DAILY 35 C 10

DAILY
35 C 10
MMA 3,50 t
MMC 7,00 t
96 CV
FURGON
FURGON RD
(H1) techo bajo
Techo Alto
Euro3
(H2) techo alto (H3) techo elevado
DIMENSIONES (mm) (con neumáticos de serie)
Distancia entre ejes
A
3300
Voladizo trasero
Longitud total
Altura total
Altura eje delantero al suelo
Altura eje trasero al suelo
Altura del bastidor mínima/máxima
Diámetro mínimo de giro
3950
H3
Techo
N
L
H3
T1
T2
M
Entre bordillos
Entre paredes
1699
5997
2064
7012
2955
245
200
735
11980
13100
14030
15150
DIMENSIONES INTERIORES (mm)
Longitud
Anchura
Altura
Pasa ruedas
Puerta lateral
Porton trasero
Ancho
Alto
Ancho
Alto
K
R
E3
S
U
W
G
F3
3541
4556
1800
2100
1030
1250
1250
1780
1540
1990
MASAS (kg)
MTMA/MMA (1)
(Masa Técnica Máxima Admisible/
Masa Máxima Autorizada)
MMR (Masa Máxima Remolcable) (2)
MMC (Masa Máxima del Conjunto)
3500
1900
2600
750/3500*
7000
Total
1º eje
2º eje
Tara total (5)
Carga útil con MMA de 4200 kg.
2217
1283
2347
1153
Volumen (m3)
13,2
17,2
(1) Tacógrafo obligatorio para MMA de 4200 kg.
(2) El gancho de remolque es opcional. (3) Remolque sin frenos. (4) Remolque con freno de inercia.
(5) Valores incluyen 25 litros de combustible, rueda de repuesto y dotación de herramientas.
DAILY
35 C 10
FURGON
MOTOR
Tipo: F1A E0481A
Potencia máxima: 96 CV (70,5 kw) a 2.800 rpm
Par máximo: 24,5 mkg (240 Nm) a 1.800 rpm.
Según norma EURO 3
4 cilindros verticales en linea 88 x 94 mm (diám x carr).
16 valvulas (4 por cilindro). Doble arbol de levas en cabeza.
Cilindrada: 2.286 cm3.
Relación compresión 19:1.
Sistem de inyección: Directa
Bomba inyectora EDC Common Rail (1.600 bar)
Alimentación turbo-intercooler (TCA) con Wastegate.
Motor de arranque: 2,2 KW.
AGJB46A3Q1
INSTRUMENTACION
Velocímetro
Cuentarrevoluciones
Limitador de velocidad a 160 Km/h.
Tacógrafo en modelos 50 y 65.
Indicador nivel carburante con piloto reserva .
Termómetro de agua motor con piloto emergencia.
Pantalla digital de cristal líquido
Regulación iluminación panel instrumentos
Chequeo automático al contacto.
EMBRAGUE
Monodisco en seco, orgánico, de 235 mm. de diámentro,
Mando hidraulico de pedal.
SISTEMA ELECTRICO
Tensión nominal 12 V.
Batería: de 12 V, 110Ah.
Alternador 110 A.
CAMBIO DE VELOCIDADES
NEUMÁTICOS
LLANTAS
S6 300
ZF
Mecanico de 6 marchas sincronizadas + marcha atrás.
195/75 R 16
5JK 16H
SUSPENSION
Anterior: Suspensión independiente con barras de
torsión ajustables ancladas a lo largo del bastidor y
amortiguadores telescópicos de doble efecto.
Barra estabilizadora.
Posterior: Suspensión de ballestas semi-elipticas
(Simple / Doble flexibilidad / Reforzada con Ballestín)
con amortiguadores telescópicos de doble efecto.
Barra estabilizadora.
Suspensión neumática opcional.
CABINA
Monocasco integral de acero con chapas cincadas, y
estructura modular en laterales. Fijación con silentblocks
Pared separadora furgón desmontable, con ventana.
Parabrisas laminado de grueso reforzado
2 Puertas abatib. de 1117x1666 mm alto, apertura 64º
1 Puerta lateral derecha furgón, de corredera.
2 Puertas traseras con apertura a 180º y retenedor a 90º
Cristales tintados
Insonorización externa: comp. motor, bajos y p. rueda
Insonorización interna: suelo, paredes y techo.
Aerodinámica: Coeficiente cx=0,34 (s/tipo furgón 1900)
Anticorrosión: Chapa cincada en bajos, motor y techo.
Pintado en proceso EINSENMANN: catafóresis y
sellado juntas en PVC, pintado final capa 45 micrones.
Faldón de protección perimetral completa.
Retrovisores con brazo 50 mm, y espejo gran angular
Asiento conductor regulable longitud, altura (exc.
mod. 90 cv) y respaldo, con reposacabezas.
Asiento pasajero doble.
Inmobilizador Anti-Robo
1 llave para todos los servicios (incl. dep. combustible)
Pre-instalación radio+antena+altavoces con 2 aloj. radio.
Sistema de calefaccion y ventilacion de 4 velocidades
Limpiabrisas 2 velocidades + intermitente
Guantera con llave en el salpicadero
EJE ANTERIOR
Independiente, doble horquilla y barra de torsion
Capacitad técnica del eje: 1900 Kg.
PUENTE POSTERIOR
Flotante, simple reduccion
Capacitad técnica del eje: 2600 Kg.
SISTEMA DE FRENADO
Conforme a la norma 91 / 422 / CEE
Sistema de circuito doble, de acionamento hidraulico
con servomando en vacio.
Freno completo de Disco / Pinza Flotante.
Diametro de discos delanteros y traseros: 290 mm.
Indicación de desgaste de pastillas.
Freno de servicio hidraulico con servofreno de
depresión con dos circuitos,uno para cada eje.
Valvula correctora de frenada posterior.
Freno de socorro integrado en el diseño del freno
de servicio.
Freno de mano mecánico que actúa sobre tambores
indipendientes en eje posterior.
BASTIDOR
150 x 56 x 3 mm
Nota importante: Estas especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso debido a cambios del producto.