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PROCEDIMIENTO CARGA,TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIA DE ACERO Y HDPE
Código N°:
Fecha de vigencia
Revisión Nº:
03-07-2018
0
PF-57-CAÑ-XX
Página:
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º
INGENIERIA Y CONSTRUCCIONES INCOLUR S.A
“CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE SISTEMA ADUCCIÓN AGUA
FRESCA TRAMO N° 2 EX GARITA N° 5”
PROCEDIMIENTO
“CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE TUBERIA DE ACERO Y
HDPE”
CONTRATO Nº 4501779577
CODIGO: PF-57-CAÑ-XXX
REVISION: 0
INCOLUR
Nombre
Cargo
Fecha
Firma
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
Código N°:
Fecha de vigencia
Revisión Nº:
28-08-2018
0
PF-57-CAÑ-XXX
Generado por
Oscar Guajardo
Jefe de Área
Revisado por
Gonzalo Muñoz L.
Jefe Terreno
Revisado por
Mauricio González
Jefe SSO y MA
Revisado por
Felipe Espinoza
Jefe de la Calidad
Aprobado por
Cristian Ruiz
Ingeniero Administrador
Toma
Conocimiento
ITO
Toma
Conocimiento
Codelco DCH
Página:
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CONTENIDO
1
OBJETIVO ..................................................................................................................... 4
2
ALCANCE ...................................................................................................................... 4
3
REFERENCIAS ............................................................................................................. 4
4
DEFINICIONES ............................................................................................................. 4
5
RESPONSABILIDADES ................................................ Error! Bookmark not defined.
6
METODOLOGÍA ............................................................................................................ 5
7
ANALISIS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL ............................................... 5
8
ANALISIS MEDIO AMBIENTAL ..................................................................................... 1
9
RECURSOS ................................................................................................................... 2
10 REGISTROS ASOCIADOS............................................................................................ 2
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
Código N°:
PF-57-CAÑ-XXX
Fecha de vigencia
Revisión Nº:
28-08-2018
0
Página:
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11 CONTROL DE CAMBIO DE DOCUMENTOS ................................................................ 2
12 ANEXOS ........................................................................ Error! Bookmark not defined.
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
Código N°:
PF-57-CAÑ-XXX
1
Fecha de vigencia
Revisión Nº:
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OBJETIVO
Según lo establecido en DS N° 72, Modificado 132, Art N° 1, Reglamento de Seguridad
Minera, se establece el objetivo de proteger la vida e integridad física de las personas que
intervienen en la tarea, además de establecer la metodología para el desarrollo de las
actividades involucradas en el trabajo de “CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE TUBERIA
DE ACERO Y HDPE” resguardando en todo momento las condiciones de seguridad,
medioambiente y calidad para la protección de los trabajadores, ambiente, instalaciones y
materiales o equipos.
2
ALCANCE
Este procedimiento deberá ser aplicado y respetado por todo el personal de Incolur S.A. y sus
colaboradores que estén relacionados con la tarea “CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIA DE ACERO Y HDPE” en las áreas de la obra, ”Construcción y Montaje Sistema
Aducción Agua Fresca Tramo N° 2 Ex Garita N° 5” desarrolladas en Codelco Chile División
Chuquicamata.
3
REFERENCIAS






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




4
RESSO/SIGO
REMA
NEO 03, 08, 16, 40, 67
NECC 07, 08
REGLAMENOS DEL CLIENTE DCH
DS Nº72, Reglamento Seguridad Minera
Ley Nº 16.744, Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales
Estándares de control de fatalidad que apliquen
21 Reglas que Salvan la Vida. N°2, 6, 9, 13
Plan de Gestión de la Calidad PGC-57-01
Plan de Seguridad y Salud Ocupacional PSSO-57-01
Plan de Gestión Ambiental
Reglamento Interno de Higiene y Seguridad, INCOLUR S.A.
Decreto con Fuerza de Ley N° 1/20003 del Ministerio del Trabajo y Previsión Social,
Código del Trabajo.
DEFINICIONES
N/A
5
RESPONSABILIDADES
Las Responsabilidades de cada trabajador de Incolur, se encuentra definida en MAN5 “Manual de Competencias, Responsabilidad y Autoridad en Obras”.
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
Código N°:
PF-57-CAÑ-XXX
6
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METODOLOGÍA
6.1 Generalidades
Para la ejecución de las Obras de Reemplazo de Tuberías del Sistema de Aducción de Agua
Fresca, se realizarán una serie de trabajos de desfile de tubería donde se utilizará maniobras
de izaje Para el Montaje de tuberías.
La carga y descarga de tubos se efectuará mediante un equipo acreditado y certificado
(camión pluma, tracto pluma, excavadora, etc.), utilizando los siguientes elementos de izaje:
aparejos conformados por eslingas , grilletes.
Cada área dueña de un equipo de levante o izaje deberá mantener un registro de estos en
terreno:




Número exclusivo de identificación del equipo
Evidencia documentada de todas las inspecciones
Certificaciones de equipos de izaje
Mantenimiento
ETAPAS PREVIAS
Los trabajos a realizar en la actividad de Carga, traslado y descarga de Tuberías de HDPE y Acero
Carbono se realizarán en patio acolana, Salado, Instalación de faena (Taller de soldadura y
modificación de estructura y tuberías), centros de acopio temporal y terreno circundante al
Proyecto Loop de Agua potable e industrial.
6.1.1 Entrega de Información
El Supervisor solicitará a control de documentos la entrega de una copia controlada del PTS
correspondiente además de planos y documentos de control para tuberías y piezas especiales
(Packing List). Dejándose registro firmado de esta entrega en formato XXXXXX
6.1.2 Instrucción al Personal:
El capataz instruirá (difundirá) a los trabajadores sobre las tareas o actividades a desarrollar en las
distintas áreas de trabajo, esto quedará reflejado en el registro de Difusión de este procedimiento.
Además, las actividades serán enfocadas en las Normas Estándares Operacionales según
corresponda, bajo la asesoría del APR.
6.1.3 Ingreso al Área de Trabajo:
El supervisor solicitará autorización al Jefe de Turno de Codelco, adjuntando toda la
documentación que involucre una normal realización de los trabajos diarios. El supervisor le hará
entrega al capataz ejecutante del trabajo en el área el permiso correspondiente autorizado por
Codelco para que desarrolle las actividades, quedando registrado bajo una firma.
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
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6.1.4 Segregar el Área
Se deberán instalar barreras duras o conos con cadenas plásticas para delimitar el área de trabajo
donde se realizaran las maniobras, restringiendo así el ingreso y desplazamiento de personas no
autorizadas. La segregación en terrenos amplios se realizara a 15 metros alrededor de la
maniobra.
6.1.5 Traslado de Insumos y Equipos a Terreno:
Todos los materiales y recursos (Maniobras, segregaciones, señalización) serán transportados en
camión pluma o camioneta. La carga será estibada con cordeles, eslingas trinquete y fajas de
amarre para impedir la caída o desprendimiento de ésta, si en alguna ocasión la carga sobrepasa
los límites periféricos del vehículo se deberá señalizar con una banderola de color rojo,
identificando la advertencia y peligro de la carga que se está trasladando, acompañado de escolta
en el traslado.
Las maniobras de izaje y descarga de materiales, tuberías y equipos se desarrollarán de acuerdo a
procedimiento de Carga Suspendida e Izaje (PF-57-SSO-03) que está en poder del conductor
operador y rigger.
El movimiento de dicho vehículo se regirá basado en la norma estándar operacional NEO Nº 53 y
el ECF N° 3 Equipos Pesados y vehículos livianos.
6.1.6.- Revisión, control de tuberías de acero carbono y HDPE.
Se debe realizar inspección a distancia de 15 metros de los lotes de tuberías entregadas por el
mandante para realizar el traslado, se debe realizar evaluación de las condiciones de estabilidad
en que se encuentran las tuberías almacenadas en compañía de ito.
Lotes que se encuentren en óptimas condiciones de estabilidad se podrán intervenir, si se detectan
lotes en condiciones de riesgo de estabilidad se segregaran y se intervendrán posteriormente y
solo una vez se generen espacios seguros para su intervención.
Se deben controlar variables según el packing list del lote entregado por la inspección técnica de
estado y cantidad de cañerías según protocolo correspondiente.
Antes de retiro cañerías se debe realizar chequeo del estado de cañerías y dejar registro si están
en malas condiciones.
Para el retiro de tubería se le instalara eslingas de trinquete, al conjunto de tuberías ya sea dos,
tres etc. Antes de izarlo a la plataforma del camión.
6.1.7.- Equipos para carga y descarga de tuberías.
Para ejecutar tareas de carga, traslado y descargas de tuberías de acero carbono se utilizarán los
siguientes equipos.
 Equipo de izaje camión pluma para el traslado de tuberías de 6 metros de largos.
 Equipo de transporte tracto camión con rampla de 12 metros extensible a 18 metros.
 Izaje se deben suspender maniobras con una velocidad del viento de 32 kms/hrs.
 Trabajo en altura física suspender tareas con una velocidad de viento de 40 kms/hrs.
 Visibilidad de 50 metros.
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
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Ningún trabajador se posicionará entre cañerías o estructura.
El retiro de maniobras siempre se realizará cuando la carga esté asegurada
Se prohíbe al personal transitar entre cañerías durante izaje
Trabajos a nivel de piso o terreno suspender y trasladar a personal a instalación de faena
con una velocidad de 60 kms/hrs.
Los equipos seleccionados para realizar movimientos de tuberías, el operador del equipo debe
realizar la lista de verificación (chesk list) cumpliendo los requerimientos establecidos según el
estándar de control de fatalidad N° 7
La lista de verificación debe ser aprobada por el supervisor o capataz que lidera la tarea. Si en la
lista de verificación se encuentran no conformidades se deberá aplicar la tarjeta verde y dejar
inoperativo el equipo
Plan de izaje de tener tabla de carga y maniobras, Para garantizar el no volcamiento del equipo o
carga
6.1.8.- Control de energías.





