CONTAMIN
C
NACIÓN.
mpresas Maniobristas y las Terminales e Instalacione
es Especializa
adas, entregarrán a la APIVE
ER
grama de con
ntrol de contam
minantes al agua, aire y su
uelo por derra
ames, fugas, a
accidentes y p
por
nes fijas.
s Maniobristas
s y las Termin
nales e Instala
aciones Especcializadas esta
arán preparad
das
las Empresas
s instalaciones
s necesarias, el equipo y ell personal, pa
ara contener ffugas y derram
mes que pued
dan
minar el agua, aire y suelo, especialmentte de los provvenientes de ssustancias pe
eligrosas, para
a lo
eberán de forrmular su prog
grama de pre
evención y ate
ención a eme
ergencias, missmo que debe
erá
conocer a todo
os sus emplea
ados y Usuario
os, así como a la Unidad de
e Protección C
Civil.
UPERVISIÓ
ÓN DE LA SEGURIDA
S
AD EN EL M
MANEJO DE LAS MER
RCANCIAS
S
GROSAS
pitanía y la AP
PIVER, dentro
o de sus atribu
uciones, podrá
án llevar a ca
abo especial ssupervisión a las
bras con merc
cancías peligrrosas, utilizando personal d
debidamente habilitado y ccon instrumenttos
queo. Asimism
mo, las Empre
esas Maniobrristas, las Term
minales e insttalaciones Esp
pecializadas y el
nario del Recin
nto Fiscalizad
do capacitarán
n en forma esspecial a sus supervisores en los aspecctos
ficos de las cargas peligrrosas, para in
ncorporar en sus funcione
es, actividade
es concretas de
dad y prevenc
ción de la conttaminación.
lo establece la NOM-033--SCT4-1996; el capitán de la embarcacción, los oficia
ales y tripulación
e plan de contingencias d
de la embarca
ación de conformidad con
n la
estar familiarrizados con el
012-SCT4-199
94 ó en el Co
onvenio Intern
nacional para la Prevenció
ón, Respuesta
a y Cooperación
ontaminación de
d Petróleo de 1990 (OPR
RC) y, de serie
es proporcionados, con loss procedimienttos
ergencia del Puerto
P
o de la Terminal e instalación.
itán debe des
signar un oficial para hacerrse cargo de la supervisión
n del manejo
o y estiba de las
ncías peligros
sas a bordo. Asimismo, debe
d
verificarr que se cue
ente con una lista de dich
hos
ctos de acuerd
do con la secc
ción 9.10 de la
a Introducción
n General al C
Código IMDG y que abordo se
un ejemplar de los Procedimientos de Emergenciia para Emb
barcaciones q
que Transporttan
ncías Peligros
sas (EMS) y de la Guía de Primeros Auxilios parra Incidentes que Involucrren
ncías Peligros
sas (MFAG) que aparecen en
e el supleme
ento del código IMDG.
140
AN
NEXO XIV
Reglas partic
culares de Operación
n en el Mue
elle 7 este
y Muelle
e de Ceme
entos
141
REGLAS PARTÍCUL
P
LARES DE OPERACIÓ
ÓN EN EL MUELLE 7 ESTE
Y MUELLE
E DE CEME
ENTOS
elle 7 Este, se
erá programa
ado de manerra preferencia
al para los buques que tran
nsporten fluid
dos
nel de las terrminales e in
nstalaciones denominadas
d
s ASTRO y V
VOPAK, y po
or lo tanto so
olo
n atracar buq
ques de otro
o tipo de ca
arga, cuando
o la program
mación de la
as terminaless e
ciones así lo permita, prev
vio análisis de parte de la Administraciión y con con
nocimiento de
e la
nía y las propias terminales
s e instalaciones.
muelle se des
stinará priorita
ariamente pa
ara el manejo
o de fluidos a granel, taless como son las
s, aceites y melazas, así co
omo producto
os químicos.
oductos se de
escargarán mediante
m
el us
so de las bom
mbas de los p
propios barco
os y a través de
as de conduc
cción hasta lo
os tanques de almacenam
miento de lass empresas V
Vopak México
o y
Industrial Asttro.
erminales e Instalaciones antes menciionadas, así como los ag
gentes consig
gnatarios de los
s, que preten
ndan atracar en este mue
elle, tendrán que notificarr a la Administración y a la
nía con anterrioridad a la asignación
a
de posiciones d
de atraque loss productos que descargarran
mo sus caractterísticas y la
as condiciones
s de segurida
ad especificass.
ministración por
p medio de su departam
mento de seg uridad progra
amara conjun
ntamente con
n la
nal e instalación las medid
das de prevención y atencción de siniestros pertinen
ntes durante su
a, a aplicar an
ntes, durante y posterior a la descarga
en de atraque
e será estable
ecido en la prrogramación d
de buques de
e acuerdo a lo
o indicado en
n el
lo VIII.
odos los trab
bajos de man
ntenimiento que
q
se realice
en a los equ
uipos, la maq
quinaria o a las
caciones, de
eberán notific
carse con anticipación a todas las em
mpresas invo
olucradas en la
ción del muelle, estén o no
o operando, al mismo tiemp
po que se infformará a la A
Administración
ny
opia Capitaníía.
mpresas que requieran
r
rea
alizar trabajos
s de mantenim
miento deberá
án contar con
n la autorización
Capitanía y de
e la Administrración, y con el acuerdo d
de las empressas que opera
an en el muelle,
cual ningún trrabajo de man
ntenimiento deberá
d
afecta
ar la operación
n de los buqu
ues atracadoss ni
adía en el Pue
erto.
ticas para el manejo
m
de flu
uidos y sustan
ncias química
as peligrosas..
re y sin exce
epción se deberán seguir por parte de
e las empressas de fluidoss los siguienttes
coordinando
o que todos lo
os Usuarios del
d muelle cum
mplan con las medidas de
e seguridad y el
nal operativo conozca y sig
ga las reglas operativas, a
aplicándose p
para ello lo esstablecido en
n el
o Marítimo Intternacional de
e buenas prá
ácticas para e
el manejo de mercancías p
peligrosas de
e la
ización Marítima Internacio
onal.
Antes de in
niciar la des
scarga
a agencia nav
viera represe
entante del bu
uque deberá entregar, de
e acuerdo co
on la legislación
gente, a la Ad
dministración, Aduana Marítima y Capiitanía; la información sobrre el producto
oo
142
s productos que transporte
e la embarcac
ción, ya sea ccon destino a este Puerto o en tránsito, la
ntener como mínimo
m
los siguientes dato
os:
al deberá con
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Fecha y hora de arribo y atraque del buque.
Tiempo
o esperado de
e estadía en muelle.
m
Fecha y hora de des
satraque y salida del buque
e.
Nombre
e del producto
o y sus sinónimos
Número
o CAS y número UN
Caracte
erísticas según código NFPA
N
(Salud , inflamabilid
dad, reactivid
dad, equipo de
protecc
ción)
Número
o de guía para respuesta en
e emergenciias
Sustanc
cias incompatibles con el producto
p
Productos de incend
dio
Radio de
d evacuación
n en caso de derrame
Reactiv
vidad con el agua
a
Hoja de
e seguridad (s
sólo en el cas
so de sustanccias que se de
escarguen po
or primera vezz)
el buque tran
nsporta dos o más sustan
ncias peligros as para su descarga, se d
deberá inform
mar
al es el orden
n en que se descargarán.
el buque tra
ansporta alguna(s) otra(s) sustancia(s) peligrosa(s),, informar loss mismos dattos
teriores, indic
cando que dic
cha(s) sustancia(s) no será
á(n) descarga
adas.
n el caso de que el produ
ucto se encu
uentre almace
enado en la Terminal e Instalación y se
oceda a carg
gar un buque
e-tanque, se deberá transsmitir los missmos datos a las entidad
des
encionadas, indicando el número
n
de sustancias a ca
argar al buque
e, la secuenccia de embarq
que
s dos o más
s las sustanc
cias riesgosass, y si el buqu
ue transporta
a algún otro tipo
el caso de ser
e mercancías peligrosas.
e deberá collocar en lugar visible el rombo NFP
PA para cad
da producto peligroso y la
formación reg
glamentaria pa
ara su transporte, con el n
número de ide
entificación UN.
ntes de carga
ar o descarga
ar productos,, se deberán
n realizar las siguientes a
actividades pa
ara
da tipo de pro
oducto:
p
detectarr posibles fraccturas, roturass o cualquier tipo de daño.
Revisar las mangueras para
a conexión de
d las mang
gueras a lass tuberías, o
observar que las bridas no
Verificar la
presenten golpes, defo
ormaciones o fracturas. R
Revisar que en cada con
nexión se ha
aya
orrespondientte y que este no presente d
daño alguno o deformació
ón.
colocado ell empaque co
Verificar qu
ue la cobertura aislante de las líneas de
e calor no presenten rotura
as o daños.
Actividades
s:
nte el proc
ceso de bombeo
iniciar el proc
ceso de bomb
beo se deberrá realizar lass siguientes a
actividades pa
ara cada tipo de
oducto:
143
Verificar que
q
las con
ndiciones de operación de las bom
mbas corresspondan a las
especificad
das para la op
peración; esto
o es que se o
obtenga la presión de bom
mbeo requerida
para el tran
nsporte de los
s fluidos.
quidos sea la
Verificar que
e la temperattura de transp
porte de los líq
a requerida po
or el fluido.
Revisar que durante la operación de
d bombeo n
no existan fug
gas o goteoss de sustancias
líquidas.
Revisar que
e no se rebas
se la capacida
ad de los rece
eptores del producto, tanto
o en la Terminal
e instalació
ón como en lo
os buques, cuando se bom
mbee a estos.
Verificar qu
ue no se tras
smita el calorr hacia otras tuberías que
e puedan esta
ar descargan
ndo
otros fluidos.
minar el proc
ceso de bombeo
na vez termin
nado el proceso de bombe
eo se deberá n realizar lass siguientes a
actividades pa
ara
da tipo de pro
oducto:
s antes menc
cionadas el té
érmino de la operación, informando sii el
Notificar a las entidades
n casos de re
emanentes no
o descargado
os.
barco contiene residuos peligrosos en
Verificar qu
ue la operació
ón de soplado
o, al terminar el bombeo, d
deje limpia la ttubería.
Asegurarse
e que no qued
den residuos de fluidos en las manguerras antes de d
desconectarla
as.
Verificar qu
ue no existe
en derrames de los fluido
os cerca de los equiposs de bombeo
o y
conexiones
s de bridas.
ara el caso de
e sustancias que se volattilizan con faccilidad, se de
eberá revisarr con frecuencia
n detectores de vapores y/o explosím
metros las un
niones de brridas durante
e el proceso de
ombeo.
Equipo de seguridad
s
ntes, durante
e y después d
del
equipo de seguridad obligatorio para el personal operativo, an
oceso de carg
ga o descarga
a será el sigu
uiente:
Gogles o lentes
Botas de se
eguridad
Casco
Guantes
Overall o mono de trabajjo
a herramienta deberá ser anti-chispa
a
y lo
os equipos de
e bombeo a p
prueba de exp
plosión.
144
Medidas pa
ara mitigar y/o reduciir los riesg
gos
as medidas pa
ara mitigar y/o
o reducir los riesgos
r
identifficados son lo
os siguientes:
as empresas que maneja
an fluidos peligrosos
p
de
eberán utiliza
ar “salchicha
as” de material
bsorbente parra crear un dique alrededo
or de las man
ngueras cada vez que se b
bombee, ya ssea
el buque a la Terminal e Instalación o viceversa, rretirándolo co
on cuidado a
al término de
e la
peración.
muelle deberrá operar con
nforme a las disposiciones
d
internacionales en materiia de manejo de
stancias quím
micas, esto es:
e se utilizarrán herramie
entas anti-chisspa, se debe
erán colocar en
gares visibles
s los rombos de seguridad
d y el númerro de transpo
orte de la susstancia química
esgosa, cuand
do esta sea descargada.
empre que se descargue una sustanc
cia riesgosa sse deberá da
ar aviso a la Capitanía, a la
dministración y a las otra
as empresas usuarias de
el muelle, ve
erificando que
e se encuen
ntre
empre el pers
sonal mínimo
o para la operación de loss equipos de bombeo y lo
os monitores de
mbate de incendios.
os trabajadore
es del muelle
e de todas la
as empresas involucradass en la opera
ación del mue
elle
ultipropósito formarán
f
una brigada de protección
p
civvil y deberán estar capacittados en cuan
nto
las acciones a realizar pa
ara la atención de cualquie
er contingenccia con sustancias química
as,
ualmente los operadores del
d muelle y de las Term inales e Insta
alaciones deb
berán saber las
aso de un inc
cendio provoccado durante
e la operación
n simultánea de
ciones a realizar en el ca
s buques de graneles,
g
fluid
dos y/o alúmin
na.
e deberán realizar simulacros periódic
cos involucra ndo al perso
onal de todass las empressas
uelle para los siguientes ev
ventos:
uarias del mu
Incendio de
e sustancias químicas
q
Derrame de
e una sustanc
cia tóxica
Fuego en Terminales
T
e instalaciones
Derrame de
e una sustanc
cia corrosiva
En estos sim
mulacros deb
berán participa
ar también lass autoridadess competente
es.
e deberá esta
ablecer un sis
stema de inte
ercomunicació
ón de emerge
encia entre la
as Terminaless e
stalaciones.
e deberán ins
stalar como mínimo
m
dos cárcamos
c
de bombeo parra la produccción de espum
ma
sistente al alc
cohol o norma
al, según sea el tipo de inccendio; adem
más de instalar monitores q
que
bran la longitud total del muelle
m
y los eq
quipos motore
es localizados fuera del m
mismo.
as empresas usuarias del muelle multip
propósito ela
aborarán y prresentarán a las autoridad
des
p
su revisión y en su
s caso aprrobación, loss programas preventivoss y
mpetentes para
rrectivos para
a los equipos
s instalados en
e el muelle, q
que son: rackks de tuberíass, cabezales de
nexión, cárc
camos de bo
ombeo y monitores con
ntra incendio
o, carretillas de espuma
a y
ombonas de CO2
C
y polvo seco.
s
145
Áreas de se
eguridad
entro de los planes
p
y prog
gramas de co
ontingencias, las empresass deberán co
onsiderar que
e la
FPA (Agencia
a Nacional de
e Protección contra
c
Incend
dios de los E..U.A.) recomienda distancias
ara aislar la zona de un
u incendio, cuando exissten cerca depósitos de
e combustibles
flamables o ex
xplosivos; la distancia
d
mín
nima recomen
ndada es de 800 m.
ara el caso de
e derrames de sustancias peligrosas, la
a distancia de
el radio de se
eguridad varia
ará
e 50 hasta 300
0 m dependie
endo de la misma sustanciia. Estos radiios se fijarán de acuerdo a lo
e se indica en las guías de
e respuesta para
p
cada pro
oducto en casso de emergencia.
nstrumenta
ación
ara el proced
dimiento de carga
c
y desc
carga de líqu idos, los equ
uipos de bom
mbeo, tanto d
del
que-tanque como
c
de la Terminal o Instalación, d
deberán disp
poner de ma
anómetros pa
ara
gular la presión en la líne
ea de bombeo
o, además de
e contar con reguladores de velocidad
de
e seguridad.
erruptores de
os sistemas de
d control con
nsistirán en vigilar
v
la pressión de bomb
beo de los líq
quidos entre un
nto y otro; esta
e
presión no deberá exceder los líímites de pre
esión de acu
uerdo al tipo de
stalaciones diisponibles en el muelle y en
e base a lass característiccas del produ
ucto que se essté
anejando.
ambién se de
eberá contar con termóme
etros en las tuberías para
a conducción
n de fluidos p
por
lentamiento.
146
AN
NEXO XV
ocedimientto para Fumigación de
d Buques
s con Gran
neles Agríc
colas en el
Área de
e Fondead
dero
147
CEDIMIENT
TO PARA
A FUMIGA
ACIÓN DE
E BUQUE
ES CON GRANELE
ES
ÍCOLAS EN
N EL ÁREA
A DE FOND
DEADERO
IVER, la Capiitanía, los pre
estadores del servicio de la
anchaje y auttoridades responsables de
e la
nicación a libre
e plática y de
espacho de lo
os buques, accuerdan el sig
guiente proced
dimiento para
a la
ción del servicio de fumigación de buq
ques con gran
a de fondeo d
del
neles agrícolas en el área
:
n de embarca
aciones en zo
onas de muelles del Recintto Portuario, p
por
Se prohíbe la fumigación
os los trabajo
os de fumiga
ación a emba
arcaciones de
eben realizarrse en zona de
lo que todo
fondeo.
Las visitas y fumigaciones en fondeo
o solo se efecctuarán cuand
do se conozcca de antema
ano
la necesidad de tratamie
ento fitosanita
ario de las carrgas del buqu
ue.
Teniendo conocimiento de la necesid
dad del tratam
miento fitosan
nitario, la Age
encia Naviera
a lo
notificará en
n la junta de programación
p
n donde se an
nalizará su fa
actibilidad técnica y operattiva
aunque lo anterior
a
queda
ará sujeto a la
l visita previia de Sanidad
d Internaciona
al por medio de
la Inspectorría Fitozoosan
nitaria.
Tomada la resolución en
n la junta de programación
n el Agente N
Naviero soliciitará la visita en
ades de Sanidad Intern acional y M
Migración con
n un plazo de
fondeo de las autorida
n de 24:00 hrs
s., y durante los
l horarios d
de oficina.
anticipación
Se program
mará la fumig
gación en fon
ndeo respeta
ando el orden
n en que fue
eron solicitad
dos
dichos traba
ajos.
Las visitas y fumigacion
nes en fonde
eo quedarán sujetas por motivos de seguridad a la
n de la Capita
anía y a las co
ondiciones cliimatológicas prevaleciente
es.
autorización
El tratamien
nto cuarenten
nario solo se realizará
r
con el buque com
municado a lib
bre plática.
El Agente Aduanal
A
y/o el Agente Nav
viero solicitará
á los servicioss de inspecció
ón y fumigación
a la Inspecttoría Fitozoos
sanitaria, entregando previ amente la do
ocumentación
n sobre la carg
ga,
el plan de estiba del buque,
b
e info
ormando de las condicion
nes de herm
meticidad de las
el mismo, así como la demás informació
ón que se req
quiera.
bodegas de
Teniendo la
a autorizació
ón para fumiigación en fo
ondeadero y la libre plá
ática del buq
que
respectivo, se dará aviso
o a las otras autoridades
a
fe
federales que
e intervienen e
en el Puerto, de
ará hacia el fo
ondeadero pa
ara efectuar e
el trabajo prog
gramado.
la hora a la cual se zarpa
Antes de la
a visita en fon
ndeo, la Agencia Naviera deberá soliccitar al Capitá
án del buque
e la
apertura de
e las bodega
as de carga, asegurándo
ose que ello ocurra a efe
ecto de ahorrrar
tiempo para
a la ejecución de los servic
cios.
La empresa
a fumigadora deberá entre
egar al Agen
nte Naviero previo al arrib
bo del buque en
cuestión, la
a ficha técnica
a de los produ
uctos a utiliza
ar, además de estar obliga
ada a manten
ner
en el barco un responsable técnico de
e los trabajoss de fumigació
ón.
El agente naviero
n
deberrá proporcionar al capitán del buque to
oda la informa
ación necesa
aria
en relación
n con proced
dimiento de fumigación ((Fumigante a utilizar, do
osis, tiempo de
148
exposición, tiempo de aireación, med
didas preventiivas y precau
utorias en casso de acciden
nte,
nformarlo en forma
f
debida
a y obtener de
e él todas lass facilidades a
antes, durante
ey
etc.) para in
después de
e la fumigación.
La visita de
e fumigación en
e fondeo se
e realizará a p
partir de las 6
6:00 hrs., con
n salida máxim
ma
hacia el áre
ea de fondea
adero de las 13:00 hrs., d
debido a que
e por las tard
des el riesgo es
mayor para el embarque
e del personall, por refresca
ar el brisote y aumentar la marejada.
El agente naviero
n
mante
endrá en todo
o momento c omunicación con el buque
e y el prestad
dor
del servicio
o de lanchajje, con el objeto
o
de ga rantizar en ttodo momen
nto la oportu
una
coordinació
ón para el tran
nsporte del pe
ersonal del Pu
uerto al buque y viceversa
a.
El buque a fumigar o ins
speccionar de
eberá fondea rse como mín
nimo a 1.5 m
millas del faro de
e dirección sur
s o sureste de la misma.
Isla Verde en
El Agente Aduanal
A
y/o el
e agente Nav
viero solicitará
án el servicio de fumigació
ón a la empre
esa
proveedora del servicio y tramitará lo
o relacionado
o con el trasla
ado del equip
po y personall al
biendo comun
nicarlo a la Inspectoría
I
F
Fitozoosanitarria, a la Cap
pitanía y a las
buque, deb
autoridades
s de Migración
n.
ocedimientos
s de fumigació
ón serán prec
cisados por la
a Inspectoría Fitozoosanita
aria en la ord
den
amiento, rese
ervándose la misma Inspec
ctoría la supe
ervisión de loss trabajos.
utoridades Miigratorias que
e comunican a los buquess podrán realizar la visita en fondeo o al
e del buque al
a muelle.
