Tuberculosis Sanatorios maritimos 1912

Año X.
Madrid 15 del Diciembre de 1912.
• Nüm.23.
Fundada en 1903.
ftjUISTO pUlNCeN/lL ILUSTRgPjq]
Los Sauatoriüá mailiimoá, pur ei Di-, Tolosa LiUour.—La SoldaiiurauíUógena.—L;i fabiicacióa do ladrillos
de cemento.—Se unen cuatro tipos de hoteles y las láminas 32 y 33 del tomo III de Estudios y Tanteos.
Los sanatorios marítimos
su importancia en la lucha contra la tuberculosis
Tema de la Sección de arquitectura en el Segundo Congreso Español
Internacional de la Tuberculosis (San Sebastián, 1912).
Parecerá extraño que un médico venga á esta sección á desarrollar un toma que debiera haber sido encargado á un arquitecto. En Congresos anteriores, lo mismo nacionales
que extranjeros, tuvo diciio tema su lugar adecuado en las sectiones módicas 6 quirúrgicas, en las cuales pueden demostrarse y i-Mscutirse las jxisitivas ventajas de los Sanatorios
marítimos en la lucha antituberculosa, ex|toniendo centros clínicos diversos que pongan
de relieve los portentosos triunfos de la talasoterapia y de la helioterapía, providencialmente hernianathxs en las costas, especialmente en las españolas meridionales.
lín vez de preterición, considero un acierto de la Junta oriíanizadora haber contribuido á que los arquitectos, que en la época presente son los más celosos y abnegados colaboradores de los médicos, estudien teórica y prácticamente el gran proijlema de la preservación y tratamiento de la tuberculosis, desde el punto de vista higiénico, representando
por las grandes edificaciones destinadas á albergar principalmente niños, en las cuales se
ha de hermanar la salubridad, la belleza y la economía.
Es indispensable que las advertencias y consejos sugeridos por la diaria labor de los
médicos sean cumplidamente atendidos por los arquitectos, siempre propicios á trazar proyectos y planear presupuestos con destino á la beneficencia, así pública como privada, con
una generosidad extraordinaria, cuando se les requiere para ello invocando el bien de la
humanidad.
Sean, pues, mis primeras palabras un cordial saludo á esta Sección, demostrando asi
342
LA CONSTRUCCIÓN MODERNA
las simpatías, la admiración y la gratitud que lie sentido siempre hacia los arquitectos
españoles,
,.
•
La lucha antituberculosa interesa á todos por igual, y ha quedado perfectan\ente comprobado que importa mucho más que combatir los gcrmenes exterieres, tarea dificilísima,
modificar el llamado terreno, Pero, al emplear esta palabra, conviene precisar su significado. No es el organismo humano un inerme tubo de ciútivo en el cual los agentes iuíVxciosos se siembran y propagan A la vida proliferante y devastadora de esos gérmenes mi
croscúpicns se opone en odos los casos nna energía poderosa del organismo viviente, <|ne
por medios mecánicos y químicos contribuye a l a destrucción de los bacilos patógenos
productores de venenos sutiles llamados toxinas, que son en último término los que producen la niuerte, y á los cuales neutralizan antitoxinas bienhechoras. Tjas infecciones llegan á dar inmunidad á los seres; pero en muchas ocasiones, por circunstancias que se
trata de precisar en el laboratorio y en la clínica, algunos individuos a Iquieren una hipersensibilidad hacia determinadas '^^oxinas, predisimLéudoles á nuevas infecciones gravísimas en lo porvenir, lis más, substancias habitualmeiito inofensivas ó considnr idas como
alimentos ó medicamentos preciosos, como sou las albúminas, la leche, los sueros, extractos de órganos, etc.. se comportan eii ciertos organismos como venenos violentos (i).
Estas predisposiciones transniítense por iierencia. Los organismos nuevos poseen en
estado latente unas veces, otras con manifestaciones externas bien visibles, las máculas
otaras (como suele decirse en el lenguaje científico vulgar) délos progenitores. Aun
cuando en esos degenerados sin ventura la esterilidad es la regla, y fatalmente van extinguiendo las generaciones estigmatizadas por la enfermedad ó el vicio, es lo cierto que las
uniones entre sanos y dañados producen seres híbridos perjudiciales para la raza humana; y si á ello se une la moderna tendencia ai anticoncepcionismo, asociada á la excesiva
mortalidad infantil, se comprenderá la fundada alarma de los pensadores y estadistas de
todos los países ante el peligro de la despoblación.
Pero, con ser magno y gravísimo dicho problema, el de la difusión de los organismos
débiles y enfermizos por el mundo es de superior trascendencia, pues, en casos tales, la
degeneración va acompañada de sufrimientos y dolores crueles: al mismo tiempo, la cuestión económica se recrodece, revistiendo formas agudas que explican el creciente malestar de los liombres en quienes se ceban con cruel insistencia enlVi-nicdades perfectamente
evitables, mantenidas y agravadas por los vicios, en tridas sus di\'ersas y espantables
formas.
Al estudiai" las concausas que contribuyen á difundir la llamada peste blanca, la tuberculosis, reconócese que la falta de higiene, el alcoholismo y la sífilis son sus precursoras y
aliadas.
Pero conviene recordar que los seres degenerados son precisamente los que nacen, creeré y viven en tales medios, y sus organismos propenden de modo latal hacia las fuentes
de donde surge toda degeneración.
Persuadida de ello la ciencia moderna, afronta con valentía la cuestión del ser ó del
no ser, viniendo del Norte de líuropa las propagandas que acaso serán redentoras, agrupadas bajóla bandera de la Eugenesia. Es preciso velar por que las generaciones nazcan
sanas y fuertes: la sanidad y la fortaleza perfectas, al bien y á la verdad conducen.
Dejando él examen de este punto, que no es pertinente á nuestro tema, volvamos los
(I) Véase Ch. Ricliet, Caltnette, Minet, Leclerq, Lesnó, etc., en sus trabajos acerca de la atiaíüaxiii
©CONSTRUCCIONES-uClUDAD LINEAL©
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344
LA CONSTRUCCIÓN MODERNA
njos hacía esos seres desventurados, hijos de padres enfermos, y apiadémonos también de
los que sufren las consecuencias de la infección..
Rn la lucha médica contra la tuberculosis, convencidos los prácticos de que la enfermedad es sumamente contagiosa, se pensó en aislar el atacado, rodeándole de cuantas
condiciones fueran precisas para salvar su vida. Vosotros, Ins arquitectos, habéis colaborado á la obra edilicando los primeros sanatorios para tuberculosos.
Escalasteis las montañas más elevadas, donde os decían que el aire puro era el mejor
agente de curación; recorristeis Aballes y campiñas para construir liermosos y costosísimos
edificios destinadíís á reunir á los enfermos para someterlos A tratamiento, proporcionándoles todo reposo y toda comodidad, centuplicándose las precauciones y cuidados, sin que,
por desgracia, se obtuvieran los éxitos apetecidos,
Ocupáronlos primeros sanatorios los mimados por la riqueza, quienes sacrificaron sus
menores caprichos y deseos á nuestros reglamentos; más tarde íicudieron también á centenares los desheredados de la fortuna, lle^-ados de la mano por la caridad y la filantropía
que realizaron prodigiosos sacrificios, y, sin embargo, los resultados fueron inferiores al
esfuerzo,
Pintonees los impacientes Jiablaron del fracaso del sanatorio, y se enfocaron todas las
actividades de los bienliechores de la humanidad en los dispensarios, avanzadas de previsión y tratamiento, que vosotros también construísteis con el mayor celo, y seos dijo,
además, que era preciso sanear la vivienda, hermanando la baratara con la comodidad,
en cuya tarea penosísima tuvisteis y tenéis que luchar, como nosotros, contra la avaricia
y la ignorancia, que no se percatan de que las casas han de estar hechas, como los trajes,
á la medida, empleando la expresión vulgar y gráfica, circunstancia que no debieran olvidar ni propietarios, ni inquilinos, ni dueños de palacios, ni fundadores de instituciones
de diversa índole destinadas á albergar colectividades. En todas esas distintas coiistruc- '
ciones, la perfecta salubridad y la práctica distribuciim de los servicios constituye un problema que estudiamos juntos, siendo indispensable que caminemos de común acuerdo,
imponiendo nuestro criterio, el cual, al inspirarse en la iiigiene y en la pui-a belleza de la
forma, convierte el hogar, humano en grata residencia, centro de salud, y foco de alegría.
Recordaba antes que se consideró el sanatorio como fracasado y que cundió el desaliento enire las gentes respecto al eficaz tratamiento de la tuberculosis. La verdadera causa
de este error aparece bien clara. He aquí por qué.
Interesando mucho los enfermos graves, se descuidó el examen de los predispuestos ó
de los dolientes sin manifestaciones exteriores.
