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U.M.S.A.
LABORATORIO DE QUÍMICA GENERAL E INORGANICA
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERIA INDUSTRIAL
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
PRÁCTICA Nro. 5
VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL
DOCENT
DOC
ENTE:
E: ING
ING.. L
LEON
EONARD
ARDO
OC
CORO
ORONEL
NEL RODRIG
RODRIGUEZ
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AUXIL
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XILIAR
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ERA:
A: IN
INGE
GENIE
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NDUS
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TRIAL
IAL
GRUPO:
PARALELO A
FECHA:
23 / 04 / 2015
GESTIÓN:
I/2015
LA PAZ – BOLIVIA
LUQUE YANA ARTURO FELIX
QMC – 101L
VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICI
SUPERFICIAL
AL
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INGENIERIA INDUSTRIAL
ÍNDICE
1. ÍNDICE
2. RESUMEN
3. OBJE
OBJETI
TIVO
VO GENE
GENERA
RALL
4. OBJE
OBJETI
TIVO
VOSS EESP
SPEC
ECÍF
ÍFIC
ICOS
OS
5. MARCO
MARCO TEÓR
TEÓRIC
ICO
O FUNDA
FUNDAME
MENTO
NTO TEÓRIC
TEÓRICO
O
6. MATE
MATERI
RIAL
AL Y REAC
REACTI
TIVO
VOSS
7. PR
PRO
OCEDIM
EDIMIE
IEN
NTO
8. DATO
DATOSS Y/O
Y/O OBSE
OBSERV
RVAC
ACIO
IONE
NESS
9. CÁ
CÁLC
LCUL
ULOS
OS Y RE
RESU
SULT
LTAD
ADOS
OS
10. GRÁF
GRÁFIC
ICOS
OS
11. RESPUEST
RESPUESTA
A A LAS PREGUNTAS
PREGUNTAS
12. CONCLU
CONCLUSI
SIONE
ONESS
13. BIBLIO
BIBLIOGR
GRAFÍ
AFÍA
A
14.
14. ANEX
ANEXOS
OS
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VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL
RESUMEN
En la siguiente prácca de laboratorio se busca
busca validar la ley de Stokes en los fuidos viscosos
viscosos,,
reales, a través de la experimentación en un fuido real en
en la que se realizaran una serie de
medidas
asílade
determina
velocidad
velocid
ad de viscosidad
este cuerpo
con este
dato
proseguirá
a
determinar
viscosidad
delaeste
fuido.La
esesérico,
la resistencia
a fuir
de se
losprosegui
líquidosrá
y la
tensión supercial es la medida de las uerzas de atracción
at racción intermoleculares
intermoleculares hacia el interior entre
parculas liquidas.
5.1 OBJETIVO GENERAL


Calcular la viscosidad absoluta de diversos fuidos de manera experimental y comparar, los
valores obtenidos, con los suministrados por los abricantes.
Medir la tensión supercial de dierentes líquidos mediante el método del ascenso capilar.
5.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS



Determinar
absolutapor
de una
tres esera
aceitesenmulgrados
mediante
la relación
que
existe
entre la
elviscosidad
empo empleado
recorrer una
cierta distancia
al ser
introducida en el fuido (Método de Stokes).
Comparar valores experimentales de viscosidad,
viscosidad, con los aportados por el abricante para
evaluar el error porcentual.
Determinar la tensión supercial de tres líquidos dierentes.
5.3 FUNDAMENTO TEÓRICO
5.3.1 Viscosidad
De todas las propiedades de los fuidos, la viscosidad requiere la mayor consideración en el estudio
del fujo de los fuidos. La viscosidad expresa la acilidad que ene un fuido para fuir cuando se la
aplica una uerza externa: El coeciente de viscosidad absoluta, o simplemente la viscosidad
absoluta de un fuido, es una medida de resistencia, al deslizamien
deslizamiento
to o a surir deormaciones
internas. La melaza es un fuido muy viscoso en comparación con el agua.
