Proyecto Dallas Horseshoe BOLETÍN INFORMATIVO Volumen 8 • Primavera 2015 Progresa el Proyecto, Nuevos Carriles para Conductores La primavera de 2015 marca hitos significativos para el Proyecto Dallas Horseshoe con la apertura en marzo de la primera serie de nuevos carriles para conductores. El cambio de tráfico para el puente de la Interestatal 35E con dirección norte sobre el Río Trinity hizo que los conductores fueran trasladados al nuevo carril auxiliar, permitiendo a los motoristas entrever cómo quedará completado el proyecto en 2017. Esta nueva conexión facilita a los conductores optar por acceder a la Interestatal 30 y acceder a Riverfront Boulevard después de Eighth Street al ir en dirección norte. La meta del Proyecto Dallas Horseshoe es incrementar la movilidad en el corredor, por lo que al mover para atrás los principales puntos en donde confluye el tráfico antes del Río Trinity se ayudará a liberar algo de la congestión del Dallas Mixmaster. Vista hacia el oeste de la carretera Interestatal 30 que muestra construcción de carriles auxiliares a ambos lados del puente existente. Está previsto que el futuro carril auxiliar de la I-30 con dirección este para Riverfront Boulevard (izquierda) abrirá este verano. Adicionalmente, a principios de verano todo el tráfico de la I-35E con dirección norte sera trasladado a las nuevas calles. Este cambio hará que todo el tráfico con dirección norte sea trasladado hacia el nuevo puente que servirá como carril auxiliar, lo cual permitirá al equipo del proyecto comenzar a demoler los puentes viejos. El proyecto está siendo construido desde afuera hacia adentro, primero se trabaja en nuevas estructuras, y a medida que progresa la construcción, los equipos de trabajo reemplazarán las estructuras existentes con puentes nuevos. Se prevé la apertura de más calles nuevas este año, incluyendo el futuro carril auxiliar de la I-30 con dirección este para Riverfront Boulevard este verano; y para finales de Continued on Page 2 www.dallashorseshoe.com 1 En Esta Edición Continued from Page 1 2015 está programada la apertura del puente de la I-35E con dirección sur que atraviesa el Río Trinity, junto con la salida de Colorado Boulevard en la I-35E con dirección sur. A pesar de la humedad en la primavera, los equipos de trabajo han estado trabajando duro. Afortunadamente, durante esta fase de construcción, el enfoque ha estado en el trabajo de las superestructuras, ya que la mayor parte del trabajo de subestructuras fue terminado el trimestre pasado. El equipo de construcción toma en consideración las posibles inclemencias del tiempo y hace cambios en la programación para asegurar que el proyecto se mantenga dentro de los tiempos estipulados. Otros hitos este trimestre incluyen la continuidad de la construcción del Puente Margaret McDermott y los arcos para la I-30 con dirección este que ahora ya son visibles en el horizonte de Dallas. Se prevé que el arco que va en la dirección este estará terminado hacia finales de este año y los equipos de trabajo comenzarán los trabajos en el arco con dirección oeste. La Ciudad de Dallas y la Fundación Trinity Trust coordinaron para el 11 de junio un evento para la firma del puente con Santiago Calatrava y Margaret McDermott junto con otros funcionarios electos. Progresa el Proyecto, Nuevos Carriles para Conductores..........................................1-2 Fotografías de Construcción.............................................................3 La DBE Más Destacada: Dikita Enterprises ............................4 Kelly Selman, Nuevo Ingeniero del Distrito de Dallas del TxDOT............5 Cámara de Construcción en Reunion Tower.....................................................................................5 El Equipo del Proyecto Dallas Horseshoe Gana Competencia de Semana de Ingenieros de Fluor..........................................................................................................6 Conéctese con Nosotros....................................................................7 Para ayudar a mantener a los conductores y actores interesados actualizados sobre los cierres, el equipo del proyecto ha creado numerosas maneras de comunicar información. Los conductores pueden enviar un mensaje de texto con la leyenda “dallashorseshoe” al 31996 para recibir información sobre el tráfico. El nuevo sistema también permite a los usuarios recibir imágenes de los mapas de desvío cuando corresponde. Sírvase consultar la página 7 para ver maneras de comunicarse con el proyecto y para mantenerse actualizado sobre cierres futuros. Abrió el nuevo carril auxiliar de la Interestatal 35E con dirección norte para conductores que se dirigen a Riverfront Boulevard y la Interestatal 30 con dirección este. Una vista aérea de las rampas de intersección de la Interestatal 30 y la Interestatal 35E en el Mixmaster que están bajo construcción. 