CORREDOR INTEROCEANICO DEL ISTMO DE TEHUANTEPEC

CORREDOR INTEROCEANICO
DEL ISTMO DE TEHUANTEPEC
-Jesús Ramón Zúñiga Rojas
-José Lomelí Gutiérrez
-Juan Carlos Cruz Sánchez
-Jorge Moraila Ramos
-Samuel Elí Hernández
¿Qué es el ISTMO?
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¿Qué es?
El istmo de Tehuantepec es una región del
estado de Oaxaca y Veracruz en México. Se
trata de la zona más angosta entre los dos
océanos (océano Pacífico y océano Atlántico,
en su sección del golfo de México) que
posee dicho país. Es una zona rica en
petróleo y en recursos maderables. También
es una de las regiones con mayor presencia
indígena del país.
Objetivos
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El objetivo de éste es ahora sí convertir a la
región en un corredor de comunicación entre
los océanos Pacífico y Atlántico, aprovechando
que ésta es la zona más estrecha del país y una de
las más estrechas del continente para
comunicarlos.
La obra permitirá competir en los mercados
mundiales de movilización de mercancías,
combinando diversos medios de transporte. Las
primeras acciones iniciarán en 2019, anunció
Rafael Marín Mollinedo, encargado del Proyecto
Transístmico y de la Zona Económica Especial.
Objetivos
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El proyecto comprende la ampliación de
los puertos de Salina Cruz, en Oaxaca, y
el de Coatzacoalcos, en Veracruz, además
de la modernización de las vías del tren
de carga que ya existen y que conectan al
océano Pacífico con el Golfo de México,
con el fin de brindar una opción de
conexión a Asia con la Costa este de los
Estados Unidos.
Controversias
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la Asamblea Nacional e Internacional del
CNI y el Concejo Indígena de Gobierno
(CIG) dieron a conocer que luego de
discusiones realizadas del 6 al 8 de
septiembre, los pueblos del Istmo se
mantendrán en resistencia ante el proyecto
que “pretende transformar esta región en un
inmenso parque industrial en manos del
capital transnacional y al mismo tiempo en el
muro de contención de los migrantes
centroamericanos ordenado por Trump”.
Proyecto de Presupuesto de
Egresos de la Federación para el
Ejercicio Fiscal de 2020
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Dentro del proyecto de presupuesto de
egresos 2020 se contempla reducir los gastos
en infraestructura para focalizar en el
desarrollo del corredor económico del Istmo
de Tehuantepec donde se prevé una inversión
de 3 mil 195 millones de pesos.
La SCT tendrá un presupuesto de 54 374
millones de pesos, una reducción del 18% en
comparación con el periodo anterior.