Aun en esos enfermos graves se desdeñó un tanto una categoría de pacientes que por
su condición merecían los mayores cuidados y el más vivo interés. Comprenderéis que
me refiero á los niños.
¡El niño! El ser más débil, el que debiera ser más querido, el que lleva en sí el germen de lo que será el hombre, lo que encarna la más hermosa expresión del amor, no ha
sido atendido convenientemente por la humanidad. La gran obra protectora iniciada en
todos los pueblos cultos en favor de la mujer y del jiiño, íávoreciendo la puericultura intrauterina y la lactancia, velando celosamente por la salud y bienestar de los pequeñue. los en el hogar, en el asilo, en la escuela, en todas pai-tes, es la más eficaz defensa de la
tuberculosis en la sociedad.
¿Sabéis por qué? Pues porque el vivero del terrible mal está en la infancia. Oid la
prueba. En 484 autopsias hechas en -Dinamarca (i) de niños cuyas edades oscilaban entre
(l) Francis Harbitz (de Criálianí.-i). Frecuencia de la Uiberculosis infantil y sus manit'esíaciones infecciosas.—Conieveücia. internacional contra la tuberculosis; Roma, Abril 1912.
LA CONSTRUCCIÓN MODERNA
34£)
cero y quince años, se hallaron 19S casos de infeccif^n tuberculosa, 6 sea el 41 por 100, de
los cuales 119 fatales, debidos á la tuberculosis, 6 sea el 2-1,6 por 100; 02 de tuberculosis
menos graves (lü,7 por 100), y 27 casos en los que se observó la presencia de bacilos latentes de tuberculosis (5,6 por iOO); comprobados estos casos, en que no se revelaban
signos microscópicos ni macroscópicos, por ulterior experimentación.
Tan extraordinaria frecuencia de infecciones se aumenta r;ipidamente con la edad en
progresión creciente. De cero á un año se hallaron 40 casos de tuberculosis en 161 autopsias (20 por IOO): en el segando año, 25 casos en 91 (27,5 por 100). De cuatro á cinco
años, 15 casos en 44, ó sea 44 por 100; de seis á quince años, 118 en 158, 6 sea el 75
por lOO, y de catorce á quince años, el 85 por 100.
Con ser aterradoras estas cifras, ¿no os conmueve conocer la explicación del por qud
mueren en plena adolescencia tantos infelices, seres que hubieran podido salvarse? Ru la
primera infancia, las terribles lesiones mesentéricas, acompañadas de interminables diarreas que agotan á los raquíticos, infectados por subtanoias alimenticias, especialmente
por la leche; más tarde, las afecciones pulmonares, adquiridas en atmósferas confinadas,
en innumerables hogares malsanos, en algunas escuelas, verdaderos tugurios donde todo
dolor tiene su asiento, en los hospicios, hasta en los hospitales urbanos, focos de propagación y distrii)UGÍón de gérmenes que invaden con preferencia los ganglios traqueobronquiales, produciendo la tuberculosis pulmonar, y anidan en el cerebro, provocando la espantosa meningitis tuberculosa. Por último, cuando el niño crece y está en pleno desarro'Uo, vemos las lesiones llamadas escrofulosas, supurantes y tenaces, deformadoras de la
grácil belleza de los adolescentes: las afecciones del aparato locomotriz, que retuercen los
huesos, sometiendo á los pobrecíUos pacientes á innumerables torturas. A esos l'ncos atacó valientemente la cirugía, extirpando ganglios, resacando huesos, abriendo articulaciones, colocando aparatos protectores; pero á pesar de la incomparable pericia de los hombres de ciencia, verdaderos artistas de la ortopedia quirúrgica, después de cicatrizadas las
heridas, el germen emigrante transport<ibase á otros lugares, hasta terminar su obra destructora. La experiencia reveló que muchas de esas lesiones se modificaban y curaban á
orillas del mar, obteniéndose el mismo 75 por 100 á 80 por 100 de culpaciones, y en los
casos de raquitismo el loo por 100.
En las playas, las intervenciones cruentas eran más benignas, hallándose los enfermos
en contacto con el aire puro, el agua del mar y la accción beneficiosa del sol.
(Continuará.)
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L'A CONSTRUCCIÓN MODERNA
3(7
LA SOLDADURA AUTÓGENA ^'^
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Preliminares.
La soldadura autógena que, como es sabido, permite la unión de partes metálicas idénticas ol.)tenida, en principio, con la fusión de los bordes á una unión, tiene una extraordinaria importancia en las manipulaciones industriales, habiendo demostrado la experiencia
los resultados excelentes que se consiguen con las soldaduras mejoradas con una adiciiHi
de metal.
Los diferentes metales calentados liasta una temperatura elevada presentan afinidades
variables para el oxígeno; así es que un trozo de hierro calentado hasta el rojo se cubre'con
una capa de óxido, bajo forma de lentejuelas grises; como, cuando se trata de soldadura
aut()gena, además del oxígeno del aire es preciso contar con el oxígeno puro, pudiendo hallarse con exceso dentro de la llama del soplete, la oxidación se tiene que cuidar muy encarecidamente, y hay que prescindir de todos los procedimientos, así como de todos los
aparatos, facilitando por cualquier motivo dicha oxidación. Esta es la razón por la cual la
llama oxídrica, la llama oxi-gas de hulla no lian podido sostener la competencia con la
llama oxi-acetUénlca, pues con esta misma se ha notado que en los alrededores de la punta del dardo la llama se compone de hidrógeno y óxido de carbono y tiene una propensión
á ser más bien redtictora, es decir, á oponerse precisamente á la formación del óxido.
Una indicaciiúi muy preciosa para el operario soldador es conocer elpmito de fusión
de los metales, pues la comparación del punto de fusión de un metal ó de una aleación
con el punto de fusión del óxido formado diu'ante la soldadura le permite establecer cada
vez un modo de obrar, dándole soldaduras de buena clase.
Así es que en la soldadura del hierro, el óxido formado funde con más rapidez que el
mismo metal y se quita, por lo tanto, bajo el dardo del soplete.
Cuando se trata de soldar aceros bastante carburados, el metal funde al mismo tiempo que el óxido, lo que necesita muchas precauciones para evitar la interposición de este
último en el metal adicionado.
Al contrario, soldando la fundición, el óxido es menos fusible que el metal, y para lograr una buena unión de la masa metálica fundida, procedente sea de la pieza á soldar ó
í sea de las gotas de varilla que son inmediatamente cubiertas con una película de óxido, se
necesita emplear nn verdadero disolvente.
Para soldar el aluminio el óxido funde á una temperatura muy superior á la del metal y pesa más que el aluminio fundido, lo mismo que con la fundición; se necesita, pues,
un polvo, obrando como disolvente al objeto de producir la fusión al mismo tiempo que el
mismo metal.
En cuanto á la soldadura del cobre, el óxido funde casi al mismo tiempo que el metal
y se disuelve en seguida en la masa, necesitándose un polvo y un metal adicional especial para eliminar químicamente el óxido disuelto.
El estado siguiente indica las temperaturas de fusión de los principales metales
usuales:
L054''
Plomo
325° Cobre rojo
1.100"
Cinc
433° Fundición blanca.
Aluminio
035" Funrlición gris
1.200°
Bronce
90ü° Acero
1.400"
Latón
950° Hierro
1.5üO°
Plata
954° Platino
1.775°
(1) Este articulo está compuesto combinando y complementando los datos facilitados por la casa
Mauricc Ledoux y Compayuie, Uribitarte, letra C, Bilbao.
34S
LA CONSTRUCCIÓN MODERNA
Una instalación de soldadura consta esencialmente de
1.** Un generador de acetileno (fijo 6 portátil).
•>.^ Un depósito de oxígeno bajo presión (botellas de acero del comercio).
3." Un mano-reductor instalado sobre la botella de oxígeno para reducir la presión
del gas en el interior de la botella á la presión necesaria para el trabajo (0,500 kilogramos á 4 kilogramos).
4.° Una válvula ¡lidrdulica de seguridad intercalada entre el soplete y el gasógeno.
5." Un purificador químico.
é.° Un soplete soldador,
• • 7." Un soplete para cortar.
H.° l^istintos accesorios: tubos de goma reforzados y especiales para conducir el oxigeno y el acetileno de la botella u del generador al soplete, anteojos para el operario, etcótera, etc.
Consta el generador de acetileno, de contacto,
de un recipiente 4 (fig. 1.'''), una canijíana 5 , carburador C, secador í), refrigerante E y una válvula de segiu'idad F. Para la puesta en
marciía, so llenan previamente de agua los depósitos A y E, y el carburador C de carburo
basta la mitad, y se sumerge todo en el recipiente .4, teniendo
el grifo 6^ cerrado. Después, como en la figura se indicarse
unen los diferentes órganos por medio de flexibles, y se llena
la válvula de seguridad i-^ basta el nivel.
