Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Autoridades INGLES Dr. Cristina Fernández de Kirchner President of the Argentine Republic Autoridades Autoridades Autoridades INGLES INGLES INGLES Lic. Jorge Taiana Dr. Cristina Fernández de Kirchner Dr. Cristina Fernández Kirchner Dr. Cristina Fernández dede Kirchner Ambassador Magdalena Faillace President ofofthe Argentine Republic President of the Argentine Republic President the Argentine Republic Alemanes Deutsch en la arquitectura argentina Architektur in Argentinien Coordinación general Allgemeine Koordinierung Emb. Magdalena Faillace Curaduría y textos principales Kuratiert und Haupttext Arq. Ramón Gutiérrez y Arq. Patricia Méndez Colaboradores edición actual Mitwirkende aktuelle Ausgabe Arq. Daniela Reisner, Sr. Leandro Daich Colaboradores edición 2005 Partners Ausgabe 2005 Arqs. Florencia Barcina y Jorge Tomasi, Lic. Elisa Radovanovic Traducción al alemán Deutsch-Übersetzung Ruth Schwittay Traducción al inglés Englisch-Übersetzung Mariana Solanet y Marta García Falcó Diseño gráfico Graphisches Design DG Marcelo Bukavec En este catálogo se utilizó la tipografía Delicious. www.exljbris.nl Se han utilizado fondos documentales procedentes de: Fonds wurden Dokumentarfilme aus verwendet: Academia Nacional de Bellas Artes; Archivo CEDODAL; Archivo de Planos Domiciliarios, Aguas Argentinas SA; Archivo Ernesto Nuño; Archivo Esteban Kálnay; Archivo Federico Ortiz Perry; Archivo Hospital Alemán; Archivo Ricardo Viglione; Archivo y Museo del Banco de la Provincia de Buenos Aires; Biblioteca de la Sociedad Central de Arquitectos; Biblioteca de la Sociedad Científica Argentina; Biblioteca del Centro de Ingenieros; Centro de Ingenieros Alemanes en la Argentina; Estudio Andrés Ludewig y Ana María Mancasola; Instituto de Arte Americano e Investigaciones Estéticas, FADU, UBA; Siemens Archives, Munich Agradecimientos Danksagungen Juan Baumann, Sabine Bonitz, Carlos Dellepiane Cálcena, Magdalena García, Ricardo Gasalla, Clara Hendlin, Mauro Herlitzka, Christian Kutscher, Ana María Lang, Ana María Mancasola, Ignacio Marcó, Pablo Mercado, Ernesto Nuño, Ana de Ortiz, Gero Ploetz, Arnaldo Juan Pujal, Horacio Prebisch, Ursula Räumschüssel, Julio Romero, Félix Ruiz Martínez, Julia Sackmann de Beccar Varela, Jack Schleimer, Jorge Sierra, Alicia Sirvent, Christoph Tempel, Ricardo Viglione, Nélida P. de von der Becke, Reinaldo St. von Ehrenstein, Sofía Inés Weil de Speroni Hecho el depósito que dispone la ley 11.723 Unter Erfüllung der Bestimmungen des Gesetzes 11.723. Alemanes en la arquitectura argentina = Deutsch Architektur in Argentinien / coordinado por Magdalena Fallace. - 1a ed. - Buenos Aires : Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto, 2010. 216 p. ; 24x24 cm. ISBN 978-987-1767-03-8 1. Arquitectura. 2. Urbanismo. I. Fallace, Magdalena, coord. CDD 720 Índice Inhaltsangabe 10 Prólogo Vorwort Emb. Magdalena Faillace 14 El Museo Alemán de Arquitectura (DAM) Deutsches Architekturmuseum (DAM) Ing. Ingenieur Peter Cachola Schmal 17 CEDODAL, Centro de Documentación de Arquitectura Latinoamericana CEDODAL, Dokumentationszentrum für Lateinamerikanische Architektur Arq. Architekt Ramón Gutiérrez, Mg. Arq. Magister Architekt Patricia Méndez 19 Presentación Präsentation Arq. Architekt Ramón Gutiérrez 23 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 25 Los jesuitas de origen alemán. Su obra en el Río de la Plata Die Jesuiten deutscher Herkunft. Ihr Werk am Río de la Plata Dra. Arq. Dr. Architekt Graciela María Viñuales 39 Presencia alemana en la arquitectura argentina del siglo XIX Deutsche präsenz in der argentinischen Architektur des 19. jahrhunderts Arq. Architekt Ramón Gutiérrez 61 Guillermo Ludewig, arquitecto. Datos para su biografía Guillermo Ludewig, Architekt. Daten für seine Biografie Arq. Architekt Andrés Ludewig 77 A propósito de la presencia de Guillermo Ludewig. La influencia alemana en la génesis de la primera modernidad racionalista en la Argentina Apropos der Anwesenheit Guillermo Ludewigs. Deutscher Einfluss auf die Entwicklung der ersten Rationalistoschen Modernität in Argentinien Arq. Architekt Ramón Gutiérrez 95 Comunicación, energía y construcción: los pilares alemanes en el desarrollo tecnológico de Buenos Aires Kommunikation, Energie und Bauwesen: Die deutschen Säulen der technologischen Entwicklung von Buenos Aires Mg. Arq. Magister Architekt Patricia Méndez 111 Diccionario biográfico de arquitectos, ingenieros y empresas de la construcción Biografisches Lexikon von Architekten, Ingenieuren und Bauunternehmen Lic. Elisa Radovanovic y otros Liz. Elisa Radovanovic und andere 165 German Architecture in Argentina Presentaciones Präsentationen Emb. Magdalena Faillace Presidenta del Comité Organizador para la Feria del Libro de Fráncfort 2010 (COFRA) Vorsitzende des Organisationsausschusses für die Teilnahme Argentiniens an der Frankfurter Buchmesse 2010 (COFRA) Ing. Ingenieur Peter Cachola Schmal Museo Alemán de Arquitectura (DAM) Deutsches Architekturmuseum (DAM) Arq. Architekt Ramón Gutiérrez, Mg. Arq. Magister Architekt Patricia Méndez CONICET, Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas CONICET, Nationaler Rat für Wissenschaftliche und Technische Forschung CEDODAL, Centro de Documentación de Arquitectura Latinoamericana CEDODAL, Dokumentationszentrum für Lateinamerikanische Architektur CEDODAL Centro de Documentación de Arquitectura Latinoamericana CEDODAL Dokumentationszentrum Lateinamerikanischer Architektur Arq. Architekt Ramón Gutiérrez, Mg. Arq. Magister Architekt Patricia Méndez El Centro de Documentación de Arquitectura Latinoamericana, se formó en Buenos Aires en el año 1995 con el objetivo de contribuir al desarrollo de la investigación histórica, la formación teórica, la capacitación de recursos humanos y la difusión de la arquitectura iberoamericana. Das Dokumentationszentrum für Lateinamerikanische Architektur wurde 1995 in Buenos Aires mit dem Zweck gegründet, der Entwicklung der historischen Forschung, der theoretischen Bildung, der Ausbildung von Humanressourcen und der Verbreitung der iberoamerikanischen Architektur beizutragen. El CEDODAL cuenta con un importante fondo documental que se reunió a través de más de cuarenta años de labor de sus directores y con el aporte de donaciones o adquisiciones de numerosos profesionales e investigadores en esta última década. CEDODAL kann auf einen wichtigen, dokumentalen Bestand zählen, der in über vierzig Arbeitsjahren seiner Leiter und durch Schenkungen oder Erwerb von zahlreichen Professionellen und Forschern im letzten Jahrzehnt gesammelten wurde. La documentación del CEDODAL comprende: Die Dokumentation vom CEDODAL umfasst: - la BIBLIOTECA de aproximadamente 30.000 volúmenes de arquitectura, urbanismo, historia y arte, preferentemente de América Latina. El corpus integra unidades temáticas tales como arquitectura contemporánea en América Latina, Vivienda popular, Arte Latinoamericano, Preservación del patrimonio y Técnicas tradicionales. Die BIBLIOTHEK von ca. 30.000 Bänder über Architektur, Städtebau, Geschichte und Kunst, hauptsächlich aus Lateinamerika. Der Korpus besteht aus thematischen Einheiten wie: Zeitgenössische Architektur aus Lateinamerika, Volkswohnhaus, Lateinamerikanische Kunst, Denkmalschutz, und Traditionelle Techniken. - la HEMEROTECA con alrededor de 7.500 revistas, de países iberoamericanos, es la colección más importante que existe sobre arquitectura y urbanismo en América Latina. Das ZEITUNGSARCHIV mit um die 7.500 Veröffentlichungen aus iberoamerikanischen Ländern ist die wichtigste Sammlung, die über Architektur und Städtebau in Lateinamerika existiert. - la FOTOTECA incluye secciones de fotografía histórica, fotografía de investigación y un importante fondo de diapositivos, estimándose su volumen en un total de 35.000 unidades. Hay cerca de 50 álbumes de fotos originales que cubren de 1859 a 1950. Dentro de esta sección merecen destacarse la colección de TARJETAS POSTALES, con imágenes de principios del siglo XX de las ciudades americanas, obras de arquitectura y escultura urbana y la Biblioteca especializada que incluye ediciones originales y recortes periodísticos temáticos. Die FOTOTHEK umfasst Sektoren der historischen Fotografie, Forschungsfotografie und einen wichtigen Bestand an Diapositiven, wobei das Gesamtvolumen auf 35.000 Exemplare geschätzt wird. Es gibt ca. 50 Alben mit originellen Fotos, die die Jahre 1859 bis 1950 umfassen. In diesem Sektor kann die Sammlung von POSTKARTEN hervorgehoben werden, mit Bildern aus amerikanischen Städten, Architekturwerken und städtischer Bildhauerei seit Beginn des 20. Jahrhunderts, und die spezialisierte Bibliothek, mit Originalauflagen und thematischen journalistischen Ausschnitten. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 17 18 - la MAPOTECA cuenta con varios centenares de planos de arquitectura y urbanos, en su mayoría con soporte heliográfico. Integran esta sección dibujos originales de arquitectura, grabados y una importante colección de planos catastrales. Die KARTOTHEK beinhaltet mehrere Hundert Architektur- und Städtepläne, die meisten davon auf heliografischen Unterlage. Dieser Sektor besteht aus originellen Architekturzeichnungen, Gravierungen und eine wichtige Sammlung von Katasterplänen. - el ARCHIVO DOCUMENTAL comprende una inmensa documentación de recortes periodísticos, fotocopias de artículos y folletos, iconografía y correspondencia de arquitectos y artistas, una sección de manuscritos originales y una colección de microfilms sobre documentación histórica de archivos españoles y americanos. - Das DOKUMENTALARCHIV umfasst eine immense Dokumentation journalistischer Ausschnitte, Fotokopien von Artikeln und Broschüren, Ikonografien und Briefwechsel unter Architekten und Künstlern, einen Sektor origineller Manuskripte und eine Sammlung von Mikrofilmen über historische Dokumentation aus spanischen und amerikanischen Archiven. En el CEDODAL está también integrado el CENTRO BARRO que atiende las iniciativas vinculadas a técnicas tradicionales y vivienda. Im CEDODAL ist auch das CENTRO BARRO integriert, das auf Initiativen eingeht, die in Bezug zu traditionellen Techniken und Wohnhäusern stehen. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien comunicación, energía y construcción: los pilares alemanes en el desarrollo tecnológico de Buenos Aires kommunikation, energie und Bauwesen: Die deutschen säulen der technologischen entwicklung von Buenos Aires Mg. Arq. Magister Architekt Patricia Méndez cOnicet. ceDODAl el inusual movimiento tecnológico, social y urbano que la revolución industrial instaló en europa a fines del siglo XViii, promovió en la centuria siguiente los objetivos económicos centrados en la especificación tecnológica de cada nación. Así, mientras gran Bretaña se aseguraba el éxito con la producción textil, en Alemania la comercialización de productos se asentó en las líneas de la siderurgia, la química y la electrotecnia, sobre todo luego de la asunción de guillermo i de Prusia (1871) cuando su economía proteccionista -de marcada y diversificada política intervencionista- fue posicionando este país a la cabeza de las estrategias comerciales europeas1. 1. la exportación de productos manufacturados fue tal que aventajó a gran Bretaña en la producción de acero cuando promediaba 1880. cfr. nAhm, gerardo, “las inversiones extranjeras y la transferencia de tecnología entre europa y América latina: el ejemplo de las grandes compañías eléctricas alemanas en la Argentina”, en Scripta Nova. Revista electrónica de Geografía y Ciencias Sociales, universidad de Barcelona, no 1, marzo de 1997. Der export von Fertigwaren war so groß, dass er mitte 1881 großbritannien in der stahlproduktion überholte. Vgl. nAhm, gerardo, „las inversiones extranjeras y la transferencia de tecnología entre europa y América latina: el ejemplo de las grandes compañías eléctricas alemanas en la Argentina“ [„Die ausländischen Investitionen und der Technologietransfer zwischen Europa und Lateinamerika: Das Beispiel der großen deutschen Elektrounternehmen in Argentinien“], in Scripta Nova. Revista electrónica de Geografía y Ciencias Sociales [Scripta Nova. Elektronisches Journal für Geografie und Sozialwissenschaften], universität Barcelona, nr. 1, märz 1997. 96 con ese panorama, entre las metas alemanas figuraba el acercamiento a la fuente de materias primas, un espacio que nuestro país podía ocupar satisfactoriamente en coincidencia con la dinámica agroexportadora formulada por las clases gobernantes decimonónicas. sin embargo, la llegada de empresas a países receptores de transferencia tecnológica (como lo era la Argentina de entonces) no pudo ser aislada, sino que en coincidencia con la política proteccionista de origen, fueron acompañadas por fuentes de financiación industrial, también alemanas y consideradas claves en el proceso económico-productivo. en Buenos Aires y fruto de este recurso, cuando corría 1887 empezó a operar el Banco Alemán transatlántico. la entidad -que no era otra cosa que una sucursal del “Deustche Bank”-, actuaba como nexo a los fines comerciales de la casa matriz, de tal manera que formalizó inicialmente un mecanismo reflejado en aquellas compañías ligadas a la producción de energía eléctrica con una eficacia interrumpida cuando el inicio de la Primer guerra mundial. en virtud de estas condiciones, puede afirmarse que aquellas empresas de origen alemán instaladas en la Argentina a fines del siglo XiX y que perduraron hasta la década del 40 inclusive, fueron acreedoras de tres importantes renglones en el desarrollo tecnológico del país: la energía eléctrica, las comunicaciones y las construcciones en hormigón armado. en líneas generales, estas acciones empresariales basaron su funcionamiento en un sistema de acuerdos y de no interferencia cuando la rentabilidad era común a más de una de ellas, simultáneamente tendieron a la monopolización de los servicios hasta el gran impacto económico ocasionado por la guerra cuando Alemania, por la suba de costos y el temor a quiebres en su economía interna, decidió suspender su inversión directa en estas latitudes. AlemAnes en lA ArquitecturA ArgentinA Deutsch Architektur in Argentinien Die ende des 18. Jahrhunderts von der industriellen revolution installierte, ungewöhnlich technologische, soziale und städtische Bewegung hat erreicht, dass sich im darauf folgenden Jahrhundert die wirtschaftlichen Ziele auf die technologische spezifizierung jeder der nationen konzentrierten. Während großbritannien sich den erfolg mit der textilen Produktion sicherte, setzte Deutschland auf die Produktvermarktung der eisenhütten-, chemie- und elektrotechniklinien, vor allem nach der machtübernahme von Wilhelm i. von Preußen (1871), als seine protektionistische Wirtschaft mit einer starken und diversifizierten interventionistischen Politik es an die spitze der europäischen kommerziellen strategien brachte.1 mit diesem Panorama im hintergrund, gehörte die Annäherung an die rohstoffquellen zu den deutschen Zielen, eine rolle, die unser land zufriedenstellend in Übereinstimmung mit der von den herrschenden klassen des neunzehnten Jahrhunderts formulierten exportorientierten Dynamik einnehmen konnte. Aber die Ankunft der unternehmen in empfangsländer von technologietransfer, wie es das damalige Argentinien war, konnte nicht isoliert geschehen, sondern wurde, in Übereinstimmung mit der protektionistischen ursprünglichen Politik, von industriefinanzierungsquellen begleitet, die auch deutsch waren und als schlüssel des wirtschaftlich-produktiven Prozesses angesehen wurden. in Buenos Aires, und als ergebnis dieser ressourcen, wurde 1887 die Deutsche transatlantische Bank in Betrieb genommen; die einrichtung – die nichts anderes als eine Filiale der „Deutschen Bank“ war – fungierte als nexus kommerzieller Zwecke mit dem hauptsitz, so dass sie einen nützlichen mechanismus formalisierte, größtenteils wiedergespiegelt in jenen auf die Produktion elektrischer energie bezogenen unternehmen, obwohl diese Wirksamkeit mit dem Beginn des ersten Weltkrieges abbrach. unter diesen Bedingungen kann man sagen, dass jene ende des 19. Jahrhunderts auch in Argentinien installierten unternehmen deutschen ursprungs, die bis in die Dekade der 40ger bestehen blieben und hier auf eine größere Produktivität setzten, die Anspruchsberechtigten dreier wichtiger Bereiche der technologischen entwicklung im land waren: Die elektrische energie, die kommunikationen und das Bauen mit stahlbeton. Fast alle diese unternehmerischen tätigkeiten, soweit sich die rentabilität bei mehr als einem von ihnen gleich ergab, hatten im Allgemeinen als grundlage ihres handels ein Vereinbarungs- und nicht-einmischungssystem, während sie CATE, sede administrativa sobre la calle Cuyo (actual Sarmiento) CATE, Verwaltungssitz auf der Straße Cuyo (heute Sarmiento) gleichzeitig, zur Monopolisierung der Dienstleistungen tendierten, bis zu dem Punkt der großen wirtschaftlichen Auswirkungen durch den Krieg, als sich Deutschland wegen der Kostenerhöhung und der Angst vor dem Zusammenbruch der eigenen Wirtschaft entschloss, die direkte Investition hierzulande abzubrechen. Das Imperium der Beleuchtung El imperio de la iluminación El interés de las empresas alemanas en la cuestión energética metropolitana se remonta a 1881 cuando una representación de Siemens –que aún estaba lejos de constituir la empresa en que se convirtió más tarde- presentó al municipio de Buenos Aires una propuesta para dar iluminación eléctrica a la Plaza de la Victoria y sus alrededores2. Sin embargo, el compromiso fuerte con la provisión de electricidad a la ciudad llegó recién en 1895, a partir de las consultas3 que la AEG hizo por entonces a las autoridades argentinas. La “Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft” –AEG- había sido fundada por Rathenau (1883) y pudo instalarse definitivamente en Buenos Aires cuando la Intendencia le concedió la concesión y explotación de distintas centrales eléctricas en 1897. Para plasmar sus intereses comerciales adquirió otra forma empresarial y al siguiente año se transformó en la “Compañía Alemana de Electricidad” –CATE- iniciando así sus actividades de distribución energética y concentrando poco a poco el mercado local a tal punto que, durante 1914, llegó a ser una de las tres mayores empresas alemanas ubicadas en el extranjero. Aunque así parezca, la AEG como tal no desapareció de la plaza argentina pues además del servicio que proporcionaba bajo la forma CATE, vendía y suministraba material eléctrico a clientes de esta compañía, constituyéndose en la principal proveedora de maquinaria y cables del mercado porteño con lo cual consolidaba el Das Interesse der deutschen Unternehmen am Thema Energie der Metropole geht auf 1881 zurück, als eine Vertretung von Siemens – noch weit davon entfernt das Unternehmen zu sein, das es später geworden ist – der Stadtgemeinde Buenos Aires einen Vorschlag vorlegte, dem Platz Plaza de la Victoria und seiner Umgebung elektrische Beleuchtung zu geben.2 Das starke Engagement mit der Stromversorgung der Stadt kam aber erst ab 1895, nach den Fragestellungen,3 die die AEG damals an die argentinischen Behörden machte. Die „Allgemeine Elektrizitätsgesellschaft“ – AEG – wurde durch Rathenau gegründet (1883) und konnte sich dauerhaft in Buenos Aires niederlassen, als ihr 1897 die Stadtverwaltung die Konzession und Inbetriebnahme verschiedener elektrischer Zentralen übergab. Um ihre kommerziellen Interessen umzusetzen hat sie eine andere unternehmerische Form angenommen und im Jahr danach veränderte es sich in „Compañía Alemana de Electricidad“ [„Deutsches Elektrizitätsunternehmen“] – CATE – und begann so seine Tätigkeit der Energieverteilung. Nach und nach konzentrierte das Unternehmen den lokalen Markt bis zu dem Punkt, dass es während 1914 zu einem der drei größten deutschen Unternehmen im Ausland wurde. Auch wenn es so scheint, verschwand die AEG nicht vom argentinischen Markt. Außer den unter der Form von CATE angebotenen Dienstleistungen, verkaufte und versorgte sie Kunden dieser Firma mit elektrischem Material und wurde so der wichtigste Maschinen- und Kabellieferant des städtischen Marktes, was das deutsche Monopol nicht nur durch Benutzung, sondern auch durch den Konsum von Gütern und Geräten stabilisierte. Die Geschichte der CATE bis zu ihrer Einstellung und Umwandlung in ein anderes Energieversorgungsunternehmen kann nur verstanden werden, wenn die langsame Besetzung der in der Stadt installierten Elektrizitätswerke und die konsequente Kon- Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 2. “Propuesta para la luz eléctrica en Bs. As”, Razón: “R. F. Frencafer. Propone el alumbrado de la Plaza Victoria y varias calles por medio de la luz eléctrica”, Firmado por R. F. Frencafer (por Siemmens Hermanos & Co.), 24 de abril de 1881, Legajo Carpeta 2594, en Guía de Cartografía Histórica de la Ciudad de Buenos Aires 1854-1900. Buenos Aires, Instituto Histórico, 2003, p. 71-72. „Propuesta para la luz eléctrica en Bs. As“ [„Vorschlag für elektrisches Licht in Buenos Aires“], Name: „R. F. Frencafer. Propone el alumbrado de la Plaza Victoria y varias calles por medio de la luz eléctrica“ [„R. F. Frencafer. Schlägt die Beleuchtung durch elektrisches Licht des Platzes Plaza Victoria und mehrerer Straßen vor“], unterzeichnet von R. F. Frencafer (für Siemens Hermanos & Co.), 24. April 1881, Akte - Hefter 2594, in Guía de Cartografía Histórica de la Ciudad de Buenos Aires 18541900 [Historischer karthografischer Führer der Stadt Buenos Aires 18541900]. Buenos Aires, Historisches Institut, 2003, S. 71-72. 3. Liernur, Jorge F. y Silvestri, Graciela, “El torbellino de la electrificación” en El umbral de la metrópolis, transformaciones técnicas y cultura en la modernización de Buenos Aires (1870-1930), Buenos Aires, Sudamericana, 1993. Liernur, Jorge F. und Silvestri, Graciela, „El torbellino de la electrificación“ [„Der Wirbelwind der Elektrifizierung“] in El umbral de la metrópolis, transformaciones técnicas y cultura en la modernización de Buenos Aires (1870-1930) [Die Schwelle der Metropole, technische Veränderungen und Kultur der Modernisierung in Buenos Aires (1870-1930], Buenos Aires, Sudamericana, 1993. 97 CATE, usinas generadores sobre calle San Juan y sobre Paseo Colón y Humberto 1o CATE, Elektrizitätswerke an der San Juan Straße und an der Kreuzung Paseo Colón und Humberto 1o CATE, superusina de Dock Sud, dibujo del proyecto, durante su construcción e interior de una sala de máquinas CATE, Superelektrizitätswerk in Dock Sud. Zeichnung des Projektes, während des Baus und Innenansicht eines Maschinenraumes 4. Cfr. Méndez, Patricia, “La Compañía Alemana de Electricidad: técnica y poder en la representación de la imagen del Centenario”, en Jornadas de Hum. H. A. La crisis de la representación, Bahía Blanca, agosto 2005. Vgl. Méndez, Patricia, „La Compañía Alemana de Electricidad: técnica y poder en la representación de la imagen del Centenario“ [„Die Deutsche Elektrizitätsgesellschaft: Technik und Macht in der bildlichen Darstellung des Jahrhundertjubiläums“], in Jornadas de Hum. H. A. La crisis de la representación [Die Darstellungskrise], Bahía Blanca, August 2005. 5. “Compañía Alemana de Electricidad, CATE”, La Nación, número extraordinario con motivo del primer centenario de la emancipación argentina 1810-25 de mayo-1910, Beltrán, Capital, 1910. „Compañía Alemana de Electricidad, CATE“ [„Deutsche Elektrizitätsgesellschaft, CATE“], La Nación, Sonderausgabe anlässlich der Jahrhundertfeier der Unabhängigkeit Argentiniens 1810 – 25. Mai – 1910, Beltrán, Hauptstadt, 1910. 6. “Compañía Alemana de Electricidad, CATE”, op. cit. „Compañía Alemana de Electricidad, CATE“ [„Deutsche Elektrizitätsgesellschaft, CATE“], op. cit. 98 monopolio alemán no sólo por uso, sino también por consumo de bienes y artefactos. La historia de la CATE y, hasta su cese y transformación en otra compañía de provisión de energía, se entiende sólo si se considera la paulatina ocupación de usinas instaladas en la ciudad y consecuente concentración de servicios4. Hacia mediados de 1899, ya había puesto en funcionamiento la usina central ubicada en la esquina de Paraguay y Reconquista y en breve lapso concretó operaciones que la señalaron a la cabeza del comercio eléctrico en la ciudad: en 1900 era propietaria del tranway Metropolitano, en 1901 y por su fusión con la “Union ElektrizitätsGessellschaft” adquiere la explotación de la “Compagnie Générale d’Electricité de la Ville”, dos años después adquirió las empresas “Primitiva Gas and Electric Lighting Company”, la “River Plate Electricity Company” y más tarde la “Cía. Anglo Argentina de Tranvías”, todas ellas con sus subusinas dispersas en distintos puntos de la ciudad en una maniobra empresarial que puso en “evidencia la excelente administración de la CATE”5. Además, hacia 1907 la firma había obtenido de parte del municipio una licencia por el término de 50 años para la prestación del servicio público de electricidad, un beneficio que luego se extendió a los principales partidos de la provincia de Buenos Aires y facilitó que en 1910 se produjera la mayor inversión de la CATE cuando su Directorio “teniendo en cuenta el aumento extraordinario que el consumo experimentaría durante el centenario, y, celoso de su reputación y conciente de la misión que le incumbe (…) emprendió la construcción de una usina de dimensiones colosales y que, una vez terminada, será la más grande del mundo” 6. Lejos de ser una utopía, la construcción del edificio de escala inusitada y fuera de los límites metropolitanos, indicó una variante en los objetivos de la empresa que desde este momento y simultáneamente al mantenimiento de Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien zentration der Dienstleistungen in Betrag gezogen wird.4 Bis Mitte 1899 hatte sie schon das an der Ecke von Paraguay und Reconquista gelegene zentrale Elektrizitätswerk in Gang gesetzt und kurz danach wurden Geschäfte abgeschlossen, die sie an der Spitze des elektrischen Handels der Stadt zeigten: 1900 wurde sie Eigentümerin der Straßenbahn Tranvía Metropolitano, 1901 erwarbt sie durch Fusion mit der „Union Elektrizitäts-Gesellschaft“ die Nutzung der „Compagnie Générale d’Electricité de la Ville“, zwei Jahre später erwirbt sie die Unternehmen „Primitiva Gas and Electric Lighting Company“, „River Plate Electricity Company“ und später die „Cía. Anglo Argentina de Tranvías“ [„Englisch-Argentinische Straßenbahngesellschaft“], sie alle mit ihren Tochterelektrizitätswerken verstreut an verschiedenen Punkten der Stadt, in einem Geschäftsmanöver, das „die hervorragende Verwaltung der CATE“ zeigte.5 Außerdem, hatte die Firma um 1907 von der Stadt eine Lizenz für die öffentlichen Elektrizitätsdienstleistungen mit einer 50jährige Frist erhalten, ein Vorteil, der sich später auf die wichtigsten Bezirke der Provinz Buenos Aires ausweiten würde und es ermöglichte, dass 1910 die größte Investition der CATE gemacht würde, als der Verwaltungsrat „unter Berücksichtigung des außerordentlichen Wachstums, das der Konsum während der Jahrhundertfeier erfahren würde, und in Beachtung ihres Rufes und in dem Bewusstsein der ihr zuständigen Mission (...), den Bau eines Elektrizitätswerkes mit kolossalen Dimensionen begann, die einmal beendet das Größte der Welt sein würde.“6 Weit weg davon, eine Utopie zu sein, wies der Bau des Gebäudes nie gekannten Ausmaßes und außerhalb der Grenzen der Metropole eine Änderung der Ziele des Unternehmens auf, das sich von diesem Zeitpunkt an für die Vorteile interessierte, die eine Annäherung an die Fabrikgelände bot, wie es schon der Vorstadtbezirk Dock Sud und Avellaneda zeigte, und mit gleichzeitiger Erhaltung von fünf Produktions-, zwei Gleichstrom- (in Paraguay Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 99 cinco usinas centrales de producción, dos continuas (la de Paraguay y la de Cuyo), dos trifásicas (sobre Paseo de Julio y en La Boca), siete subusinas estáticas y veintitrés transformadoras incluyendo una en Quilmes y otra en Banfield, se interesaba en los beneficios que ofrecía el acercamiento a la plaza fabril como ya despuntaba el distrito conurbano de Dock Sud y Avellaneda. Logotipo de la compañía fundada en 1847 en Berlín Logo des 1847 in Berlin gegründeten Unternehmens 7. Méndez, Patricia, “La Compañía Alemana de Electricidad:…”, op. cit. Méndez, Patricia, „La Compañía Alemana de Electricidad:…“ [„Die Deutsche Elektrizitätsgesellschaft:...“], op. cit. 100 La grandilocuencia de la nueva “fábrica eléctrica” diseñada en Alemania debía permitir no sólo una producción trifásica estimada en 130.000 HP, sino también poder cobijar la maquinaria pertinente. Así, las dimensiones de sus locales como por ejemplo la sala de máquinas de 140 m x 30 m x 34 m de altura, o los cinco silos de 75 m x 10 m x 25 m de alto, eran congruentes con el proceso de su construcción donde la tecnología fue la protagonista toda vez que su presencia “consolidaba en la ciudad un nuevo fenómeno urbano íntimamente relacionado con los proyectos políticos de desarrollo industrial pensados para Buenos Aires”7. La presencia alemana no sólo estuvo en el diseño del edificio también en su construcción colaboraron empresas del mismo origen, como “Philipp Holzmann y Cía.” realizando los fundamentos y mampostería, “Brückenbau Flender de Benrath” de Dusseldorf fue la encargada de la construcción en hierro, la AEG proveyó los motores, cables y auxiliares eléctricos, la “Gasometer-Fabrik” de Braunschweig aportó las grúas en tanto que la instalación de agua refrigerante estuvo a cargo de “A. Borsig”, de Berlín. El palacio de Dock Sud de “líneas neobizantinas” en el decir de Liernur, obedeció seguramente al desconocimiento del sitio por parte de los proyectistas y si bien su majestuosidad fue capaz de asegurar un nuevo concepto de energía en el país, lo que la CATE no previó fue la pérdida de su hegemonía con la instalación de otros concesionarios en el mercado eléctrico de entonces. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien und in Cuyo), zwei dreiphasige Zentralen (auf Paseo de Julio und in La Boca), sieben statische Tochterelektrizitätswerke und dreiundzwanzig Elektrizitätsaufbereitungswerke, inklusive eine in Quilmes und eine andere in Banfield. Das Bombastische dieser neuen, in Deutschland entworfenen „elektrischen Fabrik“ sollte nicht nur eine dreiphasische Produktion von geschätzten 130.000 HP erlauben, sondern auch die zugehörige Maschinerie aufnehmen können. So waren die Dimensionen ihrer Räume, wie zum Beispiel der Maschinenraum, von 140 m x 30 m und 34 m Höhe, oder die fünf Silos von 75 m x 10 m und 25 m Höhe, im Einklang mit ihrem Bauvorgang, wo die Technologie die Hauptdarstellerin war und ihre Anwesenheit gleichzeitig „in der Stadt ein neues, urbanes Phänomen konsolidierte, in engem Zusammenhang mit den für Buenos Aires gedachten politischen Projekten einer industriellen Entwicklung“.7 Das Deutsche war nicht nur im Entwurf des Gebäudes präsent, am Bau beteiligten sich auch Unternehmen desselben Ursprungs, wie „Philipp Holzmann y Cia.“, das die Fundamente und Mauerwerk machte, „Brückenbau Flender de Benrath“ aus Düsseldorf war für den Stahlbau zuständig, die AEG hat die Motoren, Kabeln und elektrisches Zubehör geliefert, die „Gasometer-Fabrik“ aus Braunschweig steuerte die Kräne bei, während die Einrichtung des Kühlungswassers von „A. Borsig“ aus Berlin vorgenommen wurde. Der Palast in Dock Sud, mit „neobyzantinischen Linien“, nach Ausdrücken von Liernur, ist sicherlich wegen den örtlichen Unkenntnissen der Entwerfer vorgenommen worden, und obwohl seine Stattlichkeit in der Lage war, ein neues Verständnis von Energie im Land zu sichern, hatte die CATE nicht den Verlust ihrer Hegemonie durch die Einrichtung anderer Konzessionäre im damaligen elektrischen Markt vorausgesehen. Die CATE hat ihre Aktivitäten fortgeführt und später ihren Verwaltungssitz in Balcarce 184 an der Kreuzung mit Alsina geplant. CATE, superusina de Dock Sud, axonometría del proyecto y vista general del edificio terminado (Tomadas de: La Compañía Alemana Transatlántica de Electricidad en ocasión del Primer Centenario de la Independencia de la República Argentina, Georg Büxenstein & Comp., Berlín, 1910) CATE, Superelektrizitätswerk in Dock Sud, Axonometrie des Projektes und allgemeine Ansicht des fertigen Gebäudes. (Aus: La Compañía Alemana Transatlántica de Electricidad [Die Deutsche Transatlantische Elektrizitätsgesellschaft] anlässlich des Jahrhundertjubiläums der Unabhängigkeit der Republik Argentinien, Georg Büxenstein & Comp., Berlin, 1910) La CATE prosiguió sus actividades proyectando luego su sede administrativa en Balcarce 184 en su cruce con Alsina. Esta vez, el diseño de la obra fue del arquitecto alemán Günther Müller, a la sazón también gerente de la Compañía Alemana Transatlántica. Su construcción8 se inició en 1914 y continuó en forma ininterrumpida hasta su inauguración en 1918. El autor desarrolló el edificio circunvalando el terreno perimetralmente en torno de un patio central, para lo cual distribuyó las funciones en una planta baja y cinco pisos, además de sótanos y entrepisos que incluían un taller fotográfico y otro para copias heliográficas ubicados en la azotea. El fin del monopolio en manos de la CATE fue un hecho y su presencia en este edificio fue breve pues en el mes de junio de 1920, la compañía fue adquirida por otra empresa -la CHADE- y aunque varios consorcistas alemanes mantuvieron permanencia en la nueva corporación, los capitales principales fueron controlados por intereses españoles, belgas y norteamericanos. Diesmal war für der Entwurf des Werkes der deutsche Architekt Günther Müller zuständig, der gleichzeitig auch Geschäftsführer der Compañía Alemana Transatlántica [Deutsche Transatlantische Gesellschaft] war. Der Bau8 wurde 1914 begonnen und ununterbrochen weitergeführt bis zur Einweihung 1918. Der Autor hat ein das Grundstück am Umkreis umwallendes Gebäude rund um einen zentralen Hof herum entwickelt, wozu er die Funktionen auf eine Parterre und fünf Etagen verteilte, außer den Kellern und Zwischengeschossen mit einem Fotostudio und noch einem Studio für heliografische Kopien auf dem Dach. Das Ende des Monopols in Händen der CATE war schon eine Tatsache und ihre Anwesenheit in diesem Gebäude war nur kurz, denn im Juni 1920 wurde das Unternehmen von einer anderen Firma – die CHADE – aufgekauft und obwohl mehrere deutsche Konzerninhaber weiter in der neuen Körperschaft blieben, wurden die Kapitale hauptsächlich von spanischen, belgischen und nordamerikanischen Interessen kontrolliert. Cables y hormigón: la alianza conveniente Kabeln und Beton: Das vorteilhafte Bündnis Ya hemos mencionado que una concesión de la empresa Siemens había realizado propuestas al gobierno para mejoras eléctricas. Sin embargo, la participación de Siemens en el mercado argentino se remonta a 1860 cuando, apenas instalada en Alemania la sociedad de “Siemens & Halske”, la casa ya exportaba material telegráfico a Chile y a Buenos Aires con el fin de sostener la red ferroviaria. Wir sagten schon, dass eine Konzession der Firma Siemens Vorschläge für elektrische Verbesserungen an die Regierung gemacht hatte; aber die Teilnahme von Siemens am argentinischen Markt stammt schon von 1860, als das Haus der eben in Deutschland eingerichteten Gesellschaft „Siemens & Halske“ schon telegrafisches Material nach Chile und Buenos Aires mit dem Ziel exportierte, das Eisenbahnnetz aufrechtzuerhalten. A causa de algunos desaciertos en el estudio previo de mercado, desde su primer intervención, la política de Siemens fue distinta a la planteada por la AEG-CATE y esto condicionó su participación inicial en la Argentina. Hacia 1903 y en ese compromiso que ya habían consolidado en Alemania de “no entorpecimiento en tanto mercados comunes, Siemens se asoció a la AEG para constituir una tercer empresa dedicada únicamente a la distribución y el desarrollo de la radiotelegrafía bajo el nombre de “Telefunken”. No obstante, la demanda creciente de suministro eléctrico en la ciudad de Buenos Aires produjo que en 1907, en Berlín, surgiera la “Siemens-Schuckertwerke für die La-PlataStaaten Elektrizitäts-Gessellschaft m.b.H.” –la “Compañía Platense de Electricidad Siemens Schuckert SA”-. Reconocida como “Siemens-Schuckert Limited”, la firma se instaló en Buenos Aires al siguiente año y concentró todas las actividades de la región rioplatense abarcando también Paraguay y Uruguay9. Auf Grund einiger Fehler bei der Marktvorstudie, war die Politik von Siemens seit ihren ersten Eingriffe anders als die von AEG-CATE entworfene, und dies hat die anfängliche Teilnahme in Argentinien bedingt. Um 1903, und in diesem schon konsolidierten Kompromiss der „Nicht-Einmischung“ im Falle gemeinsamer Märkten, vereinigte sich das Unternehmen mit AEG, um eine dritte Firma zu bilden, die nur dem Vertrieb und der Entwicklung der Radiotelegrafie unter dem Namen „Telefunken“ gewidmet war. Trotzdem machte die wachsende Nachfrage nach elektrischer Versorgung in der Stadt Buenos Aires, dass sich 1907 die „Siemens-Schuckertwerke für die La-Plata-Staaten ElektrizitätsGesellschaft m. b. H.“ – die „Compañía Platense de Electricidad Siemens Schuckert S. A.“ – bildete; anerkannt als „SiemensSchuckert Limited“ hat sich die Firma im darauffolgenden Jahr in Buenos Aires niedergelassen und alle Tätigkeiten der La-PlataRegion, inklusive Paraguay und Uruguay, konzentriert.9 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 8. “Edificio de Administración de la Compañía Hispano-Americana de Electricidad”, El Arquitecto Constructor, 241, Buenos Aires, 16 de mayo de 1922, pp. 137-149. „Edificio de Administración de la Compañía Hispano-Americana de Electricidad“ [„Verwaltungsgebäude der Hispano-Amerikanischen Elektrizitätsgesellschaft“], El Arquitecto Constructor [Der Bauarschitekt], 241, Buenos Aires, 16. Mai 1922, S. 137-149. 9. Cfr. NAHM, Gerardo, op. cit. Vgl. NAHM, Gerardo, op. cit. 101 Siemens, el edificio de Hertlein visto desde calle Rivadavia (1931), y grupo escultórico y reloj en la cornisa de la sede actual Siemens, das Gebäude Hertlein, Sicht von der Straße Rivadavia aus (1931) und Skulptur-Gruppe und Uhr auf dem Sims des aktuellen Sitzes 10. Véase “Pasaje Siemens”, en El Arquitecto Constructor, No 458, Año XXIII, junio 1938. Siehe „Pasaje Siemens“ [„Passage Siemens“], in El Arquitecto Constructor [Der Bauarchitekt], Nr. 458, Jahrgang XXIII, Juni 1938. 11. Ibídem. Ibidem. 102 El establecimiento de esta nueva representación acarreó ciertas desventajas a la casa matriz, pues mientras que ellos se especializaban en la producción de material eléctrico, la mayor generadora de electricidad de Buenos Aires –la CATE- obtenía insumos de su propia fábrica: la AEG. Por ello, inicialmente y hasta pasada la primera década del siglo XX, Siemens emplazó sus negocios en el interior del país y, recién mucho después, asumió el compromiso de provisión de material para los tranvías de la provincia de Buenos Aires. Mientras tanto, el intento de una posible fusión con su principal competidora vio su interrupción con el inicio de la guerra. Die Einrichtung dieser neuen Vertretung hat dem Mutterhaus einige Nachteile gebracht, denn trotzdem sie auf die Produktion von elektrischem Material spezialisiert war, wurde die größte Stromerzeugerin der Stadt – die CATE – von ihrer eigenen Fabrik versorgt: der AEG. Darum hat Siemens anfangs und bis in das erste Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts hinein seine Geschäfte im Innern des Landes abgewickelt, und erst viel später die Verantwortung der Materialversorgung für die Straßenbahnen der Provinz Buenos Aires übernommen. Währenddessen wurde der Versuch einer möglichen Fusion mit ihrer wichtigsten Konkurrenz durch den Beginn des Krieges zerschlagen. Siemens fue, sino el único, de los casos que unificaron en una misma organización los distintos niveles de actuación empresarial alemana en Argentina. Este procedimiento fue acomodándose de acuerdo a las demandas del mercado local, de tal forma que hacia 1931 ya coexistían la “Siemens-Schuckert SA” dedicada a corrientes de alta tensión y fuerza motriz; también la “Siemens & Halske AG” especializada en corriente de baja tensión (teléfonos automáticos, tableros y relojes) y, finalmente, la “Siemens Bauunion” como una sección importante dentro de la primera y especializada en obras hidráulicas, sanitarias y de ingeniería en general y que, por su envergadura, hasta llegó a tener una sucursal en la ciudad de Montevideo. Siemens war einer der Fälle, wenn nicht der Einzige, die in ein und derselben Organisation verschiedene Ebenen der deutschen Geschäftstätigkeit in Argentinien vereinten. Dieses Verfahren hat sich immer an die Nachfragen des Marktes angepasst, so dass schon 1931 ein Koexistieren der „Siemens-Schuckert S. A.