149
AN
NEXO XVI
Criterios Técnicos para
p
el Atrraque de B
Buques
y Co
ondiciones para el Cierre del Pu
uerto a la N
Navegació
ón
150
CRIT
TERIOS TÉC
CNICOS PA
ARA EL AT
TRAQUE D
DE BUQUE
ES
Y CONDICIO
ONES PAR
RA EL CIER
RRE DEL P
PUERTO A LA NAVEGACIÓN
rectores Gen
nerales de Pu
uertos y Marrina Mercante
e de la Secre
etaría de Comunicacioness y
portes, con fu
undamento en
n lo dispuesto
o por los artíículos 36, fra
acciones XIX y XX de la L
Ley
ica de la Adm
ministración Pública
P
Federal; 3°, 4°, 14, 16, fraccione
es I, X y XIV, 17, 40, fracción
la Ley de Puertos;
P
5°, 8°
8 fracciones
s VIII y X, 9
9° fracciones IV y V y 55
5 de la Ley de
ación y Come
ercio Marítimos; 7° del Re
eglamento de la Ley de Pu
uertos; 27, fra
acciones I, XV
VIII
fracciones I, IX y XVII del
d Reglamento Interior d
de la Secrettaría de Com
municacioness y
portes,
Con
nsiderando
o
cesidad de ma
antener la se
eguridad en el arribo y zarp
pe de las em
mbarcaciones en el Puerto de
ruz, se estab
blecen las condiciones
c
generales
g
y particulares destinadas a garantizar la
dad de dichas
s maniobras.
a de Puerto de
o anterior, los Pilotos del Puerto de Veracruz,
V
en conjunto con
n la Capitanía
ruz y con la participación
p
de
d la Adminis
stración, actu
ualizan las sig
guientes Reg
glas Particularres
a Operación de los mue
elles localizad
dos en el re
ecinto portuarrio del puerto
o de Veracruz,
sionado a la Administració
A
n Portuaria In
ntegral de Verracruz, S. A. de C.V.
REGLAS:
R
a 1. Ámbitto de Apliicación.- Las
L
presentess reglas son
n de observa
ancia general y
ción obligatoriia para todas las embarcaciones que a rriben o zarpe
en en el Puerrto de Veracruz,
apitanes, ofic
ciales, Pilotos del Puerto
o de Veracru
uz, Operadorres de los m
muelles, para la
istración, Terrminales, prestadores del servicio de remolque, la
anchaje y am
mare de cabo
os,
natarios de buques,
b
navie
eras, armado
ores y/o sus rrepresentante
es, en todo lo
o referente a la
ción de los muelles del recinto porttuario de Ve
eracruz, y tie
enen por ob
bjeto estableccer
guridad en ell tráfico interiior de embarrcaciones, assí como el ap
provechamien
nto
iones de seg
o de la infraes
structura del Puerto
P
y presttación de Serrvicios corresp
pondientes.
a 2. Reglas
s genéricas
s.
n todas las em
mbarcaciones
s mayores a 165 m de eslo
ora que realiccen sus manio
obras, atraque
eo
rpe de los muelles
m
6 Norte y 7 Sur, se deberá
á utilizar, además del Piloto de Pue
erto
sponsable de
e las maniobra
as, otro piloto
o.
odas las emb
barcaciones superiores
s
a los 190 m d
de eslora, de
eberán utiliza
ar 2 pilotos, en
alquier muelle
e.
n caso de que el Pue
erto se encu
uentre cerra
ado a la na
avegación por condicion
nes
eteorológicas adversas, los buques que hayan terminado o
operaciones y hayan da
ado
a una mejora en
mplimiento a todos los requisitos para zarpar, podrrán hacerlo ccuando exista
s condiciones
s meteorológ
gicas, a solic
citud de la A
Administración y con autorización de la
apitanía de Pu
uerto.
151
n las maniobrras de enmie
enda que se requieran eje
ecutar sobre Ia banda de
e atraque de un
smo muelle, Ia Capitanía
a evaluará Ia
a posibilidad de que se lleven a cabo
o sin utilizar los
otaje y remolq
que, en cuyo caso, solo se
el equipo de las
rvicios de pilo
e emplearán los cabos y e
mbarcaciones que las efec
ctúen. Esta disposición
d
se
erá aplicable
e para todos los muelles d
del
uerto. En cas
so de que el capitán y/o agencia soliccite asistencia de remolccadores, debe
erá
istir un Piloto de Puerto.
uando a juicio
o del Capitán
n de Puerto, las embarcacciones no ten
ngan condicio
ones adecuad
das
e maniobrabilidad, éstas no
o podrán efec
ctuar maniobrras durante la
a noche.
alvo en los casos donde se señale
e específicam
mente el nú
úmero de pillotos, para las
mbarcaciones mayores de
e 190 m de
e eslora, se utilizará, además del piiloto de Pue
erto
sponsable de
e las maniobrras, otro piloto, y para loss buques mayyores a 260 m de eslora, se
lizará, ademá
ás del piloto de
d puerto resp
ponsable de m
maniobra, otrros dos pilotoss.
n todos los casos
c
cuando
o no existan condiciones supervenien
ntes, se debe
en respetar los
uerdos de ord
den y priorida
ad tomados en la junta de programación
n.
a 3. Muelle 1 Banda
a Sur, y Crriterios Ge
enerales pa
ara buque
es Carreros
s.aniobras de atraque y de
esatraque, as
sí como las d
demás que se
e requieran e
ejecutar en esste
n a las condic
ciones siguien
ntes:
, se sujetarán
mbarcaciones
s denominada
as Carreros ejecutarán ssus maniobra
as en la band
da Sur de esste
, siempre y cuando
c
la ban
nda norte del Muelle 1 se e
encuentre ocupada, y se d
deberán cumplir
uientes condiiciones:
Tener una eslora
e
máxima
a de 175 m
Existir vienttos máximos de
d 15 nudos
Se utilicen remolcadores
r
s azimutales
Las maniob
bras de atraq
que y desatrraque de bu
uques Carrero
ros en el Mu
uelle 7 Este se
ejecutarán siempre
s
que exista
e
un vien
nto no mayor a 15 nudos.
a 4. Muelle
e 4 Sur Rincón.- Las maniobras dde atraque y desatraquee, así como las
s que se requ
uieran ejecuta
ar en este mu
uelle cuando sea necesariio atracar em
mbarcaciones en
mo, se sujetarrán a lo siguie
ente:
eberá existir un
u espacio eq
quivalente a la
a eslora total del buque qu
ue se va atraccar, más el 30
0%
e la misma esllora.
so de que no
o exista el es
spacio indicad
do anteriormente, deberá
án efectuarse las enmiend
das
e requieran en
n los buques atracados.
a
a 5. Muelle 6 Banda
a Norte.- Laas maniobrass de atraque y desatraque, así como las
s que se requiieran ejecutarr en este mue
elle, se sujeta
arán a las con
ndiciones sigu
uientes:
En embarca
aciones de ha
asta 165 m de
e eslora no exxistirán restriccciones.
En todos lo
os casos las embarcacion
nes atracada
as en el mue
elle en espigó
ón, no deberrán
exceder las
s dimensiones
s del mismo muelle,
m
en casso de hacerlo
o deberán mo
overse.
152
Los buques
s atracados en el muelle 6 Norte, deberrán dejar 40 m libres de la
a punta de diccho
muelle.
En todos lo
os casos la suma
s
de las mangas del buque atraca
ado en el mu
uelle 7 Sur y el
buque a ma
aniobrar no de
eberán rebasar 70 m.
En todas la
as maniobras, de atraque
e o desatraqu
ue que se rea
alicen en el M
Muelle 6 Ban
nda
Norte, las embarcacione
e
es mayores a 165 m de esslora deberán
n usar, además del Piloto de
Puerto resp
ponsable de la
as maniobras
s, otro piloto.
a 6. Muellle 7 Banda
a Sur.- Lass maniobras dde atraque y desatraquee, así como las
s que se requiieran ejecutarr en este mue
elle, se sujeta
arán a las con
ndiciones sigu
uientes:
En embarca
aciones de ha
asta 165 m de
e eslora no exxistirán restriccciones.
En todos lo
os casos las embarcacion
nes atracada
as en el mue
elle en espigó
ón, no deberrán
exceder las
s dimensiones
s del mismo muelle,
m
en casso de hacerlo
o deberán mo
overse.
En todos lo
os casos la suma
s
de las mangas del buque atraca
ado en el mu
uelle 7 Sur y el
buque a ma
aniobrar no de
eberán rebasar 70 m.
En todas la
as maniobras
s, de atraque o desatraqu e que se rea
alicen en el M
Muelle 7 Ban
nda
Sur, las em
mbarcaciones mayores a 165
1 m de esllora deberán usar, ademá
ás del Piloto de
Puerto resp
ponsable de la
as maniobras
s, otro piloto.
a 7. Muellle de Cementos.- Lass maniobras de atraque y desatraquee, así como las
s que se requiieran ejecutarr en este mue
elle, se sujeta
arán a las con
ndiciones sigu
uientes:
Las embarc
caciones de hasta
h
150 m de
d eslora no te
endrán restriccciones.
Las embarc
caciones has
sta de 170 m de eslora, ejecutarán las maniobra
as siempre q
que
exista una posición
p
libre en cualquiera
a del Muelle 7 Este o del M
Muelle 8 Oestte;
Las embarc
caciones de 170
1 a 180 m de
d eslora, po
odrán ejecutarr las maniobrras siempre q
que
se encuentrren desocupa
ados los Muelles 7 Este y e
el Muelle en E
Espigón Oestte.
Con una po
osición de atrraque ocupad
da en el Mue lle 7 Este o e
el Muelle en Espigón Oesste,
podrán atra
acarse embarrcaciones de hasta 176 m de eslora cuando existtan condicion
nes
favorables, previo análisis y autorizac
ción por escritto de Ia Capittanía; y
aciones mayo
ores a 150 m de estora se
e intervendrá además del p
piloto de Pue
erto
En embarca
responsable
e de Ia manio
obra, otro piloto.
a 8.
Muellles de Co
ontenedore
es Sur y N
Norte.- Lass maniobras de atraquee y
aque, así como las demá
ás que se re
equieran ejeccutar en este
e muelle, se sujetarán a las
ntes:
iones siguien
ar las enmien
ndas necesarrias, en el cas
so de que no
o quede un espacio libre e
equivalente a Ia
del barco qu
ue será atrac
cado, más 40
0 metros, esta
ando ocupad
da Ia posición
n Contenedorres
153
a 9. Las posiciones de atraque
a
que no
n hayan sid
do mencionad
das anteriorm
mente, quedarrán
s a las reglas de operación
n vigentes en el Puerto.
a 10. Cualquuier situación que impliquee alguna probblemática no pprevista en laas disposicionnes
ores, quedará
á sujeta a Ia revisión y de
ecisión de Ia Capitanía. E
En caso de q
que aún con su
pación no que
ede resuelta, se resolverá por parte de Ia Dirección G
General de P
Puertos.
a 11. La infoormación relaativa a Ia veelocidad y dirrección del vviento estará a cargo de Ia
nía, a través del CCTM, diisponible al usuario.
a 12. Quedaa bajo Ia ressponsabilidadd del Capitánn del buque y de los Pilootos de Puerrto,
mpir las man
niobras, si con
nsideran que aun estando
o dentro de la
as restriccion
nes previstas en
reglas, resultan riesgosos, de este hec
cho se le info
ormará al capitán de puerto a través d
del
.
a 13. Las innfracciones a las presenntes reglas sserán sancionnadas por laa Secretaría de
nicaciones y Transportes,
T
de acuerdo con
c lo dispue
esto por los a
artículos 65, frracción XIII, 6
68,
la Ley de Pu
uertos; 323, 324,
3
327 fracc
ción VII y 328
8 fracción VIII de la Ley de
e Navegación
ny
rcio Marítimos
s, y las demás
s disposiciones legales o a
administrativa
as aplicables..
a 14. Estas reglas
r
formarrán parte de la
as Reglas de
e Operación d
del Puerto de Veracruz, Ve
er.,
n actualizadas en base a la
a operación e infraestructu
ura portuaria del Puerto de
e Veracruz, y su
cación será dada a conoce
er a través de
e la actualiza
ación de las R
Reglas de Op
peración o en su
o en los Comités de Opera
ación o Subco
omité que corrresponda.
154
AN
NEXO XVII
Criterios
s Técnicos para la Prrestación d
del Serviciio de Remo
olque
155
CRITERIO
OS TÉCNICOS PARA LA PREST
TACIÓN DEL SERVIC
CIO DE
RE
EMOLQUE
ablecerán pa
ara el Puerto de Veracruz, Ver., los sigu
uientes criterio
os técnicos p
particulares:
vicio de remolque, es el que se presta para con
nducir o apo
oyar a las em
mbarcacioness y
rlas en sus maniobras
m
de
e fondeo, entrrada, salida, atraque, dessatraque y en
nmienda, den
ntro
límites del Pu
uerto, para ga
arantizar su seguridad
s
en la navegació
ón interior, asíí como la de las
ciones del miismo.
terios técnico
os particulares para proporcionar el serrvicio portuariio de remolqu
ue en el Puerrto,
considerar:
a posición geo
ográfica del Puerto,
P
en rela
ación con los fenómenos m
meteorológico
os y de marea
as.
a configuració
ón, características física
as y condicio
ones especííficas de la infraestructu
ura
istente en el Puerto, entre
e las que inclu
uyen las obra
as marítimas exteriores y e
el señalamien
nto
arítimo, los canales de na
avegación, las
s dársenas d
de maniobrass, las zonas d
de fondeo y las
eas de muelle
es.
tipo de emba
arcación con o sin tecnolo
ogía auxiliar instalada y arrtefactos navales que hag
gan
o del Puerto.
número y las características técnic
cas de los remolcadores con los q
que se debe
erá
oporcionar el servicio, en condiciones
c
de
d seguridad, oportunidad,, calidad y eficiencia.
riterios Técnic
cos para la prrestación del servicio
s
de R emolque:
servicio porttuario de rem
molque será obligatorio
o
pa
ara todas las embarcacion
nes mayores de
500 tonelada
as de arque
eo bruto; sin embargo para embarrcaciones menores debe
erá
oporcionarse,, si el piloto de Puerto y el Capitán d
del buque, co
oinciden con la necesidad
d o
nveniencia de
d utilizar un
no o más re
emolcadores, tomando en
n cuenta las posiciones de
raque, las carracterísticas técnicas
t
del buque
b
y las co
ondiciones meteorológicass prevalecienttes
el momento de las manio
obras.
erá obligatorio
o el servicio de remolque
e, para las e
embarcacione
es que transp
porten petróle
eo,
oductos petro
oquímicos, ga
aseros y, en general, merrcancías pelig
grosas, indep
pendientemen
nte
e su tonelaje de
d arqueo bru
uto.
ara proporcion
nar el serviciio de remolqu
ue en los lím
mites del Pue
erto, se reque
erirá el contra
ato
spectivo que se celebre co
on la APIVER
R o, en su de
efecto, el perm
miso de la Se
ecretaría, en los
rminos de la Ley.
L
Puerto podrrá contar, por razones de
e seguridad e
en la navega
ación y eficie
encia operativva,
asta con dos prestadores
p
del
d servicio de
e remolque.
os remolcado
ores deberán
n contar con todos los dispositivos y medios apropiados pa
ara
oderarse y efectuar
e
el tra
abajo de rem
molque a la ttira a los buq
ques autopro
opulsados o sin
opulsión, cha
alanes, gaba
arras, buques a remolqu
ue y cualqu
uier artefacto
o naval de los
nsiderados como
c
tales po
or la Ley de Navegación y Comercio M
Marítimos, de
esde o hasta
a el
gar que indiq
que la Capita
anía, para qu
ue dichas ma
aniobras se realicen en condiciones de
156
guridad y eficiencia, debiendo contar con la anuen
ncia de la AP
PIVER, acercca del muelle
e o
ndeadero disp
ponible.
os remolcadorres deberán someterse
s
re
egularmente a la prueba d
de tirón a pun
nto fijo ante u
una
ciedad clasifficadora de buques
b
recon
nocida intern
nacionalmente
e, con una p
periodicidad no
ayor a un año
o contado a pa
artir de la fecha que entren
n en operació
ón.
n caso de que
e no se sometan a la prueb
ba en el perio
odo correspondiente o, en
n el resultado de
misma, se de
etermine que no cuentan con
c la potenciia requerida, los remolcadores dejarán de
perar hasta en tanto se re
ealice otra prrueba con re
esultados satisfactorios. P
Por tal motivo
o o
molcadores queden
q
fuera de servicio por tiempo prolongado sse observará lo
ando los rem
tablecido en el
e contrato de
e prestación de
d servicios.
or su potencia, los remolc
cadores debe
erán tener u na potencia de tirón a p
punto fijo de 40
nelámetros o más, sean Convencionale
es o Azimutale
es.
os criterios en
n función de
el tonelaje de arqueo bruto
o de los buq
ques y de la potencia de los
molcadores se aplicarán
n bajo condiiciones norm
males de tie
empo, condicciones técniccas
propiadas de la embarcació
ón, calado, as
siento y lugarr de la maniob
bra.
criterio en cu
uanto al número y potencia de los rem
molcadores, n
no considera que los buqu
ues
enten con pro
opulsores en proa o en popa.
os buques que
e se encuentrren equipado
os con propulssor en proa y que comprueben segurid
dad
eficiencia sim
milar a la de un remolcador del puerto
o, podrán utilizar un remo
olcador para las
aniobras, no obstante
o
el prrestador del
rvicio deberá tener un seg
gundo remolca
ador escoltan
ndo al buque en todo mom
mento.
o dispuesto en el apartado
o anterior no se aplicará e
en los casos siguientes, e
en las que se
erá
bligatorio el us
so de al meno
os dos remolc
cadores:
Condicione
es meteorológ
gicas adversas;
Falla técnic
ca del buque;
Buque sin propulsión;
p
Buque con una alta expo
osición bélica
a al viento, en
ntradas o saliidas de dique
e, maniobras en
a
de maniobra,
m
y
muelles reducidos o sin amplitud
Toda clase de maniobra que se cons
sidere riesgossa por e el piloto de Puerto
o, el capitán d
del
buque, o la Capitanía.
ara los caso
os previstos en los cinc
co puntos a
anteriores, el número de
e remolcadorres
icionales serrá determinad
do por el piloto de Puertto que efectú
úe la maniob
bra, sujeto a la
torización de la Capitanía..
.
La tariffa de remolq
que, sus con
ndiciones de pago y regllas de aplica
ación, se fijarrán
libremente entre los Usuarios y los Prestadorres del Serviccio, mediante
e un contrato de
ue los mismo
os celebren, e
el cual será ssancionado por el Comité de
carácter mercantil qu
o a las bases
s tarifarias pro
oporcionadass por la APIV
VER, salvo qu
ue la Secreta
aría
acuerdo
establezca regulació
ón tarifaria, en
n los términoss del artículo 60 de la Ley.
157
I.
Cuando
o no estén en
n servicio, los
s remolcadore
es permaneccerán atracados o fondead
dos
en el lugar que seña
ale la APIVER
R, lo cual hará
á del conocim
miento de la Capitanía.
II.
Los rem
molcadores en
e servicio, atracados
a
o ffondeados, te
endrán siemp
pre personal de
guardia
a suficiente pa
ara operar, en
n caso de em ergencia y a solicitud de la
a Capitanía.
V.
Faltand
do alguno de los remolcad
dores por en
ncontrarse ate
endiendo otro
o servicio en
n el
Puerto, la autoridad portuaria pod
drá autorizar a
al piloto de puerto en turno a realizar u
una
olo remolcado
or, sujeto tam
mbién a que sse observen las medidas de
maniobra con un so
ndientes y las necesidadess del servicio.
seguridad correspon
eración de los
s remolcadore
es, estará suje
eta en todo ca
aso a la supe
ervisión de la Capitanía
158
AN
NEXO XVIII
Procedimie
entos para
a la prestac
ción de serrvicios que
e afectan a
al medio
am
mbiente.
159
CEDIMIENT
TO PARA LA RECOL
LECCIÓN Y DESTRU
UCCIÓN DE
E RESIDUO
OS
DOS
UR
RBANOS, PROVEN
NIENTE
DE LAS
S EMBAR
RCACIONE
ES
ACADAS EN
E EL PUER
RTO DE VE
ERACRUZ
La Adminis
stración, en coordinación
n con las au
utoridades ssanitarias, Ayyuntamiento de
Veracruz y la SAGARPA
A, designará un área apro
obada por la SEMARNAT,, que permita
a la
destrucción total de los residuos sólid
dos urbanos provenientess de las emba
arcaciones, ccon
el objeto de
e evitar riesgo
os a la salud pública al esstablecer un ccerco sanitario que impida
a la
salida de agentes cau
usales propio
os del mane
ejo de estoss productos y su probable
diseminació
ón con áreas adyacentes al
a recinto porttuario.
El prestado
or de servicios
s cuando firm
me contrato co
on la APIVER
R, podrá iniciar sus serviccios
en el Puertto con la deb
bida oportunid
dad para que
e no represen
nte una estad
día mayor de
e la
embarcació
ón en el puerto
o o entorpezc
ca las maniob
bras portuaria
as de carga y descarga.
Para presta
ar este serviciio, únicamentte se deben u
utilizar los veh
hículos con ccaja cerrada ccon
antiescurrie
emientos.
Si por las condiciones
c
de operación, requieren ing
gresar vehícu
ulos adicionalles para agilizzar
el servicio, APIVER verrificara que se cumpla co
on la docume
entación nece
esaria y dar las
facilidades para la ejecuc
ción de los tra
abajos.
El Agente naviero,
n
consignatario ó protector del b
buque, deberá
án avisar antticipadamente
ea
la APIVER vía electrónic
ca, informand
do el arribo d
del buque y lo
os servicios rrequerido porr la
embarcació
ón durante su estadía en Puerto,
P
indica
ando nombre de la empressa que presta
ara
el servicio a la embarcac
ción.
El prestador de servicios
s deberá solic
citar a la APIV
VER vía electtrónica, el serrvicio a efectu
uar
con previa anticipación (o 24 horas antes), anexxando la solicitud de la n
naviera, agen
nte
protector ó capitán del buque, de este
e ultimo debe
erá presentar una notificacción con sello de
la embarcac
ción y firma del
d capitán qu
ue lo requiere
e, el prestado
or de servicioss deberá indiccar
el muelle do
onde efectuarrá el servicio, nombre del b
buque, fecha
a y hora del se
ervicio, vehículo
autorizado que
q usará ind
dicando nume
ero de placass de la unidad
d para corrob
borar que sea
a el
autorizado.