La viscosidad es una maniestación del movimiento molecular dentro del fuido. Las moléculas de
regiones con alta velocidad global chocan con las moléculas que se mueven con una velocidad
global menor, y viceversa, estos choques permiten transportar candad de movimiento de una
región de fuido a otra.
Los fuidos presentan dierentes propiedades que los disnguen, como la viscosidad, densidad,
peso especíco, volumen especíco, presión, etc. Al analizar las disntas propiedades que poseen
los fuidos, la viscosidad requiere la mayor consideración para el estudio de estos materiales; su
naturaleza y caracteríscas, así como las dimensiones y actores de conversión.
Todo fuido ene una viscosidad especíca bajo ciertas condiciones cuando se mueve alrededor de
un cuerpo o cuando un cuerpo se mueve dentro del fuido, se produce una uerza de arrastre ( F a)
sobre este. Si el cuerpo en estudio es una esera, está uerza de arrastre viene dada por la
expresión según la ley de Stokes:
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F a=6 ∙ π ∙ μ ∙ r ∙ v
Donde  es la viscosidad absoluta del fuido; r esa el radio de la esera; v la velocidad de la esera
con respecto al fuido.
Considerando lo anterior si se deja caer una esera en un recipiente con un fuido, debe exisr una
relación entre el empo empleado en recorrer una determinada distancia y la viscosidad de dicho
fuido. Construyendo el diagrama de cuerpo libre de una esera se ene:
E: Empuje hidrostáco
P: Peso de la esera
Fa: Fuerza de arrastre
Aplicando la segunda Ley de Newton:
∑ f = ma− P + E + F a=ma
Expresando en unción de los parámetros cinemácas nos queda:
P− E −6 πμrv =
mdv
dt
Pero:
dv
a = =0 v = ctte.
Nos dt
queda,
mg− E −6 πμrv = 0
Dividiendo todo entre la masa,
6 πμr
mg − E
−
v+
=0
m
m
( ) (
)
Se puede designar dos constantes para abreviar la ecuación dierencial:
mg − E
6 πμr
B=
m
m
Por lo tanto:
− Bv + A =0 si v =ctte
A=
Δx
Δt
Entonces:
AΔt
B=
( experimental )
Δx
Sustuyendo los valores
mg− E
∗ Δt
Δt
6 πμr
m
=
m
Δx
Despejamos la viscosidad sabiendo que
v=
4
E= π
3
Nos queda:
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3 mg −4 π r
μ=
3
18 πr
ρg
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∗Δ t
Δx
Viscosidad experimental en el cual ulizaremos esta deducción para los cálculos de esta prácca.
5.4 VISCOSIDAD ABSOLUTA O DINÁMIC
DINÁMICA
A
Es la uerza tangencial por unidad de área, de los planos paralelos por una unidad de distancia,
cuando el espacio que los separa está lleno con un fuido y uno de los planos se traslada con
velocidad unidad en su propio plano con respecto al otro también denominado viscosidad
dinámica; coeciente de viscosidad.
La unidad de viscosidad dinámica en el sistema internacional (SI) es el pascal segundo (Pa·s) o
también newton segundo por metro cuadrado (N·s/m2), o sea kilogramo por metro segundo
(kg/m·s). Esta unidad se conoce también con el nombre de poiseuille (PI) en Francia, pero debe
tenerse en cuenta que no es la misma que el poise (P) descrita a connuación:
El poise es la unidad correspondiente en el sistema CGS de unidades y ene dimensiones de dina
segundo por cenmetro cuadrado o de gramos por cenmetro cuadrado. El submúlplo el
cenpoise (cP), 10-2 poises, es la unidad más ulizada para expresar la viscosidad dinámica dado
que la mayoría de los fuidos poseen baja viscosidad. La relación entre el pascal segundo y el
cenpoise es:
1 Pa·s =1 N·s/m 2 = 1 kg/ (m·s) =103cP 1 cP = 10-3Pa·s
5.5 VISCOSIDAD CINEMÁTICA
Es la razón de viscosidad a densidad de masa. En el sistema internacional (SI) la unidad de
viscosidad cinemáca
cinemáca es el metro cuadrado por segundo (m2/s). La unidad CGS correspondiente es
el stoke (St), con dimensiones de cenmetro cuadrado por segundo y el censtoke (cSt), 10 2
stokes, que es el submúlplo más ulizado.
