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ESTUDIO DE LA CUENCA

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Introducción
El presente trabajo tiene por objetivo presentar los principios hidráulicos fundamentales
involucrados en el diseño de alcantarillas, y desarrollar una metodología de diseño adecuada a las
necesidades que se requiere. Los fenómenos hidráulicos que ocurren dentro de las obras de
carreteras son muy complejos y no son fáciles de tratar, por lo que siempre se recurre al análisis
dimensional, la modelación empírica y experimental de los problemas de drenaje superficial
existentes en la región Ancash.
En un tramo de carretera ubicada a 3000 msnm de la región Ancash, se propone el diseño de una
alcantarilla tipo cajón, con la finalidad de resolver problemas sociales y ambientales que afecta el
tránsito de vehículos, animales y pobladores de la zona, Los métodos planteados para el diseño de
la alcantarilla son experimentales, usando datos hidrológicos de la cuenca, fórmulas matemáticas,
monogramas, cálculos en Excel y el diseño de la sección típica en AutoCAD (planta y perfil) de
la alcantarilla tipo cajón.
Objetivos
1.2 Objetivo general
a) Diseñar una de alcantarilla tipo cajón en la carretera Casma-Huaraz en el tramo
Pariacoto-Yupash Km…
1.1 Objetivo específico
b) Presentar los principios hidráulicos fundamentales involucrados en el diseño de
alcantarillas tipo cajón en la carretera Casma-Huaraz, tramo Pariacoto-Yupash
Km…
c) Reconocer el diseño geométrico existente en la carretera la carretera Casma-Huaraz
en el tramo Pariacoto-Yupash Km…
d) Conocer los datos hidrológicos de la cuenca delimitada en la carretera CasmaHuaraz en el tramo Pariacoto-Yupash Km…
e) Obtener un diseño adecuado de alcantarilla tipo cajón en la carretera Casma-Huaraz
en el tramo Pariacoto-Yupash Km…
f) Explicar mediante cálculos en Excel y detalles en AutoCAD, El diseño de una
alcantarilla tipo cajón ubicada en la carretera Casma-Huaraz en el tramo PariacotoYupash Km…
g) Obtener resultados concordantes del diseño de una alcantarilla tipo cajón, en el
ámbito global, social, económico y ambiental.
Metodología
El presente informe trata sobre el diseño de una alcantarilla tipo cajón, para ello se empleara
diversos métodos y técnicas de recopilación de datos hidrológicos e hidráulicos, para su posterior
análisis con el desarrollo de cálculos, usando monogramas para el diseño de alcantarillas y los
programas Google Heart, Excel y AutoCAD con fines de un correcto diseño.
Tipo de investigación

Investigación básica
Diseño de investigación

Descriptivo y cuantitativo
Ámbito de estudio

Tramo de carretera Pariacoto-Yupash

Pariacoto -Yupash
Población
Técnica de selección de datos:

Para Obtener los datos necesarios para el diseño de alcantarillas tipo cajón
se recolecto datos topográficos e hidrológicos de la cuenca…
Instrumento:

Formulas hidráulicas

Datos hidrológicos

Monogramas para el diseño de alcantarillas

Modelos de tesis sobre diseño de alcantarillas

Programa Excel

Programa AutoCAD

Ficha de registro de datos de diseño de alcantarilla tipo cajón
Marco teórico
3.1 Alcantarillas tipo cajón
Son estructuras de hormigón armado de sección cuadrada o rectangular que sirven como conducto
subterráneo para recoger las aguas de lluvia y residuales o como paso vehicular sobre lechos de
caudal reducidos.
Figura 01
Alcantarilla tipo cajón
3.2 Apreciaciones de la geometría Hidráulica de los ríos.
La construcción de las obras de cruce de torrentes, sean estos puentes, badenes, alcantarillas, etc,
pueden producir una alteración del cauce manifestándose como, cambios geométricos en la
verticalidad, en la horizontalidad ó incluso cambiar el curso natural por lo que es necesario conocer
la tendencia del curso natural y sus perspectivas de desarrollo durante la intervención de la obra
en el cauce.(Quispe Palomino, 2008)
3.2 Factores que condicionan el diseño hidráulico
Una alcantarilla es una estructura que tiene por objetivo principal sortear un obstáculo al paso del
agua. En la mayoría de los casos se aplican al diseño vial, es decir, cuando el flujo es interceptado
por un camino o una vía de ferrocarril.(Facundo J., 2005)
Cuando se realiza el diseño geométrico de un camino, el mismo, normalmente se interpone en el
movimiento natural de escurrimiento de las aguas de la zona de emplazamiento. En la ladera de
una montaña, se interpone en el camino de escurrimiento de las aguas que bajan por la montaña.
Cuando atraviesan un arroyo, un río, o cualquier otro canal, y aún en los paisajes más llanos la
topografía del terreno obliga al movimiento del agua en alguna dirección. El camino, en la mayoría
de los casos constituye un verdadero obstáculo al paso del agua.
En síntesis, el diseño de alcantarillas consiste en determinar el tipo de sección, material y
embocadura de alcantarilla que, para la longitud y pendiente que posee, sea capaz de evacuar el
caudal de diseño, provocando un nivel de agua en la entrada que no ponga en peligro de falla
estructural, ni funcional la estructura que se desea atravesar optimizando los recursos disponibles.
Es decir, buscar la solución técnico-económica más conveniente.
Como se verá más adelante, el procedimiento para el diseño de alcantarillas no sigue un camino
único y exacto, sino que, por el contrario, es iterativo. La solución óptima no existe, sino que
existen un conjunto de alternativas que resuelven el problema planteado. Además de los factores
mencionados, puede variarse la ubicación y posición de la alcantarilla, lo cual modifica longitudes
y pendiente, etc. El criterio y buen juicio del Ingeniero darán la última palabra.
Conceptos Hidráulicos
Antes de comenzar a presentar una interpretación hidráulica de las alcantarillas es necesario aclarar
que este trabajo tiene por objeto constituirse en un material práctico de diseño, y no una teoría que
sustente el funcionamiento hidráulico de las alcantarillas.(Facundo J., 2005)
El procedimiento propuesto, que toma como referencia principal los “Gráficos hidráulicos para el
diseño de alcantarillas”, asume algunas hipótesis. Además, estos gráficos fueron obtenidos a partir
de un conjunto de ensayos en laboratorio, y posteriormente convalidados con experimentación en
el terreno. Todo esto le incorpora un componente empírico que, cuanto mucho, puede ser
interpretado físicamente.
Estos gráficos fueron originalmente preparados por la Sección Hidráulica División Puentes de la
Oficina de Ingeniería y Operaciones del Bureau of Public Roads de Washington – EEUU (1964)
y posteriormente traducidos y adaptados a las unidades métricas por el Ing. Rühle (1966).
4.1 Flujo con control de entrada
En el flujo con control de entrada el tirante crítico se forma en las proximidades de la sección de
entrada a la alcantarilla, quedando hacia aguas arriba de dicha sección un
remanso en flujo subcrítico, y aguas abajo, un flujo supercrítico. De modo que lo que ocurre desde
la sección hacia aguas arriba, tiene influencia en el nivel a la entrada de la alcantarilla, pero no
tiene ninguna influencia lo que ocurre aguas abajo de dicha sección.
Figura 2
Flujo con control de entrada. Caso típico
4.2 Cálculos para flujo con control de entrada
El procedimiento de cálculo es muy sencillo para este tipo de flujo, y puede plantearse en los
siguientes pasos: 1) Se adopta un caudal de diseño. 2) Se propone un tipo de alcantarilla (forma y
dimensiones). 3) Se elige un tipo de entrada.
4) Se calcula el nivel que debe formarse a la entrada (He) necesario para permitir el paso del caudal
de diseño. Si ese nivel verifica las condiciones de nuestro proyecto, es decir, no supera la altura
máxima admisible para el agua a la entrada de la alcantarilla de acuerdo a los condicionantes de
diseño planteados en el problema en cuestión, se continúa en el paso 5, de lo contrario, se vuelve
al paso 2.
5) Se observa que el nivel He no sea demasiado pequeño, es decir, que la alcantarilla no se haya