El agente naviero, co
onsignatario ó agente p rotector de buque debe
erá solicitar la
autorización
n de la OIS
SA para el desembarco
o de basura, quien exte
enderá el accta
fitozoosanittaria que indic
ca que los de
esechos han ccumplido con
n el tratamiento profiláctico
o si
es requerid
do y han cu
umplido con la inspecció
ón de dicha autoridad, autorizando su
recolección y retiro por el
e prestador de servicios.
a fitosanitaria
El prestado
or de servicios
s entregará copias del acta
a y del certificcado profilácttico
a la APIVER
R en caso de que haya sid
do fumigada la
a basura.
plástico gruesso de color negro, las cuales
El prestador del servicio deberá utiliza
ar bolsas de p
subirán al buque para introducir en ellas la bassura que le e
entregue la trripulación en la
nte sellarlas herméticamen
h
nte para evita
ar escurrimie
entos durante
e el
cubierta, y posteriormen
trayecto a su
s destrucción
n.
Deberá rev
visar que las
s bolsas no presenten d
daño y estén
n debidamen
nte cerradas, si
observa ro
otura será necesario ponerla dentrro de una nueva bolssa para eviitar
escurrimien
ntos, las bolsa
as de basura
a deberán serr bajadas con
n la grúa porr la tripulación
nó
manualmen
nte por el pres
stador de serv
vicios.
160
Los desech
hos se depo
ositarán con el cuidado necesario e
en la caja de
el vehículo d
del
prestador de
d servicio que la transpo
ortará al sitio
o de disposicción final que
e le autorice la
OISA.
Queda estrictamente pro
ohibido a la trripulación y a
al prestador d
del servicio arrrojar las bolssas
desde la cubierta del buq
que hacia el muelle
m
ó al ve
ehículo.
En el caso de contenido
os de basura en depósitoss sobredimen
nsionados que
e sea imposible
descargarse
e de manera manual podrrá apoyarse la
a maniobra m
mediante el em
mpleo de lona
as,
asegurándo
ose de que no
o vaya a caerr la bolsa, el ccontenedor o la basura al vvacío.
Se prohíbe la formación
n de basurero
os clandestin
nos en el inte
erior del Reccinto, ya que es
obligación retirarla
r
diaria
amente y depo
ositarlos en lo
os lugares assignados.
El prestado
or de servicio
o debe desa
arrollar un prrograma de capacitación anual para su
personal, so
obre el mane
ejo de los res
siduos sólidoss urbanos, de
e tal manera que tengan los
conocimientos necesario
os sobre el ma
anejo de los rresiduos.
Supervisar y verificar pe
eriódicamente
e que las act
ctividades que
e desarrolla ssu personal, se
realicen cumpliendo lo dispuesto en
n este proce dimiento, desde la recole
ección hasta la
disposición final o desttrucción que deberá cum
mplir con lo dispuesto por la autorid
dad
competente
e.
El personall del prestador de serviciio durante el desempeño
o de sus activvidades debe
erá
portar su equipo de pro
otección perso
onal (overall o uniforme ccon logotipo de la empressa,
credencial de
d accesos a la vista, guan
ntes de piel, llentes de seg
guridad, botass de hule (en su
caso), mas
scarillas, calz
zado industria
al y casco d
de seguridad
d, que garan
ntice un traba
ajo
seguro.
Al término de
d las labores
s tendrá la ob
bligación de llavar y desinffectar la unidad diariamen
nte,
revisando que
q no haya quedado
q
algún resto de de
esecho o basu
ura.
Los residuo
os sólidos urb
banos, no deb
ben mezclarsse con residu
uos industriale
es y en su ca
aso
ser transportados en con
ntenedores diferentes.
El prestado
or de servicio
os tendrá la responsabilid
r
dad de evitar riesgos a la
a salud huma
ana
derivado de
e un mal man
nejo de desec
chos de basurras durante la
a operación d
de recolección
ny
traslado a destino
d
final, siendo su res
sponsabilidad
d la vigilancia
a en materia d
de salud de ssus
trabajadores.
El prestador de servicio está obligado
o a reportar a las autoridad
des sanitariass y a la APIVE
ER
cualquier ev
ventualidad de
d enfermeda
ad incapacita
ante con resp
pecto al perso
onal que labo
ora
en la recole
ección de los RSU de buqu
ues dentro de
e este Puerto
o, con el fin de
e mantener u
una
vigilancia ep
pidemiológica
a y en su caso
o realizar un ccerco sanitarrio efectivo.
El prestado
or de servicio
o gestionará ante la Dire
ección Generral de Marina
a Mercante, su
trámite para
a la obtención
n ó renovació
ón anual de ssu Certificado
o de registro, en seguimien
nto
al Conveniio Internacional para Prrevenir la Co
ontaminación
n del Mar p
por lo Buque
es,
1973/protoc
colo 1978 enm
mendado.
El prestado
or de servicio entregará diariamente copia de lo
os marpoles emitidos a las
embarcacio
ones, así com
mo entregar mensualmen
nte de forma electrónica (los primeross 5
días) al áre
ea de Ecologíía de APIVER
R, los pagos emitidos por uso del relle
eno sanitario d
del
mes anterio
or, así como los
l Marpoles emitidos a ca
ada embarca
ación, así com
mo los registrros
estadísticos
s sobre el nú
úmero de servicios portua
arios que rea
alice y la fre
ecuencia de los
mismos, e indicadores de eficiencia y productivida
ad.
161
ROCEDIMIE
ENTO PAR
RA EL RETIRO DE SE
EDIMENTO
OS DE TANQUES DE
MBUSTIBL
LES, AGUA
AS RESIDU
UALES Y A
ACEITOSAS
S, PROVEN
NIENTE DE
E
LAS EMBARCACIONE
ES ATRAC
CADAS EN EL PUERT
TO DE VER
RACRUZ
Es responsabilidad del prestador
p
de servicios con
ntar con las a
autorizacioness vigentes, pa
ara
la recolección, transportte y disposició
ón final de re
esiduos peligrosos ante la
a SEMARNAT
Ty
SCT.
Para el caso del retiro de
e aguas resid
duales (sanita
arias), deberá
án disponerlass con empressas
autorizadas
s para su tra
atamiento, con la debida
a autorizació
ón del Sistem
ma de Agua
a y
Saneamiento Veracruz, Boca del Rio Medellín.
Las unidad
des y equipos
s deben conttar con las m
medidas de se
eguridad neccesarias para
a el
transporte y prevenir cua
alquier contin
ngencia por fa
allas en los e
equipos, eliminar ó minimizzar
alguna conttaminación en
n la bahía o en
e el muelle a causa del m
manejo de dich
hos residuos.
. El prestado
or de servicios
s cuando firm
me contrato co
on la APIVER
R, podrá iniciar sus serviccios
en el Puertto con la deb
bida oportunid
dad para que
e no represen
nte una estad
día mayor de
e la
embarcació
ón en el puerto
o o entorpezc
ca las maniob
bras portuaria
as de carga y descarga.
Para presta
ar este servic
cio, únicamen
nte se deben
n utilizar los vvehículos auttorizados porr la
Autoridad Ambiental,
A
dic
chas autorizac
ciones deben ser corroborradas por la A
APIVER.
. Si por las condiciones
c
de operación, requieren ing
gresar vehícu
ulos adicionalles para agilizzar
el servicio, APIVER veriificara que se
e cumpla con
n la documen
ntación necessaria y dará las
facilidades para la ejecuc
ción de los tra
abajos.
I. Agente nav
viero, consign
natario ó prottector del buq
que, deberá avisar anticip
padamente a la
Apiver vía electrónica, informando el
e arribo del buque y los servicios requeridos porr la
embarcació
ón durante su estadía en Puerto,
P
indica
ando nombre de la empressa que presta
ará
el servicio a la embarcac
ción.
II.El prestador de servicios
s deberá solic
citar a la APIV
VER vía electtrónica, el serrvicio a efectu
uar
con previa anticipación
a
(o
( 24 horas antes) al atraq
que del buque
e, anexando la solicitud de
e la
naviera, age
ente protector ó capitán de
el buque, en ccaso de éste último deberá presentar u
una
notificación con sello de
e la embarcac
ción y firma d
del capitán qu
ue lo requiere
e en sustitución
del correo electrónico,
e
el prestador de
e servicios de
eberá indicar el muelle don
nde efectuará
á el
servicio, no
ombre del buq
que, fecha y hora
h
del servvicio, cantidad
d y tipo de residuos a retirrar,
vehículo a utilizar,
u
indica
ando número de placas y p
personal que participará en
n la operación
n.
. La APIVER
R autorizará y verificará la
a operación del prestador de servicio
os, para que se
cumpla con lo siguiente:
a. Que
e la unidad cu
uente con ma
ata chispas.
b. Que
e la unidad tenga
t
todos los señalam ientos de rie
esgo, según la normativid
dad
ambiental.
c. Que
e el área esté
é acordonada
a con traficono
os fluorescen
ntes, barricada
as ó cinta.
d. Que
e se cuente con
c material absorbente p
para casos de
e derrames e
en tierra y en
n la
bah
hía.
e. Que
e la unidad te
enga póliza de
d seguros vvigente con ccobertura de daños al med
dio
ambiente.
f. Que
e la unidad cu
uente con la verificación
v
ve
ehicular vigen
nte.
g. Que
e se cuente con
c manual de atención a contingencia
as por derram
me de materiales
y re
esiduos peligrrosos en el ve
ehículo.
162
h. Que
e el personal del prestador de servicio d
durante el de
esempeño de sus actividad
des
deb
berá portar su
u equipo de protección
p
perrsonal (overa
all o uniforme con logotipo de
la empresa,
e
cred
dencial de ac
ccesos a la vissta, guantes de piel, lente
es de segurida
ad,
mas
scarillas, calz
zado industriial y casco d
de seguridad
d, que garan
ntice un traba
ajo
seg
guro).
i. Que
e se cuente con
c equipo de
e comunicació
ón para casoss de emergen
ncias.
j. Que
e se cuente con
c licencia tip
po E.
k. Con
ntar con equip
po contra ince
endio vigente
e.
l. Verrificar que se encuentren en
e buenas co
ondiciones su
us manguerass, conexioness y
adittamentos, así como cumplir con todas las recomend
daciones que
e se le hagan de
la operación.
o
El prestador del servicio verificará que
e las actividad
des que desa
arrolla su perssonal durante
e la
recolección de los dese
echos, se rea
alice cumplien
ndo lo dispue
esto en este procedimien
nto,
desde la rec
colección, tra
ansporte y dis
sposición fina l o destrucció
ón que deberá
á cumplir con
n lo
dispuesto por
p
la autoridad compettente y que este processo cumpla a
además con lo
estipulado en
e el contrato
o que tiene ce
elebrado con e
esta Administtración Portua
aria.
. Si durante la descarga se efectúan
n derrames e
en la bahía ó en tierra, e
el prestador de
servicios de
eberá hacer la
l remediació
ón del sitio, y disponer loss residuos co
omo peligroso
os,
caso contra
ario, APIVER hará la limpieza efectuan
ndo el cobro ccorrespondien
nte al prestad
dor
de servicios
s
I. El prestado
or de servicio
os tendrá la responsabilid
dad de los rriesgos ambientales que se
susciten, así
a
como cu
umplir todo requerimientto legal que
e surtan efe
ectos ante las
autoridades
s.
I.El prestado
or de servicio
o gestionará ante la Dire
ección Generral de Marina
a Mercante, su
trámite para
a la obtención
n ó renovació
ón anual de ssu Certificado
o de registro, en seguimien
nto
al Convenio Internacional para Prrevenir la Co
ontaminación
n del Mar p
por lo Buque
es,
1973/protoc
colo 1978 enm
mendado.
El prestador de servicio entregará por cada serviccio realizado y al termino d
de este copia de
los marpole
es emitidos a las embarcaciones, así como entreg
gar mensualm
mente de form
ma
electrónica (los primero
os 5 días) al área de E
Ecología de A
APIVER los manifiestos de
disposición final de los residuos pelligrosos y co
omprobante d
de disposición
n de las agu
uas
residuales del mes antterior, así co
omo los regiistros estadíssticos sobre el número de
servicios po
ortuarios que realice y la frrecuencia de los mismos, e indicadoress de eficiencia
ay
productivida
ad.
163
OCEDIMIEN
NTO PARA LA RECOLECCIÓN Y DESTINO
O FINAL D
DE MADERA
A
TRINCA, PR
ROVENIEN
NTE DE LA
AS EMBARC
CACIONES
S ATRACA
ADAS EN E
EL
PUERTO DE VERAC
CRUZ
Para efecto
os de este procedimientto, la maderra de trinca es únicame
ente la que se
contempla en la NOM-144-SEMARN
NAT-2004 “Q
Que establece
e las medida
as fitosanitarrias
reconocidas
s internaciona
almente para el embalaje de madera, q
que se utiliza
a en el comerrcio
internaciona
al de bienes y mercancías”.
La Procura
aduría Federa
al de Protecc
ción al Amb iente (PROF
FEPA), es qu
uien autoriza el
tratamiento para el contrrol de plagas, así como el retiro y disposición final de
e la misma.
Cuando se pretenda de
esembarcar madera
m
de trrinca, el Agen
nte naviero, consignatario
o ó
protector del buque, de
eberán avisa
ar anticipadam
mente a la APIVER vía electrónica, la
generación de madera de
men las med
d trinca, para que se tom
didas necesarias de espacio
para su alm
macenamiento
o.
El Agente naviero
n
ó pres
stador de serrvicios deberá
á solicitar la a
autorización d
de la PROFEPA
para el desembarco de madera
m
de triinca, así com
mo la inspección ocular, qu
uien a su vez,, le
extenderá la autorizació
ón correspond
diente que ind
dica que la m
madera puede ser retirada
aó
en su caso ser fumigad
da con algún
n tratamiento fitosanitario si existe evid
dencia de pla
aga
viva.
El prestado
or de servicio
os deberá solicitar a la APIVER vía
a electrónica, el servicio de
recolección de madera de trinca con
n previa anticcipación (o 24
4 horas antess), anexando
o la
liberación por
p parte de la PROFEPA
A, así como el certificado
o de fumigación en caso de
haberse rea
alizado, indic
cando el mue
elle donde e
efectuará el sservicio, nom
mbre del buqu
ue,
fecha y horra del servicio
o, vehículo utilizado
u
que usará indican
ndo numero d
de placas de
e la
unidad.
Toda la madera
m
que forma
f
parte de embalaje
es o tarimass que se de
esconsoliden
n ó
desocupen en el Puerto deberá de se
er revisada y autorizada para su retiro por la autorid
dad
correspondiente (PROF
FEPA), para proceder a ssu destrucció
ón o su salida del Recin
nto
Portuario, cumpliendo
c
co
on las disposiciones de la Ley aduanera
a.
o de sus activvidades debe
erá
El personall del prestador de serviciio durante el desempeño
portar su equipo
e
de prrotección perrsonal como overall ó uniforme con logotipo de la
empresa, crredencial de accesos
a
a la vista, guante
es de carnaza
a cortos, lente
es de segurida
ad,
calzado industrial y casc
co de segurida
ad, que garan
ntice un traba
ajo seguro.
El prestador de servicio entregará
e
me
ensualmente d
de forma elecctrónica (los p
primeros 5 día
as)
al área de Ecología
E
de APIVER,
A
comp
probante del peso total de
e la madera re
etirada.
164
PROCED
DIMIENTO PARA
P
EL SUMINISTR
S
RO DE COMBUSTIBL
LES Y
LUB
BRICANTES
S A LAS EM
MBARCAC
CIONES AT
TRACADAS
S
EN
N EL PUER
RTO DE VERACRUZ.
.
El prestador de servicios
s
deb
berá contar ccon las auto
orizaciones vigentes ante la
Secre
PEMEX para
etaría de Co
omunicacione
es y Transpo
ortes y de P
a las unidad
des
terres
stres y la emb
barcación seg
gún sea el casso.
I.
Para ambos caso
os el prestad
dor de serviccios deberá contar con un seguro ccon
coberrtura para dañ
ños al medio ambiente.
II.
La em
mbarcación de
eberá tener actualizado
a
C ertificado de seguridad ISM (International
Safety Management).
V.
c
procedim
mientos opera
acionales, do
onde se inclu
uyan todas ssus
Deberán contar con
activid
dades a realiz
zar en el buque.
V.
Las unidades
u
y eq
quipos deben contar con la
as medidas de seguridad n
necesarias pa
ara
el transporte y pre
evenir cualqu
uier contingen
ncia por fallass en los equipos, eliminar ó
minim
mizar alguna contaminació
c
ón en la bahía
a o en el muelle a causa del mane jo de
dichos residuos.
VI.
El pre
estador de servicios
s
cuan
ndo firme contrato con la
a APIVER, po
odrá iniciar ssus
servic
cios en el Pue
erto con la de
ebida oportun
nidad para qu
ue no represe
ente una estad
día
mayo
or de la embarcación en el puerto o entorpezca las maniobras portuarias de
carga
a y descarga.
VII.
eben utilizar los vehículoss y embarcación
Para prestar este servicio, únic
camente se de
autorizada.
VIII.
Si po
or las condiciones de operación,
o
re
equieren utilizzar equipo o embarcación
difere
ente adicionalles para agilizar el servici o, APIVER vverificara que se cumpla ccon
la doc
cumentación necesaria y dar
d las facilida
ades para la e
ejecución de los trabajos.
X.
estador de se
ervicios debe
erá solicitar a la APIVER vvía electrónicca, el servicio
oa
El pre
efectu
uar con prev
via anticipació
ón (o 24 ho
oras antes), a
anexando la solicitud de la
naviera, agente prrotector ó cap
pitán del buq
que, de este u
ultimo deberá
á presentar u
una
notific
cación con sello
s
de la embarcación
e
y firma del capitán que lo requiere, el
presta
ador de serviicios deberá indicar el mu
uelle donde e
efectuará el sservicio, nomb
bre
del bu
uque, fecha y hora del serv
vicio, cantida d de producto
o a suministra
ar, vehículo q
que
utiliza
ara, indicando
o numero de placas
p
y pers onal que partticipara en la operación.
X.
La AP
PIVER verific
cara la opera
ación del presstador de serrvicios, para que se cumpla
con lo
o siguiente:
1.
stres:
Unidades terres
a. Que
e cuenten con
n mata chispa
as.
b. Que
e la unidad tenga
t
todos los señalam ientos de rie
esgo, según la normativid
dad
ambiental.
c. Que
e el área esté
é acordonada
a con traficono
os fluorescen
ntes, barricada
as ó cinta.
d. Que
e se cuente con
c material absorbente p
para casos de
e derrames e
en tierra y en
n la
bah
hía.
e. Que
e la unidad cu
uente con la verificación
v
ve
ehicular vigen
nte.
165
Que
e se cuente con
c manual de atención a contingencia
as por derram
me de materiales
y re
esiduos peligrrosos.
g. Que
e el personal del prestador de servicio d
durante el de
esempeño de sus actividad
des
deb
berá portar su
u equipo de protección
p
perrsonal (overa
all o uniforme con logotipo de
la empresa,
e
cred
dencial de ac
ccesos a la vissta, guantes de piel, lente
es de segurida
ad,
bota
as de hule (e
en su caso), mascarillas, calzado indu
ustrial y casco
o de segurida
ad,
que
e garantice un
n trabajo segu
uro.
h. Que
e se cuente con
c equipo de
e comunicació
ón para casoss de emergen
ncias.
i. Que
e se cuente con
c licencia tip
po E.
j. Con
ntar con equip
po contra ince
endio vigente
e.
k. Verrificar que se encuentren en
e buenas co
ondiciones su
us manguerass, conexioness y
adittamentos, así como cumplir con todas las recomend
daciones que
e se le hagan de
la operación.
o
f.
2.
Barrcaza:
a. Info
ormar vía rad
dio a Control de Tráfico Marítimo cuando vaya a realizar alg
gún
serv
vicio a las embarcacio
ones, para que le prroporcione la autorización
corrrespondiente..
b. Aco
ordonar con barreras
b
flotan
ntes toda la e mbarcación.
c. Que
e se cuente con material absorbente
a
pa
ara casos de d
derrames en la bahía.
d. Que
e la embarcac
ción cuente con todos sus certificados vvigentes.
e. Que
e el personal use su equ
uipo de prote
ección personal (overall o uniforme ccon
logo
otipo de la em
mpresa, crede
encial de acce
esos a la vistta, guantes de
e piel, lentes de
seguridad, masc
carillas, calza
ado industrial y casco de sseguridad, qu
ue garantice un
trab
bajo seguro.
f. Que
e se cuente con equipo de
e comunicació
ón para casoss de emergen
ncias.
g. Con
ntar con equip
po contra ince
endio vigente y en buenass condiciones.
h. Verrificar que se encuentren en
e buenas co
ondiciones su
us manguerass, conexioness y
adittamentos, asíí como cumpllir con todas llas recomend
daciones que se le hagan de
la operación.
o
XI.
Si dura
ante la desca
arga se efecttúan derrame
es en la bahíía, el prestad
dor de servicios
deberá
á hacer la rem
mediación de
el sitio, y disp
poner los ressiduos como peligrosos ccon
empres
sas autorizad
das, caso co
ontrario, Apive
er hará la lim
mpieza efectuando el cob
bro
corresp
pondiente al prestador de
d servicios. En caso de
e haber derrrame mayor la
APIVER dará aviso a la Armada
a de México q
quién dará re
espuesta en la investigació
ón,
recolec
cción y determ
minará la sanción que corrresponda.
XII.