1 m2/s = 106cSt
1 cSt = 10 -6 m2/s
v= ❑
ρ
5.6 VISCOSIDAD DE LOS ACEITES
Los aceites presentan notables dierencias en su grado de viscosidad o fuidez, infuyendo mucho
estas dierencias en algunas de sus aplicaciones. El grado de viscosidad de los aceites ene
importancia en los aceites desnados a arder y los ulizados como lubricantes. En los primeros
infuye la viscosidad de modo que los aceites fuidos ascienden ácilmente por capilaridad en las
mechas de las lámparas, mientras que los muy viscoso o poco fuidos requieren disposiciones
disposiciones
especiales para conseguir que llegue a la llama en la unidad de empo suciente candad de
combusble. Cuando se emplea aceites como lubricantes, la materia grasa debe tener consistencia
apropiada para impedir el contacto inmediato de las supercies que rotan entre sí impidiendo
con ello se desgaste; para lograr esto conviene que la materia grasa no sea demasiado fuida ni
tampoco demasiado viscosa.
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5.7 SISTEMAS DE UNIDADES
S.I.:
N·s/m2 = kg/m·s
C.G
C.G.S.: g/cm
g/cm·s
·s = po
pois
isee
S.B.G
S.B
.G.:
.: slu
slug/
g/·s
·seg
eg
S.I.I.:
lb·seg/2
5.8 CLASIFICACIÓN DE LOS ACE
ACEITES
ITES
La clasicación de los aceites atendiendo a su velocidad, generan en la equeta de los envases una
serie de siglas, acompañados por unos dígitos, idencando el grado de viscosidad del lubricante,
qué se reere a su temperatura sin añadir datos alguno de sobre atrás apreciaciones o
condiciones.. El índice de viscosidad representa la tendencia más o menos que se espera a medida
condiciones
que se enría o se calienta. Los aceites mulgrados con base sintécos se obenen haciendo una
mezcla de aceites de síntesis de baja graduación SAE y de aceites mineral de altas viscosidad.
La Organización de Estandarización Internacional ISO
ISO,, estableció su ordenación para los
lubricantes de aplicación industrial, o a la Sociedad de Ingenieros de Automoción-Society o
Automove Engineers- (SAE
(SAE)) de los Estados Unidos, creo su escala de denominación para denir
rangos de viscosidad en los lubricantes de automóviles.
5.8.1 Clasificación SAE
La Sociedad de Ingenieros de Automotores de EE.UU. (SAE) clasicó a los aceites según su
viscosidad adoptando como temperatura de reerencia 100 grado cengrado y manteniendo la
viscosidad en censtoke (cst). Se dividió el rango total de viscosidades de los aceites en grupos
arbitrarios designados por los siguientes números: 20, 30, 40 y 50, originalmente exisó un grado
60 que luego ue suprimido.
Esta clasicación no tuvo en cuenta que un aceite SAE 20 en condiciones de baja temperatura
aumentaba considerablemente
considerablemente su viscosidad no siendo apto para una operación correcta en
climas ríos. Surgen así los aceites po W (winter: invierno) que cubrirían esta deciencia. Se
amplió entonces la clasicación incorporando
incorporando los grados SAE 5W, SAE 10W, SAE 20W a los ya
existentes.
Estas primeras clasicaciones sólo tomaron en cuenta la viscosidad del aceite, posteriormente con
el advenimiento de los adivos mejoradores se incorporan siglas que caracterizan al aceite
también por sus propiedades especicas (ejemplo:
(ejemplo: HD SAF 30, SAF 20 S1, etc.) como tener
capacidad detergente-dispersante,
detergente-dispersante, propiedades an desgaste, propiedades ancorrosivas, etc.