2 www.dallashorseshoe.com Fotografías de Construcción 1.) La construcción del arco para el Puente Margaret McDermott ha progresado drásticamente desde enero 2015. La conclusión del arco en dirección este está prevista para finales de este año. 2.) La construcción de travesaños para la nueva Interestatal 35E con dirección sur atravesando el Río Trinity está tomando forma. Está previsto que el puente de la I-35E con dirección sur, incluyendo la salida de Colorado Boulevard, abrirá al tráfico a finales de 2015. 3.) Una vista de la Interestatal 35E sobre el Río Trinity con el centro de Dallas en el fondo. 4.) La futura rampa hacia la Interestatal 35E con dirección Sur desde Riverfront Boulevard junto a Fuel City. 1 2 3 4 www.dallashorseshoe.com 3 La DBE Más Destacada: Dikita Enterprises Dikita Enterprises, Inc. ha prestado servicios de consultoría e ingeniería durante más de 35 años. Fundada por Lucious Williams en 1979, la empresa brinda servicios de consultoría en áreas que incluyen transpor te, tránsito, planeación de tránsito, recursos de agua y educación. Bajo el liderazgo de su actual Presidenta y Directora Ejecutiva (CEO), Eve Williams, hija de Lucious, Dikita ahora opera como dos divisiones – Dikita Engineering y Dikita Management Services. La sede de la compañía se encuentra en Dallas. Eve continúa proyectando la visión de su padre de hacer más exitosa a la compañía con cada año que pasa. Esta visión ha sido posible gracias a que mantiene una cartera amplia. “Contar con una cartera diversificada…permite a Dikita brindar una variedad de servicios a los clientes actuales”, dice Eve. “También nos hemos asociado con otras corporaciones grandes para expandir los mercados y desarrollar a nuestros empleados”. Localmente, Dikita ha realizado proyectos de tránsito/ transpor te para el Depar tamento de Transpor te de Texas (TxDOT por sus siglas en inglés), Dallas Area Rapid Transit (DART), el Aeropuer to Internacional de Dallas-For t Wor th y las ciudades y condados del Metroplex de DFW. Después de trabajar con el TxDOT por más de 25 años, la par ticipación de la empresa en el Proyecto Dallas Horseshoe es proveer Aseguramiento de Calidad y Control de Calidad (AC/CC). La compañía es responsable de implementar y administrar porciones específicas del Programa de Calidad para el Proyecto Dallas Horseshoe. Conduce y documenta el programa de CC del proyecto mediante el suministro de pruebas e inspección del material, y la verificación de que las actividades en el sitio relacionadas con calidad sean realizadas de conformidad con los códigos y estándares correspondientes. Dikita es una empresa de negocios en desventaja (DBE) certificada por la agencia North Central Texas Regional Certification Agency y un Negocio Subutilizado Históricamente (HUB por Historically Underutilized Business) certificado por el Estado de Texas. Eve cree que la inclusión de las DBE en el proyecto es un activo en lugar de un pasivo. “Las compañías pequeñas son capaces de responder rápidamente a la toma de decisiones ya que existe menos burocracia dentro de estas empresas”, dice Eve. “Las DBE pueden lograr, y de hecho logran, cier tas tareas debido a su disposición y capacidad de ir más allá de las expectativas. Acogemos opor tunidades con mentes 4 Arriba: Fundador de Dikita Enterprises, Luscious Williams Abajo: CEO y Presidenta actual, Eve Williams, hija de Luscious abier tas y habilidades equiparadas”. Uno de los principios fundamentales de la compañía, “mejorar las vidas, comunidades y entornos de las personas para las que trabajamos”, aún permanece como uno de los fundamentos centrales por los que la compañía lucha. “La empresa consistentemente persigue y realiza un amplio espectro de trabajo, brindando a cada uno de sus clientes y proyectos el mismo nivel de dedicación y atención”, dice Eve. “Sin impor tar el tamaño o presupuesto del proyecto”. www.dallashorseshoe.com Kelly Selman, Nuevo Ingeniero del Distrito de Dallas del TxDOT El 15 de diciembre de 2014, James K. (Kelly) Selman tomó las riendas del Distrito de Dallas como Ingeniero de Distrito del Depar tamento de Transpor te de Texas (TxDOT). En su nuevo cargo, Selman supervisa la planificación, diseño, construcción, operación y mantenimiento del sistema estatal de transpor te para los siete condados del Distrito de Dallas. Había fungido como Ingeniero de Distrito Adjunto para el Distrito de Dallas desde 2010. El Ing. James K. (Kelly) Selman es el nuevo Ingeniero de Distrito del Departamento de Transporte de Texas para el distrito de Dallas. Anteriormente fungió como Ingeniero de Distrito Adjunto durante cinco años. Un veterano del TxDOT con 28 años de laborar en dicha dependencia, Selman comenzó su carrera en el TxDOT en 1986 como Asistente de Ingeniería para la Sección de Diseño de Carreteras en la Oficina del Distrito de Dallas. Fue transferido a la Oficina de Área del Condado de Collin en 1990 en donde fungió como Ingeniero de Proyectos de Construcción, Gerente de Diseño de la Oficina de Área e Ingeniero de Área Auxiliar previo a ser nombrado Ingeniero de Área en 2004. En 2006, Selman