“, dem Hochspannungsstrom und der Treibkraft gewidmet, der „Siemens & Halske AG“, spezialisiert in Schwachstrom (automatische Telefonen, Schaltbrettern und Uhren) und schließlich der „Siemens Bauunion“, ein wichtiger Sektor innerhalb der Ersteren und spezialisiert in hydraulischen Bauwerken, Wasserwerke und allgemeine Maschinenbauwerke und die durch ihr Ausmaß sogar Filialen in der Stadt Montevideo hatte, bestand. Hacia 1931, sobre Avenida de Mayo al 800 y con salida a Rivadavia, fue inaugurada su sede principal más conocida como el “Pasaje Siemens”. Si bien fue proyectado en la sede central alemana por el Ing. Hans Hertlein, a cargo de la obra y de su eficaz desarrollo estuvo el Director Técnico, el ingeniero Pablo Gerlach, personal de Siemens Bauunion10. El “Pasaje” se desarrolló con una planta baja donde se ubicaron los locales de exposición y venta para Siemens y Telefunken, dos subsuelos para depósito y diez plantas superiores destinadas a oficinas cuyos locales ventilaban a cuatro patios interiores. El edificio culmina en una torre que en dirección hacia la Avenida de Mayo presenta un gigante reloj11 el cual, escoltado por figuras humanas en bronce, era accionado cada 30 minutos gracias a un dispositivo mecánico de sonería. Todo en ese edificio fue modernidad: desde el grado de automatización de los teléfonos, los empapelados importados de Alemania en las oficinas de los gerentes y el sistema de iluminación difusa de los locales hasta la instalación de un montacargas para camiones que permitían una cabida de 5 tn para transporte de material. Um 1931 wurde auf der Avenida de Mayo 800, mit Ausgang auf die Rivadavia, der Hauptsitz eingeweiht, mehr bekannt als „Pasaje Siemens“ [„Passage Siemens“]. Obwohl er im deutschen Zentralsitz durch Ing. Hans Hertlein geplant worden war, war Ing. Pablo Gerlach der technische Leiter, Personal der Siemens Bauunion, für das Werk und die effektive Entwicklung zuständig.10 Die „Pasaje“ wurde ab einer Parterre entwickelt, wo die Ausstellungs- und Verkaufslokale von Siemens und Telefunken untergebracht wurden, zwei Kelleretagen als Lager und zehn obere Etagen, bestimmt für Büros, deren Lokale von vier internen Höfen belüftet wurden. Das Gebäude schließt mit einem Turm ab, der in Richtung zur Avenida de Mayo eine riesige Uhr11 aufweist, die, eskortiert von zwei menschlichen Figuren aus Bronze, alle 30 Minuten durch eine mechanische Läutvorrichtung zum Klingen gebracht wurde. Dieses ganze Gebäude war Modernität: Vom Automatisierungsgrad der Telefone, über die aus Deutschland importierten Tapeten der Geschäftsleiterbüros und dem diffusen Belichtungssystems der Lokale bis hin zur Einrichtung eines Aufzuges für Lastkraftwagen mit einer Kapazität bis zu 5 Tonnen für den Transport von Materialien. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien En el período que continúa y por la magnitud de obras, la franja que ocupaba la Siemens Bauunion se destacó por la variedad y el volumen de construcciones en hormigón llevadas a cabo en Buenos Aires entre los que se destacan varias obras para los hermanos Kálnay. Además, asociada a otras empresas alemanas, participó en la edificación de la estación “Retiro” para el subterráneo “C”, la construcción del túnel de la colectora máxima de cloacas y, en la ciudad de Córdoba, en la edificación del Palacio de Justicia de 1934. In der folgenden Periode und auf Grund der Größe der Werke, hat sich die Spannbreite, die die Siemens Bauunion einnahm, durch die Vielfalt und dem Volumen der in Buenos Aires realisierten Betonbauten hervorgetan, unter denen sich mehrere Werke für die Brüder Kálnay auszeichnen; außerdem beteiligte sie sich mit anderen deutschen Firmen an der Konstruktion der Station „Retiro“ für die Untergrundbahnlinie „C“ und am Bau des Maximalen Kollektor-Tunnels und 1934, in der Stadt Córdoba, am Justizpalast. A partir de 1945 el gobierno nacional confiscó sus bienes y la empresa cesó sus actividades hasta que, en la siguiente década Siemens pudo reinsertarse nuevamente en la plaza argentina. Desde entonces su actividad es permanente y su participación se destaca en operaciones de aprovechamiento hidroeléctrico a gran escala como en “El Chocón” o en centrales nucleares como “Atucha 1”. Actualmente, la firma continúa presente en nuestro medio y muestra su adaptación a las necesidades impuestas por el mercado proveyendo de las últimas tecnologías informáticas desde su propio edificio ubicado sobre la Diagonal Julio A. Roca y que se distingue por haber instalado en su cornisa aquello que fuera su emblema sobre la Av. de Mayo: los atlantes y el reloj. Ab 1945 konfiszierte die nationale Regierung ihr Eigentum und die Firma gab ihre Tätigkeiten auf, bis in der Dekade der 50ger Siemens sich wieder neu im argentinischen Markt eingliedern konnte. Seitdem brachen ihre Aktivitäten nicht mehr ab und ihre Teilnahme ragt bei groß angelegten Operationen hydroelektrischer Nutzung hervor, wie in „El Chocón“ oder bei Kernenergiemeilern wie „Atucha 1“. Heute ist die Firma weiterhin in unserer Mitte tätig und zeigt ihre Anpassung an die vom Markt geforderten Bedürfnisse, indem sie die letzten informatischen Technologien von ihrem eigenen, auf der Diagonal Julio A. Roca gelegenem Gebäude aus zur Verfügung stellt, das sich dadurch auszeichnen, weil auf dem Sims dieselben Zeichen angebracht Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 103 las realizaciones de Dyckerdoff & Widmann s. A. en una obra editada en munich hacia mediados de los años ´30 Die realisierungen von Dyckerdoff & Widmann s. A. in einem mitte der 30ger Jahren nach münchen verlegtem Werk Dyckerdoff & Widmann: publicidad de época acerca del Faro de querandí (prov. de Bs. As.) Dyckerdoff & Widmann: Zeitgenössische Werbung hinsichtlich des leuchtturms in querandí (Provinz Buenos Aires) 12. Ver detalle en este mismo volumen “Diccionario….” siehe Details in demselben Band „Diccionario...“ [„Wörterbuch...“]. 13. cfr. “circulares comerciales”, en El Arquitecto Constructor, no 516, Año XXXVii, feb. 1935. Vgl. „circulares comerciales“ [„Handelsrundbriefe“], in El Arquitecto Constructor [Der Bauarchitekt], nr. 516, Jahrgang XXXVii, Feb. 1935. 104 esta división en estamentos de la siemens, y su particular renglón dedicado a la construcción de grandes estructuras, mostró un mercado que hasta fines del siglo XiX si bien era conocido por algunas empresas, todavía no había sido lo suficientemente explotado y facilitó la apertura de la plaza comercial argentina a otras constructoras de similar origen gracias a la elevada producción de acero que, por entonces, Alemania comercializaba con el resto del mundo. entre las que se dedicaron al desarrollo de grandes obras de ingeniería y que con sus operaciones marcarán el interés del gobierno argentino por acercarse a las novedosas tendencias tecnológicas se encuentra “Dyckerhoff & Whidmann SA”, pionera en la construcción prefabricada. esta firma se dedicó especialmente a la realización de grandes estructuras en cemento armado con acero postensado y se promocionaba como especialista en “Obras hidráulicas y construcciones en cemento armado, edificios, fábricas, silos, puentes, puertos y ferrocarriles”. en su organización se destacó la participación de reconocidos profesionales de la ingeniería y particularmente del cálculo estructural como Adolf hartschuh, Franz Dischinger y ulrico Finsterwalder, entre otros. en Buenos Aires mantuvo sus oficinas en avenida Alem 168 en tanto que también manejó sucursales en montevideo y santiago de chile. el sinnúmero de obras realizadas12 -sólo superada en volumen por la geOPÉ- la encuadran entre las más importantes y ahora, bajo el nombre de DYWiDAg, continúa actuando en la prolongación de las estaciones subterráneas de la línea “B”. Otra constructora alemana pero especializada en temas hidráulicos fue “Grüen & Bilfinger” cuya producción en plaza se remonta a 1920. hasta febrero de 1935 la empresa fue una sucursal de la sociedad “grüen y Bilfinger Aktiengessellschaft, mannheim” con el doctor hans Burkhardt13 actuando como gerente del nueAlemAnes en lA ArquitecturA ArgentinA Deutsch Architektur in Argentinien wurden, die einst das emblem auf der Av. de mayo gewesen sind: Die Atlanten und die uhr. Diese Aufteilung von siemens in stände, und ihre ganz eigene, dem Bau großer strukturen gewidmeten Branche, zeigte einen markt, der bis ende des 19. Jahrhunderts, obwohl für einige unternehmen bekannt, noch nicht genug genutzt worden war, was die Öffnung des argentinischen geschäftsmarkt es für andere Bauunternehmen ähnlichen ursprungs erleichterte, dank einer hohen stahlproduktion, die Deutschland damals mit dem rest der Welt kommerziell handelte. unter denen, die sich der entwicklung großer ingenieurwissenschaftlicher Werke widmeten und die mit ihrer tätigkeit das interesse der argentinischen regierung durch ihre Annäherung an neue technologische trends wecken würden, befindet sich „Dyckerhoff & Whidmann S. A.“, Pionier in Fertigbauten. Diese Firma hat sich besonders der herstellung großer strukturen aus nachgespanntem stahlbeton gewidmet und hat sich als spezialist für „Hydraulische Werke und Bauten aus Beton, Gebäuden, Fabriken, Silos, Brücken, Häfen und Eisenbahnen“ angeboten. in ihrer Organisation hob sich die Beteiligung anerkannter ingenieurprofessionelle hervor, besonders der statik, wie Adolf hartschuh, Franz Dischinger und ulrico Finsterwalder, u. a. in Buenos Aires behielt sie ihre Büros auf der Avenida Alem 168, wobei sie auch Zweigstellen in montevideo und santiago de chile unterhielt. eine Vielzahl von realisierten Werken12 – in Volumen nur von der geOPÉ übertroffen – reihen sie sich unter den Wichtigsten ein, und jetzt, unter dem namen DYWiDAg, ist sie weiter an den neuen untergrundbahnstationen der linie „B“ tätig. eine andere deutsche Baufirma, aber spezialisiert in wasserwirtschaftlichen themen, war „Grüen & Bilfinge“, deren Produktion Wayss & Freytag. Deutsche La Plata Zeitung, Corrientes 672 (arq. A. Kálnay, 1931) Wayss & Freytag. Deutsche La Plata Zeitung, Corrientes 672 (Arch. A. Kálnay, 1931) Grüen y Bilfinger: estructuras subterráneas bajo Obelisco (1936) Grüen und Bilfinger: Unterirdische Strukturen unter dem Obelisk (1936) vo emprendimiento. Se destaca la cantidad de obras para diques y muelles realizados en países vecinos como el de Fray Bentos (Uruguay), el puerto de Asunción (Paraguay) en tanto que en nuestro país edificó los muelles de Comodoro Rivadavia y de Puerto Belgrano, varios diques en la provincia de Córdoba y de San Luis, además de puentes en Mendoza y Santa Fe, entre otros. Para la Grüen tampoco fue ajeno el sistema de componer consorcios temporales con sus competidoras y así se asoció a GEOPÉ en la construcción del Obelisco y con ésta y Siemens en el desarrollo de las líneas de subterráneos “E” y “C”. Asimismo, actuó en forma independiente para la CHADOPYF entre 1935 y 1939 realizando el trazado de 6 km de extensión de la línea “D” del metro. Con el transcurrir de los años y sin alejarse de sus lineamientos constructivos, la forma societaria de capitales mixtos adoptó el nombre de “OHEN, Obras Hidráulicas SA”. Asimismo y aunque dedicada a construcciones en general pero especializada en construcciones de hormigón armado otra de las empresas de capital y origen alemán que descollaron en la aplicación del cemento en grandes estructuras fue la “Sociedad Anónima Wayss & Freytag Ltd.” Presentes en nuestro medio desde 1909, el volumen construido por la compañía cubrió pro- am Ort auf 1920 zurückgeht. Bis Februar 1935 war die Firma eine Zweigstelle der Gesellschaft „Grüen y Bilfinger Aktiengesellschaft Mannheim“, mit Dr. Hans Burkhardt13 als Geschäftsführer des neuen Unternehmens. Es fällt die Menge an Bauarbeiten für Dämme und Hafendämme auf, die in Nachbarländern gemacht worden sind, wie der in Fray Bentos (Uruguay), der Hafen in Asunción (Paraguay), während sie in unserem Land Hafendämme in Comodoro Rivadavia und in Puerto Belgrano gebaut hat, mehrere Dämme in den Provinzen Córdoba und San Luis, außerdem die Brücken in Mendoza und Santa Fe, u. a. Für die Grüen war auch das System der vorübergehenden Verbänden mit ihrer Konkurrenz nicht unbekannt, und so verband sie sich mit GEOPÉ für den Obelisk und mit dieser und mit Siemens für den Bau der Untergrundbahnlinien „E“ und „C“. Zwischen 1935 und 1938 war sie außerdem auf unabhängige Weise für die CHADOPYF tätig, um die 6 km lange Strecke der Linie „D“ zu realisieren. Im Laufe der Jahre, und ohne von ihren Baurichtlinien abzuweichen, nahm die gesellschaftliche Form gemischten Kapitals den Namen „OHEN, Obras Hidráulicas S.A.“ [„OHEN, Hydraulische Werke A. G.“] an. Eine Andere der Firmen deutschen Kapitals und Ursprungs, die sich in der Anwendung des Zementes bei großen Strukturen Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 105 GEOPÉ, construcción de estructuras especiales: estadio “Presidente Perón” del Racing Club de Avellaneda (1951) GEOPÉ, Bau spezieller Strukturen: Stadion „Presidente Perón“ des Racing Club in Avellaneda (1951) gramas arquitectónicos de toda índole: casas particulares y de renta, fábricas, silos y un sinnúmero de obras hidráulicas se listan en su producción incluyendo el Hotel de Inmigrantes, las fundaciones para el transbordador del Riachuelo, el Depósito de Villa Devoto, la sección IVa de la Cloaca Máxima (1914), los desagües pluviales de la Capital Federal (1938) y el canal aliviador del Arroyo Vega (con GEOPÉ entre 1942 y 1947) además de un muelle en el puerto de Montevideo. 14. Para la obra se gestionó una UTE y mientras la participación de la empresa alemana fue del 80%, la firma Sollazzo Hnos. SA de origen argentino, lo hizo con el 20% restante. Für das Werk wurde eine vorübergehende Unternehmensvereinigung veranlasst und während die Beteiligung zu 80 % aus der deutschen Firma bestand, machte die Sollazo Hnos. S.A. argentinischen Ursprungs die restlichen 20 % aus. 106 Es que allí donde toda estructura en la cual las luces por cubrir eran de importancia, Wayss & Freytag sentaba presencia; el listado es extenso pero interesan citar como obras civiles destacadas el edificio Barolo sobre Avenida de Mayo, la capilla del cementerio alemán proyectada por Kronfuss (1925), el Cine Real y el Broadway (1930) y las sedes de los bancos “Germánico de América del Sur”, “Alemán Transatlántico” y el “Deustche La Plata Zeitung”. En casi medio siglo de producción, la contabilidad de Wayss & Freytag mostraba hacia 1950 una inversión aproximada de m$n 14.200.000 para obras particulares de renta y unos m$n 5.550.000 en obras de ingeniería levantadas fuera del país (Uruguay y Brasil). Actualmente, y aunque su sede central continúa en Frankfurt, una de sus últimas actuaciones en nuestro país fue en 1996 cuando fuera convocada por su experiencia en la realización de túneles para la concreción14 del “Río Subterráneo SaavedraMorón” (Aguas Argentinas SA). La obra consistió en ejecutar los conductos que debían transportar agua potable desde la Capital Federal hasta los partidos de Tres de Febrero y Morón (provincia de Buenos Aires) a lo largo de 15,3 km de extensión y a una profundidad de entre 25 y 40 m. Un emprendimiento por demás Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Philipp Holzmann: excavaciones para el tendido de la línea “A” del primer subterráneo de Buenos Aires Philipp Holzmann: Ausgrabungen für die Verlegung der Linie „A“ der ersten Untergrundbahn in Buenos Aires hervorgehoben hat, und die, obgleich dem allgemeinen Bau gewidmet, sich aber in Bauten mit Stahlbeton spezialisierte, war die „Sociedad Anónima Wayss & Freytag Ltd.“. In unserer Mitte anwesend seit 1909, hat das gebaute Volumen der Firma architektonische Programme aller Art abgedeckt: Privat- und Miethäuser, Fabriken, Silos und eine Vielzahl an Hydraulikwerken integrieren die Liste ihrer Produktionen, inklusive das Hotel de Inmigrantes [Einwandererhotel], die Fundamente für die Fähre des Riachuelos, das Depot in Villa Devoto, der IV. Abschnitt der Cloaca Máxima [Hauptkloake] (1914), die Regenwasserabwasserkanalisation der Bundeshauptstadt (1938) und der Hochwasserentlastungskanal des Arroyo Vega (zwischen 1942 und 1947 mit GEOPÉ), außerdem ein Dock im Hafen von Montevideo. Denn dort, wo die Struktur, für das Abzudeckende von Wichtigkeit war, war Wayss & Freytag zugegen; die Liste ist lang, aber interessant sind, als hervorzuhebende Bauarbeiten, das Gebäude Barolo auf der Avenida de Mayo, die von Kronfuss (1925) entworfene Kapelle vom Deutschen Friedhof, das Cine Real [Kino Real] und das Brodway (1930), sowie die Hauptsitze der Banken „Germánico de América del Sur“ [„Germanische Südamerikas“], „Alemán Transatlántico“ [„Deutsche Transatlantische“] und der „Deutschen La-Plata Zeitung“ zu nennen. In einer Produktion von fast einem halben Jahrhundert zeigt um 1950 die Buchführung Wayss & Freytag eine Investition von ca. m$n 14.200.000 für private Investitionswerke und ca. m$n 5.550.000 für Tiefbauarbeiten außerhalb des Landes (Uruguay und Brasilien). Heutzutage, und obwohl ihr Muttersitz weiterhin in Frankfurt steht, war eines ihrer letzten Tätigkeiten in unserem Land als sie 1996 wegen ihrer Erfahrung bei der Gelegenheit der Herstellung der Tunnels zur Realisierung14 des „Río Subterráneo Saavedra-Morón“ (Aguas Argentinas) [„Unterirdischer Fluss Saavedra-Morón“ (Argentinische Wasserwerke)] einberufen wurde; das Werk bestand darin, die Kanalisation zu machen, die Trinkwasser von der Bundeshauptstadt bis in die Bezirke Tres de Febrero und Morón (Provinz Buenos Aires) über eine Strecke von 15,3 km und einer Tiefe von zwischen 25 und 40 m führen sollten. Ein sehr erfolgreiches Unternehmen, wenn man bedenkt, dass die Anwendung höchster Technologie keine Störungen bei den Bauarbeiten an der Oberfläche verursacht hat. exitoso si se tiene en cuenta que el empleo de altísima tecnología no provocó interferencia con las obras civiles ubicadas en la superficie. La tradición del cemento armado Cuando corría el año 1907, la “Compañía Philipp Holzmann” luego de realizar importantes obras en Frankfurt como la estación central del ferrocarril y el edificio de Correos, se vinculó con la Sociedad Internacional de Construcciones para instalarse en Buenos Aires a través del Banco Alemán Transatlántico. Sus primeras actividades se remiten a la participación en la megausina de la CATE en Dock Sud para la cual realizó las estructuras de base en hormigón armado, estableciéndose así entre las primeras firmas que, dentro de Argentina, emplearon este sistema. Tiempo después, y fruto de un concurso público tuvo a su cargo la realización de algunos depósitos y cuatro hangares con accesorios en Puerto Madero y también el silo de carbón en Dock Sud con capacidad para 9000 toneladas, entre otras obras de relevancia. La calidad de los profesionales partícipes en su plantel directivo la ubicaron entre las empresas extranjeras más confiables radicadas en la ciudad y, seguramente, fue esta trayectoria la que le concedió la responsabilidad en la ejecución de la primera línea de subterráneos de la ciudad. El tendido de la línea “A” se inició en septiembre de 1911 y si bien su ejecución completa ocupó varios años, se destacaron allí los procedimientos empleados tanto en la excavación de las trincheras, el alzamiento de sus muros laterales de mampostería que poseen hasta 90 cm de Die Tradition des Stahlbetons Nach Vollendung wichtiger Werke in Frankfurt, wie der Zentralbahnhof und das Postgebäude, hat sich die „Compañía Philipp Holzmann“ mit der Sociedad Internacional de Construcciones [Internationale Baugesellschaft] in Verbindung gesetzt, um sich in Buenos Aires mittels der Banco Alemán Transatlántico [Deutsche Transatlantische Bank] im Laufe des Jahres 1907 niederzulassen. Ihre ersten Tätigkeiten sind auf die Beteiligung an der Megaelektrizitätswerke der CATE in Dock Sud zurückzuführen, für die sie die Grundstrukturen in Stahlbeton ausgeführt hat, und somit unter den ersten Firmen in Argentinien gezählt werden kann, die dieses System benutzten. Eine Zeit später und als Resultat einer öffentlichen Ausschreibung war sie für die Ausführung von einigen Depots und vier Hangars mit Zubehör in Puerto Madero zuständig, und auch für das Kohlesilo in Dock Sud mit einem Fassungsvermögen von 9000 Tonnen, unter anderen relevanten Werken. Die Qualität der an der Firmenleitung beteiligten Fachleuten hat sie unter die zuverlässigsten, in der Stadt ansässigen ausländischen Unternehmen gebracht und sicherlich war es dieser Weg, der ihr die Verantwortung für die Ausführung der ersten Untergrundbahnlinie der Stadt brachte. Die Verlegung der Linie „A“ begann im September 1911 und obgleich ihre gesamte Ausführung mehrere Jahre in Anspruch nahm, fielen dort die angewandten Verfahren auf, sowohl bei der Aushebung der Gräben, dem Hochziehen der bis zu 90 cm Dicke aufweisenden seitlichen Mauerwerke, als auch bei der Überdachung der Passage mit Stahlträgern und Ziegelgewölbe. Diese immer größere Spezifizität bei der Handhabung des Stahlbetons und der bei verschiedenen Bauarten angewandten Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 107 GEOPÉ. 1913-1938. 25 años de actividad en Argentina. GEOPÉ Compañía General de Obras Públicas, Sociedad Anónima GEOPÉ. 1913-1938. 25 Jahre der Tätigkeit in Argentinien. GEOPE Allgemeines Unternehmen für Öffentliche Arbeiten Aktiengesellschaft espesor, como el techado del pasadizo con tirantes de acero y bóvedas de ladrillos. Esta especificidad cada vez mayor en el tratamiento del cemento armado y la versatilidad puesta en los distintos tipos constructivos le aseguró -bajo otra denominación social y durante los siguientes cuarenta años- el poder constituirse en la ejecutora material de las obras más relevantes no sólo de la ciudad, sino también del país. 15. Este profesional de vida muy activa en la profesión, también participó –como muchos de sus compañeros de la empresa- del Centro Argentino de Ingenieros Alemanes, llegándolo a presidir en 1916. Dieser Fachmann mit einem sehr aktiven Berufsleben hat auch – wie viele seiner Partner im Unternehmen – am Centro Argentino de Ingenieros Alemanes [Argentinisches Zentrum Deutscher Ingenieure] teilgenommen, von dem er 1916 auch Vorsitzender war. 16. Archivo GEOPÉ, Colección CEDODAL. Archiv GEOPÉ, Sammlung CEDODAL [Dokumentationszentrum für lateinamerikanische Architektur] 17. “1913-1938. 25 años de labor en Argentina. GEOPÉ Compañía General de Obras Públicas, Sociedad Anónima”, Caras y Caretas, Buenos Aires, 1938. “1913-1938. 25 años de labor en Argentina. GEOPÉ Compañía General de Obras Públicas, Sociedad Anónima” [“1913-1938. 25 Jahre der Tätigkeit in in Argentinien. GEOPE Allgemeines Unternehmen für Öffentliche Arbeiten Aktiengesellschaft”], Caras y Caretas, Buenos Aires, 1938. 108 La continuidad de la firma Holzmann, no fue otra que la creación de la “Compañía General de Obras Públicas Sociedad Anónima”, popularmente conocida como “GEOPE”. El emprendimiento nació a partir de una Asamblea General el 14 de mayo de 1913 en la cual participaron prestigiosos representantes de la industria, la banca y el comercio con un capital social de cuatro millones de pesos moneda nacional; en la reunión fue nombrando presidente el señor Samuel Hale Pearson, en tanto la dirección recayó sobre el ingeniero y Dr. Roberto Hartman15. Si bien en sus inicios, la GEOPÉ llevó adelante la obra del subterráneo de la línea “A” comenzada años antes de su formación, no fueron únicamente las obras de ingeniería a las que se abocó durante su accionar sino que fue capaz de cubrir las expectativas producidas por las obras viales y las de arquitectura civil. Vielseitigkeit hat ihr unter einem anderen Namen und über die nächsten vierzig Jahre hinweg die Möglichkeit gesichert, die materielle Ausführende der relevantesten Werke nicht nur der in Stadt, sondern auch im Land, zu werden. Die Weiterführung des Unternehmens Holzmann war nichts anderes als die Gründung der „Compañía General de Obras Públicas Sociedad Anónima“ [„Allgemeines Unternehmen für Öffentliche Arbeiten Aktiengesellschaft“], allgemein bekannt als „GEOPÉ“. Das Unternehmen entstand während einer Generalversammlung am 14. Mai 1913, an der anerkannte Vertreter der Industrie, des Bankwesens und des Handels mit einem Sozialkapital von vier Millionen Pesos moneda nacional [nationaler Währung] teilnahmen; während der Versammlung wurde Herr Samuel Hale Pearson zum Präsidenten ernannt, während die Firmenleitung auf den Ingenieur und Dr. Roberto Hartman fiel.15 Obgleich die GEOPÉ anfangs die einige Jahre vor ihrer Bildung begonnenen Arbeiten der Untergrundbahn Linie „A“ übernommen hat, waren es nicht nur die Ingenieurarbeiten, denen sie sich während ihrer Tätigkeit gewidmet hat, sie hat auch die Erwartungen in Straßenarbeiten und Zivil-Architektur erfüllt. Entre las construcciones de corte ingenieril y de gran escala que la compañía realizó se destacan además de muelles, puentes y puertos, distintas obras de saneamiento que requirieron complejas resoluciones tecnológicas como la cloaca máxima en Sarandí (1913) y la de Berazategui (1917-1918), ambas para Obras Sanitarias de la Nación. Por su volumen, también sobresalen las dos superusinas ubicadas en el espigón Vo de Puerto Nuevo: la obra de la CADE requirió en 1926 del montaje de un dique de 37 hectáreas, además del empleo de cañerías de toma de sección similar a la de los túneles del subterráneo y nada más que dos años para poner en funcionamiento su primer turbina! En ese mismo 1928, la otra distribuidora de electricidad –CIAE-, también le encargó a GEOPÉ la edificación de su usina, que además de ser vecina a la anterior es similar en escala y fue finalizada en 193216. Unter den groß angelegten Ingenieursbauten, die die Gesellschaft ausgeführt hat, ragen außer Dämme, Brücken und Häfen, verschiedene Sanierungsarbeiten hervor, die komplexe technologische Lösungen forderten, wie die Hauptkloaken in Sarandí (1913) und in Berazategui (1917-1918), beide für Obras Sanitarias de la Nación [Nationale Wasserwerke]. Wegen ihrer Größe fallen auch die zwei Superelektrizitätswerke auf, gelegen am Wellenbrecher Vo des Puerto Nuevo [Neuer Hafen]: Das Werk der CADE forderte 1926 die Montage eines 37 Hektar großen Dammes und dazu die Anwendung von Entnahmerohren ähnlichen Durchschnitts wie die Tunnels der U-Bahn und nicht mehr als zwei Jahre bis zur Inbetriebnahme der ersten Turbine! In demselben Jahr 1928 hat die andere Stromverteilerin – CIAE – auch den Bau ihres Elektrizitätswerkes bei GEOPÉ bestellt, welche, außer Nachbarin der Vorherigen zu sein, auch die gleiche Größenordnung aufweist und 1932 beendet wurde.16 También le cupo a la GEOPÉ -a partir de la creación de la Ley Nacional de Vialidad (1932)- participar en la concreción de la gran red nacional de rutas. En la ejecución de estas obras, hacia 1938, la firma contabilizaba 1.430.000 m2 de caminos y pavimentos concluidos y en diferentes tipos17. Die GEOPÉ war auch an der Fertigstellung des großen nationalen Wegenetzes beteiligt – ab der Schaffung des Ley Nacional de Vialidad [Nationales Wegegesetz] (1932). Nach der Ausführung dieser Arbeiten, konnte die Firma um 1938 1.430.000 m2 fertiger Wege und Bepflasterung verschiedener Art aufweisen.17 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien GEOPÉ. Oficinas hacia fines de la década del ´30. El edificio COMEGA visto desde la Plaza Roma apenas finalizada su construcción. Cúpula invertida de Ho Ao para el edificio (1931). GEOPÉ. Büros Ende der 1930er Jahre. Eine Sicht des gerade fertiggestellten Gebäudes COMEGA vom Roma Platz aus gesehen. Invertierte Kuppel aus Stahlbeton für das Gebäude (1931). Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 109 GEOPÉ: Usina CIAE GEOPÉ: Elektrizitätswerk CIAE Todas estas aptitudes para la resolución de complejas estructuras, se articulaban desde oficinas plenas de profesionales de la construcción y conformaron la clave para que, en la década del ’30, GEOPÉ fuese la autora material de las nuevas ideas que el movimiento moderno impuso en la ciudad. Es que, entre las obras de arquitectura civil, su protagonismo está presente en la construcción de los primeros rascacielos porteños para los cuales empleó técnicas totalmente nuevas: empleó particulares basamentos de cúpulas invertidas para el COMEGA (1931) y el SAFICO (1932-33), estuvo presente en la construcción del Obelisco y en las casi doscientas casas baratas que la Compañía de Construcciones Modernas levantó bajo el nombre de “Barrio Varela”, en el bajo Flores, de la ciudad de Buenos Aires. Hacia 1924 la envergadura que había alcanzado la empresa le permitió expandirse colocando sucursales en Montevideo –Uruguay- y también organizar sociedades en Chile, Perú, Colombia y Brasil. Los datos acerca de su productividad en obras construidas adquieren predominancia en las décadas que van entre 1935 y 1950 para decaer hacia 1967, cuando sus datos comienzan a perderse. Sin embargo, el volumen de inversión que manejó hacia finales de la década del ’30 ubica a la firma entre las primeras del continente cuando administraba un monto de inversión cercano a los 340 millones de pesos de moneda nacional. 18 18. 1913-1938. 25 años…, op. cit. 1913-1938. 25 Jahren…, op. cit. 110 Para entonces, lejos habían quedado las ambiciones de finales del siglo XIX que pretendían el monopolio energético. En contraste, durante el siglo XX, las metas se asentaban sobre una imagen urbana donde el volumen construido por las empresas de origen alemán adquirió cifras apabullantes si se las comparara con las efectuadas por compañías de otra procedencia. Sin lugar a dudas, aquel acercamiento a las fuentes de la materia prima mentado años atrás no sólo daba por cumplido su objetivo inicial, sino que además también fue capaz de despertar el interés y abrir las puertas para el desarrollo y el progreso tecnológico argentino. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Alle diese Fähigkeiten der Lösungsfindung für komplexer Strukturen wurden in Büros voller Baufachleute artikuliert, die der Schlüssel dazu waren, dass in der Dekade der 30ger Jahre GEOPÉ die materielle Autorin der neuen Ideen gewesen ist, die der Stadt diese moderne Bewegung zugemutet hat. Denn unter den Arbeiten der Zivil-Architektur, die ihre Hauptdarsteller anerkennen, ist sie beim Bau der ersten Wolkenkratzer in Buenos Aires präsent, für die sie ganz neue Techniken angewendet hat. Sie hat besondere Unterbauten aus invertierten Kuppeln für das COMEGA (1931) und das SAFICO (1932-33) angewendet, war beim Bau des Obelisken dabei und bei den fast zweihundert erschwinglichen Wohnungen, die die Compañía de Construcciones Modernas [Unternehmen für Moderne Bauten] unter dem Namen „Barrio Varela“ im Bajo Flores der Stadt Buenos Aires errichtet hat. Um 1924 erlaubte die von der Firma erreichte Größenordnung eine Erweiterung, sie eröffnete Zweigstellen in Montevideo – Uruguay – und organisierte auch Gesellschaften in Chile, Peru, Kolumbien und Brasilien. Die Daten hinsichtlich ihrer Produktivität an gebauten Werken überwiegen in den Jahrzehnten zwischen 1935 und 1950, um 1967 abzufallen, als sich ihre Daten beginnen aufzulösen; trotzdem platziert das Investitionsvolumen, das sie Ende der Dekade der 30ger aufweist, die Firma unter den Ersten des Kontinents, als sie eine Summe für Investitionen nahe bei 340 Milliones Pesos moneda nacional [nationaler Währung] verwaltet.17Damals waren die ein Energiemonopol suchende Ambitionen von Ende des 19. Jahrhunderts weit zurück geblieben; im Kontrast, hat das 20. Jahrhundert auf einem Stadtbild aufgebaut, wo das von den Unternehmen deutschen Ursprungs gebaute Volumen überwältigende Zahlen aufwies, wenn sie mit den Firmen anderen Ursprungs verglichen werden. Ohne Zweifel hat vor Jahren die Annäherung an die Quellen des besagten Rohmaterials nicht nur ihr anfängliches Ziel als erreicht angesehen, sondern war außerdem auch fähig, das Interesse zu wecken und die Türen der argentinischen Entwicklung und des technologischen Fortschritts zu öffnen. biográfico Diccionario de arquitectos, ingenieros y empresas de la construcción Biografisches lexikon von Architekten, ingenieuren und Bauunternehmen coordinación leitung: Lic. liz. Elisa Radovanovic cOnicet. ceDODAl investigación Forschung: Arqs. Architekte Florencia Barcina, Ramón Gutiérrez, Patricia Méndez, Graciela M. Viñuales colaboradores mitarbeiter: Arqs. Architekte Laura Aleman, Ana Apud, Dirk Buhler, Julio Cacciatore, Alberto De Paula, Valeria Druetta, Eugenia Forenza, Andreas Hoffer, Liliana Lolich, Andrés Ludewig, María Elena Méndez, Luis Muller, Sonja Pisarik, Mane Sciolla, Jorge Tartarini, Ing. Juan Baumann; Sr. herr Gero Ploetz, Sra. Frau Ingeborg Werner Hans Altgelt Chalet Tornquist, San Fernando Chalet Tornquist, San Fernando Ulrico Arnim von Lobbe 112 Profesionales de origen alemán Fachleute deutscher Herkunft AEG (ver también CATE) AEG (siehe auch CATE) La Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft –AEG- fue creada en Alemania por Emil Rathenau durante 1883 al adquirir las patentes Edison de las lámparas incandescentes y poder comercializarlas. Asociada enseguida a la Siemens & Halske, proveyeron de equipamiento eléctrico a las empresas constructoras de usinas. La AEG se instaló en Buenos Aires en 1897 cuando la intendencia municipal le concedió la concesión y explotación de centrales eléctricas; con este fin conformó otra forma societaria que, en 1898, tomó el nombre de Compañía Alemana de Electricidad –CATE- e inició sus actividades con el cableado para distribución eléctrica en la capital argentina. Die Allgemeine Elektrizität Gesellschaft – AEG – wurde 1883 in Deutschland von Emil Rathenau mit dem Erwerb der Patentschriften Edison für Glühbirnen und mit der Möglichkeit, sie zu vermarkten, gegründet. Sehr bald mit Siemens & Halske vereint, haben sie die Bauunternehmen von Elektrizitätswerken mit den elektrischen Ausrüstungen versorgt. Die AEG hat sich1897 in Buenos Aires niedergelassen, als die Stadtregierung ihr die Konzession und Nutzung von Elektro-Zentralen gewährt hat; für dieses Ziel hat sie eine andere gesellschaftliche Form angenommen, die sich 1898 den Namen Compañía Alemana de Electricidad – CATE – gab und ihre Tätigkeit mit der Kabelverlegung zur Elektroverteilung in der Landeshauptstadt begann. Bibliografía “Banco Alemán Transatlántico”, La Nación, número extraordinario con motivo del primer centenario de la emancipación argentina, 1810 -25 de mayo- 1910, Buenos Aires, Beltran Chapital., p. 6. Arroyo, Mercedes, Hughes, Thomas Parker. Networks of Power. Electrification in Western Society, 1880-1930, 3a ed., Baltimore and London, The Johns Hopkins University Press, 1993. Literaturverzeichnis “Banco Alemán Transatlántico”, La Nación, número extraordinario con motivo del primer centenario de la emancipación argentina, 1810 – 25 de mayo – 1910, Buenos Aires, Beltran Chapital., S. 6. Arroyo, Mercedes, Hughes, Thomas Parker. Networks of Power. Electrification in Western Society, 1880-1930, 3. Ausgabe, Baltimore and London, The Johns Hopkins University Press, 1993. Altgelt, Hans Altgelt, Hans ? - 1897 Nació en Berlín. Estudió en la Real Academia de Arquitectura, la Escuela de Bellas Artes y el Museo de Artes Industriales de su ciudad natal, donde se graduó con medalla de plata. Fueron sus maestros Gropius, Adler, Boetticker, Spielberg y Hanck. En Buenos Aires y en sociedad con su primo Carlos, realizó el ala segunda del actual Consejo Nacional de Educación -antes Escuela Petronila Rodríguez-, las residencias de Tornquist, De María, y las ubicadas en las calles Pampa y 11 de Septiembre en el barrio de Belgrano. También llevó a cabo los edificios de Achával, Staudt y las casas de Moller, Von Freedau, la casa comercial de Misiones y la de Molina. Falleció el 29 de abril de 1897 en Buenos Aires. ? - 1897 Geboren in Berlin. Er studierte an der Königliche Akademie für Architektur, der Hochschule der Schönen Künste und im Museum für Kunstgewerbe seiner Heimatstadt, wo er den Abschluss mit Silbermedaille machte. Seine Lehrmeister waren Gropius, Adler, Boettikler, Spielberg und Hanck. In Buenos Aires und als Partner seines Cousins Carlos, machte er den zweiten Flügel des heutigen Nationalen Bildungsrates – früher Schule Petronila Rodríguez –, die Residenzen in Tornquist, De María und die auf den Straßen Pampa und 11 de Septiembre des Viertels Belgrano. Er hat auch die Gebäude für Achával, Staudt und die Häuser für Moller, Von Freedau, das Misiones-Handelshaus und das für Molina ausgeführt. Er starb am 29. April 1897 in Buenos Aires. Bibliografía Sociedad Central de Arquitectos (SCA): ficha de socio. Literaturverzeichnis Sociedad Central de Arquitectos (SCA). Mitgliedskarteikarte. Arnim von Lobbe, Ulrico Otto Enrique Guillermo Arnim von Lobbe, Ulrico Otto Enrique Guillermo 1823 - 1889 Nació en Altwuhrow, Alemania. A los ocho años ingresó en la Academia Militar de Potsdam, allí alcanzó el grado de teniente e ingeniero del ejército prusiano y, luego, se graduó como arquitecto; en 1840 y durante los siguientes diez años se desempeñó en la Sección de Ingeniería y Fortificaciones. Se trasladó a la Argentina en 1850 incorporándose al Departamento de Obras Públicas en 1855, donde participó en diversos dictámenes, entre ellos algunos vinculados a las obras del puerto de Buenos Aires. Entre sus obras merecen destacarse el primer tramo del Ferrocarril Oeste y el Puente Alsina sobre el Riachuelo que, por estar realizado en madera, fue un alarde tecnológico de la época 1823 - 1889 Er wurde in Altwuhrow, Deutschland, geboren. Mit acht Jahren begann er die Militärakademie in Potsdam zu besuchen, dort erreichte er den Grad des Leutnant und wurde Ingenieur der preußischen Armee, später machte er seinen Abschluss als Architekt; 1840 und während der nächsten zehn Jahren war er im Bereich der Ingenieurswissenschaften und Festungen tätig. Er reiste 1850 nach Argentinien, wo er 1855 in der Abteilung für Öffentliche Bauarbeiten aufgenommen wurde; dort beteiligte er sich an verschiedenen Gutachten, darunter einige auf die Arbeiten des Hafens von Buenos Aires bezogen. Hervorzuheben sind unter seinen Werken die erste Strecke der Eisenbahn West Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien (1858). Tras una breve estadía en Alemania en 1859, fue contratado en 1861 por el gobierno argentino como miembro de la Comisión de Fortificaciones. En Buenos Aires intervino en el peritaje de la iglesia de la Concepción y en la realización de la residencia de Manuel Aguirre, en la esquina de Bolívar e Hipólito Yrigoyen (hoy demolida). Conjuntamente con su compatriota Adolfo Büttner, construyó la iglesia de San Isidro Labrador en Chacabuco (prov. de Buenos Aires). También diseñó la iglesia y el colegio para varones de Zárate. Trabajó en el estudio del trazado de los Ferrocarriles Oeste y Sur (1863). Fue miembro fundador de la Sociedad Central de Arquitectos. Falleció en Buenos Aires. Bibliografía “Arquitecto: Otto von Arnim”, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, abril de 1936, p. 155. Balthasar S. J., Paulo (Walthauser, Paul) 1718 - ? Nació en Munich el 26 de diciembre. Artesano, ebanista y constructor, ingresó a la Compañía de Jesús el 12 de septiembre de 1747 y años después se trasladó al Río de la Plata. Trabajó en las misiones, en la ciudad de Córdoba y en la estancia de Santa Catalina entre 1753-1760. Bibliografía De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, Resistencia, Departamento de Historia de la Arquitectura, UNNE, 1981, p. 34. und die Brücke Alsina über den Riachuelo, die, weil aus Holz gefertigt, ein technologischer Höhepunkt ihrer Zeit (1858) war. Nach einem kurzem Aufenthalt im 1859 in Deutschland, wurde er 1861 von der argentinische Regierung vertraglich als Mitglied des Ausschusses für Festigungsanlagen angestellt. In Buenos Aires nahm er an der Begutachtung der Kirche de la Concepción und an der Ausführung der Residenz von Manuel Aguirre teil, an der Ecke Bolívar und Hipólito Yrigoyen (heute abgerissen). Zusammen mit seinem Landsmann Adolfo Büttner baute er die Kirche San Isidro Labrador in Chacabuco (Provinz Buenos Aires). Er entwarf auch die Kirche und die Jungenschule in Zárate. Er arbeitete an der Studie für die Trassierung der Eisenbahnen West und Süd (1863). Er ist Gründermitglied der Zentralen Architektenvereinigung gewesen. Er starb in Buenos Aires. Literaturverzeichnis “Arquitecto: Otto von Arnim”, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, April 1936, S. 155. Balthasar S. J., Paulo (Walthauser, Paul) 1718 - ? Er wurde am 26. Dezember in München geboren. Handwerker, Ebenist und Bauleiter, trat er am 12. September 1747 in den Jesuitenorden ein und kam Jahre später an den La Plata. Zwischen 1753-1760 arbeitete er in den Missionen, in der Stadt Córdoba und auf der Estanzia Santa Catalina. Literaturverzeichnis De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, Resistencia, Departamento de Historia de la Arquitectura, UNNE, 1981, S. 34. Baüerle, Justo José 1860 - 1944 Cursó sus estudios en Alemania y debutó en su carrera profesional en las fortificaciones de Estrasburgo, donde también trabajó en la dirección de los ferrocarriles del Estado. Arribó a la Argentina en 1889 y se dirigió a La Plata donde participó en la construcción del palacio municipal. Dos años más tarde se trasladó al partido de Guaminí, para regresar a La Plata y a Buenos Aires. Allí dirigió y ejecutó un buen número de obras entre 1894 y 1900. En esa fecha ingresó en la empresa Dirks, Dates y Van Hattem que tenían a su cargo las obras en el puerto militar y la concesión de la Compañía de Aguas Corrientes de la ciudad de Bahía Blanca. En esta ciudad se radicó a fines de 1904, obtuvo la revalidación de su título en la Universidad de Buenos Aires y realizó la sede de la empresa de aguas en la esquina de Vieytes y Gorriti (1910), el Teatro Colón, la barraca de Meyer, la de Engelbert y numerosas viviendas entre las que se destacan: la de Eduardo Tuñón en O’Higgins 270, la de Ricardo G. Ducós (entre 1904 y 1912) sobre avenida Colón 351 y las de Lahussen, Wommersltromm, Salvetti, Pronsato, Questa, Aguinezabala, Harding Green, Bunsoe, Aramburu, Leónidas Lucero, Tardieu, Glastañaga y Moore. Ejecutó las ampliaciones del Molino América y de los colegios Don Bosco y María Auxiliadora. También obtuvo el segundo puesto en el certamen de proyectos del Palacio Municipal de Bahía Blanca. Otras de sus obras se ubican en localidades Baüerle, Justo José 1860 - 1944 Sein Studium absolvierte er in Deutschland und er begann seine professionelle Karriere mit den Festungen in Straßburg, wo er auch in der Leitung der Staatsbahn tätig war. Er kam 1889 nach Argentinien und ging nach La Plata, wo er am Bau des Rathauses teilnahm. Zwei Jahre später ging er in den Bezirk Guamini, um dann nach La Plata und Buenos Aires zurückzukehren. Dort leitete und führte er zwischen 1894 und 1900 eine gute Anzahl von Bauwerken aus. Zu diesem Zeitpunkt trat er in das Unternehmen Dirks, Dates y Van Hatten ein, die für die Arbeiten im militärischen Hafen zuständig waren und für die Kozession der Gesellschaft für Fließendes Wasser der Stadt Bahía Blanca. In dieser Stadt ließ er sich Ende 1904 nieder, machte die Revalidierung seines Titels an der Universität Buenos