El pres
stador de serv
vicios tendrá la responsab
bilidad de los riesgos amb
bientales que se
suscite
en, así como
o cumplir tod
do requerimie
ento legal que surtan effectos ante las
autorid
dades.
XIII.
ente de forma
El pres
stador de serv
vicio entregarrá mensualme
a electrónica (los primeross 5
días) al
a área de Ec
cología de AP
PIVER, los re
egistros estad
dísticos sobre
e el número de
servicio
os portuarios que realice y la frecuenccia de los missmos, así co
omo indicadorres
de eficiencia y produ
uctividad.
166
AN
NEXO XIX
Reglas Parrticulares de
d Operación del Ce
entro Logís
stico Ferro
oviario y
cedimiento
o para la In
ntroducción, Posicion
namiento y Desalojo
o de Equipo
o
Ferrroviario en
n el Recinto
o Portuario
o
167
Reglas Parrticulares de
d Operación del Ce
entro Logís
stico Ferro
oviario y
cedimiento
o para la In
ntroducción, Posicion
namiento y Desalojo
o de Equipo
o
Ferrroviario en
n el Recinto
o Portuario
o
plementa una
a oficina de co
oordinación lo
ogística entre
e la Administrración y los p
proveedores d
del
o ferroviario en
e el Puerto, denominada
a Centro Logíístico Ferrovia
ario, a la que
e en lo sucesivo
denominará el CLF, quiene
es de manera
a conjunta su
upervisarán y ejecutarán e
el procedimien
nto
ivo para la in
ntroducción, posicionamie
p
nto y desaloj
ojo de equipo
o ferroviario e
en el Puerto de
ruz, y que brin
ndará atenció
ón a todos los
s Usuarios de l servicio ferrroviario del Pu
uerto, a quien
nes
sucesivo y para
p
efectos del presente
e procedimien
denominará lo
os Usuarios (el
nto se les d
e o apoderado
o aduanal, el agente navie
ero o apodera
ado, reexpediidores de carrga que cuentten
ontrato vigen
nte suscrito con la Adm
ministración, terminales e instalacion
nes portuaria
as,
bristas y operradores).
ervicios relatiivos a la introducción, posicionamien
nto y desalojo de equipo
o ferroviario d
del
o Portuario, a los que en
n adelante se
e les denomiinará los Serrvicios, se cla
asificarán de
e la
nte manera:
Servicios en
n Maniobra Directa: se refiere al p osicionamien
nto y desalojjo de unidad
des
ferroviarias para
p
la atenc
ción de buque
es que realizzan maniobra
as de carga o descarga en
forma directa.
Servicios en
n Maniobra In
ndirecta: Corrresponde al servicio de ccarga y/o desscarga a equipo
ferroviario en general.
suarios, los proveedores
p
del
d servicio fe
erroviario en el Puerto y e
el CLF, debe
erán observarr el
nte:
P R O C E D I M I E N T O:
Los trámites documentale
es para solic
citar la asign
nación de eq
quipo ferroviario dentro d
del
Recinto Portu
uario, deberán ser realizad
dos ante el C
CLF por parte
e de los Usua
arios por med
dio
electrónico y con un period
do de anticipa
ación de al m
menos 24 hora
as manifestan
ndo entre otro
os,
el tipo de unid
dad o equipo que requiera
a, el tipo de ca
arga y la fech
ha y hora de p
posicionamien
nto
del equipo en
n el formato que
q previame
ente establezzca el CLF, p
para lo cual a
asignará a ca
ada
solicitud un folio
f
electrónico asignado por el siste ma informáticco encargado
o de recibir las
solicitudes, al que en lo su
ucesivo se le denominará
d
e
el Sistema.
El CLF evalu
uará las solicitudes de Serrvicios respettando el orde
en y número de folio en q
que
fueron recibidas por el Sistema, y una vez revvisado que ccumplen con
n los requisittos
preestablecid
dos por el formato de solicitud, llevarrá a cabo la autorización de ingreso de
conformidad con los espa
acios disponibles en víass, en los sigu
uientes horarrios: de luness a
sábado de 9:3
30 a 11:00 ho
oras, y los domingos y díass festivos de 10:00 a 11:00 horas.
Una vez auto
orizadas las solicitudes porr el CLF, corrresponderá a los proveedo
ores del servicio
ferroviario, prroporcionar al
a CLF y a lo
os Usuarios lla relación de
e las unidade
es asignadass a
cada Usuario
o en los casos
s de equipo que
q ingrese vvacío al Puertto. En el caso de ingreso de
equipo cargad
do, será el Us
suario quien proporcione
p
e
esta informacción al CLF.
Los proveedo
ores del serv
vicio ferroviario, serán ressponsables de
e la introducción del equipo
ferroviario al interior del Recinto
R
Portuario, de confformidad con lo solicitado por el Usuarrio,
168
cualquier demora, desfas
se, atraso o incumplimie
ento en el p
posicionamiento del equipo
ferroviario, se
e deberá hace
er del conocim
miento del CL
LF, así como del Usuario ssolicitante.
En caso de que la demo
ora, desfase,, atraso o in
ncumplimiento
o en el posicionamiento de
equipo ferrov
viario, por fallta de docum
mentación de
el Usuario, o por falta de
e equipo de los
proveedores del servicio ferroviario sea
s
por perííodo mayor de 12 hora
as, se dará p
por
cancelada es
sta solicitud, debiendo
d
hac
cerla del cono
ocimiento del Usuario soliccitante para q
que
proceda a su reprogramac
ción.
Los proveedo
ores del servic
cio ferroviario
o realizarán lo
os servicios de la siguiente
e manera:
Para la carga
a de contene
edores, los pedimentos
p
m
modulados an
nte la Aduana que les ha
aya
correspondido
o “desaduan
namiento libre
e” deberán ser entregad
dos a los proveedores d
del
servicio ferroviario antes de las 18:00 horas del m
mismo día de
e solicitud, de
e lo contrario
o el
equipo será cancelado.
c
Los pedimenttos que les ha
aya correspondido “recono
ocimiento adu
uanero” debe
erán ubicarse en
la zona de rec
conocimiento
o aduanero qu
ue designe la autoridad ad
duanera.
Los proveedo
ores del serv
vicio ferroviarrio deberán d
de suministra
ar el equipo en condicion
nes
operativas, en
n cantidad y calidad
c
suficie
ente, es decirr tendrán que
e estar en con
ndiciones físiccas
aceptables pa
ara el tipo de carga y limp
pias.
Si las unidade
es no se encuentran en co
ondiciones acceptables parra el Usuario solicitante, esste
podrá optar por
p rechazarla
as, lo cual deberá hacer in
nmediatamentte del conocim
miento del CL
LF,
ya sea por Sistema
S
o po
or correo ele
ectrónico, do nde se toma
ará nota de las causas d
del
rechazo, debiendo ser retiradas por los
s proveedoress del servicio ferroviario.
No se permitirá la limpieza
a de unidades
s dentro de la
as vías pública
as del Recinto Portuario.
El CLF inform
mará a los Usuarios sobre la cantidad d
de unidades a
autorizadas y las vías que se
les asignen, lo cual se ha
ará a través del
d Sistema yy/o mediante un correo ele
ectrónico en los
horarios establecidos.
La introducció
ón, desalojo y/o movimien
nto de equipo
o ferroviario d
deberá ser re
ealizada por las
máquinas de los proveedo
ores del serv
vicio ferroviariio y/o trackmóviles de las Maniobristass u
Operadores.
En ningún caso
c
se permitirá la utilización de o
otro equipo (cargador frrontal, grúass o
montacargas) que no sea
a el apropiad
do para el arrrastre ferrovviario; igualme
ente no podrrán
ingresar a otrras vías del patio
p
que no hayan
h
sido assignadas parra el suministtro de unidade
es,
en todo mom
mento las vías
s asignadas por
p el CLF se deberán respetar, en casso de incurrir en
un posicionado erróneo corresponderá
c
á al Operado
or, Maniobrissta o a los p
proveedores d
del
servicio ferrov
viario la respo
onsabilidad de la reubicac ión de los equ
uipos.
Para los caso
os de las vías
s de Cobertizo
o Cervantes, Almacenes 1
1, 2 y 4, muelle 6, terminales
graneleras, Terminal
T
de Contenedores
C
s de ICAVE, V
Vopak, Astro
o, Cementos Apasco, mue
elle
7, súper man
nzana, vías de Ulúa y SEP
PSA, será la máquina de los proveedo
ores del servicio
ferroviario qu
uien se encargará de in
ntroducir las unidades e
en las vías asignadas, los
movimientos internos se re
ealizarán con los trackmóvviles de las M
Maniobristas u Operadores.
169
Para Servicio
os en Maniobrra Directa, los
s Operadoress o Maniobristas posiciona
arán los equip
pos
llenos en las vías que les sean asignad
das, asimism
mo entregarán
n copia al CLF
F del reporte de
tarja por turn
no donde se señale la fecha y hora d
de recepción por parte de
e su respecttivo
agente o apoderado aduan
nal de las unidades cargad
das y/o desca
argadas.
Para el desa
alojo de unida
ades, los Usu
uarios deben entregar a llos proveedo
ores del servicio
ferroviario, los
s siguientes documentos:
d
1.
2.
3.
4.
Pedime
entos modulad
dos
Carátula
a de liberació
ón y
Listado de retiro por rayos gamma
a
d de servicio o notificación
n de equipo d escargado.
Solicitud
mo el Usuariio deberá pro
oporcionar al CLF una co pia de la Carátula de Liberación (equipo
/o vacío) con sello de recib
bido por los proveedores
p
d
del servicio fe
erroviario.
esponsabilida
ad de los Usu
uarios, dar cum
mplimiento a los requisitoss anteriores p
para procederr al
de unidades, en el entendido que la locomotora
l
re
ealizará úniccamente el en
nganche de las
des documenttadas para su
u desalojo.
responsabilida
ad del CLF verificar
v
que se cumplan con los tiem
mpos estableccidos con ca
ada
dor, buscando
o la optimizac
ción del uso de
d las vías de
el Puerto.
F dará seguim
miento a todos
s y cada uno de los acuerrdos que se e
establezcan, y mantendrá un
l diario de las
s unidades qu
ue ingresan y salen del Re
ecinto Portua
ario, determina
ando el núme
ero
o de unidade
es a ingresar y en los armados de los ttrenes en el iinterior del Re
ecinto Portua
ario
u desalojo.
F informará al Subcomité
é de produc
ctividad y ca
alidad sobre la estadísticca, operación
n y
tos relevantes
s del uso de la
a infraestructura ferroviaria
a.
CUADR
RO DE OPE
ERACION Y USO DE VIIAS
MUELLE
L
O TERMINAL
A DE VACIOS
VIA
VIA DE C
CARGADOS
CAPAC
CIDAD
Sur Punta
Vía inte
erna Ferrosur*
7 Pasillo C
Central
17 Unidades
Sur Rincón
Vía inte
erna Ferrosur*
5 Pasillo C
Central
17 Unidades
Norte Punta
Vía inte
erna Ferrosur*
3 Pasillo ccentral
17 Unidades
Norte Rincón
Vía inte
erna Ferrosur*
Vías 3, 5 o 7 M-4
17 Unidades
Muelle 1 y 2
3 Cerva
antes
De uso ge
eneral
10 Unidades
Muelle 1 y 2
4 Cerva
antes
Casa Hom
ms
10 Unidades
Muelle 1 y 2
5 Cerva
antes
Casa Hom
ms
10 Unidades
Muelle 1 y 2
Curva Berreteaga
B
Curva Berrreteaga
15 Unidades
Muelle 6
Vía 1
Vía 1
10 Unidades
Muelle 6
Vía 2
Vía 2
2 Unidades
Muelle 6
Vía 3 (P
Patio)
Vía 3 (passillo central)
5 Unidades
170
Muelle 6
Vía 4 (P
Patio)
Vía 4 (passillo central)
5 unidades
Muelle 6
Vía 5
Vía 5
5 Unidades
Muelle 6
Vía 6
Vía 6
5 Unidades
Muelle 6
Vía 8
Vías Muellle 6
8 Unidades
Terminal/TCE
Vía inte
erna Ferrosur*
Vías Intern
nas TCE
90 Unidades
TMV
Ex Gral. Astilleros
Ex Gral. A
Astilleros
25 Unidades
TMV
1ra de Escollera
E
1ra de Esccollera
22 Unidades
CARGILL
2da de Escollera
2da de Es collera
12 Unidades
CARGILL
3ra de Escollera
E
3ra de Esccollera
15 Unidades
CARGILL
4ta de Escollera
E
4ta de Esccollera
15 Unidades
CARGILL
5ta de Escollera
E
5ta de Esccollera
23 Unidades
CARGILL
1 de Silos
1 de Silos
15 Unidades
CARGILL
2 de Silos
2 de Silos
15 Unidades
CARGILL
3 de Silos
2 de Silos
22 Unidades
Gral. de TNG
Gral. de
e TNG
Gral. De T
TNG
24 Unidades
MUELLE
AL
O TERMINA
VIA DE VACIOS
VIA DE C
CARGADOS
CAPAC
CIDAD
ASTRO
6ta de Escollera
E
6ta de Esccollera
12 Unidades
VOPAK
7ma Es
scollera
7ma Escolllera
13 Unidades
GENERAL DE
CAVE
8ª Esco
ollera
8ª Escollerra
CAVE
Vía 1 y 2
Vía 1 y 2
50 Unidades
Muelle 7
Vía Ex Gral.
G
Ulúa
Vía Ex Gra
al. Ulúa
11 Unidades
Muelle 7
1ª de Ulúa
1ª de Ulúa
a
9 Unidades
Muelle 7
2ª de Ulúa
2ª de Ulúa
a
8 Unidades
Muelle 7
3ª de Ulúa
3ª de Ulúa
a
7 Unidades
Muelle 7
1ª de TUM
1ª de TUM
M
11 Unidades
Muelle 7
2ª de TUM
2ª de TUM
M
8 Unidades
Muelle 7
3ª de TUM
3ª de TUM
M
7 Unidades
Muelle 7
4ª de TUM
T
4ª de TUM
M
7 Unidades
Vía General a Santa
S
Súper Man
nzana
Súper Manzana
M
7A
Fé
7A
Vía General a Santa
S
Súper Man
nzana
Súper Manzana
M
7B
Fé
7B
Vía General a
8 General
8 General
SEPSA
sur se reserva el derecho de uso de sus vía
as internas.
171
15 Unidades
17 Unidades
14 Unidades
AN
NEXO XX
grama de Protección Civil para casos de Siniestros
s o Emerge
encias en e
el
o de Verac ruz
Puerto
172
ROGRAMA
A DE PROT
TECCIÓN CIVIL
C
PARA
A CASOS DE SINIES
STROS O
EMERGEN
E
NCIAS EN EL
E PUERTO
O DE VERA
ACRUZ
CA
APÍTULO I
DISPOSICIO
ONES GENERALES
ulo 1. - Estee programa tendrá por obbjeto protegerr y conservar en el recintoo portuario a las
nas, los bienes y las em
mbarcaciones ante la eve
entualidad de
e un desastrre, mediante el
ecimiento de medidas y acciones em
mprendidas p
por todas lass autoridadess, asociacione
es,
dores y volunttarios del Pue
erto; así como
o:
I
Afirmar el sentido
o social y la función
f
públicca de la protección civil;
II
Cre
ear una concie
encia y una cultura de prottección y auto
oprotección; y
III
Esta
ablecer un nuevo
n
orden en el Puerto
o, de integra
ación y particcipación de los
sectores público, social y privado, en el ám
mbito de la pro
otección civil..
ulo 2. - El programa es de carácter permanente y obligatorio para las deppendencias ccon
s en el Pue
erto, la Administración, lo
os Maniobristtas, Prestado
ores de Servvicios, Agenttes
os y Aduana
ales, Transpo
ortistas, y en
n general, pa
ara las perso
onas físicas y morales q
que
engan en las actividades
a
po
ortuarias.
ulo 3. - Adeemás de los términos quee se precisann en las reglaas de operacción del Puerrto,
os efectos del programa, se
e entenderá por:
p
I
Unid
dad de prote
ección civil: La
L unidad de protección ccivil del Puertto de Veracruz,
Verr.
II
Zon
nas de segurid
dad: Las áreas
á
del Pu
uerto que para tal efecto, se destinarrán
para
a la seguridad de las personas
p
en casos de e
evacuación y el manejo de
merrcancías pelig
grosas (Apénd
dice B)
III
Cue
erpo de Seguridad: Los re
ecursos huma
anos y técniccos de vigilanccia y segurida
ad,
de la
l Capitanía, Aduana, Inspectoría Fitozzoosanitaria Internacional, Departamen
nto
de Sanidad Inte
ernacional y Delegación de Servicioss Migratorioss, así como la
Adm
ministración.
ulo 4. - La unidad
u
de pro
otección será la encargada
a de establece
er, cooperar y administrar "el
ma", y tiene como
c
objetivo
os específicos
s los siguiente
es:
Identificar lo
os recursos humanos,
h
matteriales y tecn
nológicos con
n que se cuen
nta, y a partir de
dicha identiificación, clas
sificarlos de ta
al manera qu
ue se cuente con una basse de datos q
que
permita su fácil
f
ubicación
n y localizació
ón en cualquiier momento.
Identificar los riesgos a que está expuesto
e
el P
Puerto y cad
da instalación
n, conforman
ndo
catálogos de
d posibles incidencias por
p zona, de acuerdo con
n el entorno y factores q
que
puedan afec
ctar directamente.
Definir las políticas
p
y no
ormas de seg
guridad en ca
ada una de la
as zonas e in
nstalaciones, de
acuerdo con las características y circ
cunstancias a las que se ssujete el uso y operación de
las mismas.
173
Diseñar los procedimie
entos de prevención, rrespuesta y retorno a la normalida
ad,
especificado
ncuentran exxpuestas las personas y las
os por tipo de
d riesgo a lo
os que se en
instalacione
es.
Capacitar periódicament
p
te a los elem
mentos que in
ntervienen en la organizacción a efecto de
que aplique
en correctame
ente los proce
edimientos resspectivos.
Difundir en forma permanente las medidas
m
de sseguridad bássicas en cada instalación al
personal qu
ue laboren en las mismas.
Realizar ejercicios y siimulacros a efectos de que los elem
mentos que conforman las
brigadas, apliquen
a
cad
da vez con mayor pre
ecisión los p
procedimiento
os y accion
nes
programada
as por tipo de emergencia
a, así mismo
o, para que e
el personal de
e los diferenttes
centros de trabajo
t
reaccionen adecua
adamente y sse reduzcan ssignificativame
ente los riesg
gos
inherentes.
Desarrollar un sistema de información
n en materia d
de protección
n civil que perrmita contar ccon
información
n inmediata de
e los procedim
mientos y me
ecanismos de
e actuación pa
ara cada tipo de
emergencia
a.
Implantar el uso obligato
orio de gafetes de identifica
ación para todo el persona
al que labore en
el Puerto, así
a como vigilar el cumplim
miento de las medidas de accesos y pe
ermanencia q
que
se establecen en las Reg
glas de Opera
ación del missmo.
Instalar en sitios
s
estratég
gicos y visible
es de los centtros de trabajjo, planos de conjunto en los
que se iden
ntifiquen la diistribución de
e las áreas, a
accesos, salid
das de emerg
gencia, rutas de
evacuación y localización del equipo de
d combate a siniestros.
Instrumenta
ar un subprograma de
e mantenimie
ento preven
ntivo y corrrectivo de las
instalacione
es eléctricas, hidrosanitariias, de calefa
acción y aire
e acondiciona
ado entre otra
as;
incluyendo la detección de necesidad
des adicionale
es de cada zzona y centro de trabajo, ccon
el objeto de
e prevenir situ
uaciones de emergencia.
e
ulo 5. - Paara el cumpliimiento de loos objetivos a que se reefiere él artícculo anterior, la
tura organizac
cional de la unidad
u
de prottección comp
prende:
Una coordin
nación genera
al a cargo de la Capitanía..
Un secretarrio técnico operativo a carg
go de la Adm inistración.
Un staff téc
cnico, integra
ado por un representante
r
e de cada un
na de las esstructuras de la
unidad de protección.
p
pantes:
a coordinación y seguimien
nto a este pro
ograma de co
ontingencias, las dependencias federale
es,
es y municipa
ales, así com
mo los organis
smos de la iniiciativa privad
da que participarán serán los
ntes:
1. -
La Capitanía.
C
2. -
La Administració
A
ón.
3. -
La Aduana.
A
174
4. -
Delegación de Servicios
S
Migrratorios.
5. -
Insp
pectoría Fitoz
zoosanitaria Internacional.
6. -
San
nidad internac
cional.
7. -
Cue
erpo de piloto
os.
8. -
Usu
uarios.
9. -
Empresas Manio
obristas.
10. -
Term
minales e insttalaciones
11. -
Apo
oyos exteriore
es.
a)
Bomberos municipales.
m
b)
PEMEX.
12. -
Sec
cretaría de Ma
arina.
13. -
Arm
mada de México.
14. -
Unid
dad de Protec
cción Civil de
el municipio.
Jefes de brigada, nomb
brados por la
a unidad de protección a propuesta d
del coordinad
dor
operativo en
n el Puerto de
e Veracruz, para
p
lo cual se
e establecerá
án 3 tipos de b
brigadas:
a)
Brig
gada de man
niobras.
Inte
egrada por la
a Administración, la Aduan
na y las Emp
presas Manio
obristas, con las
sigu
uientes funcio
ones y actividades.
1. -
Instrume
entar las políticas que sse dicten en
n materia de
e prevención
n y
segurida
ad en el Puertto.
2. -
Coordina
ar la informa
ación de los grupos para el movimien
nto de carga en
caso de una continge
encia.
3. -
Mantene
er actualizad
do el directo
orio telefónicco de los P
Prestadores de
Servicios de maniob
bras autoriza
ado, así com
mo el apoyo
o al exteriorr y
personal que integre el plan de co
ontingencia.