Se deben implementar barreras duras (cono, cadena o pretiles de contención de tierra) en
estacionamientos.
Establecer señalización vial, cumplir plan de transito del lugar.
Asegurar que los operadores de los equipos pesados cuenten con las autorizaciones y
licencias requeridas para ejecutar estas tareas en forma segura, respetando la Regla de
Vida N° 4 " Siempre operaré solo equipos para los cuales esté autorizado.
Mantener en todo horario de ejecución de trabajos supervisión en terreno.
Todo equipo pesado debe quedar estacionado, al finalizar tareas, además el operador es el
encargado de desenergizar corta corriente e instalar tarjeta de bloqueo y candado de
bloqueo en el equipo. y entregar llaves al supervisor dejar bitácora en oficina en colación y
fin de turno para acciones correctivas si lo amerita.
6.1.9- Carga de tuberías de acero carbono (12 metros (Diámetro 16”,28”,30”)) y HDPE 18
metros de 280 Y 400 milímetros de diámetro.
 El peso de una cañería de 30” es de 1170 Kg;
 El peso de una cañería de 28” es de 990 Kg.
 El peso de una cañería de 16” es de 568 kg.
 El peso de una cañeria de 400mm de HDPE es de 1050 kg
 El peso de una cañeria de 280mm de HDPE es de
6.2.0- Inspección y Verificación de estado tuberías de HDPE y Acero Carbono
En sector de acopio se hará una revisión del estado de apilamiento de las cañerías a intervenir,
para determinar las unidades que presentan riesgo de caídas de material por desprendimiento de
algún extremo del lote de tuberías.
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Se utilizará fajas trinquetes para afianzar los extremos como medida de control de derrumbe en
lotes estables o que presenten un grado menor de posibilidad de caía de material.
Se realizará la evaluación de izar una tubería o el lote completo de la primera cama de tuberías,
según el diámetro.
Para el control de lotes inestables, se retiran tuberías en forma unitaria a través de la utilización de
cadenas con ganchos retirando cada tubería para conformar un nuevo lote,
6.2.1
Preparación para izaje.
Las maniobras de izaje se realizarán según las directrices involucradas en el procedimiento
FP-57-SSO-03 Rev. 1 CARGA SUSPENDIDA E IZAJE.
Tipos de Izaje.
Se considera Izaje Sencillo:




Calificación de maniobra sencilla cuando se utiliza un 50% o menor de la capacidad de la
grúa o equipo de levante.
Izaje con peso menor a dos toneladas.
Autoridades requeridas por parte de EE.CC para permiso de izaje (APR, Jefe de Terreno o
Administrador de Contrato.
Toma de conocimiento mandante Jefe Construcción, ITO APR, ITO Especialista.
Izaje Normal
Se considera Izaje normal
 Calificación de maniobra normal cuando se utiliza un 75% de la capacidad de la grúa o
equipo de levante.
 Producto No tóxico.
 Producto no peligroso.
 Mantengan centro de gravedad fijo.
 Estructura.
 Piping.
 Cuando el peso de la carga fluctué entre 2 toneladas y 7.5 toneladas.
 Autoridades requeridas por parte de EE.CC para permiso de izaje (APR, Jefe de Terreno o
Administrador de Contrato.
 Toma de conocimiento mandante Jefe Construcción, ITO APR, ITO Especialista, Jefe de
Proyecto DCH.
 Izaje sencillo debe ser informado a la ITO con 24 horas de anticipación.
Izaje Crítico
Se considera como izaje crítico aquel que tiene alguna de las siguientes características:
 No realizar ningún Izaje en más del 75% de la capacidad de la grúa o equipo de levate
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
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Izaje en proximidad de líneas eléctricas NEO 14 y R-019. Requiere permiso especial.
Izaje sobre instalaciones existentes y equipos. Requiere permiso especial.
Izaje de una carga con más de una grúa (TAMDEM). Requiere permiso especial.
Izaje de personas con canastillo. Requiere permiso especial
Izaje en zona sobre vías de FF.CC. Requiere permiso especial
Otras condiciones no rutinarias de acuerdo a la Evaluación de Riesgos
Se debe elaborar un plan de izaje específico para cada izaje crítico que se vaya a
desarrollar
6.2.2 Evaluación del entorno