5.8.2 Clasificación SAE de Vi
Viscosidad
scosidad de Aceites Para Mot
Motor
or (SAE J3O6, DIC 96)
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Nota: 1 cP = 1 mPa x s; IcSt = 1 mm2/s
(*) Los Grados 0w/40, 5w/40, 10w/40
(**) Los Grados 15w/40, 20w/40, 25w/40, 40
5.8.3 Aceites Multigrado
Con el uso de adivos mejoradores de índice de viscosidad y parendo de bases renadas es
posible ormular aceites cuya viscosidad a altas y bajas temperaturas le permiten cumplir con los
requerimientos del servicio.
servicio. De esta manera se obenen aceites de caracteríscas SAE 30 a 100°C
y SAE 10W a -20°C, son los denominados "mulgrado" generalmente designados SAE 10W30 o
similares.
Las ventajas de usar aceites mulgrados son:

Facilidad de arranque en río.

Rápida entrada en régimen térmico del motor.

Ahorro de baterías y sistemas de arranque.

Adecuada viscosidad en todo el rango de temperatura.
5.8.4 Clasificación de Vi
Viscosidad
scosidad ISO para Aceites Lubricantes Industriales
A lo largo del empo se ha adoptado dierentes siglas (ASTM, DIN, etc.) para clasicar los Aceites
Lubricantes Industriales por su viscosidad medida en diversas unidades, llevando a la necesidad
del uso de tablas de conversión para pasar de un sistema a otro.
Esta situación generó en los Instutos de Normalización de los piases miembros de la Organización
Internacional de Estandarización (ISO) el deseo de uniormar criterios para crear un único sistema
de clasicación.
clasicación.
5.8.5 Sistema ISO de Cl
Clasificación
asificación Según la Viscosidad para Aceites Industriales
Nota: la clasicación ISO corresponde a la norma COVENIN 1121
Este esuerzo conjunto permió el nacimiento de la clasicación ISO para Aceites Lubricantes
Industriales, con las siguientes caracteríscas:
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Posee 18 grados de viscosidad entre 2 y 1500 censtokes (cst) a 40 °C, cubriendo la totalidad del
rango de viscosidad, desde los aceites más livianos a los más pesados.
Cada grupo se designa el número a su viscosidad cinemáca media.
Cada grupo representa un intervalo de viscosidad generado apartar de su viscosidad cinemáca
media +/- 10% de este valor.
Cada viscosidad cinemáca
cinemáca media es aproximadamente 50% mayor a la correspondiente al grado
anterior.
5.9 SISTEMA DE CLASIFICACIÓN API
Motores a gasolina Algunas designaciones son: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SU. El primero usado
para motores a gasolina y Diesel.
5.9.1 Clasificación Api (Instituto de Petróleo Americano) de Cali
Calidad
dad de Los Aceites Para
Motor
Clasicación
de servicio
API
Gasolina
Servicio API
previo
Descripción de los abricantes de equipos y
especicaciones
especicac
iones militares relacionadas
SA
SB
ML
MM
SC
MS (1964)
SD
MS (1968)
Aceite mineral
Aceite inhibido(1930)
Garana de servicio para motores a gasolina(19641967)
Garana de servicio para motores a gasolina(19681971)
Garana de servicio para motores a gasolina(19721980)/MIL-L-46152 y MIL-L46152A
Garana de servicio para motores a gasolina(19801988)/MIL-L-46152B
Garana de servicio para motores a gasolina(19891992)/MIL-L-46152D
Garana de servicio para motores a gasolina(19931996)
Garana de servicio para motores a gasolina(19962000)
Garana de servicio para motores a gasolina(2001)
SE
Gasolina
SF
SG
SH
SJ
SL
5.10 ALGUNOS DE LOS MEDIDOS DE VISCOSIDAD CONOCIDOS
CONOCIDOS
5.10.1 Viscosímetro
Es un instrumento para medir la viscosidad de un fuido.
5.10.2 Viscosímetro de ttubo
ubo capilar
capilar
Consiste en 2 recipientes conectados por un tubo largo de diámetro pequeño conocido como tubo
capilar. Conorme al fuido fuye a través del tubo con una velocidad cte. El sistema pierde energía,
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ocasionando una caída de presión. La magnitud de la caída de presión está relacionada con la
viscosidad del fuido mediante la siguiente ecuación:
4
πγ D
μ=
∆H
128 LQ
5.10.3 El Viscosímetro Saybolt
La acilidad con que un fuido fuye a través de un oricio de diámetro pequeño es una indicación
de su viscosidad, este es el principio por el cual está basado el viscosímetro universal.
