el reportaje (1) - palomas en GMK-BB

Estupendo viaje en el tren: De Pekín a Tíben con el
ferrocarril más alto del mundo....
En lo alto en la meseta tibetana está situado el ferrocarril más alto del mundo. Es como viajar en el
tiempo – desde el andén moderno de Pekín, cuál se parece a la última versión del hormiguero
desarollado, después de unos días os encontráis en el centro de montañas fascinantes. En el aire
huele a hierba himalaya, alrededor están paseando los peregrinos budistas y desde pico de montañas
se oye el sonido de los platillos y las bocinas tibetanas.
Eso es „Madre de miles montañas“ . El escritor americano Paul Theroux predijo que ese cinturón montañoso
imponente que separa Tíben del resto de China,
garantizaba que el ferrocarril a Lhasa nunca
existiría.
Bien desde el
principio
China desde sus principios en el año 1911
intentaba tener enlace ferrovariario con todas sus
provincias. Tibet fue la última provincia que no
era enlazada por los obstáculos enormes e
invencibles, como son por ejemplo montañas imponentes, tierra conjelada e inestable, marjales y ecosistema
frágil.
Aproxidamamente el 85% de toda la vía está situada en „zona prohibida“ o también llamada „zona muerta“ por
el aire escaso, tiempo imprevisible, por las tormentas de arena y el alto nivel de radiación UVA. La temperatura
media es 0°C, pero la temperatura baja hasta los -45°C. La altura sobre el nivel del mar media de la línea
ferrovariaria es de 4100 metros. El punto más alto de la vía es de 5070 metros y es el más alto del mundo.
¿Cuándo, cuánto...?
El tren de Pekín a Lhasa sale cada día a las nueve y media por la noche, para pasar por las partes pintorescas de
la vía durante el día. La mayoría del viaje podréis ver
los rebaños de yakes, antílopes tibetanos y otros
animales. Durante el viaje visitareis más ciudades como
por ejemplo Xi’an, Lan-čou, Si-ning,.... hasta Lhasa.
Todo el viaje tarda 2 días y el billete de ida cuesta unos
177 euros.
¿qué? ¿os decidís? pues vamos, ¡todos al
tren!