En estas condiciones puede el aparato funcionar, y después
de concluida la soldadura, se A'acían los recipientes A y E, e\
carburador C, y se procede á la limpieza con agua en abundancia.
•'•
Kl tipo que acabamos de describir es el generador Cramono
nilms. •"> y 5 bis; los tipos números O, 7, S son aparatos de caída de agua sobre el carburo de campana ni'Uúl, que deben instalarse, á ser posible, fuera de talleres, en una caseta apropiada, y siguiendo las indicaciones que la casa dé al clienteEstando el aparato instalado, (üg. 2.'») llénese la cuba C y el
depósito B, abriendo el grifo de purga D puesto encima del cajón; en cuanto esté llena la cuba B, cerrar el grifo D 6 introducir en el cajón Fhi cesta cargada de carburo hasta la altura
de las separaciones.
Cerrar el cajón F muy herméticamente y cebar el sifón
puesto sobre la campana. El sifón desagua una cantidad de
agua suficiente para atacar el carburo y hacer subir la campana.
Fig. 2.
- - E l aparato se encuentra en condiciones de funcionar; no queda
más que alimentarlo con agua y con carburo, según las necesidades de la soldadura.
El grifo 6^ colocado sobre el lado del aparato está destinado á vaciar la cuba central en
caso de necesidad.
'•
El depósito B debe estar siempre lleno de agua para alimentar el sifón.
En las instalaciones lijas, se une el depósito B con un estanque de alimentación auto-
CONSTRUCCIONeS DC
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35Ó
LA CONSTRUCCIÓN
MODERNA
mntica que suministra el agua necesaria. La salida del gas- puesta sobre el lado del aparato A^a unida con una tubería de hierro ó de plomo del mismo diámetro al puriflcador y
después á la válvula de seguridad que tlebe colocarse en el taller al alcance del operario. Concluido el trabajo, y cuando se quiere trasladar el aparato, es indispensable vaciar
el gas y el agua (|ue contiene. A este efecto, al)rir el tap(')n íf puesto en la parte superior
de la campana y dejar salir el gas Iiasta que la campana esté completamente bajada. Abi'ir
el grifo de purga Gy, una vez el agua salida, cerrar el tap6n H y el grifo (.!.
Generadores Cramono números U, 12.—Se pone en marcha del mismo modo que
los números (i, 7, s.
Cuando la primera cesta está agotada, abrir el segundo grifo, la segunda cesta viene
atacada, produce gas mientras se cambia la primera, lo que evita toda parada en el
trabajo.
No nos detenemos á describir los depósitos de oxígeno á presi(ín, porque preparados
convenientemente en el comercio para gran núiuero de aplicaciones industriales, son de
sobra conocidos de nuestros lectores.
Para montar el maní'jmetro reductor (fig. 3), se purga previamente la botella de oxígeno, para quitar los polvos que hayan podido
depositarse, se atornilla el manómetro sobre el
grifo del tubo de oxígeno, de modo que el macho se una exactamente al fondo del grifo, liaciendo Juntura y apretando por niedio del tornillo de orejetas.
Para el funcionanüonto, el tornillo central
Á (fig. 3) de escape se afloja y se abre el grifo B de salida del gas, abriendo lentamente el
de la botella.
La aguja del mauflmetro de la izquierda
indica la presión de la l)otella y, por consiguiente, el volumen disponible del gas.
La disminución de presión del oxígeno puede graduarse á voluntad api'etando gradualmente el tornillo central A hasta que en el manómetro de la dereclia señale la aguja la preFig. 3.
Fig. 4.
sión deseada.
Al concluir el trabajo debe aflojarse el tornillo de retenida para descansar la membra-"
na y cerrarse el tornillo de la botella.
Hay que advertir que no debe emplearse nunca para el manómetro reductor ó el grifo
de la botella ninguna clase de grasa ó cuerpo grasicnto que al contacto con el gas podría
encenderse espontáneamente.
La válvula hidráulica (fig. 4) de seguridad es en una instalación de soldadura oxi-acetilónica el (árgano que es preciso vigilar con el mayor cuidado; su, empleo es obligatorio, y
el obrero soldador debe siempre, para su propia seguridad, asegurarse antes de trabajar
que la válvula está en buen estado de funcionar, de conformidad con las indicaciones detalladas sobre el aparato.
La A^álvula debe unirse á la canalización principal, por medio de un tubo de hierro
ó de plomo de unos 12 m m. interior. El acetileno procedente del generador llega por la
tubería A y sale por el grifo Bpara ir al soplete.
El soplete debe unirse á la válvula con un tubo de goma.
.
• .-
LA CONSTRUCCIÓN MODERNA
351
La válvula debe estar colocada al alcance de la mano del operario.
Una vea fijada, cerrar el grifo de parada del gas<igeno y llenar la válvula por el recipiente de cobre rojo hasta el nivel del grifo C, que tiene que ser abierto. Después de llegar
al nivel, cerrar el grifo O y abrir el grifo de parada del gasiigeno. La válvula está entonces
lista para funcionar. Cuando una vuelta de oxígeno ha vaciado jioco más () menos la válvula, se empieza de nuevo la operación más arril)a indicada, á fui de asegurarse que la válvula está llena de agua hasta el nivel.
I'^l em¡)len del puriíicador químico es recomendable.
Para el montaje del soplete.—Unirla válvida de seguridad con el grifo del soplete
por medio de un tubo de goma. Unir del mismo modo la espiga con tuerca de uniíin d(^l soplete á la unión del mano-reductor del oxígeno y ligar sólidamente el tubo de goma con
Fíg. 5.
Fig. 6.
alambre de latón, ó aún mejor, poner collares con tornillos de presión á [\i\ de fijar bien
el tubo de goma so!)re las espigas de unión.
Para encender el soplete, (íig. 5) abrir el grifo de acetileno, del mano-reductor y reglar
este último á la presión conveniente.
Presentar la punta del soplete á unos lo c m. de una llama y reglar el dardo como se
indica anteriormente.
Para apagar el soplete (tig, G), cerrar en primer lugar el grifo do acetileno y des|)u<5s el
grifo de oxígeno del mano reductor; de este modo se evita toda formacií'tn de hollín sobre
las paredes del aparato.
tíuccde ii veces que la llama penetra ou el interior de la boquilla y provoca una pequeña explosión que apaga el soplete, en cuyo caso se cierra el grifo de acetileno, volviendo á abrirlo y encender de nuevo; si el soplete no se enciende nuevamente, cerrar el acetileno y el oxígeno, después volver á abrir y encender.
Guando se trata de un traliajo que necesita algo de tiempo y de grandes espesores achaflanados, la punta del soplete se calienta de un modo anormal y produce las extinciones
más arriba indicadas; en este caso cerrar el acetileno y sumergir la punta de] aparato en
un cubo de agua, dejando pasar el oxígeno.
Montaje del soplete para cortar. —l'nir la válvula de segiu-idad (íig. 7) ala espiga
de unión Á del soplete que lleva un grifo por medio do un tubo de goma. Unir del mismo
modo la espiga del manómetro á la espiga B del soplete llevando una tuerca móvil, teniendo mucho cuidado de ligar sólidamente con alambro de latón los tubos sóbrelas espi-
352
LA CONSTRUCCIÓN
MODERNA
gas ó poner collares con tornillos de prcsií'in para evitar los escapes de oxigeno que podrían
producirse á la alta presión con que se trabaja.
Kncender el soplete abriendo el grifo de acetileno C, siendo cerrado el grifo de oxígeno D, reglar el dardo como i)ara el soplete soldador, quedando este entonces listo
para funcionar.
Los sopletes tienen que estar siempre
muy limpios.
Para limpiarlos, se desmontan las diferentes partes del soplete y se sumergen
en un baño de bencina que disuelva la goma que forma la grasa del acetileno y el caucho
de las tuberías.
Evitar cuidadosamente la introducción de alambres en las toberas, cámaras de inyecciones, boquillas, etc, etc. Estos órganos, teniendo aperturas infinitamente pequeñas y estrictamente calibradas, estas últimas resultarían ensanchadas dejarían el aparato completamente desarreglado. Si uu inyector está cerrado, hacer pasar un cliorro de oxigeno l)ajo
presión que echará las partículas que obstruyen el oriñcio.
Purificadores.— El pnrincador (fig. 8) debe de unirse directamente ai gasógeno
después del grilo de parada. La entrada del gas tiene lugar por la parte inferior, la salida
por la parte superior,estando esta última unida ala canalización principal, terminando en la válvula de seguridad. Para
cargar el puriftcador, destornillar la tapa, quitar la reja superior y llenar con ñbra do madera y materia purificante alternativamente sin comprimir, de modo que el gas pase libremente. Recomendamos como purificador el Heratol, Catalysol, Puratylen, etc., etc.