La muestra del fuido se coloca en el aparato después de que se establece el fujo se mide el
empo requerido para colectar 60 ml de fuido. El empo resultante se reparta como la velocidad
del fuido en segundos universales de Saybolt. La expresión aproximada entre viscosidad y
segundos Saybolt es:
υ =0.002 t −
1.80
t
Dónde: υ se expresa en stokes y t en segundos.
5.10.4 Viscosímetro de Oswald-Cannon-Fenske
En esencial el viscosímetro es un tubo "U" una de sus ramas es un tubo capilar no conectado a un
deposito superior. El tubo se manene en posición vercal y se coloca una candad conocida del
fuido él depósito para que luego Huya por gravedad a través de un capilar. Los procedimientos
exactos para llevar a cabo estas pruebas estándar dado en los estándar de la American Society For
Tesng and Materials.
5.10.5 Viscosímetro de Cilindro Concéntrico
Por medio de un cilindro que gira a una cierta velocidad con respecto a un cilindro interno
concéntrico estacionario
estacionario se determina du/dy al medir el momento de torsión sobre el cilindro
estacionario es posible calcular el esuerzo cortante. El cociente entre el esuerzo cortante y el
cambio de velocidad expresa la viscosidad.
Si la velocidad de rotación es N rpm y el radio es r 2, la velocidad del fuido en la supercie del
cilindro externo está dada por2πr2N/60. Con una separación entre cilindro y cilindro
2 π r2 N
du
dy = 60 b
La ecuación se basa en b<<r 2. El momento de torsión T C sobre el cilindro interno se mide con un
alambre de torsión del cual pende el cilindro. Si se ajusta un disco al alambre su rotación es
determinada por una aguja ja. Si se desprecia el momento de torsión debido al fuido por abajo
del ondo del cilindro interno el esuerzo cortante es:
TC
τ=
2
2 π r1 h
De esta manera la ecuación para la viscosidad nos queda:
15 T C b
μ= 2 2
π r 1 r 2 hN
5.10.6 Viscosímetro de Caí
Caída
da Libre
Libre
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Consiste en varios tubos llenos con líquido "estándares" de viscosidades conocidas con una esera
de acero en cada tubo. El empo necesario para que la esera recorra la longitud total del tubo
depende de la viscosidad del líquido. Si se coloca la muestra en un tubo análogo es posible
aproximar el valor de la viscosidad por comparación con los otros tubos.
Para esta prácca ulizaremos el método de STOKES para la obtención de la viscosidad. Sr. Jeorge
Grabiel Stokes Matemáco y Físico Irlandés Bornat. Skreen 1819. Autor de trabajos en
Hidrodinámica, encontró
encontró la Ley que rige la caída de sólidos eséricos en el seno de un fuido
denominada con su nombre.
STOKES
Símbolo "st"; Es una unidad de la viscosidad cinemáca de un fuido que tenga una viscosidad
dinámica de 1 poise, y una densidad de 1 gramo por cenmetro cúbico.
5.11 TENSIÓN SUPERFICIAL
La Tensión supercial o energía libre supercial es el trabajo necesario para incrementar, a
temperatura constante y de modo reversible, el área de la supercie de un líquido en una unidad.
Las unidades de tensión supercial son: erg/cm2, Joules/m2, dinas/cm o Nt/m.
Para realizar la determinación de la tensión supercial se mide la altura que alcanza un líquido
dentro de un tubo capilar abierto en ambos extremos de acuerdo a:
γ = 1 rhρg
2
Donde: γ es la tensión supercial
r es el radio iinterno
nterno del tubo
tubo capilar
h es la altura alcanzada
alcanzada por el líquido
ρ es la densidad del líquido
g es la aceleración
aceleración de la
la gravedad
La tensión supercial es la medida de la potencia de las uerzas intermoleculares.
intermoleculares.