4. -
Identifica
ar a los respo
onsables de ccada grupo pa
ara facilitar la
a coordinación
ny
ejecució
ón de los traba
ajos de manio
obras.
5. -
Establec
cer comunicación constantte con el resp
ponsable de ccada uno de los
grupos a efecto de organizar
o
y diirigir las accio
ones necesarias en caso de
una eve
entualidad, para
p
que assí se estable
ezcan los m
movimientos de
desalojo
o de la mercan
ncía en el tiem
mpo mínimo.
6. -
Coordina
ar las maniobras que rea
alicen los gru
upos y contro
ol de la mism
ma
mercanc
cía en cada una de las áre
eas del Puerto
o.
175
b)
7. -
Solicitar al coordinad
dor general lo
os apoyos ne
ecesarios que requieran los
grupos para efectua
ar rápida y e
eficientementte sus funcio
ones, así com
mo
verificar su distribució
ón, procedenccia y destino.
8. -
Instrume
entar los prog
gramas de ca pacitación esspecializada p
para el personal
de grupo
os, como simulacros.
9. -
Definir áreas
á
para la concentració
ón de person
nal, heridos y carga en ca
aso
de una emergencia.
e
10. -
Clasifica
ar y detectar los tipos de m
maquinaria pa
ara las maniob
bras.
Brig
gada de buq
ques mercanttes.
Lo integra la Capitanía en lo que respecta
a a las brigad
das que están
n en jurisdicción
de esta
e
coordina
ación, teniend
do las siguien tes funcioness y actividade
es:
c)
1. -
Coordina
ar la formació
ón de las briigadas para llos desatraqu
ues y abrigo de
los buqu
ues mercantes en caso de una emergen
ncia.
2. -
Identifica
ar los respons
sables de cad
da brigada.
3. -
Deberá de cuantificar los riessgos y med
didas preven
ntivas para la
navegac
ción de buque
es mercantes por el canal de navegació
ón.
4. -
Deberá tener direc
ctorio telefón
nico sobre las brigadass y estableccer
comunic
cación con estas, a effecto de org
ganizar y d
dirigir cualqu
uier
eventualidad.
5. -
En lo qu
ue se refiere a los buques mercantes, e
en caso de una contingencia
ciclónica
a verificar que
e los mismoss tengan o esstén firmes a los sistemas de
amarre de
d los muelles para preven
nir cualquier a
accidente.
Brig
gada de prev
vención y se
eguridad indu
ustrial.
Este cargo es re
epresentado por el respon
nsable de la sseguridad dentro del Puerrto,
que
e es el depa
artamento de
e seguridad d
de la Admin
nistración, de
e las Empressas
Maniobristas, Ins
spectoría Fito
ozoosanitaria
a Internaciona
al, departame
ento de Sanid
dad
Inte
ernacional y Delegación
D
de
e Servicios M
Migratorios, co
on las siguien
ntes funcioness y
actiividades:
1. -
Instrume
entar las po
olíticas que se dicten e
en materia de prevenció
ón,
segurida
ad y emergen
ncias en casoss de desastre
es en el Puertto.
2. -
Coordina
ar la formació
ón de las brig adas con que
e se cuente.
3. -
Mantene
er actualizado
o el directoriio de los ele
ementos que conforman las
brigadas
s de prevención y segurida
ad.
4. -
Establec
cer las medidas de pre
evención, auxxilio y recup
peración de la
normalid
dad contemplada en el pla n de emergen
ncia del Puerrto.
5. -
Establec
cer comunicación constantte con el resp
ponsable de ccada una de las
brigadas
s a efecto de organizar y d
dirigir las acciiones necesa
arias en caso de
un posib
ble desastre.
176
6. -
Coordina
ar en caso de
d una contin
ngencia la cirrculación de transporte y de
vigilancia del Puerto.
7. -
Supervis
sar las distinta
as áreas del Puerto para rrealizar acciones preventivvas
que ayuden a una em
mergencia. E
Este punto co
orresponde a las actividad
des
inherenttes a: revisió
ón de instalacciones eléctrricas, techos,, ventanas y lo
principall, la evacuación de vidas h
humanas.
CA
APÍTULO II
FUNC
CIONES DE
E LOS INT
TEGRANTE
ES
DE LA UNIDA
AD DE PRO
OTECCIÓN
ulo 6. - Son funciones deel coordinador general:
Difundir, vig
gilar y supervisar el debido cumplimie
ento de las a
acciones que
e contempla "el
programa", así como el de los objetiivos de la un
nidad de prote
ección, e info
ormar de ello
o al
Comité en los términos y con la period
dicidad que e
este recomien
nde;
Mantener y operar el prrograma y dirrigir los trabajjos que en m
materia de pro
otección civil se
desarrollen en el Puerto;;
Disponer de los cuerpo
os de segurid
dad y coordin
nar la ejecucción de los ttrabajos que se
requieran para
p
atender y mitigar una
a posible even
ntualidad que
e pudiera pon
ner en riesgo
o la
seguridad del
d personal, de los centro
os de trabajo y de las perssonas que se
e encuentren en
las zonas portuarias, asíí como la de sus
s bienes.
Disponer en caso de qu
ue ocurra una contingenccia, el aprovissionamiento d
de los recurssos
humanos, materiales
m
y tecnológicos
t
con que se cuente, de m
manera rápida
a y oportuna, a
efecto de attenderla eficie
entemente.
Definir los apoyos
a
con que
q
el Puerto
o cuenta, esttando en possibilidad de o
otorgar apoyo
o al
Sistema Na
acional de Protección Civil o en su casso, a aquella organización
n que lo soliccite
orno de las in
como conse
ecuencia de una
u contingen
ncia en el ento
nstalaciones d
del Puerto; y
Convocar a reuniones orrdinarias bime
estrales y a la
as extraordinarias que se requieran, a los
integrantes de la unidad de protecció
ón, a fin de evvaluar el avan
nce del progra
ama o tratar los
asuntos a que
q se refieren las fraccion
nes anterioress.
ulo 7. - Son funciones deel secretario técnico operaativo:
Vigilar el es
stablecimiento
o de las accio
ones de prote
ección civil que contempla
a el programa
ay
de las que se
s acuerden en
e el seno de
e la unidad de
e protección;
Recopilar la
a información
n inherente al proceso de formulación de inventario
os, directorioss y
en general de toda aque
ella que se re
equiera para integrar el ba
anco de dato
os de protección
civil del Pue
erto;
Diseñar los programas de
d capacitació
ón especializa
ada para el pe
ersonal de brrigadas;
Difundir al personal, a través de ca
ampañas pe rmanentes, las acciones especificas de
protección civil
c para cada
a zona y centtro de trabajo
o;
Promover reuniones
r
de evaluación de
d aplicación
n del program
ma, por zona
as y centros de
trabajo;
Preparar infformes ordina
arios sobre la
as actividadess de la unidad
d de protecció
ón, así como en
caso de pre
esentarse alg
guna continge
encia, preparrar y entrega
ar al coordina
ador general un
informe sob
bre el origen, desarrollo y medidas
m
adop
ptadas para m
mitigarla y con
ntrolarla.
177
Instrumenta
ar las medidas
s y políticas que
q se dicten en materia d
de protección civil.
Coordinar la conformación de brigad
das que se e
establezcan e
en los diferen
ntes centros de
trabajo;
Mantener actualizado
a
ell directorio co
on nombres, domicilios y teléfonos de
e los elementtos
que conform
man la unidad
d de protecció
ón y de las brrigadas;
establecer las medidass de preven
Al tener un acto de contingencia,
c
nción, auxilio
o y
recuperació
ón de la norm
malidad contem
mpladas en e
el programa, a
así como dirigir las accion
nes
necesarias y establecer comunicación
n constante ccon los jefes d
de brigadas;
Definir las rutas
r
de evacuación para cada
c
zona y ccentro de trab
bajo;
Preparar e instrumenttar los ejerc
cicios y sim
mulacros de evacuación
n de zonas e
instalacione
es;
En caso de
e presentarse
e una conting
gencia en alg
guna zona o centro de tra
abajo, tomar las
decisiones inmediatas que permitan controlarla
c
y mitigarla, com
municándolo de inmediato
o al
coordinadorr general, y
Establecer los turnos de trabajo cuando una situacción de emerg
gencia así lo amerite.
ulo 8. - Son funciones deel staff técnicoo:
Mantener un inventario actualizado
a
de
d los vehícul os, equipos y elementos ttécnicos de q
que
puede disponer el Puerrto para el ca
aso de una e
emergencia, a
así como de su localización
física en las
s diferentes zonas
z
y centrros de trabajo
o y controlar conjuntamen
nte con los jeffes
de brigada su utilización
n tanto en emergencias ccomo durante
e la práctica de ejercicioss y
simulacros.
Preparar in
nformes ordin
narios y extrraordinarios ssobre la exisstencia y utiilización de los
vehículos, equipos
e
y ele
ementos técn
nicos con que
e se cuenta, verificar que los mismos se
encuentren en condiciones de uso inmediato prroponiendo m
medidas y mecanismos q
que
permitan su
u oportuna dis
stribución y utilización, de acuerdo con las caracteríísticas y riesg
gos
de las zona
as e instalacio
ones.
ulo 9. - Son funciones dee los jefes de brigada:
Identificar a los elementtos que confo
orman su brrigada para ccoordinar ráp
pida, oportuna
a y
eficienteme
ente su actuac
ción, antes, durante y desp
pués de una p
posible contin
ngencia.
Dirigir las acciones
a
que realicen los elementos q
que coordina, atendiendo a las funcion
nes
asignadas para
p
la ejecuc
ción de los tra
abajos que re
ealicen;
Solicitar al secretario
s
téc
cnico los elem
mentos que re
equiera para a
atender una ccontingencia; y
Si la graved
dad de la eme
ergencia requ
uiere del apoyyo de su briga
ada, subordin
nar su actuación
al mando qu
ue se designe
e.
ulo 10. - Poor las labores que les seann encomendaddas, las brigaadas pueden ser:
De prevenc
ción, cuando
o se encargue
en de verifica
ar mediante in
nspecciones q
quincenales p
por
lo menos, que
q los sistem
mas de seguriidad de las zo
onas o instala
aciones de em
mergencia tales
como pasillos y escalera
as no se enc
cuentren obsttruidas; que a
al término de
e las labores se
desconecte
en las posible
es fuentes de
e incendio; a
así mismo, o
organicen reccorridos por las
instalacione
es de emerge
encia y suspen
ndan la energ
gía eléctrica ccuando se req
quiera;
178
De evacuación, cuando
o se encargue
en de dar la voz de alerta
a para realiza
ar la evacuación
hacia zonas
s de segurida
ad, así como
o dirigirla y en
n su caso, prrestar ayuda a las person
nas
que por algún impedimento físico se retrasen;
r
De búsque
eda, cuando en
e casos de "amenaza
"
de
e bomba", se encarguen de revisar en las
zonas y cen
ntros de trabajo, la posible existencia de objetos exxtraños o sosspechosos y de
encontrarlos
s, abstenerse
e de tocarlos y dar aviso all coordinadorr operativo;
De salvame
ento, cuando
o su función consista
c
en ha
acerse cargo de los eleme
entos médicos y
de primeros
s auxilios con
n que cuente su centro de trabajo y pro
oporcionarloss a las person
nas
heridas, asíí como coloca
arles gafetes de identificacción;
De vigilanc
cia y control, cuando en casos de eva
acuación se e
encarguen de
e revisar que en
su centro de trabajo no permanezcan personas; q
que se hayan
n desconecta
ado las posibles
fuentes de incendio y verifiquen
v
en
n las zonas de seguridad
d, la presenccia del total de
trabajadores y visitantes que se encontraren en el mismo;
De enlace,, cuando en casos de co
ontingencias o emergenccias su función consista en
recabar infformación so
obre las acciones realiza
adas por las brigadas an
nteriores y ssus
necesidade
es y lo informe
en a los coord
dinadores, assí como a los cuerpos de seguridad.
ulo 11. - Laa conformacióón de brigadass se hará bajoo los criterioss siguientes:
En cada ce
entro de trab
bajo del Puerrto deberán i ntegrarse po
or lo menos llas brigadas de
prevención,, de evacuación y de salva
amento;
Para cada brigada
b
que se
s conforme deberá
d
nombrrarse un jefe de grupo.
Conforme a la disponibilidad de traba
ajadores, las b
brigadas se cconformaran ccon su personal
que será ro
otado cuando
o menos cada
a año, a fin d
de permitir la participación
n y capacitación
de todo el personal;
p
La selección de los elem
mentos de las brigadas se ssujetara al pro
ocedimiento ssiguiente:
a)
estionario qu
ue habrá de requisitar pa
ara
Se entregará a cada trabajjador un cue
obte
ener informa
ación de su edad,
e
escola
aridad, deportte que practica, actividad
des
recreativas, enffermedades que padece
e, impedimen
ntos físicos, conocimienttos
gen
nerales sobre
e protección civil y colab
boraciones o experiencias en casos de
eme
ergencias;
b)
Con
n los resultad
dos de los cue
estionarios y dependiendo
o del número de trabajadorres
con
n que cuente el centro de
e trabajo, el secretario té
écnico operattivo solicitará
á al
responsable del mismo, en función
f
a lo q
que acuerde la unidad de
e protección, un
núm
mero mínimo de trabajadorres para confformar las brig
gadas; y
c)
A lo
os trabajadores selecciona
ados, se les ccomunicará p
por escrito su
u inclusión en
n la
brig
gada de que se
s trate, así como
c
los nom
mbres de quie
enes la confo
orman y del je
efe
de la misma.
CAPITULO III
ZONAS DE
D SEGUR
RIDAD
ulo 12. - En
E caso de incendio, ciclones, sism
mos y accide
entes de embarcaciones, la
ación de pers
sonas y en su
u caso de me
ercancías, se
erá dirigida po
or los jefes d
de brigada a las
de seguridad
d, que para ta
al fin deberán
n ser asignad as con el deb
bido cuidado para el mane
ejo
mercancías peligrosas
p
y el
e resguardo adecuado
a
de la gente.
179
CAPITULO IV
V
DISPOSIC
CIONES FIN
NALES
argos y nomb
bramientos qu
ue se confiere
en para la ap
plicación del programa se
erán de caráccter
ario, y los re
esponsables de las zona
as o centros de trabajo del Puerto cconcederán las
ades necesariias al persona
al que al efec
cto sea design
nado.
sente Program
ma de Protec
cción Civil parra Casos de S
Siniestros o E
Emergencias en el Puerto de
ruz, se actualiiza en el mes
s de julio de 2010, para loss efectos que correspondan.
EL CAPITÁN DE PUERTO
L DIRECTOR G
GENERAL DE LA APIVER
EL
In
ng. Juan Igna
acio Fernándezz Carbajal
Secre
etario Técnico
o de la Unidad de Protección
n
Civil
Cap. Alt. Enriq
que Casarrubias García
rdinador Gene
eral la Unidad de Protección
n
Civil
180
AN
NEXO XXI
Plan de Contingen
ncia del Re
ecinto Portuario
181
PLA
AN DE CON
NTINGENC
CIA DEL RE
ECINTO PO
ORTUARIO
O
n de Continge
encias ha sid
do diseñado en
e el marco d
del Programa
a Interno de Protección C
Civil
erto como un
n instrumento
o que contien
ne el conjunto
o de accioness para enfren
ntar desastress y
izar la seguridad de la po
oblación labo
oral, de la ca
apacidad insta
alada, y la p
preservación d
del
rio ecológico..
n precisa la estructura orgánica
o
mín
nima indispe nsable para atender con
ntingencias, las
nes y tareas requeridas, y los criterios de comporta
amiento y parrticipación qu
ue se espera de
dos que coinc
cidan en el pu
uerto en una ssituación de e
emergencia.
os trabajadorres y emplead
emergencia re
equiere de un
n Centro de Comando
C
cuya
a misión conssiste en:
ncar la respon
nsabilidad de
e la toma de decisiones en
n una sola pe
ersona, indep
pendientemen
nte
que para las situaciones de
d alta graved
dad requiera aprobación.
oncentrar la atención de toda la població
ón en una solla línea de mando.
uerzos y recu
ursos donde y cuando se rrequieran.
ientar los esfu
omover, esta
ablecer y ma
antener una actitud comp
prometida de
el personal a participar ccon
ciencia en ac
cciones encam
minadas a enfrentar situacciones de riessgo, en especcial las Brigad
das
Protección Civil.
C
grar las condiciones, equip
pamiento y materiales
m
neccesarios para combatir siniiestros.
c
pertinentes con entidades
e
extternas en cassos necesario
os.
tablecer los contactos
ntro de Coman
ndo se integra
a con los elem
mentos siguie
entes:
apitán de puerto
fe de Segurid
dad de APIVE
ER.
fes de Brigad
das y Suplente
es:
• Prevención y Segurid
dad Industrial
a
• Maniobra
• Buques Mercantes
cación y Enlace
• Comunic
• Contra in
ncendios
• Evacuac
ción
• Primeros
s Auxilios
• Rescate y Salvamentto
• Vigilancia y Control
cías Peligrosa
as
• Mercanc
nidad Interna de Bomberos
s.
nidad Interna de Médicos.
ponsabilidad del Comando deberá rec
caer en quien
n funja como Jefe de Seg
guridad, quien
na
de un meca
anismo eficie
ente de com
municación se
e coordina ú
únicamente ccon el personal
ario según la contingencia hasta su reso
olución.
ervención de
e los elemen
ntos internos queda suje
eta a las de
ecisiones de la Jefatura de
dad, así com
mo la participa
ación de entid
dades externa
as, previa ap
probación de la Coordinación
al y Secretariado Técnico Operativo de la Unidad de
e Protección C
Civil.
182
ETIVOS DE
EL PLAN DE CONTINGENCIA
zar daños y riesgos ante emergencias
s a través de
el conocimien
nto práctico de lo que deb
ben
los recursos humanos
h
que
e laboran en el
e Puerto.
ar las accione
es a realizar por
p el persona
al de brigadass para preven
nir y enfrentarr emergencia
as.
la presencia de pánico y desorden fre
ente a las em
mergencias, a
así como possibles saqueo
os,
cción y pérdid
das posteriore
es.
rar que las pé
érdidas y dañ
ños no afecte
en innecesaria
amente al pe
ersonal, y a la
a infraestructu
ura
ria.
rollar permane
entemente las habilidades
s y destrezas de los miemb
bros de la org
ganización.
ner una alta motivación
m
y compromiso
c
de
d todos los b
brigadistas.
ANIZACIÓN
N
rme a la estructura orgán
nica propues
sta en las Re
peración del Puerto y a los
eglas de Op
sitos señalado
os, sus compo
onentes son:
Comité Ejecutivo.- Integrado por el conjunto
c
de autoridades del puerto ccuya función es
orientar, aprobar o rechaza
ar lo inherente
e al Plan de E
Emergencias.
Jefe de Com
mando.- Quie
en coordina el
e trabajo de las brigadas,, bomberos y apoyo médico
durante las co
ontingencias.
Brigada de Maniobra.M
Además
A
de la
as funciones señaladas e
en las Reglass de Operació
ón,
tendrán a su cargo la ate
ención, movim
miento y desa
alojo de merccancías pelig
grosas que an
nte
una contingencia pudieran verse daña
adas, y en ssu caso, de aumentar el impacto de la
emergencia; para
p
lo cual deberán
d
coord
dinar su particcipación con el Jefe de Co
omando y con
n la
Brigada de Mercancías Pe
eligrosas.
Brigada de Buques Me
ercantes.- Asegurar que los miembrros de esta brigada esttén
permanentem
mente informa
ados sobre me
ercancías pe ligrosas en trránsito, para que en caso de
contingencia, se tomen las
s medidas perrtinentes segú
ún el caso.
Brigada de Prevención
P
y Seguridad Industrial.- Esta Brigada
a coordinará las funcioness y
desempeño de
d la Brigada de Mercancíías Peligrosa
as, entorno a la prevención
n, tratamiento
oy
control de con
ntingencias provocadas
p
po
or sustanciass peligrosas a
apoyados porr los Brigadisttas
de Maniobras
s; Evacuación
n; Primeros Auxilios;
A
Com
mbate de Ince
endios, Bomb
beros y Cuerrpo
Médico, entre
e otros.
rán asimismo
o, quienes es
stén en perm
manente conttacto con el Sistema de Emergencias
s
el Transporte para la Ind
dustria Químiica (SETIQ): 01 (800) 002
21400, Interio
or de la
pública y 01 (55) 55.59.15
5.88., de la Cd. de México
o.
s integrantes de la Brigad
da de Mercan
ncías Peligro
osas son los supervisoress operativos yy/o
es de Almacé
én tanto de APIVER,
A
y el personal es pecializado d
de las empresas cesionarrias
e prestan el servicio
s
de alm
macenamientto de mercan
ncías; como d
de las empresas operadorras
puerto, adem
más de la partticipación del personal de las entidades que mencio
onan las Reglas
Operación.
183
Brigada de Evacuación.- Conformad
da por personal con nive
el de Jefatura
a y gente a su
cargo; debe nombrarse
n
tam
mbién a un as
sistente. Tien
nen la función
n de que en lo
os momentos de
emergencia eviten
e
el des
scontrol y con
nduzcan al p
personal a la
as zonas de resguardo o al
exterior acord
de a la señal de
d alerta o de
e evacuación parcial o tota
al.
Los elemento
os de esta Brigada deberán
n ser identificcados con loss distintivos de color naran
nja,
pudiendo ser:: Casco; Escu
udo; Brazalete
e; Chaleco, o
otros.
ADA DE EVACUACIÓ
E
ÓN.
ones:
Conocer perfe
ectamente el Plan de Eme
ergencias del Puerto.
Conocer y me
ejorar las ruta
as de evacuac
ción - escape .