Aires und baute den Sitz des Wasserunternehmens an der Ecke Vieytes und Gorriti (1910), das Theater Colón, Meyers Baracke, Engelberts und zahlreiche Wohnhäuser mehr, unter denen Folgende auffallen: Das für Eduardo Tuñón auf der O´Higgins 270, das für Ricardo G. Ducós (zwischen 1904 und 1912) auf der Avenue Colón 351 und die für Lahussen, Wommersltromm, Salvetti, Pronsato, Questa, Aguinezabala, Harding Green, Bunsoe, Aramburu, Leónidas Lucero, Tardieu, Glastañaga und Moore. Er führte die Erweiterun- Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Ulrico Arnim von Lobbe Iglesia Catedral, Zárate Kathedrale von Zárate José Bäuerle Vivienda para Ricardo G. Ducós, Bahía Blanca (1907- 1912) Wohnhaus für Ricardo G. Ducós, Bahía Blanca (1907- 1912) 113 cercanas como Tres Arroyos y Sierra de la Ventana. Hacia 1928 tenía su estudio en Charcas 4045 de la ciudad de Buenos Aires. Bibliografía “Las nuevas construcciones de Bahía Blanca”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, Buenos Aires, agosto–septiembre de 1909, p. 117. “Construcciones urbanas. Edificio para concurso de público”, Revista de arquitectura y construcciones, año II, 5, Buenos Aires, mayo-junio de 1929, pp. 39-48. Beckert, Juan El fundador de los Padres del Verbo Divino, Arnoldo Janssen, encaró la construcción de un templo en Buenos Aires a cargo del arquitecto de la Congregación, R. P. Juan Beckert; estableciéndose que el templo a levantarse se dedicaría al Espíritu Santo. El Padre Janssen destinó una fuerte suma de dinero para la edificación, donó las columnas de granito belga y encomendó al P. Beckert que se trasladara a Buenos Aires para dirigir y supervisar las obras con la colaboración de varios hermanos y religiosos de la Congregación. La iglesia Nuestra Señora de Guadalupe, hoy Basílica del Espíritu Santo, ubicada en Paraguay 3901 fue inaugurada el 18 de mayo de 1908. También para la Colonia San José, asentamiento de alemanes del Volga en el partido bonaerense de Olavarría, Beckert diseñó un templo bajo el patrocinio de San José Obrero, el que fue construido bajo la dirección del P. Juan Shcarle en 1927. Juan Beckert Iglesia de Guadalupe, Buenos Aires (1908) Kirche von Guadalupe, Buenos Aires (1908) Bibliografía Ortiz, Federico, “Los arquitectos alemanes: Influencia decisiva”, en AAVV, Presencia alemana y austríaca en la Argentina, Buenos Aires, Manrique Zago, 1985, p. 157. Braunberger, Hans ? - 1543 Según el padre Furlong, en el tiempo de la primera fundación de Buenos Aires (1536), Hans Braunberger, de origen alemán, fue uno de los pocos entendidos en temas de construcciones edilicias. Al desaparecer este primer asiento, se dirigió a Asunción donde falleció en 1543. Varias casas que probablemente fueron construidas por él quedaron sin alquilar, siendo arrendadas por el Cabildo hasta realizar la liquidación de sus bienes. Fue además proveedor de materiales de construcción, en especial maderas. Bibliografía Furlong S. J., Guillermo, Artesanos argentinos durante la dominación hispánica, Buenos Aires, Huarpes, 1946, p. 42. CATE (ver también AEG) Forma societaria que tomó la AEG al instalarse en Buenos Aires con fines de comercializar la distribución de energía eléctrica. Bajo estos términos, la CATE nació en Berlín en 1898 e instaló su sede de oficinas en calle Florida 725 y Charcas 525. En acuer- 114 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien gen der Mühle Molinos América und der Schulen Don Bosco und María Auxiliadora aus. Er erhielt auch den zweiten Platz im Ausschreiben für den Entwurf des Rathauses in Bahía Blanca. Andere seiner Werke befinden sich in naheliegenden Orten wie Tres Arroyos und Sierra de la Ventana. Um 1928 besaß er sein Studio auf der Charcas 4045 in der Stadt Buenos Aires. Literaturverzeichnis „Las nuevas construcciones de Bahía Blanca“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, Buenos Aires, August-September 1909, S. 117. „Construcciones urbanas. Edificio para concurso de público“, Revista de arquitectura y construcciones, Jahrgang II, 5, Buenos Aires, Mai-Juni 1929, S. 39-48. Beckert, Juan Der Gründer des Stylerordens, Arnoldo Janssen, nahm den Bau eines Tempels in Buenos Aires in Angriff, unter der Leitung des Architekten des Ordens, R. P. Beckert; dabei wurde festgelegt, dass der zu bauende Tempel dem Heiligen Geist gewidmet sein sollte. Der Pater Janssen hatte eine starke Summe Geld für diesen Bau zugewiesen, er schenkte die Säulen aus belgischem Granit und beauftragte P. Beckert, dass er nach Buenos Aires komme, um die Arbeiten zu leiten und zu beaufsichtigen, unter Mitarbeit mehrerer Brüder und Geistlichen des Ordens. Die Kirche Nuestra Señora de Guadalupe, heute Basílica del Espíritu Santo, auf der Paraguay 3901, wurde am 18. Mai 1908 eingeweiht. Auch für die Kolonie San José, eine Niederlassung der Volga-Deutschen im Bezirk Olavarría der Provinz Buenos Aires, hat Beckert einen Tempel unter der Schirmherrschaft von San José Obrero entworfen, der 1927 unter der Leitung vom P. Juan Shcarle gebaut wurde. Literaturverzeichnis Ortiz, Federico, „Los arquitectos alemanes: Influencia decisiva“, in AAVV, Presencia alemana y austríaca en la Argentina, Buenos Aires, Manrique Zago, 1985, S. 157. Braunberger, Hans ? - 1543 Nach Pater Furlong, zur Zeit der ersten Gründung Buenos Aires (1536), war Hans Braunberger, deutschen Ursprungs, einer der wenigen Fachleute im Thema Gebäudebauten. Nach Auflösung dieser ersten Niederlassung ging er nach Asunción, wo er 1543 starb. Mehrere der wahrscheinlich von ihm gebauten Häuser blieben ohne Mieter und wurden vom Cabildo [Gemeinderat] vermietet, bis die Auflösung seines Eigentums gemacht war. Er war außerdem Lieferant von Baumaterial, besonders von Hölzern. Literaturverzeichnis Furlong S. J., Guillermo, Artesanos argentinos durante la dominación hispánica, Buenos Aires, Huarpes, 1946, S. 42. CATE (siehe auch AEG) Gesellschaftsform, die AEG angenommen hatte, um sich in Buenos do con su política monopólica en el mercado de instalación y producción de energía, la CATE acordó y adquirió empresas de transporte urbano de la ciudad como la Compagnie Général de Electricité de la Ville de Buenos Aires (1901) y, hacia 1903, compañías inglesas y la anglo-argentina de tranvías La Capital y La Gran Nacional. A partir de 1906 extendió sus intereses al conurbano, fundamentalmente de raíz industrial, como Avellaneda y Quilmes. Inicialmente, la fábrica disponía de dos máquinas a vapor de 1.000 Hp cada una y 8 calderas para proveer de alumbrado particular y público a toda la ciudad y, hacia el centenario, ya tenía cinco usinas centrales ubicadas en Paraguay y Reconquista (en funcionamiento desde la instalación de la empresa, en 1899) y en Sarmiento 961; tres usinas trifásicas: Paseo de Julio y Montevideo, Pedro de Mendoza y Pinzón y Dock Sur. Además tenía subusinas ubicadas en Pinzón 90, Salta 1735, Uruguay 167, Paseo Colón 484, Sánchez de Bustamante 59, Pozos 470, Güemes 4435, Vidal 2155, Provincias Unidas 2369, Herrera 2420, Humberto 1° 241, Cuyo (actual Sarmiento) 957, Posadas 257 y Córdoba 101, todas de la ciudad de Buenos Aires, a las que se sumaron las de Banfield y Quilmes y la gran usina de Dock Sur de 1910 que poseía una potencia de 67.000 Kw. También proveyó de luz y fuerza eléctrica a los partidos de Vicente López, San Isidro, San Fernando, San Martín, Morón, Lomas de Zamora, Avellaneda, Almirante Brown y Quilmes. Hacia 1920, y entendiendo la amenaza de pérdida de capitales que emanaba de la posguerra, las acciones alemanas de la CATE fueron vendidas a empresas españolas, momento en que esta empresa se transformó en la CHADE (Compañía Hispano-Americana de Electricidad). Bibliografía “Banco Alemán Transatlántico”, art. cit. “Alemana Trasatlántica de Electricidad”, Pillado, Anuario, 1899, p. 181; 1900, p. 319. Aires mit dem Ziel niederzulassen, die Energieverteilung zu kommerzialisieren. Unter diesen Bedingungen entstand 1898 in Berlin die CATE und richtete ihren Sitz in Büros der Straßen Florida 725 und Charcas 525 ein. In Übereinstimmung mit ihrer monopolistischen Politik am Markt der Energieinstallationen und deren Produktion, hat die CATE mit städtische Verkehrsunternehmen der Stadt mehrere Abkommen abgeschlossen und sie erworben, wie die Compagnie Général de Electricité de la Ville de Buenos Aires (1901), und um 1903, die englische und die anglo-argentinische Straßenbahnfirmen La Capital und La Gran Nacional. Ab 1906 haben sich ihre Interessen auf die Vororte ausgebreitet, besonders jene mit industriellen Wurzeln, wie Avellaneda und Quilmes. Anfangs besaß die Fabrik zwei Dampfmaschinen von je 1.000 HP und 8 Dampfkesseln, um die private und öffentliche Beleuchtung der ganzen Stadt zu liefern und hatte um die Jahrhundertfeier schon fünf zentrale Elektrizitätswerke an der Paraguay und Reconquista (in Betrieb seit der Einrichtung der Firma 1899) und auf der Sarmiento 961; drei dreiphasige Elektrizitätswerke: Paseo de Julio und Montevideo, Pedro de Mendoza und Pinzón und in Dock Sur. Außerdem hatte sie Umspannwerke in Pinzón 90, Salta 1735, Uruguay 167, Paseo Colón 484, Sánchez de Bustamante 59, Pozos 470, Güemes 4435, Vidal 2155, Provincias Unidas 2369, Herrera 2420, Humberto 1o 241, Cuyo (heute Sarmiento) 957, Posadas 257 und Córdoba 101, alle in der Stadt Buenos Aires, zu denen noch die in Banfield und Quilmes hinzukamen und das große Elektrizitätswerk in Dock Sur von 1910, mit einer Leistung von 67.000 Kw. Sie hat auch elektrische Energie und Licht in die Bezirke Vicente López, San Isidro, San Fernando, San Martín, Morón, Lomas de Zamora, Avellaneda, Almirante Brown und Quilmes gebracht. Um 1920 und durch die in der Nachkriegszeit entstandenen Drohung des Kapitalverlustes, wurden die deutschen Aktien der CATE an spanische Unternehmen verkauft, Moment in dem sich die Firma in CHADE (Hispano-Amerikanische Elektrizitätsgesellschaft) verwandelte. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien CATE Proyecto para Usina Dock Sud (1910) y una de las torres en la actualidad Entwurf für ein Elektrizitätswerk am Süd-Dock (1910) und einem der Türme jetzt 115 Álbum La Nación, número extraordinario con motivo del primer centenario de la emancipación argentina, 1810 – 25 de mayo– 1910, Buenos Aires, Beltran Chapital, 1910. “Edificio de Administración de la Compañía Hispano-Americana de Electricidad”, El Arquitecto constructor, 241, año XIV, mayo de 1922, pp. 137 y ss. Méndez, Patricia, “La Compañía Alemana de Electricidad: técnica y poder en la representación de la imagen del Centenario”, en Jornadas HumHA, Bahía Blanca, 2005. Dyckerhoff & Widmann S.A. Fundada en Alemania en 1865, se inició como una de las empresas precursoras de la construcción industrial preensamblada. Comenzó sus actividades en América del Sur en el año 1911 con su actuación en Puerto Belgrano (Bahía Blanca) y amplió sus actividades realizando obras en el campo de la ingeniería con un avanzado desarrollo en métodos de construcción empleando acero y sistemas de postensado. En Buenos Aires llevó a cabo destacados edificios por sus importantes esqueletos de cemento armado, también se dedicó a la ejecución de obras hidráulicas, fábricas, silos, puentes, pilotajes, puertos, dragados, ferrocarriles, excavaciones y pavimentos de calles (asfalto de roca, cemento armado, macadam y concreto asfáltico). Entre sus construcciones más importantes caben señalar: la usina y casa de bombas del gran dique de carena de Puerto Belgrano para el Ministerio de Marina argentino, la curtiembre de los señores Breuer, Vilariño & Cía., la estación de la Sociedad Transradio Internacional en Monte Grande y, en la ciudad de Buenos Aires, la estación radiotelegráfica de la Armada, la residencia particular C. Altgelt en Belgrano, el palacio Roccatagliata en la esquina de Dyckerhoff & Whidmann, Cine-teatro Florida y Club de Pescadores, Buenos Aires Theater-Kinos Florida und Anglerklub Club de Pescadores, Buenos Aires 116 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Literaturverzeichnis „Banco Alemán Transatlántico“, op. cit. „Alemana Trasatlántica de Electricidad“, Pillado, Anuario, 1899, S. 181; 1900, S. 319. Album La Nación, Sonderausgabe anlässlich der Jahrhundertfeier der Unabhängigkeit Argentiniens, 1810 – 25. Mai – 1910, Buenos Aires, Beltran Chapital, 1910. „Edificio de Administración de la Compañía Hispano-Americana de Electricidad“, El Arquitecto Constructor, 241, Jahrgang XIV, Mai 1922, S. 137 und ff. Méndez, Patricia, „La Compañía Alemana de Electricidad: técnica y poder en la representación de la imagen del Centenario“, in Jornadas Hum. H. A, Bahía Blanca, 2005. Dyckerhoff & Widmann S. A. 1865 in Deutschland gegründet, begann sie als eine der Pionierfirmen im vormontierten industriellen Bauen. Sie begann ihre Tätigkeit in Südamerika im Jahr 1911 mit ihrer Arbeit in Puerto Belgrano (Bahía Blanca) und erweiterte ihre Tätigkeit mit Bauwerken im Ingenieurbereich, mit einer weit fortgeschrittenen Entwicklung in Baumethoden unter Anwendung von Stahl und Nachspannsystemen. In Buenos Aires hat sie wichtige Gebäude wegen ihrer bedeutenden Stahlbetonskelette gemacht, hat sich aber auch der Ausführung von hydraulischen Werken, Fabriken, Silos, Brücken, Pfählungen, Häfen, Baggerarbeiten, Eisenbahnen, Ausgrabungen und Straßenbepflasterungen (Felsenasphalt, Stahlbeton, Makadam und Asphaltbeton) gewidmet. Unter ihren wichtigsten Bauten können Folgende genannt werden: Das Elektrizitätswerk und Pumpenhaus des großen Trockendocks in Puerto Belgrano für das argentinische Marineministerium, die Gerberei der Herren Breuer, callao y santa Fe (esqueleto de hormigón armado), la capilla de los Benedictinos en Belgrano, el pabellón de maternidahud de la sociedad de Beneficencia de Buenos Aires, el salón de fiestas y aula de gimnasia de la escuela Alemana de Belgrano y de la escuela Alemana humboldt, los edificios de renta de esmeralda 453, tucumán 811, Diagonal norte 760, san martín 244 y Defensa 320, proyectado por kronfuss y Zaigler; los de maría rosa g. de Figueroa, Busader hermanos, emilio Valsecchi, compañía de seguros “la Atlántica” y el frente del cine-teatro Florida. Además, trabajó en las líneas de subterráneos metropolitanos, el club de Pescadores, la escuela superior de guerra (1939) y el Puente Pueyrredón sobre el riachuelo (1939-1942) en Buenos Aires. en tanto, entre 1920 y 1925, ganó las licitaciones y ejecutó por encargue de la antigua División de hidrografía, Faros y Balizas del ministerio de Obras Públicas de la nación, la construcción de los faros bonaerenses en querandí, quequén, claromecó y el rincón y hacia 1927 realizó el puente que une las ciudades de carmen de Patagones con Viedma. en santa Fe realizó el club de regatas proyectado por el arquitecto guillermo ebrecht y en uruguay concretó el galpón de cemento armado para depósito en el puerto de montevideo, por cuenta de la firma segADe, y el esqueleto de hormigón armado del Palacio salvo. nombres como los de Franz Dischinger, ulrico Finsterwalder, Wilhelm Flugge, Willi gehler, legendarios ingenieros, académicos de la construcción preensamblada formaron parte de su dirección y, actualmente bajo el nombre de DYWiDAg -del holding alemán Bauholding strabag group-, es una de las empresas participantes de la prolongación de la línea “B” de subterráneos de Buenos Aires y de uno de los consorcios de empresas del proyecto de puente Punta lara-colonia. Bibliografía Dyckerhoff y Widmann s. A., Obras de Arquitectura, münchen, F. Bruckmann A. g., s/f. “edificio de renta, carlos Pellegrini 829-37 de Vidal roca, arquitecto”, Anuario de la Construcción Moderna II, Buenos Aires, 1928. “edificio de renta, Pueyrredón 1598, sánchez, lagos y de la torre”, Anuario de la Construcción Moderna II, Buenos Aires, 1928. “la Atlántica”, Anuario de la Construcción Moderna II, Buenos Aires, 1928. “club de regatas de santa Fe”, CACYA, 55, Buenos Aires, diciembre de 1931, pp. 181-182. Armada Argentina, servicio de hidrografía naval, los faros de las costas argentinas 1a Parte, Boletín del Centro Naval, 778, Vol. 113, Buenos Aires, 1995, pp.263-268. Vilariño & cía., die station der internationalen transradiogesellschaft in monte grande und, in der stadt Buenos Aires, die radiotelegrafische station der kriegsmarine, die Privatwohnung von c. Altgelt in Belgrano, der Palast roccatagliata an der ecke callao und santa Fe (skelet aus stahlbeton), die kapelle der Benediktiner in Belgrano, die entbindungsstation der Wohltätigkeitsgesellschaft in Buenos Aires, der Ballsaal und die gymnastikhalle der Deutschen schule in Belgrano und der Deutschen schule humboldt, die mietshäuser auf der esmeralda 453, tucumán 811, Diagonal norte 760, san martín 244 und Defensa 320, entworfen von kronfuss und Zaigler; die für maría rosa g. de Figueroa, Busader hermanos, emilio Valsecchi, Versicherungsgesellschaft „la Atlántica“ und die Fassade des theater-kinos Florida. Außerdem arbeitete sie für die städtischen untergrundbahnlinien, dem Anglerklub club de Pescadores, die kriegshochschule (1939) und der Brücke Pueyrredón über den riachuelo (1939-1942) in Buenos Aires. Zwischen 1920 und 1925 gewann sie auch die Ausschreibungen des Baus der leuchttürme von Buenos Aires in querandí, quequén, claromecó und el rincón und führte sie auf Bestellung der damaligen Abteilung für hydrografie, leuchttürmen und Bojen des nationalen ministeriums für Öffentliche Bauwerke aus und um 1927 machte sie die Brücke, die die städte carmen de Patagones und Viedma verbindet. in santa Fe machte die Firma den klub regatta, entworfen vom Architekten guillermo ebrecht, und in uruguay realisierte sie die Betonhalle des lagers im hafen von montevideo, auf Antrag der Firma segADe, und das skelett aus stahlbeton des Palast salvo. namen wie die von Franz Dischinger, ulrico Finsterwalder, Wilhelm Flugge, Willi gehler, legendäre ingenieure, Akademiker des vormontierten Baus, haben zu ihrer leitung gehört und heute, unter dem namen DYWiDAg – des deutschen holdings Bauholding strabag group –, ist es einer der teilnehmerfirmen der Verlängerung der linie B der untergrundbahn in Buenos Aires und gehört zu einem der konsortien des Projektes der Brücke Punta lara-colonia. luis endres teatro Odeón, Buenos Aires (1893) Odeón-theater, Buenos Aires (1893) Literaturverzeichnis Dyckerhoff y Widmann s. A., Obras de Arquitectura, münchen, F. Bruckmann A. g., o/d. „edificio de renta, carlos Pellegrini 829-37 de Vidal roca, arquitecto“, Anuario de la Construcción Moderna II, Buenos Aires, 1928. „edificio de renta, Pueyrredón 1598, sánchez, lagos y de la torre“, Anuario de la Construcción Moderna II, Buenos Aires, 1928. “la Atlántica”, Anuario de la Construcción Moderna II, Buenos Aires, 1928. „club de regatas de santa Fe“, CACYA, 55, Buenos Aires, Dezember 1931, s. 181-182. Armada Argentina, servicio de hidrografía naval, los faros de las costas argentinas 1a Parte, Boletín del Centro Naval, 778, Band. 113, Buenos Aires, 1995, s.263-268. Endres, Luis 1850 - ? nació en mülheim mosel el 21 de julio. Arribó a la Argentina el 25 de octubre de 1872 e inicialmente colaboró con el arquitecto Fernando moog en las obras del teatro Odeón y algunas casas de renta en la Avenida de mayo. comenzó a ejercer su profesión de arquitecto en 1901, despues del retiro de moog. realizó las barracas y casas de engelbert hardt y cía., en la calle Patricios Endres, Luis 1850 - ? er wurde am 21. Juli in mühlheim a. d. mosel geboren. nach Argentinien kam er am 25. Oktober 1872 und arbeitete zu Anfang mit dem Architekten Fernando moog zusammen an den Bauwerken des teathers Odeón und einigen mietshäusern auf der Aveni- AlemAnes en lA ArquitecturA ArgentinA Deutsch Architektur in Argentinien 117 1903/57, las de la firma Staudt y Cía., en Montes de Oca 1561 y la casa quinta de Tomas Spott en Juramento 3347 del barrio de Belgrano, todas ellas en la ciudad de Buenos Aires. Su estudio se hallaba en la actual Marcelo T. de Alvear 1893. Bibliografía Sociedad Central de Arquitectos (SCA): ficha de socio. da de Mayo. Er begann seinen Architektenberuf 1901 auszuüben, nachdem sich Moog zurückgezogen hatte. Er hat Baracken und Häuser für Engelbert Hardt y Cía. auf der Straße Patricios 1903/57 gemacht, die der Firma Staudt y Cía. auf der Montes de Oca 1561 und das Landhaus des Tomas Spott auf der Juramento 3347 im Viertel Belgrano, sie alle in der Stadt Buenos Aires. Sein Studio befand sich auf der heutigen Marcelo T. de Alvear 1893. Ernst, Günther B. E. y Asociados Literaturverzeichnis Sociedad Central de Arquitectos (SCA): Mitgliedskarteikarte. 1926 Günther Bruno Emil Ernst nació en Friedland, Alemania. Realizó sus estudios en la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Buenos Aires. En 1966 se asoció con el arquitecto alemán Dieter Hancke, instalando sus oficinas en Juncal 615 y luego en Córdoba 475 (Buenos Aires). La empresa realizó el Centro de Movimiento de Energía de Costanera Sur para SEGBA, la nueva planta de la casa Denk Aceros Boelher SRL de Avellaneda, la planta de AEG-Telefunken Argentina y las ampliaciones de los Establecimientos Klockner y de Siemens Argentina S.A. en Villa Adelina (partido de San Martín, provincia de Buenos Aires). Entre sus obras industriales en distintas localidades bonaerenses caben mencionar el proyecto y dirección para la instalación de la fábrica de Inyectomagnet S.A. en Haedo, conjuntamente con el ingeniero Strassle, la ampliación de la fábrica de transformadores Hamac S.A. en Carapachay junto con el ingeniero Juan Baumann (1966), y los laboratorios Merck Química Argentina, Schering Argentina S.R.L. y Bayer Argentina S.A. La empresa fue asesora del Club Alemán de Buenos Aires para la construcción del edificio en torre de Av. Corrientes 319 (1972-1974). Trabajó además en la instalación y remodelación de oficinas, entre las que cabe mencionar Neill Malcolm Argentina S.A., Intergráfica Ernst, Günther Auditorio Goethe, Buenos Aires (1978) Goethe-Auditorium, Buenos Aires (1978) 118 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Ernst, Günther B. E. y Asociados 1926 Günther Bruno Emil Ernst wurde in Friedland, Deutschland, geboren. Er machte seine Ausbildung an der Fakultät für Architektur der Universität Buenos Aires. 1966 tat er sich mit dem deutschen Architekten Dieter Hancke zusammen und richtete sein Büro auf der Juncal 615 und später auf der Córdoba 475 (Buenos Aires) ein. Das Unternehmen machte das Centro de Zentrum für Energiebewegung der Südküste für SEGBA [Elektrische Dienstleistung des Groß-Buenos Aires], die neue Anlage des Hauses Denk Aceros Boelher S. R. L in Avellaneda, die Anlage der AEG-Telefunken Argentina und die Erweiterungen der Establecimientos Klockner und der Siemens Argentina S. A. in Villa Adelina (Bezirk San Martín, Provinz Buenos Aires). Unter seinen industriellen Werke an verschiedenen Orten der Provinz Buenos Aires können das Projekt und die gemeinsame Leitung mit dem Ingenieur Strassle zur Einrichtung der Fabrik Inyectomagnet S. A in Haedo genannt werden, die Erweiterung der Transformatorenfabrik Hamac S. A. in Carapachay gemeinsam mit dem Ingenieur Juan Baumann (1966), und die Labors Merck Química Argentina, Schering Argentina S. R. L. und Bayer Argentina S. A. Das Unternehmen hat den Deutscher S.A., Ferromar Argentina, Bayer Argentina división agrícola de San Isidro, la compañía de seguros generales Patria, BASF Argentina S.A., National Lead Company S.A., Líneas Aéreas Alemanas de Lufthansa en Buenos Aires y Ezeiza, la congregación Evangélica Alemana y Alfa Laval de San Fernando. Para la Iglesia Evangélica del Río de la Plata tuvo a su cargo el proyecto y dirección del centro parroquial de Castelar (prov. de Buenos Aires) y el Sanatorio Evangélico de Ramírez, otros centros parroquiales en esta última localidad y en Alcaráz, todos en la provincia de Entre Ríos; también en Montecarlo (prov. de Misiones), así como el centro parroquial y nuevo cementerio Alemán y Británico en los Polvorines (prov. de Buenos Aires). También llevó a cabo el proyecto para capilla y edificio social de la Iglesia Evangélica Reformada de Quilmes Oeste, el de la Escuela del Norte de Martínez, el edificio de Agüero 1648 (Buenos Aires), los diseños para la nueva sede del Club Teutonia en el Tigre y para el Hogar de niños de Villa Ballester. Bibliografía “Cementerio Alemán Británico”, Clarín, Buenos Aires, 29 de septiembre de 1972. “Auditorio del Instituto Goethe, Av. Corrientes 319, Capital Federal”, Summa, 121, Buenos Aires, febrero de 1978, pp. 36-38. Fischer, Máximo (ver también Ploetz, Pablo) Ingeniero alemán. Se asoció con Pablo Ploetz en 1922. Tuvo intensa actividad en la década de 1920. Realizó en Buenos Aires los edificios de Nueva York 3638, 11 de Septiembre 1270 y 1535, Sucre 2233, Sívori 2930, Superí 1480, Av. de Los Incas 3330, Av. del Campo 1631, La Pampa 2500, Arcos 3799, la fábrica de Republiquetas 2055 y el chalet de Freire 1567 (1924). Bibliografía Archivo CEDODAL. Klub in Buenos Aires beim Bau des Hochhauses auf der Av. Corrientes 319 (1972-1974) beraten. Außerdem arbeitete er an der Einrichtung und Renovierung von Büros, unter denen Folgende zu erwähnen sind: Neill Malcolm Argentina S. A., Intergráfica S. A., Ferromar Argentina, Bayer Argentina für die landwirtschaftliche Abteilung in San Isidro, die allgemeine Versicherungsgesellschaft Patria, BASF Argentina S. A., National Lead Company S. A., Deutsche Luftfahrtlinien der Lufthansa in Buenos Aires und Ezeiza, die Deutsche Evangelische Gemeinde und Alfa Laval in San Fernando. Für die Evangelische Kirche am La Plata war er für das Projekt und die Leitung des Gemeindezentrums in Castelar (Provinz Buenos Aires) und des Evangelischen Sanatoriums in Ramírez zuständig, sowie für andere Gemeindezentren am selben Ort und in Alcaráz, alle in der Provinz Entre Ríos; auch in Montecarlo (Provinz Misiones), sowie das Gemeindezentrum und der neue DeutschBritische Friedhof in Los Polvorines (Provinz Buenos Aires). Er hat auch das Projekt der Kapelle und des sozialen Gebäudes der Evangelischen Reformierte Kirche in Quilmes Oeste, der Norte-Schule in Martínez, des Gebäudes auf der Agüero 1648 (Buenos Aires), die Entwürfe für den neuen Sitz des Klubs Teutonia im Tigre und für das Kinderheim in Villa Ballester ausgeführt. Literaturverzeichnis „Cementerio Alemán Británico“, Clarín, Buenos Aires, 29. September 1972. „Auditorio del Instituto Goethe, Av. Corrientes 319, Capital Federal“, Summa, 121, Buenos Aires, Februar 1978, S. 36-38. Fischer, Máximo (siehe auch Ploetz, Pablo) Deutscher Ingenieur. In Buenos Aires machte er die Gebäude auf der Nueva York 3638, 11 de Septiembre 1270 und 1535, Sucre 2233, Sívori 2930, Superí 1480, Av. de Los Incas 3330, Av. del Campo 1631, La Pampa 2500, Arcos 3799, die Fabrik auf der Republiquetas 2055 und die Villa auf der Freire 1567 (1924). Literaturverzeichnis Archiv CEDODAL. Máximo Fischer Superí 1480, Buenos Aires Straße Superí 1480, Buenos Aires GEOPÉ Empresa constructora especializada en cemento armado. La “Compañía General de Obras Públicas Sociedad Anónima”, se fundó en Buenos Aires el 14 de mayo de 1913 bajo la dirección de profesionales alemanes entre los cuales se destacó la acción del Dr. Ing. Roberto Hartmann quien fuera -junto con Juan M. Goedhart, entre otros- Director Gerente de la empresa entre el 14 de mayo de 1913 y el 31 de octubre de 1924, Director Delegado entre el 29 de diciembre de 1924 y el 19 de febrero de 1936 y presidente del Centro de Ingenieros Alemanes en Argentina en 1915. Varios de sus miembros ya trabajaban asociados desde 1906 realizando el dragado de los Canales del Delta, los depósitos fiscales en el Dique 4 del Puerto y el subterráneo de la Cía. de Tranvías Anglo-Argentina entre Plaza de Mayo y Plaza 11 de Septiembre (1911). GEOPÉ realizó una enorme cantidad de obras –tema ampliado en un artículo de este mismo libro-, y muchas de ellas de gran envergadura como los frigoríficos La Blanca y ‘La Plata Cold Storage’ (ambos de 1911), las Cloacas Máximas de Sarandí y Berazategui (1913 y 1917), la Galería Güemes (1915), el frigorífico Armour de La Plata (1916); los Establecimientos Grá- GEOPÉ Ein in Beton spezialisiertes Bauunternehmen. Das „Allgemeine Unternehmen für Öffentliche Arbeiten Aktiengesellschaft“ wurde am 14. Mai 1913 in Buenos Aires gegründet, unter der Leitung von deutschen Fachleuten, unter denen die Tätigkeit des Dr. Ing. Roberto Hartmann hervortrat, der – zusammen mit Juan M. Goedhart, u. a. – zwischen dem 14. Mai 1913 und dem 31. Oktober 1924 leitender Geschäftsführer des Unternehmens gewesen ist, zwischen dem 29. Dezember 1924 und dem 19. Febraur 1936 stellvertretender Leiter und 1915 Präsident des Zentrums Deutscher Ingenieure in Argentinien. Mehrere der Mitglieder arbeiteten schon seit 1906 zusammen und machten die Baggerarbeiten der Kanäle im Delta, die steueramtlichen Lager am Dock 4 des Hafens und die Untergrundbahn der Cía. de Tranvías Anglo-Argentina zwischen den Plätzen Plaza de Mayo und Plaza 11 de Septiembre (1911). GEOPÉ machte eine enorme Menge an Werken – das Thema wird in einem Artikel in diesem Buch erweitert – und viele von ihnen sind von großem Ausmaß gewesen, wie die Kühlhäuser La Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 119 GEOPE Confitería del Molino y vista aérea de las superusinas de CADE y la CIAE en Puerto Nuevo, Buenos Aires Konditorei Confitería del Molino und Luftaufnahme der großen Elektrizitätswerke CADE und CIAE (Italienisch-Argentinische Elektrizitätsgesellschaft) im Puerto Nuevo ficos Argentinos en calle Ceballos 1643, los talleres Thyssen-La Metal en Avellaneda de 1921 y la Super Usina de CADE en Puerto Nuevo (1925), entre otras. Construyó también el edificio Staudt (1913), el Correo Central y la Confitería del Molino (1915), el Colegio Nacional de Buenos Aires (1918), la Escuela Carlos Pellegrini (1920), la ex Facultad de Derecho en Las Heras 2214, el edificio Bullrich (1920), el de Esmeralda 1045 y el estadio del Racing Club en Avellaneda con capacidad para 150.000 espectadores, entre otras. En el año 1924 estableció una sucursal en Montevideo, Uruguay y otras en Chile, Perú, Colombia y Brasil. Hacia 1938 la empresa había invertido en sus obras el total de 334 millones de pesos moneda nacional. Bibliografía “Edificio Lahusen & Cía. Ltda. Segundo premio del Concurso Municipal de Fachadas, año 1926”, Revista de Arquitectura, 89, Buenos Aires, mayo de 1928, pp. 181-188. La Ingeniería, marzo de 1929. Anuario de la Construcción Moderna II, Buenos Aires, 1928. GEOPÉ: 1913-1938. 25 años de labor en la Argentina, Caras & Caretas, Buenos Aires, 1938. Boletín de la Cámara de la Construcción, 7, Buenos Aires, julio de 1943. “Estadio Presidente Perón, Racing Club, Avellaneda”, Canon, 1, Buenos Aires, 1950, p. 74. GEOPÉ. Compañía General de Obras Públicas SA, Empresa Constructora, Jorman, s/f, Álbum fotográfico existente en IAA. 120 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Blanca und ‘La Plata Cold Storage’ (beide 1911), die Hauptkloaken in Sarandí und Berazategui (1913 und 1917), die Galerie Güemes (1915), das Kühlhaus Armour in La Plata (1916); die Establecimientos Gráficos Argentinos [Argentinischen Grafischen Einrichtungen] auf der Straße Ceballos 1643, die Werkstätten Thyssen-La Metal in Avellaneda von 1921 und das Super Elektrizitätswerk der CADE in Puerto Nuevo (1925), u. a. Das Unternehmen hat auch das Gebäude Staudt (1913), die Zentralpost und die Konditorei Confitería del Molino (1915), die Schule Colegio Nacional de Buenos Aires (1918), die Schule Escuela Carlos Pellegrini (1920), die Ex Fakultät für Rechtswissenschaften auf der Las Heras 2214, das Gebäude Bullrich (1920), das auf der Esmeralda 1045 und das Stadion des Racing Club in Avellaneda gebaut, das 150.000 Zuschauer fasst, u. a. Im Jahr 1924 richtete es eine Zweigstelle in Montevideo, Uruguay, ein, und Andere in Chile, Peru, Kolumbien und Brasilien. Um 1938 hatte das Unternehmen in seinen Werken eine Gesamtsumme von 334 Millionen Pesos moneda nacional [nationaler Währung] investiert. Literaturverzeichnis „Edificio Lahusen & Cía. Ltda. Segundo premio del Concurso Municipal de Fachadas, año 1926“, Revista de Arquitectura, 89, Buenos Aires, Mai 1928, S. 181-188. La Ingeniería, März 1929. Anuario de la Construcción Moderna II, Buenos Aires, 1928. GEOPÉ: 1913-1938. 25 años de labor en la Argentina, Caras & Caretas, Buenos Aires, 1938. Glade, Carlos Guillermo Federico 1826 - 1906 Nació en Alemania el 1° de enero. Arribó a la Argentina en 1856. En 1861 egresó de la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de la Universidad de Buenos Aires, con el título de agrimensor. Trabajó como empleado técnico del Departamento Topográfico y en 1864 confeccionó el Registro Gráfico de la provincia de Buenos Aires, además de mensurar los parajes del Arroyo de Claromecó hasta su desembocadura en el Atlántico, hoy balneario de Claromecó. Junto a Saturnino Salas y Germán Kuhr trabajó en la realización de un plano de Buenos Aires. Hizo el último plano oficial de Buenos Aires como capital de la provincia y fue principal figura en la demarcación de la ciudad de La Plata. Fue designado auxiliar de la sección Puentes y Caminos del Departamento de Ingenieros y en septiembre de 1882 integró la Comisión para la división de las tierras de La Plata. Practicó además la nivelación y posteriormente dirigió la Oficina de Delineaciones; en 1884 actuaba como responsable de la Oficina Catastral del Departamento de Ingenieros de la provincia de Buenos Aires y desde allí también realizó numerosos trazados y mensuras de pueblos provinciales. Fue maestro de muchos agrimensores de su época, docente de las Universidades de Buenos Aires y La Plata e integrante de muchas instituciones científicas de la época. Falleció en La Plata. Bibliografía Tartarini, Jorge, La acción profesional en la fundación de La Plata, La Plata, Consejo Profesional de la Ingeniería de la Provincia de Buenos Aires, 1982, pp. 104-105. Boletín de la Cámara de la Construcción, 7, Buenos Aires, Juli 1943. „Estadio Presidente Perón, Racing Club, Avellaneda“, Canon, 1, Buenos Aires, 1950, S. 74. GEOPÉ: Compañía General de Obras Públicas SA, Empresa Constructora, Jorman, o/d, Fotografisches Album der IAA. Glade, Carlos Guillermo Federico 1826 - 1906 Er wurde am 1. Januar in Deutschland geboren. Er kam 1856 nach Argentinien. Im 1861 machte er seinen Abschluss an der Fakultät für Physik, Exakte und Naturwissenschaften der Universität Buenos Aires, mit dem Titel des Landvermessers. Er arbeitete als technischer Angestellter in der Topografischen Abteilung und ab 1864 für das Grafische Register der Provinz Buenos Aires, und war außerdem bei den Vermessungen der Umgegend des Baches Claromecó bis zu seiner Mündung in den Atlantischen Ocean, heute Badeort Claromecó, tätig. Zusammen mit Saturnino Salas und Germán Kuhr arbeitete er an der Herstellung einer Karte von Buenos Aires. Er machte den letzten offiziellen Plan von Buenos Aires als Provinzhauptstadt und war die Hauptfigur bei den Vermessungen der Stadt La Plata. Er wurde zum Assistenten für den Bereich Brücken und Wege der Ingenieursabteilung und im September 1882 wurde er Mitglied des Ausschusses für die Bodenaufteilung in La Plata. Außerdem übernahm er die Nivellierungen und später leitete er die Abgrenzungsbehörde; im 1884 war er Verantwortlicher des Katasteramtes der Ingenieursabteilung der Provinz Buenos Aires und von dort aus hat er auch zahlreiche Trassierungen und Vermessungen von Ortschaften der Provinz vorgenommen. Er ist ein Lehrmeister für viele Landvermesser seiner Zeit gewesen, Dozent an den Universitäten Buenos Aires und La Plata und Mitglied von vielen wissenschaftlichen Einrichtungen dieser Epoche. Er starb in La Plata. Literaturverzeichnis Tartarini, Jorge, La acción profesional en la fundación de La Plata, La Plata, Consejo Profesional de la Ingeniería de la Provincia de Buenos Aires, 1982, S. 104-105. Gropius, Walter 1883 - 1969 Architekt. Geboren in Berlin. Mitarbeiter von Peter Behrens, grundlegende Figur der rationalistischen Architektur des 20. Jahrhunderts, gründete er in Weimar die Bauhaus, wo sich die hervorragendsten künstlerischen Persönlichkeiten seiner Zeit beteiligt haben. Es waren mehrere Projekte, die Gropius für Argentinien gemacht hat. 1931 ließ sich sein Schüler und Mitarbeiter, der deutsche Architekt Frank Moller, in Buenos Aires nieder, der das Architektenstudio Gropius-Moller gründete. Mollers Tätigkeit richtete sich sowohl auf die Verbreitung seiner Werke und Gedanken, sowie auf das Erfassen von professionellen Aufträgen, die dann im Prinzip in Mitarbeit des Studios in Deutschland ausgeführt werden würden. Das Wichtigste der Projekte war der Prototyp der vorgefertigten Wohnhäuser „Estándar-Gropius“, die ein vorheriges, von Gropius erarbeitetes Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Carlos Glade Plano Oficial de La Plata, Departamento de Ingenieros (1888) Offizieller Plan von La Plata, Ingenieursabteilung (1888) 121 Gropius, Walter Walter gropius 122 1883 - 1969 Arquitecto. nació en Berlín. colaborador de Peter Behrens, figura fundamental de la arquitectura racionalista del siglo XX, fundó en Weimar la Bauhaus donde participaron las personalidades artísticas más relevantes de su tiempo. Varios fueron los proyectos realizados por gropius para la Argentina. en 1931 se radicó en Buenos Aires su discípulo y colaborador, el arquitecto alemán Frank moller, quien fundó el estudio de arquitectura gropius-moller. la actividad de moller se orientó tanto a la difusión de sus obras y pensamiento como a la captación de encargos profesionales que habían de llevarse a cabo, en principio, en colaboración con el estudio de Alemania. el más importante de los proyectos fue el prototipo de vivienda prefabricada “estándar-gropius”, que retomaba un proyecto anterior elaborado por gropius para ser producido industrialmente como vivienda masiva: las Hirsch-Kupfer-Hauser (1931-1932) el cual a fines del ‘31 estaba en plena etapa de experimentación. el diseño del prototipo “estándar–gropius” según los bocetos de moller mostraba, sin embargo, una clara intención de adecuación a las condiciones locales de clima e implantación urbana. el proyecto original consistía en un modelo de vivienda flexible en planta baja, para el cual se tomó como medida fija un ancho no mayor a los 8,66 m, módulo del parcelamiento urbano de Buenos Aires. la característica más sobresaliente fue la incorporación de una profunda terraza-galería a lo largo de todo el frente principal a efectos de resguardar las amplias superficies vidriadas de los rayos solares. el diseño definitivo fue llevado a cabo por moller a mediados de 1932 en la Argentina. sobre la base del esquema original se confeccionaron tres variantes, cada una de las cuales presentaba distintas posibilidades de crecimiento y, si bien el prototipo “estándar–gropius” no llegó a ser producido en nuestro país, los estudios técnico-arquitectónicos que demandó fueron aplicados para la construcción de dos viviendas en la localidad de Florida (prov. de Buenos Aires) durante 1932. estos dos ejemplos de casa económica constituyeron la única obra construida por el estudio gropius-moller en el país. el primero de ellos fue la vivienda de Juan specht, en la calle carlos F. melo 2364, hoy demolida, y que reproducía con cierta fidelidad el tipo estándar “A” para casas de un solo dormitorio. el otro ejemplo fue la casa de harle moore, vivienda de dos dormitorios, que recreaba el esquema funcional anterior, aunque invirtiendo la ubicación de los servicios (baño y cocina), que pasaban a ocupar el frente de la casa, en tanto la terraza-galería se hacía presente en el contrafrente. la firma recibió un encargo de la familia martínez de hoz para la ejecución de un proyecto de “ciudad balnearia” en la localidad de chapadmalal. esta iniciativa, que no se materializó, contemplaba la realización de un gran número de viviendas, cuatro hoteles, un sanatorio, una guardería, un club náutico, un campo de golf, un club hípico y otras instalaciones linderas a la costa. el estudio gropius-moller efectuó entonces el diseño de un plan general de urbanización –se definieron los distintos tipos de loteo, la ubicación de los principales edificios y el sistema de circulaciones- y la confección del proyecto para el club náutico, donde la intervención de gropius fue evidente. este último proyecto se trataba de un volumen prismático acristalado, que se unía a un cuerpo circular también de vidrio, todo AlemAnes en lA ArquitecturA ArgentinA Deutsch Architektur in Argentinien Projekt aufgriffen, um industriell als massenwohnhäuser produziert zu werden: Die Hirsch-Kupfer-Häuser (1931-1932), Projekt, das sich ende ’31 mitten in der experimentierphase befand. Der entwurf des Prototyps „estándar-gropius“ nach mollers skizzen zeigten aber eine klare Anpassungsabsicht an die lokalen Bedingungen des klimas und des städtebaulichen umfeldes. Das originelle Projekt bestand aus einem flexiblen Wohnhausmodell mit erdgeschoss, für das als festes maß eine Breite von nicht mehr als die 8,66 m des städtebaulichen Parzellierungsmoduls in Buenos Aires vorgesehen war. Das herausragendsten merkmal war der einbau einer breiten terrassengalerie über die ganze Breite der hauptfassade, mit dem Ziel, die großen glasflächen vor den sonnenstrahlen zu schützen. Das endgültige modell wurde von moller mitte 1932 in Argentinien ausgeführt. Auf der Basis des originellen schemas wurden drei Varianten vorbereitet; jede von ihnen wies verschiedene Wachstumsmöglichkeiten auf und obwohl der Prototyp „estándargropius“ nicht in unserem land produziert wurde, wurden die dafür erforderlichen technisch-architektonischen studien 1932 für den Bau zweier Wohnhäuser in Florida (Provinz Buenos Aires) angewendet. Diese zwei Beispiele von einem erschwinglichen haus blieben das einzige, vom studio gropius-moller errichtete Bauwerk im land. Das erste von ihnen war das Wohnhaus von Juan specht auf der straße carlos F. melo 2364, heute abgerissen, und das mit gewisser genauigkeit den standardtyp „A“ für häuser mit nur einem schlafzimmer wiedergab. Das andere Beispiel war das haus von harle moore, Wohnhaus mit zwei schlafzimmern, welches das vorherige funktionelle schema wiedergab, obgleich mit umkehrung des Dienstleistungssektors (Bad und küche), die die Fassade des hauses einnahmen, wobei die terrassengalerie die hinterfassade einnahm. Die Firma bekam einen Auftrag der Familie martínez de hoz zur Ausführung eines Projektes „Badeort“ in chapadmalal. Diese initiative, die sich nicht materialisierte, sah die Ausführung einer großen Anzahl von Wohnhäusern vor, vier hotels, ein sanatorium, eine kindertagesstätte, einen Yachtklub, einen golfplatz, einen reitklub und andere einrichtungen an der küste entlang. Das studio gropius-moller machte dann den entwurf eines allgemeinen städtebauplanes – es wurden verschiedene unterteilungsarten festgelegt, die Ortung der wichtigsten gebäuden und das Verkehrssystem – und die erarbeitung des Projektes für den Yachtklub, wo der Beitrag gropius offensichtlich wurde. Bei diesem letzten Projekt handelte es sich um ein glasprisma, das an einen runden körper, auch aus glas, anlegte, alles durch Pfählen über dem meeresspiegel erhoben. Die Disponierung in Windmühlflügel der seitlichen Bauten tendierten dahin, die offensichtliche axiale symmetrie des hauptgebäudes zu durchbrechen. Die Partnerschaft zwischen gropius und moller löste sich 1934 auf, als ersterer sich gezwungen sah, sein studio in Deutschland aufzugeben und sich in england niederzulassen. Die von gropius in der Bauhaus ausgeübte pädagogische Arbeit ist nur spät bekannt geworden, obwohl sein Buch „Anwendungsbereich der integralen Architektur“ sehr anerkannt wurde und großes echo in der Ausbildung hatte. Die letzte seiner Arbeiten, die gropius für Argentinien gemacht hat, war ein Auftrag des Außenministeriums der Bundesrepublik Deutschland für den Bau der residenz des Botschafters dieses landes in Buenos Aires. Dieses Projekt wurde unter mitarbeit vom Architekten Amancio Williams ausgeführt, von Anfang an zu diesem Zweck beauftragt, und A. Walter Gropius Embajada de Alemania, Buenos Aires (1969) Deutsche Botschaft, Buenos Aires (1969). Walter Gropius y Frank Moller, prototipo de vivienda económica Walter Gropius und Frank Moller, Prototyp preiswerter Wohnungen elevado por medio de pilotis sobre el nivel del mar. La disposición en aspa de las construcciones laterales tendía a romper la manifiesta simetría axial del edificio principal. La sociedad entre Gropius y Moller quedó disuelta en 1934, cuando el primero se vio obligado a abandonar su estudio en Alemania y radicarse en Inglaterra. La labor pedagógica desplegada por Gropius en la Bauhaus se difundió tardíamente, aunque su libro “Alcances de la Arquitectura integral” tuvo gran difusión y eco en la enseñanza. El último de los trabajos que realizó Gropius para la Argentina fue un encargo del Ministerio de Relaciones Exteriores de la República de Alemania Federal para la construcción de la residencia del embajador de ese país en Buenos Aires. Este proyecto fue hecho en colaboración con el arquitecto Amancio Williams, comisionado desde un principio para tal fin, y A. Cvijanov, integrante en ese momento del estudio TAC. A raíz de este encargo y a efectos de reunirse con Williams, Gropius viajó a la Argentina en diciembre de 1968. El proyecto definitivo se completó al siguiente año y había de erigirse en un predio de plaza Alemania, a cuya donación se había comprometido la Municipalidad de Buenos Aires. Como respuesta a esta particular localización, se dividió el edificio en dos estratos netamente diferentes: una planta semienterrada, destinada al público y a las oficinas de la embajada, y un cuerpo prismático donde se ubicaría la residencia propiamente dicha del embajador. La concreción de este proyecto se malogró al retractarse el gobierno argentino de su decisión de ceder el predio. Gropius falleció en Estados Unidos poco tiempo después de resolver esta propuesta, en 1969. Bibliografía “Gropius-Moller, Arquitectos. Viviendas contemporáneas para empleados y obreros”, Nuestra Arquitectura, 35, Buenos Aires, junio de 1932, pp. 423-427. “Arqts. Gropius–Moller. Proyecto de ciudad balnearia en Chapadmalal”, CACYA, 65, Buenos Aires, octubre de 1932, pp. 119-122. Cvijanov, zu diesem Zeitpunkt Mitarbeiter des Studios TAC. Wegen diesem Auftrag und um sich mit Williams zu treffen, reiste Gropius im Dezember 1968 nach Argentinien. Das endgültige Projekt wurde im darauffolgenden Jahr fertig und würde sich auf einem Grundstück des Platzes Alemania erheben, zu dessen Spendung sich die Stadt Buenos Aires verpflichtet hatte. Als Antwort auf diese eigenartige Ortung wurde das Gebäude in zwei klar zu unterscheidende Schichten aufgeteilt: Eine halbunterirdische Etage, vorgesehen für das Publikum und die Büros der Botschaft, und ein prismatischer Körper, wo die eigentliche Residenz des Botschafters untergebracht werden würde. Die Ausführung dieses Projektes fand nicht statt, weil die argentinische Regierung den Schenkungsentscheid für das Grundstück zurückzog. Gropius starb 1969 in den Vereinigten Staaten, kurz nach der Auflösung dieses Vorschlages. Literaturverzeichnis „Gropius-Moller, Arquitectos. Viviendas contemporáneas para empleados y obreros“, Nuestra Arquitectura, 35, Buenos Aires, Juni 1932, S. 423-427. „Arqts. Gropius–Moller. Proyecto de ciudad balnearia en Chapadmalal“, CACYA, 65, Buenos Aires, Oktober 1932, S. 119-122. Kammerer, Federico, „Un nuevo cultor de la Arquitectura Racional en la Argentina”, CACYA, 65, Buenos Aires, Oktober 1932, S. 117-118. „Dos casas económicas en Florida“, Nuestra Arquitectura, 41, Buenos Aires, Dezember 1932, S. 168-173. „Una pequeña obra de Gropius en la Argentina“, Canon, 1, Buenos Aires, 1950. Gropius, Walter, „Enseñanza de las artes del diseño“, Canon, 1, Buenos Aires, 1950, S. 33-34 und 83. Net, Manuel I., „A la búsqueda del tiempo y del espacio perdidos. Una pequeña obra de Gropius en la Argentina“, Summa, 263, Buenos Aires, Juli 1989, S. 10-11. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Walter Gropius Alcances de la Arquitectura integral Anwendungsbereich der integralen Architektur 123 Jorge Hagemann Legislatura, La Plata (1883) Parlament, La Plata (1883) Kammerer, Federico, “Un nuevo cultor de la Arquitectura Racional en la Argentina”, CACYA, 65, Buenos Aires, octubre de 1932, pp. 117-118. “Dos casas económicas en Florida”, Nuestra Arquitectura, 41, Buenos Aires, diciembre de 1932, pp. 168- 173. “Una pequeña obra de Gropius en la Argentina”, Canon, 1, Buenos Aires, 1950. Gropius, Walter, “Enseñanza de las artes del diseño”, Canon, 1, Buenos Aires, 1950, pp. 33-34 y 83. Net, Manuel I., “A la búsqueda del tiempo y del espacio perdidos. Una pequeña obra de Gropius en la Argentina”, Summa, 263, Buenos Aires, julio de 1989, pp. 10-11. Hagemann, Jorge y Heine, Gustavo Arquitectos alemanes, radicados en Hanover. Proyectaron el Palacio de la Legislatura en La Plata (1883) que fue premiado como el mejor en su tipo en el Concurso Internacional de Edificios Públicos. Los planos fueron aceptados el 20 de mayo de 1882, en tanto que la materialización fue dirigida por otro alemán, Carlos Nordmann, contratado en Europa por el gobierno -al igual que Ernesto Meyer- para esta tarea. Los trabajos se iniciaron el 29 de mayo de 1883 y la ejecución estuvo a cargo de la empresa de Plou y Olivieri. En 1884, al trasladarse los poderes públicos a la ciudad, el edificio no estaba terminado, por lo que la Legislatura funcionó provisoriamente en el Departamento de Ingenieros. La Cámara de Diputados se inauguró el 4 de mayo de 1888 y la de Senadores, el 27 de abril de 1889. Los mismos autores también realizaron un anteproyecto para la Catedral de La Plata, pero sus planos fueron rechazados. Bibliografía Tartarini, Jorge, “El Concurso Internacional de Edificio Públicos de La Plata”, Documentos de Arquitectura Nacional y Americana, 8, Resistencia, Instituto Argentino de Investigaciones de Historia de la Arquitectura y del Urbanismo, 1980. 124 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Hagemann, Jorge und Heine, Gustavo Deutsche Architekten, ansässig in Hannover. Sie haben den Legislaturpalast in La Plata (1833) entworfen, der im Internationalen Ausschreiben für Öffentlichen Gebäuden als der Beste in seiner Art prämiiert wurde. Die Pläne wurden am 20. Mai 1882 akzeptiert, während die Materialisierung von einem anderen in Europa von der Regierung für diese Aufgabe vertraglich angestellten Deutschen, Carlos Nordmann, geleitet wurde, – so wie auch von Ernesto Meyer. Die Arbeiten sind am 29. Mai 1883 begonnen worden und für die Ausführung war die Firma von Plou y Olivieri zuständig. 1884, als die öffentlichen Mächte der Stadt umgezogen sind, war das Gebäude noch nicht fertig, weswegen die Legislatur provisorisch in der Ingenieursabteilung funktionierte. Die Abgeordnetenkammer wurde am 4. Mai 1888 eingeweiht und das Senatsgebäude am 27. April 1889. Dieselben Autoren haben auch ein Vorentwurf für die Kathedrale in La Plata gemacht, aber ihre Pläne wurden verworfen. Literaturverzeichnis Tartarini, Jorge, „El Concurso Internacional de Edificio Públicos de La Plata“, Documentos de Arquitectura Nacional y Americana, 8, Resistencia, Instituto Argentino de Investigaciones de Historia de la Arquitectura y del Urbanismo, 1980. Hancke, Dieter (siehe Ernst, Günther B. E.) Harls S. J., Antonio (Harschl) 1725 - ? Er wurde am 17. Mai am Tegernsee, Bayern, geboren, und trat am 11. September 1748 als Kaplan in den Jesuitenorden ein. Harls ist in einigen Dokumentes als Ebenist und in anderen als Architekt eingetragen. Er kam Juli 1749 nach Buenos Aires und bald danach ging er nach Santa Fe, weswegen man davon ausgehen kann, dass er am Holzdach der Kirche der Inmaculada Concepción mitgewirkt hat. Seine Arbeit entwickelte sich zwischen 1754 und Hancke, Dieter (ver Ernst, Günther B. E.) Harls S. J., Antonio (Harschl) 1725 - ? Nació el 17 de mayo en Tegernsee, Baviera, ingresando como coadjutor a la Compañía de Jesús el 11 de septiembre de 1748. Harls figura en algunos documentos como ebanista y en otros como arquitecto. Llegó a Buenos Aires en julio de 1749 y poco después pasó a Santa Fe, por lo que se puede conjeturar que haya intervenido en el techo de madera de la iglesia de la Inmaculada Concepción. Su labor se desplegó principalmente en la estancia de Santa Catalina, provincia de Córdoba, entre 1754 y 1760 y es posible que también lo haya hecho en las de Jesús María, Caroya y en Alta Gracia, en estas últimas con los coadjutores Balthasar y Roth. Tuvo parte en la dirección de obras de la catedral de Córdoba y en 1765 realizó algunos trabajos en la antigua capilla de San Roque. La expulsión de la Orden, en 1767, lo sorprendió en la estancia de Santa Catalina. Sus últimos años los pasó en Posega, Eslovenia. Bibliografía Storni, Hugo, Catálogo de los jesuitas de la provincia del Paraguay (Cuenca del Plata). 1585-1768, Roma, Institutum Historicum S. I., 1980, p.137. Hartmann, Roberto (ver GEOPÉ) Hartschuh, Adolf Ingeniero alemán. Llegó a Uruguay con la empresa constructora Dyckerhoff y Widmann y en este país actuó entre 1920 y 1940. Fue el calculista del Estadio Centenario (1930), el Hospital de Clínicas (1930) y otros edificios públicos y privados que lo vincularon de modo estrecho con los arquitectos de Uruguay más notorios de la época, como Carlos Surraco, Juan Antonio Scasso, Mauricio Cravotto y Julio Vilamajó. El arquitecto Scasso, autor de varias obras emblemáticas del período 1915-1945, mencionó a Hartschuh como una figura importantísima en el trabajo de cálculo, colaborando incluso en la etapa de diseño con él para la realización de obras en hormigón armado. Bibliografía Datos: Ana Apud. Hegemann, Werner 1881 - 1936 Nació en Mannheim. Fue figura protagónica del debate urbanístico internacional -cuando este se instalaba como disciplina científica- en la primeras décadas del siglo. Tuvo una formación múltiple y cosmopolita, tanto técnica y económica, como de sólidas raíces humanistas. Realizó estudios de arquitectura, urbanística e historia del arte en Berlín, Munich y París, y de economía en París, Pensylvania, Berlín, Estrasburgo y Munich, donde en 1908 obtuvo su doctorado en Ciencias Políticas. Des- 1760 hauptsächlich auf der Estanzia Santa Catalina, Provinz Córdoba und es ist möglich, dass er auch auf denen in Jesús María, Caroya und Alta Gracia tätig gewesen ist, auf dieser Letzteren mit den Kaplänen Balthasar und Roth. Er hat bei der Werkleitung der Kathedrale in Córdoba mitgewirkt und 1765 machte er einige Arbeiten an der alten Kapelle in San Roque. Die Ausweisung des Ordens 1767 erreichte ihn auf der Estanzia Santa Catalina. Seine letzten Jahre verbrachte er in Posega, Slovenien. Literaturverzeichnis Storni, Hugo, Catálogo de los jesuitas de la provincia del Paraguay (Cuenca del Plata). 1585-1768, Roma, Institutum Historicum S. I., 1980, S.137. Hartmann, Roberto (siehe GEOPÉ) Hartschuh, Adolf Deutscher Ingenieur. Er kam nach Uruguay mit dem Bauunternehmen Dyckerhoff y Widmann und in diesem Land war er zwischen 1920 und 1940 tätig. Er war der Berechner des Estadio Centenario (1930), des Hospital de Clínicas (1930) und anderer öffentlicher und privater Gebäude, die ihn eng mit den bekanntesten Architekten dieser Zeit in Uruguay verbanden, wie Carlos Surraco, Juan Antonio Scasso, Mauricio Cravotto und Julio Vilamajó. Der Architekt Scasso, Autor mehrerer emblematischer Werke der Periode 1915-1945, nannte Hartschuh als eine sehr wichtige Figur der Berechnungsarbeit, er arbeitete auch während der Entwurfsphase für die Ausführung von Werken aus Stahlbeton mit ihm. Antonio Harls S.J. Iglesia de Santa Catalina, Córdoba (1754-1760) Kirche Santa Catalina, Córdoba (1754-1760) Literaturverzeichnis Daten: Ana Apud. Hegemann, Werner 1881 - 1936 Er wurde in Berlin geboren. Er war Hauptfigur der internationalen städtebaulichen Debatte – als das Städtebauwesen als wissenschaftliche Disziplin aufkam – während der ersten Jahrzehnte des Jahrhunderts. Er hatte eine vielseitige und kosmopolitische Ausbildung, sowohl rechnerische und wirtschaftliche, als auch mit starken humanistischen Wurzeln. Er studierte Architektur, Städtebauwesen und Kunstgeschichte in Berlin, München und Paris, Wirtschaft in Paris, Pennsylvanien, Berlin, Straßburg und München, wo er 1908 in Politikwissenschaft promovierte. Von da ab förderte er Forschungen über städtebauliche Entwicklungen der großen Städte und über die Bedingungen des populären Wohnhauses, er kultivierte so das öffentliches Profil eines aktiven Reformisten gegen die Überfüllung der alten städtischen Zentren, besonders gegen die Miethausblöcken, die sogenannten „Mietkasernen“ der deutschen Städte, und suchte Lösungen in artikulierten regionalen Plänen und auf der Basis von Genossenschaften. Hegemann organisierte einige der wichtigsten Events, durch die sich die internationale Praxis der Städteplanung festigte: Die Ausstellungen in Städtebauwesen 1909 in Boston und New Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Adolf Hartschuh Cálculo estructural del Palacio Salvo, Montevideo Statik der Palacio Salvo, Montevideo 125 Werner Hegemann Werner Hegemann Portada de la Conferencia dictada en Rosario (1931) Titelblatt des 1931 in Rosario gehaltenen Vortrags 126 de entonces impulsó investigaciones sobre el desarrollo urbano de las grandes ciudades y sobre las condiciones de la vivienda popular, cultivó así un perfil público de reformista activo contra el hacinamiento de los viejos centros urbanos, especialmente contra los bloques de departamentos de renta, las “Mietkasernen” de las ciudades alemanas, buscando soluciones en planes regionales articulados y con base en el cooperativismo. Hegemann organizó algunos de los principales eventos en los cuales se consolidó la práctica internacional del urbanismo: las exposiciones de Urbanística de Boston y de Nueva York en 1909, de Berlín en 1910, de Düsseldorf en 1911, de Gothenburg en 1923; los congresos de Londres en 1910 y de Nueva York en 1916. Realizó gran cantidad de planes y proyectos urbanos, especialmente en ciudades norteamericanas: Oakland, Berkeley, Washington Highlands, Lake Forest, entre otras, dirigió dos de las revistas de arquitectura y urbanística más importantes en el panorama internacional: la Wasmuths Monatshefte für Baukunst, desde 1914 cuando se creó en Berlín, y Der Städtebau, una de las primeras revistas de urbanística creada en 1904 por Camilo Sitte, para la que fue llamado como Director a partir de su relanzamiento en 1925. Luego, en 1930, las dos revistas bajo su propia Dirección se fundieron en una sola. Escribió uno de los manuales clásicos de la urbanística del período, The American Vitrubius. An Architect’s Handbook of Civic Art en colaboración con el arquitecto norteamericano Elber Peets y se dedicó también a los estudios históricos: realizó una de las primeras historias de ciudades, Das steinerne Berlín (La Berlín de Piedra, 1930) en la que concluía con un llamado a resolver las condiciones de hacinamiento en los edificios de renta de la capital alemana. En 1933 Hegemann publicó en Berlín un texto contra Hitler y la emergencia del régimen nazi en Alemania, lo que lo llevó a exiliarse en los Estados Unidos hasta su muerte, en 1936. Sus relaciones con la Argentina comenzaron con la recepción del libro The American Vitrubius: es una de las pocas influencias que admite el estudio preliminar del Proyecto orgánico de urbanización del Municipio realizado en 1924 por Martín Noel -quien tenía varias obras de Hegemann en su biblioteca. En 1931 recibió una invitación de Los Amigos de la Ciudad para visitar Buenos Aires y otras conferencias tuvieron el auspicio de la Municipalidad de Rosario, la Institución Cultural Argentino-Germana de Buenos Aires y Rosario, el Comité Pro Mar del Plata y la Universidad de la República del Uruguay. Hegemann trajo para su gira rioplatense una exposición de arquitectura alemana, en la que presentó obras tradicionalistas seleccionadas por la Asociación de Arquitectos Alemanes y algunos ejemplos del Modernismo incorporados por él, como la obra de los arquitectos Paul Bonatz, Erich Mendelson y los hermanos Luckhardt. Trajo también una muestra de urbanismo alemán, en la que se preocupó por exponer el caso de Berlín –sección organizada con el apoyo del intendente socialdemócrata, Martín Wagner– como ejemplo de la asociación de un gran territorio unificado de planificación, el Gran Berlín, junto a otros casos como la Hamburgo de Fritz Schumacher. Las exposiciones, junto con la proyección del film urbanístico “La ciudad del mañana”, de los arquitectos Kotzer y Von Goldbeck, se presentaron en el salón Amigos del Arte. El grueso de las conferencias se organizó de acuerdo con sus Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien York, 1910 in Berlin, 1911 in Düsseldorf, 1923 in Gothenburg; die Kongresse 1910 in London und 1916 in New York. Er machte ein große Anzahl an städtebaulichen Plänen und Projekten, besonders in nordamerikanischen Städten: Oakland, Berkeley, Washington Highlands, Lake Forest, u. a., leitete zwei der wichtigsten Zeitschriften für Architektur und Städtebau im internationalen Umfeld: Die Wasmuths Monatshefte für Baukunst, seit 1914 als sie in Berlin geschaffen wurde, und Der Städtebau, eine der ersten Zeitschriften über Städtebauwesen, geschaffen 1904 von Camilo Sitte, für die er 1925 ab ihrer neuen Herausgabe zum Leiter berufen wurde. Später, im 1930, sind beide Zeitschriften unter seiner Leitung in einer Einzigen zusammengeschmolzen. Er schrieb eines der klassischen Handbücher des Städtebauwesens dieser Periode, The American Vitrubius. An Architect’s Handbook of Civic Art, in Zusammenarbeit mit dem nordamerikanischen Architekten Elber Peets, und widmete sich auch den historischen Studien: Er schrieb eine der ersten Städtegeschichten, Das steinerne Berlin, 1930, in der er mit einem Aufruf schloss, die Überhäufungsbedingungen in den Mietsgebäuden der deutschen Hauptstadt zu lösen. 1933 veröffentlichte Hegemann in Berlin einen Text gegen Hitler und die Notsituation des Naziregims in Deutschland, was ihn ins Exil in die Vereinigten Staaten brachte, bis zu seinem Tod 1936. Seine Beziehungen zu Argentinien begannen nachdem er das Buches The American Vitrubius erhalten hatte: Es ist eines der wenigen zugegebenen Einflüsse der Vorstudie des organischen Städtebauprojektes der Stadt, 1924 ausgeführt von Martin Noel – der mehrere Werke von Hegemann in seiner Bibliothek stehen hatte. 1931 bekam er eine Einladung von den Die Freunde der Stadt, um Buenos Aires zu besuchen und andere Konferenzen standen unter der Schirmherrschaft der Stadt Rosario, der Kulturelle Argentinisch-Deutsche Institution in Buenos Aires und Rosario, des Komitees Pro Mar del Plata und der Universität der Republik Uruguay. Hegemann brachte für seine Rundfahrt am La Plata-Fluss eine Ausstellung der deutschen Architektur mit, in der er traditionalistische, vom Bund Deutscher Architekten auserwählte Werke und einige von ihm hinzugefügten Beispiele des Modernismus vorstellte, sowie das Werk der Architekten Paul Bonatz, Erik Mendelson und der Brüder Luckhardt. Er brachte auch eine Ausstellung der deutschen Städteplanung mit, in der er dafür sorgte, den Fall Berlin zu zeigen – Abteilung, die mit der Unterstützung des sozialdemokratischen Bürgermeisters Martin Wagner organisiert worden war – als Beispiel eines großen vereinigten Planungsterritoriums, das Groß-Berlin, zusammen mit anderen Fällen wie das Hamburg von Fritz Schumacher. Die Ausstellungen, zusammen mit der Vorführung des städtebaulichen Filmes „Die Stadt von Morgen“ der Architekten Kitzer und Von Goldbeck, wurden im Salon Amigos del Arte [Freunde der Kunst] gezeigt. Der Hauptteil der Konferenzen wurden in Übereinstimmung mit seinen allgemeinen Hypothesen über die Städteplanung organisiert, anhand internationaler Beispielen, nach dem Beobachtungs- und Besuchsplan, der sich während seines Aufenthaltes abgewickelt hat, mit Unterstützung des Städteplaners Carlos María Della Paolera und des Architekten Jorge Kálnay. 1931 besuchte er Uruguay und nahm die Ausstellung über Städteplanung mit, gab Konferenzen in der Fakultät für Architektur und wurde bei der Gelegenheit von dem Architekten Mauricio Cravotto vorgestellt. hipótesis generales sobre el urbanismo, con ejemplos internacionales y locales, de acuerdo con el plan de observaciones y visitas que se trazó durante su estadía, con el apoyo del urbanista Carlos María Della Paolera y el arquitecto Jorge Kálnay. Visitó Uruguay en 1931 y llevó consigo la Exposición de Urbanismo, dando conferencias en la Facultad de Arquitectura y siendo presentado en la ocasión por el arquitecto Mauricio Cravotto. Bibliografía “Venida a nuestro país del urbanista alemán Dr. Werner Hegemann”, El Arquitecto Constructor, 464, Buenos Aires, septiembre de 1931. “La vivienda barata en Buenos Aires. Conferencia del Arquitecto Hegemann”, El Arquitecto Constructor, 468, Buenos Aires, noviembre de 1931. “Werner Hegemann”, El Constructor Rosarino, 97, Rosario, noviembre de 1931, pp. 11-12. Hegemann, Werner, Problemas urbanos de Rosario. Conferencias del urbanista Dr. W. Hegemann, Rosario, Municipalidad de Rosario, 1931. ---------- “El Espíritu de Schinkel en Sud-América”, Revista de Arquitectura, 142, Buenos Aires, octubre de 1932, pp. 468-473. ---------- “La vivienda en Buenos Aires y en Berlín”, El Arquitecto Constructor, 489, Buenos Aires, noviembre de 1932. Heine, Gustavo (ver Hagemann, Jorge) Hertlein, Hans 1881 - 1963 Arquitecto. Nació en Alemania. Se unió al departamento de arquitectura del consorcio Siemens en 1912 y sucedió a Karl Janisch como su director en 1915. Inicialmente continuó trabajando en la línea de éste, pero a fines de la década del 20 desarrolló un estilo propio característico de la arquitectura industrial. Los edificios y otras construcciones de alto valor artístico y arquitectónico creadas bajo su dirección hasta 1951 fueron muy Literaturverzeichnis „Venida a nuestro país del urbanista alemán Dr. Werner Hegemann“, El Arquitecto Constructor, 464, Buenos Aires, September 1931. „La vivienda barata en Buenos Aires. Conferencia del Arquitecto Hegemann“, El Arquitecto Constructor, 468, Buenos Aires, November 1931. “Werner Hegemann”, El Constructor Rosarino, 97, Rosario, November 1931, S. 11-12. Hegemann, Werner, Problemas urbanos de Rosario. Conferencias del urbanista Dr. W. Hegemann, Rosario, Municipalidad de Rosario, 1931. „El Espíritu de Schinkel en Sud-América“, 142, Buenos Aires, Oktober 1932, S. 468-473. „La vivienda en Buenos Aires y en Berlín“, El Arquitecto Constructor, 489, Buenos Aires, November 1932. Heine, Gustavo (siehe Hagemann, Jorge) Hertlein, Hans 1881 - 1963 Architekt. Er wurde in Deutschland geboren. Er trat 1912 in die Architekturabteilung des Konsortiums Siemens ein und wurde 1915 Nachfolger von Karl Janisch in der Leitung. Die bis 1915 unter seiner Leitung geschaffenen Gebäude und andere Bauten großen künstlerischen und architektonischen Wertes wurden hoch geschätzt. 1931 hat das Technical College in Hannover Hertlein als Doktor Honoris Causa ausgezeichnet und im 1946 wurde er Professor der Technical University in Berlin. Für die Firma SiemensSchuckert aus Buenos Aires entwarf er 1935 den Zentralsitz auf der Avenida de Mayo 869, mit Ausgang auf die Rivadavia 866-8723. Es war ein frühes Beispiel des modernisierenden Rationalismus, der in einem Turm mit Uhr endet, ein wiederholtes Motiv auf den von diesem Autor entworfenen Gebäuden des Unternehmens. Literaturverzeichnis Solsona, Justo, Hunter, Carlos, La Avenida de Mayo, un proyecto inconcluso, Buenos Aires, FADU, Universität Buenos Aires, 1990, S.112. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Werner Hegemann Proyecto para la Diagonal Alberdi. Mar del Plata Projekt für die Diagonal Alberdi. Mar del Plata Hans Hertlein Pasaje Siemens, Av. de Mayo 869, Buenos Aires (1935) Siemens-Passage, Av. de Mayo 869, Buenos Aires (1935) 127 Carlos Heynemann Museo de Ciencias Naturales, La Plata (1884) Naturwissenschaftliches Museum La Plata (1884) valorados. En 1931, el Technical College de Hanover distinguió a Hertlein como Doctor Honorario y, en 1946, pasó a ser profesor de la Technical University de Berlín. Para la empresa SiemensSchuckert de Buenos Aires proyectó en 1935 la sede central en Avenida de Mayo 869 con salida a Rivadavia 866-872. Fue un temprano ejemplo de racionalismo modernizante que culmina en una torre reloj, motivo recurrente en los edificios de la empresa diseñados por este autor. Heynemann, Carlos Bibliografía Solsona, Justo, Hunter, Carlos, La Avenida de Mayo, un proyecto inconcluso, Buenos Aires, FADU, UBA, 1990, p.112. Deutscher Architekt. Zusammen mit dem Schweizer Architekten Fritz Ober entwarfen sie das Naturwissenschaftliches Museum in La Plata, während die Leitung und der Bau des Gebäudes (1884-1888) vom Schweden Enrique Aberg vorgenommen wurde. Beim Entwurf wurde der neoklassische Stil angewendet, die korinthische Ordnung an der Hauptfassade und die ionische an der Hinterfassade, sowie auch ornamentale Elemente aus den prähispanischen mexikanischen Kulturen. Das Innere wurde von Künstlern der Größe Bellerinis, Mendilaharzus, Giudices dekoriert, während außen die Skulpturen der herausragendsten Wissenschaftlern von Víctor de Pol realisiert wurden. Heynemann, Carlos Literaturverzeichnis Rey, J. M., La Nueva Capital, La Plata, Peuser, 1932, S. 50. Arquitecto alemán. Conjuntamente con el arquitecto suizo Fritz Ober proyectaron el Museo de Ciencias Naturales de La Plata, mientras que la dirección y construcción del edificio (1884-1888) fue realizada por el sueco Enrique Aberg. En el diseño fue empleado el estilo neoclásico y el orden corintio en la fachada principal y el jónico en el contrafrente, como también elementos ornamentales tomados de las culturas prehispánicas mejicanas. Sus interiores fueron decorados por artistas de la talla de Ballerini, Mendilaharzu, Giudice, mientras que las esculturas de científicos eminentes del exterior fueron realizadas por Víctor de Pol. Himmel, Eugen Architekt. Er war Autor einer der Erweiterungen des Deutschen Hospitals auf der Avenida Pueyrredón, dessen Fundament am 20. Dezember 1960 gelegt wurde und das vier Jahre später eingeweiht wurde. Das Werk wurde vom Institut für den Bau von Hospitälern in Berlin beaufsichtigt. Literaturverzeichnis 1867- 1997. 130 Años de Vida. Hospital Alemán, Buenos Aires, Deutsches Hospital, 1998. Bibliografía Rey, J. M., La Nueva Capital, La Plata, Peuser, 1932, p. 50. Holzmann, Philipp & Cía. Eugen Himmel Hospital Alemán, ampliación (1960) Deutsches Hospital, Erweiterungsbau (1960) 128 Himmel, Eugen Arquitecto. Fue autor de una de las ampliaciones del Hospital Alemán, sobre la avenida Pueyrredón, cuya piedra fundamental se colocó el 20 de diciembre de 1960 y que fue inaugurada cua- Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Internationales Bauunternehmen, 1856 in Frankfurt vom Ingenieur Philipp Holzmann gegründet und nur für Eisenbahnwerke vorgesehen. 1870, nach dem Tod des Gründers, haben sich seine Söhne Philipp und Guillermo in der Internationale Baugesellschaft zusammengeschlossen und haben mit dieser neuen Gesellschafts- Phillip Holzmann & Cia. Línea “A” del subterráneo (1910) Fte: Buenos Aires 1910: memoria del porvenir Linie “A” der U-Bahn (1910), Quelle: Buenos Aires 1910: “Gedenken an die Zukunft” tro años más tarde. La obra estuvo supervisada por el Instituto para la Construcción de Hospitales de Berlín. Bibliografía 1867-1997. 130 Años de Vida. Hospital Alemán, Buenos Aires, Hospital Alemán, 1998. Holzmann, Philipp & Cía. Constructora internacional fundada en Frankfurt, en 1856 por el ingeniero Philipp Holzmann y destinada únicamente a obras ferroviarias. A la muerte de su fundador, en 1870, sus hijos Philipp y Guillermo se unen a la Sociedad Internacional de Construcciones, estableciendo a través de esta nueva forma social y durante los siguientes veinticinco años sucursales en todo el mundo como Nueva York y Constantinopla. En Buenos Aires, se instaló hacia principios de 1907 a causa de la adjudicación de las obras de la Usina de Dock Sud que levantara la Compañía Alemana Transatlántica de Electricidad CATE, una de las primeras obras realizadas en la Argentina en cemento armado. Luego, en concurso público, ganó la ejecución de las obras complementarias del Puerto Madero y cuatro hangares. En 1910, absorbida por GEOPÉ, edificó los depósitos del puerto de Buenos Aires (grupos B y C). La compañía tenía en Alemania canteras, fábricas de ladrillos y azulejos, además de talleres para materiales de construcción y aserraderos en Frankfurt. Bibliografía “Philipp Holzmann & Cia Ltda.”, La Nación, número extraordinario con motivo del primer centenario de la emancipación argentina, 1810 -25 de mayo- 1910, Buenos Aires, Beltran Chapital, pp. 318-319. Meyer- Heinrich, Hans. Phillipp Holzmann Aktiengesellschaft im Walden von hundert Jahren. 1849- 1949, Frankfurt in Main, Umschau Verlag, 1949 form und während der nächsten fünfundzwanzig Jahre Zweigstellen auf der ganzen Welt geschaffen, wie New York und Konstantinopel. Anfang 1907 hat sie sich in Buenos Aires auf Grund der Zuteilung der Arbeiten des Elektrowerkes in Dock Sud niedergelassen, die die Deutsche Transatlantische Elektrizitätsgesellschaft CATE gebaut hatte, einer der ersten aus Beton gebauten Werke in Argentinien. Danach gewann sie in öffentlicher Ausschreibung die zusätzlichen Werke des Puerto Madero und vier Hangare. 1910, aufgenommen von der GEOPÉ, hat sie die Lager des Hafens in Buenos Aires (Gruppe B und C) gebaut. Die Firma besaß in Deutschland Steinbrüche, Ziegeleien und Kachelfabriken, dazu in Frankfurt Werkstätten für Baumaterialien und Sägewerke. Literaturverzeichnis „Philipp Holzmann & Cia Ltda.”, La Nación, número extraordinario con motivo del primer centenario de la emancipación argentina, 1810 – 25 de mayo – 1910, Buenos Aires, Beltran Chapital, S.. 318-319. Meyer- Heinrich, Hans. Phillipp Holzmann Aktiengesellschaft im Walden von hundert Jahren. 1849- 1949, Frankfurt am Main, Umschau Verlag, 1949. Host, Francisco 1822 - 1895 Er wurde in Deutschland geboren, er schloss sein IngenieurDiplom ab und war außerdem Geograf und Militär. 1850 siedelte er nach Argentinien um und wurde in Salta ansässig, wo er sich mit Bergbauschürfungen und mit topografischen und geologischen Studien beschäftigte. Er ist Kommandeur an der Grenze und Polizeichef in Salta gewesen. Er machte Studien über Bergbau in den Provinzen Catamarca, Tucumán, Jujuy und Salta, sowie archeologische und paläontologische Forschungen. 1874 schrieb er eine Descripción de la Provincia de Córdoba [Beschreibung der Provinz Córdoba]. Er war Kommandeur der Grenzen für Córdoba, San Luis und Mendoza. Mit Jordan Wysoc- Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 129 Host, Francisco Francisco Host 1822 - 1895 Nació en Alemania, se graduó de ingeniero en minas y fue además geógrafo y militar. En 1850 se trasladó a la Argentina, radicándose en Salta donde se ocupó de cateos de minas, estudios topográficos y geológicos. Fue Comandante en Jefe de la Frontera y Jefe de Policía de Salta. Realizó estudios sobre minas en las provincias de Catamarca, Tucumán, Jujuy y Salta, así como investigaciones arqueológicas y paleontológicas. En 1874 redactó una Descripción de la Provincia de Córdoba. Tuvo a su mando la comandancia de las fronteras de Córdoba, San Luis y Mendoza. Fue autor con Jordán Wysocki de un Plano Topográfico de la nueva línea de frontera ocupada por las fuerzas de la división Sud de Santa Fe en 1877. En 1879, durante la presidencia de Nicolás Avellaneda, se incorporó al Ejército Argentino, acompañando al general Roca a la denominada Campaña del Desierto. Efectuó el reconocimiento de los ríos Limay y Neuquén y fue Jefe del Cuerpo de Ingenieros de la Expedición al Chaco (1884) realizada por el General Victorica. Levantó el trazado de diversos pueblos, entre ellos Puerto Expedición, Puerto Bermejo y los fuertes Irigoyen, Bosch y Madera. En 1881 encaró tareas en la región andina, realizando estudios sobre la Puna de Atacama y en 1886 estudió un camino que uniría Salta con Resistencia, de acuerdo a las informaciones de la expedición del Mayor Jorge Luis Fontana. Colaboró además con la revista de la Sociedad Geográfica Argentina. Bibliografía Cornejo, Atilio, El ingeniero de minas Teniente Coronel Don Francisco Host. (1822-1895), Buenos Aires, separata de Investigaciones y Ensayos, 20, Academia Nacional de la Historia, 1977. Germán Johannsen Edificio de renta, Buenos Aires Mietshaus, Buenos Aires Hünicken, Emilio 1827 - 1897 Nació en Oker y realizó los estudios en su propio país, graduándose de ingeniero en minas. Después de realizar prácticas en establecimientos industriales alemanes se embarcó para Chile, adonde llegó en 1852. Dos años después pasó a Bolivia, para volver a Chile donde fundó una empresa metalúrgica de importancia en Copiapó. En 1865 se trasladó a la Argentina radicándose en San José, cerca de Tinogasta, provincia de Catamarca. Fue contratado en 1871 por el gobernador de La Rioja, Pedro Gordillo, para la delineación de la ciudad y confección de los planos, que significó la rectificación y ensanche del trazado colonial preexistente. En la revista La Ingeniería trató el tema “Los distritos mineros del Nevado de Famatina”. Falleció en Chilecito el 24 de junio de 1897. Bibliografía Hüniken, Emilio, “Minería: los distritos mineros del nevado de Famatina”, La Ingeniería, Buenos Aires, diciembre de 1902, pp. 279-289. 130 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien ki war er 1877 Autor einer Topografischen Karte der neuen, von den Kräften der Division Süd in Santa Fe besetzten Grenzlinie. 1879, während der Präsidentschaft von Nicolás Avellaneda, trat er in das argentinische Heer ein und begleitete den General Roca bei der sogenannten Wüstenkampagne. Er erkundete die Flüsse Limay und Neuquén und war Leiter des Ingenieurskorps der von General Victorica vorgenommenen Expedition in den Chaco (1884). Er machte den Plan verschiedener Ortschaften, unter ihnen Puerto Expedición, Puerto Bermejo und die Festungen Irigoyen, Bosch und Madera. 1881 begann er Arbeiten in der Andenregion, indem er Studien über die Puna de Atacama machte und 1886 überlegte er einen Weg, der Salta mit Resistencia verbinden sollte, in Übereinstimmung mit den Informationen der Expedition des Majors Luis Fontana. Außerdem war er Mitarbeiter der Zeitschrift der Argentinische Geografische Vereinigung. Literaturverzeichnis Cornejo, Atilio, El ingeniero de minas Teniente Coronel Don Francisco Host. (1822-1895), Buenos Aires, separata von Investigaciones y Ensayos, 20, Academia Nacional de la Historia, 1977. Hünicken, Emilio 1827 - 1897 Er wurde in Oker geboren und studierte in seinem eigenen Land, wo er den Diplom-Ingenieur in Bergbau machte. Nachdem er Praktika in deutschen industriellen Einrichtungen gemacht hatte, machte er sich auf die Reise nach Chile, wo er 1852 eintraf. Zwei Jahre später ging er nach Bolivien, um nach Chile zurückzukehren, wo er eine wichtige metallurgische Firma in Copiapó gründete. 1865 ging er nach Argentinien, wo er sich in San José, in der Nähe von Tinogasta, Provinz Catamarca, niederließ. Er wurde 1871 von La Riojas Gouverneur, Pedro Gordillo, für die Grenzführung der Stadt und die Ausführung der Pläne vertraglich angestellt worden, was eine Berichtigung und Erweiterung der schon existierenden kolonialen Vermessungen bedeutete. Für die Zeitschrift La Ingeniería schrieb er über das Thema „Los distritos mineros del Nevado de Famatina“ [„Die Bergbaubezirke des Nevado de Famatina“]. Er starb in Chilecito am 24. Juni 1897. Literaturverzeichnis Hüniken, Emilio, „Minería: los distritos mineros del Nevado de Famatina“, La Ingeniería , Buenos Aires, Dezember 1902, S. 279-289. Johannsen, Germán ? - 1933 Architekt. Er wurde in Deutschland geboren. Er war Mitglied des Zentrums für Architekten, Bauherren und Dazugehörigen (CACYA). Unter anderen Werken, baute er die Villa für die Familie Mesa auf der Bacacay 3950 (1918), die Gebäude auf der Billinghurst 1507 (1917), Agüero 1517 (1917), Nazca 2775 (1928), Laprida 1314 (1929), Cabildo 584 (1929), Av. La Plata 1215 (1930) und das Bürohaus auf der Alsina 971, dieses Letztere für das Bauunternehmen Wayss y Freitag. Sein Studio befand sich auf der Charcas 2581. Er starb in Buenos Aires. Johannsen, Germán ? - 1933 Arquitecto. Nació en Alemania. Fue socio del Centro de Arquitectos, Constructores de Obras y Anexos (CACYA). Edificó, entre otras obras, el chalet para la familia Mesa en Bacacay 3950 (1918), los edificios de Billinghurst 1507 (1927), Agüero 1517 (1927), Nazca 2775 (1928), Laprida 1314 (1929), Cabildo 594 (1929), Av. La Plata 1215 (1930) y el edificio de oficinas de Alsina 971, este último junto a la empresa constructura Wayss y Freitag. Tuvo su estudio en Charcas 2581. Murió en Buenos Aires. Literaturverzeichnis „Letras de luto, arq. Germán Johannsen“, CACYA, 1933. Kinbaum, Mauricio (Unternehmen) Ein in Beton spezialisiertes Unternehmen, geleitet vom Zivilingenieur Mauricio Kinbaum. Seine Büros befanden sich auf der Lavalle 1268, Buenos Aires. Er baute u. a. das Gebäude für das Haus Bunge y Born, entworfen vom Architekten P. Naeff. Bibliografía “Letras de luto, arq. Germán Johannsen”, CACYA, 1933. Literaturverzeichnis „Publicidad“, Anuario de Arquitectura e Ingeniería de la República Argentina, Buenos Aires, 1923, S. 304. Kinbaum, Mauricio (empresa) Kraus S. J., Juan (Krauss) Empresa especializada en cemento armado dirigida por el ingeniero civil Mauricio Kinbaum. Sus oficinas se encontraban en Lavalle 1268, Buenos Aires. Entre otros construyó el edificio para la casa Bunge y Born, proyectado por el arquitecto P. Naeff. 1659 - 1714 Architekt. Er wurde am 7. September in Pilsen, Böhmen, geboren, und trat in den Jesuitenorden als Bruder Kaplan ein, als er fünfundzwanzig Jahre alt war. Von da an bis zu seiner Ankunft am La Plata, im 1698, arbeitete er an Werken, die sein Orden in jenen Regionen des Reiches realisierte, wir kennen aber leider nicht die Einzelheiten dieser seiner Lebensetappe, die sich teils in Bayern entwickelte, wo er 1696 sein Gelübde ablegte. Er kam nach Buenos Aires, ging sofort nach Córdoba und, von dort aus, zu den Missionen in Yapeyú und San Juan Bautista. Er hat auch kleinere Arbeiten in Santo Tomé und San Miguel gemacht. Zwischen 1704 und 1707 war er wechselweise in Córdoba und Buenos Aires tätig. In der Hauptstadt von Córdoba beschäftigte er sich mit den Werken seines Ordens und leitete später die Schule Colegio Máximo, heute Schule für Waisenmädchen. 1710 kehrte er nach Buenos Aires zurück und arbeitete auf den Estanzias seines Ordens in der Provinz, sowie an einem Tempel und der Schule in San Ignacio. Während er für diese Werke zuständig war, starb er 1714. Bibliografía “Publicidad”, Anuario de Arquitectura e Ingeniería de la República Argentina, Buenos Aires, 1923, p. 304. Kraus S. J., Juan (Krauss) 1659 - 1714 Arquitecto. Nació el 7 de septiembre en Pilsen, Bohemia, e ingresó a la Compañía de Jesús como hermano coadjutor cuando contaba veinticinco años. Desde entonces hasta su traslado al Plata en 1698, trabajó en las obras que su Orden realizaba en aquellas regiones del imperio, pero lamentablemente no conocemos los pormenores de esta etapa de su vida que se desarrolló parte en Baviera donde hizo sus votos en 1696. Llegó a Buenos Aires, pasó inmediatamente a Córdoba y de allí a las misiones de Yapeyú y San Juan Bautista. También hizo trabajos menores en Santo Tomé y en San Miguel. Entre 1704 y 1707 actuó alternadamente en Córdoba y Buenos Aires. En la capital cordobesa se ocupaba de las obras del noviciado y, más tarde, dirigió el Colegio Máximo, hoy Colegio de Huérfanas. En 1710, regresó a Buenos Aires trabajando en las estancias bonaerenses de su orden, así como en el templo y colegio de San Ignacio. Estando encargado de estas obras, falleció en 1714. Germán Johannsen Mauricio Kinbaum Publicidad en El Arquitecto Constructor Werbung in “Der Architekt und Baumeister” Literaturverzeichnis Storni, Hugo, op. cit., S.155. Bibliografía Storni, Hugo, op. cit., p.155. Juan Krauss S.J. Iglesia de San Ignacio, Buenos Aires Kirche San Ignacio, Buenos Aires 131 Gustavo Kreutzer Detalle del edificio de Bernardo De Irigoyen 1556, Buenos Aires Detail am Gebäude Bernardo de Irigoyen 1556, Buenos Aires Kreutzer, Gustavo Kreutzer, Gustavo 1858 - 1948 Ingeniero-Arquitecto. Nació en Alemania. En 1881 arribó a la Argentina donde se dedicó fundamentalmente a la ingeniería sanitaria, proyectando los servicios de la ciudad de La Plata. Fue jefe de estudios y proyectos de las Obras de Salubridad en Buenos Aires. Realizó, entre otros, el edificio de Bernardo de Irigoyen 1556. 