De vez en cuando, vaciar el piu*ificador por medio del tapón
puesto en la ])arte inferior.
Recomendamos muy encarecidamente examinar de vez en
cuando la materia purificadora, con objeto de asegurarse que
no está descompuesta, á fin de realizar una purificación eficaz
y tener siempre gas puro, libre de producios amoniacales y
fosforados siempre perjudiciales para la solidez de la soldadura.
Entre la multiplicidad de aplicaciones industriales debemos
Fig. 8.
citar como muy ventajosa el empleo de la soldadura oxi-acetilénica, en trabajos de calderería y chapas, supresión del remachado, soldadura para la fabricación de toda clase de recipientes, tuberías, fundición, cerrajería y construcciones metálicas.
Regulación de la llama del soplete.—La regulación de la
llama del soplete (fig. í)) tiene la mayor importancia cuando se
trata de soldadura autógena; depende la l)uena ó mala soldadura.
Es preciso cuidar que la mezcla sea perfecta y evitar el exceso de
oxígeno, así como el de acetileno; en el primer caso la llama os
oxidante, produce soldaduras frágiles y origina vueltas de oxígeno al soplete; en el segundo la llama es reductora, hay disminución de la temperatura del dardo y carburación del metal á
soldar.
Se necesita, pues, obtener una llama neutra y uu dardo muy
Fig. 9.
LA CONSTRUCCIÓN MODERNA
:i53
neto, blanco, largo y manejable. Para lograrlo, es necesario encender con el grifo de acetileno completamente abierto y cerrar progresivamente hasta toda desaparición de la corona
blanquecina que circunda el dardo; cuando esto ocurra la llama es buena (2).
Si se hubiera cerrado demasiado el grifo de acetileno, habría exceso de oxígeno y el
dardo sería más delgado y violáceo.
Metales de adición.—í^ntrariamente á la opinión de muchos soldadores, los metales
de adición tienen la máxima importancia en los resultados obtenidos en soldadura autógena.
LSegún el uso de buenos ó malos metales de adicii'm, la soldadura es buena ó mala.
Efectivamente, bajo la intluencia de la alta temperatura del dardo ox:i-aoetilénico
(3.900° aproximadamente) ocurren fenómenos de oxidación, de disociación, de modiñcación
molecular que es preciso evitar bajo todo concepto.
El mejor operario, teniendo los mejores aparatos, pero desconociendo los metales de
adición ó los polvos de soldar adecuados, producirá solamente un trabajo malo. Se necesita, pues, para cada soldadura una varilla especial de metal apropiada, teniendo la condición de restituir al metal fundido los elementos que le ha quitado la alta temperatura
de fusión. Hemos detallado en los párrafos precedentes todas las indicaciones necesarias
para dichas varillas y polvos.
Corte. — Para cortar, enceuLler el soplete abriendo el grifo de acetileno y regular el
dardo como para el soplete soldador. Llevar al rojo claro un punto cualquiera de la pieza y
entonces abrir el grifo de oxígeno, alzando ligeramente el
soplete, á ñn de que las escorias puedan abrirse paso Ubremente y no vengan á obstruir la punta del soplete.
Para la presión del corte, se tiene que contar prácticamente 1 Idlo poco más ó menos por centímetro de grueso á cortar.
Durante el corte, ir adelante de modo regular y pararse
cuando el metal ya no sale, con el objeto de evitar que se
formen huecos en la masa que ocasionarían una vuelta de
oxígeno. Aconsejamos, cuando se trata de cortes, el uso de
guantes y delantales de amianto, que protegen al operario y
le permiten trabajar con más rapidez y comodidad.
Precio de coste de las soldaduras.—Los operarios
soldadores (fig. lo) no saben muchas veces de qui* manera
comprobar el consumo de oxígeno y carburo correspondiente á cada soldadura.
El consumo de oxígeno va indicado por el mano-reductor
puesto sobre la botella: este i'ütimo lleva dos manómetros,
uno de los cuales graduado de o á 200 kilos indica la presión contenida en la botella, cuya presión debe estar con
temperatura normal de 150 kilos. Observando y notándola
Fig. lo.
^
, presión antes y después de la soldadura, la diferencia representa el número de kilos gastados; sabiendo que.
para las botellas de 7 m/c cada k. coiTesporide á 47 litros
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se obtiene en seguida el número de litros de oxígeno gastado.
Respecto al consumo del carburo basta contar con 1 kilo de carbui-o por 4 kilos á
4 kilos 500 de oxígeno, es decir, por 200 ó 225 litros de oxígeno, según el rendimiento del
carburo empleado (por lo general ¿¡50 litros por kilo aproximadamente).
X.
si!consTi!üccioi)[Sn[iiCiíiKgDLin[aLsy
^•^ Preda delhplEl
pEsefas. Escala de ^^'^^^ ^'-^
I5Q0Q
LA CONSTRUCCIÓN
MODERN/
366
La fabricación de ladrillos de cemento»
La fabricaciiHi de ladrillos de cemento, qne hasta hace pocos años era bastante limitada,
se ha ^generalizado por completo, tanto en el nuevo como en el viejo continente, habiendo
contribuido poderosamente á ello la industria alemana, que viene dedicando atención preferente á projiagar las bondades de su maquinaria por el mundo entero.
Una de las casas de Alemania ([Uf más instalaciones ha suministrado, sobre todo para
la América del Centro y del Sur, es sin disputa la del Dr. Gaspary .V C.°, de Markranstadt,
cerca de Leipzig.
Estos talleres, que tan conocidos son por su especialidad en la construcción dt maquinaria práctica parala fabricacúin de ladrillos, movida á mano, ha ampliado su industria
con otra más perreccionada, propia para grandes producciones y accionaila mecánicamente,
habiendo montado una gran iabrica de ladrillos, perteneciente á este tipo, en Mimtevideo,
cuyo interior reproduce el graliad(t adjunto.
Esta instalación funciona con la máquina automática «Wotan», la cual fabrica ladi-illos
con escoria de hulla, arena de río y cemento Pnrtland. Las materias jirimas se introducen
primeramente en la tolva de un aparato repartidor colocado bajo el suelo (á la dereciía en
í'-\ fondo de la figura), mediante el platillo distributor, que se encuentra bajo la tolva, se regula la cantidad de material, que por medio de una lianda transportadora es elevado hasta
la rosca mezcladora, después de pasar antes á travi's de una criba sacudidora, en donde
tiene lugar mía mezcla preliminar. En la mezcladora puede verificarse la mezcla en seco ó por el
procedimiento liúmedo. La pasta
pasa luego á la caja alimentadora
de la máquina de batir (en el centro de la figura) y de allí á las cajas de moldear. Después de algunos golpes de pilón, que dan á la
¡¡asta la consistencia y espesor
deseados, se para automáticamente la matiuina batidora, á fin de
dejar lugar para separar los dos
ladrillos que se Imnformado al
mismo tiempo. El operario al serviciit lie la máquina batidera separa
los ladrillos con su plancha
Fábrica de ladrillos en Montevideo (Uruguay).
y los coloca sobre una banda
transportadora; de ésta loa separan ilos operarios, colocándolos sobre el suelo unos sobre
otros, hasta cinco capas. Al díasiguientepueden separarse los ladrillos délas planchas; al
cabo de tres ó cuatro días, según el tiempo y la composición de la niezcla, pueden trasladarle de la iabrica al depósito, y al cabo LIC dos á cuatro semanas pueden ya utilizarse para
la construcción de muros.
La producción garantizada de esta instalación es de lo.ooo ladrillos diarios, y fué en-
366
LA CONSTRUCCIÓN MODERNA
tregada lista para funcionar por un mecánico de la casa Gaspary, encargado del montaje.
La instalación está movida elí'^ctricamente, bastando para ello un motor de 10 caballos; el
número de operarios es siete ú ociio en conjunto. El coste de la instalación es menor que
para la fabricación de ladrillos de arcilla. Una fábrica de ladrillos de cemento será siempre
útil en los lugares donde no exista arcilla ó piedra arcillosa, ó cuando los precios de transporte de estas primeras materias al punto de consumo sea muy elevado.
Pero no sólo los ladrillos, sino también otros artículos de cemento, han conquistado un
puesto entre los materiales de construcción en los países de Ultramar. El iiloque hueco de
hormigón se ha acreditado como material excelente para construcciones en las colonias alemanas. Tejas, tubos de canalización y drenaje, baldosas para aceras fabricadas con cemento, arena y piedra menuda, son considerados como materiales apropiatlos y baratos.
i*ara todos estos productos suministran los citados talleres buena maquinaria é instalaciones capaces de satisfacer todas las condiciones que se exigen para la exportación. El nuevo
catálogo general da una idea de todas las máquinas especiales de.esta casa. 15n él puede
verse que por medio de máquinas especiales, como quebrautadoras y laminadoras, pueden
obtenerse buenas materias ¡irimeras de algunos residuos, así como también de materiales
sucios, pero de consistencia apropiada, pueden obtenerse materias aprovechables por medio
de máquinas lavadoras adecuadas.