Promover el conocimiento
c
o del Plan de Emergenciass, capacitand
do al persona
al bajo su carrgo
en lo que se refiere
r
a cómo
o actuar ante contingencia
as.
ades de Prev
visión:
Tener punto de
d reunión.
Evitar condiciones y actos inseguros en
n su área.
Vigilar que las
s salidas y las
s rutas de eva
acuación no e
estén bloquea
adas.
Cuidar el buen estado de uso del equipo y matteriales contrra incendios y de Primerros
Auxilios.
Participar en los ejercicios y simulacros
s que el Jefe d
de Seguridad determine.
Controlar la presencia
p
a la
aborar del perrsonal a su ca
argo a través de una relacción con nomb
bre
es.
y domicilio, y de tarjetas co
on los datos de
d los ausente
Asegurar que
e el plano con las rutas de evacuación e
estén en lugar visible.
Verificar que todo el perso
onal a su carg
go sepa lo qu
ue debe hace
er en caso de
e evacuación
n, a
través de un certificado
c
de
e la capacitaciión recibida.
dades dura
ante la emerrgencia:
De
e alerta
dos sonidos de alarma:
De
e evacuación
n
r t a:
este sonido de
d alarma no habrá neces
sariamente e
evacuación, ssu significado
o implica que
e el
nal se prepare
e inmediatamente para acttuar, en el en tendido de qu
ue está suced
diendo algo q
que
a incrementarr su peligrosid
dad:
Fuego peque
eño, quizá de
e fácil contro
ol pero que ssí afecte a ssustancias pe
eligrosas, esttas
pueden gene
erar gases cuyas
c
conse
ecuencias pu
udieran requ
uerir una evacuación. Essto
dependerá de
e la Brigada de
d Mercancías
s Peligrosas y del Jefe de Comando.
Fuego grande
e, perfectame
ente localizado
o pero con po
osibilidades d
de descontrol.
Fugas y derrrames de mercancías
m
peligrosas
p
cu
uyo control p
puede ser in
nmediato y sin
consecuencia
as, pero lo co
ontrario pued
de ser de gra
andes conse
ecuencias, invvolucrando a la
población aled
daña al puertto.
nes de alerta:
184
El Jefe de la
a Brigada de
e Evacuación
n y su auxiliiar se coloca
arán los disttintivos que los
dentifican com
mo tales.
ndicarán al personal
p
prese
ente que por ningún motivvo podrá aban
ndonar el área
a hasta que é
él o
su auxiliar lo ordenen.
o
Controlarán a personas de
d otras área
as o externoss presentes e
en el lugar, a
asignando a un
responsable.
Solicitará al personal
p
a su cargo:
−
n aparatos elé
éctricos.
Desconecten
Resguarden documentos y papeles de
e valor.
−
ctividades que
e no afecten a
al proceso.
Detengan ac
−
Cierren válvu
ulas.
−
Estén listos y calmados.
−
El Jefe de Brigada
B
se in
nforma con la
a Brigada de
e Comunicacción y Enlace
e respecto a la
situación, parra prever la po
osible ruta a seguir,
s
si se d
diera la alarm
ma para ello.
Tener bajo co
ontrol la lista de
d asistencia y las tarjetass donde se an
notó el person
nal faltante.
Verificar que esté concenttrado todo el personal, sin
n que se encu
uentren algun
nos en espacios
obscuros, cerrrados o poco
o iluminados.
uación:
uchar la orden de evacuac
ción misma que obedecerá
á a una clave
e preestableccida para que se
el tipo de desa
alojo, pudiend
do ser:
Acelerada.- casos
c
de ince
endio en el árrea misma cu
uyo control y combate es incierto. El Je
efe
de Brigada da
a la orden de
e evacuación y cada perso
ona deberá lle
egar por sus propios medios
al punto de re
eunión. Debe haber las sufficientes práccticas para assegurar que to
odos saben q
qué
hacer en este
e caso.
Rápida.- Es para
p
los caso
os de incendio
o y se emple
ea cuando la e
emergencia e
es en otra áre
ea,
pero su ubica
ación ofrece riesgos a las áreas
á
cercana
as.
ntermitente.- Es para los casos de terrremoto, o en su caso, fuga
as y derrame
es de sustancias
cuyos gases2 tóxicos o ve
enenosos ofre
ezcan riesgoss debido al vviento, por lo que el Jefe de
Brigada de Evacuación
E
deberá
d
estar en intercomu
unicación con el Jefe de
e la Brigada de
Mercancías Peligrosas
P
y con el Jefe de Comando pa
ara que, la ge
ente pueda se
er evacuada.
Lenta.- Se us
sa para los ca
asos de sabo
otaje del tipo Amenaza de
e Bomba, y se
e hace así pa
ara
no mover ning
gún objeto.
ones de Eva
acuación:
uchar la orden
n:
Subjefe se colocará
c
prim
mero en una fila de uno en fondo, y caminará sig
guiendo la ru
uta
tablecida.
hubiera humo
o o el calor aumentara,
a
so
olicitará al pe rsonal que ga
atee, y de ser necesario q
que
arrastre en el
e piso.
Jefe de Evac
cuación, al in
niciar ésta, se
e colocará en
ntre el área d
de riesgo y su
u personal pa
ara
egurar el control de la gen
nte y de la acc
ción de evacu
uación.
Jefe de Evac
cuación revisa
ará que haya orden en su área, que no se hubiera q
quedado nadie
ey
ldrá al final de
e la brigada.
os gases son inodoros pero sus
s efectos pue
eden ser letale
es.
185
auxiliar y el Jefe
J
de Evacu
uación deberá
án vigilar el riitmo, orden y control para que por ning
gún
otivo otro elem
mento rompa la fila.
eberán vigilar que el person
nal no: corra; grite; empuje
e.
algún miemb
bro de la fila se sale y o regresa, nad
die deberá irr por él. Al llegar al sitio de
fugio o reunió
ón, se inform
mará a la Brig
gada de Com
municación y Enlace para
a que a su vvez
ande a la Brig
gada de Resc
cate.
en el camino
o encuentran
n algún accidentado, soliccitará el auxilio de sus co
ompañeros pa
ara
varlo a un lugar seguro. Ahí el enc
cargado de evacuación comunica a la Brigada de
omunicación y Enlace lo su
ucedido para que a su vezz envíe a la B
Brigada de Primeros Auxilio
os.
lesionado en ningún momento deberá quedar
q
solo.
o de reunión
n:
e sitio, el enc
cargado de la
a evacuación pasará lista de presente e informará a la Brigada de
nicación lo sig
guiente:
Que se ha lleg
gado al sitio de
d reunión.
Que se encue
entran todos o falta alguien
n.
Si hay lesiona
ados y el esta
ado de los mis
smos.
sonal deberá
á permanecerr en el sitio de
d reunión h
hasta nueva o
orden por pa
arte del Jefe de
ndo.
ades posterio
ores a la eme
ergencia:
a orden de reg
gresar a las la
abores, se ha
ará lo más pro
onto posible.
biera daños en el área, la Brigada de Comunica
ación informará la reubiccación de esste
nal.
el personal ajjeno al puerto
o que por su presencia ha
aya sido eva
acuado, queda
ará sujeto a las
iciones del Je
efe de Seguridad.
cargado de evacuación se
e presentará a la Brigada
a de Comuniicación para informar de su
ción. Luego irá
á con su pers
sonal para ev
valuar con elllos su actitud
d y su desempeño durante
e la
ación para me
ejorar procedimientos e infformarles de lo sucedido p
para evitar ru
umores y calm
mar
s.
ADA CONT
TRAINCEN
NDIOS.
brigada debe
erá integrarse
e según las áreas por p
proteger, pero
o lo idóneo es un núme
ero
lable, tanto por su dinámica
d
op
perativa com
mo para ccapacitarlos y adiestrarrlos
stivamente.
pecial para es
sta brigada se
s requiere pe
ersonal volun
ntario y que sse someta a una evaluación
ógica para ponderar interés
s, capacidad y potencial.
uiere un Jefe
e de Brigada, suplente y los
s elementos n
necesarios.
grar un grupo
o homogéneo
o con respons
sabilidades de
e acuerdo a ssus aptitudes para que acttúe
cil y rápidame
ente ante un fuego
f
cuyo crecimiento po
onga en pelig
gro las instala
aciones, equip
po,
rgas y a los trrabajadores, empleados y público usua
ario.
186
demás de co
ontrolar y co
ombatir un in
ncendio sin poner en pe
eligro su vida y la de ssus
mpañeros, ap
poyarán en el rastreo y loc
calización de
e artefactos explosivos que
e por intento de
botaje hayan sido colocados en las insttalaciones de
el puerto.
poyar a la Brigada de Merrcancías Pelig
grosas en el control y combate de fue
egos pequeño
os,
cendios, fugas
s y derrames de sustancia
as peligrosas.
desencadena
evenir perma
anentemente riesgos que
e pudieran d
ar incendios,, acorde a las
rmas de segu
uridad vigente
es.
ontrolar y man
ntener en bue
en estado de uso
u todo el eq
quipo contra incendio.
umplir con lo que señala el Reglame
ento General de Segurida
ad e Higiene
e en el Traba
ajo
ativo a Protec
cción Contra Incendios en los capítuloss 30, 31, 32 y 33.
dades de Pre
evención:
rmación y adiestramiento permanente.
ner una ubica
ación conocid
da por todo el personal.
ue cada eleme
ento vigile el buen estado del equipo ba
ajo su custodia.
•
•
•
•
Extintorres.
Hidrante
es.
Trajes de
d Protección
n.
Equipos
s y herramien
ntas varias.
ealizar recorridos program
mados para co
onocer y recconocer las á
áreas y sus p
particularidade
es,
es como ubicación de escaleras,
e
pu
uertas, equip o contra inccendios, baño
os, equipos de
meros auxilio
os, etc.
evar control de
d la asisten
ncia en la brrigada, capaccitación recib
bida, ejercicio
os y simulacrros
alizados.
dades dura
ante la emerrgencia en proceso:
uchar la voz de
d alarma, las
s brigadas de
eberán proced
der como sigu
ue:
esplazarse al lugar donde se
s halla el equipo para vesstirse.
or que se enc
cuentre en el camino.
c
mar el extinto
esentarse en el área de em
mergencia.
: Lo anterior no es válido para aquellos brigadistas que estén m
más cerca de la emergenccia.
caso, deberá
án presentarse inmediatam
mente a comb
batir la emerg
gencia, y lo m
mismo será pa
ara
adista que se encuentre en
n el área donde se inicia la
a emergencia
a.
presencia de
e los brigadisttas en el área
a (uno o vario
os), procederá
á como sigue:
entificar la fue
ente del incen
ndio. Si es su
ustancia pelig
grosa, deberá
á acordar los procedimienttos
combate con
n el almacenista o con mie
embros de la
a brigada de m
mercancías p
peligrosas o ccon
Jefe de Seguridad. Adem
más consultarr directamentte a la Guía de Respuesstas Iniciales en
aso de Emerg
gencias.
n el caso de
e cargas pelligrosas, el Cuerpo de B
Bomberos In
nterno deberrá supeditar su
rticipación a las
l indicacion
nes de la Brigada de Merca
ancías Peligro
osas.
ciar la extinción del fuego, tratando de evitar
e
su prop
pagación.
187
onformar una brigada (si hiiciera falta) co
on personal d
del área.
olicitar la evac
cuación del árrea si aún no se ha realiza
ado.
ercatarse de que
q no haya personal
p
atrap
pado o herido
o.
gilar que la co
ombustión no emita más humo de lo no
ormal.
e estar cerrad
da el área, no
o se podrá diisparar más d
de un extinto
or a la vez, viigilando que los
sparos sean in
ntermitentes y sólo con la intensidad re
equerida para el fuego.
tar alerta re
especto a me
ercancías ce
ercanas al fu
uego, para p
permitir que la Brigada de
aniobra interv
venga para se
epararlas oportunamente.
brigadista de
el área deberrá llevar el mando
m
de la b
brigada, en ta
anto que es la persona q
que
ás la conoce. El Jefe de Seguridad, el Almacenissta y el Jefe de Brigada constituirán un
oyo.
o peligrosos, la llegada de los bomberros
n caso de que
e el incendio obedezca a materiales no
ernos despla
azará a los miembros
m
de la Brigada C
Contra incen
ndios. Si bom
mberos lo juzzga
cesario, éstos
s brindarán lo
os apoyos que
e soliciten.
gada completa podrá funcionar de la ma
anera siguien
nte:
trabajar con línea
l
de agua
a:
Se asignarán uno o dos
s brigadistas para controla
ar el pitón.
Uno o dos
s ayudantes para
p
soportar la reacción d
de la manguerra.
Se asigna
arán dos brig
gadistas más
s denominado
os “tercer ho
ombre” para encargarse d
de:
apoyar y soportar
s
la re
eacción de la manguera; y por su posicción informar al pitonero y al
ayudante de lo que ocu
urre.
Uno o dos
s linieros para
a vigilar que la
a manguera n
no se haga ro
osca.
Dos valvuleros para co
ontrolar la corrriente de agu a.
la brigada tra
abaja con extintores portátiiles contra inccendios, proccederá como ssigue:
Sólo dos brrigadistas disp
pararán los extintores, lo ccual significa que no se dispararán máss a
la vez, a me
enos que el área sea muy grande.
Habrá dos ayudantes
a
o relevos
r
de los
s operadores de extintor anteriores.
Los demás
s integrantes de la briga
ada deberán recolectar e
extintores cercanos al árrea
dañada y lo
os ubicarán en
n el lugar que
e el jefe de la brigada indiq
que.
és de la eme
ergencia el Je
efe de la Briga
ada deberá re
ealizar una re
evisión minucciosa para tra
atar
contrar una po
osible fuente de re ignición
n.
rigadistas pro
ocederán a recolectar
r
el equipo utilizzado y de accuerdo a lass circunstancias
rán conjuntam
mente con el personal de operación, m
mantenimiento
o y limpieza, a restablecerr el
eliminando desechos
d
y re
eorganizando el área.
ordinador Gen
neral, el Secre
etario Técnico, el Jefe de Seguridad y el Jefe de la Brigada Con
ntra
dios decidirán
n si el área ofrece
o
las con
ndiciones de seguridad ad
decuadas para que la gen
nte
e a laborar.
el contrario el área no está en funcio
ones, la briga
ada de vigilan
ncia se hará cargo del árrea
a.
188
gada Contra Incendios deberá
d
proceder despuéss del siniestro
o controlando
o el equipo de
dad y los materiales,
m
tales
t
como: extintores n
no usados; los usados entregarlos a
nimiento; rein
nstalar mangu
ueras en gabinetes previo
o secado; en general, reinstalarlo todo en
gares de resg
guardo.
ON EN CA
ASO DE AM
MENAZA DE BOMBA..
o el Jefe de Seguridad reciba
r
el avis
so de que se
e ha colocado un artefactto explosivo en
a parte del puerto, procede
erá a citar a lo
os integrantess de la brigad
da contra ince
endios y avisa
ará
rigada de com
municación y enlace para que contacte
e con los expertos en la desactivación de
ctos explosivo
os.
e de Segurida
ad proporciona
ará a la brigada toda la infformación que
e tenga, como
o puede ser:
La hora sup
puesta de exp
plosión.
En qué luga
ar o área se encuentra,
e
si es
e que se tien
ne el dato.
Qué tipo o forma
f
tiene ell artefacto, si se tiene idea
a.
Cualquier otro dato que se
s tenga.
a información recibida, los
s brigadistas se
s distribuirá
án de acuerdo
o a las prácticas ejercitad
das
aplicar la técn
nica correcta
a. El recorrido
o será minuccioso y pregu
untando a ca
ada una de las
nas que trab
bajan ahí, si entre los objetos que se encuentran alreded
dor hay algu
uno
nocido o que no sea de su propiedad.
alizar algún ob
bjeto será ne
ecesario busc
car al dueño, antes de sup
poner que se trata del obje
eto
e busca. Loca
alizado el supuesto artefa
acto, se da p
por concluida la labor de la brigada y se
de a esperar a los expertos
s para indicarrles el lugar.
gadista que encontró
e
el artefacto
a
indic
cará al Jefe de la Brigada de Evacua
ación que rettire
atamente a todo el personal, cuidando que no se toque n
ningún objeto
o, inclusive los
nales. Informa
ará así mismo a la Brigad
da de Comun
nicación, y no
o se retirará del lugar hassta
ar que hayan salido todos los trabajadores.
ar los experto
os, quien lo en
ncontró, los guiará
g
hasta e
el lugar. A parrtir de este momento se ha
ará
indiquen ellos.
e la labor de
d la brigada
a contra ince
endios ante este fenómeno se redu
uce
destacar que
mente a localiz
zar y avisar el
e lugar exacto
o donde se en
ncuentra.
ADA DE RESCATE
R
Y SALVAM
MENTO.
gada de Res
scate y Salv
vamento, serrá integrada por un Jefe, Subjefe y no más de 10
ntos.
grupo tiene co
omo respons
sabilidad el control
c
del eq
quipo de resccate y su ma
antenimiento en
as condiciones
s de segurida
ad y uso, adem
más tiene com
mo funcioness básicas las ssiguientes:
ealizar ejercicios frecuentes con las técn
nicas de resccate, incluyend
do nudos y amarres.
omover y partticipar en prácticas y simulacros.
señar, adapta
ar y corregir procedimientos específico
os de rescate
e y salvamen
nto acorde a los
sgos existenttes en la planta.
articipar en cu
ursos sobre manejo de mercancías
m
p
peligrosas, su
us riesgos y procedimienttos
ra enfrentar contingencias
c
s.
ades de la brrigada durante
e la emergencia.
189
n cuanto se es
scucha el son
nido de alarm
ma, los miemb
bros de esta b
brigada deberrán desplazarrse
punto de reun
nión convenid
do con el Jefe
e de Comando
o.
Jefe de la Brrigada conven
ndrá con el Je
efe de Coma ndo las accio
ones de resca
ate a ejecutarr, y
en su caso involucra a sustancias peligrosas proccederán confo
orme a las d
decisiones de
e la
igada de Mercancías Pelig
grosas.
la labor de re
escate se rea
alizara en un ambiente de
e fuego o hum
mo, la brigada
a se coordina
ará
n la brigada contra
c
incendios.
corde al plan de
d acción, se recomienda el trabajo en parejas para desplazar a lesionados
responsabilidad de esta brigada co
onseguir los documentoss necesarioss para que los
sionados reciiban atención
n médica en la Institució
ón a la que pertenecen; a través de la
gada de Com
municación y Enlace.
E
conveniente
e contemplar en el plan de
d acción el rescate de documentos y valores an
nte
ntingencias, por
p lo que la Brigada
B
debe
erá preverlo e n sus procedimientos.
durante el pro
oceso de eva
acuación alguna persona sse quedara o regresara, la brigada debe
erá
scatarla, y se
egún el caso
o, conducirla al lugar de protección o entregarla a la brigada de
meros auxilio
os.
ebido al pequ
ueño margen
n de segurid
dad que ofre
ece la labor de rescate, los brigadisttas
berán extrem
mar su segurid
dad y nunca disponer
d
su viida a cambio de salvar otra.
és de la eme
ergencia, la brrigada reinteg
grará los obje
etos de valor rescatados, ssi fuera el casso,
edio de un rec
cibo que deje constancia de
d qué se entrrega, quién lo
o hace y quién lo recibe.
e de Brigada se pondrá
á de acuerdo
o con la br igada contra
a incendios p
para apoyar el
lecimiento de
el orden, así mismo deberá reacondiciionar todo el equipo para
a que quede en
estado de uso
o.
ADA DE PRIMEROS
P
AUXILIOS
S.
gada de Prim
mero Auxilios
s se formará
á de acuerdo
o al número de áreas y la cantidad de
1 persona p
nas que labo
oran en el puerto. Se recomienda
r
por cada 10
0 empleadoss o
adores de bas
se. Es también convenien
nte la presen
ncia de un médico con co
onocimientos de
encias.
nciones de es
sta brigada:
antener y controlar el equip
po de primero
os auxilios en
n óptimas condiciones.
ealizar práctic
cas y ejercicio
os frecuentes para domina
ar todas las té
écnicas y pro
ocedimientos de
meros auxilio
os, incluyendo
o la movilización de lesiona
ados.
ormular un sis
stema de fich
has técnicas para
p
la atencción de diverssos tipos de lesiones, seg
gún
s riegos detec
ctados en la estadística
e
correspondiente
e del puerto, en especial la
as derivadas de
stancias pelig
grosas.
señar, correg
gir y adaptar los procedim
mientos según
n los riesgos existentes e
en el puerto p
por
edio de ejercic
cios prácticos
s y en simulac
cros.
dades durante la emerge
encia
190
uchar la alarm
ma:
s integrantes
s se desplaz
zarán al puntto de reunión
n, y si es pa
arte de su rresponsabilida
ad,
rtarán al luga
ar de emergen
ncia el botiquín, camilla y d
demás equipo
o necesario.
Jefe de Briga
ada actuará de
d acuerdo a las instrucci ones del Jefe
e de Comand
do y en su ca
aso
la Brigada de
e Mercancías
s Peligrosas.
espués de la orden
o
de acciión procederá
án en la forma
a siguiente:
Atenderán con primeros
s auxilios al lesionado,
l
y serán responsables de cconducirlos a la
enfermería o servicio médico.
m
Si el lesionado n
no requiere sser movilizado, el brigadissta
permanecerrá a su lado hasta
h
la llegad
da del médico
o.
Es responsa
abilidad del brigadista
b
aco
ompañar al le
esionado si ess trasladado a algún servicio
médico exte
erno (Cruz Roja,
R
IMSS, IS
SSSTE, Hosp
pital General o clínica privvada), debien
ndo
vigilar su atención durante el transporrte.
La brigada de comunica
ación estará alerta
a
para p
proporcionar los documenttos de afiliación
del lesionad
do al brigadistta citado en el
e párrafo ante
erior.