No se deben hacer trabajos simultáneos en patios de cañerías por efecto domino.
Las maniobras de izaje con camión pluma, grúas a la intemperie no podrán ejecutarse
durante condiciones de tormenta eléctrica.
Las maniobras de izaje se suspenderán cuando la velocidad del viento supere los 32
km/hrs, sin embargo, el Rigger evaluará si se detiene la operación cuando observe que las
condiciones no son adecuadas para realizar la actividad, por condiciones ambientales o por
la geometría del material izado,
Se debe revisar y evaluar estado de cuñas (si están sueltas o en mal estado)
Se debe visualizar previamente estado de compactación del terreno para posicionamiento
de almohadillas y estabilizadores. Además del análisis de proximidad de taludes e
inclinación del terreno
Se debe observar la presencia y análisis de la maniobra de izaje en la presencia de líneas
eléctricas de baja, media y alta tensión según lo estipulado en la NEO 14.
6.2.3 Revisión equipo Grúa, camión pluma y tracto camión.
Antes del inicio de los trabajos, el Supervisor, comprueba que se dispone de los equipos de
trabajo en buenas condiciones (lista de verificación), permiso de ingreso al área y análisis
de riesgos de la tarea.
Traslado de materiales y herramientas de Izaje al área de trabajo, previa revisión y
certificación de ellos, de acuerdo al color del mes.
Revisar documentación de equipos de levante, que este acto para ejecutar izaje.
Al comienzo de la actividad se realizará charla de seguridad informando el trabajo que se
realizará y los riesgos involucrados y las medidas de control.
Operador del equipo debe revisar los componentes mecánicos, mandos de control del
equipo que participara en la maniobra de izaje, se debe registrar en lista de verificación
correspondiente los cuales deben quedar validados por supervisor y Asesor en Prevención
de Riesgos.
En caso que se detecte una condición subestándar en un equipo de izaje se debe colocar
un rotulado “Fuera de Servicio” para prevenir la operación de equipos que no son seguros
de operar.
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6.2.4.- Revisión de elementos de izaje
El rigger es el encargado de verificar que los elementos o accesorios de Izaje estén en
buen estado y codificados certificados.
Evaluar la tarea a realizar en conjunto con los trabajadores para que el operador pueda
definir los elementos de Izaje a usar (de acuerdo al peso y forma de carga dinámica, centro
gravedad).
Elementos de izaje deben mantener legibles las especificaciones del fabricante los
parámetros técnicos de levante.
Rigger debe mantener su credencial vigente y tener la capacidad al momento de realizar
izaje.
Realizar la lista de verificación de los elementos de izajes seleccionados los cuales deben
ser revisados por supervisor y Asesor en Prevención de Riesgos.
Revisar el estado de la radio comunicación más capacidad de baterías de los equipos.
Además de verificar los componentes:
 Entorno, estructuras físicas, visibilidad, presencia de cantos vivos y otros (cantos vivos:
bordes que puedan producir cortes a eslingas o fajas de amarre)
 Visualizar el trayecto que debe realizar el equipo, por si existe personal realizando
actividades en el sector o equipos que dificulten el libre accionar del movimiento del equipo.
6.2.5 Posicionamiento del equipo de izaje y camión rampla.
Operador debe visualizar el entorno en el cual el equipo de izaje se posicionará, analizando
nivelaciones de terreno, compactación de terreno, dimensiones del terreno para la
expansión de los estabilizadores, proximidades de talud, líneas eléctricas cercanas y radio
de giro.
Seleccionado el lugar de posicionamiento del equipo de izaje operador realiza traslado
hacia el punto. El entorno no debe encontrarse ninguna persona, posterior se procede a la
detención del equipo y a la instalación de la segregación (conos, cadenas) y señalización
de Peligro “Cargas suspendidas”.
Posterior se procede al posicionamiento de almohadillas y extensión máxima de los
estabilizadores.
Rigger en conjunto con el operador proceden a la confección del plan de izaje realizando
diagrama de equipos pesados, este plan debe ser informado a todo el personal que
participara en la maniobra.
Rigger analizara la ruta y dimensiones de carga antes de autorizar el ingreso al área del
camión rampla para configuraciones de cañerías de 12 metros o mayor.
6.2.6 Instalación de elementos de izaje para tuberías de HDPE y Acero Carbono.
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Supervisor o capataz que lidera la tarea debe autorizar y entregar el lote de tubería
estabilizado. estas tuberías de HDPE o acero carbono deben estar dispuestas en forma
unitaria o lote para su retiro con eslingas de acuerdo a la cantidad o configuración de los
lotes de cañerías.
Se instalarán eslingas sintéticas en la tubería de HDPE.
Las cañerías, contar con cuna para asegurar carga.
Para tuberías de acero carbono se puede realizar la estribación en forma unitaria o lotes
mediante eslinga o cadena con gancho en los extremos de la tubería, este método también
sirve para uniformar lotes inestables, ya que se tomará en los extremos, eliminado la
exposición del trabajador.
Utilizar elementos de izaje inspeccionados en lista de verificación y validados por peso de
la carga, ángulos de instalación de maniobra en plan de izaje de la actividad.
Se utilizará una escala tijera para realizar montaje y desmontaje de maniobra de izaje
cuando corresponda.
En el momento del eslingado el rigger debe comunicar mediante señales o comunicación
radial la detención de la pluma, la tarea de estrobado debe realizarse con cero movimientos
del gancho.
Verificar que el eslingado sea el correcto, según posición de maniobras de izaje.
Se debe verificar que la tubería está bien eslingada.
Las maniobras deben estar protegidas de los cantos vivos para evitar el corte y caída de la
carga.
Las manos y los dedos no se deben poner entre la eslinga y la carga.
Las tasas de las eslingas no se deben retorcer.
Se debe verificar el cierre del seguro del gancho.
El rigger determinará la cantidad adecuada de cuerdas guías (vientos) ubicada en los
extremos de la tubería.
Personal de eslingado debe utilizar arnés de seguridad con doble gancho (si la altura lo
permite) estructúrelo en caso de superar altura de 1,8 metros. En plataformas de trabajo sin
barandas debe anclar doble gancho estructúrelo a punto de anclaje (cuerda de vida) (en
ningún momento deberá trasladarse sobre cañerías para eso deberá utilizar escalera de
tijera hasta sacar la primera cañería).
Ninguna persona que no esté autorizada por el dueño de la maniobra (Rigger) puede
ingresar al área segregada, la trasgresión de esta medida es una falta grave la cual debe
ser comunicada al mandante CODELCO.
Antes de iniciar el izaje se debe verificar que no exista personal ajeno a la maniobra en
el área de trabajo; en caso que durante el izaje se observe personal ajeno, el trabajo se
detendrá inmediatamente.

6.2-7Maniobras de Izaje

6.2.8.-Plataforma de carguío (Plataforma de camión Tracto Pluma, plataforma de
camión rampla).

Para diámetro (16”,28” y 30”) de las cañerías a izar se debe realizar el retiro de postes de
seguridad de un extremo de la plataforma de carga dejando con trinquetes a las demás
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

cañerías (actividad previa). Si la configuración del izaje permite la instalación normal de las
tuberías no se retirarán los postes de seguridad.
Preferentemente en tuberías de mayor diámetro desde 14 “. Se retirará unos postes para
que la configuración de la maniobra de izaje mantenga una menor altura.
Si no tuviese poste y solo baranda, se podrá cargar 2 camada de tubería 1 en su parte
inferior sin trinquete, pero siempre con acuñamiento entre tuberías y la segunda sobre esta
con fajas cubiertas donde tenga contacto con canto vivo en trinquete con doble acuñamiento
soportando la 1 era camada y la 2 da.
Personal debe realizar manipulación manual de cargas para la instalación los palos de 4” x
4” con cuñas de madera en sus extremos para el posicionamiento correcto de las cañerías
sobre la plataforma de carga.
Para ingresar al camión se deberá utilizar ingreso según el estándar y el fabricante.
Una vez cargado chequear postes seguridad y cuñas

6.2.9.- En el tensado de la eslinga o cadena, el operador debe:



Tensar levemente la eslinga y mantenerla bien equilibrada antes de levantar la tubería
unitaria o lote completo.
Levantar suavemente el gancho, evitando realizar movimientos bruscos.
La carga debe ser izada o girada gradualmente para prevenir un súbito estirón del cable,
eslingas o estrobos.
Al sujetar eslingas para el tensado sujetar sin exponer manos y dedos.
Además, se considera la instalación de postes seguridad.