La instalachín de Montevideo viene funcionando muy satisfactoriamente, y constituye
elocuente prueba de la boudad de la maquinaria que suministra la conocida casa exportadora del Dr. Gaspary.
H
!»V
flño A
l'^'
15 de Diciembre de 1912
Núm-
23
CRÓNICA i ÍNfORmACidN
E- SUMARIO S
:.
•
/
La Sociedad «(Jiudad-Jariiiij» de tíarceltJDa.—E! Palacio de la Magdalenane Santander.—Estación Etnoió, -glcii un Felanitx (Baleares). - Proyecto del paseo do Borneen Palma de Mallorca.—Pfnetración déla
luz en oí agua.—Las viviendas de .\íadi'id La avenida Reina Victoria en Santandoi-. - Indemnizaciones.
Monofíramas dol In^jeniero.-La Glorieta de las Cuatro calles.—Adjudicación. - Subastas.—Libros y r e - .
vistas.—Movimiento del personal técnico -Licencias de obras.
' •' ,
-;•,
La Sociedad «La Ciudad-Jardín» de Barcelona.—T>a Junta (.'jt-cutiva de la Sociedad cívica
«La Ciudad-Jardínu, de Barcelona, tiene en estudio varios proyectos, mereciendo particular
atención el que se refiere á la creación de una
zona rural, ú íea una serie de p.irqiies naturales
unidos por grandt-s ¡tvenidas campcs-lrc-s á !o largo de la vecina cordillera del Tíbidabo, por cI
trstilo de la Cintura Verde, de Viena y otras capitales, proyecto sobre el cual parece que ha tomaf:lo ya ciertas iniciativas el Aynnlamiento de
aquella capital. También tiene en estudio los
medios [lara la pronta realizncíón de algún suburbio-jardín en ios alrededores de la capital.
para cuya empresa ha recibido ya la Sociedarl
diversas proposicionefs v ofertas, y acordó din
gir.se al Ayuntamiento, á íín dt- que el des;irrollo
de los planos para la construcción de cas;is baratas que tiene en estudio se verifique ateniéndose en lo posible al resultado de las últimas
experiencias realizadas en las principales capitales extranjeras. Lo? Sres. D. Pedro Falques, don
Ouillernio Busquets y D. Cipriano Montolín pusieron á dispasición de la Sociedad cívica los materiales de estudio que aprovecharon en sus viajes
por Inglaterra y Alemania, los cuales serán estudiados detenidamente en la próxima reunión
plena de ¡a Sociedad, In cual organizará sobre
la Ijase de los mismos una,serie de conferencias
públicas.
i:i:íi;,''l,i,_.<r>r'-';iv'r,i a',--}
El Palacio de la Magdalena.—Por la Intendencia de la Casa Real se ha comunicado recientemente .1 la Junta del Palacio dte la Magdalena
que puede venir á Madrid cuando lo estime (»n. veniente para hacer la entrega oficial de dicho
edificio.
Estación Etnológica en Felanitx (Baleares).
Kl 8 del actual se ha celebrado en Felanitx (Baleares) la cerejnonia de colocar la primera piedra del nLie\(> edificio destinado á Estación Etnológica.
r.n el sitio donde ha de emplazarse el edificio, ha trabajado una brigada de operario.'^, ocupados en abrir ias zanjáis para la cimentación
de la tachada y paredes posteriores y transversales.
Proyecto de reforma del paseo del Borne
en Palma de Mallorca.—Una de las primeras
rjbras que piensa realizar el Ayuntamiento de
Palma en el año próximo es la reíorma del paseo del Borne.
La Comisión \iene estudiando este asunto, y
en la última reunión acx)rdó encargar a! señor Arquitecto municipal un modelo de ladrillos de cemento portland para el pi.so de dicho paseo. ,
Según eli:proyecto formado por dicho fundo-'
nario se e.'ítrecha el paseo pcx'o má-s de un metro
del lado rlerechn voL'iendo desde la calle de la
.Marina, á fin de ensanchar la vía destinada á
carruajes, qutí; resii^tjt-jipuy jssireí^^.ippf dicho
ladb.
.••...-•
•"':
•
Se suprimen los poj'os. actiiales y las columnas e.\istentes entre éstos y se colocarán unos
]»oyos de granito por el e.-^tilo de los que existen
en la rambla, con ..r^sp^ldo de hierro dé dibujo
modernista.
':,•.:•,/ ... •
,. ;
El piso será pavimentado con ladrillos de cemento portland.
Como couseruencia de la reforma, se .sustituirá el arlxílado actual de la parte que ha de ser
ensanchada la vía.
Penetración de la luz en el agua.—M. Hellan-Han.sen ha efectuaHo experiencias fotométricis para determinar la penetración de los ra-
LA CONSTRUCCIÜN
182
VLw luminosos en el agua, de las cuales da cuenta L a N a t u r e .
•
...... .
.
'•_..^:
Según el resultado de dichai exijeriencias, .las
diferentes radiaciones que componen la Ui/ blanca son absorbidas desigualmente por el agua.
Todas ellas se maiiilic>tan á una profundidad de
100 metros, pero más atenuados los rayos rojos
que los azules y violeta. A 500 metros, lo-; rayos
rojos han sido completamente absorbidos por las
caytas de agua sujieriores ; los rayos azules y violados son aún. perceptibles con la placa fotojírática. A 1.000 metros, ios rayos violado^ y ultraviolados son tixlavía sensibles. A 1.700 metros ya no hay la menor traza de luz.
Las viviendas en Madrid.—F,l Negociado municipal de Estadística ha publicado la de casas
V habitacioiics de Madrid.
Hay en la corte 22ñ edificios en construcción.
423 imbücos. con ó sin viviendas, v 1B.Q92 destinados á viviendas.
El número de solares asciende á 3.028.
ÍEI total de habitaciones e.s de 146.041.
En este total se contienen 14.674 tiendas,
1.095 exúberas, 8.47B portería-s, 607 sótanos,
23./)¡59 pisos baios. 4.070 entresuelos. 27.186
principales, 6.970 primeros. 23.896 segunda';.
18.949 terceros, 11.102 cuartos, 1.279 sotabancos
y 4.175 guardillas. ^ •¡^•in'fizU. íL iíj'ii)-:: :
F.\ barrio de menos habitaciones es el del
Omde Duque, del distrito de la Universidad,
que sólo tiene 63t). v el de más es el de Bellas
Vistas, que cuenta con 2.293.
Distribuidas por distritos, resultan :
Distritos del Centro, 15.288 habitaciones ;
Ho.spÍcio. 13.591 ; Chamberí. 15.313 ; Buenavísta, 13.784 ; Congreso, 14.468 ; Hospital, 15.209 ;
Inclusa, 14.116; Latina, 16.582; Palacio,
13.811, y Universidad, 13.930.
La avenida Reina Victoria, de Santander.
El 6 del actual se verificó en el .Ayu'uaniiento
de Santander la apertura de los tres pliegos presentados al concurso para la construcción de la
av'enidn Reina Victoria.
De estas tres" j)ro]X>siciones as la más ventajasa la de D . Estanislao Arniti, que se compnimete á llevar á cabo las obras en la cantidad
de 290.733 pesetas, en lugar de las 316.314,39
lyrftsupuestadas, lo que supone una rebaja de un
8 j)Oi- 100 ; prescinde ó renuncia también á lo
de las impensas ; sostiene el cuatro y medio por
ciento de interés al capital que ha de invertirse ;
se compromete á abonar la mitad de los gastos
que originen la escritura v el pago de derechos
reales, y. por último, se ofrece á dejar completamente terminadas las obras en un plazo de
MODERNA.
siete meses ,y, diez díaii, ó stían cinco días menos ,~5l
que los establecidos'en las córidiciohéij' faculta- (i
tivas, por cuyas circunst Miciais le fueron adjudi- 'ÍH
(tidas provisionalmeiite hasta que el Ayuntamiento .se las otorgue en definitiva.
Lá terminación de tan hermosa vía dará muchas; facilidades al \'ecindario de Santander y
á la colonia forastera para su rápida v constante
comunicación con 1^1 Sardinero.
Indemnizaciones.—Por Real orden del Ministerio di' l''(mientodc 6 del actual, inserta en la
Uaccfa de Mad/id de 12 del mismo, se dispone
que los tijjos <ie dietas y gashfs de recorrido para
el abono de indemnizaciones al personal facultativo de Obras públicas en el servicio de caminos
\-ecinales sean los mismos t[ue rigen para el .ser\"icio hidráulic(; en la actualidad.
aMonogramas del Ingeniero». — l-lsta valiosa
obra, debida á nuestro ilustrado colab<;)rador el
Ingeniero militar D. Ricardo Seco d;- la Garza,
ha merecido la honrosa ilistincJón de ser editada
en francés jior la (X»nocida ciL'ía Gauthier Viliars,
de París.