En el servic
cio médico, el
e brigadista informará de todo lo obse
ervado durante el acciden
nte,
posibles ca
ausas y datos
s relativos a sus signos vvitales. Esto es de especcial importancia
cuando la causa corresp
ponda a algun
na sustancia p
peligrosa.
necesaria la
a presencia permanente
p
de
d dos brigad
distas en el lugar de la em
mergencia pa
ara
brir cualquier incidente.
uando se den
n instruccione
es de evacua
ación total d el área, los miembros de
e la brigada se
ndrán a la orrden del Jefe
e de Evacuac
ción de esta área, trasladando al o loss lesionados en
oceso de aten
nción.
és de la eme
ergencia, los
s integrantes de esta brig ada se harán cargo del equipo para su
ardo. Si hubieran empleado
o algo, deberá ser repuestto en un tiemp
po no mayor de 5 días.
pieza de cam
millas, frazadas y otros matteriales emple
eados es inm
mediata, y en caso de daño
os,
án ser reparad
dos a la breve
edad posible.
e de Primero
os Auxilios dará
d
seguimie
ento a los brrigadistas qu
ue hubieran a
acompañado al
ado a atención médica exte
erna, a través
s de la Brigad
da de Comunicación y Enla
ace.
ADA DE VIGILANCIA
V
A Y CONTR
ROL.
gada de Vig
gilancia y Co
ontrol se inte
egrará con e l personal cuya función es afín a esste
sito.
bjetivos en caso de emerge
encia son los siguientes:
vitar que perso
onas ajenas a la organizac
ción de emerg
gencias entre
e en el área del accidente.
vitar que dura
ante la emerg
gencia haya extracción
e
de
e productos, m
mercancías, cargas, equip
po,
tículos person
nales, otros.
ender la emergencia en cu
ualquier momento aún sí s urgiera en ho
oras y días no
o hábiles.
191
formar inmediiatamente al Jefe
J
de Coma
ando, Coordin
nador Genera
al, Secretario Técnico y a los
rvicios de em
mergencia perttinentes.
unciones del servicio de vigilancia dependerán d
del momento
o en que se
e presente u
una
encia que puede ser cuan
ndo está todo
o el personal, cuando éste
e es mínimo o que sólo ellos
cuentren, lo cu
ual determina
ará los pasos a seguir:
n su función habitual, este personal deb
be registrar a todas las perrsonas que en
ntran y salen de
s áreas donde
e realizan su labor
l
de vigila
ancia.
s brigadistas
s deberán capacitarse perrmanentemen
nte entorno a los diferenttes riesgos q
que
y en el puerrto, así como
o en las pos
sibles emerge
encias, en e
especial lo qu
ue se refiere
e a
ercancías peligrosas.
eberán participar en los div
versos ejercic
cios y simulaccros para que ubiquen a de
etalle los plan
nes
evacuación.
brigada deb
éfonos, tanto
be contar con un concen
ntrado de telé
o de servicio
os como de las
rsonas claves
s que dirigen la Unidad de Protección y el Plan de E
Emergencias.
ades de eme
ergencia cuan
ndo se halla presente todo el personal:
pedir la entra
ada a todas la
as personas, salvo
s
miembrros del Plan d
de Emergenciias.
formar a la Brigada
B
de Comunicación
C
y Enlace so
obre el perso
onal ajeno al puerto que se
cuentra en su
u interior.
poyar el retiro de todas las personas aje
enas al Plan d
de Emergenciia.
Jefe de Brigada de Vigila
ancia estable
ecerá contactto con la Brig
gada de Com
municación pa
ara
cibir instruccio
ones.
n los desplaza
amientos y sa
alidas del perrsonal, el vigi lante impedirrá que se dessplacen objeto
os,
ltos, equipo y artículos pe
ersonales.
gilará que no salga del área afecta
ada ningún vvehículo, a menos que la Brigada de
omunicación así
a lo instruya
a.
vigilante no deberá
d
dar in
nformes o hac
cer comentarrio alguno, ind
dicando que será la Briga
ada
Comunicació
ón quién podrrá informar.
s brigadistas recibirán a lo
os cuerpos de emergencia
a (Policía, Crruz Roja, Bom
mberos), y a los
riodistas confforme a las in
nstrucciones de
d la Brigada de Comunica
ación o el Jeffe de Comand
do.
ades de eme
ergencia cuan
ndo sólo hay parte
p
del perssonal:
on la gente que
q
se encue
entre laboran
ndo, la brigad
da buscará los apoyos p
pertinentes pa
ara
igir las manio
obras necesarrias. El resto del personal deberá ser evvacuado.
n brigadista procederá
p
a llamar al Jefe
e de Comand
do o a la Brig
gada de Com
municación pa
ara
ormar del suc
ceso.
llegar los cue
erpos de eme
ergencia, el Je
efe de Vigilan
ncia, de acuerdo a instruccciones recibid
das
r el Jefe de Comando,
C
les
s dará acceso
o o no. En estte caso los periodistas no deben ingressar
r ningún motivo.
192
ades de eme
ergencia cuan
ndo sólo se ha
alle el cuerpo de vigilancia
a:
e caso el cue
erpo de vigilancia será el único
ú
responssable de la em
mergencia, por lo que seg
gún
mero de vigilan
ntes que haya
a, decidirá su actuación.
Si en su caso, es un sólo vigilante, procederá a lla
amar al cuerp
po de vigilanccia total, al Je
efe
de Segurida
ad y algún mie
embro del Co
omité Ejecutivvo para actua
ar según sus instrucciones
En este caso dará paso
o inmediato al
a cuerpo de
e emergencia
a que se pressente. También
queda exclu
uido en este tipo
t
de emerg
gencia la pressencia de periiodistas.
ADA DE COMUNICA
C
ACIÓN Y EN
NLACE:
nveniente con
nformarla con
n elementos del
d conmutad or y del Depa
artamento de
e Personal. Essta
a no requiere de más de 4 elementos.
pósito de esta
a brigada en caso
c
de emerrgencia es:
Concentrar en
n un sólo pun
nto toda la info
ormación rela
ativa a la eme
ergencia.
Enlazar ayuda
as y recursos
s entre las brig
gadas, brigad
distas, y cuerp
pos de emerg
gencia.
Proporcionar informes prec
cisos y concre
etos a las perrsonas que lo
o requieran.
Mantener en
nlazada la comunicación entre: Briga
adas; Coord
dinador Gene
eral; Secreta
ario
Ejecutivo; Jeffe de Segurida
ad; Servicios Internos de E
Emergencias; y Externos.
onsabilidades
s de la brigada durante una
u emergen
ncia.
Detener las lla
amadas telefó
ónicas que no
o conciernan a la emergen
ncia.
Comunicar a las brigadas necesarias
n
ell lugar y tipo d
de emergencia.
Ante lesionad
dos, conseguir los documentos necesarrios para su a
atención médica.
nstruir a la brigada
b
de viigilancia sobrre las necesiidades y presencia de grrupos de apo
oyo
externos.
Recoger y co
ontrolar la info
ormación em
manada de loss Jefes de Brigada en el momento de
e la
emergencia.
Ubicar y can
nalizar las necesidades de las briga
adas para lo
ograr el apoyyo adecuado
o y
oportuno.
Solicitar, de acuerdo a la
as indicacione
es del Jefe de Comando
o y del Jefe de Brigada de
Mercancías Peligrosas,
P
lo
os servicios de
d SETIQ, C ruz Roja, Bo
omberos, Serrvicios Médico
os,
Transporte de
e Agua, y otrros.
nformar a las
s autoridades
s del puerto, civiles o perio
odistas, los d
datos solicitad
dos acorde a lo
previamente autorizado.
a
En
E su caso ca
analizar estass peticiones al Coordinador General o al
Secretario Eje
ecutivo
Deberá haber una coordin
nación precis
sa con la brig
gada de vigila
ancia y de e
evacuación pa
ara
controlar, porr un lado las ayudas externas, y por o
otro el desalo
ojo de gente hacia áreas de
resguardo.
Atenderá en forma
f
especial los requerimientos de l a Brigada de
e Mercancías Peligrosas y la
de Maniobras
s con el pro
opósito de coordinar
c
las acciones en
n el combate
e de siniestrros
provocados por
p mercancía
as peligrosas.
Recolectará y controlará todos los documentos
d
y valores de
e importancia que le se
ean
entregados po
or las demás brigadas.
193
dades posterriores a la em
mergencia:
Solicitará que
e los Jefes de
e Brigada informen de su d
desempeño y particularidades del sucesso,
para a su vez
z, formular por escrito un borrador dirigid
do al Jefe de Comando.
Promover que
e a la brevedad se realice
e una reunión
n de trabajo p
para analizar el desarrollo de
a emergencia
a, y con ello, realimentar procedimiento
p
os y buscar m
mejores solucio
ones.
á tener en lu
ugar visible y a mano, en todo momen
nto, los núme
eros telefóniccos del Jefe de
a, del Coordinador Genera
al, del Secretario Técnico y todos los se
ervicios de em
mergencia de
e la
ad, incluyend
do las compañ
ñías de luz, de gas; transp
porte de agua , etc.
RGENCIAS
S PRODUC
CIDAS POR
R SUSTANC
CIAS PELIG
GROSAS.
o a que las mercancías
m
peligrosas
p
se confinan seg
gregadas en una sola áre
ea, es aún m
más
e proceder en
n forma inme
ediata ante la presencia de
e una conting
gencia. Estass pueden ser de
ferente índole
e, sin embarg
go, lo más com
mún a consid
derar será:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Fuego o explosión
clan explosiva
amente con e
el aire
Vapores que se mezc
Vapores que viajan a una fuente de
d ignición y q
que regresan con flama.
Vapores y líquidos qu
ue al ser inhallados causan
n daños severros o la muertte.
Líquidos
s que reaccion
nan explosiva
amente si se m
mezclan con el agua.
Contene
edores (embalajes) que al calentarse
c
exxplotan.
Fuegos pequeños.
p
Fuegos grandes
g
Fuego que involucra tanques
t
Fugas.
es.
Derrame
Víctimas
s con efectos y daños diversos.
Áreas co
ontaminadas.
ADA DE MERCANCÍ
M
ÍAS PELIGR
ROSAS.
rmada con su
upervisores operativos
o
y/o
o Jefes de Allmacén tanto
o de APIVER, y el personal
alizado de las
l
empresas cesionaria
as que presttan el serviccio de almacenamiento de
ncías.
dades de pre
evención:
Vigilar que la
as áreas asiignadas para
a almacenar mercancías peligrosas, se apeguen al
cumplimiento de las normas oficiales mexicanas
m
qu
ue precisan la
as condicione
es de segurid
dad
pertinentes.
Corroborar el estricto ape
ego a los crriterios de se
egregación re
ecomendadoss en el Código
Marítimo Interrnacional que
e publica la Organización M
Marítima Interrnacional, OM
MI.
Efectuar recorridos periódicos para:
•
Realiza
ar; corregir, y actualizar fic
chas para em
mergencias ccon sustancia
as peligrosass; y
supervisar así mismo
o su ubicación y buen uso
o.
•
Corrobo
orar condicion
nes y estado de embalajess.
•
Vigilar que
q no haya fugas,
f
goteos
s o derrames.
•
Verifica
ar que los ide
entificadores, etiquetas y ssímbolos corrrespondan a las mercancías
peligros
sas estibadas
s.
194
•
Asegura
ar presencia de extintore
es con el pro
oducto extinguidor idóneo a la sustancia
peligros
sa almacenad
da.
•
Compro
obar fechas de carga y el buen
b
estado d
de los dispositivos del extintor.
•
Compro
obar la exis
stencia de arena
a
seca, carbonato de sodio, o del produccto
recome
endado por SE
ETIQ.
•
Asegura
ar que el personal que trabaja en el área cue
ente con los conocimienttos
necesarios para man
nejar y preven
nir riesgos.
•
Compro
obar que los almacenistas
a
mano la guía SETIQ.
tengan a la m
•
Verifica
ar que en el área
á
de resgu
uardo exista y esté en buen estado de
e uso, el equipo
de Prim
meros Auxilios
s, regaderas con agua fría
a y caliente, lavaojos, oxíg
geno, equipo de
aire auttónomo, trajes
s de protecció
ón, etc.
•
Vigilar que
q el área se
s encuentre debidamente
al o
e ventilada, yya sea de manera natura
con ven
ntiladores eléc
ctricos adecuados.
•
Promov
ver que en ell área se con
nserve orden,, limpieza y ccarencia de o
obstáculos pa
ara
acceder rápidamente
e a todos los equipos y ma
ateriales men
ncionados.
•
Superviisar que el personal
p
que opera merca
ancías peligro
osas use sin excusa la ro
opa
industrial recomenda
ada
Promover y participar
p
en la capacitaciión especializzada de merrcancías pelig
grosas para los
brigadistas contra
c
incen
ndios, prevención, resca
ate y salva
amento, prim
meros auxilio
os,
evacuación, y del person
nal operativo que trabaja
a la carga, d
descarga, transferencia y el
resguardo de las citadas mercancías.
m
Promover, diseñar y participar en ejercicios
e
y simulacros con hipótesiis basadas en
contingencias
s provocadas por sustancia
as peligrosas .
dades de la Brigada
B
de Mercancías
M
Peligrosas:
P
El supervisor, almacenista
a o cualquierr trabajador q
que descubra
a una emerge
encia producida
por una carga
a clasificada como peligro
osa, debido a la etiqueta, identificador o nombre de
e la
mercancía qu
ue se está ope
erando o que está resguarrdada.
A través del radio o vía
a telefónica avisará al JJefe de Seg
guridad o a la Brigada de
Comunicación
n.
Se informará del incidente
e a la Brigada
a de Mercanccías Peligrosas, para que
e se desplace
e al
área involucra
ada.
Ya en el árrea, la Briga
ada de Merc
cancías Pelig
grosas, conju
untamente co
on el personal
responsable evaluarán la
l situación, consultarán
n la guía S
SETIQ y determinarán el
procedimiento
o adecuado, según
s
el mate
erial peligroso
o.
En su caso, hay sustanc
cias tóxicas cuyo
c
combatte deberá se
er dirigido po
or expertos de
SETIQ; en es
sta situación, la Brigada de
e Mercancíass Peligrosas, se pondrá a las órdenes de
éstos.
La Brigada de
e Mercancías
s Peligrosas, asume la di rección del ccombate de la
a emergencia
ay
solicita a la brigada
b
de Comunicación
C
n las brigadass, recursos, y servicios de emergencia
necesarios, in
nternos y/o ex
xternos.
Acorde a las dimensiones
d
e Jefe de Seg
guridad inform
mará al Coord
dinador Gene
eral
del evento, el
y al Secretario
o Técnico.
195
La Brigada de Mercancías Peligrosas,, procederá a ordenar si es necesaria
a la evacuación
parcial o totall, instruyendo
o a la Brigada
a de Evacuacción la distan
ncia a la que debe alejar a la
gente y la dirección a seguir; así com
mo la interven
nción de las Brigadas Co
ontra incendio
os,
Primeros Aux
xilios y Maniob
bra.
La Brigada de Mercancías
s Peligrosas dirigirá a la Brigada Con
ntra incendioss, ordenando
o el
equipo a emp
plear, extintor y/o materia
al, así como ssi se requiere
e agua en fo
orma de chorrro,
rocío, niebla o cortina para
a controlar gases, humos o emisiones.
En caso de personas
p
afec
ctadas, la Brigada de Merrcancías Pelig
grosas instruye a la Briga
ada
de Primeros Auxilios,
A
para
a que atienda
a a los lesion
nados conforrme a las ind
dicaciones de
e la
guía SETIQ.
Ordenará a la Brigada de Maniobrras que alejje mercancía
as expuestas a riesgoss y
contaminación producidos por las susta
ancias peligro
osas en proce
eso de ignición.
Los Brigadista
as de Mercan
ncías Peligros
sas vigilarán qué debe hacerse para evvitar reaccion
nes
explosivas o re
r ignición de
e las sustancia
as expuestas al contacto ccon el aire o e
el agua.
La Brigada de Mercancías
s Peligrosas,, vigilará que
e los derrame
es, fugas o d
desechos no se
viertan en alcantarillas, vía
as fluviales o marítimas.
La Brigada de
d Mercancías Peligrosas, supervisará
á que la asisstencia médicca que llegue
e a
atender a los afectados, se
ea especializa
ada en merca
ancías peligro
osas.
Los lesionado
os no podrán salir del área
á
sin un p
proceso de d
descontamina
ación (según la
sustancia) ind
dicado por SE
ETIQ.
El servicio médico
m
deberá
á ser informado por la B
Brigada de M
Mercancías P
Peligrosas o de
Primeros Aux
xilios, la susta
ancia causal y los efectos e
esperados.
La Brigada de
e Mercancías
s Peligrosas deberá estarr atenta a loss contenedore
es, embalajess y
tanques cuan
ndo se trate de fuego, pa
ara su oportu
uno control cconforme a in
ndicaciones d
del
SETIQ.
La Brigada de
e Mercancías
s Peligrosas, vigilará la eli minación de diversas fuen
ntes de ignición
en caso de fuga o derrame
e.
En todo proc
ceso de eme
ergencia porr sustancia p
peligrosa, no
o debe habe
er más que las
personas abs
solutamente in
ndispensable
es, la Brigada de Mercancías Peligrosa
as se coordina
ará
con la Brigada de Vigilanc
cia para evitar curiosos y p
personas ajen
nas al plan d
de emergencia
as,
ndependiente
emente del nivel y su proce
edencia.
La Brigada de
d Mercancía
as Peligrosas
s, estará pen
ndiente para que una vez controlada la
emergencia, los embalaje
es sean enfriiados con ab
bundante vollumen de ag
gua conforme
e a
ndicaciones del
d SETIQ.
dades de la Brigada
B
de Mercancías
M
Peligrosas
P
de
espués de la
a emergencia
a.
Es su respo
onsabilidad garantizar que
q
la eme
ergencia hayya quedado perfectamen
nte
controlada.
Consultará con
c
el SETIQ
Q procedimie
entos para d
descontamina
ar el área; deshacerse de
residuos, resttos de embala
ajes y basura en general p
producto de la
a emergencia.
el orden, siendo la indica
Deberá coord
dinar los trabajos de limpiieza y restab
blecimiento de
ada
para ordenar el regreso de
el personal a trabajar
t
en la citada área.
196
nformará al Jefe
J
de Seguridad y a la Brigada
B
de Co
omunicación del desenlacce y finiquito d
del
siniestro.
Supervisará que
q
las briga
adas que partticiparon, reccojan equiposs, instrumento
os y materiales
empleados du
urante el proc
ceso.
Elaborará un reporte escritto que evalúe
e la emergenccia, que conte
enga:
ausal del eve
ento
• Factor ca
• Impacto y daños, tantto a mercancías como a in
nstalaciones y a equipo.
• Personas afectadas y su estado.
• Brigadas
s que participaron y los serrvicios extern
nos de apoyo empleados.
• Aciertos y fallas en los procedimientos emplead
dos.
p
en general
g
• Comporttamiento del personal
• Recomendaciones pa
ara mejorar lo
os planes de e
emergencia.
• Recursos de prevenc
ción utilizados
s, así como su
us requerimie
entos
Para los ejerrcicios y simu
ulacros poste
eriores la Briigada de Me
ercancías Peligrosas toma
ará
como hipótesis el siniestro
o ocurrido para
a probar alterrnativas de accción.
EQUIPO PA
ARA BRIGA
ADISTAS
omienda la dotación de un
n radio a cada
a Jefe de Brig
gada.
ADA DE PRIMEROS
P
AUXILIOS
S.
•
•
•
•
•
•
•
•
Chaleco identificador.
Casco
p
Lentes protectores
Botas.
Brazalete.
antidad mínim
ma suficiente..
Botiquín de primeros auxilios en ca
Camilla.
Frazadas.
ADA CONT
TRAINCEN
NDIOS.
• Traje com
mpleto de bombero en una
a cantidad míínima suficien
nte.
• Casco co
on careta de plástico de allto impacto.
• Guantes
s
• Botas.
d aire autóno
omo, el cual puede
p
hallarsse en el área d
o de mercancías
de resguardo
• Equipo de
peligrosa
as.
• Hacha.
a sorda.
• Lámpara
ADA DE RESCATE
R
Y SALVAM
MENTO.
•
•
•
•
•
•
•
Overol.
Casco.
p
Lentes protectores.
Botas.
s.
Guantes
Brazalete.
ala.
Pico y pa
197
•
•
•
•
Hacha.
Barreta.
a sorda.
Lámpara
Silbato.
ADA DE MERCANCÍ
M
ÍAS PELIGR
ROSAS.
•
•
•
•
Traje de protección (u
uno para cada
a integrante).
ompleto (cinc
co).
Traje de protección co
o).
Traje de protección especial (cinco
Chaleco identificador.
CIONES DE
EL JEFE DE COMAND
DO.
e de Comand
do representa al director general de un organism
mo durante un
na situación de
encia. En el caso del Pro
ograma de Protección Civvil del Puerto
o, representa al Coordinad
dor
al y al Secreta
ario Técnico Operativo
O
en su conjunto.
ones de preve
ención del Jeffe de Comand
do.
Coordinar las actividades de
d la organiza
ación de eme
ergencia.
Diseñar y mejjorar el plan de
d emergencias.
Proponer el programa
p
de trabajo anual, realizarlo y e
evaluarlo.
Apoyar la con
nformación de
e las brigadas
s y su funcion
namiento.
Proponer acc
ciones de ca
apacitación, ejercicios y prácticas diversas para
a mejorar ca
ada
brigada.
Nombrar, eva
aluar y destituir a Jefes de brigadas.
Realizar reco
orridos periód
dicos con Je
efes y Subjeffes de briga
ada y llevar una constancia
documental de las accione
es.
nformar a qu
uien correspo
onda de acto
os y situacion
nes insegura
as y darle se
eguimiento a su
resolución.
