indicador de restricción para combustible

INDICADOR DE RESTRICCIÓN PARA COMBUSTIBLE
INSTRUCCIONES E INSTALACIÓN EN
FILTROS SEPARADORES AGUA/COMBUSTIBLE
BOLETIN
¡IMPORTANTE!
POR FAVOR LEA COMPLETAMENTE
LAS INSTRUCCIONES ANTES DE
EMPEZAR LA INSTALACIÓN. EL REENSAMBLE INMEDIATO ES CRÍTICO
PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN
DEL SISTEMA DE INYECCIÓN.
Montaje Directo en Filtros Separadores
Agua/Combustible
2
3
Algunos filtros separadores agua/combustible, tienen
disponible un tapón roscado en el lado de vacío de la
cabeza del filtro.
Instale el niple correcto en el tapón roscado.
Instale el Indicador de Restricción apretando 1/8 de
vuelta después del contacto. Ver figura 3.
Para instalación en la línea: Ver figura 4.
Quite la conexión, la manguera de salida de
combustible y los accesorios del área donde
será instalado el Indicador de Restricción del filtro
para combustible. Asegúrese que las conexiones
estén limpias antes de armar.
Coloque el indicador de Restricción en la salida del
filtro separador donde será instalado.
Si es necesario cambie la dirección de la manguera
de refrigerante para dar espacio al Indicador de
Restricción.
Quite los cables que limitan el movimiento de la
manguera de salida del combustible.
Coloque un recipiente bajo el filtro separador
agua/combustible.
Sostenga el codo de salida de combustible con llave,
con la otra llave afloje la conexión de la manguera de
salida.
PRECAUCIÓN: No afloje el codo integrado en
el filtro separador.
Quite la manguera del codo y mantenga el extremo de
la misma lo más alto posible para prevenir el derrame.
Quite el tapón de la tuerca giratoria en el extremo del
ensamble Conexión “T” / Restrictor.
No use teflón ni sellador en la cuerda de la conexión “T”.
Instale el Restrictor de ser posible en posición hacia
abajo.
Quite la protección de la porción macho y ensamble la
conexión “T” / Restrictor.
Referente a la tuerca giratoria, conexión de la salida de
manguera y ensamble conexión “T” / Restrictor.
Asegúrese que todo esté libre de contaminantes
antes de ensamblar.
Si el indicador de Restricción no está bien fijo en la
conexión “T”; apriételo girando 1/8 de vuelta después
del contacto normal.
La manguera de salida de combustible con abrazadera
de cable, necesitará ser protegida para evitar el desgaste.
Revise el apriete de todas las conexiones y la posición
correcta (sin doblez o restricción) de las líneas de
combustible.
De marcha al motor y revise por fugas. Opere el motor a
máximas revoluciones en vacío para drenar el aire del
sistema. Re-establezca el Restrictor. (Nota: Es normal
ver combustible en el interior del Restrictor).
INDICADOR DE RESTRICCIÓN PARA COMBUSTIBLE
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
FIG. 3
NO MÁS, NI MENOR SERVICIO
PARA EL FILTRO DE
COMBUSTIBLE
Filtro para
Combustible
FIG. 4
Manguera de salida
para Combustible
Conexión T
Manguera de
entrada para
Combustible
Indicador de
Restricción
Manguera de
entrada para
Combustible
Filtro
Separador
Agua/
Combustible
Botón para Re-establecer
LT930201
Fleetguard Nelson México, S. de R.L. de C.V.
Oficinas Corporativas: Arquímedes No. 209 Col. Polanco, C.P. 11560 México, D.F. Tel: (5) 2623460 al 62
Visítenos en: www.fleetguard.com
El indicador de Restricción para
combustible, es un Sistema de
Monitoreo que progresiva y
constantemente indica que capacidad
del filtro para combustible ha sido
usada. Mide el vacío real causado por
el taponamiento del filtro para
combustible cuando el motor está
operando a máximas revoluciones por
minuto y se queda en ese punto...
manteniéndose así, la capacidad puede
leerse igual después de apagar el
motor.
Con esta información usted puede
determinar con exactitud cuando
deberá ser cambiado el filtro para
combustible.
VIDA ÚTIL DEL FILTRO
PARA COMBUSTIBLE
Los intervalos de servicio no tienen
tiempo ni kilometraje predecibles,
con el uso del Indicador de
Restricción, tendrá conclusiones
para el mantenimiento del filtro para
combustible. La calidad del
combustible, el diseño del vehículo
y las condiciones ambientales están
entre los factores que influyen en el
taponamiento del filtro. En buenas
condiciones, muchos vehículos de
carretera pueden llegar a 120,000
Km (75,000 millas) o más antes de
reducir su rendimiento.
REVISAR EL
SISTEMA
Si el Indicador de
Restricción superó el área
verde sin aparente pérdida
de potencia, esto puede ser
resultado de una condición
temporal tal como cera en
el combustible por clima
frío.