Verificación de la carga liberada, el operador debe:

El personal ejecutante deberá cerciorarse que la carga a izar se encuentre totalmente
liberada antes de iniciar el levantamiento.

Movimiento de la carga, comunicación Rigger, operador debe:



Mover carga solo cuando el Rigger lo indique con silbato o radio
No realice ningún movimiento si no está seguro de haber recibido bien la señal.
No se permite arrastrar o empujar tuberías.

Velocidad de izamiento, el operador debe:



Izar lentamente la carga hasta que esté completamente libre en su trayecto de cualquier
Obstáculo.
Tener designado el lugar a dejar la carga (Plataforma camión pluma, plano, ramplas,
posicionamiento en terreno)
En espacios reducidos, izar en forma nivelada la carga para controlar los movimientos
Inesperados.







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En el traslado de la carga, el operador debe:

Trasladar la tubería a destino según trayectoria previamente definida en el plan de izaje.

Precaución en desplazamiento, debe:

Prohibido pasar la carga sobre cabina de equipos.



La carga deberá ser traslada a nivel de piso
Nunca pierda de vista la carga suspendida mientras este en movimiento.
Recepcionar comunicación de rigger mediante señales o radio transmisión durante la
maniobra con silbato de advertencia
Estabilizar la carga mediante el uso de los vientos de perlón por personal asistente a la
maniobra.
Ante cualquier comunicación de alerta o comunicación de emergencia del equipo de izaje
se debe detener la maniobra.


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


Manipulación de los vientos debe ser a una distancia del doble de la altura de la carga.
No exponerse a carga suspendida siempre utilizar sistema de vientos.
No transitar entre materiales expuesto al contacto o atrapamiento

Posicionar la carga en el destino predeterminado, el operador debe:







Debe tener amplia visión el sector donde dejara la carga.
Delimitar perímetro de izaje con el fin que ninguna persona ingrese al sector de izaje.
Siempre uso de dos vientos para asegurar traslado cañerías.
Bajar lentamente la tubería para evitar una mala maniobra
Una vez que la carga este apoyada y no pueda desplazarse libremente, entonces, retirar
eslingas y vientos. Estas deberán quedar sobre separadores de madera y acuñadas para
luego ser retirada las eslingas (ya se encuentran en cuna con sus cuñas)
Verificar sujeción o apoyo de la carga.
Para retirar las maniobras el gancho debe estar en cero movimientos

Se repite operación hasta descargar camión.
6.3.0.- Estibado de primera cama de cañerías
Para afianzar la primera cama de tuberías el rigger debe detener las tareas de izaje, para
el ingreso de personal a instalar las fajas de eslingas trinquetes. Se instalarán 3 fajas
trinquetes para la dimensión de 6 y 12 metros de tuberías y 4 eslingas trinquetes para 18
metros. Los trabajadores se posicionarán en ambos costados de la rampla, primeramente,
en el centro, para bordear las fajas trinquetes sobre la primera cama de tuberías y serán
afianzadas a la rampla como primera capa en ambos costados. Luego se afianzarán los
extremos de la misma forma.
6.3.1.- Montaje de separadores para traslado de cañerías
Una vez afianzada la primera cama, se instalará 3, 4 o 5 cuartones de madera sobre esta
dependiendo del largo de las tuberías y asi evitar volteo, para recibir la segunda etapa de
cañerías. Los trabajadores se posicionarán en el costado de la rampla que mantiene los
pilares para instalar los cuartones y continuaran avanzando en esta tarea hacia la dirección
de la cabina del camión.
6.3.2.- Carga de segunda cama de tuberías.
Rigger solicita a personal de apoyo la salida del área de segregación para comenzar el
izaje de tuberías unitarias o set completo sobre los cuartones dispuestos sobre la primera
cama de tubería de la plataforma del camión. Para el ingreso de personal a retirar las
maniobras de izaje, en paso uno tuberías en set se debe retirar maniobras en costado de
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
Código N°:
Fecha de vigencia
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28-08-2018
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PF-57-CAÑ-XXX
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plataforma de camión utilizando escalera de tijera se debe afirmar escala antes y durante
su uso, el personal deberá utilizar arnés de seguridad anclado a cuerda de vida del camión,
si este no tuviese baranda.
6.3.3.- Estibado de segunda cama de tuberías.
Para afianzar la segunda cama de cañerías el rigger debe detener las tareas de izaje, para
el ingreso de personal a instalar las fajas (con protección en canto vivo) con sus trinquetes.
Bordearan la segunda cama de tuberías con las fajas trinquetes y afianzaran en ambos
extremos amarrando a la rampla nuevamente.
6.3.4.- Instalación de postes de seguridad.
Esta es la última medida de control para la carga de tuberías, los trabajadores instalarán los
postes de seguridad del camión rampla comenzando por un extremo y luego centro y
finalmente otro extremo del sector que se cargó el camión.
6.3.5- Desplazamiento de camión pluma, plano, ramplas.
Para la circulación con cargas en rutas asfaltadas, ripiadas de DCH operadores deben
realizar análisis de riesgo de la tarea de conducción, debe realizar cuestionario de fatiga y
somnolencia. Además, debe conocer los puntos de desplazamientos conocer radio de giro,
pendientes estabilidad del terreno, planes de tránsito de las frentes de trabajo y rutas
críticas presentes de la División Chuquicamata.
Si la carga sobrepasa los límites de la carrocería del transporte se deberán utilizar
camionetas de escolta del vehículo mayo adelante y atrás, antes de iniciar la ruta se debe
revisar la estibación de la carga.
Debe posicionarse en puntos establecidos en diagrama diario de estacionamiento a la
espera de la autorización de ingreso al área de descarga.
Los puntos de traslado de tuberías son el taller de soldadura ubicado en la instalación de
faena y puntos de acopio temporal en las frentes de trabajo de la red de tuberías.
6.3.6 Descarga post traslado.





Personal procede al posicionamiento de cuñas (separadores) de madera en terreno donde
se almacenarán las tuberías para el posterior montaje o soldadura en taller o terreno.
Personal procede a la instalación de caballetes o cuna de madera para posicionamiento de
tuberías en taller.
Se deben retirar los postes de seguridad de un solo lado de la plataforma del camión. Solo si
fuese necesario por uso grúa horquilla.
Posterior personal procede al retiro de las fajas de trinquete de la segunda cama de tuberías.
Para el izaje, descarga y posicionamiento de tuberías desde la plataforma de camión a
terreno, mediante la utilización de equipo camión pluma o equipo grúa, se debe repetir la
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
Código N°:
PF-57-CAÑ-XXX




Fecha de vigencia
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28-08-2018
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secuencia operacional del presente procedimiento, para la nueva gestión de la maniobra de
izaje de tuberías.
Retirada la segunda cama de tuberías rigger detiene maniobras y autoriza a personal de
apoyo a retirar separadores (cuñas) que se encuentran sobre la primera cama de tubería.
Posterior se realiza el retiro de las eslingas de trinquete de la primera cama de tuberías.
Rigger continúa con la secuencia de descarga y posicionamiento de la primera cama de
tuberías sobre separadores o cuñas.
En sectores que no exista espacio para el almacenamiento temporal de tuberías dentro de la
servidumbre, se realizará izaje y montaje directo sobre soportación de machones, dicha
secuencia será presentada en el procedimiento de Montaje de tuberías.
6.3.7..- Manipulación manual de cargas
Se deben adoptar las medidas de aplicación de técnicas de manejo manual de cargas
incorporadas en el procedimiento PF-57-GEN 03 TRASLADO, CARGA Y DESCARGA DE
MATERIALES EN FORMA MECANIZADA Y/O MANUAL. Se debe respetar límite de peso máximo
de 25 kilos, además de generar puntos seguros de agarre liberando la exposición de extremidades
a puntos de atrapamiento.
Acopio Típico de Tubería.
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
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6.3.8 Desfile de Tuberías, Cerca y Bajo Líneas Eléctricas y Líneas de Alta
Tensión
(Distancia mínima de extremo de pluma a tendido eléctrico)

Antes de comenzar con alguna actividad de izaje, cercanas a líneas energizadas se deberá
evaluar todos los aspectos que contempla el estándar de fatalidad respectivo.