:\\ dar en esta Revista extensa nota bibliográ!!<•: (le dicho lil)ri-, auguramos á su autor éxito
lisoniero, que .«e ha \'i.sto plenamente confirmado,
imes á la .segunda edición española sigue la primera francesa, que conJiaiíias será pronto repro^
ttucida.
.Á-A'U '^.•: ' i : , ' ' ; ! i h . ; ' í . ; r-'¡. •
Para que se juzgue de la meritoria labor del
Sr. Se(X), y por ser caso no muy frecuente en
nuestra literatura técnica, reproducimos á continuación el ..favorable juicio crítico que sobre la
referida obra inserta revista tan acreditada
como la Hoillc Blatichf :
«Hay que felicitar á los jóvenes, porque se
hacen hoy muchos y buenos libros, sucintos, y
sin. embargo substanciales. Si nosotros hemos tenido mejores medios para trabajar en este orden, que nuestros antepa.sados del .siglo xix, hay
que convenir que las generaciones que nos sigan
\'an á estar en mejores condiciones relativas para
la lucha.
Antes, cuando necesitábamos hacer la aplicacióiT numérica de una teoría que se nos acababa de enseñar, teníamos que armarnos de varias tablas numéricas, de papel, plumas, y sobre todo, de abnegación, de paciencia y de atención. Sobre todo si la traducción numérica de
una ecuación más ó menos complicada .se repetía
como con frecuencia ocurre, un gran número de
veces.
Hoy todo este arsenal se ha simplificado mucho,-r-Umi hoja de papel, un kutch, una regla
y nn lápiz bastan á los iniciadrw en el Cálculo
•• •i^^^iíSSHSfiifiiít.^SS^'^^'^
i\i, gráfie o -pa-ra. resolver los máij, difíciles cálculos
.....numéricos.
.. , Kl capitán de. Ingenieros español Seco de la
.,rj,.Cíarza acaba de hacer para sus colegas los Inge.•; nieros militares, un libro de la clase que acal>o
lie indicar, que muy pronto poseerán los Inge
nién..i del mundo enterp.—Los Nomogramas del
Ingeniero, prologados \X3Í M . Maurice d' Ocag,;.,; ne. el divulgador, y que l.a dado c-xtensióii á los
,.•,,.métodos gráficos del cálculo, contiene en un pequeño volumeii lodo lo que precisa para resolver
con gran í,t:ncÍUez ios problemas de resistencia
..:• de materiíües, de puentes, caminos, caminos de
hierro, minas explosi\"^as. demoliciones, aplicaciones topográficas, etc., etc.—Esperaba encontrar también en el libro los principales elementos
de los cálculos de la balística, y, verdaderamente,
si el capitán Seco de la Garza hubiera adicionado esta es|)ecialidad. hubiera con fortuna, según
mi opinión, mejorado notablemente un libro sin
,,,jaumentar sensiblemente el \'olumen. ni salirse
..!t;.de su competencia. ¿ No ha dicho Brialmont que
-!;;• en el polígono de artillería deben formarse los
Ingenieros militares?
Cuando se compare este libro, (¡ue no tiene
200 páginas, con ei pesado arsenal que necesi-; retábamos rernovec,hace.,cuarenta años, queda uno
;i.í maravillado.
Me hubiera bastado para presentar esta obra
á mis compañero:, con reproducir el substancial
prefacio de M. d'Ocagne, y eii el que se hace
. .; I un resumen de lo que pudiera llamarse la filosoI : fía de la Nomografía. A este bien escrito prólogo remito al lector.
Antes de cxjncíuir, [jermítaseme recordar que,
:,..,haqe ya muchos años, ,como lo prueban numerosas Memorias publicadas en nuestras Revistas
(le Artillería é Ingenieros, nuestros a/m]>añcros
. han utilizado con fruto estos métodos fecundos;
,. pero sus trabajos eran aislados; faltaba unidad
V^ei capitán Seco de la Garza ha conseguido re-i) unir las soluciones generales de los problemas más
• .I-usuales, formando cuerpo de doctrina, y en su
í, .r-.obra hav que admirar, además de los principios
propios, el mérito de, la exposición.
Este libro, que no sólo interesa á los Ingenieros militares, debería estar en manos de los alumnos de todas nuestras escuelas de aplicación.»
La glorieta de las Cuatro Calles,— L;I Ayun; • tamiento de esta corte ha adjudicado en definiti\a
1 -.al señor marqués de Amboage la subasta cele• brada en 21 de Octubre último para la enajeni nación de las parcelas sobrantes de vía pública
procedentes del derribo de tas casas núms. 18, 20
y 22 de la Carrera de S.an. Jerónimo y número 2
de la calle de la Cruz, como propietario de la
183
casa número 4 de esta calle, lindante con dichoM
terrenos, con el aumento de 6 por 100 en ei
[jrecio tipo de 180.320 pesetas que ofreció, toda
vez que, haciendo uso del dercclio de tanteo que
le concede la condición 8." del pliego de las facultativas, ha mejorado en un O.ñO pof- 100 la
proposición del adjudi* afario provisional, y en
\ista de que el pnjpietario de la casa núm. 16 de
la Carrera de San Jerónimo no ha hecho uso del
e.xpresado derecho de lamen dentro del plazo señalado.
. Adjudicación.—Al concur.so celebrado en esta
I orte para las obras que h:m de ejecutarse en la
linca nlíl Alba», acondicionándola para estahlecex en ella una sección del Colegio de Guardias jóvenes, donde se dará educación á los hijos de jefes, oficiales y tropa y huérfanos del
rUierixj, han acudido con proposiciones : D . Maimel Bueno, D . Alfonso Pplavieja, D. Emilio
Rlanco, D . Eduardo Parrón do y la Sociedad de
("onstrucciones y Pavimentos (antes Miró, Treliat y Compañía).
Las obras han sido adjudicadas á esta última
Sociedad ¡jor ser la que ofreció mayores garantías, además de una rebaja del cinco y medio por
ciento del presupuesto de contrata.
«
El proyecto de dicha finca, que consiste en la
ampliación de la misma v adición de un pabellón de nueva planta, ha sido ejecutado por
el comandante de Ingenieros D . José Blanco
Martínez, que presta SUK servicios en la Dirección
de la Guardia civil.
Subastas.—yí2fíi_va (líilbao).—Ei 20 de Di^
ciembre, á las once horas.—Obras de sustitución
de hi rampa doble de Achuri ]X>r un muro muelle
del tipo corriente. Presupuesto, !12.098.24 pesetas. Fianza, 1..500 pesetas. ' •
La subasta se celebrará en Bilbao, ante la
Junta de Obras del ]iuerto,' situad;) en la calle
de Alameda de Mazarredo, núm. .S, hallándose
de manifiesto las condiciones en la Secretaría de
la misma.
—Pontevedra.—El 20 de Diciembre, á las
once de la mañana.—Obras de reparación y modificación de la Casa Conssit(.TÍal de Vigo. Presupuesto, 30.700 pesetas. Fianza, 1.-535 pesetas.
Plazo de ejecución, cuatro meses.
La subasta se celebrará en el Ayuntamiento
de Vigo, en cuya Secretaría se Hallan dé" "manifiesto las condiciímes.
—Barcelona.—A los treinta días, contados
desde el 27 de Noviembre, á las dodehotras.—
Obras de reforriiá eñ el Depositó municipal de
¡y-1
1S4
LA CONSTRUCCIÓN
;,, arrestados. Presupuesto, 10.423,98 pesttas. Fian,- za, ü 2 i , i 9 pesetas.
La subasta se celebrará en el Aymitamiento
.• de Barctíiona, hallándose di: manifiesto ías condiciontíS en el Negociado Central de la Siícción
;
-,., de Gobernación del citado Ayuntamiento.
—Valencia.—iil
30 de Lnero, á las doce.—
Übra.s de construcción áé diqut^s exteriores y nuevos nuiclles comerciales en el puerto, de Valencia, ])ruviiicia de Valencia, l'resupuesto, pesetas 19.453.010,83. Fianza provisional, 972.680
pesetas ; delinitiva, el 10 por lüO del presupuesto
de contrata. Püizo de ejecución, diez años.
MODERNA
Museos, Bibliotecas, etc., etc. Además <x>ntienc
cuu'jcimieiitos útilísimos y de constante uso, como
.•íüti modelos de recibos, letras y pagarés, guía de
lern-carriles, reducción de monedas, calendario
completo y, por úliimo, una guía con todas las
ciiilés de Madrid.
