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COLOR DE LA CARROCERÍA
ESPECIFICACIONES
Motor
Tipo
Desplazamiento (cc)
Máxima potencia (ps / rpm)
PW6 Cristal blanco
V8U Glaciar
NCW Blanco cremoso
T6S Plata titanio
3M Blanco vainilla
W8U Oceánico
N3S Plata brillante
Máximo torque (kg.m / rpm)
NKA Negro fantasma
Suspensión
Tipo
Amortiguadores
Frenos
General
Delantero
m/t
a/t
Delantera / Trasera
Delantera / Trasera
2WD / 4WD
Trasero
con abs
S8N Arena
N8N Moca árabe
VR6 Merlot rojo
TAPIZ INTERIOR
Tipo
Consumo de
combustible
Lambda(λ)Ⅱ 3.3 MPi
3.342
270 / 6.400
32,4 / 5.200
r 2.2 VGT
2.199
197 / 3.800
43,0 / 1.800 ~ 2.500
44,5 / 1.800 ~ 2.500
Suspensión tipo McPherson / tipo multienlace
Suspensión (gas) / Amortiguador tipo absorbente (Gas)
Diagonal doble, circuito dividido, sistema de freno electrónico asistido con EBD
Discos ventilados Φ320, frenos de mordaza flotante con pastillas con dispositivos de advertencia por desgaste
Disco sólido Φ320 (2WD/4WD), frenos de mordaza flotante con pastillas con dispositivos de advertencia por
desgaste / freno eléctrico de estacionamiento de alta potencia Φ190 (2WD/4WD)
Distribución de frenos en las 4 ruedas de 4 sensores y 4 canales, sistema de distribución de potencia de freno (EBD)
abs
Transmisión
Y8Y Beige místico
Theta(θ)Ⅱ 2.4 MPi
2.359
176 / 6.000
23,1 / 3.750
23,1 / 3.750
Nivel de CO2
(g/km)
Combinado
(ℓ/100km)
2wd
4wd
2wd
4wd
Manual
Theta(θ)Ⅱ 2.4 MPi
210 (EU-2)
215 (EU-2)
8,8 (EU-2)
9,0 (EU-2)
Neumático
Capacidad del tanque de combustible (litro)
Transmisión
Sistema de tracción 4WD
Automática
r 2.2 VGT
Theta(θ)Ⅱ 2.4 MPi Lambda(λ)Ⅱ 3.3 MPi
174 (EU-2)
225 (EU-2)
174 (EU-2)
225 (EU-2)
235 (EU-2)
6,6 (EU-2)
9,4 (EU-2)
6,6 (EU-2)
9,4 (EU-2)
9,9 (EU-2)
235 / 65 R17, 235 / 60 R18, 235 / 55 R19
64
6 velocidades
Activo a pedido
r 2.2 VGT
194 (EU-2)
194 (EU-2)
7,4 (EU-2)
7,4 (EU-2)
Gris
Negro
Beige
Patrón metálico
Nogal de nueva guinea
Abedul
• Los valores precedentes surgen de pruebas internas y podrían modificarse luego de la validación.
• Algunos de los equipos ilustrados o descritos en éste folleto pueden no ser suministrados como equipos estándares y están disponibles asumiendo un costo adicional.
• Hyundai Motor Company se reserva el derecho de hacer cambios en cualquier momento en las especificaciones y los equipos sin la obligación de notificarlo.
• Los colores mostrados pueden variar ligeramente de los colores reales por las limitaciones del proceso de impresión.
• Solicite información a su concesionario sobre colores y tapices disponibles.
Gris
Negro
Beige
DIMENSIONES
Carbón 3D
Carbón 3D
Carbón 3D
1.680 (CVW)
Unidad : mm
Tejido 2 + Decoración GLS
Gris
Cuero puro GLS Option
Negro
Beige
1.628*
Marrón
935
1.880
2.700
(Parrilla de techo : 1.690)
Tejido 1 + Decoración GL
1.639
1.055
4.690
*Rodadura •17″ Ruedas de aleación (D/T) : 1.633/1.644 •18″ Ruedas de aleación (D/T) : 1.628/1.639 •19″ Ruedas de aleación (D/T) : 1.628/1.639
Nuevas ideas, nuevas posibilidades.
Hoy en día, la gente ya no ve los coches como simples medios de transporte para desplazarse comodamente. La visión tradicional del coche ha pasado a la
historia. Los coches son ahora una parte esencial de nuestras vidas, a través de los cuales expresamos nuestro estilo personal. Paralelamente, la industria
automovilística ha evolucionado notablemente. El rápido crecimiento de Hyundai Motor, fruto de su capacidad de producción de primer nivel y su excelente
calidad, ha llevado a la compañía a convertirse en uno de los mayores fabricantes de automóviles a nivel mundial. Ahora nos encontramos en un punto de inflexión,
donde es necesario adoptar un enfoque cualitativo para ofrecer mejores ideas y soluciones a nuestros clientes. Es la oportunidad de seguir avanzando, y por ello
hemos creado un nuevo eslogan que refleja nuestra voluntad de dar un salto hacia delante. Guiado por un espíritu de nuestro nuevo eslogan y por la nueva idea
que en el subyace, queremos convertirnos en una empresa que asuma el compromiso permanente de brindar nuevas posibilidades para la gente y para el planeta.