La tensión supercial depende de la clase de sustancia y disminuye con un aumento de la
temperatura.
5.12 MATERIALES Y REACTIVOS
5.12.1 Materiales
ITEM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
LUQUE YANA ARTURO FELIX
MATERIAL
Tubo de Vidrio
Embudo
Perdigón de acero
Cronometro
Imán
Fluxómetro
Vernier
Ve
Vaso de precipitado
Escala milimétrica
Tubo capilar
Matraz Aorado
CARACTERISTICA
150cm
5mm diam
100 cm
250 cc
10 cm
50 cm3
QMC – 101L
CANTIDAD
1
1
5
1
1
1
1
1
1
3
4
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12
INGENIERIA INDUSTRIAL
Balanza Eléctrica
hasta 0.001
1
5.12.3 Reactivos
ITEM
1
2
3
4
5
6
REACTIVO
Agua deslada
Aceites automácos
Alcohol elico
Éter elico
Cloroormo
Benceno
CARACTERISTICA
CANTIDAD
300 cc
300 cc
200 cc
200 cc
200 cc
200 cc
Dierentes visc.
p.a.
p.a.
p.a.
p.a.
5.13 PROCEDIMIENTO
5.13.1 Viscosidad








Determinar el diámetro de la esera y su masa.
Determinar la densidad de cada aceite (reerencia a prácca Nº1).
Se coloca la esera en el pasador horizontal del tubo.
Se sumerge
cuidadosamente
el pasador.
Se
deja descender
libremente
la esera, cuidando que no roce las paredes del tubo y
cuando laesera pase por la reerencia indicada, se acciona el cronómetro.
Una vez que la esera pase por la segunda reerencia indicada, se deene el cronómetro y
se tomanota del empo empleado.
Se repite la operación anterior 5 veces por cada aceite empleado en la prácca.
Compar
Com
paree los valore
valoress de las dis
disnt
ntas
as vis
viscos
cosida
idades
des experi
experimen
mental
tales
es con el obteni
obtenido
do
mediante labibliograa y los respecvos errores porcentuales obtenidos.
5.13.2 Tensión Superficial





Llene el vaso de precipitados de 250 cc con el líquido en estudio
Calibre un capilar pesando el capilar seco y vacío y luego lleno de líquido. Con el peso del
líquido,
la densidad del líquido y la longitud del tubo determine el diámetro interno del
tubo capilar.
Introduzca con mucho cuidado el tubo capilar y determine con ayuda de la escala
milimétrica la altura h del ascenso capilar.
Determine la tensión supercial y compare con los valores bibliográcos
Repita el procedimiento para dierentes líquidos.
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5.14 DATOS Y/O OBSERVACIONES
Viscosidad
1) ACEITE SAE 30
Medición Masa [[gg]
1
0.701
2
0.700
3
0.699
4
0.698
5
0.700
Promedio
0.699
Distancia [c
[cm]
56
56
56
56
56
56
Tiempo [[ss] Densidad Ac
Aceite [[gg/cm3] Diám
Diámet
etro
ro Esf
Esfer
eraa [mm]
[mm]
2.62
0.890
0.60
2.20
0.890
0.60
1.72
0.890
0.60
2.00
0.890
0.60
2.04
0.890
0.60
2.12
0.890
0.60
Medición Masa [[gg]
1
0.130
2
0.129
3
0.128
4
0.130
5
0.131
Promedio
0.130
Distancia [c
[cm]
50
50
50
50
50
50
Tiempo [[ss] Densidad Ac
Aceite [[gg/cm3] Diám
Diámet
etro
ro Esf
Esfer
eraa [mm]
[mm]
4.79
0.890
0.31
4.50
0.890
0.31
5.15
0.890
0.31
5.05
0.890
0.31
5.00
0.890
0.31
4.90
0.890
0.31
Tensión superficial
Medició
Masa
Ma
sa cap
capil
ilar
ar vac
vacío
ío[g
[g]] Masa
Masa cap
capil
ilar
ar lle
lleno
no [g]
[g] Long
Longit
itud
ud del
del cap
capil
ilar
ar [[cm
cm]] dens
densid
idad
ad d
del
el líq
líqui
uido
do[g
[g/c
/cm
m3]
n
1
0.150
0.198
7.3
1.00 (H2O)
2
0.149
0.173
7.3
0.789 (CH3CH2OH)
3
0.150
0.182
7.3
1.49 (CHCl3)
4
0.149
0.172
7.3
0.876 (C6H6)
Medida
Agua
Etanol
Cloroform
o
Benceno
Altura alcanzada [cm]
3.4
1.6
2.1
2.5
5.15 CÁLCULOS Y TRATAMIENTO DE DATOS
Viscosidad
ACEITE SAE 30
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VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICI
SUPERFICIAL
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LABORATORIO DE QUÍMICA GENERAL E INORGANICA
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERIA INDUSTRIAL
Determinar el diámetro de la esfera y su masa.