\i\ [)recio de las Agendas de Biifeie .ara 1913
varía de 1 á 4 péselas, según sea de un día en
jilana ó lie dos días, en tarlón ó tela, con i'i sin
|.;i|)fi secante En pro\'Íncias aumenta 0,50 pura
gaslo-s de ccrtilicadü.
i'.
—Agenda Culinaria—Nos es grato comunicar
á nuestros lectores que se acaba de j>(jner á la
\enta la útilísima é indispensable Agen/a Culi_ naria para 1913.
r
Ti.dns las personas delicadas y de buen gusto
que de.scen un menú variado de almuerzo y comida para cada día del año, bien .sea de la cocina es]i.iñola ó francesa, debeír prm-eer.Sf de la
Agenda Culinaria para 1913 : en ella encontrarán
sin molestia alguna y en todo momento el medio
de impiüvisar una comedia, pues contiene una infniidad tle recetas sumamente fáciles ^' prácticas.
de gust(í delicado y guardando la más perfecta
A};e¡ida de bohillo para 1913.—Todo el munrelación con el tiempo ó estación.
do debe usar e.=!te pn.vii)^(> liljro de notas diarias.
Contiene también una .agenda en blanco con
provisto de lápiz v con hnlsillo interior i)ara que
él calendario para anotar las compras hechas en
pueda servir de cartera.
el día y el dinero recibido.
La Agenda de bolsillo, á más del espacio en
Precio, 2 pesetas, y 2,50 en provincias.
blanco, de excelente papel cuadricuSado, para
Pídanse esta.s tres Agendas en las principales
las anotaciones dianas, con el calendario, conlibrerías y en la casa editorial Bailly-Baílüére.
tiene interesantes datos sobre Correos, tablas de
.Vúfiez de Bailuia. 2 1 , y plaza de Sania Ana. 11,
interés y amortizaciones, pesas y medidas, reMadrid.
ducción de monedas, etc.. etc.
""''
•.,'v ' X a Agenda de bolsillo para 1913 forma un •;• —Observaciones prácticas sobre hidrología sub" tomito elegante y cómodo, encuadernado en tela, 'ferránca:—Con este título ha publicado un intey se vende al precio de 1,50 y 2 pesetas, según
R'sante opúsculo de 142 páginas el d'Xtor geó.sea de dos días en plana ó df uno. Pídase en
logo D. Francisco García Muñoz, presbítero, catodas las librerías, papelerías y bazares. Editor,
tedrático de Geología del Seminario de Madrid.
C'asa Bailiy-Bailliére, Niiñez de 'Balboa, 21, y
Es una obra llena de d<x:trina y concienzudaplaza de Santa Ana, 11. Madrid".
mente razonada, en que expone su autor los disEn provincias 50 céntimos más.
tintos medios de Ín\-estigar las aguas subterráneas. V una nueva teoría acerca de la circulación
de las aguas debajo de la superficie de la tierra
: —-U'ia necesidad.—l.os
comerciantes, indusmás en armonía con l6s adelant'is modernos que
, triáles, propietarios,*>b')gados, banqueros y, en
las .TOstenidas p{;r los gecllogos del' pasado siglo.
general, lodo aquel que tonga un negocio, por
I*!! capítulo décimo, sobre todo, en que él señoi'insignificante qíie sea, dclx^n usar la Agenda de
García Mufioz indica los principios fundamentaBufete para 1913 que la casa editorial BaillyBailliére, de Madrid, acaba de publicar, puesto l e s de la estratigrafía geológica, está llamado á
ser muy discutido y comentado, por la novedad
que en ella, á más de la Agenda en blanco para
[|ue ofrece, 'y la transcendencia de sus nuevas
las anotaciones, encontra'rán tdc/is cuantos datos
afirmaciones, ál parecer irrebatibles.
pudieran necesitar en cualqnifr momento sobre
oficinas públicas, correos, telégrafos, tarifas de
Es. efectivamente, una obra de \'erdadero inarbitrios, cédulas personales, carruajes, papel seterés práctico.
llado, análisis que se practican en el Laboratorio
Se vende en las principales librerías de Madrid
Químico Municipal, establecimientos públicos,
y provincias al precio de 2.00 pesetas.
ROS y
LA CONSTRUCCIÓN
MODERNA
186
.g¿j—„.
IJM ix;didos pueden también dirigirse al autor
[Estudios. 9. -Madrid), acompañados de su im-
®
'^•^5%=^^^^^;)
'
í,
A R Q U I T E C; T O S
•
--
El'Ayuntamiento de Irúii saca d coucmso la
provisión de la plaza dé Arquitecto municipal,
dotada con el sueldo anual de 3.000 pesetas, admiliéndtise propo.siciones hasta el 19 del actual.
—Ei Ayuntamiento de esta corte saca á conToüfso la provisión de una plaza de Ingenieru .segundo de Vías públicas municipales del interior
V Otra di-^ Ingeniero de Vías públicas municipale,s
del ensanche, con el sueldo anual cada una de
•.6í000 pesetas, admitiénduse proposiciones en un
plazo de treinta días, á contar desde el .éíO del
pasado Noviembre. f]ue se Ín.sertó este anuncio en
¡a Gacela df Madñd.
I.as bases jjnra (Ytncursar instas ])lazas son las
siguientes :
Ser e.spaj'iul, mayor de \'eintitrés años y menor
de cuarenta, acreditar buena conducta y poseer
el título de Ingeniero civil de í'aminoS) Canales y Puertos, ó el de Ingeniero militar ó el de
Arquitecto.
I N G E N I E R O S D E C.-XMINOS
CONCURSO
—El Ayuntamiento de esta corte saca á concurso la provisión de urui plaza de Ingeniero segundo de Vías públicas municipales del interior
y otra de Ingeniero de Vías públicas municipales
del ensanche, con el sueldo anual cada una de
G.OOO pesetas, admitiéndose proposiciones en un
plazo de treinta días, á contar desde el 30 del
pasado Noviembre, que 9x- insertó este anuncio en
la Gaceta de Madñd.
T-as bases para concursar estas plazas son las
siguientes :
Ser español, mayor de veintitrés añcw y menor
de cuarenta, acreditar buena conducta y poseer
el título de Ingeniero civil de Caminos, Canales y Puertos, ó ei de Ingeniero militar ó el de
Arquitecto.
porte, en libranzas del Giro Mutuo ó en sobre
monedero.
imii
DESTINOS
D . José (laytán de Ayala ba sido trasladado
lie la División hidráulica del Miño á la Jefatura
de Valladolid ; D. Enrique Ballenilhi y Chasé
de la Jefatura de Vnlladolid á la División hidráulica del Miño; D. Juan Eguidazu é Irueta
de la División hidráulica del Duei'o á la Jefatura de Toledo.
'. .t •
-VVUDAXrES D J Í / Q B K A S
ASCENSOS
fáJUl'ICftS
i
D . Antonio Mañas, ascendido á ayudante mayor con la categoría de jefe de Administración
civil de cuarta clase por jubilación de D . Hipólito Bengoa ; D. Fernando Aviles, ídem á oficial
primen.) de Administración ; D. Juan A. Montesinos, á oficial segundo de í d e m ; D. Víctor
C. Perezagua, á oficial tercero de ídem.
DESTINOS
D. José Carazo ha sido trasladado de la cuarta
á la tercera División de ferrocarriles; D. Francisco Ramírez, de la tercera División de ferrucarriiles á la Jefatura de Huelva ; D . -Antonio Caliezas. de la tercera División de ferrocarriles á la
Jefatura de Sevilla; D . Juan Palop, de Córdoba, á la tercera División de ferrocarriles; don
Francisco Muela, á la Jefatura de Córdoba.
FALLECIMIENTOS
D . Manuel Vargas.
DELINEANTES D E OBRAS PUBLICAS"
NOMBRAMIENTO
D. José Juncosa ha sido nombrado sobrestante
interino, oficial quinto de Administración.
'üt
LA CONSTRUCCIÓN
186
MODERNA
'"'"•"-••••'^ " I N G E N I E R O S M I L I T A R E S
CONCUR.SO
DESTINOS
• r " - ' - " —
-'•--•
— E l Ayuntamiento de esta corte saca á conf'urso la provisión de una plaza de Ingeniero segundo de Vías públicas municipales del interior
V otra de Ingeniero de Vías ])úb]icas municipales
del ensanche, con el sueldo anual cada una de
(i.000 pesetas, admitiéndose propos¡ci<ines en un
¡ilazo de treinta días, á contar desde el 30 de!
¡(asado Noviembre, que se iiwerló este :inuncio en
"
.'í I "Teniente coronel D. Jacobo Arias, que tstaha
de reemplazo, vuelve á situación de activo.