Hyundai Motor Company
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TODOS LOS MOMENTOS con SANTA FE
El tiempo y las oportunidades se nos dan a todos. La diferencia en la felicidad proviene de aferrarnos o perder el valore, que
tienen todos los momentos que nuestras vida diaria nos ofrece. Al borde de la tormenta es el concepto detrás del diseño del
Santa Fe, que capturó el potente pero frágil momento de la naturaleza en movimiento durante el comienzo y el final de una
tormenta. Parece decirnos que los momentos brillantes que no debemos perder están, de hecho, delante de nosotros.
MAYOR NIVEL DE COMODIDAD
Ya no tiene sentido esperar diversos niveles de comodidad entre sedanes y SUV. Un
diseño que presenta una disposición de interior ergonómica, asientos de calidad de lujo y deportivos, y que garantiza un viaje tranquilo y sin inconvenientes; características de comodidad de vanguardia que ofrecen el máximo nivel de comodidad y la versatilidad del espacio que únicamente
un SUV puede ofrecer: el Santa Fe es mucho más cómodo, lo que permite que cada viaje se convierta en un pasatiempo favorito y nos recuerda
sin palabras los preciados momentos que disfrutamos con nuestra familia.
El espacio interior así como el tamaño y el diseño de los asientos del Santa Fe se optimizaron para que fueran versatiles para todas las situaciones, tanto esparcimiento
como negocios. En especial, los asientos traseros se pueden dividir en una proporción
4:2:4, dejando suficiente espacio y, al mismo tiempo, dando lugar a cargas grandes como
esquíes. Desde las actividades de negocios hasta la vida familiar con niños, el Santa Fe
ofrece opciones de variaciones en los asientos que son sencillas de manipular y extremadamente versátiles, logrando mayor plenitud.
Tablero de supervisión con
LCD TFT color
Pantalla de cámara de visión trasera
Sistema de aire acondicionado
automotor completo
Pliegue remoto para la segunda fila
de asientos
Flex SteerTM
Flex SteerTM les permite a los conductores elegir entre tres modos de conducción
(Normal/Cómoda/Deportiva) según sus preferencias. Un interruptor especial
integrado en el volante resulta fácil de operar y se puede alternar durante la
conducción o cuando el vehículo está detenido.
UN NUEVO MUNDO DE RENDIMIENTO
El motivo por el cual el rendimiento del motor debería actualizarse cons-
tantemente no es para obtener una potencia explosiva, una respuesta veloz, y vibración y ruidos mínimos. Es más importante reducir el consumo de
combustible y las emisiones nocivas. Los motores Theta 2.4 MPi, Lambda 3.3 MPi y R 2.2 del Santa Fe les permiten a los conductores experimentar
un rendimiento del motor que está un paso por delante de los demás. Las medidas de seguridad herméticas, desde el diseño hasta el montaje del
equipamiento de alta tecnología más moderno, también inspiran un sentido de la confianza que no se ha experimentado con anterioridad.
Lambda II 3.3 MPi motor
9,4ℓ/100km
9,9ℓ/100km
150
21
100
19
17
Transmisión de 6 velocidades
50
2.500 3.500 4.500 5.500
Velocidad del motor rpm
0
6 sistemas de bolsas de aire
300
30
250
25
200
20
150
15
100
0
2.000
4.000
6.000
Velocidad del motor rpm
Par PS
35
•Combinado
•Transmisión automática
•Tracción de 4 ruedas
0
Suspensión delantera y trasera
Potencia kg . m
23
Potencia kg . m
200
7,4ℓ/100km
•Combinado
•Transmisión automática
•Tracción de 4 ruedas
Par PS
Potencia kg . m
•Combinado
•Transmisión automática
•Tracción de 4 ruedas
25
R 2.2 VGT motor
45
200
35
150
25
100
15
50
0
1.000 2.000 3.000 4.000
Velocidad del motor rpm
Par PS
Theta II 2.4 MPi motor
0
Control automático del freno de
descenso (DBC)
Control electrónico de estabilidad (ESC) con control de tracción de 4 ruedas asistido
El ESC con control de tracción de 4 ruedas asistido constituyen funciones que reducen el riesgo de salirse del camino en caso de ingresar a una curva a altas velocidades.
El control de tracción de 4 ruedas distribuye la tracción a las ruedas traseras mientras que el ESC ejerce el freno en el sector interno de la rueda trasera para contribuir a
controlar el vehículo anticipadamente, en una etapa anterior en la que los sistemas de ESC convencionales se habrían activado. Ofrecen un rendimiento de conducción más
estable al permitir a los conductores controlar el vehículo a su gusto y mejorar la agilidad de conducción.
* Las cifras de ahorro de combustible están basadas en las normas EU-2.