SERVICIO
Cambie el filtro para
combustible cuando el
Indicador de Restricción
llegue al punto superior del
área verde o más arriba.
FILTROS PARA
COMBUSTIBLE NUEVOS
La restricción inicial con filtros
nuevos varía con cada diseño del
sistema de combustible. La lectura
inicial puede ser notable después
de que los filtros nuevos son
instalados y el motor está operando
a máximas revoluciones en vacío.
En algunos casos, la lectura puede
aparecer con un filtro para
combustible nuevo.
Para confirmar la condición
del filtro, anote la lectura
indicada, reestablesca
Indicador de Restricción y
opere el motor a máximas
revoluciones en vacío.
Si el indicador ahora está
en un nivel más bajo
significativamente, la
lectura fue debido a una
restricción temporal.
Continúe trabajando con el
mismo filtro si el Indicador
se mantiene dentro del
área verde, si supera dicha
área cambie el filtro.
El Indicador de Restricción
es el único adecuado con
los requerimientos de los
motores a diesel
controlados mecánica o
electrónicamente.
Es normal ver combustible
en el interior del Restrictor.
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
INDICADOR DE RESTRICCIÓN PARA COMBUSTIBLE
ANÁLISIS DE FALLAS USANDO EL INDICADOR DE
RESTRICCIÓN PARA COMBUSTIBLE.
INSTRUCCIONES E INSTALACIÓN EN
APLICACIONES DE MOTORES A DIESEL
1 El Indicador de Restricción monitorea el vacío generado en el filtro para combustible en
aplicaciones de motores a diesel.
2 El indicador de Restricción deberá ser instalado en la línea de vacío a la salida del filtro para
combustible primario. (Ver figura 1).
3 Los Accesorios no están disponibles en Fleetguard México, deberá adquirirlos por separado.
(Refiérase a la lista de partes).
4 En los motores Cummins el filtro para combustible puede estar integrado directamente a la
bomba para combustible. (Ver figura 2), en este caso, una instalación en la línea no es
posible, y deberá hacer un montaje directo sustituyendo la conexión Compucheck de la
parte trasera de la bomba para combustible. Nota: La mayoría de los motores Cummins
tienen una conexión Compucheck. Si no, la instalación no puede ser posible. (Para
aplicaciones con filtro separador agua/combustible, (Ver figura 4).
5 Cuando instale el indicador de Restricción del filtro para combustible, en la conexión del
Compucheck, apriete a 1/8 de vuelta. El o’ring deberá ser instalado en la conexión. No
apriete el Indicador de Restricción más de lo indicado.
6 El filtro para combustible deberá ser cambiado, cuando en el Restrictor el Indicador Amarillo
llegue al punto superior del área verde o más arriba.
7 La condición del filtro para combustible es determinada verificando la posición del Indicador
en el Restrictor. El Restrictor deberá ser re-establecido (a cero) al final de cada jornada.
8 Es normal la entrada de combustible al interior del indicador de Restricción durante el
funcionamiento del motor.
PROBLEMA: LECTURAS DE ALTA RESTRICCIÓN / PÉRDIDA DE POTENCIA
Causas del Problema:
Filtro para Combustible tapado (saturado).
Línea de combustible comprimida o torcida.
Ventilación tapada.
Clima frío - Combustible con exceso de cera o plomo.
Conexiones equivocadas (demasiado pequeñas).
Tubo tapado en el interior del tanque de combustible.
INFORMACIÓN GENERAL:
La acumulación y análisis de lecturas del Indicador de Restricción del filtro para combustible,
pueden ser usadas para optimizar su operación. Por ejemplo:
Seleccionar el mejor diseño del filtro para combustible.
Determinar la mejor forma de reabastecimiento.
Evaluar a los proveedores de combustible y la forma de almacenaje.
CÓMO TRABAJA EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN:
FILTER MINDER
CHANGE FILTER
FILTER MINDER
CHANGE FILTER
INDICADOR DE RESTRICCIÓN PARA COMBUSTIBLE
FIG. 1 Sistema de Combustible típico
FILTER MINDER
Tanque de
combustible
Motor Diesel
FIG. 2 Cummins
Bomba para
Combustible
El Indicador de Restricción
muestra taponamiento parcial del
filtro para combustible.
Conexión T
Bomba para
Combustible
CHANGE FILTER
PUSH BOTTOM TO RESET
Filtro limpio. Las lecturas varían
con el diseño del Sistema para
Combustible.
Filtro para
Combustible
El Indicador de Restricción
muestra máxima capacidad del
filtro para combustible, el cual
requiere servicio. Cambie el filtro
cuando el Indicador Amarillo
llegue al punto superior del área
verde o más arriba.
Indicador de Restricción
1/8” NPT O’ring Longitud con O’ring 3/8”
Filtro para
Combustible
Indicador de Restricción para combustible,
Recomendaciones para el motor.
Para todas las aplicaciones. No. de Parte 3925199S.
Conexión “T” para manguera del Nº 10. 3926098S.
Conexión “T” para manguera del Nº 8. 39260099S.