Se deberá tener la información necesaria, en cuanto capacidad de energía de la línea, y
teléfonos en caso de emergencia de quien corresponda el servicio y debidamente
coordinado y aprobado por la SWAT.

Se debe observar la presencia y análisis de la maniobra de izaje en la presencia de líneas
eléctricas de baja, media y alta tensión según lo estipulado en la NEO 14.

Todos los días se deberán avaluar las condiciones climáticas, inclusive si estas cambiaran
durante el mismo turno, esto deberá quedar registrado en la ART diaria y charla de 5
minutos

Se utilizará, Camión pluma, tracto pluma o excavadora para el desfile de cañerías,
dependiendo del área y la geografía del lugar.

En todos los lugares donde las flechas de los cables de Alta Tensión o baja tensión
alcancen su máxima caída, se instalará señalización permanente del volumen de trabajo
seguro (Ramada lateral) en una longitud de 50 m. En estos puntos adicionalmente se
instalarán, tanto al inicio como al final del tramo, señalización de alturas máximas,
complementando con la instalación de pórtico indicando la altura máxima permitida para el
paso bajo líneas energizadas como referencia
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
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PF-57-CAÑ-XXX
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
Cada equipo de levante contará con un Rigger exclusivo para el equipo, quien velará por la
correcta ejecución del despliegue de la pluma o brazo hidráulico y quien además deberá
coordinar el tránsito de maquinarias, equipos y vehículos livianos en su área de trabajo

La distancia de personal a cada maquinaria en trabajo será siempre mayor a 6 m
incluyendo al Rigger

Las distancias máximas de acercamiento con respecto al tendido eléctrico serán de 5
metros. (según croquis)

Cada Operador de equipo de levante, antes de ingresar a las áreas de trabajo deberá
chequear las alturas y ángulos máximos de su equipo (Brazo de levante) para compararlas
con las permitidas en el área de trabajo

Se tendrá especial cuidado con el cumplimiento del programa de riego, el cual contemplará
mínimo dos ciclos diarios y que en todo caso será responsabilidad del Supervisor del área
aumentarlos dependiendo de las condiciones ambientales

Ningún equipo o maquinaria pesada podrá permanecer estacionada bajo las líneas de Alta
Tensión. Se dispondrá de áreas especialmente identificadas para estos fines
(estacionamiento)

La velocidad máxima permitida en la pista será de 20 Km/h, la cual será indicada en
señalética instalada

En las actividades de cruces de líneas de Alta Tensión sólo se permitirá el uso de un
equipo de levante en operación.