Para el diámetro 1:
d esfera 1=0.60 cm
Como:
2 r= d
Entonces:
r esfera 1=0.30 cm
Para la masa 1:
m promedio1 =
0.701 + 0.700 + 0.699 + 0.698 + 0.700
5
m promedi
promedio
o 1 = 0.699 g
Para el diámetro 2:
d esfera 2=0.31 cm
Como:
2 r= d
rEntonces:
esfera 2 =0.155 cm
Para la masa 2:
m promedio2 =
0.130 + 0.129 + 0.128 + 0.130 + 0.131
5
m promedio2 =0.130 g
Determinar la densidad del aceite.
ρaceite =0.890
g
3
cm
Calculo de las velocidades:
v1 =
∆x
cm
56
=
=26.42
∆ t 2.12
s
v 2=
cm
50
Δx
= 10.20
=
s
Δt
Δ t 4.90
Calcule las viscosidades de cada aceite.
3 mg− 4 π r
μ=
3
ρaceite g
18 πr
∗Δ t
Δx
Sabemos que:
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Δt
1
1
=
=
Δx Δx v
Δ
Δtt
Reemplazando en la ecuación original nos queda:
Para 1:
3∗0.699∗980 −4∗ π ∗0.30
3
∗ 0.890∗980
18∗ π ∗0.30
μ1=
∗1
26.42
μ1=3.92
g
=3.92 poises =392 cP= 0.392 Pa− s
cm − s
Para 2:
3∗0.130∗980 −4∗ π ∗0.155
3
∗ 0.890∗980
18∗π ∗0.155
μ2=
∗1
10.20
μ2=3.82
g =3.82 poises =382 cP= 0.382 Pa− s
cm− s
Compare los valores de las disntas viscosidades experimentales con el obtenido
mediante la bibliograa.
υ 1=
υ 2=
μ1
ρaceite
μ2
ρaceite
=
=
3.92
0.890
3.82
0.890
=4.404 stokes =440.4 cst
=4.292 stokes = 429.2 cst
La bibliograa “Streeter” presenta la siguiente viscosidad dinámica teórica de los disntos aceites
aplicados en la prácca y es mostrado en la tabla:
TEÓRICA
(Pa∙s)
SAE 20W-50
2.168
SAE 15W-40
1.298
SAE 10W-30
0.723
El valor bibliográco indica que la viscosidad de este aceite es de 0.723 Pa ·s dependiendo de la
temperatura. Los valores obtenidos experimentalmente deberían estar por ese rango.
Calcule los respecvos errores porcentuales obtenidos.
Con μ1 y μ2 :
´=
μ
3.92 + 3.82
=3.87
2
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poises
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INGENIERIA INDUSTRIAL
S μ=√ ∑ ¿ ¿ ¿ ¿
E μ=
Sμ
√ n−1
=
0.071
√ 2−1
=0.071
% ε μ = 0.071 ∗100=1.8
1.83
3%
3.87
Entonces:
μ= 3.87 poises
poises±
± 1.8
1.83
3%
Tensión superficial
Determine el diámetro interno del tubo capilar.