sobredimensionado, pues esto ocasionaría costos excesivos e innecesarios.
6) Se adopta la alcantarilla propuesta como una de las posibles soluciones del problema.
Para este tipo de flujo tenemos nomogramas que interrelacionan las variables involucradas. En la
figura 3 se presenta uno de estos nomogramas. En particular se presenta el nomograma que
construido para secciones transversales de alcantarilla tipo bóveda, donde la altura y en ancho
máximo de la bóveda definen la geometría de la sección.
Supongamos que se desea conocer cuál es el nivel que tendrá el agua a la entrada de mi alcantarilla,
si coloco una alcantarilla de ciertas dimensiones, con ciertas características de entrada y para un
caudal de diseño dado.
Figura 03
Nomograma para cálculo en flujo con control de entrada.
El procedimiento de cálculo es el siguiente:
4. Se busca en la primera recta vertical del nomograma, las dimensiones de la alcantarilla que
deseo verificar. Por ej: 0,91m x 0,56m, para una secc. abovedada.
5. Se elige el caudal de diseño en la segunda recta. Por ej: 0,60 m3/s.
6. Se traza una recta que una ambos puntos, y se prolonga hasta que intersecta la primera del trío
de rectas que están a la derecha del nomograma. Luego se traza una horizontal, y se elige el
valor de He / D que corresponde al tipo de entrada adoptado. Por ej: para el tipo de entrada (3),
es decir con el conducto sobresaliente del talud, sin cabezal, se adopta un He / D = 1,3. Es decir
que He = 1,3 x D = 0,73m
DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLAS
El cálculo hidráulico considerado para establecer las dimensiones mínimas de la sección para las
alcantarillas a proyectarse, es lo establecido por la fórmula de Robert Manning* para canales
abiertos y tuberías, por ser el procedimiento más utilizado y de fácil aplicación, la cual permite
obtener la velocidad del flujo y caudal para una condición de régimen uniforme mediante la
siguiente relación.(Mayolo, n.d.)
Figura 04
Valores del coeficiente “n” de Manning
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
1. El diseño de la estructura debe de ser económico, amigable con la naturaleza, duradero y
funcional.
2. Tener en cuenta los caudales en épocas de lluvia, así como la crecida del rio para el
procese de diseño.
3. Las formas para evitar la erosión son múltiples con referente a las condiciones del lugar,
se puede hacer uso del emboquillado de piedras ó colchón de piedras, utilizando las
macrorugosidades del lugar, como también se pueden emplear gaviones para la
estabilización de las quebradas colindantes a la superficie del flujo
4. El reconocimiento es un estudio importante para el trazado y para elegir el tipo de
alcantarillado.
5. Se debe de considerar todos los estudios necesarios para su diseño del alcantarillado ya
que si no cumple con algunos parámetros traería consecuencias como erosión y otros.
6. Realizar un detallado estudio de suelos con la finalidad de obtener información precisa
7. Realizar un diseño que cumple con todas las normativas para luego no tener problemas
severos.
8. Realizar un detallado estudio de suelos con la finalidad de obtener información precisa
BIBLIOGRAFIA
a. MTC. (2011). Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje. Lima: MTC.
b. Giles, R. V. (2009). Manual de Carreteras: Hidrología, Hidráulica y Drenaje.
c. MTC.
(2018).
Manual
De
Carreteras:
Diseño
Geométrico
DG
–
2018.
https://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/documentos/manuales/M
anual.de.Carreteras.DG-2018.pdf
d. 3. Hec-ras 3.2 water surface profiles. user manual u.s. army corps of engineers the
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e. hidráulica de canales abiertos Richard r. French mc. Graw-Hill México 1982
f. Hidráulica de los canales abiertos Ven te Chow editorial Diana. México 1998
9. Ministerio de Transportes y Comunicaciones República del Perú MANUAL DE
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN DE
CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO
(EGCBT 2008)
a. Facundo J., A. (2005). Diseño Hidraulico De Alcantarillas. 1–18.
b. Mayolo, S. A. De. (n.d.). Drenaje Superficial Finalidad del drenaje superficial.
c. Quispe Palomino, P. O. (2008). Diseño de Alcantarillado de Cajón Rectangular ;
Comparación Analítica , Empírica Y Modelación Numérica. Universidad Ricardo
Palma. http://cybertesis.urp.edu.pe
ANEXOS
a. Ubicación del proyecto desde Google Earth Carretera Casma-Huaraz en el tramo
Pariacoto-Yupash
b. Delimitacion de la cuenca desde Google Earth
c. Nomograma para cálculo en flujo con control de entrada.
d. Criterios para alcantarillas cuadradas (box culverts) o circulares hidráulicamente
cortas y largas con cuerpos en concreto y entradas cuadradas, redondeadas, o
biseladas desde un muro de aguas arriba vertical, con muros de aproximación o sin
ellos. (U. S Geological Survey [27[)
e. Criterios para alcantarillas hidráulicamente cortas o largas con cuerpos rugosos
hechos de tubería corrugada. (U.S. Geological Survey [27])
f.
Planos de detalle
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