Se deben tomar todas las precauciones para este proceso a fin de no dañar las cañerías
existentes de las aducciones.
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
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ANALISIS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
Matriz de Riesgos de Procesos
Código: SIGO-F-006
Fecha: 01-01-2017
Versión: 03
Páginas: 1 de 1
(Objetivo: identificación de peligros, evaluación y definición de controles)
Hormigonado, Armadura y Moldajes
Fecha Elaboración Documento:
Versión:
Procesos
(Operativos/
Administrativos)
Actividad
07-07-18
A
Tarea
Peligro
(A las personas,
equipos o
continudad
operacional)
Ámbito en evaluación
Riesgo a la Seguridad
Falta de
información y
desconocimiento
de la tarea
Falta de
equipamiento de
protección
personal
Planificación de
la actividad y
preparación de
documentación y
EPP
No verificar estado
ni codificación de
herramientas
Acciones y
operaciones
subestandar
Cortes, lesiones por
herramientas en mal
estado
No delimitar área
de operación y no
chequear terreno
Atropello
Manipulacion
inadecuada de
equipos y/o
herramientas
C
MR
Clasificación
(Alto, Medio,
Bajo)
8
2
16
MEDIO
8
2
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
4
2
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
8
MEDIO
MEDIO
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
2
2
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
4
2
8
MEDIO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
8
32
ALTO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
4
8
32
ALTO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
4
4
16
MEDIO
Riesgo a las Personas
8
4
32
Riesgo a la Salud
8
4
32
ALTO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
4
2
8
MEDIO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
4
2
8
MEDIO
Riesgo a las Personas
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
4
8
MEDIO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
1
2
BAJO
Riesgo a las Personas
4
2
8
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
2
8
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
1
2
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
ALTO
Golpes, cortes
Empalme manual
de armadura
Tránsito por áreas
no habilitadas y/o
autorizadas
P
Riesgo a la Salud
Exposición a radiación
UV
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
Choque/Colisión/Volc
amiento
Transporte de
material (barras
de acero) desde
patio de acopio
al lugar de
trabajo mediante
camión pluma.
Controles existentes y adicionales
Evaluación Inherente de Riesgo
Evento de riesgo no
deseado
Caídas a igual y
distinto nivel por
terreno irregular
Riesgo a las Personas
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Golpeado por, contra,
entre
Armado de
cuerpos de
andamio
Armado
inadecuado de
cuerpos de
andamio
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
2
4
BAJO
Riesgo a las Personas
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
2
4
BAJO
Caidas al mismo nivel
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
2
4
BAJO
Riesgo a las Personas
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
1
2
BAJO
Caidas a distinto nivel
Operativo
Manipulacion
inadecuada de
equipos y/o
herramientas
Hormigonado,
armadura y
moldajes
Manipulación de
sustancia peligrosa
Manipulación
inadecuada de
herramientas
2
2
4
BAJO
Riesgo a las Personas
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
4
8
MEDIO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
1
2
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
2
4
8
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
4
8
MEDIO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
1
2
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
2
4
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
1
1
1
BAJO
Golpes, cortes
Instalación de
moldaje
Manipulacion
inadecuada de
materiales
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
Sobreesfuerzo
Contacto con
sustancia peligrosa
Golpeado por, contra,
entre
Caidas al mismo nivel
Colocación y
fijación de
insertos
metálicos
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
2
4
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
1
2
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
4
8
MEDIO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
1
2
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
2
4
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
2
4
BAJO
No verficicar el
área de trabajo
Caidas a distinto nivel
Preparación
manual o con
herramienta
eléctrica o
neumática de
superficie para
juntas de
construcción.
Manipulación
inadecuada de
herramientas
Mala postura o
tarea repetitiva
Uso de puente de
adherencia
Manipulación de
sustancia peligrosa
Golpeado por o contra
Sobreesfuerzo
Contacto con
sustancia peligrosa
Atropello/atrapado
por
Vaciado de
hormigón
Descoordinación
de tarea
Contacto con
sustancia química (
irritación)
Mala postura en
tarea repetitiva
Sobreesfuerzo
Descimbre
Manipulación
inadecuada de
herramientas
Realizado por:
Mauricio González V.
Jefe SSO&MA
Golpeado por o contra
Revisado por:
Gonzalo Muñoz L..
Jefe de terreno
(Según Guía de gestión para la administración sobre los controles de
los riesgos críticos)
1-Difusión y evaluación de entendimiento a todo el personal
involucrado en la tarea sobre el presente procedimiento.
2-Mantener procedimiento en el lugar de trabajo y con nomina
actualizada del personal involucrado en la tarea.
3-Supervisión permanente en la operación de la tarea.
4-Uso y aplicación de ART
1-Difusión y evaluación de entendimiento a todo el personal
involucrado en la tarea sobre la exposición a radiación UV.
2-Proveer al personal de EPP con filtro UV. Proveer al personal con
protector solar adecuado.
3-Uso y aplicación de ART
¿Evento de
Responsable de implementación del
Riesgo es de
control
Alto Impacto?
SI / NO
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
Jefe de Terreno / Supervisor /Jefe de
Bodega
1- Uso permanente de EPP.
2- Mantener concentracion en la tarea.
3- Mantener el area segregada.
4- Verificar la estabilidad de los equipos en la superficie.
5- Nunca exponer extremidades en linea de fuego.
6- Aplicación de ECF Nº 5.
7- Uso y aplicación de ART.
8- Verficar puntos con cantos vivos y/o filosos y eliminar el peligro.
9- No utilizar herramientas en mal estado.
10- Uso de herramientas para lo cua fue diseñada.
11-Control en terreno de uso adecuado de herramientas electricas de
corte.
12-Control de uso correcto de tipo de discos de corte.
12-Aplicacion de procedimiento Uso de herramientas Manuales.
13.Aplicacion de procedimiento Uso de herramientas electricas.
14-Control de uso de protecciones para herramientas de corte y/o con
canto filosos.
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1-Difusión y verificacion de entendimiento de Plan de tránsito.
2-Difusión y verificación de entendimiento de ECF Nº 3 Equipo pesado.
3-Posicionar camión pluma en terreno estable.
4-Evaluación de riesgo de rutas críticas.
5-Evaluación Estándar de fatiga y somnolencia.
6-Segregación y señalización del área usando paleteros.
7-Operador y Rigger deberán contar con radio comunicaciones en toda
maniobra que se realice y deberá ser coordinada, dando cumplimiento
a ECF N° 7.
8- Uso y aplicación de ART
Supervisor /Operador / Rigger
1-Difusión y verificación de entendimiento de
2-Plan
de Emergencia.
3-Difusión y verificación de entendimiento de Plan de Tránsito.
4-Difusión y verificación de entendimiento de ECF Nº 3 Equipo pesado.
5- Mantener distancia del equipo en maniobra.
6-Evaluación de riesgo de rutas críticas.
7-Uso y
aplicación de ART
Supervisor /Operador / Rigger
1- Control y plicacion de protecciones para cantos vivos y/o filosos o
pumtos de empalamiento (Uso de caps).
2-Inspeccion permente de estado de araes de almacenmiento de
materiales mediante check list.
3-Levantamiento de hallazgos de orden y aseo de forma inmediata.
4- Uso correcto de EPP de forma permanente.
5-Asegurar la correcta manipulacion de las herramientas y equipos.
6-No usar herramientas hechizas.
7-Difusión y verificación de entendimiento de ECF Nº5:E quipos y
Herramientas Portátiles y Manuales.
8-Uso y aplicación de ART
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1- Aplicación de procedimiento carga y descarga de materiales.
2- Definir areas estrategicas de almacenamiento de materiales en
coordinacion con cliente.
3-Mantener las areas ordendas y con pasos petonales expeditos.
4- Instrucción especifica sobre No bloquear vias peatonales y/o transito
de personal.
5-Mantener objetos cilindricos acuñados.
6-Control en terreno sobre metodos de apilacion de material.
7-Control de apliccion de señaletica y segregacion de areas.
8-Uso y aplicación de ART
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1-Aplicacion de ECF Nº5: E quipos y Herramientas Portátiles y
Manuales.
2-Aplicación de Manual de construccion de andamio.
3-Control de acreditacion de personal especialista para construccion de
andamio.
4-Control en terreno de estado de almacenmiento de cuerpos de
andamio.
5-Instruccion especifica al personal sobre la correcta manipulacion de
los materiales herramientas en altura.
6-Control de uso correcto del ART.
7-Coordinacion en la manipulacion y construccion del cuerpo de
andamio.
8-Uso correcto de epp.
9 Armado y desarme de andamios modulares.
10-Uso de trajetas verde y roja de andamio
11- Uso de sisitemas de sujecion de heramintas para trabajo en altura.
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1- control de correcto almacenamiento de pieza de andamio.
2- Mantener areas despejadas y expeditas par el traslado del personal.
3- Aplicacion de procedimiento Armado y desarme de andamios
modulares.
4-Control en terreno por supervisor de andamio.
5-Control de acreditacion de personal especialista para armado de
andamio.
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1- Aplicacion de procedimiento trabajo en altura fisica.
2-Aplicación de procedimiento de armado y desarme de andamios
modulares.
3-Aplicación de ECF Nº 2 y regla que salvan la vida Nª2 Yo siempre
estare atento a las condiciones de trbajo en altura fisica.
4-Control y seguimiento de certificaciones de andamio y elemento de
proteccion de caida.
5-Aplicacion de programa de mantencion y seguimiento de SPDC.
6-Control y seguimiento de personal autorizado de acuerdo a los
requisitos del ECF Nª2.
7-Aplicacion de programa mantencion y seguimiento de andamio.
8-Control y verificacion de arrotriamiento de cuerpors de andamio.
9-Aplicacion de memoria de calculo del cuerpo de andamio.
10-Control y chequeo de listas de verificacion de cuerpo de andamio y
SPDC.
11-Entrenamiento al personal sobre el uso correcto de SPDC.
12-Aplicaacion de punto de anclaje y cuerdas de vida (memoria de
calculo.
1- Control y plicacion de protecciones para cantos vivos y/o filosos o
pumtos de empalamiento (Uso de caps).
2-Inspeccion permente de estado de araes de almacenmiento de
materiales mediante check list.
3-Levantamiento de hallazgos de orden y aseo de forma inmediata.
4- Uso correcto de EPP de forma permanente.
5-Asegurar la correcta manipulacion de las herramientas y equipos.
6-No usar herramientas hechizas.