Promover y co
oordinar la re
ealización de simulacros.
s
Coordinar a los brigadista
as involucrad
dos en emerrgencias por sustancias p
peligrosas pa
ara
asegurar sus conocimiento
os y adiestram
miento prácticco en su comb
bate.
Dirigir y coord
dinar juntas co
on los Jefes de
d Brigada.
Apoyar la realización de inventarios, dirrectorios y la e
elaboración d
de materiales de promoció
ón.
Revisar, corre
egir y aprobarr proyectos so
obre procedim
mientos de lass brigadas.
Verificar perió
ódicamente la
as relaciones de personal q
que llevan lass brigadas de
e evacuación.
Promover la realización
r
de
el programa de
d capacitaciión en sus diversas fases y supervisarr la
participación de
d los destina
atarios.
Participar en la inducción a la seguridad
d de todo el p
personal de nuevo ingreso.
198
Verificar que el equipo y material prev
ventivo se en
ncuentre en b
buen estado de uso y en
n la
cantidad sufic
ciente.
Supervisar el uso de la ro
opa industrial y del equipo
o de protecciión dotado all personal, y en
especial del personal
p
que labora en las áreas asigna
adas al manejjo de sustanccias peligrosa
as.
Participar en las juntas de la Unidad de Protección C
Civil.
ones del jeffe de comando durante la emerge
encia.
Tomar el ma
ando para dirigir
d
las acc
ciones, con la salvedad de que en los incidenttes
provocados por
p mercancía
as peligrosas su papel será
á únicamente
e de apoyo.
Mantener una
a línea de comunicación
c
n directa con
n el Coordina
ador Genera
al, el Secreta
ario
Técnico, y la Brigada de Comunicación
C
.
Decidir y efec
ctuar el toque de alarma se
egún la variab
ble alerta o ev
vacuación.
Coordinar las acciones de las brigadas y la dotación de sus reque
erimientos.
Determinar si procede o no
o la solicitud de
d ayudas exxternas.
Apoyar la atención de lesio
onados y dar seguimiento a su resolución.
Asegurar el té
érmino de la emergencia.
e
Comunicar en
n forma directa al Coordinador Genera l, al Secretarrio Técnico y a la Brigada de
Comunicación
n del término de la emerge
encia.
ones del Je
efe de Coma
ando posteriores a la e
emergencia
a.
Supervisar que
q
al términ
no de la em
mergencia, l as brigadas hayan cum
mplido con ssus
responsabilida
ades.
Evaluar daños
s y proponer medidas para
a restablecer el orden.
Coordinar el proceso de restablecimie
ento del orde
en y la limpie
eza, vigilando que no ha
aya
afectaciones ambientales.
a
Participar en la decisión de
el regreso o no
n del persona
al al área.
Elaborar un re
eporte escrito
o del suceso conjuntament
c
te con los Jeffes de Brigada
a.
Rendir un info
orme pormeno
orizado a la Unidad
U
de Pro
otección Civil del puerto.
Agradecer a la población laboral y realizar reconocim
mientos a loss brigadistas p
por los serviccios
prestados durrante la emerrgencia.
Promover y dirigir la inve
estigación de
e causas de
el siniestro p
para propone
er medidas q
que
mejoren los procedimiento
p
os del plan de emergenciass.
OS BÁSICOS
S PARA TODO EL PER
RSONAL DU
URANTE EM
MERGENCIA
AS.
incendio.
edimientos de
d acción para
p
todo el personal.
199
caso de que el
e peligro sea inminente, el
e Jefe de Seg
guridad dará lla señal de evvacuación, an
nte
rocederá com
mo sigue:
Mantenga la calma
c
Si tiene tiemp
po desconecte
e equipos y aparatos.
También resg
guarde docum
mentos y objettos de valor.
Siga las órden
nes del Jefe de
d Brigada o su asistente, formando fila
a de uno en fo
ondo.
Camine, gatee o arrástrese
e según las in
ndicaciones d
de ser posible
e por la dereccha.
Por ningún motivo retroced
da.
Si le encargan
n algún visitante, guíelo y cálmelo en to
odo momento
o.
Si le encarga
an a un comp
pañero lesion
nado o incap
pacitado, por ningún motivvo lo abando
one
hasta que lleg
gue a un sitio seguro.
Al llegar al punto de reun
nión, espere a que el Jefe
e de Evacua
ación pase lissta e informe
e lo
ocurrido.
Cuando le ind
diquen regres
sar a su área
a de trabajo, h
hágalo en ord
den y a la bre
evedad posib
ble.
Si por el contrrario le indica
an que se dirija a otra área , hágalo sin p
protestar.
re en todo mo
omento, esto será determiinante para su
u seguridad y la de sus co
ompañeros.
so de ser uste
ed quien detecta el inicio del incendio:
Alerte a la gente cercana a usted.
Conserve la calma
c
Si informa por teléfono hág
galo a la extensión 1541, 1
1507, 1509 y 1569.
• Diga su nombre.
ncendio.
• Informe que hay un in
mente.
• En qué lugar exactam
nitud si es pos
sible.
• La magn
• Si hay le
esionados.
• De qué extensión
e
está llamando.
• Antes de
e colgar asegúrese que su información fue bien recib
bida.
Póngase bajo
o las órdenes del Jefe de Evacuación
E
y obedezca sin
n titubear suss órdenes.
ados.
Conserve la calma.
c
No lo mueva a menos que corra peligro
o su vida.
Llame a la extensión 1541.
Retire a los cu
uriosos.
Si está consciente trate de
e calmarlo.
Si sabe prime
eros auxilios, proceda.
200
Al llegar la Brrigada de Prim
meros Auxilios
s déjelos actu
uar y respond
da a sus preguntas.
Si la Brigada de Primeros Auxilios
A
le so
olicita ayuda, p
proporciónesela.
moto.
Conserve la calma
c
todo el tiempo.
No intentar la evacuación.
Busque protección a su alrrededor.
No se pare ab
bajo o junto a estibas, obje
etos o mueble
es que pudierran caerse.
Aléjese de ca
asilleros vertic
cales, libreros
s y ventanas.
Si es posible colóquese ba
ajo escritorios
s.
mpida el pán
nico y conduc
ctas histéricas
s que podrían
n provocar de
escontrol y m
más daño que
e el
propio terremoto.
Al término de la emergencia póngase a las órdenes del Jefe de E
Evacuación.
naza de bom
mba.
nterrumpa toda actividad si
s esto no pro
ovoca otro pe ligro.
Revise de forma visual tod
das sus perten
nencias de tra
abajo y perso
onales.
Trate de recordar, alguien dejó algo o hizo
h
algo raro..
No mueva nin
ngún objeto.
Conteste a las
s preguntas que
q le haga el
e brigadista.
Si le ordenan salir, hágalo siguiendo las
s instruccione
es del Jefe de
e Evacuación.
No intente llev
varse algo o regresar
r
por él.
é
Siga la norma
a: no mueva; no levante; no jale, no cierrre; no abra
RMA.
rta:
No abandone
e el área (sólo
o que pertenezca a una bri gada).
Desconecte to
odos los aparratos eléctrico
os.
Suspenda tod
da llamada telefónica.
Resguarde do
ocumentos.
Esté alerta y calmado.
c
Si recibe la información de
e que todo ha pasado, rean
nude labores..
201
acuación.
Mantenga la calma.
c
Siga las indica
aciones de su
u Jefe y Subje
efe de Evacu ación.
Siga al Jefe de
d Evacuación
n formando fila de uno en fondo.
No regrese po
or ningún mottivo.
Si le encargarron a un visita
ante o compa
añero incapaccitado guíelo y cálmelo en todo momentto.
Al llegar al lug
gar de reunión espere a qu
ue el Jefe passe lista e inforrme lo ocurrid
do.
Cuando reciba instruccione
es de volver a su puesto, h
hágalo con ca
alma y ordena
ado.
edimiento de acción en
n caso de in
ncendio parra brigadista
as en generral.
Conserve la calma
c
y procu
ure que todos sus compañe
eros lo imiten
n.
Si a usted le corresponde dar la alarma, proceda a informar a ssu jefe inmediato y al jefe de
seguridad con
n los datos sig
guientes:
a.-
Nom
mbre y brigad
da a la que pe
ertenece.
b.-
Tipo
o de incendio
o y magnitud.
c.-
Lug
gar o área don
nde ocurre.
d.-
Qué
é se está haciendo para co
ombatirlo.
e.-
Si hay
h lesionado
os y número aproximado.
a
f.-
De qué extensión
n está hablan
ndo.
g.-
Qué
é es lo que us
sted va a hacer.
Si una person
na ajena a la brigada dio la
a alarma, veri fique que info
orme correcta
amente.
Si otra person
na controla la emergencia, aleje a curio
osos y al perso
onal no involu
ucrado.
Sólo en este caso el briga
adista testigo
o de la emerg
gencia deberá
á tomar la de
ecisión de si se
evacua o no en forma in
nmediata. Posteriormente informará al Jefe de Se
eguridad de los
riesgos consid
derados que orillaron la decisión.
d
Esto
o también se aplica en el ccaso de que en
un área cerca
ana se encuentre la confflagración y e
el calor, hum
mos o gases lleguen al árrea
donde se en
ncuentre el brigadista, lo
o que obliga
ará al inicio
o de la evaccuación, previa
nformación a la Brigada de
d Comunicac
ción. Sin emb
bargo, si el riesgo es gravve, se iniciará
á la
marcha sin ninguna comun
nicación previa, informand o hasta llegar al punto de reunión.
En caso de lesionados, el
e brigadista deberá
d
indica
ar los proced
dimientos para colocarlos en
ugar seguros
s, donde la Brrigada de Prim
meros Auxilio
os se haga ca
argo de ellos. Paralelamen
nte,
solicitará a la
a Brigada de Comunicació
ón, las brigad
das necesaria
as en apoyo a las accion
nes
niciadas por él.
é
biera persona
al atrapado y el fuego im
mpidiera acerrcase a elloss, deberá serr la brigada de
e quien intente salvarlos. El brigadista testigo no d
deberá intenta
ar salvarlos, e
en el entendido
202
e él es el re
esponsable de la emerge
encia en ese momento; ttampoco deberá arriesgarr a
añeros no cap
pacitados para
a el efecto.
PRO
OCEDIMIEN
NTO DE AT
TENCIÓN D
DE CONTIN
NGENCIAS
S
EN CASO DE HURAC
CANES
e s:
er conocimien
nto del meteorro, el Capitán
n de Puerto co
onvocará a re
eunión extrao
ordinaria a fin de
las medidas necesarias.
n
ector de la APIVER,
A
difun
ndirá en form
ma permanentte las medida
as de segurid
dad básicas en
centro de trabajo.
rdinador operrativo manten
ndrá actualiza
ado el directo
orio con nomb
bres, teléfono
os y direccion
nes
da uno de los integrantes del
d comité, de
e las brigadass, así como d
del comité de
e protección ccivil
pal y de autoridades portu
uarias.
atentos a los boletines
b
metteorológicos emitidos
e
por l a Capitanía d
de Puerto.
er y reforzarr puertas, ve
entanas, tech
hos, antenas de oficinas y trincar eq
quipos con u
una
ación mínima
a de 24 hrs. o cuando se te
enga la inform
mación de riessgo en el Pue
erto.
rar la maquinaria y equ
uipo de talle
eres, despressurizar tanqu
ues compressores y dem
más
ntes a presión.
ar que las áre
eas de almac
cenamiento es
stén bien prottegidas y que la carga essté debidamen
nte
da y asegurad
da.
ar la limpieza de los drena
ajes para evita
ar inundacion es de bodega
as, oficinas y vialidades.
enar agua pu
urificada y adq
quirir dotación de lámpara
as de mano, pilas, radio d
de transistoress y
portátiles VHF.
ir combustible
e para vehícu
ulos, así como
o tener lleno e
el tanque de e
estos.
ardar en luga
ares seguros los
l vehículos o en caso co
ontrario retirarrlos del Puertto.
ar el Puerto dejando úniicamente al personal neccesario y ca
apacitado parra este tipo de
encia.
r con planta generadora de energía
a eléctrica y verificar qu
ue esté en ccondiciones de
ción.
ar el reforzam
miento en el amarre
a
de los
s buques atra
acados en el P
Puerto, el cam
mbio de éstoss a
s más resiste
entes y tomar las medidas necesarias p
para aquellos de alto riesgo
o.
pitán de Puertto reunirá a las autoridade
es portuarias y usuarios a fin de definir las medidass a
con las emba
arcaciones fon
ndeadas y pró
óximas al arriibo.
ector de la APIVER
A
verifiicará que tod
das las área
as comunes ((vialidades), estén libres de
os y vehículos
s.
igadas mante
endrán un inv
ventario actua
alizado del eq
quipo que puede ser nece
esario durante
ey
és del meteorro.
203
ramiento o de
esalojo del eq
quipo ferroviario que se en cuentre sobre
e las vías de los muelles.
ner de papelería, máquinas
s de escribir, cámaras foto
ográficas, de vvideos y teléffonos celulare
es.
nectar cables
s eléctricos aé
éreos que pre
esenten peligrro en caso de
e desprendimiento.
r con unidad equipada
e
con
n ambulancia, botiquín de p
primeros auxiilios y radio con banda VH
HF.
área donde se tenga el equipo
e
de com
municación, e
esté lo suficie
entemente seg
guro para eviitar
r incomunicad
dos.
de brigada, id
dentificará los
s elementos que
q conforma
an su brigada a fin de coorrdinar accione
es.
pitán de pue
erto mantendrá comunicación con el Ayuntamientto Municipal para coordin
nar
s en caso de requerirse.
a n t e:
en comunicac
ción constante
e con Capitan
nía de Puerto .
igadas superv
visarán almac
cenes, oficina
as, buques attracados en la
a terminal e informarán a los
e brigada cad
da 30 minutos o cuando sea
s necesario
o, de las nove
edades que e
estén ocurrien
ndo
s a su vez info
ormarán a su coordinador..
so de derrumb
bes e inundac
ción de instalaciones dond
de se encuentre personal, las brigadas de
mento proced
derán a su rescate; en caso de qu
ue se solicitte apoyo, la
as brigadas se
dinarán al solicitante.
sten fugas de
e gases tóxic
cos ó derrame
es de combu
ustibles, avisa
ará al Capitá
án de Puerto,, el
su vez inforrmará a las autoridades competentess. Se alertarrá al persona
al de las áre
eas
ñas a fin de qu
ue tomen sus
s precaucione
es.
so de corrien
ntes de agua que pongan en peligro la
as instalacion
nes, se proce
ederá a coloccar
as de conten
nción que de
esvíe el agua
a. Si no es posible esto
o, se abando
onará el área
a y
rán un refugio
o seguro.
rdinador ope
erativo (Jefe de
d Departamento de Seg
guridad) manttendrá inform
mado al Direcctor
al sobre la sittuación en el Puerto, el cua
al a su vez infformará al Ca
apitán de Pue
erto.
uier auxilio po
or radio de embarcacione
e
es en las ce
ercanías del P
Puerto busca
ando refugio, el
n de Puerto alertará a pilotos de Pue
erto y remolccadores, parra que en ca
aso de que ssea
e se proceda a dar apoyo.
ntendrán en alerta
a
las brig
gadas de prim
meros auxilioss.
pitán de Puerrto mantendrá
á comunicación con las a
autoridades m
municipales, p
para informarrles
sarrollo del meteoro.
m
r factible, tomar fotografías
s y videos marcando fecha
a y hora del evvento.
p u é s:
pitán de Puertto confirmará el rumbo del meteoro y d
difundirá la terminación de
e las actividad
des
ergencia.
204
pitán de Puerrto convocará
á a reunión ex
xtraordinaria al Comité de
e Protección Civil del Pue
erto
niciar la evaluación de da
años, condic
ciones en que
e se encuen
ntran las emb
barcaciones d
del
, así como los trabajos emergentes para la conttinuación ope
erativa de lo
os servicios d
del
, para la cana
alización óptim
ma de los rec
cursos técnico
os y humanoss con que se cuenta.
ón de instala
aciones, alma
acenes, muelles y equipo
os para dete
erminar las ccondiciones q
que
ntan, si es pos
sible hacer los recorridos con
c los repressentantes de la compañía de seguros, los
dos y autorida
ades.
ación del sistema de seña
alamiento ma
arítimo para ssu reparación
n inmediata e
en caso de sser
ario.
ar, reparar y re
ehabilitar los sistemas de electricidad d
del Puerto.
brigadas de
e rescate y limpieza a las áreas do
onde se pressenten derru
umbes o dañ
ños
es.
de iniciar la operación de
d los equipo
os, deberán realizar prue
ebas, para ve
erificar su bu
uen
namiento.
ón de las condiciones de la
as bitas del Puerto.
P
ar el expedien
nte general de
el informe a la
as autoridade
es, incluyendo
o, actas, inforrme cronológico
ceso, acuerdo
os, acciones,, fotografías, videos
v
utiliza dos, equipo d
destruido y re
ecuperado.
205
APÉ
ÉNDICE “B
B”
Plano de zon
nas de seg
guridad de
el Recinto Portuario
206
207
AN
NEXO XXII
Lista de Autorida
ades, Cesio
onarios, y Prestadore
es de serv
vicio
208
Lista de Autorida
ades, Cesio
onarios, y Prestadore
es de serv
vicio
Titular:
Dirección:
Teléfono:
E- Mail:
AUTORIDADE
A
ES
CAPIT
TANIA DE PU
UERTO DE V
VERACRUZ. V
VER.
Cap. Alt.
A Enrique Casarrubias
C
G
Garcia
Ave. Marina
M
Mercan
nte 210, 6o. P
Piso. Col. Cen
ntro
(229) 9323348
9
/ 9314342; Fax: 9
9322248
[email protected]
Dirección:
Teléfono:
Fax
SEMA
AR - COMAND
DANDIA DE L
A NAVAL MIL
LITAR
LA 3a. ZONA
Vicealmirante Cg. Dem. Guillerm
mo Colina To
orres
Edif. Faros
F
"Faro Venustiano Ca
arranza", Male
ecón del Pase
eo, Veracruz,,
Ver.
(229) 9323341
9
(229) 9297049
9
Titular:
Dirección:
Teléfono /Fax
SEDENA - SEXTA REGION MIL
LITAR
Generral de División
n DEM. René Carlos Aguilar Paez.
La Botticaria, Boca del
d Río. Ver.
(229) 9215905
9
/ 9220708
Titular:
Dirección:
Teléfono:
PFP - POLICIA FEDERAL PRE
EVENTIVA
Insp. Gral.
G
Eduardo
o Fragoso Dia
az
Km. 15
50 carretera Nacional
N
140 Mex- Ver. Xa
alapa, Ver.
01(22
28) 840-90-09
9 y 840-45-85
ocalidad:
Titular:
Dirección:
Teléfono /Fax
AFI - AGENCIA
A
FE
EDERAL DE IINVESTIGAC
CION
Base de
d Intercepció
ón Marítima - Veracruz. Ve
er.
Comdtte. Erick González Talaverra
Juan Pablo
P
II No. 434 Boca del R
Río. Ver.
(229) 9375397
9
Titular:
Dirección:
Teléfono:
ADUA
ANA - ADMINISTRADOR D
DE LA ADUA
ANA DE VER
RACRUZ
Lic. Silvia Maribel Pecina
P
Torress
Interior del Recinto Fiscal, Km. 3
3.5, Carret. A San Juan de
e Ulúa
(229) 9896400
9
Titular:
Dirección:
Teléfono:
IFA - INSPECCION
N FISCAL AD
DUANERA
1er Ins
spector Metod
dio González Moreno
Interior del Recinto Fiscal, Km. 3
3.5 Carret. a S
San Juan de Ulúa.
(229) 9896414
9
Titular:
Titular:
Dirección:
Teléfono:
INM - INSTITUTO NACIONAL
N
D
DE MIGRACION.
Delega
ado Regional Ing. Humberrto Alexandrin
ne Mojica
Lerdo No. 311, Esq
q. 5o. de Mayo
o. Col. Centro
o. Veracruz. V
Ver.
(229) 9897250
9
al 57
7, Ext. 32840
0 y 32822
Titular:
Dirección:
Teléfono:
CISEN
N - CENTRO DE INVESTIG
GACION Y S
SEGURIDAD NACIONAL
MC. Rafael
R
Gomez
z Olivares
Colegio Militar · 13 Zona centro Xalapa , Vera
acruz.
01(228
8) 843 3240
Titular:
SANID
DAD INTERN
NACIONAL
Dr. Juan Felipe Domínguez Vázzquez
209
Dirección:
Teléfono:
Ave. Marina
M
Mercante No. 210, Planta Baja. Col. Centro
(229) 9322233
Titular:
Dirección:
ocalidad:
Teléfono:
SAGA
ARPA
Ing. Antonio Huerta
a Paniagua
Ave. Marina
M
Mercante No. 210, 1er. Piso. Co
ol. Centro
Veracruz. Ver.
(229) 9324114 / 93
320633
ADMINISTRACIÓN
N PORTUAR
RIA INTEGRA
AL DE VERAC
CRUZ, S.A. D
DE C.V.
BOMB
BEROS - APIVER
Cuerpo a carg
go:
Ing. Jo
orge Eliseo Barjau Cruz
ocalidad:
Int. de
el Recinto Porrtuario de Verracruz. Ver.
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Sistema
S
de Au
utomatización
n Aduanera In
ntegral.
SAGARPA
Secretaría
S
de Agricultura,
A
G
Ganadería, De
esarrollo Rura
al,
Pesca
P
y Alimentos.
SAS
Sistema
S
de Ag
gua y Saneam
miento Metrop
politano.
SENASICA
A
Servicio
S
Nac
cional
Agroalimentari
A
ia.
221
de
S
Sanidad,
Inocuidad
y
Calidad