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JUEVES 10 DE JUNIO DE 1982
El parte meteorológico
En el continente, precipitaciones en la zona norte de Santa Cruz y Chubut.
Durante el resto del día se mantuvieron condiciones de buen tiempo, con
vientos suaves y variables; visibilidad superior a 10 Km. En el área de
Malvinas, nublado con techos de 200 a 600 metros. Estas condiciones se
mantuvieron con una visibilidad mayor de diez kilómetros. No se
registraron fenómenos significativos.
La situación en Malvinas
El enemigo
Todo el esfuerzo enemigo se concentró sobre las defensas de Puerto
Argentino. En su accionar terrestre, presionó, con fuego de artillería, las
posiciones del Regimiento de Infantería Nº 4, en la zona Mte Kent y
Longdon. En su accionar aéreo fueron detectadas treinta y cuatro PAC, a
partir de las 08:15, y varios ataques a los sectores del Batallón de
Infantería de Marina Nº 5, Grupo de Artillería Nº 3, Regimiento de
Infantería Nº 7 y la BAM Malvinas.
Desde el mar continuó el fuego naval en horas nocturnas, sobre todos los
sectores.
Desde helicópteros, realizó ataques con cohetes filoguiados sobre Moody
Brook y objetivos muy próximos a la ciudad.
Las acciones de apoyo a las fuerzas terrestres:
Desde el punto de vista terrestre, se resistió en todas las posiciones
defensivas. La artillería combatió activamente. Al amanecer se cumplió la
salida de tres aviones IA-58 Pucará, coordinada el día anterior, y cuyo
objetivo eran las posiciones de artillería en Monte Kent y Murell Bridge.
La artillería señalizó la zona del objetivo. Los tres IA-58 Pucará,
tripulantes: primer teniente Micheloud, primer teniente Ayerdi y Ten
Morales despegaron a las 08:28, de BAM Malvinas y siete minutos
después, atacaron la zona con cohetes y cañones de 20 mm. Se
registraron algunas fallas de armamento (óxido en los contactos de las
coheteras), pero pese a ello pudieron cumplir con la misión. Regresaron
los tres a las 08:45. El 1 sin novedad, pero el 2, con impactos de armas
livianas en el plano derecho y el 3, en el fuselaje.
La Artillería Antiaérea:
A las 08:00 se preparó una defensa antiaérea para proteger el despegue
de la escuadrilla. A las 09:00, se continuó el trabajo sobre la central de
tiro, persistiendo una diferencia entre la bandeja del computador y las
mediciones del Tracker. Se intentaron varias soluciones, sin éxito.
El centro de las operaciones aéreas de la Task Force dejó de ser el
aeródromo, y se concentró en los regimientos que rodeaban Puerto
Argentino. No obstante, el 11 de junio, hubo un ataque de Harrier sobre
las posiciones abandonadas. Éstas, que se habían transformado en
depósitos de combustibles y munición, estallaron. Aunque se hizo fuego,
las piezas no pudieron abatir ningún avión.
Fue agradable para el personal de artillería ver al ARA Bahía Paraíso
fondeado. Había obtenido el segundo permiso de la Task Force para
evacuar heridos y trasladar material médico. Después del mercante
Formosa, el único movimiento desde Argentina continental había sido el
del Jehuin, facilitado a la Armada por una empresa petrolera. Se utilizaba
para trasladar carga en la bahía y no desplazaba más de 150 toneladas.
Se había observado, también, arribar dos lanchas patrulleras de la
Prefectura Naval Argentina. Una, entró a puerto remolcando a la otra por
falta de combustible. Mas tarde se trasladó a Darwin. Derribó a un avión,
con su ametralladora 12,5 mm. posteriormente fue atacada por un
Harrier.
A las 15:30 se sufrió otro ataque. A las 20:00 aterrizó un Hercules C-130
con el relevo para las piezas de 20 mm, desde Río Gallegos. El "Bobo"
respondió a las 22:00, a un cañoneo, actuando como artillería de costa. A
partir de las 24:00 nadie osó descansar más de un par de horas. Se sabía
que faltaba poco para el enfrentamiento final; además, se podían observar
los intercambios constantes de trazadoras en la zona del Monte Kent.
Fuente: http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/dias/jun10.html