1858 - 1948 Ingenieur-Architekt. Er wurde in Deutschland geboren. 1881 kam er nach Argentinien, wo er sich besonders der Sanitärtechnik widmete und die Sanitäreinrichtungen der Stadt La Plata geplant hat. Er ist Leiter der Studien und Projekte der Gesundheitswerke in Buenos Aires gewesen. Er machte u. a. das Gebäude auf der Bernardo de Irigoyen 1556. Bibliografía De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, op. cit., p. 121. Literaturverzeichnis De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, op. cit., S. 121. Kuhr, Germán Kuhr, Germán Agrimensor. Miembro del Departamento Topográfico Nacional, encargado del Registro Gráfico de esa repartición y del Registro Gráfico del Departamento de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires; además, fue vocal de la Sección Geodesia de esa dependencia. Realizó el estudio del abastecimiento de agua para diversas poblaciones y el registro gráfico de las propiedades de la provincia de Buenos Aires (1866). En compañía de Pedro Benoit –como director-, Ignacio Casagemas, Mariano Moreno (h) y Saturnino Salas, realizó el Plano Catastral de la ciudad de Buenos Aires (1867) y el estudio de las tierras costeras del Río de la Plata. Tuvo destacada actuación en la ejecución del trazado de la ciudad de La Plata, dirigiendo la demarcación y amojonamiento de la misma hasta su retiro por razones de salud. Delineó además un sinnúmero de poblaciones bonaerenses, entre ellas San Francisco Solano (1859), Tolosa (1871), la de los colonos suizos del pueblo de Baradero (1872), la demarcación del canal San Fernando, la chacra de Santa Catalina en Lomas de Zamora (1873), el Pueblo de Ranchos (1875) y la fundación de los pueblos de Castelli en 1873 y Brandsen en 1876. Landvermesser. Mitglied der Nationalen Topografischen Abteilung, zuständig für das Grafische Register dieser Abteilung und des Grafischen Registers der Ingenieursabteilung der Provinz Buenos Aires; außerdem war er dort Beisitzer des Bereiches Geodäsie. Er machte die Wasserversorgungsstudie für mehrere Ortschaften und die grafische Immobilienregistrierung der Provinz Buenos Aires (1866). Gemeinsam mit Pedro Benoit – als Leiter -, Ignacio Casagemas, Mariano Moreno (Sohn) und Saturnino Salas machte er die Katasterkarte der Stadt Buenos Aires (1867) und die Studie der Küstenländereien des La-Plata-Flusses. Er leistete hervorragende Arbeit bei der Ausführung der Aufteilung der Stadt La Plata, wo er die Vermessung und Markierung derselben leitete bis er aus Gesundheitsgründen in den Ruhestand ging. Er hat außerdem eine Unmenge von Ortschaften in Buenos Aires vermessen, unter ihnen San Francisco Solano (1859), Tolosa (1871), die der schweizer Kolonisten des Ortes Baradero (1872), die Vermessung des Kanals von San Fernando, den Bauernhof Santa Catalina in Lomas de Zamora (1873), die Ortschaft Ranchos (1875) und die Gründung der Ortschaften Castelli im 1873 und Brandsen im 1876. Bibliografía De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, op. cit., p. 45. Literaturverzeichnis De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, op. cit., S. 45. Germán Kuhr Chacra modelo e Instituto agrícola de Santa Catalina, Lomas de Zamora (1873) Modell eines Bauernhofes und Landwirtschaftsinstitut von Santa Catalina, Lomas de Zamora (1873) 132 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Letten S. J., Gerardo Letten S. J., Gerardo 1697 - 1770 ebanista, herrero y constructor. nació el 1° de abril en hunsdorf, población aledaña a la vieja ciudad ducal de Juliers en la cuenca del río ruhr. ingresó a la compañía de Jesús en 1726, llegando a Buenos Aires tres años después. inspeccionó en 1757 los arreglos del Fuerte de Buenos Aires. Permaneció dedicado a las obras del colegio y sus estancias por muchos años hasta que su orden fuera expulsada en 1767. murió en treveris. 1697 - 1770 ebenist, schmied und Bauherr. er wurde am 1. April in hundsdorf geboren, eine Ortschaft nahe der alten herzogsstadt Jülich im ruhrgebiet. er ist 1726 bei den Jesuiten eingetreten und kam drei Jahre später nach Buenos Aires. er überprüfte 1757 die Bearbeitung der Festung von Buenos Aires. Weiter widmete er sich über viele Jahre hinweg den Werken des Ordens und seiner estanzias, bis sein Orden 1767 des landes ausgewiesen wurden. er starb in trier. Bibliografía Furlong s. J., guillermo, Arquitectos Argentinos durante la Dominación Hispánica, Buenos Aires, huarpes, mcmXlVi, pp. 221-222 y 238. Literaturverzeichnis Furlong s. J., guillermo, Artesanos argentinos durante la dominación hispánica, Buenos Aires, huarpes, mcmXlVi, s. 221-222 und 238. Ludewig, Carlos Guillermo Ernesto Ludewig, Carlos Guillermo Ernesto 1902 - 1963 Arquitecto. nació en Berlín. Obtuvo su diploma en la escuela de Arquitectura de su ciudad natal después de un “curso acelerado” durante el primer período de la pos-guerra. inmediatamente, en Berlín fue nombrado segundo Director de Obra para grandes construcciones de viviendas en Obras Públicas. Prosiguió con sus estudios en la Academia de Bellas Artes de Düsseldorf, lo que le permitió relacionarse con prestigiosos arquitectos como Friedrich Becker y hans Poelzig. Participó exitosamente en varios concursos, hasta que en 1925 estableció su propio estudio de arquitectura, el que mantuvo durante diez años en Alemania. merecen mencionarse de sus trabajos en Alemania (1921-1935): un proyecto de sillón (1928), el edificio de la “caja de la sociedad de socorros mutuos” (en Pirna, no realizado), el edificio de la “caja de la sociedad de socorros mutuos” de Brandenburg (1929), un conjunto de seis casas particulares, así como un bosquejo de “edificio en Altura” en la calle Friedrich, la urbanización de viviendas en luckenwalde, la cooperativa de consumo de Finsterwalde, la urbanización de viviendas en Fürstenwalde, viviendas para médicos de la “caja de la sociedad de socorros mutuos” en Forst, el edificio de la Asociación de los trabajadores de Fábricas (1931) y la urbanización de viviendas en Frankfurt sobre el río Oder. Participó también en los concursos para el edificio D. A. Z. Diario general de Alemania y del gimnasio y liceo de seftenberg. en Argentina colaboró en el diseño de obras del estudio del ing. Antonio Vilar, entre ellas el Banco holandés unido, la sede central del Automóvil club Argentino y el hospital Policial churruca. con el ing. castelfranco proyectó el edificio “Fragata” de locales y oficinas en san martín y corrientes. también diseñó la instalación y decoración del Yacht margarita y los edificios de departamentos en Beruti 3891, Pueyrredón y Anchorena, cerrito 1236, Juncal y suipacha, un edificio de oficinas para la editorial Abril en Paraguay esquina leandro n. Alem y los talleres gráficos de la editorial Abril en Vicente lópez. Además realizó dos viviendas, una en mar del Plata y otra en Vicente lópez, para los arquitectos rodríguez etcheto y estrada, una casa en martín coronado 539, Acassuso, y la hostería san martín y otras residencias en Bariloche. el puente uruguay–Argentina fue punto de partida para el estudio de la 1902 - 1963 Architekt. geboren in Berlin. er diplomierte sich in der Architektenhochschule seiner heimatstadt nach einem „intensivkurs“ während der ersten nachkriegszeit. in Berlin wurde er sofort zum zweiten Werkdirektor für große Wohnraumbauten Öffentlicher Werke ernannt. er studierte weiter an der Akademie der Bildenden künste in Düsseldorf, was es ihm ermöglichte, Beziehungen mit renommierten Architekten wie Friedrich Becker und hans Poelzig aufzunehmen. er beteiligte sich erfolgreich an mehreren Ausschreibungen, bis er 1925 sein eigenes Architektenstudio einrichtete, welches er während zehn Jahren in Deutschland unterhielt. unter seinen Arbeiten in Deutschland (1921-1935) sind zu erwähnen: ein sesselprojekt (1928), das gebäude der „gemeinsamen unterstützungsgesellschaftkasse“ (in Pirma, nicht ausgeführt), das gebäude der „gemeinsamen unterstützungsgesellschaftkasse“ in Brandenburg (1929), eine gruppe von sechs Privathäusern, sowie eine skizze „hochhaus“ auf der Friedrichstraße, die stadtplanung von Wohnräumen in luckenwalde, die konsumgenossenschaft in Finsternwalde, Wohnhäuser für Ärzte der „gemeinsamen unterstützungsgesellschaftkasse“ in Forst, das gebäude der Fabrikarbeitervereinigung (1931) und die stadtplanung von Wohnhäusern in Frankfurt a. d. Oder. er beteiligte sich auch an den Ausschreibungen für das gebäude D. A. Z. und des gymnasiums und lizeums in senftenberg. in Argentinien beteiligte er sich an Bauwerkentwürfen des studios ing. Antonio Villar, unter ihnen die Banco holandés unido, des Zentralsitzes des Automóvil club Argentina und des hospital Policial churruca. mit dem ing. castelfranco entwarf er das gebäude „Fragata“ mit lokalen und Büros in san martín und corrientes. er entwarf auch die einrichtung und die Dekoration der Yacht margarita und der Apartmentgebäude auf der Beruti 3891, an der ecke Pueyrredón und Anchorena, auf der cerrito 1236, an der Juncal und suipacha, ein Bürogebäude für den Verlag editorial Abril auf der Paraguay, ecke leandro n. Alem, und die grafischen Werkstätten des Verlages editorial Abril in Vicente lópez. Außerdem machte er zwei Wohnhäuser, eines davon in mar del Plata und ein anderes in Vicente lópez, für die Architekten rodríguez etchero und estrada, ein haus auf der martín coronado 539, Acassuso, und das gasthaus san martín und andere residenzen in Bariloche. Die Brücke uruguay-Argentinien AlemAnes en lA ArquitecturA ArgentinA Deutsch Architektur in Argentinien guillermo ludewig Departamentos para la sra. maría luisa Dominico de mönch, Berutti 3887- 95 Buenos Aires (1950) Appartements für sra. maría luisa Dominico de mönch, Berutti 388795 Buenos Aires (1950) 133 remodelación de la Capital en general y, en particular, la zona aledaña al arranque del puente. Bibliografía “Una casa individual, Av. del Tejar 2687”, Nuestra Arquitectura, Buenos Aires, septiembre de 1943, pp. 394-397. Menzell, Oswald Proyectó en 1888 el pórtico del Cementerio del Salvador en Rosario. En esta obra reiteró los conceptos clasicistas que impusieron en Alemania Schinkel y von Klenze, aunque los usos de órdenes griegos fueron hechos con mayor libertad. Bibliografía Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Evolución de la arquitectura en Rosario. 1850-1930, Rosario, Austral, 1977. war der Ausgangspunkt für die Umgestaltung der Hauptstadt im Allgemeinen, und der umliegenden Gegend des Brückenstarts im Einzelnen. Literaturverzeichnis „Una casa individual, Av. del Tejar 2687“, Nuestra Arquitectura, Buenos Aires, September 1943, S. 394-397. Menzell, Oswald Er entwarf 1888 den Eingangsportal des Friedhofes del Salvador in Rosario. In diesem Werk wiederholte er die klassizistischen Konzepte, die Schinkel und von Klenze in Deutschland eingeführt hatten, obwohl die Anwendung der griechischen Einstellungen mit größerer Freiheit gehandhabt wurden. Literaturverzeichnis Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Evolución de la arquitectura en Rosario. 1850-1930, Rosario, Austral, 1977. Oswald Menzell Cementerio del Salvador, Rosario (1888) Friedhof Salvador, Rosario (1888) Ernesto Meyer Iglesia de San Ponciano, La Plata Kirche San Ponciano, La Plata 134 Meyer, Ernesto Meyer, Ernesto Arquitecto. Nació en Hanover. Se trasladó a La Plata contratado por el Departamento de Ingenieros para dirigir, en 1883, las obras del Palacio Municipal, proyectado por su compatriota el arquitecto Huberto Stier, introduciendo algunas modificaciones de carácter estético. Luego colaboró con Pedro Benoit, con quien dibujó el escudo original de La Plata, aceptado oficialmente el 17 de abril de 1891. Participó en el dibujo de planos de la Catedral, la Iglesia de San Ponciano y las plantas de todos los edificios públicos de La Plata. En 1895 se presentó al concurso para el Palacio del Congreso Nacional. Colaboró también en el proyecto del Teatro Coliseo de Buenos Aires, asociado con el arquitecto alemán Carlos Nordmann, entre otras obras. Architekt. Er wurde in Hannover geboren. Er kam nach La Plata, um 1883 die Werke des von seinem Landsmann, Architekt Huberto Stier entworfenen Rathauses im Auftrag der Ingenieursabteilung zu leiten, wo er einige Änderungen stilistischen Charakters einführte. Später arbeitete er mit Pedro Benoit, mit dem er das originelle Wappen La Platas gezeichnet hat, das am 17. April 1891 offiziell anerkannt wurde. Er beteiligte sich an der Zeichnung der Pläne für die Kathedrale, der Kirche San Ponciano und der Anlagen aller öffentlicher Gebäude in La Plata. 1895 beteiligte er sich am Ausschreiben für das Gebäude des Nationalen Kongresses. Er arbeitete auch am Projekt des Theater Coliseo in Buenos Aires mit, als Partner des deutschen Architekten Carlos Nordmann, unter anderen Werken. Bibliografía Meyer, Ernesto, Concurso para la construcción del Palacio para Congreso Nacional. Memoria descriptiva. Proyecto, La Plata, J. Peuser, 1895. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Literaturverzeichnis Meyer, Ernesto, Concurso para la construcción del Palacio para Moller, Frank (ver también Gropius, Walter) Se diplomó de arquitecto en Hanover en 1927 y trabajó por cuenta propia, realizando la Escuela Naval Mercante de Altona. Luego de concurrir a un concurso público donde expuso en su proyecto ideas originales en materia de edificación, atrajo la atención del maestro Walter Gropius, quien lo invitó a formar parte de su estudio. Durante tres años colaboró en la Sección de Viviendas Colectivas en la dirección de un grupo de casas económicas en las cercanías de Karlsruhe. Luego partió a Buenos Aires donde se radicó, trabajando desde 1931 en sociedad con Gropius. Ambos proyectaron la urbanización de un parque y bloques de viviendas en los terrenos adyacentes de Puerto Nuevo y una ciudad balnearia en Chapadmalal. Realizaron dos pequeñas residencias particulares en la localidad de Florida. En la memoria escrita por Moller se hacía hincapié en la utilización de mobiliario fijo para la división de ambientes y en la flexibilidad espacial de la casa como rasgos de modernidad. En pequeña escala, el estudio Gropius–Moller preparaba mobiliario doméstico lanzando al mercado distintos tipos de muebles metálicos ejecutados en el país bajo diseños exclusivos. Bibliografía Moller, Frank, “Walter Gropius”, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, marzo de 1932, p. 119. Kammerer, Federico, art. cit. “Frank Moller. Escuela Naval Mercante, Altona, Alemania”, CACYA, 65, Buenos Aires, octubre de 1932, pp. 123-127. Moog, Fernando 1837 - 1905 Nació en Muelhel-Mosel, Alemania, el 11 de mayo. Cursó sus estudios de arquitectura en la Escuela Técnica de Kaiserlautern, Baviera, en la Escuela Politécnica de Berlín (1856-1859) y en la Politécnica de Karlsruhe (1861). Esta múltiple formación, en la que intervinieron arquitectos alemanes de valor como Dove, Mangar, Werner, Rosenbacher y Grashop, le permitió abordar proyectos de muy diversa magnitud y carácter con reconocida solvencia. Recién graduado realizó obras importantes como el gran puente del Rhin, cerca de Coblenz, que terminó en 1861. En 1863 se trasladó a la Argentina donde ingresó en el Departamento Topográfico de Buenos Aires, proyectando caminos, puentes y la nivelación de la ciudad. Completó su formación obteniendo el título de Agrimensor Público de la Provincia de Buenos Aires en el año 1868. Entre sus obras cabe recordar la línea del Ferrocarril del Sur desde Samborombón hasta Chascomús, concretando la totalidad de los edificios correspondientes a ese trecho ferroviario, así como la realización de los muelles de Avellaneda. En el plano del equipamiento comunitario, erigió el Mercado Central de Frutos de Avellaneda, el Mercado Modelo de la Plaza Lorea y los depósitos de la aduana en la manzana comprendida por las calles Balcarce, Paseo Colón, Brasil y Garay, estas dos últimas obras en la ciudad de Buenos Aires. El Mercado Central de Frutos fue considerado hasta finales de siglo XIX como el más grande del mundo. Construyó además el edificio del Hospital Alemán de Buenos Aires, cuyo concurso ganó Ernesto Bunge (1870), realizando ampliaciones en 1881 y Congreso Nacional. Memoria descriptiva. Proyecto, La Plata, J. Peuser, 1895. Moller, Frank (siehe auch Gropius, Walter) Er machte 1927 sein Architektendiplom in Hannover und arbeitete selbstständig, während er die Handelsmarineschule in Altona absolvierte. Nachdem er sich an einer öffentlichen Ausschreibung beteilig hatte, wo er in seinem Projekt originelle Ideen in Sachen Bauwerke zeigte, weckte er die Aufmerksamkeit des Meisters Walter Gropius, der ihn einlud, an seinem Studio teilzunehmen. Während drei Jahren arbeitete er in der Abteilung Kollektive Wohnhäuser in der Leitung einer Gruppe von erschwinglichen Häusern in der Nähe von Karlsruhe mit. Danach kam er nach Buenos Aires, wo er sich niederließ und seit 1931 in Partnerschaft mit Gropius arbeitete. Beide arbeiteten an der Stadtplanung eines Parks und Wohnungsblöcken auf den anliegenden Grundstücken des Puerto Nuevo und einen Badeort in Chapadmalal. Sie machten zwei kleine Privatresidenzen im Ort Florida. In Mollers Memoiren wird auf den Gebrauch von festgemauerten Möbeln hingewiesen, um Räume aufzuteilen, und auf die räumliche Flexibilität des Hauses als Merkmal der Moderne. Das Studio Gropius-Moller bereitete Hausmobiliar in kleiner Anzahl vor, und warf verschiedene, im Land ausgeführte Möbeltypen aus Metal mit exklusivem Design auf den Markt Frank Moller Diseño de muebles metálicos Design für Metallmöbel Literaturverzeichnis Moller, Frank, „Walter Gropius“, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, März 1932, S. 119. Kammerer, Federico, op. cit. „Frank Moller. Escuela Naval Mercante, Altona, Alemania“, CACYA, 65, Buenos Aires, Oktober 1932, S. 123-127. Moog, Fernando 1837 - 1905 Er wurde am 11. Mai in Mühlheim a. d. Mosel geboren. Er studierte Architektur an der Fachhochschule in Kaiserslauten, Bayern, an der Polytechnischen Hochschule in Berlin (1856-1859) und an der Polytechnischen in Karlsruhe (1861). Diese vielseitige Ausbildung, an der sich wertvolle deutsche Architekten wie Dove, Mangar, Werner, Rosenbacher und Grashop beteiligten, ermöglichte ihm Projekte diverser Größenordnung und verschiedenen Charakters mit anerkannten Zuverlässigkeit anzugehen. Frisch diplomiert, realisierte er wichtige Werke, wie die große Brücke über den Rhein, nahe bei Koblenz, die er 1861 fertigstellte. 1863 kam er nach Argentinien, wo er in die Topografische Abteilung in Buenos Aires eintrat und Straßen, Brücken und Nivellierungen der Stadt plante. Er vervollständigte seine Ausbildung und machte 1868 als Öffentlicher Landvermesser der Provinz Buenos Aires seinen Abschluss. Unter seinen Werken kann die Eisenbahnlinie Süd von Samborombón bis Chascomús genannt werden, für die er die gesamten, dieser Strecke zugehörigen Gebäude realisierte, so wie die Ausführung der Hafendämma in Avellaneda. Auf der Ebene der gemeinschaftlichen Ausrüstung, baute er den Zentralen Früchtemarkt in Avellaneda, den Modellmarkt des Platzes Plaza Lorea und die Zolllager auf Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Fernando Moog 135 Fernando Moog Hotel Royal, Corrientes y Esmeralda, Buenos Aires (1893) Hotel Royal, Corrientes/Ecke Esmeralda, Buenos Aires (1893) en 1900. Fue notable también su serie de edificios bancarios, un tema casi inédito cuando Moog comenzó a encararlo. Entre estas sucursales y casas centrales cabe señalar las que realizó para el Banco de la Nación Argentina en Rosario, Córdoba, Santa Fe y Pergamino, el Banco de Carabassa y Cía., el Banco Alemán Transatlántico, el Banco Británico y de la América del Sud, el Banco de Londres y Brasil, el ensanche del edificio del Banco de Londres y del Río de la Plata y el Banco Provincial de Santa Fe, entre otros. El exponente mejor logrado fue el Banco Británico de la América del Sud, donde recurre a una propuesta nítidamente ecléctica, vinculando elementos italianizantes y academicistas con otros heterodoxos de su propio repertorio, como los elementos heráldicos y la ornamentación zoomorfa. También fue autor del Teatro Odeón (1893), que formaba parte de un conjunto de hotel, confitería y locales comerciales, obra ya demolida. En 1895 realizó los planos para la capilla Jesús en el Huerto de los Olivos y San Cornelio, luego iglesia matriz del partido de Olivos, inaugurada en 1897. Entre 1868 y 1901 concretó una serie de residencias particulares para las familias Anchorena, Lanús, Malaver, Romero, Funes, Zuberbhüler, Carabassa, Sastre, Schlieper, Corti y Cazaro. Bibliografía “Arquitecto: Fernando Moog”, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, abril de 1936, p. 156. Sociedad Central de Arquitectos (SCA): ficha de socio. Müller, Gunther Gunther Müller 1899 - 1933 Nació en octubre en Dresde. Estudió en la escuela especial de esa ciudad. En 1911 se radicó en la Argentina. Obtuvo su título de arquitecto en la Universidad de Buenos Aires, donde estableció su estudio en Balcarce 160. Fue nombrado arquitecto jefe de la Compañía Alemana Transatlántica de Electricidad (CATE), cargo que desempeñó hasta 1928. Proyectó y dirigió importantes obras, entre ellas el edificio central de esa compañía ubicado en la esquina de las calles Balcarce y Alsina de Buenos Aires (1914-1915). En 1928 realizó un proyecto de Nuevo Matadero y Frigorífico Municipal que debía ser construido por la Compañía General de Obras Públicas (GEOPÉ). Junto a esta empresa también levantó el depósito, los talleres y la casa de administración para la sociedad Tubos Mannesmann Ltda., en la manzana delimitada por las calles Perdriel, Villarino, Santa Elena y la antigua Puentecito (1923-1924). Le fueron encargados además chalets y casas de familia. Se contaba entre los colaboradores de la revista El Arquitecto Constructor. Bibliografía “Nuevo Matadero y Frigorífico Municipal”, Revista de Arquitectura, 90, Buenos Aires, junio de 1928. Müller, Günther, “Chalet en Vicente López”, CACYA, 55, Buenos Aires, diciembre de 1931, pp. 165-179. “Letras de Luto. Arquitecto Günther Müller”, CACYA, 74, Buenos Aires, julio de 1933, p. 45. 136 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien dem Häuserblock zwischen den Straßen Balcarce, Paseo Colón, Brasil und Garay, die beiden letzten Werke in der Stadt Buenos Aires. Der Zentrale Früchtemarkt wurde bis Ende des 19. Jahrhunderts als der Größte weltweit angesehen. Außerdem baute er das Gebäude des Deutschen Hospitals in Buenos Aires, dessen Ausschreibung Ernesto Bunge (1870) gewann, wo er 1881 und 1900 Erweiterungen vornahm. Bemerkenswert war auch seine Serie Bankgebäude, ein fast unangetastetes Thema als Moog begann sich dafür zu interessieren. Unter diesen Zweigstellen und Zentralsitzen können u. a. Folgende hervorgehoben werden: die Banco de la Nación Argentina in Rosario, Córdoba, Santa Fe und Pergamino, Banco de Carabassa y Cía., Banco Alemán Transatlántico, Banco Británico und Banco de América del Sud, die Banco de Londres y Brasil, die Erweiterungen der Banco de Londres y del Río de la Plata und der Banco Provincial de Santa Fe. Das beste Exponat war die Banco Británico de la América del Sud, wo er auf einen klaren eklektischen Vorschlag zurückgreift, indem er italienische und akademizistische mit anderen heterodoxen Elemente seines eigenen Repertoires in Bezug bringt, wie die heraldischen Elemente und zoomorphe Ornamente. Er war auch der Autor des Theaters Odeón (1893), das ein Teil einer Gruppe mit Hotel, Caffeé und kommerziellen Lokalen bildete, ein schon abgerissenes Werk. 1895 machte er die Pläne für die Kapelle Jesús en el Huerto de los Olivos y San Cornelio, später die 1897 eingeweihte Mutterkirche für den Bezirk Olivos. Zwischen 1868 und 1901 realisierte er eine Serie Privatresidenzen für die Familien Anchorena, Lanús, Malaver, Romero, Funes, Zuberbhüler, Carabassa, Sastre, Schlieper, Corti und Cazaro. Literaturverzeichnis “Arquitecto: Otto von Arnim”, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, April 1936, S. 156. Sociedad Central de Arquitectos (SCA): Mitgliedskarteikarte. Müller, Gunther 1899 - 1933 Er wurde im Oktober in Dresden geboren. Er studierte in der Sonderschule dieser Stadt. 1911 ließ er sich in Argentinien nieder. Er erhielt seinen Architektentitel an der Universität Buenos Aires, wo er sein Studio auf der Balcarce 160 einrichtete. Er wurde zum Leitenden Architekten der Deutschen Transatlantischen Elektrizitätsgesellschaft (CATE) ernannt, Amt, das er bis 1928 ausübte. Er hat wichtige Werke geplant und geleitet, unter ihnen das Zentralgebäude dieses Unternehmens an der Ecke der Straßen Balcarce und Alsina in Buenos Aires (1914-1915). 1928 führte er ein Projekt des Neuen Schlachthofes und Städtisches Kühlhaus aus, das vom Allgemeinen Unternehmen für Öffentliche Arbeiten (GEOPÉ) gebaut werden sollte. Mit dieser Firma erbaute er auch das Lager, die Werkstätten und das Verwaltungshaus für Mannesmann Röhrenwerke G. m. b. H., auf dem Häuserblock zwischen den Straßen Perdriel, Villarino, Santa Elena und die alte Puentecito (1923-1924). Er wurde mit Villas und Familienhäusern beauftragt. Er gehörte zu den Mitarbeitern der Zeitschrift El Arquitecto Constructor. Gunther Müller Edificio de administración central de la CATE, Balcarce y Alsina (1914) Zentrales Verwaltungsgebäude der CATE (Deutsche Elektrizitätsgesellschaft) Balcarce/Ecke Alsina (1914) (Für Porträt und Werk) P. Naeff Sede central de Bunge & Born, Leandro N. Alem y Lavalle, Buenos Aires (1926) Hauptsitz von Bunge & Born, Leandro N. Alem/ Ecke Lavalle, Buenos Aires (1926) Naeff, P. Arquitecto, obtuvo su título en el exterior para luego revalidarlo en el país. Tenía su estudio en Bartolomé Mitre 1265. Para la empresa Bunge y Born realizó los edificios de Lavalle y Leandro N. Alem (1925), Luis Sáenz Peña 767, en Buenos Aires, y el ubicado en Corrientes y San Lorenzo, Rosario. Con la empresa GEOPÉ construyó el chalet de Enrique Claussen en Freire 1744 (1918) y el edificio de renta de Av. Santa Fé y Sánchez de Bustamante. En 1928 construyó los depósitos de la firma Dellazoppa en California 1774-1780, junto a la empresa constructora Wayss y Freytag. En el Cementerio Alemán de Buenos Aires realizó los sepulcros de las familias Dreher y Krüger. Bibliografía “Edificio de renta propiedad Bunge y Born. Lavalle y L.N. Alem”, El Arquitecto, 67, febrero de 1926, p. 591. Niebuhr, Adolfo 1872 - 1956 Ingeniero. Realizó sus estudios de ingeniería en la Universidad Técnica de Kalsruhe. En 1894 viajó a la Argentina donde revalidó su título en la Facultad de Ciencias Exactas de la Universidad de Buenos Aires. Se especializó en la venta de tablestacas de acero Larssen para fundaciones, muelles, atracaderos y defensas. Fue Literaturverzeichnis „Nuevo Matadero y Frigorífico Municipal“, Revista de Arquitectura, 90, Buenos Aires, Juni 1928. Müller, Günther, „Chalet en Vicente López“, CACYA, 55, Buenos Aires, Dezember 1931, S. 165-179. „Letras de Luto. Arquitecto Günther Müller“, CACYA, 74, Buenos Aires, Juli 1933, S. 45. Naeff, P. Architekt; er erhielt seinen Titel im Ausland, um ihn später im Land revalidieren zu lassen. Er hatte sein Studio auf der Bartolomé Mitre 1265. Für die Firma Bunge y Born machte er die Gebäuden an der Ecke Lavalle und Leandro N. Alem (1925), Luis Sáenz Peña 767, in Buenos Aires, und das an der Ecke Corrientes und San Lorenzo, Rosario. Mit der Firma GEOPÉ baute er die Villa für Enrique Claussen auf der Freire 1744 (1918) und das Mietshaus an der Av. Santa Fe und Sánchez de Bustamante. 1928 baute er die Lager der Firma Dellazoppa auf der California 1774-1780, neben der Baufirma Wayss y Freytag. Auf dem Deutschen Friedhof in Buenos Aires machte er die Gräber der Familien Dreher und Krüger. Literaturverzeichnis „Edificio de renta propiedad Bunge y Born. Lavalle y L.N. Alem“, El Arquitecto, 67, Februar 1926, S. 591. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 137 representante de Deutsch luxemburgische Bergwerks & hutten A.g. en el río de la Plata, tenía sus oficinas en Balcarce 160. se ocupó de la construcción del nuevo dique de carena del Puerto militar de Bahía Blanca y de la cloaca maestra en la parroquia porteña de san Antonio. Participó del estudio del dique de la rioja. Fue uno de los fundadores de la Asociación Argentina de ingenieros Alemanes en 1913. en Buenos Aires construyó un galpón para el hospital Alemán en ecuador 1665 (1918), el chalet de estomba 1870 (1924) y los edificios de O’higgins 4801 y esperanza 1271 (actual mario Bravo) (1927). Fue director técnico de la empresa tAmet, desempeñó misiones del ministerio de Obras Públicas en el exterior, y fundó y presidió el comité argentino de la conferencia mundial de la energía. en 1941 presentó un destacado proyecto de aprovechamiento hidroeléctrico de salto grande que, si bien no fue realizado, contribuyó a difundir los beneficios de usar los saltos para producir energía. Fue colaborador de la revista La Ingeniería. Falleció en Buenos Aires. Adolfo niebuhr estomba 1870, Buenos Aires (1924) straße estomba 1870, Buenos Aires (1924) Bibliografía niebuhr, Adolfo, “los desagües de la provincia de Buenos Aires”, Revista Centro de Estudiantes de Ingeniería, 232, octubrenoviembre de 1921, pp. 78-86 y 181-202. ---------- Artículos en La Ingeniería, 623, 682, 710, 782, 787, Buenos Aires, setiembre de 1926 a mayo de 1940. ---------- La electrificación de la República Argentina, Buenos Aires, lópez, 1934. ---------- La electrificación de la Provincia de Buenos Aires, Buenos Aires, s/ed, 1936. ---------- La electrificación de los territorios nacionales de la República Argentina, Buenos Aires, lópez, 1940. Nordmann, Carlos carlos nordmann 138 1858 - 1918 Arquitecto. nació en hanover. realizó sus estudios profesionales en la escuela técnica de esa ciudad entre los años 1875 y 1879. luego trabajó bajo la dirección de los arquitectos heine y Walberecht. su primera obra fue la dirección del hotel continental de hamburgo. en 1883 arribó a la Argentina contratado por el gobierno de la provincia de Buenos Aires para dirigir las obras del Palacio legislativo de la Plata, proyecto de heine y hagemann premiado en un concurso internacional. se incorporó luego al estudio del arquitecto Juan A. Buschiazzo, donde actuó hasta 1890. Posteriormente se instaló en Juncal 1440 desarrollando una amplia labor profesional independiente. en la provincia de Buenos Aires construyó la iglesia de san Benjamín (1885-1890) en el distrito los hornos, el Palacio tornquist en sierra de la Ventana, la escuela del actual pueblo de tornquist, la galería Peuser y el Banco Alemán transatlántico (luego destinado a Dirección Provincial de rentas), ambos en Bahía Blanca, y el hospital ramón santamarina y la iglesia de santa Ana, ambos en tandil. entre sus numerosas obras en Buenos Aires cabe mencionar el teatro coliseo Argentino (1905), en colaboración con ernesto meyer, su residencia particular “Villa Ombúes”, en Av. luis m. campos y Olleros, el diario la razón en Avenida de mayo (demolido), el club Alemán, el cine select y el gran local de la compañía sud Americana de Billetes de Banco. Dirigió la AlemAnes en lA ArquitecturA ArgentinA Deutsch Architektur in Argentinien Niebuhr, Adolfo 1872 - 1956 ingenieur. er machte seine ingenieursausbildung an der technischen universität in karlsruhe. 1884 reiste er nach Argentinien, wo er seinen titel an der Fakultät für exakte Wissenschaften der universität Buenos Aires revalidierte. er spezialisierte sich im Verkauf von stahlspundwänden larssen für Fundamente, Dämme, Anlegeplätze und Verteidigungen. er war Vertreter des Deutsch-luxemburgischen Bergwerks & hutten A. g. am la Plata und hatte sein Büro auf der Balcarce 160. er hat sich um den Bau des neuen trockendocks des militärhafens in Bahía Blanca gekümmert und um die Zentralkloake der gemeinde san Antonio in Buenos Aires. er hat an der studie für den Damm in la rioja mitgearbeitet. 1953 war er einer der gründer des Argentinischen Vereins Deutscher ingenieure. in Buenos Aires baute er eine halle für das Deutsche hospital auf der ecuador 1665 (1918), die Villa auf der estomba 1870 (1924) und die gebäude auf der O’higgins 4801 und der esperanza 1271 (heute mario Bravo) (1927). er ist technischer leiter der Firma tAmet gewesen, hat Aufgaben im Ausland für das ministerium für Öffentliche Bauwerke ausgeübt, gründete und präsidierte das argentinische komitee der Weltenergiekonferenz. 1941 stellte er ein hervorragendes Projekt zur hydroelektrischen nutzung des salto grande, das, obgleich nicht ausgeführt, zur Verbreitung der nutzungsvorteile von Wasserfälles zur energieproduktion beitrug. er war mitarbeiter der Zeitschrift La Ingeniería. er starb in Buenos Aires. Literaturverzeichnis niebuhr, Adolfo, „los desagües de la provincia de Buenos Aires“, Revista Centro de Estudiantes de Ingeniería, 232, Oktobernovember 1921, s. 78-86 und 181-202. ---------- Artikel in La Ingeniería, 623, 682, 710, 782, 787, Buenos Aires, september 1926 bis mai 1940. ---------- La electrificación de la República Argentina, Buenos Aires, lópez, 1934. ---------- La electrificación de la Provincia de Buenos Aires, Buenos Aires, o/hrsg, 1936. ---------- La electrificación de los territorios nacionales de la República Argentina, Buenos Aires, lópez, 1940. Nordmann, Carlos 1858 - 1918 Architekt. er wurde in hannover geboren. Zwischen 1875 und 1879 machte er seine fachliche Ausbildung an der technischen hochschule dieser stadt. Danach arbeitete er unter der leitung der Architekten heine und Walberecht. sein erstes Werk war die leitung des hotel continental in hamburg. 1883 kam er nach Argentinien mit einem Vertrag von der regierung der Provinz Buenos Aires, um die Bauwerke des legislaturgebäudes in la Plata zu leiten, ein Projekt von heine und hagemann, das in einer internationalen Ausschreibung prämiiert wurde. Danach trat er in das studio des Architekten Juan A. Buschiazzo ein, wo er bis 1890 tätig war. später richtete er sich in Juncal 1440 ein, und entwickelte eine umfangreiche tätigkeit als Freiberufler. in der Provinz Buenos Aires baute er die kirche san Benjamín (1885-1890) im Bezirk los hornos, den Palast tornquist in sierra de la Ventana, die schule der heutigen Ortschaft tornquist, die galerie Peuse und die Banco Alemán transatlántico (später für das Provinzielle steueramt bes- construcción del Palacio Paz (actual Círculo Militar), proyecto del francés Luis Sortais. Proyectó varias sucursales del Banco de la Nación Argentina, como las de los barrios de Flores y de La Boca, en Buenos Aires, y las sedes de Mar del Plata, Tres Arroyos, Laprida y Lobos, entre otras. Levantó numerosas residencias privadas y casas de renta: la de Ernesto Tornquist en Florida 939 (1904), la de la familia Dodero, hoy Embajada de España, en Av. del Libertador 2075, las de las familias Lezica Alvear, De Bary, Echagüe y Santamarina, además de otras como la de Av. del Libertador 2235, actual Embajada de Grecia, las de Ayacucho 1571 y 1977, las de Juncal 1442 y 1250, la de Callao 1195, la de Riobamba 961-981, la de Basavilbaso 1263, la de Av. Santa Fe y Suipacha, la de Charcas (hoy M. T. de Alvear) y San Martín, la de Av. Las Heras 1749, 1769 y 1773, hoy Escuela Pueyrredón de Bellas Artes, las de Tucumán 655, Avenida de Mayo 620-624 (1895), Avenida de Mayo 758-764, Hipólito Yrigoyen 757-765 y Av. Corrientes y Medrano. Otras obras suyas se encuentran en: Estados Unidos 838, Güemes 4464, Thames 2367, ex Imprenta Stiller & Laas (1895), Pasaje Santamarina en Chacabuco 637-649 y México 744-756. Construyó también el teatro Variedades y los edificios del actual colegio ubicado en Ortíz de Ocampo y Av. del Libertador. Fue miembro fundador de la Sociedad Central de Arquitectos y ocupó su presidencia entre los años 1910-1911. Falleció en Buenos Aires. Bibliografía “Edificio Florida 939”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, Buenos Aires, marzo de 1905, p. 181. “El edificio del Coliseo Argentino”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 30, Buenos Aires, septiembre de 1905, pp. 83-86. timmt), beide in Bahía Blanca, sowie das Hospital Ramón Santamarina und die Kirche Santa Ana, beide in Tandil. Unter seinen zahlreichen Werken in Buenos Aires können Folgende erwähnt werden: Das Theater Coliseo Argentino (1905) in Zusammenarbeit mit Ernesto Meyer, seine Privatresidenz „Villa Ombúes“ an der Ecke Av. Luis M. Campo und Olleros, die Zeitung La Razón auf der Av. de Mayo (abgerissen), der Deutsche Klub, das Kino Select und das große Lokal der Compañía Sud Americana de Billetes de Banco. Er leitete den Bau des Palacio Paz (heute Círculo Militar), ein Projekt des Franzosen Luis Sortais. Er entwarf mehrere Zweigstellen der Banco de la Nación Argentina, wie die der Viertel Flores und La Boca in Buenos Aires, und die Sitze in Mar del Plata, Tres Arroyos, Laprida und Lobos, u. a. Er errichtete zahlreiche Privatresidenzen und Mietshäuser: Die für Ernesto Tornquist auf der Florida 939 (1904), die der Familie Dodero, heute Botschaft von Spanien, auf der Av. del Libertador 2075, die der Familien Lezica Alvear, De Bary, Echagüe und Santamarina, außer anderen wie die auf der Av. del Libertador 2235, heute Botschaft von Griechenland, die auf der Ayacucho 1571 und 1977, auf der Juncal 1442 und 1250, auf der Callao 1195, auf der Riobamba 961-981, auf der Basavilbaso 1263, an der Av. Santa Fe und Suipacha, an der Charcas (heute M. T. de Alvear) und San Martín, auf der Av. Las Heras 1749, 1769 und 1773, heute Hochschule der Bildenden Künste Pueyrredón, die auf der Tucumán 655, Avenida de Mayo 620-624 (1895), Avenida de Mayo 758-764, Hipólito Yrigoyen 757-765 und an der Av. Corrientes und Medrano. Andere seiner Bauwerke befinden sich: Auf der Estados Unidos 838, Güemes 4464, Thames 2367, ex Druckerei Stiller & Laas (1895), Passage Santamarina auf der Chacabuco 637-649 und der México 744-756. Auch baute er das Theater Varietè und die Gebäude der heutigen Schule an der Ecke Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Carlos Nordmann Teatro Coliseo Argentino (1905) y estancia La Ventana para E. Tornquist, Prov. de Buenos Aires (1903) Theater Coliseo Argentino (1905) und Estancia La Ventana für E. Tornquist, Provinz Buenos Aires (1903) 139 “Edificio de renta. Santa Fe y Suipacha”, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, marzo de 1917, p. 78. “Arquitecto D. Carlos Nordmann. Su vida y su labor profesional”, Revista de Arquitectura, 18, Buenos Aires, 1918, pp. 18-19. Sociedad Central de Arquitectos (SCA): ficha de socio. Oesterlen, Dieter Dieter Oesterlen Embajada Alemana, Buenos Aires (1980) Deutsche Botschaft, Buenos Aires (1980) 1911 - 1994 Nació en Heidenheim. Se graduó de arquitecto cursando estudios en Stuttgart y Berlín. Entre otras importantes obras realizó los proyectos de las iglesias de Cristo en Bochum (1956-1959) y de San Martín en Hanover-Linden (1955-1957), así como el Museo Histórico de Hanover Mitte (1960-1966) y la municipalidad de Greven, Westfalen (1971-1973). A fines de la década de los 70 ganó un concurso privado llevado a cabo en Alemania para el diseño del nuevo edificio de la Embajada Alemana en Buenos Aires, emplazado en la manzana comprendida por las calles Gorostiaga, Villanueva, Olleros y Av. Luis María Campos. La obra, comenzada en 1980 y terminada en 1983, contó con la dirección de Hartwig Rohrbeck, venido de Alemania, conjuntamente con el arquitecto Bernardo Hoppe, residente en Uruguay, quien en el concurso había obtenido el segundo lugar. Los cálculos estructurales los hizo el ingeniero Karl Wilhelm Bergmann de Hanover. Colaboró además el arquitecto Ernesto S. Weiss de la empresa constructora Koukourek S.A. El parque fue hecho por la empresa K. Kreuzer de Buenos Aires. Oesterlen nunca vino a la Argentina para ésta, su única obra en el país. Falleció en Hanover. Bibliografía Martín, M., “Embajada de la República Federal de Alemania, Buenos Aires”, Summa, 207, Buenos Aires, diciembre de 1984, pp. 72-78. Brandenburger, D., Oesterlen, D., Dieter Oesterlen. Bauten und Texte, Wasmuth Verlag, 1992. Ortiz de Ocampo und Av. del Libertador. Er ist Gründermitglied des Zentralen Architektenvereins gewesen und hat seinen Vorsitz von 1910 bis 1911 eingenommen. Er starb in Buenos Aires. Literaturverzeichnis „Edificio Florida 939“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, Buenos Aires, März 1905, S. 181. „El edificio del Coliseo Argentino“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 30, Buenos Aires, September 1905, S. 83-86. „Edificio de renta. Santa Fe y Suipacha, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, März 1917, S. 78. „Arquitecto D. Carlos Nordmann. Su vida y su labor profesional“, Revista de Arquitectura, 18, Buenos Aires, 1918, S. 18-19. Sociedad Central de Arquitectos (SCA): Mitgliedskarteikarte. Oesterlen, Dieter 1911 - 1994 Er wurde in Heidenheim geboren. Er machte sein Architektendiplom, indem er in Stuttgart und Berlin studierte. Unter anderen wichtigen Werken führte er die Projekte der Christuskirche in Bochum (1956-1959) und der Sankt-Martin-Kirche in HannoverLinden (1955-1957) aus, sowie das Historische Museum in Hannover-Mitte (1960-1966) und das Ratshaus in Greven, Westfalen (1971-1973). Ende der 70ger Jahren gewann er ein in Deutschland durchgeführtes privates Ausschreiben für den Entwurf des neuen Gebäudes der Deutschen Botschaft in Buenos Aires, welches sich auf dem Häuserblock