IPTCE Profe: Paul Toledo Materia: Taller de Electrónica Grado: 6TO. PEYDD Clave: 2 Clave: 7 Nombres: Arévalo Peralta, Lindsy Nahomy Sulin Gaitán, Diego Bladimir INTRODUCCIÓN En este segundo bimestre hemos elaborado un parqueo automatizado, el cual contiene 16 espacios para carros, talanqueras con sensor de entrada y salida también sonará una alarma al entrar o salir un vehículo, un contador que marque cuantos espacios hay libres, el cual encenderá un led verde y un led rojo si ya no hay espacio. Cuando llegue un carro a ocupar un espacio también marcara un led rojo cuando este ocupado y verde cuando este vacío. Una lcd que muestre la temperatura, los espacios, etc. MARCO TEÓRICO Para este trabajo utilizamos diferentes y gran variedad de componentes. Leds: Estas luces nos indicaran el estado del parqueo. Rojo=ocupado, verde=disponible y amarillo precaución. Resistencias: Estas nos ayudaran a proteger los componentes. Arduino UNO: Este es un microcontrolador de código abierto, aquí mandamos la programación y conectamos los módulos para mandar las respectivas órdenes. Cables: Con esto conectamos todos los componentes. Protoboard: Esta es una pcb temporal para hacer las pruebas de los circuitos. Pulsadores: Permite el paso de la corriente eléctrica, con esto controlaremos el contador. Moto servo: Este es un actuador rotativo o motor que permite un control preciso en términos de posición angular, aceleración y velocidad, capacidades que un motor normal no tiene. Este hará la función de talanquera haciendo un giro de 180 grados. Motor Stepper: Este es un motor paso a paso, también será una talanquera. Sensor ultrasónico: Miden la distancia mediante el uso de ondas ultrasónicas. Este será en sensor para poder abrir la talanquera. Buzzer: Es un pequeño transductor capaz de convertir la energía eléctrica en sonido. Avisara cuando salgan y entren los carros. Lcd: Se utiliza para ver imágenes fijas y en movimiento. Formada por gran cantidad de píxeles que consisten en moléculas de cristal líquido contenidas entre dos conjuntos de electrodos transparentes. Aquí expondremos los mensajes de los espacios libres y temperatura. I2C: Módulo de lcd. Sensor DHT11: Este como sensor de temperatura. LDR: es un componente electrónico cuya resistencia se modifica, con el aumento de intensidad de luz incidente. Al momento de que un carro ocupe un espacio evitara la luz a la ldr, entonces apagara la luz verde. Otros materiales: Cartón, estaño, silicón, goma y hojas de colores. DIAGRAMAS: En la mayoría de conexiones nos basamos leyendo la programación y con nuestros conocimientos pasados de como armar los circuitos. Por lo cual dejaremos una guía de como conectar cada circuito ya que fueron varios utilizados en el proceso. Motor Stepper: los pines digitales van a los pines definidos en la programación. Ultrasónico: Aquí vemos que esta conectado al pin 2 y 3 estos son hecho y trig, aparte gnd y vcc. Servomotor: VCC Y GND, el pin de la señal al pin establecido. LCD con su módulo I2C Conexión de la ldr. Para el semáforo Sensor DHT11 Contenido: Para las Talanqueras utilizamos el sensor ultrasónico como sensor para detectar la llegada del carro, y para abrir la barra el servomotor y el motor stepper. El buzzer que es la alarma cuando sale y entra vehículo. Para la parte del contador la lcd con I2C, pulsadores para marcar manualmente la entrada o salida del carro, más el led verde para marcar que hay espacios y el led rojo para marcar que está ocupado. En el lugar de cada carro, una ldr, resistencia y led rojo y verde marcando vacío o disponible. Semáforo leds verde, amarillo y rojo. Y el DHT11 con lcd para marcar la temperatura. Programaciones: https://drive.google.com/drive/folders/14h3Dccus0Z42OO7jr6 -u0yOwg0XrQN3H?usp=sharing Presupuesto: Sensor ultrasónico Q.25.00 Leds rojos Q.21.00 LDR Q.45.00 Resistencias Q16.00 Buzzer Q.10.00 En total Q117.00 Los demás materiales ya los teníamos por eso no se gasto tanto. Pero el precio estimado es de: I2C Q.20.00 LCD Q.75.00 DHT11 Q.40.00 LEDS Q.1.00 C/U Resistencias Q.0.50 C/U Servomotor Q.35.00 Motor Stepper Q.45.00 Total Q.245.00 CONCLUSIÓN: El diseño descrito anteriormente con sus circuitos para el parqueo automático es una idea del control clásico que tenemos acerca de ello. Podemos ver varios ejemplos donde se utiliza este tipo de sistema como en portales, EPA, etc. En este proyecto ponemos en práctica todos los circuitos elaborados con anterioridad, desde analógicos hasta con módulos programables. Todo esto a través del tiempo nos va dando una perspectiva diferente de las cosas que utilizamos comúnmente y empezamos a ver como funcionan desde otro ángulo.