7-Difusión y verificación de entendimiento de ECF Nº5:E quipos y
Herramientas Portátiles y Manuales.
8-Uso y aplicación de ART
1-Asegurar que el peso de la carga manual no sobrepase los 25
kilógramos.
2-Solicitar apoyo de equipos en caso de que la carga tenga un peso
mayor al permitido para carga manual.
3-Mantener unapostura correcta al levantar carga.
4-Uso y aplicación de ART
1-Difusión y verificacion de entendimiento de Plan de emergencia.
2-Difusión y verificacion de entendimiento de NCC 38.
3-Difusión y verificacion de entendimiento ECF Nº9: Manejo de
Sutancias Peligrosas.
4-Contar con EPP adecuado a la sustancia a manipular.
5-Contar con HDS de la sustancia a manipular.
6-Uso y aplicación de ART
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1- Control y plicacion de protecciones para cantos vivos y/o filosos o
pumtos de empalamiento (Uso de caps).
2-Inspeccion permente de estado de araes de almacenmiento de
materiales mediante check list.
3-Levantamiento de hallazgos de orden y aseo de forma inmediata.
4- Uso correcto de EPP de forma permanente.
5-Asegurar la correcta manipulacion de las herramientas y equipos.
6-No usar herramientas hechizas.
7-Difusión y verificación de entendimiento de ECF Nº5:E quipos y
Herramientas Portátiles y Manuales.
8-Uso y aplicación de ART
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1- Control de correcto almacenamiento de pieza de andamio.
2- Mantener areas despejadas y expeditas par el traslado del personal.
3- Aplicacion de procedimiento Armado y desarme de andamios
modulares.
4-Control en terreno por supervisor de andamio.
5-Control de acreditacion de personal especialista para armado de
andamio.
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1- Aplicacion de procedimiento trabajo en altura fisica.
2-Aplicación de procedimiento de armado y desarme de andamios
modulares.
3-Aplicación de ECF Nº 2 y regla que salvan la vida Nª2 Yo siempre
estare atento a las condiciones de trbajo en altura fisica.
4-Control y seguimiento de certificaciones de andamio y elemento de
proteccion de caida.
5-Aplicacion de programa de mantencion y seguimiento de SPDC.
6-Control y seguimiento de personal autorizado de acuerdo a los
requisitos del ECF Nª2.
7-Aplicacion de programa mantencion y seguimiento de andamio.
8-Control y verificacion de arrotriamiento de cuerpors de andamio.
9-Aplicacion de memoria de calculo del cuerpo de andamio.
10-Control y chequeo de listas de verificacion de cuerpo de andamio y
SPDC.
11-Entrenamiento al personal sobre el uso correcto de SPDC.
12-Aplicaacion de punto de anclaje y cuerdas de vida (memoria de
calculo.
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1- Control y plicacion de protecciones para cantos vivos y/o filosos o
pumtos de empalamiento (Uso de caps).
2-Inspeccion permente de estado de araes de almacenmiento de
materiales mediante check list.
3-Levantamiento de hallazgos de orden y aseo de forma inmediata.
4- Uso correcto de EPP de forma permanente.
5-Asegurar la correcta manipulacion de las herramientas y equipos.
6-No usar herramientas hechizas.
7-Difusión y verificación de entendimiento de ECF Nº5:E quipos y
Herramientas Portátiles y Manuales.
8-Uso y aplicación de ART
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1-Mantener una postura correcta.
2- Hacer relevos en tareas repetitivas.
3-Uso y aplicación de ART
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1-Difusión y verificacion de entendimiento de Plan de emergencia.
2-Difusión y verificacion de entendimiento de NCC 38.
3-Difusión y verificacion de entendimiento ECF Nº9: Manejo de
Sutancias Peligrosas.
4-Contar con EPP adecuado a la sustancia a manipular.
5-Contar con HDS de la sustancia a manipular.
6-Uso y aplicación de ART
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
1- Aplicación de procedimiento Obras civiles, armadura de refuerzos,
moldaje y hormigonado y demolicion.
2-Aplicación de procedimiento de segregacion de areas.
3-Control y aplicación de nalisis cruzados de actividades con camion
mixer.
4-Control de coordinacion y ejecucion del hormigonado.
5- Instruccion especifica sobre No exponerse en la linea de fuego.
6-Siempre mantener ditancias en el area de movimiento de vehiculo.
7-Control del uso correcto del ART.
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
NO
NO
Evaluación Residual de Riesgo
P
C
MR
Clasificación
(Alto, Medio,
Bajo)
Riesgo a las Personas
2
1
2
BAJO
Riesgo a la Salud
2
2
4
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
2
1
2
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
2
4
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
2
4
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
2
1
2
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
1
2
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
2
4
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
2
1
2
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
1
2
BAJO
Riesgo a la Salud
2
2
4
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
1
1
1
BAJO
Riesgo a la Salud
2
2
4
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
2
4
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
2
1
2
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
1
1
1
BAJO
Riesgo a la Salud
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
1
2
BAJO
Riesgo a la Salud
1
1
1
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
2
2
4
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
1
2
BAJO
Riesgo a la Salud
2
2
4
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
2
4
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
2
4
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
2
1
2
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
1
2
BAJO
Riesgo a la Salud
Ámbito en evaluación
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
SI
NO
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
NO
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
NO
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
NO
NO
NO
8
8
64
Riesgo a la Salud
4
8
32
ALTO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
4
2
8
MEDIO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
1
2
BAJO
Riesgo a la Seguridad
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
4
2
8
MEDIO
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
2
4
8
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
2
1
2
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
1
2
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a las Personas
2
2
4
BAJO
Riesgo a la Salud
2
1
2
BAJO
Riesgo en equipos, instalaciones e
infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
1
1
1
BAJO
Riesgo a la Seguridad
4
4
16
MEDIO
Riesgo a la Salud
4
4
16
MEDIO
Riesgo en equipos, instalaciones
e infraestructura
1
1
1
BAJO
Riesgo de Discontinuidad
Operacional
2
2
4
BAJO
1-Difusión y verificacion de entendimiento de Plan de emergencia.
2-Difusión y verificacion de entendimiento de NCC 38.
3-Difusión y verificacion de entendimiento ECF Nº9: Manejo de
Sutancias Peligrosas.
4-Contar con EPP adecuado a la sustancia a manipular.
5-Contar con HDS de la sustancia a manipular.
6-Uso y aplicación de ART
1-Mantener una postura correcta.
2- Hacer relevos en tareas repetitivas.
3-Uso y aplicación de ART
1- Control y plicacion de protecciones para cantos vivos y/o filosos o
pumtos de empalamiento (Uso de caps).
2-Inspeccion permente de estado de araes de almacenmiento de
materiales mediante check list.
3-Levantamiento de hallazgos de orden y aseo de forma inmediata.
4- Uso correcto de EPP de forma permanente.
5-Asegurar la correcta manipulacion de las herramientas y equipos.
6-No usar herramientas hechizas.
7-Difusión y verificación de entendimiento de ECF Nº5:E quipos y
Herramientas Portátiles y Manuales.
Aprobado por:
Cristian Ruiz B.
Adm. De contrato
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
Jefe de Terreno / Supervisor /Capataz
NO
NO
NO
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
NO
SI
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
NO
Riesgo a la Seguridad
ALTO
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
NO
NO
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
NO
NO
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
NO
NO
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
NO
SI
Responsable de verificación del
control
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
Adm. Contrato / Jefe de terreno /
APR
PROCEDIMIENTO CARGA,TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIA DE ACERO Y HDPE
Código N°:
PF-57-CAÑ-XX
Fecha de vigencia
Revisión Nº:
03-07-2018
0
Página:
Página 1 de 24
º
8
ANALISIS MEDIO AMBIENTAL
CORPORACIÓN NACIONAL DEL COBRE
DIVISION CODELCO NORTE
SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN
IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE ASPECTOS AMBIENTALES E IMPACTOS AMBIENTALES
"Construcción y Montaje Sistemas Aducción Agua Fresca Tramo PRECO Nº2 Ex
Garita Nº5"
GERENCIA : Proyectos
Superintendencia :
Area : Planta
Sector : Salar
Versión: A
Ger.
Área
Fecha: 09-07-18
Nº
1
ASPECTO
IMPACTO
Generación de residuos Contaminación del
Peligrosos
suelo
Emisiones de gases de
Contaminación del
2 combustión a la
aire
atmósfera
3
Proyecto
Emisión de material
particulado
Contaminación del
aire
4
2
5
Potencial derrame de
hidrocarburos
Potencial incendio
Contaminación del
suelo
Contaminación del
aire
OBSERVACIONES (MEDIDAS DE
CONTROL)
8
1- Difusión y verificación de
entendimiento de procedimiento
Manejo de Residuos.
NO
2-Contar con kit de respuesta ante
SIGNIFICATIVO derrame.
3-Difusión de hojas de datos de
seguridad, su aplicación e
importancia.
4
2
8
1-Control documental de las
revisiones técnicas y análisis de
NO
gases al día, a todo vehículo que se
SIGNIFICATIVO utilice en la empresa.
2-Chequear programa de
mantención.
4
2
8
1-Humectación de caminos no
NO
asfaltados mediante camión aljibe, 3
SIGNIFICATIVO
veces al día durante la época estival.
16
1-Difusión y verificación de
entendimiento de plan de
emergencia
2-Difusión y verificación de
entendimiento de NCC 38.
3- Difusión y verificación de
entendimiento de procedimiento de
SIGNIFICATIVO
manejo de sustancias y residuos
peligrosos.
4-Chequear programa de
mantención.
5-Difusión de hojas de datos de
seguridad, su aplicación e
importancia.
8
1-Realizar inspecciones sobre orden
y aseo.
2-prohibición de fumar en áreas de
trabajo (Ley del tabaco N°20660).
3- Capacitación sobre uso y manejo
de extintores.
NO
4-Difusión y verificación de
SIGNIFICATIVO entendimiento de Plan de
emergencia.
5-Difusión y verificación de
entendimiento de ECF Nº12:
Incendio
6- Mantención preventiva de equipos
y maquinaria.
Planta
4
SIGNIFICANCIA DE LOS
ASPECTOS AMBIENTALES
Fecha: 07-07-18
MAGNITUD DL RIESGO
AMBIENTAL MRP = P*C
Aprobado por :
Cristian Ruiz
Jenny Araya
CONSECUENCIA ( C ) DE
OCURRENCIA DEL IMPACTO
AMBIENTAL
Preparado por:
PROBABILIDAD ( P ) DE
OCURRENCIA DEL IMPACTO
AMBIENTAL
EVALUACION
Actividad Unitaria : Hormigón, Armadura y Moldajes
R-020.SIG
4
2
4
4
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
Código N°:
Fecha de vigencia
Revisión Nº:
28-08-2018
0
PF-57-CAÑ-XXX
9
Página:
Página 2 de 24
RECURSOS
9.1 Listado de Recursos y Equipos
