zwischen den Straßen Gorostiaga, Villanueva, Olleros und Av. Luis María Campos befindet. Das Bauwerk, begonnen im 1980 und 1983 abgeschlossen, zählte mit der Leitung Hartwig Rohrbecks, aus Deutschland gekommen, zusammen mit dem Architekten Bernardo Hoppe, ansässig in Uruguay, der den zweiten Platz im Ausschreiben bekommen hatte. Die strukturellen Berechnungen wurden vom Ingenieur Karl Wilhelm Bergamnn aus Hannover gemacht. Außerdem arbeitete der Architekt Ernesto S. Weiss der Baufirma Koukourek S. A. mit. Der Park wurde von dem Unternehmen K. Kreuzer aus Buenos Aires gemacht. Oesterlein kam nie für dieses, sein einziges Werk im Land, nach Argentinien. Er starb in Hannover. Literaturverzeichnis Martín, M., „Embajada de la República Federal de Alemania, Buenos Aires“, Summa, 207, Buenos Aires, Dezember 1984, S. 72-78. Brandenburger, D., Oesterlen, D., Dieter Oesterlen. Bauten und Texte, Wasmuth Verlag, 1992. Paucke S. J., Florián 1719 - 1779 Der Pater Florian Paucke wurde am 24. September in Winzig, Schlesien, geboren. Sein religiöses Leben fand zwischen Böhmen und Mähren statt, und nach Buenos Aires kam er im 1749. Sein hervorragendstes Werk machte er zehn Jahre später, als er nach einem Aufenthalt in Córdoba nach Santa Fe ging und er Beauftragter der Missionen im Norden der Stadt wurde. In seiner Arbeit fiel sein Werk mit den Mocoví-Indianern auf, die er bei der neuen Errichtung der Mission San Javier anwies. Nach Florian Paucke S. J. Plano de la Misión de San Francisco Javier de Mocovíes (1746) Florian Paucke S. J., Plan der Mission von San Francisco Javier de Mocovíes (1746) 140 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Paucke S. J., Florián 1719 - 1779 El padre Florián Paucke nació en Winzig, Silesia, el 24 de septiembre. Su vida religiosa se desarrolló entre Bohemia y Moravia, arribando a Buenos Aires en 1749. Su obra más notoria se dio diez años más tarde cuando, después de una estadía en Córdoba, pasó a Santa Fe y fue encargado de las misiones al norte de la ciudad. Se destacó en su obra con los indios mocovíes, a los que dirigió para la nueva instalación de la misión de San Javier. Después de la expulsión de 1767, regresó a Bohemia, donde escribió su famosa obra y donde falleció el 14 de julio de 1779. Bibliografía Paucke, Florián, Hacia allá y para acá, t. I-III, Tucumán, Buenos Aires, Universidad Nacional de Tucumán, Institución Cultural Argentino Germana, 1942-1944. Ploetz, Pablo (ver también Fischer, Máximo) 1888 - 1959 Nació en Halle, donde hizo el aprendizaje de constructor. Ingresó a la Escuela Real Prusiana de Construcciones, graduándose de arquitecto en 1908. Trabajó en los estudios de arquitectura del profesor Schultze-Naumburg en Saaleck, Thüringen. Luego trabajó en el estudio de Frirz Schumacher y concurrió a cursos de posgrado con el profesor Theodor Fischer en la Universidad de Munich. Trabajó en Berlín con el arquitecto Bruno Mohring. Llegó a la Argentina para realizar una urbanización en Neuquén que finalmente no se concretó. Se radicó en Buenos Aires donde, junto al ingeniero Máximo Fischer, crearon el estudio Ploetz y Fischer dedicado a construcciones civiles. Realizaron en Buenos Aires obras como la casa de renta de San Martín 679-687 (1930), los edificios de Zapiola 1934, Moldes 2029, el Sanatorio Otamendi y Miroli en Azcuénaga 870 (1931), el edificio de renta de Juana K. de Mey en Perú 1441 con la empresa constructora E. Kurz, la vivienda del señor Welbers (1937) y la casa para la familia Heinlein, en Belgrano. De 1941 son las casas de Amenábar 1528 y Heredia 1670 y 1658. En la localidad bonaerense de Vicente López realizaron la casa de Rodolfo Eise y la de Gaspar Campos 669, en Olivos la de H.W. Larssen (1936), una casa en la calle José C. Paz de San Isidro y las viviendas de Pedro Goyena 2384 y de Otto Fischer en Martínez. En Uruguay concretaron la casa de campo Miles en el Río Santa Lucía. Ploetz falleció en Buenos Aires. Bibliografía “Sanatorio Otamendi & Miroli”, La Ingeniería, Buenos Aires, mayo de 1931, pp. 206-217. Artículos sobre Ploetz y Fischer publicados en Nuestra Arquitectura, 64, 83, 89, 133, 146, 148, 149, Buenos Aires, noviembre de 1934 a diciembre de 1941. “Arquitectura cotidiana. Cuatro obras agrupadas, Moldes 1950 (Sánchez–Lagos–De la Torre); Moldes 1960; Moldes y Echeverría; Moldes 2029 (Ploetz-Fischer)”, Ambiente, 44, febrero de 1985, pp. 5-7. der Ausweisung 1767 kehrte er nach Böhmen zurück, wo er sein bekanntes Werk schrieb und am 14. Juli 1779 starb. Literaturverzeichnis Paucke, Florián, Hacia allá y para acá, Band I-III, Tucumán, Buenos Aires, Universidad Nacional de Tucumán, Institución Cultural Argentino Germana, 1942-1944. Ploetz, Pablo (siehe auch Fischer, Máximo) 1888 - 1959 Er wurde in Halle geboren, wo er seine Ausbildung zum Baumeister machte. Er trat in die Königlich-Preussische Bauschule ein und machte 1908 sein Diplom zum Architekten. Er arbeitete in den Architektenstudios des Professors Schultze-Naumburg in Saaleck, Thüringen. Danach war er im Studio von Fritz Schumacher tätig und besuchte Aufbaustudiengänge mit dem Professor Theodor Fischer an der Universität München. Er arbeitete in Berlin mit dem Architekten Bruno Mohring. Er kam nach Argentinien, um eine Stadtplanung in Neuquén vorzunehmen, die aber schließlich nicht stattfand. Er ließ sich in Buenos Aires nieder, wo er zusammen mit dem Ingenieur Máximo Fischer das Zivilbauten gewidmete Studio Ploetz y Fischer gründete. In Buenos Aires machten sie Bauwerke wie das Mietshaus auf der San Martín 679-687 (1930), die Gebäude auf der Zapiola 1936, Moldes 2029, das Sanatorium Otamendi y Miroli auf der Azcuénaga 870 (1931), das Mietshaus für Juana K. De Mey auf der Perú 1441 mit dem Bauunternehmen E. Kurz, das Wohnhaus des Herrn Welbers (1937) und das Haus für die Familie Heinlein in Belgrano. Von 1941 sind die Häuser auf der Amenábar 1528 und Heredia 1670 und 1658. Im Ort Vicente López in Buenos Aires machten sie das Haus für Rodolfo Eise und das auf der Gaspar Campos 669, in Olivos das für H. W. Larssen (1936), ein Haus auf der Straße José C. Paz in San Isidro und die Wohnhäuser auf der Pedro Goyena 2384 und für Otto Fischer in Martínez. In Uruguay realisierten sie das Landhaus Miles in Río Santa Lucía. Ploetz starb in Buenos Aires. Pablo Ploetz Sanatorio Otamendi, Buenos Aires (1931) Sanatorium Otamendi, Buenos Aires (1931) Literaturverzeichnis „Sanatorio Otamendi & Miroli“ , La Ingeniería, Buenos Aires, Mai 1931, S. 206-217. Artikel über Ploetz und Fischer, veröffentlicht in Nuestra Arquitectura, 64, 83, 89, 133, 146, 148, 149, Buenos Aires, November 1934 bis Dezember 1941. „Arquitectura cotidiana. Cuatro obras agrupadas, Moldes 1950 (Sánchez–Lagos–De la Torre); Moldes 1960; Moldes y Echeverría; Moldes 2029 (Ploetz-Fischer)“, Ambiente, 44, Februar 1985, S. 5-7. Rauch, Federico 1790 - 1829 Er wurde in Baden geboren, diente in den Heeren Napoleons und kam 1819 auf Vorschlag von Rivadavia nach Buenos Aires. Er war einer der ersten deutschen Fachleuten der postkolonialen Periode, zusammen mit den Offizieren Julio Alberg, Teodoro Schuster und David Kessler, die im März 1829 vom Ingenieur Jacobo Boudier, Felipe Senillosa und José M. Rojas durch theoretische und Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 141 Federico Rauch Fuerte Federación (1827) Fort Federación (1827) Rauch, Federico Francisco Rave Planta urbana, San José de Saladas, Corrientes (1880) Städtischer Grundriss von San José de Saladas, Corrientes (1880) 1790 - 1829 Nació en Baden, sirvió en los ejércitos de Napoleón y vino a Buenos Aires en 1819 a propuesta de Rivadavia. Fue uno de los primeros profesionales alemanes del período poscolonial junto a los oficiales Julio Alberg, Teodoro Schuster y David Kessler, que en marzo de 1829 fueron examinados por el ingeniero Jacobo Boudier, Felipe Senillosa y José M. Rojas, mediante pruebas teórico prácticas que los habilitaban para ingresar en el ejercito argentino. Dedicado a temas militares, participó en múltiples campañas y expediciones al desierto, integrando las comisiones encargadas de determinar la localización de los fuertes de fronteras, conjuntamente con el ingeniero militar José María Reyes. Junto a Teodoro Schuster tuvieron parte destacada en la fundación del Fuerte Federación (hoy Junín) en 1827, corriendo por cuenta del segundo el trazado del mismo fuerte. Falleció el 28 de marzo de 1829. Bibliografía De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, op. cit., p. 39. Rave, Francisco 1837 - 1871 Nació en Colonia. Se graduó de ingeniero geógrafo, revalidando su título en la Universidad de Río de Janeiro en 1857. Arribó a la Argentina invitado por el Gobernador de Corrientes, Juan Pujol, para confiarle la exploración y mensura de los yerbatales correntinos. Exploró el territorio de Misiones y realizó mediciones y relevamientos topográficos. En Corrientes concretó la delineación de diversos pueblos, entre ellos el de San José de Saladas. En 1861 presidió el Departamento Topográfico de la Provincia de Corrientes, en 1864 fue convocado por Urquiza y se radicó en Buenos Aires. Con motivo de la Guerra de la Triple Alianza confeccionó planos que se conservan en el Archivo General de la Nación. Se incorporó como profesor de matemáticas, física e historia en el Colegio Nacional Central. Se dedicó al periodismo, colaborando con el diario La Prensa 142 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien praktische Prüfungen examiniert wurden, was ihnen den Eintritt in das argentinische Heer ermöglichte. Militärischen Themen gewidmet, nahm er an vielen Kampagnen und Expeditionen in die Wildnis teil und integrierte zusammen mit dem Militäringenieur José María Reyes Kommissionen, die mit der Ortungsfestlegung der Grenzfestungen beauftragt waren. Zusammen mit Teodoro Schuster haben sie 1827 eine wichtige Rolle bei der Gründung der Festung Federación (heute Junín) gespielt, wobei der Letzterer für die Vermessung dieser Festung zuständig war. Er starb am 28. März 1829. Literaturverzeichnis De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, op. cit., S. 39. Rave, Francisco 1837 - 1871 Er ist in Köln geboren worden. Er machte seinen Abschluss als Diplom-Ingenieur und hat 1857 seinen Titel an der Universität in Rio de Janeiro revalidiert. Er kam nach Argentinien auf Einladung des Gouverneurs von Corrientes, Juan Pujol, um ihm die Erforschung und Vermessung der Yerba-Plantationen in Corrientes anzuvertrauen. Er erforschte das Territorium in Misiones und machte topografische Messungen und Aufzeichnungen. In Corrientes machte er den Umriss verschiedener Ortschaften, unter ihnen San José de Saladas. Im 1861 wurde er Vorsitzender der Topografischen Abteilung der Provinz Corrientes, im 1864 wurde er von Urquiza berufen und ließ sich in Buenos Aires nieder. Auf Grund des Triple Allianz Krieges machte er Karten, die im Generalarchiv der Nation aufbewahrt sind. Er trat als Mathematik-, Physik- und Geschichtsprofessor in die Nationale Zentralschule ein. Er widmete sich dem Journalismus, arbeitete für die Zeitung La Prensa und gründete die Zeitung Freie Presse, das Organ der deutschen Kollektivität. Er starb am 20. März 1871, Opfer des Gelbfiebers. Literaturverzeichnis Centro Argentino de Ingenieros, Historia de la Ingeniería Argentina, Buenos Aires, CAI, 1981, S. 115-116. y fundando el diario Freie Presse, órgano de la colectividad alemana. Murió el 20 de marzo de 1871 víctima de la fiebre amarilla. Bibliografía Centro Argentino de Ingenieros, Historia de la Ingeniería Argentina, Buenos Aires, CAI, 1981, pp. 115-116. Rother, A. E. Ingeniero. Tenía su estudio en Boulogne Sur Mer 522, Buenos Aires, y en Sarandí 148, Montevideo. Se especializó en construcciones desmontables del sistema Decker de la fábrica Christoph y Unmack, de Alemania, que vendían por catálogo. Era proveedor de administraciones gubernamentales, comunales, civiles, militares, de la Cruz Roja, chalets, casas particulares, hospitales, escuelas, asilos, correos y barracas militares y de ferrocarriles. Bibliografía Anuario Kraft, Gran Guía General del Comercio y de la Industria de la República Argentina, tomo II, Buenos Aires, 1912. Schmidt, F. H. S. A. Empresa dedicada a la construcción y especializada en el empleo del hormigón armado. Hacia 1924 sus oficinas estaban en Perú 679-681, Buenos Aires. Realizó en esta ciudad el Hospital Militar Central en Luis M. Campos 726, el Club Calden, el elevador de granos del Dique 3 del Puerto Madero y desagües fluviales a cielo abierto. También proyectó los edificios de Callao 1575 y construyó la casa de renta proyectada por Pablo Pater en Azcuénaga 617 (1929) y la de Mendoza y Obligado (1935), entre otras. En las provincias tuvo notable actuación: construyó junto con Dyckerdoff y Widmann SA el Dique 2 de Puerto Belgrano (Bahía Blanca, 1911); participó en la construcción del Hotel Llao-Llao en Bariloche, el Hotel Provincial de Mar del Plata, las Bodegas Giol en Mendoza y la del Estado en San Juan, el embarcadero de petróleo de la Compañía Astra, Comodoro Rivadavia, y el edificio y los silos de los Molinos Fénix en Venado Tuerto, provincia de Santa Fe, entre otros tantos. Bibliografía Ortiz, Federico, “Los arquitectos alemanes: Influencia decisiva”, op. cit., p. 161. Schmidt S. J., José 1690 - 1752 Nació en Mindelheim, Baviera, el 17 de febrero. Ingresó a la orden jesuita el 23 de febrero de 1717 e hizo su noviciado en Córdoba. Luego pasó a Salta para trabajar en sus oficios de maestro carpintero, tallista y constructor, dirigiendo por muchos años la edificación de aquella iglesia. En 1732 fue trasladado a las misiones guaraníticas donde enseñó y orientó a los indios de San Juan Bautista en la ejecución del retablo mayor de la iglesia de San Ignacio de Buenos Aires y en la factura del mobiliario Rother, A. E. Ingenieur. Er hatte sein Studio auf der Boulogne Sur Mer 522, Buenos Aires, und auf der Sarandí 148, Montevideo. Er spezialisierte sich in abmontierbaren Bauten des Decker-Systems der Fabrik Christoph und Unmack aus Deutschland, die er per Katalog verkaufte. Er war Belieferer verschiedener Verwaltungen: der Regierung, kommunale, zivile, militärische, des Roten Kreuzes, Villas, Privathäuser, Hospitäler, Schulen, Heime, Post und Militärbarraken und der Eisenbahn. Literaturverzeichnis Jahresbuch Kraft, Gran Guía General del Comercio y de la Industria de la República Argentina, Band II, Buenos Aires, 1912. A.E. Rother Publicidad de 1912 Werbung aus dem Jahr 1912 Schmidt, F. H. S. A. Dem Bau gewidmete Firma und spezialisiert in der Anwendung von Stahlbeton. Um 1924 befanden sich ihre Büros auf der Peru 679-681, Buenos Aires. In dieser Stadt machte er das Zentrale Militärhospital auf der Luis M. Campos 726, den Klub Calden, das Getreidesilo des Docks 3 in Puerto Madero und Entwässerungsabfluss-Kanalisation unter freiem Himmel. Er entwarf auch die Gebäude auf der Callao 1575 und baute das von Pablo Pater entworfene Mietshaus auf der Azcuénaga 617 (1929) und das an der Ecke von Mendoza und Obligado (1935), u. a. In den Provinzen war seine Tätigkeit bemerkenswert: Zusammen mit Dyckerdoff y Widmann S. A. baute er den Dock 2 in Puerto Belgrano (Bahía Blanca, 1911); er beteiligte sich am Bau des Hotel Llao-Llao in Bariloche, des Hotel Provincial in Mar del Plata, der Bodegas Giol in Mendoza und des staatlichen Weingutes in San Juan, die Petroleumsladungsbrücke der Compañía Astra, Comodoro Rivadavia, und das Gebäude und die Silos der Mühle Molinos Fénix in Venado Tuerto, Provinz Santa Fe, unter anderen mehr. F. H. Scmidt S. A. Puerto Belgrano, Bahía Blanca (1911) Puerto Belgrano, Bahía Blanca (1911) Literaturverzeichnis „Ortiz, Federico, “Los arquitectos alemanes: Influencia decisiva“, op. cit., S. 161. Schmidt S. J., José 1690 - 1752 Er wurde am 17 Februar in Mindelheim, Bayern, geboren. Am 23. Februar 1717 trat er dem Jesuitenorden bei und machte sein Noviziat in Córdoba. Danach ging er nach Salta, um in seinen Berufen als Schreinermeister, Schnitzer und Baumeister zu arbeiten und während vieler Jahren den Bau jener Kirche zu leiten. Im 1732 wurde er in die Guaranitischen Missionen geschickt, wo er die Indianer von San Juan Bautista bei der Herstellung des Altarbildes für die Kirche San Ignacio in Buenos Aires und des Mobiliars für die Schule in Córdoba lehrte und orientierte. Er ist auch in den Reduktionen von Santa Bárbara und Candelaria gewesen. 1736 kehrte er nach Buenos Aires zurück, wobei er die Beziehungen mit den Werken der Kirche und der Schule Nuestra Señora de Belén aufrecht erhielt, sowie mit dem Wiederaufbau ihrer Ertrag bringenden Häusern, auf dem Platz Plaza Mayor gelegen. Er kontrollierte auch die Kirche in Luján, Provinz Buenos Aires und richtete das Dach der Inmaculada der Stadt Santa Fe Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 143 para el colegio de córdoba. también estuvo en las reducciones de santa Bárbara y candelaria. en 1736 regresó a Buenos Aires, estando relacionado con obras de la iglesia y colegio de nuestra señora de Belén, así como de la reconstrucción de sus casas redituantes sitas en la plaza mayor. también inspeccionó la iglesia de luján, provincia de Buenos Aires, y compuso el techo de la inmaculada en la ciudad de santa Fe. se le atribuye la capilla de la estancia de las Vacas, que el colegio de Belén poseía en la Banda Oriental y cuya construcción data de 1743. Falleció en el colegio de Belén el 11 de junio de 1752. wieder her. ihm wird die kapelle der estanzia de las Vacas zugeschrieben, die die schule von Belén in der Banda Oriental besaß und deren Bau auf 1743 zurückzuführen ist. er starb am 11. Juni 1752 in der schule von Belén. Bibliografía leonhardt, carlos, “un escultor y arquitecto colonial. José schmidt, s. J. –1690-1752”, Anales del Instituto de Arte Americano, 19, Buenos Aires, 1966, pp. 107-111. Schmitt, Hans Schmitt, Hans hans schmitt club Alemán, Av. córdoba 731, Buenos Aires Deutscher club, Av. córdoba 731, Buenos Aires 1856 – 1909 nació en el gran Ducado de Baden. estudió en la escuela Politécnica de karlsruhe de 1874 a 1877 y en la escuela de Arte industrial kunstgewerbeschule. Fueron sus profesores hochstetter, lange, Warth y principalmente Baurath J. Durm. llegó a Buenos Aires en 1883. trabajó junto al arquitecto ernesto Bunge, de quien luego fue socio quedando al frente de su estudio hasta 1895, para independizarse más tarde instalando su oficina en tucumán 443. Autor del club Alemán en Av. córdoba 731, hoy círculo de Aeronáutica, es considerado uno de los más importantes diseñadores en el proceso de modernización de la arquitectura argentina. entre las obras que realizó merecen citarse las casas de mitau y grether en cangallo (actual tte. general Perón) 838-850, la del señor J. kade en Freire 1836, la de e. de carabassa en cangallo esquina Florida, la de e. nattkemper en echeverría 3418, la del sr. Pereyra en Florida y Av. córdoba, la del Dr. herrera Vega en Juncal 848, las casas de renta de Felisa O. de carabassa en Avenida de mayo 1042 y 1282-1284, y la de A. hueck en Pampa 2772, así como el edificio de Arcos y O’higgins y el de marcó del Pont en Venezuela 770. en Pilar realizó el chalet de la estancia “el recreo” de la sra. Felisa O. de carabassa y el de e. De carabassa en mar del Plata, entre otras obras. Fue miembro fundador de la sociedad central de Arquitectos. Falleció el 27 de marzo de 1909. Bibliografía schmitt, hans, “Proyecto de reconstitución del antiguo cabildo”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 26-28, Buenos Aires, junio-julio de 1905, pp. 47-50 y 64-66. “una de las obras del Arquitecto hans schmitt. casa de renta de mitau y grether; casa de renta de la sra. Felisa O. de carabassa, Aven. de mayo 1282-1284; chalet de la sra. Felisa O. de carabassa - estancia el recreo”, Arquitectura, Suplemento de la.Revista Técnica, 55, Buenos Aires, abril-mayo de 1909, pp. 61-63 y 65. “necrología. Arquitecto hans schmitt”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, Buenos Aires, abril-mayo de 1909, p. 69. 144 AlemAnes en lA ArquitecturA ArgentinA Deutsch Architektur in Argentinien Literaturverzeichnis leonhardt, carlos, „un escultor y arquitecto colonial. José schmidt, s. J. –1690-1752“, Anales del Instituto de Arte Americano, 19, Buenos Aires, 1966, s. 107-111. 1856 – 1909 er wurde im großherzogtum Baden geboren. Zwischen 1874 und 1877 studierte er an der Polytechnischen hochschule in karlsruhe und in der kunstgewerbeschule. seine Professoren waren hochstetter, lange, Warth und hauptsächlich Baurath J. Durm. er kam 1883 nach Buenos Aires. er arbeitete zusammen mit dem Architekten ernesto Bunge, von dem er dann Partner wurde und bis 1895 sein studio leitete, um sich später unabhängig zu machen und sein Büro auf der tucumán 443 einzurichten. Autor des Deutschen klubs auf der Av. córdoba 731, heute der luftfahrtverband, wird er als einer de wichtigsten Designern des modernisierungsprozesses der argentinischen Architektur angesehen. unter den Werken, die er gemacht hat, können Folgende erwähnt werden: Die häuser für mitau und grether auf der cangallo (heute tte. general Perón) 838-850, das des herrn J. kade auf der Freire 1836, das für e. de carabassa auf der cangallo, ecke Florida, das für e. nattkemper auf der echeverría 3418, das des herrn Pereyra in Florida und Av. córdoba, das für Dr. herrera Vega auf der Juncal 848, die mietshäuser für Felisa O. de carabassa auf der Avenida de mayo 1042 und 1282-1284, und das für A. hueck auf der Pampa 2772, sowie das gebäude in Arcos und O’higgins und das für marcó del Pont auf der Venezuela 770. in Pilar machte er die Villa der estanzia „el recreo“ der Frau Felisa O. de carabassa und die für e. de carabassa in mar del Plata, unter anderen Werken. er ist gründermitglied der Zentralen Architektenvereinigung gewesen. er starb am 27. märz 1909. Literaturverzeichnis schmitt, hans, „Proyecto de reconstitución del antiguo cabildo“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 26-28, Buenos Aires, Juni-Juli 1905, s. 47-50 und 64-66. „una de las obras del Arquitecto hans schmitt. casa de renta de mitau y grether; casa de renta de la sra. Felisa O. de carabassa, Aven. de mayo 1282-1284; chalet de la sra. Felisa O. de carabassa - estancia el recreo“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 55, Buenos Aires, April-mai 1909, s. 61-63 und 65. „necrología. Arquitecto hans schmitt“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, Buenos Aires, April-mai 1909, s. 69. Schmitt, Karl A. Architekt. er richtete sein studio zuerst auf der Av. corrientes 424 in Buenos Aires ein, und später auf derselben Avenue, nummer 745. er arbeitete mit Firmen deutschen ursprungs: mit der Firma geOPÉ baute er 1920 die deutsche schule auf der monroe Schmitt, Karl A. Arquitecto. Estableció su estudio en la Av. Corrientes 424 de Buenos Aires, trasladándolo luego al 745 de la misma avenida. Trabajó con empresas de origen alemán: con la empresa GEOPÉ levantó en 1920 la Escuela Alemana de Monroe 3061, propiedad de Germanischer Schulverein Belgrano y en 1937 la casa de renta de Alsina 527, propiedad de Augusto Noss. Por su parte, junto con la empresa constructora Dyckerhoff y Widmmann – DYWIDAG-, realizó el edificio de Esmeralda 155–159 en 1931, la casa de renta propiedad de Ricardo Salavauzza en Diagonal Norte 752- 760 y el edificio para la maternidad del Hospital Alemán en la esquina de Beruti y Ecuador (1936). Entre sus numerosas obras encontramos también el edificio de Av. Paseo Colón 1315 (1923), los chalets de Salvador M. del Carril y Bahía Blanca, Salvador M. del Carril y Esperanza (1923), Maure y Zapiola (1924), Superí 1830 y 1836, Melián 1859 y Bauness 2134. En 1932 llevó a cabo una ampliación del Hospital Alemán y en el Cementerio Alemán de Buenos Aires proyectó las bóvedas de las familias Dätwiler y Lynen. Bibliografía “K.A. Schmitt. Dos Hoteles Privados en Belgrano”, Revista de Arquitectura, 44, Buenos Aires, agosto de 1924, pp. 235-239. “Propiedad de renta. Av. R. S. Peña 752, Propiedad de renta. Esmeralda 155”, Revista de Arquitectura, enero de 1932, pp. 22 y 29. “Bóveda en el Cementerio Alemán”, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, abril de 1932, pp. 176-177. “Nuevo Pabellón del Hospital Alemán”, Revista de Arquitectura, mayo de 1932, p. 212. Schneider, Alwin 1859 - ? Nació en Hamburgo el 23 de mayo, graduándose de ingeniero en la escuela de Hanover y Aachen, en la que estudió de 1877 a 1881. Trabajó como ingeniero en un fábrica alemana hasta 1885, 3061, Eigentum des Germanischen Schulvereins Belgrano, und 1937 das Mietshaus auf der Alsina 527, Eigentum von Augusto Noss. Andererseits machte er 1931 mit dem Bauunternehmen Dyckerhoff y Widmmann – DYWIDAG – das Gebäude auf der Esmeralda 155-159, das Mietshaus, Eigentum von Ricardo Salavauzza, auf der Diagonal Norte 752-760 und das Gebäude für die Entbindungsstation des Deutschen Hospitals an der Ecke Beruti und Ecuador (1936). Unter seinen zahlreichen Werken finden wir auch das Gebäude auf der Av. Paseo Colón 1315 (1923), die Villas an der Salvador M. del Carril und Bahía Blanca, Salvador M. del Carril und Esperanza (1923), Maure und Zapiola (1924), Superí 1830 und 1836, Melián 1859 und Bauness 2134. 1932 machte er eine Erweiterung des Deutschen Hospitals und für den Deutschen Friedhof in Buenos Aires entwarf er die Gewölbe der Familien Dätwiler und Lynen. Literaturverzeichnis „K.A. Schmitt. Dos Hoteles Privados en Belgrano”, Revista de Arquitectura, 44, Buenos Aires, August 1924, S. 235-239. „Propiedad de renta. Av. R. S. Peña 752, Propiedad de renta. Esmeralda 155“, Revista de Arquitectura, Januar 1932, S. 22 und 29. „Bóveda en el Cementerio Alemán“, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, April 1932, S. 176-177. „Nuevo Pabellón del Hospital Alemán“, Revista de Arquitectura, Mai 1932, S. 212. Kart Schmitt Melián 1859, Buenos Aires Straße Melián 1859, Buenos Aires Schneider, Alwin 1859 - ? Er wurde am 23. Mai in Hamburg geboren, und diplomierte sich als Ingenieur auf den Hochschulen in Hannover und in Aachen, wo er zwischen 1877 und 1881 studierte. Bis 1885 arbeitete er als Ingenieur in einer deutschen Fabrik, Jahr in dem er nach Argentinien kam. Er arbeitete an den Bauwerken des Hafens in Rosario und war Direktor der Städtischen Abteilung Öffentlicher Bauarbeiten. 1890 richtete er sich als Freiberufler in Rosario ein und baute die Raffinerie Argentina, die Brennerei und Brauerei La Germania, die Alwin Schneider Puerto, Rosario Puerto, Rosario Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 145 año en que se trasladó a la Argentina. Trabajó en las obras del puerto de Rosario y fue Director del Departamento Municipal de Obras Públicas. En 1890 se estableció por su cuenta en Rosario construyendo la Refinería Argentina, la Destilería y Cervecería La Germania, la Central de Luz Eléctrica, entre otras obras. Fue Presidente de la Comisión de Fomento de Alberdi llevando a cabo la obra de la fábrica de Cerámica de esa localidad, en Rosario. Bibliografía Impresiones de la República Argentina en el Siglo Veinte. Su historia, gente, comercio, industria y riqueza, Londres, Lloyd ‘s Greater Britain Publishing Company Ltd., 1911, pp. 678-679. Schroeder, Hans Hans Schroeder Casa Central Banco Provincia, San Martín 137, Buenos Aires (1874) Hauptsitz der Banco Provincia, San Martín 137, Buenos Aires (1874) ? - 1871 Arquitecto alemán. Trabajó asociado con su colega Enrique Hunt (inglés), con quien realizó el proyecto para el concurso de la Escuela Catedral al Norte (1858), que no les fue adjudicado. También participaron en un concurso de proyectos para una Casa de Dementes, obra que fue construida y habilitada en 1863. Realizaron además en la campaña bonaerense el puente de madera sobre el Paso de la Postrera del Río Salado (1861), un muelle en Zárate (1862) y un puente en Salto (1866). Se atribuye a Schroeder la autoría del proyecto de la catedral de San Nicolás de los Arroyos y a ambos profesionales la construcción de las iglesias de Capilla del Señor (1864) y de Tandil (1868). Hunt y Schroeder fueron además los autores del edificio del Banco de Londres en Buenos Aires, en Perón y Reconquista, en 1867, de la nueva sede central del Banco de la Provincia de Buenos Aires, ubicada en San Martín 137, que fue concluida en 1874 y de la segunda sede de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, en San Martín 216, obra ganada por concurso, realizada en 1861. Bibliografía De Paula, Alberto, “La zona bancaria de Buenos Aires y su arquitectura (1822-1880)”, Banco de la Nación Argentina. Acción, presencia y testimonio en la construcción del país, Tomo II, Buenos Aires, Fundación Banco de la Nación Argentina, 1983, pp. 24-26. Schuster, Guillermo Ernesto Erich 1910 - 1999 Nació el 15 de Junio en Bautzen, Sajonia, en una familia de carpinteros. Emigró junto a sus padres y cinco hermanos hacia Argentina en el año 1923. Al llegar se instalaron directamente en la ciudad de Córdoba, sitio elegido por su padre, valorando el parecido a su paisaje de origen. Guillermo se inscribió en la Escuela de Profesionales Anexa a la Facultad de Ingeniería para acceder al título de Constructor. Posteriormente estudió arquitectura y se recibió el 11 de abril de 1939, siendo parte de la segunda promoción de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional de Córdoba. El 11 de octubre de 1933 obtuvo la ciudadanía argentina y paralelo al cursado de sus estudios realizó diferentes trabajos para sostenerse. Después de recibido armó su empresa constructora asociándose con otros profesionales a través de los años, como el Arq. Kaplan o el Cr. Carrera. El 146 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Zentrale für Elektrisches Licht, unter anderen Werken. Er war Präsident der Förderungskommission in Alberdi, wo er das Bauwerk der Keramikfabrik dieser Ortschaft in Rosario machte. Literaturverzeichnis Impresiones de la República Argentina en el Siglo Veinte. Su historia, gente, comercio, industria y riqueza, London, Lloyd ‘s Greater Britain Publishing Company Ltd., 1911, S. 678-679. Schroeder, Hans ? - 1871 Deutscher Architekt. Er arbeitete in Partnerschaft mit seinem Kollegen Enrique Hunt (Engländer), mit dem er das Projekt für die Ausschreibung der Schule Catedral al Norte (1858) machte, die sie nicht bekamen. Sie nahmen auch an dem Ausschreiben der Projekte für ein Geisteskrankenhaus, ein Werk, das 1863 gebaut und genehmigt wurde. Außerdem machten sie auf dem Land in Buenos Aires eine Holzbrücke über den Paso de la Postrera des Saladoflusses (1861), ein Hafendamm in Zárate (1862) und eine Brücke in Salto (1866). Schroeder wird die Urheberschaft des Projektes der Kathedrale in San Nicolás de los Arroyos zugeschrieben, und der Bau der Kirchen in Capilla del Señor (1864) und in Tandil (1868) beiden Fachleuten. Hunt und Schroeder waren außerdem auch die Autoren des Gebäudes der Banco de Londres in Buenos Aires, an der Perón und Reconquista, 1867, der neuen Zentrale der Banco de la Provincia de Buenos Aires, auf der San Martín 137 gelegen, die 1874 fertiggestellt wurde, und des zweiten Sitzes der Handelsbörse in Buenos Aires, auf der San Martín 216, ein im Ausschreiben gewonnenen und 1861 fertiggestelltes Werk. Literaturverzeichnis De Paula, Alberto, „La zona bancaria de Buenos Aires y su arquitectura (1822-1880)“, Banco de la Nación Argentina. Acción, presencia y testimonio en la construcción del país, Band II, Buenos Aires, Fundación Banco de la Nación Argentina, 1983, S. 24-26. Schuster, Guillermo Ernesto Erich 1910 - 1999 Er wurde am 15. Juni in Bautzen, Sachsen, in einer Schreinerfamilie geboren. Zusammen mit seinen Eltern und fünf Geschwistern wanderte er 1923 nach Argentinien aus. Nach der Ankunft, richteten sie sich sofort in der Stadt Córdoba ein, der vom Vater wegen der Ähnlichkeit mit seiner Ursprungslandschaft auserwählte Ort. Guillermo schrieb sich in die der Ingenieursfakultät angeschlossenen Berufsschule ein, um den Titel des Baumeisters zu bekommen. Danach studierte er Architektur und erhielt sein Diplom am 11. April 1939, wobei er der zweiten Promovierungsgruppe der Fakultät für Architektur der Nationalen Universität in Córdoba angehörte. Am 11. Oktober 1933 erhielt er die argentinische Staatsangehörigkeit und parallel zu seinem Studium machte er verschiedene Arbeiten, um seinen Lebensunterhalt zu verdienen. Nach seinem Studium, organisierte er sein Bauunternehmen und im Laufe der Jahre tat er sich mit anderen Fachleuten zusammen, wie der Architekt Kaplan oder der Baumeister Carrera. Der Stahlbeton war das Bausystem, mit dem er arbeitete hormigón armado fue el sistema constructivo con el cual trabajó y al cual conoció de manera profunda. Siempre estaba atento a los avances tecnológicos producidos y constantemente se hacía traer de Alemania libros y material sobre el tema. Sobresalió en cálculo estructural y fue un referente obligado de consulta en esa materia. Esto también le permitió ganar licitaciones, como por ejemplo la del Hospital Córdoba. También ejecutó el Tanque de Agua del Barrio San Martín, una obra de compleja resolución, y el Sanatorio del Diquecito, ubicado próximo a la localidad de La Calera en las Sierras de Córdoba. En 1955 se inició en la docencia, donde estuvo a cargo, en la Facultad de Arquitectura y en la Escuela Profesional Anexa, de diferentes Cátedras como Fundaciones, Trabajos Preliminares y Tecnología de los Materiales, hasta el año 1973. En 1969 conformó, junto a la arq. Marina Waisman, la Comisión Honoraria de Inhabitabilidad de edificios dentro de la Municipalidad de Córdoba; esta Comisión fue uno de los primeros organismos en atender el estado de deterioro y valoración patrimonial de ciertos edificios con el fin de su Conservación. Falleció en Córdoba el 17 de mayo de 1999. Bibliografía Datos: Mane Sciolla Y Valeria Druetta. Schuster, Teodoro Nació en Alemania. Desde 1819 formó parte del Departamento de Artillería e Ingeniería del Ejército. En 1822 se incorporó al Departamento de Ingenieros y Arquitectos de Buenos Aires, graduándose ante una comisión presidida por el ingeniero Senillosa. Proyectó los trazados de diversos pueblos de campaña, como Morón y Chascomús. En 1825 trabajó como ayudante de José María Romero en la ejecución del plano de los suburbios de Buenos Aires. Intervino en el diseño del fuerte Federación (hoy Junín) en 1828. Bibliografía De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Martín, María Haydée, Los ingenieros militares y sus precursores en el desarrollo argentino, Buenos Aires, Fabricaciones Militares, 1976. Seelstrang, Arturo Von 1838 - 1896 Nació en Prusia. En 1863 llegó a la Argentina. Fue uno de los primeros ingenieros que se graduó en la Universidad de Córdoba. Integró el Departamento de Ingenieros, estudiando en 1875 la instalación de colonias y pueblos en el litoral. Realizó las mensuras y trazados de diversos pueblos como Resistencia, provincia de Chaco (1878), Timbó -hoy Avellaneda- (1876), las Toscas en Santa Fe y un pueblo frente a Empedrado en Corrientes, entre otros. Fue profesor de topografía y decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Córdoba. En 1875 realizó un Atlas de la República Argentina. Tuvo destacada actuación intelectual, vinculándose a través de numerosos trabajos a la Sociedad Científica Argentina y a la Sociedad de Geografía, hasta radicarse en Córdoba, donde falleció el 20 de noviembre de 1896. und von dem er weitreichende Kenntnisse hatte. Immer suchte er aufmerksam die sich ergebenden technologischen Fortschritte und andauernd ließ er sich Bücher und Material über das Thema aus Deutschland bringen. Er tat sich in der strukturellen Berechnung hervor und war ein obligatorischer Referent für Fragestellungen in diesem Thema. Dies ermöglichte es ihm auch, Ausschreibungen zu gewinnen, wie zum Beispiel die des Hospitals Córdoba. Auch machte er den Wassertank im Viertel San Martín, ein Werk komplizierter Auflösung, und das Sanatorium del Diquecito, in der Nähe der Ortschaft La Calera in den Bergen Córdobas. 1955 begann er mit der Dozententätigkeit, wo er bis 1973 in der Fakultät für Architektur und in der angeschlossenen Berufsschule für verschiedene Lehrstühle verantwortlich war, wie Fundamente, Vorarbeiten und Technologie der Materialien. 1969 bildete er, zusammen mit der Architektin Marina Waisman, die Honorarkommission für Unbewohnbarkeit von Gebäuden der Stadtgemeinde Córdoba; diese Kommission war eines der ersten Organen, um dem Verfall-Zustand und Eigentumsbewertung bestimmter Gebäude zu behandeln, mit dem Zweck ihrer Konservierung. Er starb in Córdoba am 17. Mai 1999. Literaturverzeichnis Daten: Mane Sciolla und Valeria Druetta. Schuster, Teodoro Er wurde in Deutschland geboren. Seit 1819 nahm er an der Artillerie- und Ingenieursabteilung des Heeres teil. 1822 trat er in die Ingenieurs- und Architektenabteilung in Buenos Aires ein, wo er seinen Abschluss vor einem Ausschuss machte, dem der Ingenieur Senillosa vorstand. Er entwarf die Trassierungen verschiedener Ortschaften auf dem Land, wie Morón und Chascomús. 1825 arbeitete er als Hilfskraft von José María Romero bei der Ausführung der Karten der Vororten Buenos Aires. 1828 nahm er am Entwurf der Festung Federación (heute Junín) teil. Literaturverzeichnis De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Martín, María Haydée, Los ingenieros militares y sus precursores en el desarrollo argentino, Buenos Aires, Fabricaciones Militares, 1976. Seelstrang, Arturo Von 1838 - 1896 Er wurde in Preußen geboren. 1863 kam er nach Argentinien. Er war einer der ersten Ingenieuren, die an der Universität Córdoba den Abschluss machten. Er integrierte die Ingenieursabteilung, und untersuchte 1875 die Einrichtung von Kolonien und Ortschaften im Litoral. Er machte Vermessungen und Trassierungen diverser Orte wie Resistencia, Provinz Chaco (1878), Timbó – heute Avellaneda – (1876), Las Toscas in Santa Fe und eine Ortschaft gegenüber von Empedrado in Corrientes, u. a. Er ist Professor für Topografie und Dekan an der Fakultät für Ingenieurswissenschaften der Universität Córdoba gewesen. 1875 machte er einen Atlas der Republik Argentinien. Er hat eine hervorragende intellektuelle Arbeit geleistet und gehörte mit zahlreiche Arbeiten zur Wissenschaftlichen Vereinigung Argentiniens und zur Geografi- Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 147 Arturo von Seelstrang Trazado urbano, Resistencia (1878) Städtischer Grundriss, Resistencia (1878) Antonio Sepp S. J. Pueblo de San Juan Bautista del río Uruguay (1697) Der Ort San Juan Bautista am Fluss Uruguay (1697) sche Vereinigung, bis er sich in Córdoba niederließ, wo er am 20. November 1896 starb. Bibliografía Seeltrang, Arturo Von, Información de la Comisión Exploradora del Chaco, Prólogo Juan C. Walther, Buenos Aires, Eudeba, 1977. Literaturverzeichnis Seeltrang, Arturo Von, Información de la Comisión Exploradora del Chaco, Prólogo Juan C. Walther, Buenos Aires, Eudeba, 1977. Seidl, Carlos (siehe Wayss & Freitag Ltd.) Seidl, Carlos (ver Wayss & Freitag Ltd.) Sepp Seppenburg Zu Salegg S. J., Antonio Sepp Seppenburg Zu Salegg S. J., Antonio 148 1655 - 1733 Nació el 22 de noviembre en Kaltern, departamento de Brixen, en el Tirol. Se educó en Viena e ingresó a la Compañía de Jesús cuando contaba diecinueve años. Después de estadías en Baviera y Génova, llegó a Buenos Aires en 1691, desde donde partió para las misiones guaraníticas. En 1692 fue compañero del cura de Yapeyú, pasando sucesivamente a los pueblos de Nuestra Señora de Fe y de San Miguel. En 1697 fundó la reducción de San Juan Bautista donde organizó el pueblo y levantó sus principales edificios, dejando en su detallado escrito Gobierno Temporal una serie de normas relativas a las diversas tareas de la construcción, maderamen, tejas y adobes. Falleció el 13 de enero de 1733 en la reducción de San José. 1655 - 1733 Er wurde am 22. November in Kaltern, Bezirk Brixen, im Tirol geboren. Er wurde in Wien ausgebildet und trat dem Jesuitenorden bei, als er neunzehn Jahre alt war. Nach Aufenthalten in Bayern und Genua, kam er 1691 nach Buenos Aires, von wo aus er in die Guaranitischen Missionen ging. 1692 war er Kamerad des Paters in Yapeyú, und hintereinander kam er durch die Ortschaften Nuestra Señora de Fe und San Miguel. 1697 gründete er die Reduktion San Juan Bautista, wo er die Ortschaft organisierte und die Hauptgebäuden baute, wovon er in seinen detaillierten Schriften Gobierno Temporal eine Serie von Normen in Bezug auf die verschiedenen Bauarbeiten, Gebälke, Dachziegel und Lehmsteine hinterließ. Er starb am 13. Januar 1733 in der Reduktion San José. Bibliografía Furlong, Guillermo, Antonio Sepp S.J. y su “Gobierno Temporal” (1732), Buenos Aires, Theoría, 1962. Literaturverzeichnis Furlong, Guillermo, „Antonio Sepp S.J. y su “Gobierno Temporal“ (1732), Buenos Aires, Theoría, 1962. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Siemens Siemens Bajo el nombre de Siemens & Halske, Werner Siemens y Johann Georg Halske iniciaron sus actividades empresariales en la Alemania de 1847, fabricando suministros de comunicación empleados en las líneas de ferrocarril como telégrafos eléctricos, hidrómetros, timbres y cables. Desde 1860 la empresa se dedicó a exportar material al cono sur en la medida que las necesidades del transporte ferroviario y comunicaciones fueron en aumento, como por ejemplo la instalación del servicio telefónico entre la Capital y la ciudad de Rosario en 1883. De política más conservadora que la AEG, hacia 1907, se fundó en Berlín la Siemens-Schukertwerke für die La Plata-Staaten ElektrizitätsGesellschaft m.b.H. y se radicó en Buenos Aires al año siguiente bajo el nombre de “Siemens-Schuckert Limited” centralizando las operatorias en Argentina, Paraguay y Uruguay. En general, manejó obras de menor envergadura que su competidora pero no por ello menos importantes. Una de las secciones de la compañía principal dedicada a la construcción fue la Siemens Bauunion, entre cuyas obras cabe citar la compleja estación Retiro de la línea “C” de subterráneos y el Obelisco. También en alguna de sus obras trabajó asociada a otras empresas de origen alemán instaladas en la Argentina, como GEOPÉ y Grüen & Bilfinger. Su accionar se extendió en una primera etapa hasta la confiscación de bienes en ocasión de la Segunda Guerra Mundial. En una segunda etapa, a partir de 1950, hubo variantes en su producción y asumió la construcción de varias obras, entre ellas el almacén, talleres de herrería, de fundición de bronce y el comedor del Establecimiento Varela de Obras Sanitarias de la Nación, la Usina hidroeléctrica de Tilcara (Jujuy), el Mercado Armenia en Santiago del Estero, el puente sobre el río Diamante en Mendoza, la central térmica de San Nicolás (provincia de Buenos Aires), grandes obras hidroeléctricas como el Chocón, Planicie Banderita, Piedra del Aguila y nucleares como Atucha 1 y la Planta de Agua Pesada “Arroyito”. Unter dem Namen Siemens & Halske haben Werner Siemens und Johann Halske ihre unternehmerischen Tätigkeiten im Deutschland von 1847 begonnen, indem sie Kommunikations-Versorgungsmaterial herstellten, die für die Eisenbahnlinien wie für elektrische Telegrafen, Hydrometer, Klingeln und Kabeln angewendet wurden. Seit 1860 hat sich das Unternehmen mit dem Export von Materialien in den Süden beschäftigt, in dem Maße wie die Bedürfnisse des Eisenbahntransportes und der Kommunikationen stiegen, wie zum Beispiel 1883 die Einrichtung der telefonischen Dienstleistung zwischen der Hauptstadt und der Stadt Rosario. Mit einer konservativeren Politik als die AEG wurde um 1907 in Berlin die Siemens-Schukertwerke für die La Plata-Staaten Elektrizitäts-Gesellschaft m. b. H. Gegründet, die sich im darauffolgenden Jahr in Buenos Aires unter dem Namen „Siemens Schuckert Limited“ niederließ, wo sie den Handel in Argentinien, Paraguay und Uruguay zentralisierten. Im Allgemeinen hat die Firma kleinere Bauvorhaben als ihre Konkurrentin gehandhabt, aber darum nicht weniger Wichtige. Einer der dem Bau gewidmeten Sektoren des Hauptunternehmens war die Siemens Bauunion, unter deren Werken die komplexe Station Retiro der Linie „C“ der Untergrundbahn und der Obelisk erwähnt werden kann. In einigen ihrer Werken arbeitete sie mit anderen in Argentinien ansässigen Firmen deutschen Ursprungs, wie GEOPÉ und Grüen & Bilfinger. Ihre Tätigkeit erstreckte sich in einer ersten Etappe bis zur ihrer Beschlagnahmung aus Anlass des Zweiten Weltkrieges. In einer zweiten Etappe, ab 1950, gab es Änderungen in ihrer Produktion und sie übernahm den Bau mehrerer Werke, unter ihnen das Lager, die Schmiede- und Bronzeschmelzwerkstätten und den Essraum der Einrichtung Varela der Sanitären Werke der Nation, das Hydroelektrizitätswerk in Tilcara (Jujuy), der Armenische Markt in Santiago del Estero, die Brücke über den Fluss Diamante in Mendoza, die Thermozentrale in San Nicolás (Provinz Buenos Aires), große hydroelektrische Werke wie das Chocón, Planicie Banderita, Piedra del Águila und Kernenergiewerke wie Atucha I und die Anlage für schweres Wasser „Arroyito“. Bibliografía “Pasaje Siemens”, El Arquitecto Constructor, Buenos Aires, junio de 1931. “Edificio Siemens”, CACYA, 33-34¸ Buenos Aires, julio de 1931. “La Compañía Platense de Electricidad Siemens Schuckert Sociedad Anónima celebra sus bodas de Plata”, El Arquitecto Constructor, Buenos Aires, octubre de 1933. Yantorno, Víctor (ed), Álbum y memoria del Partido de Vicente López, 1935. Solsona, Justo, Hunter, Carlos, La Avenida de Mayo, un proyecto inconcluso, Buenos Aires, 1990, pp. 112-158. “Siemens S.A. siempre presente en los grandes proyectos argentinos”, Las grandes empresas argentinas, Julio Moyano Comunicaciones SA (editor), Buenos Aires, Geneve, 1997, p. 437. Stegmann, Carlos Ingeniero. Fue académico titular de la Academia Nacional de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, en la especialidad de Ingeniería, en 1874. En 1875, al crearse el Departamento de Ingeniería de la Provincia de Buenos Aires, tuvo a su cargo la sección de ferrocarriles y al año siguiente formó parte del Consejo Académi- Siemens Frente principal del edificio sobre Avenida de Mayo y Acciones de la compañía en Alemania (Archivo Siemens) Vorderfront des Gebäudes an der Avenida de Mayo, und Aktien des Unternehmens in Deutschland (Siemens-Archiv) Literaturverzeichnis „Passage Siemens“, El Arquitecto Constructor, Buenos Aires, Juni 1931. „Edificio Siemens“, CACYA, 33-34¸ Buenos Aires, Juli 1931. „La Compañía Platense de Electricidad Siemens Schuckert Sociedad Anónima celebra sus bodas de Plata“, El Arquitecto Constructor, Buenos Aires, Oktober 1933. Yantorno, Víctor (Hrsg.), Álbum y memoria del Partido de Vicente López, 1935. Solsona, Justo, Hunter, Carlos, La Avenida de Mayo, un proyecto inconcluso, Buenos Aires, 1990, S.112-158. „Siemens S. A. siempre presente en los grandes proyectos argentinos“, Las grandes empresas argentinas, Julio Moyano Comunicaciones S. A. (Herausgeber), Buenos Aires, Geneve, 1997, S. 437. Stegmann, Carlos Ingenieur. 1874 wurde er volles Mitglied der Nationalen Akademie für Natur- und Exakte Wissenschaften, in der Ingenieursspezia- Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 149 co de la Facultad de Matemáticas. En 1881 integró la Comisión evaluadora del concurso de proyectos para los edificios públicos que habrían de levantarse en la nueva capital de la provincia de Buenos Aires, La Plata. Participó además en la creación de la Sociedad Científica Argentina y luego en la redacción de los Anales, dedicado a exponer temas de higiene relacionados con las escuelas públicas, así como diversas consideraciones acerca del equipamiento del ferrocarril andino. Bibliografía Stegmann, Carlos, artículos de su autoría publicados en Anales de la Sociedad Científica Argentina, 6, 19, Buenos Aires, 1878 a 1885. Stier, Hubert 1838 - 1907 Arquitecto. Nació en Berlín y se radicó en Hannover, donde fue profesor de la Universidad. Fue autor de numerosos edificios en Alemania, como el Museo Provincial de Hannover (1897-1901), la Iglesia de Nikolai (1886) en Eisenach y varias estaciones de ferrocarril en Hannover y Berlín, entre otras obras. Realizó el proyecto de la Municipalidad de La Plata, ganado por concurso en 1882, aunque la obra fue dirigida por el arquitecto Ernesto Meyer, ya que Stier nunca viajó a la Argentina. Huberto Stier Municipalidad, La Plata (1882) Stadtverwaltung, La Plata (1882) 150 Bibliografía De Paula, Alberto, Viñuales, Graciela, Gutiérrez, Ramón, “Nómina de arquitectos, ingenieros y constructores correspondientes al período 1880-1930”, en Ortiz, Federico et al. La Arquitectura del Liberalismo en la Argentina, Buenos Aires, Sudamericana, 1968, p. 242. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien lität. 1875, als die Ingenieursabteilung der Provinz Buenos Aires geschaffen wurde, war er für den Sektor Eisenbahnen zuständig und ein Jahr darauf wurde er Mitglied des Akademischen Rates der Fakultät für Mathematik. 1881 integrierte er den Bewertungsausschuss der Ausschreibungen von Projekten für die in La Plata, der neuen Hauptstadt der Provinz Buenos Aires, zu bauende öffentlichen Gebäuden. Er beteiligte sich auch an der Gründung der Argentinischen Wissenschaftlichen Vereinigung und war später in der Redaktion von Anales tätig, die sich Hygienethemen in Bezug auf öffentlichen Schulen widmete, sowie verschiedenen Erwägungen rund um die Ausrüstung der Andeneisenbahn. Literaturverzeichnis Stegmann, Carlos, artículos de su autoría publicados en Anales de la Sociedad Científica Argentina, 6, 19, Buenos Aires, 1878 bis 1885. Stier, Hubert 1838 - 1907 Architekt. Er wurde in Berlin geboren und ließ sich in Hannover nieder, wo er Professor an der Universität wurde. Er war Urheber zahlreicher Gebäuden in Deutschland, wie das Landesmuseum Hannover (1897-1901), die Nikolaikirche in Eisenach (1886) und mehrere Eisenbahnstationen in Hannover und Berlin, unter anderen Werken. Er machte den Entwurf des Rathauses in La Plata, Ausschreibung, die er 1882 gewann, obwohl das Bauwerk vom Architekten Ernesto Meyer geleitet wurde, denn Stier reiste nie nach Argentinien. Literaturverzeichnis De Paula, Alberto, Viñuales, Graciela, Gutiérrez, Ramón, „Nómina de arquitectos, ingenieros y constructores correspondientes al período 1880-1930“, in Ortiz, Federico et al. La Arquitectura del Liberalismo en la Argentina, Buenos Aires, Sudamericana, 1968, S. 242. Walz, Herman Walz, Herman Procedente de la ciudad de Bretten, al sur de Alemania, se radicó en Rosario. En esta ciudad construyó el edificio para oficinas de Molinos Fénix S.A., ubicado en Córdoba 1437-1441 y varias residencias para la familia Werner, entre ellas la casa que levantó en 9 de julio y Ayacucho, trabajando con el constructor Falgueras. También realizó las viviendas de Montevideo 2270 y San Luis 2279. Er kam aus der Stadt Bretten, im Süden Deutschlands, und ließ sich in Rosario nieder. In dieser Stadt baute er das Gebäude für die Büros der Molino Fénix S. A., gelegen auf der Córdoba 14371441, und mehrere Residenzen für die Familie Werner, unter ihnen das Haus, dass er in 9 de Julio und Ayacucho in Mitarbeit des Baumeisters Falgueras gebaut hat. Er hat auch die Wohnhäuser auf der Montevideo 2270 und San Luis 2279 gebaut. Bibliografía Datos: Ingeborg Werner. Wayss & Freytag Ltd. Empresa constructora especializada en construcciones de hormigón armado. Se originó en junio de 1875, cuando Conrad Freytag fundó la fábrica cementera “Freytag & Heidschuch HG, Cementröhren-Fabrik, Baumaterialien-Handlung” en Neustadt, Haardt (hoy Weinstrasse). El negocio de entonces fue la comercialización del cemento y, reunido en 1890 con Gustavo Adolfo Wayss, otro profesional vinculado a la construcción, la empresa se transformó en una corporación que asumió la realización de grandes obras de ingeniería y estableció sucursales en Berlín, Dresden, Munich, Düsseldorf, Hamburgo, Karlsruhe, Frankfurt, Stuttgart, Strasburgo, Luxemburgo, Viena, Génova, Milán, Nápoles, San Petesburgo y Riga. Se instaló en Buenos Aires en la primera década del siglo XX con sede en la calle Hipólito Yrigoyen 340, donde trabajaban 10 ingenieros prácticos y más de quinientos obreros. Hacia 1924 tenía oficinas en Perú 375 y para 1936 se hallaba en la Av. Leandro N. Alem 168. La dirección de la empresa estuvo a cargo de Carlos Seidl y Gustavo Kiantinger. Seidl, graduado en la Technical High School de Munich en 1897, en 1905 fue nombrado primer ingeniero de la empresa, y hacia 1911 era director técnico en toda América del Sur. Realizó los depósitos de la Dársena Norte y otros diez más en los diques 1, 2, 3 y 4 de Puerto Madero; varias construcciones militares entre las que se cuentan los Cuarteles del Regimiento de Infantería I y II en Av. Int. Bullrich 481 y Santa Fe 4857, otros treinta edificios de gran escala que incluyen el Comando de la Primera División de Ejército y el Ministerio de Guerra sobre la avenida Paseo Colón, todos ellos en la ciudad de Buenos Aires. En el interior del país realizaron obras de hidráulica como la de consolidación y aumento de embalse del dique San Roque (prov. de Córdoba) y el muro de contención sobre la laguna Setúbal (prov. de Santa Fe). Actualmente continúa consolidada como un grupo interempresarial dedicado a la ingeniería de grandes obras. Bibliografía “Sociedad Anónima Wayss y Freitag”, La Nación, número extraordinario con motivo del primer centenario de la emancipación argentina, 1810 -25 de mayo- 1910, Buenos Aires, Beltran Chapital., p. 302. Anuario de la Construcción Moderna III, Buenos Aires, 1930. “Publicidad”, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, abril de 1936, p. 124. Literaturverzeichnis Daten: Ingeborg Werner. Wayss & Freytag Ltd. Baufirma, spezialisiert in Bauten aus Stahlbeton. Sie entstand im Juni 1875, als Conrad Freytag die Zementfabrik „Freytag & Heidschuch HG, Cementröhren-Fabrik, Baumaterialien-Handlung“ in Neustadt, Haardt (heute Weinstraße) gründete. Das damalige Geschäft war die Kommerzialisierung des Zementes und 1890, während eines Treffens mit Gustavo Adolfo Wayss, noch ein Fachmann mit Beziehung zum Bau, verwandelte sich die Firma in eine Körperschaft, die die Ausführung großer Ingenieursbauwerke übernahm und Zweigstellen in Berlin, Dresden, München, Hamburg, Karlsruhe, Frankfurt, Stuttgart, Straßburg, Luxemburg, Wien, Genua, Mailand, Neapel, Sankt Petersburg und Riga gründete. Sie ließ sich in Buenos Aires während des ersten Jahrzehntes des 20. Jahrhundert nieder, mit Sitz auf der Straße Yrigoyen 340, wo zehn praktische Ingenieure und mehr als fünfhundert Arbeiter tätig waren. Um 1924 besaßen sie Büros auf der Peru 375 und 1936 befand sie sich auf der Av. Leandro N. Alem 168. Die Leitung der Firma war in Händen Carlos Seidls und Gustavo Kiantingers. Seidl, der seinen Abschluss 1897 auf der Technical High School in München gemacht hatte, wurde 1905 als erster Ingenieur der Firma ernannt, und um 1911 war er technischer Leiter für ganz Südamerika. Die Firma machte die Lagerräume auf dem Nord-Dock und zehn mehr auf den Dämmen 1, 2, 3 und 4 in Puerto Madero; mehrere Militärbauten, unter denen sich die Kasernen des Infanterieregimentes I und II auf der Av. Int. Bullrich 481 und Santa Fe 4857 befanden, noch dreißig Gebäude großen Maßstabs mehr, unter ihnen das Kommando der Ersten Division des Heeres und das Kriegsministerium auf der Av. Paseo Colón, sie alle in der Stadt Buenos Aires. Im Landesinnern wurden hydraulische Werke gemacht, wie die Konsolidierung und Erweiterung des Stausees des Dammes San Roque (Provinz Córdoba) und die Stützmauer über dem See Setúbal (Provinz Santa Fe). Heute ist sie weiterhin als eine der Ingenieurswerke großen Ausmaßes gewidmete Interfirmengruppe konsolidiert. Literaturverzeichnis “Sociedad Anónima Wayss y Freitag”, La Nación, número extraordinario con motivo del primer centenario de la emancipación argentina, 1810 -25 de mayo- 1910, Buenos Aires, Beltran Chapital., S. 302. Anuario de la Construcción Moderna II, Buenos Aires, 1930. „Publicidad“, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, April 1936, S. 124. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Herman Waltz, Edificio de Molinos Fénix, Rosario Gebäude der Mühlen Fénix, Rosario Wayss & Freytag Ltd. Publicidad en revistas especializadas Werbung in Fachzeitschriften 151 Gabriel Weber, Edificio para Laboratorios Pierre Bradin, Lavalle y Junín, Buenos Aires, 1940 Gebäude der Laboratorien Pierre Bradin, Lavalle/Ecke Junín, Buenos Aires, 1940 Weber, Gabriel Weber, Gabriel Ingeniero civil. Obtuvo su título en la Argentina, instalando su estudio en Reconquista 652, Buenos Aires. Fue uno de los autores del plano del Balneario Ostende, en la provincia de Buenos Aires, en 1928. Además construyó en Buenos Aires los edificios de Av. Garay 824, Bolívar 1658, G. Navarro 3205, Ecuador 1044, San José 1084, Acevedo 162, Condarco 586-588, Libertad 451, Arribeños 1701, Lacar 3661, Av. Paseo Colón 780 y 790, Gorriti 5097 (1929), Patricios 1750 (1929), Humberto 1° 1362 (1929), Olavarría 264 (1929), California 2020 (1934), Viamonte 2530 (1936), Tres de Febrero 1378 (1936), Rivadavia 5433, Yerbal 1808 y 1819, Junín 508, Guanacache 560, Loria 117, los comercios de Pacheco 1940 y Av. San Martín 3541; casas de renta en Cochabamba y Sarandí, Estados Unidos 1836, Azopardo 970, Maipú 470, Av. de Los Incas 3129, Defensa 1763, Perú 960, Virrey del Pino 3650, Lezica 3942, Jonte 2754, Rivadavia 5343, Paraguay 2243, Av. San Martín 3310, Roseti 255 (1930), Av. Cabildo 2541, Estados Unidos 4143, Sarmiento 2735, Carlos Calvo 1051, Juncal 799, 25 de Mayo 371, Gaona 7066 y Almafuerte 891, entre otras. Proyectó además un gran galpón en Montañeses 2130, una usina de gas en Suárez 1540 (1929), los laboratorios Pierre Bardin de Lavalle y Junín y la Ferretería Francesa de Carlos Pellegrini 37-47. En 1930 actuó como asesor en la construcción del edificio Estrugamou ubicado en Juncal y Esmeralda. Zivilingenieur. Er machte seinen Abschluss in Argentinien und richtete sein Studio auf der Reconquista 652, Buenos Aires, ein. 1928 war er einer der Urheber der Karte des Badeortes Ostende in der Provinz Buenos Aires. In Buenos Aires baute er außerdem die Gebäude auf der Av. Garay 824, Bolívar 1658, G. Navarro 3205, Ecuador 1044, San José 1084, Acevedo 162, Condarco 586-588, Libertad 451, Arribeños 1701, Lacar 3661, Av. Paseo Colón 780 und 790, Gorriti 5097 (1929), Patricios 1750 (1929), Humberto 1o 1362 (1929), Olavarría 264 (1929), California 2020 (1934), Viamonte 2530 (1936), Tres de Febrero 1378 (1936), Rivadavia 5433, Yerbal 1808 y 1819, Junín 508, Guanacache 560, Loria 117, die Geschäfte auf der Pacheco 1940 und Av. San Martín 3541; die Mietshäuser an der Cochabamba und Sarandí, Estados Unidos 1836, Azopardo 970, Maipú 470, Av. de Los Incas 3129, Defensa 1763, Perú 960, Virrey del Pino 3650, Lezica 3942, Jonte 2754, Rivadavia 5343, Paraguay 2243, Av. San Martín 3310, Roseti 255 (1930), Av. Cabildo 2541, Estados Unidos 4143, Sarmiento 2735, Carlos Calvo 1051, Juncal 799, 25 de Mayo 371, Gaona 7066 und Almafuerte 891, u. a. Er entwarf auch eine große Halle auf der Montañeses 2130, ein Gaswerk auf der Suárez 1540 (1929), die Labors Pierre Bardin an der Lavalle und Junín und die Eisenwarenhandlung Francesa auf der Carlos Pellegrini 37-47. 1930 war er als Berater für den Bau des in Juncal und Esmeralda gelegenen Gebäudes Estrugamou tätig. Bibliografía “Propiedad de Renta, Cochabamba y Sarandí”, El Arquitecto Constructor, 445, Buenos Aires, noviembre de 1930. “Edificio ‘Estrugamou’”, Anuario de la Construcción Moderna III, Buenos Aires, 1930. “Novedosa casa de renta, calle Perú 960”, El Arquitecto Constructor, 566, Buenos Aires, abril de 1939. “Edificio- Laboratorios Pierre Bardin. Ings. Gabriel Weber y René Baullard”, El Arquitecto Constructor, 578, Buenos Aires, abril de 1940. “Edificio Ferretería Francesa. Carlos Pellegrini N°37-47”, El Arquitecto Constructor, 582, Buenos Aires, agosto de 1940. Literaturverzeichnis „Propiedad de Renta, Cochabamba y Sarandí“, El Arquitecto Constructor, 445, Buenos Aires, November 1930. „Edificio ‘Estrugamou’“, Anuario de la Construcción Moderna III, Buenos Aires, 1930. „Novedosa casa de renta, calle Perú 960“, El Arquitecto Constructor, 566, Buenos Aires, April 1939. „Edificio- Laboratorios Pierre Bardin. Ings. Gabriel Weber y René Baullard“, El Arquitecto Constructor, 578, Buenos Aires, April 1940. „Edificio Ferretería Francesa. Carlos Pellegrini No 37-47“, El Arquitecto Constructor, 582, Buenos Aires, August 1940. Wolff S. J., Juan 152 Wolff S. J., Juan 1691 - 1757 Nació en Bamberg, Baviera, el 31 de agosto. Se lo nombra como constructor, maestro carpintero y escultor, además de músico. Arribó a Buenos Aires el 13 de julio de 1717, teniendo una participación destacada en las obras del templo y colegio de San Ignacio. Entre 1724 y 1730 trabajó en Santiago del Estero y entre 1735 y 1744 en Tarija. Regresó a Buenos Aires, donde permaneció ocho años. En 1752 fue enviado a Salta para terminar las obras de la iglesia y el colegio de la orden que había iniciado el hermano José Schmidt. Fue misionero entre los indios guaraníes y entre los chiriguanos, construyendo la iglesia de la reducción de San Esteban de Miraflores en la frontera chaco-tucumana, donde murió en 1757. 1691 - 1757 Er wurde am 31. August in Bamberg, Bayern, geboren. Er wird als Bauherr, Schreinermeister und Bildhauer erwähnt, und auch als Musiker. Er kam am 13. Juli 1717 nach Buenos Aires, und hat sich hervorragend an den Werken des Tempels und der Schule San Ignacio beteiligt. Zwischen 1724 und 1730 arbeitete er in Santiago del Estero und zwischen 1735 und 1744 in Tarija. Er kam nach Buenos Aires zurück, wo er für acht Jahre blieb. 1752 wurde er nach Salta geschickt, um die Bauwerke an der Kirche und der Schule des Ordens fertigzustellen, die der Bruder José Schmidt begonnen hatte. Er ist Missionar unter den Guarani-Indianern und den Chiriguano gewesen, und baute die Kirche der Reduktion San Esteban de Miraflores an der Grenze von Chaco und Tucumán, wo er 1757 starb. Bibliografía De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, op. cit., p. 20. Literaturverzeichnis De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, op. cit., S. 20. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Juan Wolf S. J. Iglesia de la Compañía, Salta (1750) Kirche der Gesellschaft Jesu, Salta (1750) Zsochocke, Theobalb Zsochocke, Theobalb Arquitecto. Nació en Alemania. Se estableció en la ciudad de Rosario en la calle Pueyrredón 386. En esa ciudad realizó la Iglesia Evangélica Alemana en estilo neogótico, que fue concluida en 1909. En la década del ’20 construyó además varias casas de familia ubicadas en Santiago y Pueyrredón, Pueyrredón y Urquiza, San Juan 2968, Constitución e Independencia y Catamarca 1763. Durante este período fue miembro de la Sociedad de Ingenieros, Arquitectos, Constructores de obras y Anexos de Rosario. Architekt. Er wurde in Deutschland geboren. Er ließ sich in Rosario auf der Straße Pueyrredón 386 nieder. In dieser Stadt machte er die Deutsche Evangelische Kirche in neugotischem Stil, die 1909 fertiggestellt wurde. In den 20ger Jahren baute er auch mehrere Familienhäuser an der Santiago und Pueyrredón, Pueyrredón und Urquiza, San Juan 2968, Constitución und Independencia und Catamarca 1763. Während dieser Zeit war er Mitglied der Vereinigung von Ingenieuren, Architekten, Werkbauherren und Ähnliche in Rosario. Bibliografía De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, op. cit., p. 92. Literaturverzeichnis De Paula, Alberto, Gutiérrez, Ramón, Viñuales, Graciela, Influencia alemana en la arquitectura argentina, op. cit., S. 92. Zucker, Alfredo Zucker, Alfredo 1852 - 1913 Nació en Friburgo, Alemania, el 23 de enero. De 1868 a 1869 estudió en la Escuela Técnica Superior de Brieg, Silesia, entre 1869 y 1872 cursó estudios en las Escuelas Politécnicas de Aix la Chapelle y Hanover y finalmente se graduó en la Academia Técnica de Berlín en 1873. Poseía además el diploma prusiano de Director de Construcciones (Bauführer). Entre sus profesores se distinguieron el Dr. Noegerath, Baurat von Kaven, Dr. Hasse y Rolleau. Trabajó en el servicio de ferrocarriles del estado antes de partir a Estados Unidos e instalarse en Nueva York en 1872. De 1874 a 1883 trabajó como arquitecto independiente en Mississippi, donde construyó el Asilo de Ciegos de Jackson, el Asilo de Alienados de ese estado en la ciudad Meridian, el Palacio judicial de Corinth, el Palacio Comercial Locheinhein en Memphis, la biblioteca pública de Yazoo City y la Catedral Saint Patrick y el Opera House, ambos en Meridian. En Starkville levantó el Colegio Militar, Agrario y Mecánico. Adquirió prestigio por las importantes obras realizadas en Nueva York, muchas de las 1852 - 1913 Er wurde am 23. Januar in Friburg, Deutschland, geboren. Zwischen 1868 und 1869 studierte er in der Technischen Hochschule in Brieg, Schlesien, zwischen 1869 und 1872 an der Polytechnischen Hochschule in Aix la Chapelle und Hannover und 1873 machte er schließlich seinen Abschluss an der Technischen Akademie in Berlin. Er besaß auch das preußische Diplom zum Bauleiter (Bauführer). Unter seinen Professoren sind Dr. Noegerath, Baurat von Kaven, Dr. Hasse und Rolleau hervorzuheben. Er arbeitete im Dienst der staatlichen Eisenbahn, bevor er in die Vereinigten Staaten ging und sich 1872 in New York niederließ. Von 1874 bis 1883 arbeitete er als freiberuflicher Architekt in Mississippi, wo er das Blindenheim in Kachson, das Irrenheim für diesen Staat in der Stadt Meridian, den Justizpalast in Corinth, den Handelspalast Lecheinhein in Memphis, die öffentliche Bibliothek in Yazoo City, und die Kathedrale Saint Patrick und das Opera House, beide in Meridian, baute. In Starkville machte er die Military College, Agricultural and Mechanical. Er gewann Prestige durch die wich- Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Theobalb Zsochoke Iglesia Evangélica Alemana, Rosario (1909) Deutsche evangelische Kirche, Rosario (1909) 153 Alfredo Zucker, edificio Villalonga, Balcarce y moreno, Buenos Aires gebäude Villalonga, Balcarce/ekce moreno, Buenos Aires germán Zundt Brasil 751, Buenos Aires Brasil 751, Buenos Aires 154 cuales fueron ganadas en concursos, entre ellas el edificio del Progress club y el de la universidad de nueva York. construyó los hoteles majestic, hoffmann, la casa de departamentos Bolkenayn en la 5a Avenida y el teatro harlem casino. realizó los palacios de rothschild, goldenberg, lauterbach, hornthal, Weissmann, liebmann, el Palacio y la Biblioteca Privada del comodore lerry, el Decker Building, el Bandonine Building, el cossitt Building y el Juilliard Building. en el Alexander Architectural Archive de la universidad de texas, en Austin, se conserva una colección de 761 dibujos de Zucker sobre edificios de nueva York del período 1880-1904. en 1904 arribó a uruguay presentándose en el concurso para el Palacio legislativo de montevideo. luego pasó a la Argentina donde presentó, el mismo año, un proyecto en el concurso para el colegio militar. en el certamen por el Palacio del congreso alcanzó un segundo premio. en 1910 realizó el Plaza hotel, de interés por su esqueleto metálico de sesenta metros de altura. esta obra fue el primer rascacielos de la ciudad, en ella Zucker reiteró su voluntad de aprovechar plásticamente la caja de muros externos mediante el tratamiento de entrantes y salientes. entre otras de sus obras se destacan: el Banco germánico de ernesto tornquist en reconquista 67 (1912), el Avenida Palace hotel en la Avenida de mayo (demolido), el edificio de la empresa Villalonga en Balcarce y moreno, las caballerizas de Villalonga, el teatro al aire libre del Parque Japonés (desaparecido), el gran hotel casino en Vértiz y Pampa, la casa galmarini en Alsina 1867 y la casa de escritorios casado y corral en la Avenida de mayo. se le atribuye participación en la construcción del instituto kesting en las calles estados unidos y uriburu. Falleció en Buenos Aires el 2 de agosto de 1913. tigen Werke, die er in new York gemacht hat, viele von ihnen bei Ausschreibungen gewonnen, unter ihnen das gebäude des Progress club und das der universität in new York. er hat die hotels majestic, hoffmann, das Apartmenthaus Bolkenayn auf der 5. Avenue und das theater harlem casino gebaut. er realisierte die Villas rothschild, goldenberg, lauterbach, hornthal, Weissmann, liebmann, den Palast und die Private Bibliothek des comodore lerry, das Decker Building, das Bandonine Building, das cossitt Building und das Juilliard Building. im Alexander Architectural Archive der universität texas, in Austin, ist eine sammlung von 761 Zeichnungen von Zucker über gebäude in new York der Periode 1880-1904 erhalten. 1904 kam er nach uruguay und stellte sich für die Ausschreibung des legislaturpalastes in montevideo vor. Danach kam er nach Argentinien, wo er sich in demselben Jahr mit einem Projekt für das Ausschreiben der militärschule bewarb. in einem Wettbewerb für den kongress-Palast erreichte er den zweiten Preis. 1910 machte er das Plaza hotel, interessant wegen seinem 60 meter hohen metallischen skeletts. Dieses Werk war der erste Wolkenkratzer der stadt, in dem Zucker seinen Willen wiederholte, den äußeren mauerkasten plastisch durch eine Bearbeitung mit Vor- und rücksprünge zu nutzen. unter anderen seiner Werke sind hervorzuheben: Die Banco germánico von ernesto tornquist auf der reconquista 67 (1912), das Avenida Palace hotel auf der Avenida de mayo (abgerissen), das gebäude der Firma Villalonga in Balcarce y moreno, die stallungen für Villalonga, das Freilufttheater des Japanischen Parks (verschwunden), das gran hotel casino in Vértiz y Pampa, das haus galmarini auf der Alsina 1867 und das Bürohaus casado y corral auf der Avenida de mayo. es wird ihm die Beteiligung am Bau des instituts kesting auf den straßen estados unidos und uriburu zugeschrieben. er starb am 2. August 1913 in Buenos Aires. Bibliografía chanourdie, enrique, “Arquitectura yankee”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 19-20, Buenos Aires, febrero de 1905, pp. 161-172. “Banco germánico. reconquista 67”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 88, Buenos Aires, agosto de 1913, p. 119. “edificio del Plaza hotel. Plaza san martín”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 88, agosto de 1913, p. 121. chanourdie, enrique, “el Arquitecto Alfredo Zücker”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 88, Buenos Aires, agosto de 1913, pp. 123-129. “cuando se inauguró el Plaza hotel”, Summa, 123, Buenos Aires, abril de 1978. “edificio calle reconquista 43-67, Banco germánico”, Album de La Construcción Moderna, s/ref. sociedad central de Arquitectos (scA): ficha de socio. Literaturverzeichnis chanourdie, enrique, „Arquitectura yankee“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 19-20, Buenos Aires, Februar 1905, s. 161-172. „Banco germánico. reconquista 67“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 88, Buenos Aires, August 1913, s. 119. „edificio del Plaza hotel. Plaza san martín“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 88, August 1913, s. 121. „el edificio del coliseo Argentino“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 88, Buenos Aires, september 1913, s. 123-129. „cuando se inauguró el Plaza hotel“, Summa, 123, Buenos Aires, April 1978. „edificio calle reconquista 43-67, Banco germánico“, Album de La Construcción Moderna, ohne Angaben. sociedad central de Arquitectos (scA): mitgliedskarteikarte. Zundt, Germán Zundt, Germán Arquitecto graduado en el exterior. tenía su oficina en la calle san martín 558. en Buenos Aires levantó el edificio de Brasil 751, con la constructora Perrone-Ayerza y la casa de Oro 2835. Architekt mit Abschluss im Ausland. er hatte sein Büro auf der straße san martín 558. in Buenos Aires baute er das gebäude auf der Brasil 751 mit der Baufirma Perrone-Ayerza und das haus auf der Oro 2855. Bibliografía Archivo ceDODAl. AlemAnes en lA ArquitecturA ArgentinA Deutsch Architektur in Argentinien Literaturverzeichnis Archiv ceDODAl. Profesionales formados en Alemania y países de la región In Deutschland und Länder aus der Region ausgebildete Fachleute Altgelt, Carlos A. Altgelt, Carlos A. 1855 - 1937 Nació en Buenos Aires el 22 de abril. Entre los años 1872 y 1874 estudió en el Real Museo de Artes Industriales de Krefeld (Alemania) y entre 1874 y 1877, lo hizo en la Real Academia de Arquitectura y en la Real Escuela de Bellas Artes de Berlín. Trabajó en el estudio de los arquitectos M. Gropius y Schmieden, intervino en la construcción del Lazareto y la Guarnición de Berlín, en la ejecución de los planos de la Biblioteca Real de esta ciudad y de la Biblioteca de la Universidad de Kiel. Según su firma se declaraba “Arquitecto no Ingeniero”. Regresó a nuestro país en 1877 y fue jefe de la Oficina de Arquitectura de la Dirección de Escuelas de la Provincia de Buenos Aires, también arquitecto ayudante en el Departamento de Obras Públicas de la Nación, Director General de Arquitectura del Consejo Nacional de Educación y arquitecto consultor del Ministerio de Justicia e Instrucción Pública. En la ciudad de La Plata proyectó la Dirección General de Escuelas de la provincia de Buenos Aires (1883-1885) y la Escuela Graduada (Liceo Víctor Mercante, 1884-1886). Con la colaboración de su primo Hans realizó más de ochenta obras. Desarrolló una extensa labor en el campo de la arquitectura escolar, destacándose en Buenos Aires la Escuela Petronila Rodríguez (1889) -actual Consejo Nacional de Educación-, la escuela Güemes en Rivadavia y Caracas y la escuela Vértiz de la calle Güemes, entre Aráoz y Julián Alvarez, entre otras. Construyó además la Casa Correccional de Menores, el Garage Centenario en Posadas 317 (1909), el edificio Staudt -conocido como “La Casa de Hierro”- en Bartolomé Mitre 569 y el edificio Tornquist 1855 - 1937 Er wurde am 22. April in Buenos Aires geboren. Zwischen den Jahren 1872 und 1874 studierte er im Königlichen Kunstgewerblichen Museum in Krefeld (Deutschland) und zwischen 1874 und 1877 tat er es in der Königlichen Architekturakademie und in der Königlichen Hochschule für Bildende Künste in Berlin. Er arbeitete im Studio der Architekten M. Gropius und Schmieden, beteiligte sich am Bau des Lazaretts und der Garnison in Berlin, an der Ausführung der Pläne der Königlichen Bibliothek dieser Stadt und der Bibliothek der Universität Kiel. Gemäß seiner Unterzeichnung, nannte er sich „Architekt nicht Ingenieur“. Er kehrte 1877 in unser Land zurück und wurde Leiter des Architektenbüros der Schulrates der Provinz Buenos Aires, auch Hilfsarchitekt in der Abteilung für Öffentliche Bauwerke der Nation, Generaldirektor für Architektur des Nationalen Bildungsrates und beratender Architekt des Ministeriums für Justiz und Öffentliche Bildung. In der Stadt La Plata entwarf er die Generaldirektion für Schulen der Provinz Buenos Aires (1883-1885) und die Graduierte Schule (Lyzeum Víctor Mercante, 1884-1886). In Zusammenarbeit mit seinem Cousin Hans machte er mehr als achtzig Werke. Er entwickelte eine große Tätigkeit auf dem Feld der Schularchitektur, wobei in Buenos Aires die Schule Petronila Rodríguez (1889) – heute Nationaler Bildungsrat – hervorragt, die Schule Güemes an der Rivadavia und Caracas und die Schule Vértiz auf der Straße Güemes, zwischen Aráoz und Julián Álvarez, u. a. Auch baute er das Haus der Jugenderziehungsanstalt, die Garage Centenario auf der Posadas 317 (1909), das Gebäude Staudt – bekannt als „La Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Carlos A. Altgelt Escuela Petronila Rodríguez, Buenos Aires (1889) Schule Petronila Rodríguez, Buenos Aires (1889) 155 de Bartolomé Mitre 571 (ambos demolidos). Efectuó varias residencias particulares para las familias Napp, Achával, Staudt, Molina, De María, van Fiedler, Moeller y Udaondo y un conocido palacio frente a la plaza Vicente López (antes 6 de Junio). También realizó obras de importancia en las calles Del Valle, Tedín, Urquiza, Cerrito y Av. Alvear. Fue uno de los doce fundadores de la Sociedad Central de Arquitectos (1886). Se radicó en Berlín en 1921 donde se desempeñó como consejero de la embajada argentina y falleció en esa ciudad. Carlos A. Altgelt Escuela Petronila Rodríguez, Buenos Aires (1889) Schule Petronila Rodríguez, Buenos Aires (1889) Bibliografía “Altgelt y Le Monnier. Casa para dos familias”, Revista Técnica, 124, Buenos Aires, Sociedad de Arquitectos, marzo de 1901. Artículos sobre Altgelt, Carlos A., publicados en Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 37, 48, 53, Buenos Aires, mayo de 1906 a febrero de 1909. Altgelt, Carlos A., “Necesidad de deslindar las profesiones de arquitecto e ingeniero”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 59, Buenos Aires, noviembre de 1909, pp. 145-153. ---------- “El Garage Centenario (calle Posadas N° 317)”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 66, Buenos Aires, noviembre-diciembre de 1910, pp. 128-132. ---------- ¡Fiat Justitia! Arquitecto no Ingeniero, Buenos Aires, contribución al Congreso Científico Internacional Americano, 1910. --------- “Los edificios escolares calle Caracas y Rivadavia y calle Güemes entre Aráoz y Alvarez”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 88, Buenos Aires, agosto de 1913, pp. 118, 120 y 122. ---------- “Reflexiones...”, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, abril de 1936, pp. 186-187. “Arquitecto: Carlos A. Altgelt”, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, abril de 1936, p. 152. “Arquitecto: Carlos A. Altgelt”, Revista de Arquitectura, 203, Buenos Aires, noviembre de 1937, p. 505. Tartarini, Jorge, “Arquitecto no Ingeniero. Algo más sobre Carlos Altgelt”, Documentos de Arquitectura Nacional y Americana, 24, Resistencia, Instituto Argentino de Investigaciones de Historia de la Arquitectura y del Urbanismo, 1987, pp. 7-14. Bunge, Ernesto Federico 1839 - 1903 Arquitecto. Nació en Buenos Aires el 12 de diciembre. Estudió en la Real Gewerbeschule (Escuela de Artes) de Krefeld y finalmente se graduó en la Real Academia de Arquitectura de Berlín. Colaboró durante cinco años en los estudios de los arquitectos Martín Gropius, Schmieden, Schinkel, Strak y Boetticher, entre otros maestros. En 1867, en el concurso para un hospicio para 400 dementes en Neustadt-Eberswalde, obtuvo el primer premio. En 1869 regresó a Buenos Aires donde realizó un proyecto de saneamiento general de la ciudad. En 1870 ganó el concurso de proyectos para la Penitenciaría Nacional (actualmente demolida) que se ubicaba en el terreno comprendido por las calles Las Heras, Coronel Díaz, Juncal y Salguero. Para ella se inspiró en la cárcel de Filadelfia, ocupando un predio de 122.000 metros cuadrados con recinto amurallado con pabellones radiales. Realizó además la iglesia de Santa Felicitas (1870) en el barrio de Barracas, inaugurada en 1876. También en Buenos Aires pro- 156 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien casa de Hierro“ [„Das Eisenhaus“] – auf der Bartolomé Mitre 569 und das Gebäude Tornquist auf der Bartolomé Mitre 571 (beide abgerissen). Er machte mehrere Privatresidenzen für die Familien Napp, Achával, Staudt, Molina, De María, van Fiedler, Moeller und Udaondo und einen bekannten Palast gegenüber des Platzes Vicente López (früher 6 de Junio). Er machte auch wichtige Werke auf den Straßen Del Valle, Urquiza, Cerrito und Av. Alvear. Er war einer der zwölf Gründer der Zentralen Architektenvereinigung (1886). Er ließ sich 1921 in Berlin nieder, wo er als Berater der argentinischen Botschaft wirkte und in dieser Stadt auch starb. Literaturverzeichnis „Altgelt y Le Monnier. Casa para dos familias“, Revista Técnica, 124, Buenos Aires, Sociedad de Arquitectos, März 1901. Artikel über Altgelt, Carlos A., veröffentlicht in Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 37, 48, 53, Buenos Aires, Mai 1906 bis Februar 1909. Altgelt, Carlos A., „Necesidad de deslindar las profesiones de arquitecto e ingeniero“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 59, Buenos Aires, November 1909, S. 145-153. ---------- „El Garage Centenario (calle Posadas No 317)“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 66, Buenos Aires, November-Dezember 1910, S. 128-132. ---------- ¡Fiat Justitia! Arquitecto no Ingeniero, Buenos Aires, Beitrag zum Internationalen Amerikanischen Wissenschaftlichen Kongress, 1910. --------- „Los edificios escolares calle Caracas y Rivadavia y calle Güemes entre Aráoz y Alvarez“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 88, Buenos Aires, August 1913, S. 118, 120 y 122. „Reflexiones“, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, April 1936, S. 186-187 „Arquitecto: Carlos A. Altgelt“, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, April 1936, S. 152. „Arquitecto: Carlos A. Altgelt“, Revista de Arquitectura, 203, Buenos Aires, November 1937, S. 505. Tartarini, Jorge, „Arquitecto no Ingeniero. Algo más sobre Carlos Altgelt“, Documentos de Arquitectura Nacional y Americana, 24, Resistencia, Instituto Argentino de Investigaciones de Historia de la Arquitectura y del Urbanismo, 1987. Bunge, Ernesto Federico 1839 - 1903 Architekt. Er wurde am 12. Dezember in Buenos Aires geboren. Er studierte in der Königlichen Gewerbeschule in Krefeld und machte schließlich seinen Abschluss in der Königlichen Akademie für Architektur in Berlin. Er arbeitete fünf Jahre lang in den Studios der Architekten Martin Gropius, Schmieden, Schinkel, Strak und Boetticher, unter anderen Meistern. 1867, in dem Ausschreiben eines Hospizes für 400 Geisteskranke in Neustadt-Eberswalde, bekam er den ersten Preis. 1869 kehrte er nach Buenos Aires zurück, wo er ein Entwurf für die allgemeine Sanierung der Stadt machte. 