fue nombrado Director de Operaciones de Transpor te para el Distrito de Dallas. Selman fue Director de Transpor te, Planificación y Desarrollo del 2009 al 2010 y era responsable de la planificación avanzada de transpor te y desarrollo de proyectos, administración de contratos de consultores, transpor te público, sistemas y diseño de administración de transpor te. Selman obtuvo su Diploma de Ingeniero Civil en la Universidad de Texas A&M en 1986, y recibió su licencia como Ingeniero Profesional en 1991. Con su esposa, Denise, tienen tres hijos. Residente de Whitewright de toda la vida, Selman ha sido miembro durante 18 años del Consejo Directivo de Whitewright ISD y miembro fundador de la Asociación Juvenil de Béisbol/ Softbol de Whitewright. Cámara de Construcción en Reunion Tower com/about/project-earthcam/ El equipo escogió Reunion Tower debido a que cuenta con la mejor vista del Proyecto Dallas Horseshoe. Reunion Tower, socio en el proyecto, brinda diversos eventos en el transcurso de la temporada. El mirador GeO-Deck en la torre ofrece vistas panorámicas de 360º – incluyendo el Mixmaster – a 470 pies de elevación del suelo. La cámara EarthCam del Proyecto Dallas Horseshoe colocada en Reunion Tower facilita la toma de fotografías de conexión directa, fijas y secuenciales para observar y captar el progreso y construcción del Proyecto Dallas Horseshoe. Pueden verse las imágenes captadas por la cámara en el sitio web del proyecto: www.dallashorseshoe. www.dallashorseshoe.com Reunion Tower brinda eventos especiales para el Día del Padre en junio. Para más detalles, sírvase visitar www.reuniontower. com. Disfrute de un maravilloso panorama del centro de Dallas y del Proyecto Dallas Horseshoe además de los especiales de Cloud Nine Café, creados por Wolfgang Puck. 5 El Equipo del Proyecto Dallas Horseshoe Gana Competencia de Semana de Ingenieros de Fluor (De izquierda a derecha:) El equipo del Proyecto Dallas Horseshoe conformado por Michael Barstow, Alyssa Moss, Matthew Krein y Sheldrick Penton. En una competencia amistosa realizada por la celebración de la Semana de Ingenieros de Fluor, los empleados de Pegasus Link Constructors (PLC), ganaron un evento llevado a cabo en las sede central de Fluor en Las Colinas el 26 de febrero. La competencia de este año, considerada la “Travesía de Oro”, reunió empleados de toda el área de Dallas-Fort Worth. Michael Barstow, Alyssa Moss, Matthew Krein y Sheldrick Penton representaron al equipo del Proyecto Dallas Horseshoe. El mismo grupo ganó previamente la competencia en los años 2011 y 2012. “Tuvimos que diseñar, implementar y ejecutar las plantas de filtración al igual que se hace en un proyecto real”. La Semana de Ingenieros en Fluor es un evento anual realizado en febrero que la compañía conduce en participación con la Semana Nacional de Ingenieros. Fundada en 1951, la Semana Nacional de Ingenieros está dedicada al esfuerzo para promover el impacto que los ingenieros han tenido en el mundo y la importancia de la educación matemática y científica. “El enfoque de Fluor era incluir a miembros de diferentes grupos en el proyecto”, dijo Moss, gerente de control de documentos en el Proyecto Dallas Horseshoe. “La oportunidad de reunir a diferentes miembros del proyecto en una competencia amistosa y divertida ha fomentado el compañerismo y también continúa la tradición de ganar del proyecto”. Los participantes de este año diseñaron y construyeron una planta de filtración para separar oro, cobre e impurezas tales como arena. Esto permitió tanto a ingenieros como a no ingenieros competir contra otros empleados de Fluor y estudiantes locales. “No todas las personas que trabajan para Fluor son ingenieros”, dijo Moss. “Esto le da la oportunidad a personas que no son ingenieros de competir contra ingenieros. Se trata de trabajar en equipo”. Para ganar, los equipos tenían que filtrar exitosamente cuentas en los recipientes apropiados. Los equipos participantes para la Semana de Ingenieros Fluor diseñaron plantas de filtración para separar materiales. La planta mejor diseñada y ejecutada gano la competencia. “Se les asignó un costo a todos los suministros”, dijo Moss. 6 www.dallashorseshoe.com Conéctese con Nosotros Conozca más sobre el Proyecto Dallas Horseshoe, el mayor proyecto de construcción de carretera dedicado a “Arreglar el Mix” en el centro de Dallas a lo largo de las interestatales 30 y 35E. Regístrese ahora para recibir actualizaciones del proyecto, progreso de la construcción, alertas de tráfico, desvíos y eventos del proyecto. Haga clic en “Like” www.facebook.com/dallashorseshoe Escríbanos [email protected] Síganos Llámenos www.twitter.com/dallashorseshoe 214-FIX-MIXD | 214-349-6493 Envíenos un Mensaje de Texto Visítenos “dallashorseshoe” al 31996 www.dallashorseshoe.com o en el Centro de Información del Proyecto 160 Continental Ave., Dallas, Texas 75207 Descargue la Aplicación Móvil “Dallas Horseshoe” www.dallashorseshoe.com 7 www.dallashorseshoe.com 214-Fix-MixD