Arnés con dos colas de acero (si aplica)
Protección auditiva (tapón y/o Fono)
Protección respiratoria con Filtros para polvo (si aplica)
Señalética Pare /Siga
Cadenas plásticas
Carteles de señalización
Eslingas de capacidad suficiente para el izaje requerido
Cordeles
Escalas de 4 mts.
Camión pluma
Tracto Pluma
Excavadora
Radios portátiles
Baño
Estación de emergencia
Dispensador de agua potable
9.2 Elementos de Protección Personal






Guante de cabritilla.
Casco de seguridad.
Chaleco Geólogo.
Zapatos de seguridad.
Protector Solar.
Protector auditivo.
10 REGISTROS ASOCIADOS
Lista de Asistencia Capacitación y/o Entrenamiento
Formato de análisis seguro de trabajo ART.
F - 6.2-01
11 CONTROL DE CAMBIO DE DOCUMENTOS
Mod. N°
Identificación de la modificación
Fecha
0
Emitido para Revisión del Cliente
02-07-2018
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
Código N°:
Fecha de vigencia
Revisión Nº:
28-08-2018
0
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Mapa de Procesos, Actividades y Tareas de una Unidad
Organizacional en Estudio
Código: SIGO-F-011
Fecha: 01-01-2018
Versión: 02
Páginas: 1 de 1
PF-57-CAÑ-XXX
Página:
12 ANEXOS

Mapa de Procesos
Centro de Trabajo:
Chuquicamata
A.- Antecedentes Generales de la Organización
Gerencia:
Superintendencia:
Área:
EECC:
Proyectos
Planta
Incolur S.A.
Desarrollo Proyecto
B.- Reseña del proceso y sus objetivos
1
2
C.- Identificación de los Procesos de la Unidad Organizacional en Estudio
Procesos Operativos
Procesos Administrativos
a. Construcción y Montaje.
A. Ingreso al área B. Protocolo de Retiro de Cañerías C.
Plan de Izaje
D.- Identificación del Proceso en Estudio
a.
Proceso Operativo: DESFILE DE CAÑERIA (HDPE)
E.- Identificación de Actividades, Tareas por Actividad, Puestos de Trabajo por Tareas (P. de T. por T.) y N°
Trabajadores por Tarea (N T x T) Vinculados al Proceso en Estudio
Actividades del Proceso
1
a.
Desfile de
Cañería.
Tareas por Actividad, Indicando si es
Rutinaria (R) o No Rutinaria (NR)/equipos
críticos
a.1 Ingreso al Área de trabajo con los
permisos correspondientes (R)
a.2. Definir el lugar para realizar la
operación ya sea de carga o desfile de
cañería. (R)
a.3 Verificar el área de carga y desfile. (R)
a.4 Instalación de Señalética y Delimitar el
área de incidencia de la maniobra (R)
a.5 Selección de Maniobras a utilizar,
vientos, configurar aparejo. (R)
P. de T. por T.
a.1.1 Jefe de Terreno.
a.1.2 J. de Area
a.1.3 Supervisor
a.2.1 Supervisor.
a.2.2 Capataz
a.2.3 M2
(Apoyo Descarga
Vientos
Estrobadores)
a.3.1 Capataz
a.3.2 M2
(Apoyo Descarga
Vientos
Estrobadores)
a.4.1 Capataz
a.4.2 M2
(Apoyo Descarga
Vientos
Estrobadores)
a.5.1 Capataz
a.5.2 Operador.
N. T. x T
a.1.1(1c/u)
a.1.2(1c/u)
a.1.3(1c/u)
a.2.1(1c/u)
a.2.2(1c/u)
a.2.3(2c/u)
a.3.1(1c/u)
a.3.2(2c/u)
a.4.1(1c/u)
a.4.2(2c/u)
a.5.1 (1 C/U)
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
Código N°:
PF-57-CAÑ-XXX
Fecha de vigencia
Revisión Nº:
28-08-2018
0
Página 4 de 24
a.5.3 Rigger.
a.5.4 M2
(Apoyo Descarga
Vientos
Estrobadores)
a.5.2 (1 C/U)
a.5.3 (1 C/U)
a.5.4 (2 C/U)
a.6 Selección el lugar de carga o desfile
para comenzar a descargar e material.(R)
a.7 Afianzar la carga al medio de
transporte o utilizando separadores y
eslingas con trinquetes. (R)
a.6.1 Capataz
a.6.2 M2
(Apoyo Descarga
Vientos
Estrobadores)
a.8 Retiro del Area (R)
a.7.1 Capataz
a.7.2 Rigger
a.7.3 Operador
a.7.4 M2
(Apoyo Descarga
Vientos
Estrobadores)
a.8.1 Capataz
a.8.2 Rigger
a.8.3 Operador
a.8.4 M2
(Apoyo Descarga
Vientos
Estrobadores)
Página:
a.6.1 (1 C/U)
a.6.2 (2 C/U)
b.7.1 (1c/u)
b.7.2 (1c/u)
b.7.3 (1c/u)
b.7.4 (2c/u)
b.8.1 (1c/u)
b.8.2 (1c/u)
b.8.3 (1c/u)
b.8.4 (2c/u)
F.- Identificación del Proceso en Estudio
3
a. Proceso Administrativo
G.- Identificación de Actividades, Tareas por Actividad, Puestos de Trabajo por Tareas (P. de T. por T.) y N°
Trabajadores por Tarea (N T x T) Vinculados al Proceso en Estudio
Actividades del
Proceso
Tareas por Actividad, Indicando si es
Rutinaria (R) o No Rutinaria (NR)/equipos
críticos
P. de T. por T.
1
Realizado por:
Fecha:
Revisado por:
Fecha:
Aprobado por:
Fecha:
N. T. x T
PROCEDIMIENTO CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DE
TUBERIAS DE ACERO Y HDPE
Código N°:
PF-57-CAÑ-XXX
Firma:
Firma:
Fecha de vigencia
Revisión Nº:
28-08-2018
0
Firma:
Página:
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