El cálculo del diámetro se realizara con la masa obtenida del agua que es igual a su volumen de la
siguiente manera:
mcapilarlleno − mcapilarvacio = mH O
2
Pero se sabe que la densidad del agua es 1g/cm3 entonces:
m H O =V H
2
2
O
El capilar se lo puede considerar como un cilindro de diámetro uniorme, entonces se ene:
π
2
V H O = ∗ d ∗halcanzada
4
2
Despejando el diámetro queda:
4 VH O
d=
π∗h alcanzada
√
2
Reemplazando datos se ene:
4∗ 0.048
d=
= 0.0915 cm
π ∗7.3
Para el radio:
d 0.0915
r= =
√
2
2
r =0.0458 cm
Determine la tensión supercial de cada líquido.
Con:
1
γ = 2 ∗r ∗halcanzada ¿ ρ liquido∗g
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Tensión supercial para el agua:
1
γ H O = ∗0.0458∗3.4∗1∗980
2
2
g
γ H O =76.30
2
2
=0.0763
s
N
m
γ H O =0.0763 N
m
2
Tensión supercial para el alcohol elico:
1
γCH
C H 2 OH =
3
γCH
C H 2 OH = 28.33
3
γCH
3
2
∗0.0458∗1.6∗0.789∗980
g
s
C H 2 OH = 0.0283
= 0.0283
2
N
m
N
m
Tensión supercial
para el cloroformo:
1
γ C H C l = ∗0.0458∗2.1∗1.49∗980
3
2
γ C H C l = 70.22
3
g
s
=0.0702
2
N
m
N
m
Tensión supercial para el benceno:
γ C H C l = 0.0702
3
γC
6
H6=
1
2
∗ 0.0458∗2.5∗0.876∗980
49.15
γC
γC
6
6
H
6
=
g
0.0491
s2 =
H 6 =0.0491
N
m
N
m
5.16 CONCLUSIONES

El experimento a pesar de su corto desarrollo, tuvo pequeñas allas que por suerte no
intervinieron en gran parte dentro de los cálculos realizados, estos ueron debidos
principalmente a la precisión de los cronómetros. Si bien hubo errores sistemácos
personales, se puede asegurar que también hubo errores de precisión en el mecanismo de
los cronómetros.
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
En el experimento se comprueba por lo observado en el recorrido realizado por las
eseras, se pudo ver con claridad la existencia de un arrastre de éstas principalmente al
llegar a la parte inerior, denotándose de esta manera la existencia de la viscosidad del
aceite comprobándose las propiedades y análisis de la teoría. Concluyendo de este modo
que la viscosidad es ciertamente una propiedad muy importante dentro de los fuidos y, la
cual puede disnguir uno de otro.

Según los resultados obtenidos para la viscosidad experimental podemos deducir que el
método empleado (Stokes) para su determinación resulta un tanto eecvo, ya que los
errores obtenidos son relavamente aceptables y sencillo para determinar la viscosidad
dinámica de un fuido.
La tensión supercial de igual orma se verica, poniendo en consideración la ormula
proporcionada por la teoría la cual se usó para determinar la misma. Los datos no ueron
del todo precisos debido al dierente error sistemáco que pudo exisr. En síntesis los
datos tomados verican lo que la teoría nos dice.
Se logró calcular las viscosidades de los aceites de acuerdo a los datos experimentales
obtenidos de orma correcta, lo mismo pasó con la tensión supercial.


5.17 BIBLIOGRAFÍA






Eugene A. Avallone, Theodore Bauemeister III, Manual de Ing. Mecánico, Tercera Edición.
Editorial McGraw-Hill, 1999.
Victor L. Streeter Mecánica de los Fluidos, Editorial Mc Hill, Novena Edición.
Gerhart, R. Groos y J. Hochsen Fundamentos de Mecánica de Fluidos. (1995) Wilmington,
Delaware, USA. Addison-Wesley Iberoamericano, S.A. Segunda Edición.
Jaime Zapata Guía para laboratorio de Mecánica de Fluidos, Guayana 1989.
Manual del lubricante PDV.
Manual de líneas de lubricantes BP.
5.18 ANEXOS
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