1870 gewann er ein Ausschreiben von Entwürfen für die Nationale Justizvollzugsanstalt (heute abgerissen), die sich auf dem Grundstück zwischen den Straßen Las Heras, Coronel Díaz, Juncal und Salguero befand. Dafür inspirierte er sich im yectó, en 1893, la Escuela Normal de Maestras ubicada en la avenida Córdoba 1951, y realizó varios asilos: el Maternal Norte, en Paraguay 1220, el del Sur en Tacuarí y Brasil, el del Este en Paseo Colón 459-465 y el del Oeste (1888). Obtuvo también el concurso del Hospital Alemán (1876) y trazó el Hospital de Niños (1888) que incluía un interesante estudio sobre la construcción de hospitales en general. En la provincia de Buenos Aires diseñó las cárceles de San Nicolás y Dolores (1893) y las escuelas elementales de San Fernando y de Belgrano. En la capital, entre las numerosas residencias particulares realizadas, cabe señalar: las del Sr. Francisco Chas en Florida y Corrientes, Sarmiento 814-822, Esmeralda 258-274, Florida y Bartolomé Mitre, la casa de Guerrero en Florida 162 (1869) siguiendo la tipología de vivienda con local comercial, así como la de Cabral en Florida 930, la de Marcó del Pont en Av. Belgrano y Chacabuco, la de Ernesto Quesada en Charcas (actual Marcelo T. de Alvear) y Libertad, la de Terrero en Alsina y Piedras, las de Leonardo Pereyra Iraola en Arenales y Esmeralda (1886) y en Florida y Córdoba, la de Basilio Salas en Florida 457 (1876), la de la familia Ayerza en Alsina 939 y su casa quinta en el Tigre. Para Juan Cobo realizó, en 1883, los edificios de Lavalle 686 y Paseo de Julio (actual Leandro N. Alem), Av. Córdoba y 25 de Mayo y, para Leloir, los de Cangallo (Teniente General Perón) 855 y Reconquista 186, para Ángel Pacheco el de Reconquista 586, para Ramón Pacheco el de Maipú y Viamonte, para Ramón Sardá el de Victoria (actual Hipólito Yrigoyen) 733-737 y otro en la esquina de ésta con la calle Piedras, para Thompson de Lezica el de Sarmiento entre Florida y San Martín, el de Alsina 927 y uno para Clara O. de Cobo en Carlos Pellegrini entre Juncal y Arenales. Proyectó también una serie de casas de renta de su propiedad: Santa Fe 1572, Cerrito 1037, Tucumán 944-948, Viamonte 781 y Libertad 942 inmueble que en 1936 ocupara la Sociedad Central de Arquitectos. También proyectó su casa quinta en el barrio de Belgrano, en Juramento y Vuelta de Obligado. Fue fundador de la Facultad de Ciencias Exactas junto a los ingenieros Francisco Lavalle, Carlos Encina y Emilio Rosetti, proyectando el plan de estudios de esa casa, de la que también fue docente. Fue Presidente de la Sociedad Central de Arquitectos y entre otros cargos se desempeñó como miembro de la Comisión de Paseos, durante la Intendencia de Torcuato de Alvear, y de la Comisión Argentina de la Exposición de París de 1889. Fue además corresponsal de la publicación La Construction Moderne. Falleció el 6 de abril de 1903. Bibliografía “Capilla de Santa Felicitas”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, Buenos Aires, abril de 1904, p. 7. “Ernesto Bunge 1839-1903”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 23, Buenos Aires, abril de 1905, pp. 7-9-10. “Galería de Fundadores: Arquitecto, Ernesto Bunge”, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, abril de 1936, pp. 147-148. “100 años del primer arquitecto argentino”, Summa, 128, Buenos Aires, septiembre de 1978, p. 18. “Ernesto Bunge”, Summa+, 37, Buenos Aires, junio-julio de 1999, pp. 174-175. Rickert, Silvia, “Ernesto F. Bunge, el arte de construir”, Buenos Aires, Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Dirección General de Patrimonio, 2003. Gefängnis von Filadelfia, das ein Grundstück von 122.000 Quadratmeter einnahm, mit einem ummauerten Raum und radialen Flügeln. Außerdem hat er die Kirche Santa Felicitas (1870) im Viertel von Barracas gemacht, die 1876 eingeweiht wurde. In Buenos Aires entwarf er 1893 auch die Normalschule für Lehrerinnen, gelegen auf der Av. Córdoba 1951, und machte mehrere Heime: Das Mutterheim Norden, auf der Paraguay 1220, das des Südens an der Tacuarí und Brasil, das des Ostens auf der Paseo Colón 459-465 und das des Westens (1888). Er gewann auch den Wettbewerb des Deutschen Hospitals (1876) und hat das Kinderhospital vermessen (1888), das auch eine interessante Studie über den Hospitalbau im Allgemeinen enthielt. In der Provinz Buenos Aires entwarf er die Gefängnisse in San Nicolás und Dolores (1893) und die Grundschulen in San Fernando und in Belgrano. In der Hauptstadt, unter zahlreichen von ihm gebauten Privatresidenzen, können erwähnt werden: Die des Herrn Francisco Chas an der Florida y Corrientes, Sarmiento 814-822, Esmeralda 258-274, Florida und Bartolomé Mitre, das Haus für Guerrero auf der Florida 162 (1869) in Übereinstimmung mit der Typologie eines Wohnhauses mit Geschäftslokal, sowie das für Cabral auf der Florida 930, das für Marcó del Pont an der Av. Belgrano und Chacabuco, das für Ernesto Quesada an der Charcas (heute Marcelo T. de Alvear) und Libertad, das für Terrero an der Alsina und Piedras, das für Leonardo Pereyra Iraola an der Arenales und Esmeralda (1886) und an der Florida und Córdoba, das für Basilio Salas auf der Florida 457 (1876), das der Familie Ayerza auf der Alsina 939 und ihr Landhaus im Tigre. Für Juan Cobo machte er 1883 die Gebäude auf der Lavalle 686 und Paseo de Julio (heute Leandro N. Alem), Av. Córdoba und 25 de Mayo und für Leloir die auf der Cangallo (Teniente General Perón) 855 und Reconquista 186, für Ángel Pacheco das auf der Reconquista 586, für Ramón Pacheco das an der Maipú und Viamonte, für Ramón Sardá das auf der Victoria (heute Hipólito Yrigoyen) 733-737 und noch eins an der Ecke dieser Straße mit der Piedras, für Thompson de Lezica das auf der Sarmiento zwischen Florida und San Martín, das auf der Alsina 927 und eines für Clara O. de Cobo auf der Carlos Pellegrini zwischen Juncal und Arenales. Er entwarf auch eine Serie Mietshäuser seines Eigentums: Santa Fe 1572, Cerrito 1037, Tucumán 944-948, Viamonte 781 und Libertad 942, Immobilie, wo sich 1936 die Zentrale Architektenvereinigung eingerichtet wurde. Er entwarf auch sein Landhaus im Viertel Belgrano, an der Juramento und Vuelta de Obligado. Er war Gründer der Fakultät für Exakte Wissenschaften, gemeinsam mit den Ingenieuren Francisco Lavalle, Carlos Encina und Emilio Rosetti, und entwarf den Studienplan für dieses Hauses, in dem er auch Dozent gewesen ist. Er ist Präsident der Zentralen Architektenvereinigung gewesen und, unter anderen Ämtern, ist er während des Bürgermeistertums von Torcuato de Alvears Mitglied des Ausschusses für Chausseen und des Argentinischen Ausschusses der Ausstellung in Paris von 1889 gewesen. Außerdem ist er als Mitarbeiter der Veröffentlichung La Construction Moderne tätig gewesen. Er starb am 6. April 1903. Ernesto Bunge Casa de renta de su propiedad, Cerrito 1033, Buenos Aires Mietshaus in seinem Besitz, Cerrito 1033, Buenos Aires Literaturverzeichnis „Capilla de Santa Felicitas“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, Buenos Aires, April 1905, S. 7. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 157 Jorge Bunge Edificio La Algodonera, Buenos Aires (1935) y edifício de Av. Las Heras y Malabia Gebäude der Firma La Algodonera, Buenos Aires (1935). Gebäude der Av. Las Heras und Malabia, Buenos Aires Bunge, Jorge 1893 - 1961 Nació el 5 de marzo en San Isidro, provincia de Buenos Aires. Inició sus estudios en la Facultad de Ciencias Exactas, Técnicas y Naturales de la Universidad de Buenos Aires. Becado por el gobierno argentino se trasladó a Alemania para estudiar en el Instituto Politécnico de Munich, donde se graduó en 1916 de ingeniero y arquitecto. De regreso al país, revalidó su título y se dedicó al ejercicio de la profesión y la docencia, instalando su estudio en Bolívar 890. Obtuvo el primer premio por el proyecto de la Cárcel de Coronda (provincia de Santa Fe), el segundo premio en el concurso de fachadas por el edificio del Banco Francés del Río de la Plata, el primer premio de la Municipalidad de Buenos Aires en 1927 por su edificio de Av. Paseo Colón 780, oficinas para la destilería Mattaldi-Simón Ltda., y en el mismo año el primer premio por el edificio E. Grenier & Cía. Proyectó y construyó más de trescientas obras en muchas de las cuales colaboró como Jefe del Taller de proyectos el Arquitecto Ernesto Vautier. Entre las de la ciudad de Buenos Aires, cabe mencionar las de Córdoba 991, Sargento Cabral 827, Schiaffino 2029, Callao 1307 y 1870, Rodríguez Peña 1489, Quintana 263, Juncal 1770 y 2071, Copérnico 2339, Callao y Rodríguez Peña, Uruguay 172, Pacheco de Melo 2427, Belgrano 891, San Martín 561, Güemes 3199 (1927), Talcahuano 430 (1935), Rufino de Elizalde 2842 y las viviendas colectivas de Las Heras 3896-3898 (1930) y Malabia (actual República Árabe Siria) 2885. Con la empresa Kinbaum y Cía. levantó los edificios de la calle 25 de mayo 375 y la casa de renta sobre José María Moreno 1194. Su obra más reconocida en Buenos Aires fue la fábrica textil La Algodonera. A partir de 1938 trabajó fundamentalmente en su proyecto de urbanización y fijación de médanos en Pinamar. En 1939, junto a León Rigolleu, instaló la primera planta de tubos de vidrio del país. Falleció en Buenos Aires. 158 Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien „Ernesto Bunge 1839-1803“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, Buenos Aires, April 1905, S. 7-9-10. „Galería de Fundadores: arquitecto, Ernesto Bunge“, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, April 1936, S. 147-148. „100 años del primer arquitecto argentino“, Summa, 128, Buenos Aires, September 1978, S. 18. „Ernesto Bunge“, Summa, 37, Buenos Aires, Juni.Juli 1999, S. 174-175. Rickert, Silvia, „Ernesto F. Bunge, el arte de construir“, Buenos Aires, Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Dirección General de Patrimonio, 2003. Bunge, Jorge 1893 - 1961 Er wurde am 5. März in San Isidro, Provinz Buenos Aires geboren. Er begann sein Studium an der Fakultät für Exakte, Technische und Naturwissenschaften der Universität Buenos Aires. Mit einem Stipendium der argentinischen Regierung ging er nach Deutschland, um im Polytechnischen Institut in München zu studieren, wo er 1916 seinen Abschluss als Ingenieur und Architekt machte. Wieder zurück im Land, revalidierte er sein Diplom und widmete sich der Ausübung des Berufes und der Lehrtätigkeit, wobei er sein Studio auf der Bolívar 890 einrichtete. Er erhielt den ersten Preis für das Projekt des Gefängnissen in Coronda (Provinz Santa Fe), den zweiten Preis im Ausschreiben für die Fassaden des Gebäudes der Banco Francés del Río de la Plata, 1927 den ersten Preis der Stadtgemeinde Buenos Aires für ihr Gebäude auf der Av. Paseo Colón 780, Büros für die Destillerie Mattaldi-Simán Ltda., und in demselben Jahr den ersten Preis für das Gebäude E. Grenier & Cía. Er entwarf und baute mehr als dreihundert Werke, wobei an vielen von ihnen der Architekt Ernesto Vautier als Leiter der Projektworkshops mitarbeitete. Unter ihnen sind in Buenos Bibliografía Bunge, Jorge, “Los cánones de la Arquitectura”, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, mayo de 1922, p. 18. “Concurso de planos para la cárcel de Coronda, Provincia de Santa Fe, Primer Premio”, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, junio de 1924, p. 165. “Banco Francés del Río de la Plata. Reconquista y Cangallo”, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, diciembre de 1926, p. 454. “Edificio ‘Grenier. L. N. Alem 621”, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, noviembre de 1927, p. 433. Anuario de la Construcción Moderna III, op. cit. Bustos Morón, Horacio 1856 - 1936 Nació en Buenos Aires y en 1880 se graduó de ingeniero civil en la Escuela Politécnica de Zurich. Entre 1881 y 1888 fue ingeniero del Ferrocarril Oeste, construyendo los ramales La Plata-Magdalena y Rosario-Puerto Belgrano. Durante el Gobierno de Roca fue Subsecretario de Obras Públicas (1898-1904). Una vez retirado actuó como representante en el país de varias empresas constructoras extranjeras, entre ellas la casa Henschel & Sohn -grandes constructores de locomotoras de Cassel, Alemania- y Lobnitz and Company Ltd., de Renfrew. Participó además de la Comisión formada para la construcción del Congreso Nacional. Bibliografía “Aniversarios”, La Nación, Buenos Aires, 16 de junio de 1996. Büttner, Adolfo 1849 - 1912 Nació en Buenos Aires el 11 de octubre. Fue uno de los egresados del primer curso del Departamento de Ciencias Exactas de la Universidad de Buenos Aires en 1870. En esa histórica oportunidad recibieron sus diplomas los que fueron rebautizados por Luis Huergo como “los Doce apóstoles de la ingeniería argentina”. La tesis presentada por Büttner se titulaba “El rail de simple seta es preferible al de doble seta y el freno Bronome en las vías férreas debe ser preferido a los frenos hasta ahora usados”. Tempranamente, abordó temas de arquitectura publicando al año siguiente de su graduación un artículo sobre “La Arquitectura en Buenos Aires”. En 1871 se trasladó a Alemania, de donde egresó con el título de arquitecto y una vez de regreso al país ingresó en el Departamento de Ingenieros tomando activa participación en las obras de la ciudad de La Plata. En esa ciudad, en 1885, proyectó el Palacio de Justicia (un diseño concursado internacionalmente y no adjudicado), la cárcel y el Banco Constructor de La Plata (c. 1886). Enrolado dentro del mismo espíritu ecléctico realizó obras de corte romanticista como el famoso Castillo de Rafael Obligado sobre el río Paraná, en Ramallo (18961898) y una serie de pintorescos chalets en Ramos Mejía. Entre sus obras predominaron las residencias o casa de renta, hoy demolidas en su gran mayoría, no obstante cabe mencionar los edificios realizados en Buenos Aires: la Casa Drabble en Chacabuco 73 y Avenida de Mayo 702-752, la conocida como “primera casa de departamentos” realizada para Méndez Gonçalves en la Aires Folgende zu erwähnen: Córdoba 991, Sargento Cabral 827, Schiaffino 2029, Callao 1307 und 1870, Rodríguez Peña 1489, Quintana 263, Juncal 1770 und 2071, Copérnico 2339, Callao und Rodríguez Peña, Uruguay 172, Pacheco de Melo 2427, Belgrano 891, San Martín 561, Güemes 3199 (1927), Talcahuano 430 (1935), Rufino de Elizalde 2842 und die kollektiven Wohnhäuser auf der Las Heras 3896-3898 (1930) und der Malabia (heute República Árabe Siria) 2885. Mit der Firma Kinbaum y Cía. baute er die Gebäude auf der Straße 25 de Mayo 375 und das Mietshaus auf der José María Moreno 1194. Sein anerkannteste Werk in Buenos Aires war die Textilfabrik La Algodonera. Ab 1938 arbeitete er grundlegend an seinem Stadtplanungs- und Dünenfixierungsprojekt in Pinamar. 1939, zusammen mit León Rigolleu, richteten sie die erste Anlage für Glasrohre im Land ein. Er starb in Buenos Aires. Literaturverzeichnis Bunge, Jorge, „Los cánones de la Arquitectura“, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, Mai 1922, S. 18. „Concurso de planos para la cárcel de Coronda, Provincia de Santa Fe, Primer Premio“, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, Juni 1924, S. 165. “Banco Francés del Río de la Plata. Reconquista y Cangallo”, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, Dezember 1926, S. 454. „Edificio ‘Grenier. L. N. Alem 621“, Revista de Arquitectura, Buenos Aires, November 1927, S. 433. Anuario de la Construcción Moderna III, op. cit. Horacio Bustos Morón Ferrocarril Rosario- Bahía Blanca, Estación Bahía Blanca Bahnlinie Rosario- Bahía Blanca, Bahnhof von Bahía Blanca Bustos Morón, Horacio 1856 - 1936 Er wurde in Buenos Aires geboren und 1880 machte er seinen Abschluss als Zivilingenieur an der Eidgenössischen Polytechnischen Hochschule in Zürich. Zwischen 1881 und 1888 war er Ingenieur bei Eisenbahn West, wo er die Strecken La PlataMagdalena und Rosario-Puerto Belgrano baute. Während Roca‘s Regierung war er Unterstaatssekretär für Öffentliche Bauwerke (1898-1904) Schon im Ruhestand, war er im Land als Vertreter mehrerer ausländischer Baufirmen tätig, unter ihnen das Handelshaus Henschel & Sohn – große Lokomotivbauer in Kassel, Deutschland – und Lobnitz and Company Ltd. in Renfrew. Er beteiligte sich auch am Ausschuss, der sich für den Bau des Nationalen Bundeshauses gebildet hatte. Literaturverzeichnis „Aniversarios“, La Nación, Buenos Aires, 16. Juni 1996. Büttner, Adolfo 1849 - 1912 Er wurde am 11. Oktober in Buenos Aires geboren. Er war 1870 einer der Absolventen des ersten Kurses der Abteilung für Exakte Wissenschaften der Universität Buenos Aires. Bei dieser historischen Gelegenheit bekamen die von Luis Huergo sogenannten „Zwölf Apostel der argentinischen Ingenieurswissenschaft“ ihre Diplome. Die von Büttner vorgelegte Thesis trug den Titel „El rail de simple seta es preferible al de doble seta y el freno Bronome en las vías férreas debe ser preferido a los frenos hasta ahora Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Adolfo Büttner Palacio Pastor Obligado, Ramallo (1896) Palast Pastor Obligado, Ramallo (1896) 159 Adolfo Büttner calle Callao entre Santa Fe y Charcas (hoy Marcelo T. de Alvear), la de Ruggero Bossi sobre Sarmiento entre Paraná y Uruguay, la zapatería Bernasconi en Avenida de Mayo, la casa del doctor Pedro Rueda, luego de Saavedra Lamas en la avenida Quintana, la de Torres Cabrero en la avenida Alvear, la de Julio Costa y la de Alejandro Franco. Finalmente, para la cárcel de Mercedes y el Asilo Marín en La Plata, recurrió también a la influencia “medioevalista” con muros almenados y barbacanas. En sociedad con Otto von Arnim, encaró la realización de la iglesia de San Isidro Labrador en la localidad de Chacabuco, concluida en 1879, una de las más importantes de su época. Tuvo destacada actuación pública, participando de la fundación de la Sociedad Central de Arquitectos (1886). También fue ingeniero del Banco de la Nación Argentina, realizando modificaciones en la sede central entre los años 1910-1911, en tanto que para el Banco Popular Argentino hizo su casa central (1898). Falleció en Buenos Aires. Bibliografía El Asilo de ancianos Andrea Ibañez de Marin en La Plata, 1904, Buenos Aires, Colegio Pío IX de Artes y Oficios, 1907. “Ing. Arq. Adolfo F. Büttner”, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, abril de 1936, p. 153. Dominico, Guillermo 1857 - 1912 Ingeniero. Nació en Barracas al Sur y se graduó en la Real Academia Técnica de Aquisgrán, revalidando su título en la Universidad de Buenos Aires. En 1883 entró en el Departamento de Ingenieros de la Nación. En la provincia de Santa Fe se desempeñó como director de los trabajos del Puerto de Rosario y luego hizo lo propio con la ampliación del de Buenos Aires. Fue inspector de ferrocarriles y trabajó en caminos y desagües de la provincia de Buenos Aires. Guillermo Dominico Puerto de Rosario Hafen von Rosario Bibliografía Schneidewind, A., Seurot, A., Dominico, G., Barabino, S. E., Sarhy, J., “Estudios sobre la cal y el cemento de Cosquín, provincia de Córdoba”, Anales de la Sociedad Científica Argentina, 33, Buenos Aires, 1892, pp. 123-141. Dominico, Guillermo, “El cable carril de Chilecito a la Mejicana”, Congreso Científico Panamericano, Santiago de Chile, 25 de diciembre de 1908 al 5 de enero de 1909, v. 2, pp. 302-325. usados“ [„Die Schienen mit einfacher Pilzprofilform sind dem doppelten Pilzprofil vorzuziehen und die Bremse Bronome auf den Eisenschienen müssen den bis jetzt gebrauchten Bremsen vorzuziehen“]. Sehr früh ging er Architekturthemen an, und veröffentlichte ein Jahr nach seinem Abschluss einen Artikel über „La Arquitectura en Buenos Aires“. 1871 ging er nach Deutschland, wo er seinen Abschluss mit dem Architektendiplom machte und, wieder im Land, trat er in die Ingenieursabteilung ein und hat sich aktiv an den Bauwerken der Stadt La Plata beteiligt. In dieser Stadt entwarf er 1885 den Justizpalast (ein international ausgeschriebener und nicht zugeteilter Entwurf), das Gefängnis und die Banco Constructor in La Plata (ca. 1886). Eingeschrieben im gleichen eklektischen Geist, machte er Werke im romantischen Stil wie das bekannte Schloss von Rafael Obligado in Ramallo am Paraná (1896-1898) und eine Serie malerischer Villen in Ramos Mejía. Unter seinen Werken nahmen die Residenzen oder die Mietshäuser überhand, heute meist abgerissen, aber trotzdem lohnt es sich, die in Buenos Aires ausgeführten Gebäude zu erwähnen: das Haus Casa Drabble in Chacabuco 73 und auf der Avenida de Mayo 702-752 das als „Erstes Apartmenthaus“ bekannte Gebäude, das er für Méndez Gonçalves auf der Straße Callao zwischen Santa Fe und Charcas (heute Marcelo T. de Alvear) gemacht hat, das von Ruggero Bossi auf der Sarmiento zwischen Paraná und Uruguay, das Schuhgeschäft Bernasconi auf der Avenida de Mayo, das Haus des Doktors Pedro Rueda, später das für Saavedra Lamas auf der Av. Quintana, das für Torres Cabrero auf der Av. Alvear, das für Julio Costa und das für Alejandro Franco. Schließlich griff er für das Gefängnis in Mercedes und das Heim Marin in La Plata auch auf den „mittelalterlichen“ Einfluss mit Zinnen-Gemäuer und Entwässerungsrohren zurück. In Partnerschaft mit Otto von Arnim begann er die Ausführung der Kirche San Isidro Labrador in der Ortschaft Chacabuco, die 1879 fertiggestellt wurde und die eine der Wichtigsten seiner Zeit ist. Er übte eine hervorragende öffentliche Tätigkeit aus, und beteiligte sich an der Gründung der Zentralen Architektenvereinigung (1886). Er war auch Ingenieur der Banco de la Nación Argentina, wo er zwischen 1910 und 1911 Änderungen am Hauptsitz vornahm, während er für die Banco Popular Argentino den Hauptsitz machte (1898). Er starb in Buenos Aires. Literaturverzeichnis El Asilo de ancianos Andrea Ibañez de Marin en La Plata, 1904, Buenos Aires, Colegio Pío IX de Artes y Oficios, 1907. „Ing. Arch. Adolfo F. Büttner“, Revista de Arquitectura, 184, Buenos Aires, April 1936, S. 153. Ebrecht, Guillermo Guillermo Ebrecht 160 1890 - 1974 Arquitecto. Nació en Santa Fé el 21 de marzo, hijo de padres alemanes. Tuvo su educación secundaria en Esperanza, Santa Fe, y realizó luego sus estudios de arquitectura en la Gewerbe Akademia de Berlín, donde obtuvo el título de arquitecto en 1912. Regresó a Santa Fe e ingresó a la planta docente de la Escuela Industrial en agosto de 1918, en la que permaneció hasta su jubilación en 1956. Sus intereses académicos eran los temas vinculados a la historia cultural, la representación vinculada a la comunicación del proyecto, el dibujo orientado al desarrollo de la estilística y el proyecto arquitectónico. Puede suponerse que Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Dominico, Guillermo 1857 - 1912 Ingenieur. Er wurde in Barracas im Süden geboren, machte seinen Abschluss an der Königlich-Technischen Hochschule in Aachen und revalidierte seinen Titel an der Universität Buenos Aires. 1883 trat er in die Ingenieursabteilung der Nation ein. In der Provinz Santa Fe war er als Leiter der Arbeiten im Hafen von Rosario tätig und später machte er dasselbe bei der Erweiterung vom Hafen in Buenos Aires. Er ist Eisenbahn-Inspektor gewesen und arbeitete an Wegen und Abwasserkanalisationen der Provinz Buenos Aires. las rigurosas enseñanzas de Ebrecht, desplegadas a lo largo de casi cuatro décadas, configuraron generaciones enteras de técnicos con un alto grado de conocimiento de los detalles estilísticos. Desempeñó también cargos en la administración pública: fue Jefe del ex Departamento de Arquitectura de la Provincia, Miembro del Consejo de Ingenieros entre 1935 y 1939 y Miembro del ex Directorio de Obras Públicas de la Provincia. Paralelamente a estas actividades, construyó diversas obras, entre las que se destacó el Club de Regatas de Santa Fe (1928-36). Murió en su ciudad natal el 28 de junio de 1974. Literaturverzeichnis Schneidewind, A., Seurot, A., Dominico, G., Barabino, S. E., Sarhy, J., „Estudios sobre la cal y el cemento de Cosquín, provincia de Córdoba“, Anales de la Sociedad Científica Argentina, 33, Buenos Aires, 1892, S. 123-141. Dominico, Guillermo, „El cable carril de Chilecito a la Mejicana“, Congreso Científico Panamericano, Santiago de Chile, 25. Dezember 1908 bis 5. Januar 1909, B. 2, S. 302-325. Guillermo Ebrecht Club de Regatas (1928-36) y casa en 9 de Julio 3483, en Santa Fe Klub Regatta (1928-36) und house in 9 de Julio 3483, in Santa Fe Ebrecht, Guillermo Bibliografía Carli, César, Los constructores de la ciudad, Santa Fe, Centro de Estudiantes de la FAU/Universidad Nacional del Litoral, s/f. Escuela Industrial de la Uiversidad Nacional del Litoral: legajo personal del Arq. Guillermo Ebrecht. Jaeschké, Víctor Julio 1864 - 1938 Arquitecto. Nació en Buenos Aires el 5 de febrero. Está considerado como uno de los precursores del urbanismo en nuestro país. Estudió en Alemania en las ciudades de Strasburg y Karlsruhe, cursando en el Politécnico de Munich la carrera de topografía. De regreso a la Argentina revalidó su título en la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de la Universidad de Buenos Aires. Tuvo su escritorio en Reconquista 195. En 1908 obtuvo el primer Premio Municipal de Fachada de Buenos Aires que compartió con el arquitecto Luis Broggi por su obra de Callao 920, del ingeniero Ernesto Castelhum (demolida). Realizó además los edificios para el Dr. R. Santamarina ubicados sobre Avenida de Mayo 970-982 (con salida por Hipólito Yrigoyen 969- 1890 - 1974 Architekt. Er wurde am 21. März als Sohn deutscher Eltern in Santa Fe geboren. Seine Sekundarstufe absolvierte er in Esperanza, Santa Fe, und danach machte er sein Architekturstudium in der Gewerbe-Akademie in Berlin, wo er 1912 sein Architekten-Diplom erhielt. Er kam nach Santa Fe zurück und trat im August 1918 als Dozent in der Industrieschule ein, wo er bis zu seinem Rentenalter 1956 blieb. Seine akademischen Interessen waren auf die kulturelle Geschichte bezogenen Themen, die Darstellung in Bezug zur Kommunikation des Projektes, das auf die Entwicklung der Stilistik und des architektonischen Projektes bezogene Zeichnen. Man kann davon ausgehen, dass die über fast vier Jahrzehnte hinweg entwickelte strenge Lehre Ebrechts ganze Technikergenerationen mit einem hohen Grad an Kenntnissen der stilistischen Details gebildet hat. Er hat auch Ämter der öffentlichen Verwaltung übernommen: Er ist Leiter der Ex Architektenabteilung der Provinz gewesen, Mitglied des Ingenieursrates zwischen 1935 und 1939 und sowie Mitglied des Ex Direktoriums für Öffentliche Bauwerke der Provinz. Parallel zu diesen Tätigkeiten baute er verschiedene Werke, unter denen sich der Klub Regatta in Santa Fe (1928-36) hervortat. Er starb am 28. Juni 1974 in seiner Heimatstadt. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien 161 Victor J. Jaeschké Callao 920, Premio Municipal de fachadas (1908) Callao 920, Städtischer Preis für Fassaden (1908) 977), Chacabuco 603-615 y México 712-724, el de Libertad 144146 para el señor Díaz Vélez y otro en Entre Ríos 373 (1925). Sus escritos, en especial los producidos durante los años 1898-1912, se encuentran compilados en la obra Las avenidas, publicada en Buenos Aires en 1912; desde allí atacó el proyecto urbanístico realizado por Joseph A. Bouvard para transformar la ciudad dado su carácter geométrico, su abuso de la línea recta, la ignorancia de la topografía y la dudosa idoneidad técnica del autor. Fue entusiasta propulsor de las ideas de Camilo Sitte, crítico -al igual que Altgelt- de la sumisión a todo lo proveniente de París, pero sin apartarse de la admiración por otros modelos europeos, ni de la visión peyorativa del Buenos Aires cuadricular. Su crítica no estaba exenta de propuesta, pues tenía su propio proyecto de diagonales para esta ciudad. En 1898 había formado la Comisión pro avenidas diagonales, y su acción como urbanista tuvo más eco en la Comisión de Urbanismo de los Amigos de la Ciudad que en la Sociedad Central de Arquitectos. Colaboró con el Concejo Deliberante, en cuyo diario de sesiones publicó uno de sus últimos trabajos sobre la Avenida 9 de Julio. Falleció en Buenos Aires. Jaeschké, Víctor Julio Sackmann, Ernesto Carlos Adolfo 1864 - 1938 Architekt. Er wurde am 5. Februar in Buenos Aires geboren. Er wird als einer der Vorläufer der Städteplanung in unserem Land angesehen. Er studierte in Deutschland in den Städten Straßburg und Karlsruhe, und machte die Laufbahn Topografie im Polytechnikum in München. Zurück in Argentinien, revalidierte er seinen Titel an der Fakultät für Exakte und Naturwissenschaften der Universität Buenos Aires. Sein Büro befand sich auf der Reconquista 195. 1908 erhielt er den ersten Städtischen Preis für Fassaden in Buenos Aires, den er mit dem Architekt Luis Broggi für sein Werk auf der Callao 920 für den Ingenieur Ernesto Castelhum (abgerissen) teilte. Außerdem machte er die Gebäude für Dr. R. Santamarina, die auf der Avenida de Mayo 970-982 liegen (mit Ausgang auf die Hipólito Yrigoyen 969-977), Chacabuco 603-615 und México 712724, das auf der Libertad 144-146 für den Herrn Díaz Vélez und ein anderes auf der Entre Ríos 373 (1925). Seine Schriften, besonders die während der Jahren 1898-1912 produzierten, wurden im Werk Las Avenidas gesammelt und 1912 in Buenos Aires veröffentlicht; von dort aus griff er das von Joseph A Bouvard ausgeführte städtebauliche Projekt zur Veränderung der Stadt wegen ihres geometrischen Charakters an, der Missbrauch der geraden Linien, der Nichtbeachtung der Topografie und der zweifelhaften technischen Fähigkeit des Autors. Er war ein begeisterte Förderer der Ideen Camilo Sittes, wie Altgelt, Kritiker der Unterwerfung unter Allem, was aus Paris kam, aber ohne weder seine Bewunderung für andere europäische Modelle noch die abwertende Sicht des karierten Buenos Aires beiseite zu lassen. Seine Kritik war nicht ohne Vorschläge, denn er hatte sein eigenes Diagonalenprojekt für diese Stadt. 1898 hatte er eine Kommission Pro Diagonal-Avenuen gebildet und seine Tätigkeit als Städtebauer hat mehr Echo in der Kommission für Städteplanung der Freunde der Stadt gehabt als in der Zentralen Architektenvereinigung. Er hat im Deliberativen Rat mitgearbeitet, in dessen Zeitung er eines seiner letzten Arbeiten über die Avenida 9 de Julio veröffentlicht hat. Er starb in Buenos Aires. 1874 – 1968 Nació en Buenos Aires el 5 de mayo hijo de inmigrantes alemanes llegados en 1857. Se graduó de arquitecto en Alemania entre los años 1888 y 1895, asistiendo a la Escuela Superior de Arquitectura de Dresden y a la Genverve Akademie (Chemnits). Fueron sus profesores Uhlmann, Lipsius, Schmidt y Gottchak. En 1896 se trasladó a la Argentina para instalar su estudio en Suipacha 181, Buenos Aires. En 1906 se asoció al estudio de arquitectura de E. A. Merry y C. T. Raynes. Se estableció en la residencia de Scalabrini Ortiz 2762 donde vivió hasta su muerte, aunque también tenía casa en San Isidro, en la calle Labardén al 100, actualmente un colegio. Para Thomas Duggan realizó varias obras, como el edificio de Cangallo 2355 (actual Teniente General Perón) en Buenos Aires y en la provincia un chalet en Mar del Plata, las estancias de San Marcos en la estación San Patricio, La Literaturverzeichnis Jaeschké, Víctor J., Artikel von ihm, veröffentlicht in Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 5, 9, 10, 29, 30, 31, 46, 47, 48, 50, 51, 57, 72, 73, 88, 90, Buenos Aires, Juni1904 bis Dezember 1913; Revista de Arquitectura, , 30, 45, 61, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 73, 92, Buenos Aires, Mai 1922 bis August 1928. „Hotel privé. Callao 920“, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 52, Buenos Aires, Januar 1909, S. 3. „Víctor Julio Jaeschké. Rede des Architekten Raúl Lissarrague bei der Beisetzung“, Revista de Arquitectura, 212, Buenos Aires, August 1938, S. 373. Tartarini, Jorge D., „Víctor Julio Jaeschké, arquitecto urbanista“, Segundas Jornadas de Historiografía artística y arquitectónica de los siglos XIX y XX, Oktober 1989. Bibliografía Jaeschké, Víctor J., artículos de su autoría publicados en Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 5, 9, 10, 29, 30, 31, 46, 47, 48, 50, 51, 57, 72, 73, 88, 90, Buenos Aires, junio de 1904 a diciembre de 1913; Revista de Arquitectura, 30, 45, 61, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 73, 92, Buenos Aires, mayo de 1922 a agosto de 1928. “Hotel privé. Callao 920”, Arquitectura, Suplemento de la Revista Técnica, 52, Buenos Aires, enero, 1909, p. 3. “Víctor Julio Jaeschké. Discurso pronunciado por el Arquitecto Raúl Lissarrague en el acto de inhumación”, Revista de Arquitectura, 212, Buenos Aires, agosto de 1938, p. 373. Tartarini, Jorge D., “Víctor Julio Jaeschké, arquitecto urbanista”, Segundas Jornadas de Historiografía artística y arquitectónica de los siglos XIX y XX, octubre de 1989. ---------- “La polémica Bouvard-Jaeschké (Buenos Aires 19071911)”, Documentos de Arquitectura Nacional y Americana, 30, Resistencia, Instituto Argentino de Investigaciones de Historia de la Arquitectura y del Urbanismo, 1991, pp. 44-52. Sociedad Central de Arquitectos (SCA): ficha de socio. 162 Literaturverzeichnis Carli, César, Los constructores de la ciudad, Santa Fe, Centro de Estudiantes de la FAU/Universidad Nacional del Litoral, o/D. Escuela Industrial de la Uiversidad Nacional del Litoral: Personalakte des Architekten Guillermo Ebrecht. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien ---------- „La polémica Bouvard-Jaeschké (Buenos Aires 19071911)“, Documentos de Arquitectura Nacional y Americana, 30, Resistencia, Instituto Argentino de Investigaciones de Historia de la Arquitectura y del Urbanismo, 1991, S. 44-52. Sociedad Central de Arquitectos (SCA): Mitgliedskarteikarte. Sackmann, Ernesto Carlos Adolfo Primavera, la San Ramón y, para Juan Duggan, la Santa Rita. Para la familia Unzué proyectó y arregló varias estancias, entre ellas La Liebre, en General Hornos, provincia de Buenos Aires. Proyectó un edificio en Venezuela y Sarandí para Santos Unzué y otro en Avellaneda y Nazca. Participó en la realización del Banco Alemán Transatlántico en Reconquista y Bartolomé Mitre, cuyo esqueleto y entrepisos fueron construidos en cemento armado. Intervino además en la remodelación de la fachada de la iglesia de San Francisco en Buenos Aires en 1911 y levantó las viviendas aledañas sobre las calles Alsina, Balcarce y Moreno. Su edificio de la razón social Lahusen & Cía. Ltda., luego Oficina y Cargas de Aerolíneas Argentinas, en Av. Paseo Colón 301-321 y Moreno 369, obtuvo en 1926 el segundo Premio de fachada otorgado por la Municipalidad. La obra, construida por la empresa GEOPÉ, contó con el granito de la fachada suministrado por la empresa Otto Ketermann, ladrillos esmaltados provistos por Ullersdorfer Werke y mosaicos y mayólicas fabricados por Otto Kauffmann. Proyectó además el Instituto de Jesús y templo de Jesús Sacramentado en Av. Corrientes 4419-4471, la iglesia de Villa Cañás, en Santa Fe, los edificios de Callao 21, Rodríguez Peña 589, Entre Ríos y Carlos Calvo, Bartolomé Mitre y Reconquista, Carlos Pellegrini 1166-1174, propiedad de Francisco Dietrich (1919), San Salvador 4740, propiedad de C. Urquiza (1919), Bolívar 120 (1921), Rivera 99 (1923), Rivera 58 (1924) y las residencias de Arenales 1011 y Juncal 624. En 1928 obtuvo el Segundo Premio municipal de fachada por el proyecto del nuevo edificio del Banco Germánico de la América del Sud, en 25 de Mayo 145-159 y Av. Leandro N. Alem 150-168. Trabajó en la iglesia anglicana del Salvador en la calle 1874 – 1968 Er wurde am 5. Mai als Sohn im 1857 angekommener deutscher Einwanderer geboren. Er studierte in Deutschland zwischen 1888 und 1895 auf der Hochschule für Architektur in Dresden und an der Genverve Akademie (Chemnitz) und machte seinen Abschluss als Architekt. Seine Professoren sind Uhlmann, Lipsius, Schmidt und Gottchak gewesen. 1896 kam er nach Argentinien, um sein Studio auf der Suipacha 181, Buenos Aires, einzurichten. 1906 trat er dem Architektenstudio von E. A. Merry und C. T. Raynes bei. Er ließ sich in der Residenz auf der Scalabrini Ortiz 2762 nieder, wo er bis zu seinem Tod lebte, obwohl er auch ein Haus, heute eine Schule, in San Isidro auf der Straße Labardén Höhe 100, hatte. Er machte mehrere Werke für Thomas Duggan, wie das Gebäude auf der Cangallo (heute Teniente General Perón) 2355 in Buenos Aires und in der Provinz eine Villa in Mar del Plata, die Estanzien San Marcos in der Station San Patricio, La Primavera, San Ramón und, für Juan Duggan, die Santa Rita. Für die Familie Unzué entwarf und renovierte er mehrere Estanzias, unter ihnen La Liebre, in General Hornos, Provinz Buenos Aires. Er entwarf ein Gebäude an der Venezuela und Sarandí für Santos Unzué und ein Anderes an der Avellaneda und Nazca. Er beteiligte sich an der Ausführung der Banco Alemán Transatlántico an der Reconquista und Bartolomé Mitre, dessen Skelett und Hochpaterren in Stahlbeton gebaut worden sind. 1911 beteiligte er sich auch an der Fassadenrenovierung der Kirche San Francisco in Buenos Aires und baute die umliegenden Wohnhäuser auf den Straßen Alsina, Balcarce und Moreno. Sein Gebäude für die Firma Lahusen & Cía. Ltda., später Büros und Lasten Aerolíneas Argentinas, auf der Av. Paseo Colón 301-321 und Moreno 369, erhielt 1926 den zweiten Preis für Fassaden von der Stadtgemeinde. Das Werk, gebaut von der Firma GEOPÉ, zählte auf den von der Firma Otto Ketermann gelieferten Fassadengranit, die emaillierten Backsteine von Ullersdorfer Werke und die von Otto Kaufmann hergestellten Mosaike und Majoliken. Außerdem entwarf er das Instituto de Jesús und den Tempel Jesús Sacramentado auf der Av. Corrientes 4419-4471, die Kirche in Villa Cañás, in Santa Fe, die Gebäude auf der Callao 21, Rodríguez Peña 589, Entre Ríos und Carlos Calvo, Bartolomé Mitre und Reconquista, Carlos Pellegrini 1166-1174, Eigentum von Francisco Dietrich (1919), San Salvador 4740, Eigentum von C. Urquiza (1919), Bolívar 120 (1921), Rivera 99 (1923), Rivera 58 (1924) und die Residenzen auf der Arenales 1011 und Juncal 624. 1928 erhielt er den zweiten Preis für Fassaden von der Stadtgemeinde für den Entwurf des neuen Gebäudes der Banco Germánico de la América del Sud, auf der 25 de Mayo 145-159 und Av. Leandro N. Alem 150-168. Er hat an der anglikanischen Kirche del Salvador auf der Straße Crámer mitgearbeitet. In Rosario realisierte er den Palast Recagno, auf der Bulevar Oroño, heute Lizeum Rivadavia. Er starb in Buenos Aires. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Ernesto Sackmann Banco Alemán Transatlántico, Reconquista y Bartolomé Mitre, Buenos Aires (1926) Banco Alemán Transatlántico (Deutsche Transatlantik-Bank, Reconquista/Ecke Bartolomé Mitre, Buenos Aires (1926) 163 Crámer. En Rosario realizó el palacio Recagno, en Bulevar Oroño 1155, actual Liceo Rivadavia. Falleció en Buenos Aires. Ernesto Sackmann Banco Germánico de la América del Sud, 25 de Mayo 184, Buenos Aires (1926) Banco Germánico de la América del Sud (Deutsche Bank für Südamerika), 25 de Mayo 184, Buenos Aires (1926) Bibliografía “Ernesto Sackmann. Nuevo edificio del Banco Alemán Transatlántico”, Revista de Arquitectura, 70, Buenos Aires, octubre de 1926, pp. 365-395. “Nuevo Edificio del Banco Germánico de la América del Sud”, Revista de Arquitectura, 84, Buenos Aires, diciembre de 1927, p. CCCXV. “Edificio Lahusen & Cía. Ltda. Segundo premio del Concurso Municipal de Fachadas, año 1926”, Revista de Arquitectura, 89, Buenos Aires, mayo de 1928, pp. 181-188. “Ernesto Sackmann. Nuevo Edificio del Banco Germánico de la América del Sud”, Revista de Arquitectura, 95, Buenos Aires, noviembre de 1928, pp. 485-509. Pohl, Manfred, Deutsche Bank, Buenos Aires 1887-1987, Mainz, Hase & Koehler, 1987. Schneidewind, Alberto 1855 - 1934 Ingeniero civil. Nació en Buenos Aires el 13 de abril. Se graduó en el Politécnico de Munich, Alemania, en 1877 y revalidó su título en Buenos Aires en 1887. En 1878 ingresó al Departamento de Ingenieros Civiles de la Nación y fue designado primer director general de Ferrocarriles. Fue nombrado profesor en la Facultad de Ciencias Exactas de la Universidad de Buenos Aires y fue académico titular de la Academia Nacional de Ciencias de Buenos Aires, en la sección Ingeniería, Arquitectura y Artes. En 1899 ocupó el cargo de director general de Vías de Comunicación. En 1910 presidió el Primer Congreso Ferroviario Sudamericano y la Exposición Ferroviaria, jubilándose al año siguiente. En 1915 fue nombrado Administrador del Yacimiento Petrolífero de Comodoro Rivadavia. Falleció el 28 de julio de 1934. Alberto Schneidewind 164 Bibliografía Schneidewind, Alberto, “Prolongación del ferrocarril Central Norte, Metán-Salta-Jujuy; informe general”, Anales de la Sociedad Científica Argentina, 18, Buenos Aires, 1884, pp. 145-158. Schneidewind, A., Seurot, A., Dominico, G., Barabino, S. E., Sarhy, J., “Estudios sobre la cal y el cemento de Cosquín, provincia de Córdoba”, Anales de la Sociedad Científica Argentina, 33, Buenos Aires, 1892, pp. 123-141. Schneidewind, Alberto, Teoría del trazado de ferrocarriles considerada del punto de vista comercial y técnico de Guillermo Launhardt. Profesor de la Escuela Politécnica de Hanover, Buenos Aires, P. Coni h., 1895. ---------- “Teoría del trazado de ferrocarriles”, Anales de la Sociedad Científica Argentina, 39, 40, 41, Buenos Aires, 1895-1896, pp. 5-76, 77-209, 185-203, 209-243. “Bibliografía. Sección a cargo del Ing. F. Birabén. Teoría del trazado de ferrocarriles por el ingeniero Alberto Schneidewind”, Revista Técnica, 19, Buenos Aires, 1896, pp. 98-99. “Alberto Schneidewind. 1855-1934. Nota necrológica”, Anales de la Sociedad Científica Argentina, 118, Buenos Aires, 1934, pp. 110-112. Alemanes en la arquitectura argentina Deutsch Architektur in Argentinien Literaturverzeichnis „Ernesto Sackmann. Nuevo edificio del Banco Alemán Transatlántico“, Revista de Arquitectura, 70, Buenos Aires, Oktober 1926, S. 365-395. „Nuevo Edificio del Banco Germánico de la América del Sud“, Revista de Arquitectura, 84, Buenos Aires, Dezember 1927, S. CCCXV. „Edificio Lahusen & Cía. Ltda. Segundo premio del Concurso Municipal de Fachadas, año 1926“, Revista de Arquitectura, 89, Buenos Aires, Mai 1928, S. 181-188. „Ernesto Sackmann. Nuevo Edificio del Banco Germánico de la América del Sud“, Revista de Arquitectura, 95, Buenos Aires, November 1928, S. 485-509. Pohl, Manfred, Deutsche Bank, Buenos Aires 1887-1987, Mainz, Hase & Koehler, 1987. Schneidewind, Alberto 1855 - 1934 Zivilingenieur. Er wurde am 13. April in Buenos Aires geboren. Er machte 1877 seinen Abschluss im Polytechnikum in München, Deutschland, und revalidierte 1887 seinen Titel in Buenos Aires. 1878 trat er in die Abteilung Zivilingenieure der Nation ein und wurde als erster Eisenbahngeneraldirektor ernannt. Er wurde Professor der Fakultät für Exakte Wissenschaften der Universität Buenos Aires ernannt und ist volles Mitglied der Nationalen Akademie für Wissenschaften in Buenos Aires gewesen, im Sektor Ingenieurswissenschaften, Architektur und Künste. 1899 übernahm er das Amt des Generaldirektors für Kommunikationswege. 1910 wurde er Vorsitzender des Ersten Südamerikanischen Eisenbahnkongresses und der Eisenbahnausstellung, um im darauffolgenden Jahr in den Ruhestand zu treten. 1915 wurde er Verwalter des Yacimiento Petrolífero in Comodoro Rivadavia ernannt. Er starb am 28. Juli 1934. Literaturverzeichnis Schneidewind, Alberto, „Prolongación del ferrocarril Central Norte, Metán-Salta-Jujuy; informe general“, Anales de la Sociedad Científica Argentina, 18, Buenos Aires, 1884, S. 145-158. Schneidewind, A., Seurot, A., Dominico, G., Barabino, S. E., Sarhy, J., „Estudios sobre la cal y el cemento de Cosquín, provincia de Córdoba“, Anales de la Sociedad Científica Argentina, 33, Buenos Aires, 1892, S. 123-141. Schneidewind, Alberto, Teoría del trazado de ferrocarriles considerada del punto de vista comercial y técnico de Guillermo Launhardt. Profesor de la Escuela Politécnica de Hanover, Buenos Aires, P. Coni h., 1895. ---------- „Teoría del trazado de ferrocarriles“, Anales de la Sociedad Científica Argentina, 39, 40, 41, Buenos Aires, 1895-1896, S. 5-76, 77-209, 185-203, 209-243. „Bibliografía. Sección a cargo del Ing. F. Birabén. Teoría del trazado de ferrocarriles por el ingeniero Alberto Schneidewind“, Revista Técnica, 19, Buenos Aires, 1896, S. 98-99. „Alberto Schneidewind. 1855-1934. Nota necrológica“, Anales de la Sociedad Científica Argentina, 118, Buenos Aires, 1934, S. 110-112.