Primera» tenientes : D. Luis Alvarez Izpura,
al quinto mixto; D . Natalio San Román Fernández, al segundo; D. Antonio Kspín López,
al tercero; D . Ignacio Noguer Arizu. al regimiento de Ferrocarriles, y D . Rafael Castellví
Hortega, á la Compañía de Telégrafos de la red
de Madrid.
la Gaceta
de Madrid.
""••"'•"•—
Las bases para concursar estas plazas son las
siguientes :
Ser español, mayor de veintitrés años v menor
NOMBRAMIENTO
dfe cuarenta, acreditar buena condticta v poseer
••'••'• D . José Ortiz Echagüe, Ingeniero municipal ei tíiulo de Ingeniero ci\ii de Caminos, Canales y Puertos, ó el de Ingeniero militar ó el de
. de la d u d a d de Buenos Aires (República Ar.Arquitecto.
gentina).
.-;
I
. .
.
•
,
.
LA CONSTRUCCIÓN EN MaDRID
Licencias concetlídas por el Ayuotainleiito de
esla corle para modilicar la prepteiladurliafla
,1 ..!:
^O
..Án
:'•!:• t>T CONSTRUCCIÓN
Matilde Diez y barrio del Marqués de Zafra.
sin números ; Castelló, 2 4 ; Conde de Aranda, 5 ;
• íi'.'Alcántara, 2 5 ; Genei-al Lacj-; glorieta de las
-^--iSuatro Caminos; Manzanares, 24 provisional;
- Amparo, 4 1 , 4H y 45 y 91 ; Belén, H ; Ponza• • no, 38 y 40 ; MaJizanaxes, 2 4 ; Cristóbal Bordiú,
!• íílorieta de las Pirámides, con vuelta al paseo de
• los Pinos ; Jordán, con vuelta á la plaza de 01a.. vide, sin números : Artistas, sin número, y
Abel, 13.
•i
REFORMAS
Alcalá, 1 4 7 ; Ferrocarril, 6 ; San Bernardo,
102 ; Parada, 15 ; San Leonardo, 9 ; Zurita, 9 ;
Amparo, 4 4 ; Ticianó, 1 6 ; María de Guzmán,
4; Méndez Alvaro, 24 j carretera de El Pardo,
27 ; Ferraz, 88 ; Luchana, 30 ; Galile,, 20 ; Tutor, 11 ; Cadarso, 3 ; Carmen, 23 ; Colegiata.
L6;
Marqués de la Ensenada (Gran Teatro) ;
\'álgame Dios, 4 ; carretera de Extremadura, 31 ;
Zorrilla, 2 y 11 ; Príncipe, 4 ; Alcalá, 32 ; Augusto Figueroa, L»; Bola, 2 ; Preciados, 62 ; Belén. 6 y 8 ; Santa Juliana, \ ; Ventura de la
Vega, 16 y 1 8 ; Zaragoza, 2 1 ; Valverde. 3 7 ;
Veneras, 5 triplicado ; Velarde. 7 ; Aíarcón, 6 ;
.Mmiranle. 1 6 ; Conde Duque, 19 ; plaz-a de
Bilbao, 5 ; Joaquín María López. 9 ; SandOT'al.
() • Orfila, 12 ; Bravo Murillo, 30 ; Alomo Martíríez, sin número; carretera de Extremadura.
216;
Carmen, 2 3 ; callejón del Perro. 2 ; General Ricardos, 1 1 ' ; Valerio, sin número; Cniz.
14;
Clavel. 1 3 ; Arriaza. 9 : Colón. 13 y " l 5 . y
Rodríguez San Pedro, \ñ.
Libros de venta en la Administración de esta Revista.
Ptns.
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Ferrocarriles, construcción y explotación. Quin%^
..., Saneamiento de Poblaciones (urbanas y rurales)
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con 300 figuras intercaladas en el texto. 12,iK)
Máquinas elevadoras y aparatos de transporte. SépEstudios y Tanteo! (Tomo 1.''). Vías de comutimo temo
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nicación, Edificios, Abasiecimiento de
agua, Salios de agua, etc
tí,Ü(t El cemento armado en la construcción. Octavo
tomo
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^^.Idemfd. (Tomo 2."} Saltos de agua. Abaste'
Máquinas-herramientas.
'I'rabaja
de
metales
y
*'
ciniiento y Alumbramitínto d^ aguas... 10,00
maderas. Noveno tomo
12,50
Iflem id, (Tomo3.°) Edificios .particulares, púautomotores. Carruajes y canoas autoblicos, militares é industriales)
: . 14,00 Vehículos
móviles, dirigibles y aeroplanos. DéciIngeniería Sanitaria. Los pazos Mouras y Tanmo tomo
17,00
ques sépticos
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Pitos mixtos de hierro y cemento armado
5,00
i
: ' Ingenieria Sanitaria- Tratainiento de las inmun
dicias sólidas
2,00,,. Electro metalurgia, W. Borchers, Preparación '
El Hundimiento de la cubierta del tercer depósito de
'- ;^3fi' de los metales por medio de la corriente eléctrica
12,00
aguas de Loioya. Informe emitido con
Curso de análisis infinitesimal, Pli. Gílbert
12,00 '
motivo de diclio proceso por el ingeMétodo para la resolución de los problemas tecméniero D. Eduardo Gallego en unión del
tricos, Mariano de Maza
6,00
Arquitecto Sr. jalvo
2,U0
Vademécum de) mecánico, Aíne Armengaud. EsSobre condiciones higiénicas y aplicaciones de
j
tudio sobre construcción de máquinas. 25,00
'
las fosas automáticas Mouras (co-. 1/ ^ La casa Higiénica,Juan Aviles Arnau. Ingeniería
municación presentada por el ingesanitaria
12,00
niero D. Eduardo Gallego al 11 CongreLas turbinas de vapor y de gas, Belluzzo. Teoría
so Internacional de saneamiento y salugráfica de los fluidos elásticos y de su
bridad de la habitación (Ginebra 1909). 1,00
movimiento
lOiOO
Relaciones entre la tuberculosis y la Habitación. «La
Trazado de curvas circulares sobre H Terreno
10,00
Casa Salubre» (Comunicación presenTuberías hidráulicas y bombas oMlrftugas, Betada por el ingeniero D. Eduardo Galluzzo. Teoría de las turbinas liidráulillego al primer Congreso Nacional de
cas y descripción de los principales
la tuberculosis) Zaragoza lí»08
1,00
tipos
8,00
Sobre ii necesidad y forma de establecer la ventiTratado de carreteras >,ferTOcarrilet, Luis García
lación en las (osas fijas. (Comunicación .-,
Barzanallana. Estudio, construcción y
presentada al 1.*=^' Congreso de la Asoconservación
12,00
ciación Espaííola para el Progreso de
El problema del agua, Pedro M González QuI.Ai'
ias Ciencias. Zaragoza 1908)
2,00
jano. Breves nociones de hidráulica
agrícola
5,00
El Contramaestre Mecánico, I. Caen y J. Lombard
7,00
Estudias Hospitalarios y Memoria descriptiva del
Guia
práctica
del
experto
minero,
A.
Vial
de
KerProyecto de Hospital Provincial de Aldec. Conocimientos prácticos para cobacete, Casas y Masso.. . ^ . . . . . . . . . . . . -lü.
nocer y valorar los criaderos metalíferos
3,00
Lecciones de Metalurgia, Mario Ruiz Castellanos
5,00
Nomogramas del ingeniero, Seco de la G a r z a — 10,00
*
Nomografías, Seco de la Garza
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Cemento armado, cálculo rápido y detalles
prácticos, Seco de la Garza
4,50 Manual de Delhieantes y Auxiliares de Ingeniería,
O. Vallejo, en tela
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Puenres de hormíg;ón armado, por C Kerslen.... 20.00
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Auxiliar del Arquitecto y del Ingeniero, por Carlos
Los factores del rendimiento indostrial, W i n t e r — 9,00
Sée; 1 tomo con numerosos grabados,
Manual del constructor, Soroa
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encuadernado en tela
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Ingeniero mecánico, Goffi
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Hidráulica aplicada, Pcrdoni
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Resísiencia de materiales, Sandrinelli
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Saneamiento de poblaciones, Spataro
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Qalvano|iIastIa (2.« edición), Ghersi
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de Dáríes.
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Hormigón y cemento armado (2.» edición) Va chelli
6,00 Tomo I. Generalidades acerca de los materiales de construcción, en pcgamoid... 4,00
Manual del ingeniero, Colombo
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Tomo III.—Resistencia de materiales, ü , id.. 4.00
Topografía Practica. J López Caja..
15,00 Tomo I V . - Herramientas-movimientos de tierras, nivelaciones, cimentaciones, 1, id. 4,00
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Mecánica aplicada á íaa c o n s t r u c c i o n e s .
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tales. Primer tomo
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OSe publica los días 15 y 30 de cada mes.
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1903
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Planas preferentes, precios
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Sección de oíertas v demandas, l peseta la línea.
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